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1、高一物理期中考試復(fù)習(xí)補(bǔ)充習(xí)題1、在電視連續(xù)劇西游記中常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭,這通常是采用“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺(tái)上,做著飛行的動(dòng)作,在他的背后體現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云,同時(shí)加上煙霧效果;攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭放映時(shí),觀眾就感覺(jué)到“孫悟空”在“騰云駕霧”這時(shí),觀眾所選的參考系是( )2、為了使公路交通有序、安全。路旁立了很多交通標(biāo)志,如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是110km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到銀川還有60km上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是( )A110 km/h是瞬時(shí)速度,60 km是路程B110 km/h是平均速度
2、,60 km是路程C110 km/h是瞬時(shí)速度,60km是位移D110 km/h是平均速度,60 km是位移3、關(guān)于加速度、速度概念的描述中,以下說(shuō)法中準(zhǔn)確的是( ) A、加速度很大的物體,速度可能很小 B、加速度很大的物體,速度的變化量必然很大C、加速度很大的物體,速度可能減小得很快 D、加速度減小時(shí),速度的值必然隨之減小4、兩輛完全相同的汽車,沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為vo,若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停止時(shí),后車以前車剎車的加速度剎車。已知前車在剎車過(guò)程中所滑行的距離為s,若要保證兩車在上述過(guò)程中不相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少為( ) A、s B、2s C、3
3、s D、4s5、跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度豎直勻速降落,在離地面h=10m的地方掉了一顆扣子,跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著陸的時(shí)間為(扣子受到的空氣阻力可忽略不計(jì),g取10m/s2)( ) A、2s B、s C、1s D、(2)s6、某同學(xué)的升高1.8m,在運(yùn)動(dòng)會(huì)上他參加跳高比賽,起跳后身體越過(guò)了1.8m,據(jù)此能夠推算出它起跳時(shí)豎直向上的速度大約為(g取10m/s2)( ) A、2m/s B、4m/s C、6m/s D、8m/s7、如圖所示,用水平力F將同種材料不同質(zhì)量的物體壓到一豎直墻壁上,下列說(shuō)法中準(zhǔn)確的是的是( )A、若物體保持靜止,則F越大物體所受摩擦力越大B、若物體保持靜止,則質(zhì)量越大,物體
4、所受摩擦力越小C、若物體沿墻壁向下滑動(dòng),則F越大,物體所受摩擦力越大D、若物體沿墻壁向下滑動(dòng),則質(zhì)量越大,物體所受摩擦力越大8、汽車正在以10m/s的速度在平直公路上前進(jìn),在它的正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同向運(yùn)動(dòng),汽車立即關(guān)閉油門做a=-6m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng),若汽車恰好碰不上自行車,則x的大小為( )A9.67m B3.33m C3m D7m9、如圖所示,在粗糙的水平面上,放一三角形木塊a,物體b在a的斜面上勻速下滑,則( )A、a對(duì)b有沿斜面向上的摩擦力,a對(duì)b的彈力是b的形變產(chǎn)生的B、a對(duì)b有沿斜面向下的摩擦力,a對(duì)b的彈力是a的形變產(chǎn)生的C、a相對(duì)水平面向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),a
5、對(duì)地面的彈力是a的形變產(chǎn)生的D、a相對(duì)水平面沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),a對(duì)地面的彈力是a的形變產(chǎn)生的10、一輛公共汽車進(jìn)站后開(kāi)始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m則剎車后6s內(nèi)的位移是( )A20m B24m C25m D75m11、某人騎自行車沿一條斜坡從坡底到坡頂,再?gòu)钠马數(shù)狡碌淄狄淮危阎掀聲r(shí)的平均速度大小為4m/s,下坡時(shí)的平均速度為6m/s,則此人往返一次的平均速度大小為( ) A、10m/s B、5m/s C、4.8m/s D、012、有一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,從圖中看出,物體加速度和速度方向相同的時(shí)間間隔是( )A只有0t2sB只有2st4sC0t2s和6st8sD0t2s和5st6s13、一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性撞擊。坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車車尾時(shí),貨車恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好
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