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文檔簡介
1、第 八 章 齒 輪 機(jī) 構(gòu),由主動齒輪1的輪齒,通過齒廓依次推動從動 齒輪2的輪齒,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和動力的傳遞,稱為 齒輪傳動;這種機(jī)構(gòu)即為齒輪機(jī)構(gòu)。,齒輪機(jī)構(gòu)可以傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動和動力。,設(shè)主、從動齒輪的角速度分別用 和 表示,則兩輪角速度之比 稱為這對齒輪傳動的傳動比:,也叫瞬時傳動比。,若以 、 分別表示兩輪每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù),以 、 分別表示兩輪的齒數(shù),則有:,稱為平均傳動比。,瞬時傳動比 為常數(shù)的齒輪機(jī)構(gòu)稱為定傳動比齒輪機(jī)構(gòu)。,第一節(jié) 齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和分類,* 傳遞功率和圓周速度的范圍很大; * 傳動效率高,傳動比準(zhǔn)確,使用壽命長,工作可靠。,特點(diǎn):,分類 :,* 根據(jù)輪齒的排列位置
2、可分為:內(nèi)齒輪、外齒輪和齒條;,1.平面齒輪機(jī)構(gòu) 用于傳遞兩平行軸之間的運(yùn)動和動力。,* 根據(jù)輪齒的方向可分為:直齒輪、斜齒輪和人字齒輪。,齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和分類,2. 空間齒輪機(jī)構(gòu) 用于傳遞空間兩相交軸或兩交錯軸間 的運(yùn)動和動力。,* 傳遞兩相交軸間的運(yùn)動 錐齒輪傳動; 按照輪齒在圓錐體上的排列方向有直齒和曲線齒兩種。,齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和分類,* 傳遞兩交錯軸間的運(yùn)動: 蝸桿機(jī)構(gòu),交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。,齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和分類,* 常用的齒輪機(jī)構(gòu)是定傳動比機(jī)構(gòu),但也有傳動比非定值的齒輪機(jī)構(gòu),常稱之為非圓齒輪機(jī)構(gòu)。,齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和分類,* 齒廓嚙合基本定律,第二節(jié) 齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,嚙合 傳
3、遞某一角速度比的兩條齒廓曲線的接觸。,Vp = O1P1 = O2P2,i = 1 2 = O2P O1P,其中,點(diǎn) P 稱為兩齒廓的嚙合節(jié)點(diǎn)。,過嚙合點(diǎn)K作兩齒廓公法線,與兩輪轉(zhuǎn)動中心聯(lián)線交于P點(diǎn) ,一對嚙合傳動齒輪的瞬時傳動比 與 兩輪連心線被節(jié)點(diǎn)分割而成的兩線段 成反比。,齒廓嚙合基本定律,齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,i = 1 2 = O2P O1P,一對齒廓在不同位置嚙合時,若P點(diǎn)在O1O2聯(lián)線上移動,則傳動比 i 是隨之變化的;而P點(diǎn)位置又是由嚙合點(diǎn)的法線方向而決定的,因此,傳動比i 與齒廓曲線有關(guān)。,凡滿足齒廓嚙合基本定律的一對齒廓稱為共軛齒廓 。,設(shè) a = O2O1 = O2
4、P + O1P ,與,給定a后,若要傳動比 i 按給定規(guī)律變化,則相嚙合兩齒廓的形狀應(yīng)滿足條件:,因此,要使齒輪的傳動比為定值,一對齒輪的齒廓曲線應(yīng)滿足的條件是: 無論兩齒廓在何處接觸,過嚙合點(diǎn)所作的公法線必須 與兩輪連心線交于一定點(diǎn)。,齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,i = O2P O1P 聯(lián)立得,O1P = a (1 + i ),O2P = a i (1 + i ), 過齒廓任一嚙合點(diǎn)的公法線,都要與兩輪連心線交于 相應(yīng)的瞬時嚙合節(jié)點(diǎn)。,齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,節(jié)圓的概念,由于定傳動比傳動時節(jié)點(diǎn)P是定點(diǎn),因此其在與輪1固結(jié)的動平面上的軌跡是以O(shè)1為圓心,O1P為半徑的圓。,同理,節(jié)點(diǎn)P在與
5、輪2固結(jié)的動平面上的軌跡是以O(shè)2為圓心,O2P為半徑的圓。,這兩個圓稱為節(jié)圓。,兩節(jié)圓在P點(diǎn)相切,且在切點(diǎn)速度相等,則兩齒輪的定傳動比嚙合傳動,可視為兩節(jié)圓作純滾動。,節(jié)圓是在兩齒輪嚙合時才出現(xiàn)的參數(shù)。,理論上,能滿足齒廓嚙合基本定律的曲線有很多。但考慮到設(shè)計、制造、使用和檢測等各種因素,工程上只用少數(shù)幾種曲線作為齒廓曲線,如漸開線、擺線、圓弧和拋物線等。其中應(yīng)用最廣的是漸開線。,齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,* 漸開線齒廓,1 漸開線的生成,當(dāng)直線NK沿圓周作純滾動時,直線上任一點(diǎn)K的軌跡就是該圓的漸開線,這個圓稱為漸開線的基圓。,2 漸開線的性質(zhì),歸納出 5 條重要性質(zhì)。,齒廓嚙合基本定律與
6、齒廓曲線,稱為漸開線在K點(diǎn)的展角。,2 漸開線的性質(zhì),齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,* 發(fā)生線在基圓上滾過的長度等于基圓上相應(yīng)的弧長。,* 漸開線上任一點(diǎn)的法線必切于基圓。,* 漸開線上越遠(yuǎn)離基圓的部分曲率半徑越大,越平直。,(漸開線上每點(diǎn)的曲率中心即為該點(diǎn)法線與基圓的切點(diǎn)),* 基圓之內(nèi)無漸開線。,3 漸開線的方程,由漸開線性質(zhì)導(dǎo)出漸開線的極坐標(biāo)參數(shù)方程: k = invk = tan k -k rk = rb / cos k 其中, invk 稱為漸開線函數(shù),有表可查。,齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,特別指出,漸開線上不同點(diǎn)處的壓力角是不一樣的。,稱為漸開線在K點(diǎn)處的壓力角。,壓力角的概念,*
7、 漸開線齒輪的嚙合特性,1 漸開線齒廓能保證瞬時傳 動比恒定,齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,由于:漸開線上任一點(diǎn)的法線必切于基圓,,所以一對嚙合輪齒上任意嚙 合點(diǎn)的公法線是一條定直線。,i = 12 = O2PO1P,P點(diǎn)是一定點(diǎn)。即,為定值。,* 漸開線齒輪的嚙合特性,2 漸開線齒輪的嚙合線和 嚙合角恒定不變,齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,漸開線齒輪嚙合傳動時的正壓力方向是不變的。,兩齒廓接觸點(diǎn)在定坐標(biāo)系中的軌跡,稱為嚙合線。,嚙合線和兩節(jié)圓過節(jié)點(diǎn)的公切線所夾的銳角稱為嚙合角。,嚙合角等于節(jié)圓上的壓力角。,( rk = rb cos k ),3 中心距變化不影響傳動比的穩(wěn)定性,* 漸開線齒輪的嚙
8、合特性,齒廓嚙合基本定律與齒廓曲線,i = 12 = O2PO1P = r2 r1 = rb2 rb1,漸開線齒廓的這一特性稱為漸開線齒輪的可分性, 這也是漸開線齒輪得到廣泛應(yīng)用的原因之一。,中心距變化時基圓并不改變,因此傳動比也不改變,,第三節(jié) 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù) 和尺寸計算,一、齒輪各部分的名稱,根據(jù)漸開線的性質(zhì),,法節(jié)和基節(jié)的概念,相鄰兩齒沿法線度量的直線距離叫齒輪的法節(jié)。,基圓上的齒距簡稱基節(jié)。,漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的 基本參數(shù)和尺寸計算,模數(shù)的概念,對于齒輪上的任意圓i,齒距為 pi z = di,為計算測量方便,人為定義 p = m,m為簡單有理數(shù),稱為模數(shù)。m是標(biāo)
9、準(zhǔn)值,已有國標(biāo)。,即 di = z pi,模數(shù)是齒輪幾何計算的基礎(chǔ),能夠代表輪齒的大小。,二、漸開線齒輪的基本參數(shù),漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的 基本參數(shù)和尺寸計算,同時,人為規(guī)定了一個基準(zhǔn)圓,在該圓上, m 和均為標(biāo)準(zhǔn)值,稱為分度圓。 d = mz,分度圓的概念,分度圓上的各種符號均無下標(biāo)。如r、d、e、s等。 任何圓柱齒輪都有一個,而且也只有一個分度圓。,漸開線齒輪的其他基本參數(shù)還有: 齒數(shù)z、壓力角、齒頂高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c*。,漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的 基本參數(shù)和尺寸計算,三、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的幾何尺寸計算,漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的 基本參數(shù)和尺寸計算,* 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的概念(三個特征):
10、 (1)具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角; (2)分度圓上的齒厚和槽寬相等; (3)具有標(biāo)準(zhǔn)的齒頂高和齒根高。,* 內(nèi)齒輪的特點(diǎn): 內(nèi)齒輪的齒廓是內(nèi)凹的; 齒根圓比分度圓大,齒頂圓比分度圓小但大于基圓; 齒厚相當(dāng)于外齒輪的槽寬,槽寬相當(dāng)于外齒輪的齒厚。,漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的 基本參數(shù)和尺寸計算,* 齒條的特點(diǎn): 基線、分度線、齒頂線等為互相平行的直線; 漸開線齒廓成為直線齒廓; 齒廓上各點(diǎn)的壓力角均相等; 在與分度線相平行的各直線上,齒距均相同,且模數(shù)為 同一標(biāo)準(zhǔn)值。,四、漸開線直齒圓柱齒輪任意圓上幾何 尺寸計算,公式推導(dǎo)思路: 由幾何方法以及漸開線方程的應(yīng)用,將任意圓上的齒厚Sk ,用該圓上的已
11、知參數(shù)和分度圓上的參數(shù)來表達(dá)。,2 任意圓上的齒厚,漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的 基本參數(shù)和尺寸計算,1 任意圓上的壓力角 由漸開線方程直接得出。,一、一對齒輪的正確嚙合條件,第四節(jié) 漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,由一對齒輪正確嚙合時應(yīng)保證兩輪的法向齒距相等,,pn1 = p n2,m1 = m2 = m 1 = 2 = ,可導(dǎo)出正確嚙合條件:,然后根據(jù)漸開線性質(zhì)及齒距與模數(shù)的關(guān)系,即,漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,二、齒輪傳動的中心距和嚙合角,側(cè)隙和頂隙,2. 無側(cè)隙嚙合,對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪,確定中心距a時,應(yīng)滿足兩個要求:,1. 側(cè)隙和頂隙,概念,形成方式和作用。,兩齒輪嚙合時,一輪節(jié)圓 上的槽寬等
12、于另一輪節(jié)圓 上的齒厚。,2) 頂隙c為標(biāo)準(zhǔn)值。,此時有: a = ra1+ c +rf2,= r1+ha*m,= r1+ r2,c=c*m,+c*m,+ r2-(ha*m+c*m),= m(z1+z2) / 2,標(biāo)準(zhǔn)安裝,漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,1) 理論上齒側(cè)間隙為零,s 1-e2=0,3. 當(dāng)一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)中心距(兩輪分度圓相切 )安裝 時,稱為標(biāo)準(zhǔn)安裝。,漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,非標(biāo)準(zhǔn)安裝時,兩齒輪分度圓不再相切,節(jié)圓大于分度 圓;兩基圓相對分離,嚙合角因此不再等于分度圓壓力 角而加大;同時,頂隙大于標(biāo)準(zhǔn)值,而且出現(xiàn)側(cè)隙。,4. 齒輪齒條傳動時的標(biāo)準(zhǔn)安裝和非標(biāo)準(zhǔn)安裝。,
13、漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,三、一對輪齒的嚙合過程和連續(xù)嚙合條件,漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,* 實(shí)際嚙合線 B1B2 以及 理論嚙合線 N1N2 的 概念。,* 由重合度的原始定義 =(B1B2 / Pb) 1 推導(dǎo)出重合度的計算 公式。,* 單、雙齒嚙合區(qū)的概念,=(B1B2 / Pb) = 1,=(B1B2 / Pb) 1,漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,* 單、雙齒嚙合區(qū)的表達(dá)方式,= 1,C1C2= (2 -) pb,C1B2 = C1B2 = (-1) pb,漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,設(shè) = 1.6,C1C2 = 0.4 pb,C1B2 = C1B2 = 0.6 pb,漸開線
14、直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,四、齒廓的滑動與磨損,簡單介紹齒廓嚙合時的滑動與磨損。 一對齒廓的嚙合點(diǎn)離節(jié)點(diǎn)越遠(yuǎn),兩者之間的相 對滑動速度越大,由此會在齒面上產(chǎn)生磨損。分析 表明,在一對齒輪的嚙合過程中,小齒輪的齒根部 分磨損最為嚴(yán)重。,漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動,結(jié)論是,在設(shè)計齒輪時應(yīng)使實(shí)際嚙合線的B2點(diǎn) 遠(yuǎn)離極限點(diǎn)N1。,第五節(jié) 漸開線齒輪的加工原理,一、仿形法,應(yīng)該指出,由于刀具的限制,這種加工方法在理 論上即存在誤差。,盤狀銑刀,指狀銑刀,二、展成法,1.切制原理 在一對齒輪作無側(cè)隙嚙合傳動時有四個基本要素:一對齒廓(幾何要素)和兩輪的角速度(運(yùn)動要素)。,已知兩個運(yùn)動要素和一個幾 何要素
15、,求出(產(chǎn)生)另一個幾 何要素的方法即為展成法,也叫 范成法或包絡(luò)法。是利用“一對 輪齒作無側(cè)隙嚙合傳動時齒廓 互為包絡(luò)線?!钡牡览韥砉ぷ鞯?。,漸開線齒輪的加工原理,漸開線齒輪的加工原理,2.用展成法加工齒輪,常用刀具有齒輪型刀具和齒條型刀具,包括: * 齒輪插刀刀具和輪坯間有展成、切削、進(jìn)給和讓刀 四種相對運(yùn)動。,加工原理動畫,* 齒條插刀刀具沿輪坯切向移動,且要增加沿該方向的往復(fù) 運(yùn)動;否則,刀具的齒數(shù)要無窮多。刀具和輪坯 間的其他相對運(yùn)動與使用齒輪插刀相同。,漸開線齒輪的加工原理,* 齒輪滾刀屬于齒條型刀具。,漸開線齒輪的加工原理,加工時,滾刀的軸線與輪坯的端面應(yīng)有一個等于滾刀螺旋升 角
16、的夾角,以便切制出直齒輪。,* 齒輪滾刀 滾刀在輪坯端面內(nèi)的投影相當(dāng)于一個齒條,即 在輪坯端面內(nèi),滾刀和輪坯的運(yùn)動相當(dāng)于一對 齒輪齒條的嚙合。,由于切削運(yùn)動連續(xù),因此生產(chǎn)率高 。,漸開線齒輪的加工原理,而且,只要m、相同,無論被加工齒輪的齒數(shù)是多少, 都可用同一把刀具加工。,3.標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具及用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪,漸開線齒輪的加工原理,加工時,按齒坯外圓對刀,切深一個全齒高(2ha*+c*)m。,標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具的齒形是根據(jù) “漸開線圓柱齒輪的基準(zhǔn)齒形” 設(shè)計的。所不同的是,為加工 出頂隙,齒條型刀具的齒頂高 比普通齒條多出一段,此段刀 刃為過渡圓弧。,則:刀具與齒坯間的頂隙為標(biāo)準(zhǔn)值,
17、切制出的齒輪具有標(biāo)準(zhǔn)的齒頂高和 齒根高。且展成運(yùn)動保證了刀具的分度線(即刀具中線, m、均為標(biāo) 準(zhǔn)值,且e=s)與齒坯的分度圓純滾動,因此切制出的齒輪分度圓上 e=s, m、均為標(biāo)準(zhǔn)值,即被加工出的是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。,三、根切現(xiàn)象,用展成法加工齒輪時,有可能發(fā)生齒 根部分已加工好的漸開線齒廓又被切 掉一塊的情況,稱為“根切”。,這是展成法加工齒輪時,在特定條件 下產(chǎn)生的一種“過度切削”現(xiàn)象。,可以從漸開線齒廓的形成過程來分析“根切”的成因。,根切的后果: 削弱輪齒的抗彎強(qiáng)度; 使重合度下降。,漸開線齒輪的加工原理,*從加工的角度來看,“根切”的產(chǎn)生是因?yàn)榈毒叩?齒頂線過于靠近輪坯中心而越過了N1點(diǎn)。
18、,漸開線齒輪的加工原理,從加工的角度來看,“根切” 的產(chǎn)生是因?yàn)榈毒叩凝X頂線過于 靠近輪坯中心而越過了N1點(diǎn)。,但是,當(dāng)?shù)毒叻侄染€與輪坯分 度圓相切時,刀具齒頂線的位置是 確定的(標(biāo)準(zhǔn)刀具)。因此只能控 制N1點(diǎn)的位置來避免產(chǎn)生根切。,漸開線齒輪的加工原理,N1點(diǎn)的位置由基圓決定,而基 圓大小與齒數(shù)有關(guān),齒數(shù)越少N1點(diǎn) 越靠近節(jié)點(diǎn)。,結(jié)論:,控制被加工齒輪的齒數(shù)而避免根切。,由刀具齒頂線過N1點(diǎn)(即 N1與B2重合)是不發(fā)生根 切的臨界情況出發(fā),推導(dǎo) 出標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切的 最小齒數(shù)公式 Z min = 2h*a / sin2,漸開線齒輪的加工原理,采用正常齒制時,Z min = 17; 采用
19、短齒制時, Z min = 14 。,四、不發(fā)生根切的最小齒數(shù),對=20。的標(biāo)準(zhǔn)齒輪,,第六節(jié) 變位齒輪傳動,一、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的局限性 (1)在一對嚙合傳動的齒輪中,小齒輪強(qiáng)度較弱。 (2)不能滿足實(shí)際中心距不等于標(biāo)準(zhǔn)中心距的場合。 (3)受 “根切現(xiàn)象”的限制,齒數(shù)不能小于最小齒數(shù)。,為了克服標(biāo)準(zhǔn)齒輪使用的局限性,工程實(shí)際中廣泛 采用了變位齒輪。,二、變位齒輪的概念,變位齒輪傳動,在避免根切的若干措施中,采用變位齒輪是一種容易實(shí)現(xiàn), 且對其他方面影響較小的方法。,所得齒輪為變位齒輪。,用非標(biāo)準(zhǔn)刀具。,用非標(biāo)準(zhǔn)刀具。,* 減小ha* ,* 加大刀具角 ,* 加工時使刀具遠(yuǎn)離輪坯中心。,正壓力Fn,
20、功耗,,連續(xù)性、平穩(wěn)性,,不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)公式 Z min = 2h*a / sin2,* 通過改變刀具和輪坯的相對位置切制齒輪的方法稱為變位修正法,切制出的齒輪稱為變位齒輪。,變位齒輪傳動,* 刀具遠(yuǎn)離輪坯中心為正變位,刀具趨近輪坯中心為負(fù)變位。,* 刀具的移動量用x m來表示, 稱x為變位系數(shù)。,* 規(guī)定:正變位時,x 為正值; 負(fù)變位時,x 為負(fù)值。,1變位修正法和變位齒輪,變位齒輪傳動,2不發(fā)生根切的最小變位系數(shù),由刀具齒頂線過N1點(diǎn) 的臨界情況為基礎(chǔ),推導(dǎo) 出當(dāng)B2位于N1右側(cè)時,為 避免根切,齒條刀具所需 的最小變位系數(shù): Z min - Z Xmin = h*a Z min,
21、3變位齒輪的尺寸變化,* 相對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪而言,變位齒輪的分度圓沒變,分度圓上的模數(shù)和壓力角也保持不變。,變位齒輪傳動,(因?yàn)榈毒呷我粭l節(jié)線上的 模數(shù)、壓力角和齒距都與刀 具分度線上的模數(shù)、壓力角 和齒距相等,為標(biāo)準(zhǔn)值。),3變位齒輪的尺寸變化,變位齒輪傳動,* 相對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪而言,變位齒輪分度圓上的齒厚和槽寬不再相等;齒根高、齒根圓及齒頂高、齒頂圓的尺寸均發(fā)生變化。,s =m/2,+ 2xm tan,e =m/2,2xm tan,hf= ha*mc*mxm,* 相對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪而言,變位齒輪的基圓沒變,因此, 變位齒輪的齒廓和標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒廓是同一條漸開線,只是正、負(fù)變位齒輪和標(biāo)準(zhǔn)齒輪分別使用了同
22、一條漸開線的不同部分。,變位齒輪傳動,三、變位齒輪嚙合傳動的幾何尺寸,一對變位齒輪 嚙合時,分度圓不 再相切,因此中心 距改變,不再是標(biāo) 準(zhǔn)中心距了;但兩 輪的基圓大小沒 變,所以嚙合角變 化了。,變位齒輪傳動,變位齒輪傳動,無側(cè)隙嚙合方程將齒數(shù)、變位系數(shù)和嚙合角聯(lián)系起 來,是變位齒輪設(shè)計的重要公式。,1嚙合角和中心距計算 無側(cè)隙嚙合方程,變位齒輪嚙合時節(jié)圓相切,應(yīng)保證在節(jié)圓上實(shí)現(xiàn)無側(cè) 隙嚙合,即節(jié)圓上的齒厚和槽寬相等,,s1= e2 ,s2= e1,此外,變位齒輪傳動的中心距與標(biāo)準(zhǔn)中心距的關(guān)系可 表達(dá)為: a = a cos/ cos,變位齒輪傳動,變位齒輪傳動與標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動的中心距相差:,
23、其中, y 稱為中心距變動系數(shù)。,ym = a- a,2變位齒輪的齒高變化 分析證明,齒輪變位后,若要保持全齒高不變,則頂 隙就會減小。因此,變位齒輪的齒頂高(也就是全齒高) 要再減小一段,以便保證頂隙為標(biāo)準(zhǔn)值。,變位齒輪傳動,外嚙合直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的尺寸計算詳見有關(guān)公式。,ha= ha*mxmy m,其中, y 稱為齒高變動系數(shù),,y = x1 + x2 - y,第七節(jié) 漸開線直齒圓柱齒輪的幾何設(shè)計,一、三種傳動類型 根據(jù)一對齒輪變位系數(shù)之和 x1 + x2 是等于零、大于 零或小于零,漸開線直齒圓柱齒輪傳動可分為零傳動、正 傳動和負(fù)傳動三種類型。,1.零傳動 兩個齒輪的變位系 數(shù)之和 x1
24、 + x2 = 0; 包括 x1 = x2 = 0 x1 = -x2 0 兩種情況。,有:a= a , = , r = r , y=0 , y =0,前者是標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動, 后者叫高度變位齒輪傳 動(等移距變位齒輪傳動)。,漸開線直齒圓柱齒輪的幾何設(shè)計,z1 + z2 2zmin 是一對齒輪傳動能夠采用高度變位的 齒數(shù)條件。,與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比,優(yōu)缺點(diǎn)是:,可采用z1zmin的小齒輪,仍不根切,使結(jié)構(gòu)更緊湊。,改善小齒輪的磨損情況。,相對提高承載能力,使大小齒輪強(qiáng)度趨于接近。,缺點(diǎn):沒有互換性,必須成對使用,略有減小。,采用這種傳動類型時,小齒輪應(yīng)作正變位,大齒輪應(yīng)作負(fù) 變位 。,漸開線直齒圓柱齒輪
25、的幾何設(shè)計,漸開線直齒圓柱齒輪的幾何設(shè)計,2.正傳動,兩個齒輪的變位系數(shù)之和 x1 + x2 0 。,采用正傳動的優(yōu)點(diǎn)是:齒數(shù)的選擇范圍較寬,甚至可以取 z1 + z2 2zmin ,使機(jī)構(gòu)尺寸可以更緊湊;另外能滿足使 用非標(biāo)準(zhǔn)中心距的要求。其他優(yōu)點(diǎn)與高度變位傳動相同。,a a , r r , , y 0 ,y 0 齒高降低 y m 。,正傳動的缺點(diǎn):沒有互換性,須成對使用,更明顯,同時齒頂變尖問題也應(yīng)注意。,漸開線直齒圓柱齒輪的幾何設(shè)計,3.負(fù)傳動,兩個齒輪的變位系數(shù)之和 x1 + x2 0 。,采用負(fù)傳動的一對齒輪傳動 必須滿足 z1 + z2 2zmin 的齒數(shù)條件。,正、負(fù)傳動均屬于角
26、度變位齒輪傳動。正傳動因優(yōu)點(diǎn)較多而應(yīng) 用廣泛;負(fù)傳動因缺點(diǎn)較多而很少使用。,a a , , r r , y 0 ,齒高降低 y m 。,負(fù)傳動在強(qiáng)度和抗磨損方面的性能都變差,一般只用來湊中心距。,二、幾何設(shè)計的步驟 使用變位齒輪傳動之目的一般有避免根切、提高強(qiáng)度以 及湊中心距三種情況,設(shè)計步驟與此有關(guān)。,漸開線直齒圓柱齒輪的幾何設(shè)計,1.避免根切的設(shè)計 主要步驟為:,(1)選擇齒數(shù);,(4)核驗(yàn)重合度和正變位齒輪的齒頂圓齒厚,一般要求 sa(0.2 0.4)m。,(2)計算最小變位系數(shù),選擇兩輪的變位系數(shù);,(3)計算齒輪傳動的嚙合角、中心距和幾何尺寸;,漸開線直齒圓柱齒輪的幾何設(shè)計,2提高強(qiáng)
27、度的設(shè)計 主要步驟同上,只是變位系數(shù)的選擇應(yīng)根據(jù)所要提高的 強(qiáng)度類型來進(jìn)行。,3.湊中心距的設(shè)計 一般先根據(jù)給定的中心距計算出嚙合角和兩輪變位系數(shù) 之和,然后綜合考慮避免根切和改善強(qiáng)度等因素來分配兩輪 的變位系數(shù);其余步驟與第一種情況相同。,三、變位系數(shù)的選擇 變位系數(shù)的選擇受到許多因 素的約束和限制,是較復(fù)雜的問 題。在曾經(jīng)提出的選擇變位系數(shù) 的很多方法中,“封閉圖法”是比 較科學(xué)和完整的一種方法。,漸開線直齒圓柱齒輪的幾何設(shè)計,一、斜齒圓柱齒輪齒廓面的形成,第八節(jié) 斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),該曲面與發(fā)生面相交是一條斜直線,與圓柱面相交是螺旋線, 與垂直于基圓柱軸線的平面(端面)相交是漸開線。,可以
28、說,直齒輪是斜齒輪的一個特例。,與直齒圓柱齒輪相比,斜齒圓柱齒輪的齒廓面是發(fā)生面沿 基圓柱作純滾動時,發(fā)生面上一條與基圓柱軸線傾斜成一個角 度b的直線所展成的曲面,其稱為漸開螺旋面。,二、斜齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸計算,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),端面參數(shù)和法面參數(shù) 加工斜齒輪時,刀具是沿著螺旋線方向切制的,因此規(guī)定在垂直于螺旋線方向(法面)的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值,加下標(biāo)n,如法向壓力角n,法向模數(shù)mn等。,但齒輪的一般幾何計算要用端面參數(shù)(加下標(biāo)t),因?yàn)楦鲌A是在端面上;因此要在法、端面參數(shù)之間進(jìn)行換算,這是斜齒輪計算的特點(diǎn)。,1. 螺旋角,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),由于漸開螺旋面在各圓柱上的導(dǎo)程相同,但各圓柱
29、的直徑不同,故各圓柱上的螺旋角不同。定義分度圓柱上的螺旋角為斜齒輪的螺旋角 。,= arctan(d / Pz ),b= arctan(db / Pz ),b反映了輪齒相對于 齒輪軸線的扭斜程度。,2. 法面參數(shù)和端面參數(shù)的換算,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),pn = pt cos,mn= mtcos,tann = tant cos,ha= h*anmn = h*atmt,hf = (h*an+c*n) mn = (h*at+c*t) mt,3. 斜齒輪其他尺寸的計算,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),分度圓直徑: d = zmt = z mn / cos,中心距: a = r1+ r2,= mn (z1+ z2) /2
30、 cos,斜齒輪的其他尺寸計算詳見有關(guān)公式。,三、平行軸斜齒輪傳動,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),1 = -2 (外嚙合) 1 = 2 (內(nèi)嚙合),1. 平行軸斜齒輪傳動的正確嚙合條件,mn1 = mn2 = m n1 = n2 = ,在嚙合過程中,齒面接觸線始終在嚙合面(兩基圓的公切面)內(nèi)平行移動。,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),2. 平行軸斜齒輪傳動的嚙合特點(diǎn),斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),接觸線長度的變化: 短 長 短,一對斜齒輪傳動時,相互嚙合的兩齒廓是沿一條斜直線相 接觸,從動輪的載荷是逐漸加上又逐漸卸掉的,因此其嚙 合性能要比直齒輪傳動好得多。,與直齒輪傳動相比,斜齒輪 傳動的嚙合區(qū)間要長一段,,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),3
31、. 平行軸斜齒輪傳動的重合度,因此,斜齒輪傳動的重 合度分為兩部分:,L b tanb, + ,其中,稱為端面重合度, 計算方法與之齒輪相同;,由于齒的傾斜而增加的重合 度,稱為縱向重合度;, bsin / mn,四、斜齒輪的當(dāng)量齒輪,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),* 用仿形法加工斜齒輪選擇刀 具時,或進(jìn)行齒輪的強(qiáng)度計算時,都需要知道法向齒形。,* 在圖示斜齒輪上,過節(jié)點(diǎn)p作輪齒螺旋線的法面并與分度圓柱截交,得到一橢圓 。以p點(diǎn)的曲率半徑為半徑作圓。假想以該圓為分度圓,以斜齒輪的法向模數(shù)和法向壓力角為模數(shù)和壓力角形成一個直齒輪,則其齒形和斜齒輪的法向齒形十分相近。,* 這個假想的直齒輪即為該斜齒輪的當(dāng)量齒
32、輪,其齒數(shù)稱為斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)。,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),* 整理可得:,其中:,rv 是當(dāng)量齒輪的分度圓半徑, zv 是斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù); z、mn和d分別為斜齒輪的齒數(shù)、 法向模數(shù)和分度圓直徑,( 注意,當(dāng)量齒數(shù)的計算值不要圓整。),斜齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)是:,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),五、斜齒輪傳動的特點(diǎn),(1)嚙合平穩(wěn)性好 。這是斜齒輪最突出的優(yōu)點(diǎn)。 (2)承載能力大。 由于重合度大,接觸線總長度大的緣故。 (3)結(jié)構(gòu)尺寸可更緊湊。 由于不發(fā)生根切的最小齒數(shù)更小。 (4)制造成本并不增加。,高速傳動均應(yīng)采用斜齒輪傳動。,缺點(diǎn)是: 傳動時會產(chǎn)生軸向分力,且該分力 隨螺旋角加大而增加,使軸的支承變復(fù)
33、雜。,因此,通常取螺旋角在8 15范圍內(nèi), 以便限制軸向分力;,或者使用人字齒輪來消除 軸向力。,六、交錯軸斜齒輪傳動簡介,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),* 交錯軸斜齒輪傳動(以前稱為螺旋齒輪傳動),由一 對軸線不平行的斜齒輪組成(就單個齒輪來說,就是斜 齒輪),實(shí)現(xiàn)空間交錯軸之間的傳動。 兩斜齒輪的螺旋角不一定相等,旋向也不一定相反。,斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),在節(jié)點(diǎn)p處,兩輪的齒向必須一致 。,* 過p點(diǎn)作兩輪的公切面,則兩輪軸線在此公切面上的投影之間的夾角稱為交錯角,用表示。,|12|,* 嚙合時,兩齒廓間在每個瞬時都是點(diǎn)接觸。 * 由于存在明顯的缺點(diǎn),交錯軸斜齒輪傳動只能應(yīng)用于 速度不高、載荷也不大的場合
34、。,第九節(jié) 蝸桿機(jī)構(gòu),一、蝸桿和蝸輪的形成,* 蝸桿機(jī)構(gòu)可以看成是由交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)演變而來的。 若小齒輪的螺旋角很大,齒數(shù)很少(一般z1=1-4),軸向尺寸足夠長,則其輪齒就可能繞圓柱一周以上而形成螺旋, 稱其為蝸桿;而大齒輪的螺旋角很小,齒數(shù)較大,稱其為蝸輪。,* 為改善交錯軸斜齒輪嚙合時點(diǎn)接觸的狀況,采取兩項措施 來使蝸輪蝸桿嚙合時形成線接觸。,蝸桿機(jī)構(gòu),1. 將蝸輪分度圓柱上的直母線作成與蝸桿軸 同心的圓弧,使蝸輪部分地包住蝸桿。,2. 采用與蝸桿形狀基本相同的滾刀加工蝸 輪,使?jié)L刀和蝸輪輪坯間的展成運(yùn)動等同 于蝸桿蝸輪間的嚙合運(yùn)動。,由此而使蝸輪和蝸桿的嚙合形成線接觸。,(3) 蝸桿
35、機(jī)構(gòu)的傳動比是:,蝸桿機(jī)構(gòu),* 蝸桿機(jī)構(gòu)中的一些概念。,(1) 蝸桿與螺旋相似,也分左、右旋。一般使用右旋蝸桿。,(2) 蝸輪輪齒的旋向與蝸桿相同; 蝸輪軸與蝸桿軸的交錯角一般 為 90。,i = 1/2 = z2 / z1,(4) 蝸桿用導(dǎo)程角1(螺旋升角) 作為其螺旋線的參數(shù),1是螺 旋線的切線方向與蝸桿端面間 所夾的銳角。,(5) 蝸桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動轉(zhuǎn)向的判斷方法。,蝸桿機(jī)構(gòu),右手四指順蝸桿轉(zhuǎn)向握拳,拇指垂直于四指方向,則蝸輪在 嚙合點(diǎn)處的速度方向與拇指的指向相反。,左旋蝸桿:使用左手按同樣的方法判斷。,右旋蝸桿:,蝸桿機(jī)構(gòu),二、蝸桿機(jī)構(gòu)的類型,根據(jù)蝸桿的外形,有兩種類型:,圓柱蝸桿機(jī)構(gòu),圓弧
36、面蝸桿機(jī)構(gòu) (也稱為環(huán)面蝸桿機(jī)構(gòu)),應(yīng)用最廣的圓柱 蝸桿是阿基米德 蝸桿,其在過軸 線平面內(nèi)的齒形 是標(biāo)準(zhǔn)齒條,在 垂直于軸線平面 內(nèi)的齒形是阿基 米德螺線。,阿基米德蝸桿是 車削而成的。車 削時,刀刃與蝸 桿軸線位于同一 平面內(nèi)。,圓弧面蝸桿的齒是在 一個圓弧回轉(zhuǎn)面上,蝸桿機(jī)構(gòu),三、蝸桿機(jī)構(gòu)的基本參數(shù)和幾何尺寸,1.蝸桿的基本齒廓,過蝸桿軸線且垂直于蝸輪軸線的平面稱作主平面。,該平面也叫蝸輪的端截面,蝸桿的軸截面。,蝸桿在該平面內(nèi)的齒形稱為蝸桿的基本齒廓,在“國標(biāo)”中給與規(guī)定。,在此平面內(nèi),蝸輪蝸桿的嚙合相當(dāng)于齒輪齒條嚙合。,蝸桿軸截面內(nèi)的模數(shù)mx1和齒形壓力角x1為標(biāo)準(zhǔn)值。,(分別等于蝸輪端截面內(nèi)的模數(shù)mt2和分度圓壓力角t2),注意,蝸桿模數(shù)系列與齒輪模數(shù)系列不同。,蝸桿機(jī)構(gòu),(1)蝸桿的齒數(shù)(螺旋線的條數(shù))稱為頭數(shù),用z1表示。 z11或2時,分別稱為單頭蝸桿或雙頭蝸桿, z13時稱為多頭蝸桿。,2. 蝸桿頭數(shù)z1和蝸輪齒數(shù)z2,蝸桿的頭
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