成品、半成品防護措施

1、.XXXX項目XX-2標成品、半成品防護措施中鐵十一局集團XXX項目經(jīng)理部XXXX年XX月.目錄一、工程概況21、主要技術(shù)標準22、主要工程量3二、編制目的5三、成品、半成品保護技術(shù)措施51、鋼筋工程52、預(yù)應(yīng)力工程63、混凝土工程74、橋面附屬工程9四、成品、半成品保護管理措施10成品、半成品防護措施一、工程概況GQZH-2標，位于清遠市境內(nèi)，起訖樁號為DK53+410.65DK67+610，全長14.199km；龍?zhí)羷榆囘\用所走行線起訖樁號為LDK0+117.1514- LDK3+833，全長3.716km，其中高架段長1.429km，路基段長2.287km。正線數(shù)目為雙線，設(shè)計速度為20

2、0km/h。共有路基土石方92.2萬m3，特大橋15.366km/4座，大橋490.78m/1座，框架橋745.12頂平方米/2座，涵洞1145.97m/10座，預(yù)制梁417孔，高架橋車站19750平方米/3個。1、主要技術(shù)標準1）正線主要技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范1.鐵路類別：城際鐵路；2.正線數(shù)目：雙線；3.速度目標值：200km/h；4.正線線間距：4.4m；5.最大坡度： 30。6.最小曲線半徑：一般地段2200m，困難地段2000m；限速地段結(jié)合運行速度確定。7.牽引種類：電力；8.到發(fā)線有效長度：400m；9.機車類型：CRH6型城際動車組；10.行車指揮系統(tǒng)：調(diào)度集中；11.列車運行控制

3、方式：采用CTCS-2ATO功能的自動控制系統(tǒng)。2）動車走行線主要技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范1.鐵路等級：國家鐵路級；2.正線數(shù)目：單線/雙線；3.速度目標值： 80km/h；4.最小曲線半徑：500m；5.最大坡度：6；6.牽引種類：電力；7.列車類型：動車組2、主要工程量序號工程項目單位數(shù)量1拆遷及征地改移道路路基土方立方米21324.85附屬工程漿砌石圬工方925.5路面基層平方米6817.7面層（水泥砼路面）平方米12910.7XXX大道道路改移道路平方米217484.3橋梁工程頂平米392.4拆遷補償費（油氣管線的遷改）公里1拆遷補償費（給排水管線遷改）處362路基區(qū)間土石方挖土方立方米85

4、33挖石方立方米13486填滲水土立方米64934AB組填料立方米32890站場土石方挖土方立方米158099填滲水土立方米547266AB組填料立方米103244路基附屬工程附屬土石方及加固防護混凝土及砌體干砌石立方米30混凝土圬工方2736鋼筋混凝土圬工方197綠色防護噴播草籽平方米12313栽植灌木千株159.053三維生態(tài)袋護坡平方米11753生態(tài)混凝土護坡平方米16674攀緣植物千株0.1種植槽立方米4土工合成材料復(fù)合土工膜平方米726土工格柵平方米104765地基處理墊層立方米25619換填土石方立方米56985旋噴樁米1548水泥攪拌樁米260526巖溶處理鉆孔（土）米44036

5、鉆孔（石）米23807先導(dǎo)孔（勘探驗證孔）米29076注水泥漿立方米65680填粉煤灰立方米985填砼立方米401清孔米96919降噪聲工程路基聲屏障平方米402橋上聲屏障平方米15903線路防護柵欄單側(cè)公里5.549路基地段電纜槽立方米214路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)個376綜合接地引入（路基地段）處110其他工程進出所道路土石方立方米864進出所道路漿砌片石圬工方318.5進出所道路面層平方米2548控制爆破立方米13668清淤立方米6125支擋結(jié)構(gòu)擋土墻鋼筋混凝土圬工方608錨桿擋土墻圬工方313橋涵特大橋、大橋延長米/座15635.85/5框架式橋頂面平米754.12框架涵橫延米1145.

6、974軌道正線鋪道床粒料道床立方米13855.389無砟道床米29858站線鋪道床鋪軌公里12.679粒料道床立方米230755通信信號及信息線路有關(guān)工程建筑工程費正線公里14.199信號綜合接地系統(tǒng)（路基段）正線公里1.186房屋高架站銀盞站平方米8600龍?zhí)琳酒椒矫?400清遠站平方米57507其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物站場建筑平過道平方米2262站名牌個3鋼結(jié)構(gòu)雨棚噸351.37站場附屬工程圍墻米3400柵欄米4500道路平方米38060硬化面平方米38480排水管米30排水溝漿砌石圬工方2285混凝土圬工方3395鋼筋混凝土圬工方11508通信、信號、電力等站區(qū)電纜槽米50008大型臨時

7、設(shè)施和過渡工程汽車運輸便道新建干線公里5改（擴）建便道公里5制（存）梁場處1混凝土集中拌和站處2填料集中拌和站處2電力線路公里10給水干管路公里6便橋米500施工圍避米391169其他工程隔聲窗平方米2760二、編制目的制定成品防護措施是為了最大限度的消除和避免原材料、半成品、成品在施工過程中的污染和損壞，以達到減少和降低成本，提高成品、半成品一次合格率、一次成優(yōu)率的目的。三、成品、半成品保護技術(shù)措施1、鋼筋工程鋼筋在運輸和存儲過程中做好上蓋下墊，防止銹蝕、污染和變形。裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。鋼筋加工設(shè)置專用加工場。場內(nèi)鋼筋按照牌號、規(guī)格、檢驗狀態(tài)分別標識存放。鋼筋焊接時必須做到各種焊材分類

8、存放、妥善管理，并采取防止銹蝕、受潮變質(zhì)的措施；雨天不宜進行現(xiàn)場施焊，必須施焊時，采取有效遮蔽措施，焊后未冷卻接頭不得碰觸雨水。采用機械連接的鋼筋，加工后的套筒和絲頭進行保護，不得損壞絲扣，絲扣上不得粘有泥漿等污物。安裝鋼筋時，保證其在模板中的位置正確，不得傾斜、扭曲，也不得改變保護層的規(guī)定厚度。鋼筋安裝就位后，進行檢查驗收，做好記錄并妥善保護，不得在其上行走和遞送材料。對于有防銹要求的材料，必須妥善保護，運輸、裝卸過程中采用不損傷材料的綁帶、麻繩索及多吊點的剛性吊架，或堅固的多點承托，不得在地上或其他鋼筋上拖拽、掉落或受沖擊荷載。有防銹要求的材料堆放時，其與地面之間應(yīng)架空并設(shè)置保護性支撐，各

9、捆之間采用墊木隔開，支撐間距和墊木間距小于防止成捆材料的下垂，成捆堆放層數(shù)不得超過5層?，F(xiàn)場存放不宜超過6個月，當(dāng)在室外存放時間需要2個月以上時，采取支墊、覆蓋包裹的保護措施，避免陽光、鹽霧和大氣的影響。 2、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運過程中避免機械損傷和銹蝕。如進場后需長時間存放，必須頂起進行外觀檢查。預(yù)應(yīng)力筋采用鋼絞線時，避免碰傷鋼絞線，防止產(chǎn)生變形。預(yù)應(yīng)力筋在倉庫保管時，倉庫需干燥、防潮、通風(fēng)良好，無腐蝕氣體和介質(zhì)；在室外存放時，時間不的超過6個月，必須墊起并設(shè)防雨棚。錨具、夾具連接器按照不同規(guī)格掛牌整齊堆放在通風(fēng)良好的倉庫中。在成品堆放、運輸、裝卸和施工期間嚴禁碰撞

10、、踩壓、摔擲和拖拉，并避免銹蝕、污染、丟失。臨時性的防護措施不影響安裝操作的效果和永久性防銹措施的實施。波紋管分類、分規(guī)格存放。金屬波紋管吊裝時，不得在其中部單點起吊；搬運時，不得拋摔或拖拉。采用后張法施工先穿束的預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，在混凝土澆筑前必須對外露的鋼絞線、錨具進行包裹保護，防止污染。3、混凝土工程 1）半成品保護措施混凝土澆筑后，應(yīng)及時進行養(yǎng)護，使混凝土結(jié)構(gòu)物的生產(chǎn)在控制狀態(tài)下進行?；炷翝仓戤?012小時以內(nèi)，就要加以覆蓋并澆水。遇炎熱或干燥天氣或澆筑干硬性、半干硬性混凝土以及快硬混凝土，則應(yīng)立即覆蓋并澆水?；炷镣饴睹妫捎盟芰媳∧?、無妨土工布覆蓋，但不得污染或損傷混凝土表面。在非

11、施工接縫的外露面應(yīng)及時抹平，并不得在其表面上留下腳印、工具痕及凹凸不平等。木板的外露面應(yīng)經(jīng)常澆水，保持濕潤，拆模后應(yīng)立即覆蓋并澆水。使用鋼模板時應(yīng)澆水降溫。當(dāng)氣象低于5時,混凝土應(yīng)嚴密覆蓋,保濕保溫,但不得澆水.氣溫在5以上,應(yīng)及時澆水。澆水次數(shù)以能保持混凝土濕潤為度，一般情況下當(dāng)溫度高于15時，最初三天，白天每隔2小時澆水一次，夜間至少澆水兩次；三天以后每晝夜至少四次。如氣候干燥還應(yīng)適當(dāng)增加澆水次數(shù)。當(dāng)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護時，應(yīng)將剛澆筑完的混凝土表面用塑料布覆蓋嚴密，塑料布應(yīng)具有凝結(jié)水，并經(jīng)常檢查。當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)與流動的地水或地下水接觸時，為防止水流的沖刷，應(yīng)采取防水措施，如臨時排水、堵塞水流、

12、設(shè)置圍堰等。一般情況下，此項措施應(yīng)延續(xù)到混凝土達到設(shè)計強度的50%以上，并不得少于7天；當(dāng)環(huán)境水具在侵蝕性作用，至少應(yīng)延續(xù)到混凝土達到設(shè)計強度的75%以上，并不得少于是10天。當(dāng)新澆筑的混凝土強度末達到1.2Mpa以前，不得在其表面來往行人、堆放機具或架設(shè)上部結(jié)構(gòu)的支撐和模板等設(shè)施?；炷恋牟鹉２坏眠^時早。不得承重的側(cè)面模板，一般宜在使混凝土強度達到達2.5Mpa以上時方可拆模，以保證其表面及棱角不因拆模而受損。承重的底面模板在混凝土強度足以安全地承受其結(jié)構(gòu)自身力和外加施工荷載時方可拆除?？缍却笥?米的不承受施工荷載的預(yù)制梁，拆除底面承重模板時的混凝土強度可減至設(shè)計強度的70%。拆除工作應(yīng)自上

13、而下進行，不得使混凝土受損，并減少模板破損，利用吊車拆卸模板時，必須使模板與混凝土完全脫落后方可吊運。拆除模板時不提影響混凝土的養(yǎng)護工作。拆除模板后的建筑物應(yīng)在混凝土獲得100%設(shè)計強度后方可承受全部設(shè)計荷載。2）成品防護措施對于生產(chǎn)出來的混凝土結(jié)構(gòu)物，應(yīng)加以保護，不得在其表面上堆放帶有污染或腐蝕性的物品。不得在混凝土的表面或棱角上用錘敲打。嚴禁在施工過程中把生重物直接從空中丟到混凝土面上。定期對已完成的混凝土結(jié)構(gòu)物進行檢查。若發(fā)現(xiàn)損傷或經(jīng)污染的混凝土產(chǎn)品，應(yīng)及時修復(fù)。4、橋面附屬工程1）防護墻、豎墻工程合理安排施工工序，先安裝遮板，在施工防護墻和豎墻。防止遮板安裝施工碰撞防護墻和豎墻。防護墻及豎墻混凝土，拆模時混凝土強度宜達到設(shè)計值的50%，防止拆模時缺棱掉角，拆模后加強成品保護，防止磕碰損傷，并加強過程檢查。嚴禁在防護墻、豎墻成品頂堆放材料、工具以及長時間放置雜物，導(dǎo)致混凝土表面污染。2）預(yù)埋件保護橋面?zhèn)认驌鯄K、剪力齒槽預(yù)埋套筒安裝保護蓋，防止套筒損傷，槽內(nèi)填塞細砂，防止車輛通行時對槽道造成碾壓破壞。 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓外露部分做好包裹保護，加強過程檢查，防止施工過程中碰撞損壞或生銹。 接地端子安裝后及時安裝