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文檔簡介
1、.電梯安裝規(guī)范1.井道必須符合下列規(guī)定: 1.1 當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在,且對(duì)重(或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時(shí),對(duì)重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須)一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上;(主要針對(duì)有底下層的電梯)。 1.2 電梯安裝之前,所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2m 的安全保護(hù)圍封,并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度; 1.3井道尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致,允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.3.1當(dāng)電梯行程高度小于等于30m 時(shí)為0+25mm; 1.3.2當(dāng)電梯行程高度大于30m 且小于等于60m 時(shí)為0+35mm; 1.3.3當(dāng)電梯行程高度大于60m 且小于等于90m
2、 時(shí)為0+50mm; 嚴(yán)格按照以上要求對(duì)井道進(jìn)行驗(yàn)收,并做好交接記錄。 井道應(yīng)為電梯專用,井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。 1.4井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明,井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50lx,井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m 以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈,再設(shè)中間燈,并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。 2、底坑底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù),底坑內(nèi)不得有積水。有條件時(shí)需設(shè)排水管。 3、機(jī)房 3.1機(jī)房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。 3.2機(jī)房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4。 4、驅(qū)動(dòng)主機(jī) 4.1緊急操作裝置動(dòng)作必須正常。可拆卸的裝置必須置于驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近易接近處,緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時(shí)易見處。
3、4.2當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁需埋入承重墻時(shí),埋入端長度應(yīng)超過墻厚中心至少20mm,且支承長度不應(yīng)小于75mm。 4.3 制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活,制動(dòng)間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。 4.4機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為2040mm,通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm 的臺(tái)緣。 5、導(dǎo)軌 5.1導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。 5.2 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌0+2mm;對(duì)重導(dǎo)軌0+3mm。 5.3 導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用,其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)
4、度應(yīng)符合土建布置圖要求。 5.4 每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準(zhǔn)線每5m 的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值: 5.4.1轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌為0.6mm; 5.4.2不設(shè)安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌為1.0mm。 5.5 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.05mm。如超過應(yīng)修平,修平長度應(yīng)大于150mm. 5.6 不設(shè)安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm,導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.15mm。 6、門系統(tǒng) 6.1 層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3mm,且最大距離嚴(yán)禁超過35mm。
5、 6.1 層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。 6.3 動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開始的1/3 行程之后,阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過150N。 6.4 層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活,在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前,鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。 6.5 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm。 6.6 層門地坎水平度不得大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面25mm。 6.7 層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確,其面板與墻面貼實(shí),橫豎端正。 6.8 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙,乘客電梯不應(yīng)大于6mm。 7、對(duì)重(平衡重) 7.1 當(dāng)對(duì)重(平衡
6、重)架有反繩輪,反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。 7.2 對(duì)重(平衡重)塊應(yīng)可靠固定。 8、轎廂 8.1 當(dāng)轎廂有反繩輪時(shí),反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。 8.2 當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3m 時(shí),轎頂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識(shí)。 9、安全部件 9.1 限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好,且無拆動(dòng)痕跡。 9.2 當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時(shí),整定封記應(yīng)完好,且無拆動(dòng)痕跡。 9.3 限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對(duì)位置安裝應(yīng)正確。 9.4 安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。 9.5 轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對(duì)重的緩沖
7、器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm。 9.6 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應(yīng)大于0.5%,充液量應(yīng)正確。 10、懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置 10.1 繩頭組合必須安全可靠,且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。 10.2 鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。 10.3 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長時(shí),為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。 10.4 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 10.5 每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。 10.6 隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 10.6.1 隨行電纜端部應(yīng)固定可靠. 10.6.2 隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)
8、其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),隨行電纜不得與底坑地面接觸。 10.7 補(bǔ)償繩、鏈、纜等補(bǔ)償裝置的端部應(yīng)固定可靠。 10.8 對(duì)補(bǔ)償繩的張緊輪,驗(yàn)證補(bǔ)償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防護(hù)裝置。 11、安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定: 11.1斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能 當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯(cuò)接時(shí),斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。注:當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。 11.2短路、過載保護(hù)裝置 動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置;動(dòng)力電路必須有過載保護(hù)裝置。 11.3限速器 限速器上的轎廂(對(duì)重、平
9、衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對(duì)重、平衡重)的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。 11.4安全鉗 安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符。 11.5緩沖器 緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書相符。 11.6門鎖裝置 門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。 11.7上、下極限開關(guān) 上、下極限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn),在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。在轎廂或?qū)χ?如果有)接觸緩沖器之前必須動(dòng)作,且緩沖器完全壓縮時(shí),保持動(dòng)作狀態(tài)。 11.8轎頂、機(jī)房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。 12、下列安全開關(guān),必
10、須動(dòng)作可靠: 12.1限速器繩張緊開關(guān); 12.2液壓緩沖器復(fù)位開關(guān); 12.3有補(bǔ)償張緊輪時(shí),補(bǔ)償繩張緊開關(guān); 12.4當(dāng)額定速度大于3.5m/s 時(shí),補(bǔ)償繩輪防跳開關(guān); 12.5轎廂安全窗(如果有)開關(guān); 12.6安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關(guān); 12.7對(duì)可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān); 12.8懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時(shí),防松動(dòng)安全開關(guān)。 13、限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定: 13.1 限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠,且應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即制動(dòng); 13.2 對(duì)瞬時(shí)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量;對(duì)漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%
11、額定載重量。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān),轎廂以檢修速度下行,人為使限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí),安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作,轎廂必須可靠制動(dòng),且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。 14、層門與轎門的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定: 14.1 每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟: 14.2 當(dāng)一個(gè)層門或轎門(在多扇門中任何一扇門)非正常打開時(shí),電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。 15、曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定: 15.1 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行,分別停層3 次以上,轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應(yīng)平層)。轎廂載有125%額定載重量以正常運(yùn)行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,電梯必須
12、可靠制動(dòng)。 15.2 當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上,且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。 16、噪聲檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 16.1 機(jī)房噪聲:對(duì)額定速度小于等于4m/s 的電梯,不應(yīng)大于80dB(A);對(duì)額定速度大于4m/s 的電梯,不應(yīng)大于85dB(A)。 16.2 乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲:對(duì)額定速度小于等于4m/s 的電梯,不應(yīng)大于55dB(A);對(duì)額定速度大于4m/s 的電梯,不應(yīng)大于60dB(A)。 16.3 乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB(A)。 17、平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 17.1 額定速度小于等于0.63m/s 的交流雙速電
13、梯,應(yīng)在15mm 的范圍內(nèi); 17.2 額定速度大于0.63m/s 且小于等于1.0m/s 的交流雙速電梯,應(yīng)在30mm 的范圍內(nèi); 17.3 其他調(diào)速方式的電梯,應(yīng)在15mm 的范圍內(nèi)。 17.4 運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時(shí),向下運(yùn)行至行程中段(除去加速加減速段)時(shí)的速度,不應(yīng)大于額定速度的105%,且不應(yīng)小于額定速度的92%。 18、觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: 18.1 轎門帶動(dòng)層門開、關(guān)運(yùn)行,門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象; 18.2 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁
14、、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長度上應(yīng)基本一致; 18.3 對(duì)機(jī)房(如果有)、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。一、17道工序安裝內(nèi)容:1. 安裝前準(zhǔn)備、拆箱點(diǎn)件、材料運(yùn)輸拆箱記錄及相應(yīng)報(bào)告:設(shè)備存放;腳手架和井道照明;工具設(shè)備;安全設(shè)施及標(biāo)志。2. 制作樣板和井道放線井道驗(yàn)收結(jié)果:上下樣板符合布置圖要求;樣板平行度5mm;樣板定位。3. 安裝導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架水平度5mm;焊接導(dǎo)軌支承架,其焊縫應(yīng)連續(xù),并應(yīng)雙面焊牢,焊縫飽滿;導(dǎo)軌支架間距2.5 mm;兩端導(dǎo)軌架距井道頂、底兩端距離500mm。4. 安裝底坑設(shè)備油壓緩沖器活塞垂直度偏差5mm,開關(guān)操作正常,充
15、油符合設(shè)計(jì)要求,完全壓縮后回復(fù)原狀時(shí)間應(yīng)90秒;轎底/對(duì)重的撞板與緩沖器頂面的距離;油壓緩沖器為150-400mm,彈簧緩沖器為200-350mm,轎底/對(duì)重的撞板中心與緩沖器中心偏差20mm;漲緊輪底面距底坑地面的距離; 2.5m/s以上為75050mm;1.75m/s以下為55050mm;1 m/s以下的40050mm。對(duì)重防護(hù)網(wǎng)安裝位置正確。5. 安裝并調(diào)導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌內(nèi)表面距離偏差:轎廂為0-2mm;對(duì)重0-3mm;轎廂/對(duì)重導(dǎo)軌全高偏差1mm。導(dǎo)軌垂直度;轎廂0.6mm/5 m;對(duì)重1 mm/5 m。導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階;轎廂0.05 mm;對(duì)重0.15 mm。導(dǎo)軌接頭間隙;轎廂0.5 mm;
16、對(duì)重1.0 mm;導(dǎo)軌接頭處修光長度150 mm。6. 安裝地坎、門框和門套廳門地坎高出最終地面2-5 mm,水平度偏差2/1000;門套立柱的垂直度偏差和門梁的水平度偏差1/1000;廳門導(dǎo)軌側(cè)面對(duì)地坎平面的垂直度0.5mm;廳門底端面與地坎面間隙62mm;轎門地坎與廳門地坎間隙偏差為0-3mm。7. 各廳門安裝、調(diào)整應(yīng)運(yùn)行輕快、平衡。門縫隙為中分門2mm;雙折中分門3mm;廳門鑰匙開關(guān)操作靈活可靠;門扇與門套間隙為6mm;廳門鎖輪與轎廂地坎間隙為5-10mm;偏心輪間隙0.4mm;門鎖蓋、門側(cè)擋板、護(hù)腳板安裝齊全;各樓層指示盒、外呼按鈕盒安裝位置正確,其板面與裝飾后的墻壁貼實(shí),橫豎端正。8
17、. 安裝機(jī)房設(shè)備曳引機(jī)承重梁支承長度應(yīng)超過承重墻中心20mm;且不應(yīng)小于75mm;曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的平度1 mm,垂直度2 mm;限速器繩輪垂直度0.5 mm鋼絲繩與樓板孔洞間隙應(yīng)為20-40 mm;且在孔洞四周筑一高50 mm以上,寬度適當(dāng)?shù)呐_(tái)階;控制柜安裝垂直度1.5/1000;導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪加注潤滑油。9. 安裝轎廂架和對(duì)重設(shè)備轎頂反繩輪應(yīng)保證潤滑,反繩輪垂直度偏差0.5 mm;限位開關(guān)碰鐵垂直度不應(yīng)超過1/1000,最大偏差3 mm;對(duì)重鐵固定可靠;各安全鉗塊與導(dǎo)軌工作面間隙符合產(chǎn)品要求;彈性導(dǎo)靴彈簧的伸縮范圍4 mm。10. 安裝曳引繩和限速器繩曳引鋼絲繩長度應(yīng)滿足轎廂/對(duì)重撞
18、板至緩沖器頂面的距離,繩表面不應(yīng)有油污,曳引張力的差值不大于5%,曳引繩頭螺栓應(yīng)將備母鎖緊并裝有銷釘;限速器鋼絲繩與導(dǎo)軌垂線平行距離偏差10 mm;繩表面不應(yīng)有油污。11. 安裝井道線槽和布線敷設(shè)于線槽內(nèi)的電線總截面不得超過該線槽凈截面的60%,安裝線槽垂直、水平度偏差5/1000;金屬軟管固定點(diǎn)均勻,直邊間距1 mm,拐彎處兩端固定。線槽及金屬軟管須接地保護(hù);各廳門鎖和呼梯盒須接地保護(hù),嚴(yán)禁串接地線。線槽彎角受力處應(yīng)加絕緣襯墊,出入管、槽電線應(yīng)有護(hù)口保護(hù)措施。12. 安裝機(jī)房線槽和布線電梯動(dòng)力和控制線路應(yīng)隔離敷設(shè);線槽安裝的垂直度、水平度偏差為2/1000;線槽彎角受力處應(yīng)加絕緣襯墊,出入管
19、、槽電線應(yīng)有護(hù)口保護(hù)措施。所有電器設(shè)備的外殼均應(yīng)良好接地,接地線截面不應(yīng)小于4mm平方。各保險(xiǎn)絲的熔量必須符合設(shè)計(jì)要求;主電源開關(guān)不應(yīng)控制機(jī)房、井道、轎廂、轎頂之照明和電源插座及報(bào)警裝置。13. 轎廂布線轎頂各安全開關(guān)及按鈕操作靈活可靠;轎內(nèi)按鈕、信號(hào)、蜂鳴、風(fēng)扇、照明工作正常。急停、檢修、獨(dú)立服務(wù)、功能轉(zhuǎn)換正常,稱量裝置準(zhǔn)確可靠。轎底電纜支架的固定位置正確可靠。14. 安裝隨行電纜和保護(hù)裝置隨行電纜敷設(shè)長度為轎廂壓縮緩沖器時(shí),不得與底坑地面在和轎廂底邊框接觸,不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。電纜固定綁扎及安裝支架應(yīng)牢固,其定位使隨行電纜運(yùn)行中不得與任何部件發(fā)生卡阻磨擦。轎廂上、下越位50-100mm時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作;與緩沖器接觸之前,極限開關(guān)動(dòng)作,切斷電源。15. 慢車調(diào)整、安裝隔磁板和平衡鏈調(diào)整抱閘間隙0.7mm;檢查各部位急停、檢修、超速、斷繩等安全開關(guān)及按鈕程序轉(zhuǎn)換動(dòng)作靈活可靠;開門刀與各廳門地坎間隙為5-10mm;開關(guān)門過程噪音65分貝;安全觸板應(yīng)靈活可靠;隔磁板與感應(yīng)器的配合間隙三面均等;平衡鏈懸掛牢靠運(yùn)行良好;以檢修速度下行試驗(yàn)安全鉗動(dòng)作可靠;轎門鎖調(diào)整可靠;轎廂行駛無異聲。16. 快車調(diào)整舒適感應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品性能;控制系統(tǒng)的指令、召喚、定
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