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1、中鐵二局下坪場(chǎng)安全隱患治理搶險(xiǎn)救災(zāi)工程發(fā)電機(jī)臨時(shí)用電安全專項(xiàng)施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 中鐵二局集團(tuán)有限公司下坪場(chǎng)安全隱患治理搶險(xiǎn)救災(zāi)工程項(xiàng)目經(jīng)理部2018年12月柴油發(fā)電機(jī)專項(xiàng)方案中鐵二局下坪場(chǎng)安全隱患治理搶險(xiǎn)救災(zāi)工程屬于搶險(xiǎn)工程,初步設(shè)定工期為倆年時(shí)間。目前初步確定的主要工程,包含垃圾攔擋土石壩加固、滲濾液調(diào)節(jié)池漿砌石壩加固、污泥坑固化、截洪溝系統(tǒng)改造升級(jí)、排洪隧道的新建、應(yīng)急環(huán)場(chǎng)道路擴(kuò)寬硬化或新建、邊坡治理等。在邊坡支護(hù)施工工序中,由于邊坡支護(hù)施工工點(diǎn)較為分散且遠(yuǎn)離市政電網(wǎng)接電困難故需要發(fā)電機(jī)發(fā)電才能施工,故需配備一定數(shù)量的發(fā)電機(jī)。為了保證在發(fā)電機(jī)的使用過程中,安全、可靠,發(fā)電
2、機(jī)組電源必須與外電線路電源完全隔離,嚴(yán)禁與其并列運(yùn)行嚴(yán)禁向電網(wǎng)供電。結(jié)合我公司在施工建設(shè)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),編制出以下有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)的安全使用措施。一、 編制依據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件(GB2820)二、 本工程使用柴油發(fā)電機(jī)有關(guān)參數(shù)本工程使用的發(fā)電機(jī)組其相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)如下表。機(jī)組型號(hào)額定功率(KW/KVA)額定電流(A)額定燃油耗(L/h)機(jī)組尺寸長(zhǎng)寬高LWH(mm)BV-YC200200KW40020293010001600三、供電范圍及發(fā)電機(jī)組布置按施工進(jìn)度計(jì)劃,各工點(diǎn)發(fā)電機(jī)使用時(shí)間和使用數(shù)量如
3、下表,發(fā)電機(jī)的具體位置將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)適時(shí)調(diào)整,使其既滿足施工的需要,又盡量減少移動(dòng)的頻率和次數(shù)。工點(diǎn)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量/臺(tái)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間備注調(diào)節(jié)池壩體加固工程發(fā)電機(jī)200kw12018/10/222019/1/29垃圾壩體加固工程發(fā)電機(jī)200kw12018/12/152019/5/30一期封場(chǎng)水溝發(fā)電機(jī)200kw22018/11/102019/4/7場(chǎng)內(nèi)排水溝發(fā)電機(jī)200kw22018/12/152019/3/27污水處理一廠道路發(fā)電機(jī)200kw32019/2/222019/3/29新建截洪溝2號(hào)段發(fā)電機(jī)200kw32019/1/282019/2/33#豎井改移道路發(fā)電機(jī)200kw12018/11
4、/252018/12/223#豎井邊坡工程發(fā)電機(jī)200kw22018/10/12019/3/31滲濾液廠邊坡施工發(fā)電機(jī)200kw32018/11/12019/4/11號(hào)道路發(fā)電機(jī)200kw32018/12/12019/4/12號(hào)道路發(fā)電機(jī)200kw32019/1/12019/7/63號(hào)道路發(fā)電機(jī)200kw42019/1/12019/8/14號(hào)道路發(fā)電機(jī)200kw22019/6/12019/8/13號(hào)截水溝發(fā)電機(jī)200kw22019/1/12019/6/14號(hào)截水溝發(fā)電機(jī)200kw42018/12/12019/3/11號(hào)給水泵房發(fā)電機(jī)200kw12019/3/202019/5/42號(hào)給水泵房發(fā)電
5、機(jī)200kw12019/3/22019/7/281號(hào)消防水池發(fā)電機(jī)200kw12019/3/142019/7/30管道敷設(shè)發(fā)電機(jī)200kw12019/5/72019/8/30調(diào)節(jié)池壩體加固工程(管線)發(fā)電機(jī)200kw12018/10/52018/11/20垃圾壩(管線)發(fā)電機(jī)200kw12019/1/72019/1/28排洪系統(tǒng)(管線)發(fā)電機(jī)200kw12018/10/32018/11/27道路(管線)發(fā)電機(jī)200kw12018/11/92019/4/25環(huán)庫(kù)區(qū)及1號(hào)進(jìn)場(chǎng)路(管線)發(fā)電機(jī)200kw12018/11/42019/7/28南側(cè)截洪溝及應(yīng)急指揮中心(管線)發(fā)電機(jī)200kw12018/
6、10/202019/2/11污水一廠至污水二廠(管線)發(fā)電機(jī)200kw12019/2/202019/6/5新建廠區(qū)連通道路發(fā)電機(jī)200kw62018/9/282019/1/4新建截洪溝1號(hào)段發(fā)電機(jī)200kw22018/10/282019/6/17四、臨電設(shè)施安裝保證措施 安全管理措施1 、供電線路及供電方式施工現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng),即三相五線制。2 、配電箱、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)符合JGJ46-2005標(biāo)準(zhǔn)的要求。、 施工現(xiàn)場(chǎng)使用的配電箱、開關(guān)箱必須防雨防塵,裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,配電箱周圍應(yīng)有足夠的工作空間,不得堆物。固定式配電箱中心點(diǎn)與地面垂直距離宜在1.41.6m之間。、總配電
7、箱、分配電箱、開關(guān)箱內(nèi)裝置總隔離開關(guān),分路自動(dòng)開關(guān),設(shè)置漏電保護(hù)器,額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間必須分級(jí)匹配。 、在總配電箱處,引入總配電箱的保護(hù)零線與工作零線必須做可靠的電氣連接,然后分別接在兩塊絕緣的接地端子板上分出N線和PE線,再把N線和PE線分別引入分配電箱(即B箱),開關(guān)箱至用電設(shè)備上。這些箱內(nèi)的N線端子板和PE線端子板必須分開設(shè)置。、每臺(tái)設(shè)備均應(yīng)設(shè)專用開關(guān)箱,實(shí)行“一機(jī)一閘制”,嚴(yán)禁同一開關(guān)直接控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上用電設(shè)備,開關(guān)箱內(nèi)負(fù)荷首端設(shè)漏電保護(hù)器。、所有配電箱都統(tǒng)一編號(hào),箱體內(nèi)應(yīng)繪制配電系統(tǒng)圖,標(biāo)明名稱、用途及分路標(biāo)識(shí)。、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有鎖,必須固定牢固。由專人負(fù)責(zé),每
8、月進(jìn)行檢查維修。、電工在檢查維修時(shí),必須將其前一級(jí)配電箱相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷開,懸掛停電標(biāo)志牌,并按規(guī)定穿戴好絕緣膠鞋和手套。、移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱進(jìn)出線必須采用橡皮絕緣電纜。進(jìn)入開關(guān)箱的電源線,嚴(yán)禁用插銷連接。對(duì)配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電操作。3、防雷與接地、 N線和PE線只能在總配電箱處連接,分配電箱和開關(guān)箱內(nèi)的N線端子板和PE線端子板必須絕緣,分開設(shè)置。N線只能做負(fù)荷的零線,不能再做保護(hù)接零,保護(hù)接零只能用PE線。PE線不允許裝設(shè)開關(guān)、熔斷器和漏電保護(hù)器。、 采用TN-S系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室處做重復(fù)接地外,還
9、必須在供電線路的中間處和末端處做重復(fù)接地。柴油發(fā)電機(jī)的工作接地電阻值不大于4,保護(hù)零線每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)不大于10,總配電箱處、 重復(fù)接地電阻值不應(yīng)大于4,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于30。五、柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;、啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在最大位置上,然后切斷供電輸出主開關(guān),接合中性點(diǎn)接地開關(guān)。有離合器的機(jī)組,應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機(jī)。、向電氣操作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號(hào)后,
10、認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無誤,并油水溫度不低于20時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);、各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;、檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;、置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開掃氣泵的排污閥;、啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。2、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行:、啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿
11、好前離合器銷釘;、不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;、 啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保期衡。、 發(fā)電機(jī)電壓太低,將對(duì)負(fù)荷(如電動(dòng)設(shè)備)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)行也不利;電壓太高,除影響用電設(shè)備的安全
12、運(yùn)行外,還會(huì)影響發(fā)電機(jī)的使用壽命。因此,發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的10。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的5以內(nèi),超出這個(gè)規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,功率剛配額定值時(shí),發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。、當(dāng)發(fā)電機(jī)組在高頻率運(yùn)行時(shí),容易損壞部件,甚至發(fā)生事故,當(dāng)發(fā)電機(jī)在過低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不但對(duì)用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響,而且能使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)行時(shí),其變動(dòng)范圍不得超過O5Hz。、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0 .95。有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的,可在功率因數(shù)為1的條件下運(yùn)行,必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相0. 95l的范圍內(nèi)運(yùn)行。、 發(fā)電機(jī)運(yùn)
13、行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常,并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。、停車超過24小時(shí),須打開試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)12圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;、在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動(dòng),無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;、正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦拭機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí),應(yīng)通知電工人員卸
14、除負(fù)荷,停車后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);、密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;、對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。3、停車與維護(hù)保養(yǎng):、接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載。“解列后”使機(jī)器逐步減速降溫,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;、正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;、停車超過1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;、停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;、每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。六、發(fā)電機(jī)棚的通風(fēng)1、發(fā)電機(jī)棚必須嚴(yán)密防雨、防漏
15、和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥,發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。 2、發(fā)電機(jī)棚內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,且周邊4m范圍內(nèi)不得使用火爐和噴燈,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。 3、發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表和可靠的接地裝置。 4、發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。七、機(jī)組的通風(fēng)為了讓新鮮空氣進(jìn)入機(jī)棚,棚內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)用的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口,以便于柴油機(jī)的的進(jìn)氣、排氣和散熱,同時(shí)需滿足以下要求:1、保證新鮮空氣供給柴油機(jī)組冷卻和燃燒使用,機(jī)組不能吸入熱風(fēng)和廢氣;2、以最短通風(fēng)管路將熱風(fēng)和廢氣排除室外。3、 在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣出口與排氣管連接處加上排氣軟管以減少發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的震動(dòng)傳達(dá)到建
16、筑物。4、確保在安裝消聲器和管子時(shí),不要因拉緊而造成斷裂或泄露。無論是在室內(nèi)或室外,均應(yīng)遠(yuǎn)離可燃性物質(zhì)。5、排氣管伸出室外的一端,裝上防雨帽。6、排氣管、消聲器均可靠固定,不允許在機(jī)組運(yùn)行時(shí)有搖晃、震動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)房?jī)?nèi)排氣管、消聲器應(yīng)用耐熱材料包裹。八、柴油發(fā)電機(jī)的組裝1、基礎(chǔ)必須合格。2、地腳螺栓固定的機(jī)組經(jīng)初平、精平,緊固地腳螺栓等機(jī)械程序,使機(jī)組底部墊平、墊實(shí)。3、油、氣、水冷、排煙等系統(tǒng)和隔振防噪措施安裝完成;消防器材到位,發(fā)電機(jī)靜態(tài)實(shí)驗(yàn)、隨機(jī)配電盤控制柜接線檢查合格,才能空載運(yùn)行。4、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行和實(shí)驗(yàn)調(diào)整合格,才能空載試運(yùn)行。5、在規(guī)定時(shí)間內(nèi),連續(xù)無故障負(fù)荷試運(yùn)行合格,才能投入備用狀
17、態(tài)。九、柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行1、柴油發(fā)電機(jī)組:1)柴油發(fā)電機(jī)組與國(guó)家電網(wǎng)必須完全隔離供電方式。2)柴油發(fā)電機(jī)組和國(guó)家電網(wǎng)的零線與相線必須同步切換。3)本柴油發(fā)電機(jī)組采用一組四極斷路器。4)發(fā)電機(jī)的接地網(wǎng)獨(dú)立設(shè)置,不得與市網(wǎng)配電系統(tǒng)共用接地線,發(fā)電機(jī)中性線與接地干線直接連接,螺栓防松零件齊全,且有標(biāo)示,發(fā)電機(jī)外殼必須接地并符合要求。5)發(fā)電機(jī)與開關(guān)之間采用電纜外套絕緣管連接,嚴(yán)禁使用裸導(dǎo)線。6)在柴油機(jī)啟動(dòng)前,首先要對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)電路和蓄電池的充電狀況進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)還要查看電瓶接線柱與電瓶卡子是否牢固。7)柴油發(fā)電機(jī)組絕不允許帶著負(fù)荷啟動(dòng),很容易給燃燒室組件造成破壞,容易出現(xiàn)裂紋和拉缸,發(fā)電機(jī)容
18、易造成勵(lì)磁損壞,因此柴油發(fā)電機(jī)組必須空載啟動(dòng)。8)不同牌號(hào)的機(jī)油粘度指數(shù)不一樣,使用的環(huán)境、溫度有區(qū)別,所以嚴(yán)禁CA 級(jí)與CC級(jí)機(jī)油混合使用。9)為防止柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高所產(chǎn)生的蒸汽傷人,嚴(yán)禁在柴油機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中打開水箱壓力蓋。10)柴油機(jī)組低溫啟動(dòng)后,為確保柴油機(jī)組的軸承得到足夠的潤(rùn)滑,并使油壓穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢,水溫、油溫達(dá)到60 0C70 0C 時(shí)再加負(fù)載。 2、充電發(fā)電機(jī)的安全使用:1)充電發(fā)電機(jī)與相應(yīng)的充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用。2)接線正確可靠,正負(fù)極切不可接錯(cuò),否則會(huì)損壞發(fā)電機(jī)和充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。3)充電發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)皮帶定期檢查,保證在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電穩(wěn)定,以保證正
19、常給蓄電池充電。4)充電發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,不允許用螺絲刀或其他金屬物品將正極接線與機(jī)殼或負(fù)極短接,以觀察有否火花來判斷充電發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,這樣極易損壞發(fā)電機(jī)內(nèi)部二極管和其他部件。3、蓄電池的安全使用:1)蓄電池放電后,在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電。2)蓄電池內(nèi)的電解液應(yīng)高出極板1015mm,否則會(huì)損壞蓄電池內(nèi)部極板。3)蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持清潔,并定期洗刷外露表面及電瓶上的通氣蓋。4)蓄電池充電后,若長(zhǎng)期不用,應(yīng)一個(gè)月補(bǔ)充一次電。因此,在冬季使用完柴油發(fā)電機(jī)組,一定要把蓄電池放到專用充電間進(jìn)行充電保存,防止蓄電池凍裂。若不放到充電間,則應(yīng)在柴油發(fā)電機(jī)組上每月充電一次后放置在有暖氣的房間內(nèi)。5)如果發(fā)現(xiàn)
20、電瓶隔離板、電池板、通氣蓋損壞,要送到專修店進(jìn)行修理。4、柴油機(jī)產(chǎn)生飛車時(shí)的安全事項(xiàng):1) 迅速把油門調(diào)至停機(jī)位置。2) 將外露停機(jī)鈕用手直接拉回停機(jī)位置。3) 拆下空氣濾清器,堵塞進(jìn)氣口。4) 迅速松開各缸高壓油管或高壓油泵進(jìn)油螺絲。5) 堅(jiān)決制止和反對(duì)在柴油機(jī)發(fā)生飛車時(shí)棄機(jī)逃離等現(xiàn)象。5、夏季使用柴油發(fā)電機(jī)組的安全事項(xiàng):高溫天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng),提高冷卻效果。水垢對(duì)冷卻系統(tǒng)的散熱效果影響較大,還要對(duì)水散熱器的小孔進(jìn)行疏通、沖洗,保證傳動(dòng)皮帶的松緊度。十、柴油發(fā)電機(jī)組管理的人員要求1、柴油發(fā)電機(jī)組操作管理人員必須持有電工作業(yè)許可證,要保證離崗時(shí)與上崗時(shí)機(jī)組的各項(xiàng)性能指標(biāo)基本一致,有什么
21、異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)。2、要求值班員在值班時(shí)間內(nèi)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真做好記錄,交接班時(shí)機(jī)組的工作狀況及各項(xiàng)注意事項(xiàng)要交代清楚,使下一值班員做到心中有數(shù)。3、在工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量做到定機(jī)定人責(zé)任制。4、各種發(fā)電機(jī)組隨機(jī)都附有柴油機(jī)、電機(jī)和控制屏使用說明書及相關(guān)配套廠家的詳細(xì)地址和聯(lián)絡(luò)方式,這些資料要妥善保管,專人負(fù)責(zé)。5、進(jìn)行機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)常需要一些儀器、儀表和工具,如萬用表、烙鐵、扳手、起子和鉗子等,這些東西應(yīng)放在工具箱或庫(kù)房?jī)?nèi),專人保管,并完善工具借還登記手續(xù)。6、在進(jìn)行機(jī)組維修時(shí),有時(shí)不免要更換一些損壞的零部件,這些零部件的備品、備件也應(yīng)有專人負(fù)責(zé),做好備品、備件的調(diào)劑工作,力爭(zhēng)維修費(fèi)用少,機(jī)組性能佳。7、機(jī)組在運(yùn)行過程中,不可
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