水泥砼面層施工方案[技術(shù)類別]

1、水泥砼面層工程施工方案一、 人員、機械設(shè)備進場情況主 要 人 員崗 位（或工種）技 術(shù)負責人施工員試驗員攪拌機攤鋪機手振動棒操作手汽 車駕駛員民工數(shù)量（人）1111111520主 要 機 械 設(shè) 備設(shè) 備名 稱砼攪拌機攤鋪機振動棒自卸汽車數(shù)量（臺/米）11115工作內(nèi)容攪拌砼攤鋪砼振搗砼砼運輸、原材料運輸二、 水泥砼面層工程主要施工方法（1）由于本合同段路面寬度為5m,因此采用封閉式全幅混凝土澆筑施工。（2）基層各項技術(shù)指標應(yīng)符合設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求，如壓實度，高程、橫坡度、平整度、強度、寬度等，同時準備有足夠的符合技術(shù)要求的原材料，做好配合比設(shè)計。（3）基層清掃：采用人工清除浮土、建筑雜

2、物，并用水將污染部位清洗干凈。（4）施工放樣：先放出每10m中樁及兩側(cè)邊樁，再根據(jù)砼分塊情況放出分塊控制樁，再測其各控制點的高程，若高程較高超出誤差的部位應(yīng)輔以人工清掃基層，確保砼施工厚度。（5）安裝模板：鋼模支撐要牢固，砼施工中不允許模板變形或錯位，造成砼縫位不準，影響外觀質(zhì)量。模板安裝后應(yīng)測模板頂面控制點標高，與設(shè)計比較該支墊的要支墊，該降模的要降模，保證砼面層、厚度不小于實驗要求，最終必須達到模板標高符合設(shè)計要求。為了確保施工中模板不致變形，應(yīng)派木工專人負責檢查。（6）砼拌制及運輸：A. 砼拌制前試驗站應(yīng)對各種原材料進行天然含水量測定，然后根據(jù)測定的材料天然含水量修正配合比中各種原材料的

3、施工用量。B. 各種不同標號和產(chǎn)地的水泥由于理化指標不一樣，必須分別使用，不允許混雜使用影響砼施工質(zhì)量。C. 加水工作，水的多少直接影響到砼施工質(zhì)量，為此，操作人員必須按修正后（扣除早強劑溶解的加水量）的加水量，使水泵準確加水，不得用外接水管直接向拌和機加水。D. 各種材料進入料斗后的順序應(yīng)是先碎石、后石粉、再水泥，以免細粒料粘斗；早強劑應(yīng)按量用水充分溶解后加入。E. 砼拌制應(yīng)專人操作，拌和時間一般3分鐘左右，拌和時間應(yīng)根據(jù)砼拌和的均勻度確定，拌和均勻的砼應(yīng)是無離析，有較好裹糊力。F. 砼運輸應(yīng)采用鐵皮車廂運輸車運輸，同是應(yīng)關(guān)好后門，以防止砼在運輸途中水份散失較多。G.每200M3砼取抗折試件

4、1組，取樣時，請監(jiān)理人員到場并簽字。（7）攤鋪、搗實：上料前，對基層灑水潤濕，但不能積水，對砼制作抗壓、抗折強度試件。插八式振動棒必須到位，在攤鋪機振動前，必須使用平板振動器。（8）終飾：砼刮抹完后，待砼表面水份揮發(fā)后，用手輕微觸摸不粘手時，即可進行終飾，終飾工作是輔以人工用鐵掌子砼表面進一步精平，操作人員應(yīng)從頭向后退的方法進行精平，精平后的砼表面應(yīng)是平整、光滑、無痕跡。（9）壓紋工作：砼壓紋工作應(yīng)在砼施工抹光收漿后半小時用手指輕壓有軟感，水泥漿不粘手為準，砼初凝前，采用橫向尺控制紋理的順直、深度均勻一般為1-2mm，特別是縱坡較大路段，必須嚴格按規(guī)程確定壓紋深度，以保證抗滑要求，不能有石子或

5、粗粒石粉涂于表面，進行壓紋工作。（10）拆除模板：模板的拆除應(yīng)視晝夜平均氣溫確定（參照施工規(guī)范執(zhí)行）。拆模時應(yīng)盡量避免強力振動，或損壞砼塊棱角。拆除的模板應(yīng)將粘糊的砼漿清除干凈，壞了的部位應(yīng)維修，并涂以脫落劑，以便再次使用。（11）切割縮縫：砼板切縫位置應(yīng)與舊砼板縫相對應(yīng)且在砼強度達到設(shè)計強度25-30%時進行，為減少早期砼裂縫，切割機應(yīng)采用跳格切割，然后再逐塊切割；切縫深度6cm，寬度57mm。（12）養(yǎng)生工作：砼終飾完成后，應(yīng)使用薄模覆蓋，每天均勻澆水，經(jīng)常保持砼濕潤狀態(tài)。砼養(yǎng)護期間及填縫前，嚴禁車輛通行，養(yǎng)護期滿后方可清除覆蓋物，板表面應(yīng)不留痕跡和砼表面干凈、清潔。（13）填縫：接縫采用聚氯乙稀膠泥填縫，填縫前應(yīng)將切縫內(nèi)塵土、雜物清除干凈，并保持縫內(nèi)干燥，填縫料必須飽滿、密實。（14）按照水泥砼路面施工及驗收規(guī)范進行檢測，包