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1、廣東省湛江市第二十一中學(xué)2019-2020學(xué)年高一物理下學(xué)期復(fù)學(xué)考試(線上測(cè)試)試題(含解析)一、單項(xiàng)選擇題(本題共8小題,每小題3分,共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)把正確的答案序號(hào)填在答題卡相應(yīng)的表格內(nèi))1.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過程中一定變化的量是()a. 速率b. 速度c. 加速度d. 合外力【答案】b【解析】【詳解】ab曲線運(yùn)動(dòng)的物體,它的速度方向是軌跡的切線方向,肯定是不斷變化的,所以速度一定在變化,但速度大小可以不變,故速率可能不變,a錯(cuò)誤b正確;cd曲線運(yùn)動(dòng)的物體可能受恒力作用,如平拋運(yùn)動(dòng),只受重力不變,其加速度為重力加速度,保持不變,cd錯(cuò)誤。故選
2、b。2.在光滑水平面上以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小球,受到一個(gè)跟它的速度方向不在一直線上的水平恒力f的作用后,獲得加速度a下列各圖中,能正確反映v、f、a及小球運(yùn)動(dòng)軌跡(虛線)之間的關(guān)系是(a. b. c. d. 【答案】c【解析】【詳解】物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),受力平衡,突然受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上的恒力作用時(shí),合外力方向與速度方向不在同一直線上,所以物體一定做曲線運(yùn)動(dòng),且合外力的方向指向彎曲的方向,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度方向與合力方向相同,故c正確故選c3.當(dāng)船速大于水速時(shí),關(guān)于渡船正確說法是( ):a. 船頭方向斜向上游,渡河時(shí)間最短;b. 船頭方向垂直對(duì)岸,渡河時(shí)間最短;c. 當(dāng)
3、水速變大時(shí),渡河的最短時(shí)間變長(zhǎng);d. 當(dāng)水速變大時(shí),渡河的最短時(shí)間變短【答案】b【解析】【詳解】試題分析:船過河的時(shí)間由船速在沿垂直河岸方向的速度來決定,故要想使過河的時(shí)間最短,故船頭必須垂直河岸,選項(xiàng)a錯(cuò)誤,b正確;水流的速度突然變大時(shí),對(duì)垂直河岸的運(yùn)動(dòng)沒有影響,故當(dāng)水速變大時(shí),渡河的最短時(shí)間不變,選項(xiàng)cd錯(cuò)誤; 考點(diǎn):速度的合成和分解.4.做自由落體、豎直上拋和豎直下拋運(yùn)動(dòng)的物體,它們?cè)谙嗤臅r(shí)間內(nèi)速度的變化()a. 大小相等,方向相同b. 大小相等,方向不同c. 大小不等,方向相同d. 大小不等,方向不同【答案】a【解析】【詳解】自由落體、豎直上拋和豎直下拋運(yùn)動(dòng)的物體僅受重力作用,加速度
4、都是重力加速度,因此加速度相同,也就是它們?cè)谙嗤臅r(shí)間內(nèi)速度的變化大小相等,方向相同,a正確,bcd錯(cuò)誤。故選a。5.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()a. 加速度不斷變化的曲線運(yùn)動(dòng)b. 平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)與豎直方向上的豎直下拋運(yùn)動(dòng)c. 勻速率曲線運(yùn)動(dòng)d. 在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量都相同的曲線運(yùn)動(dòng)【答案】d【解析】【詳解】a平拋運(yùn)動(dòng)的加速度就是重力加速度,保持不變,因此平拋運(yùn)動(dòng)是加速度不變的曲線運(yùn)動(dòng),a錯(cuò)誤;b平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)與豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng),b錯(cuò)誤;c平拋運(yùn)動(dòng)速度大小不斷增加,因此平拋運(yùn)動(dòng)是速率增加的曲線運(yùn)動(dòng),c錯(cuò)誤;d平拋運(yùn)動(dòng)
5、,由于加速度不變,因此在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量都相同,d正確。故選d。6.如圖所示,由于地球的自轉(zhuǎn),地球表面上p、q兩點(diǎn)均繞地球自轉(zhuǎn)軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)于p、q兩點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()a. p、q兩點(diǎn)的線速度大小相等b. p、q兩點(diǎn)的角速度大小相等c. p、q兩點(diǎn)的向心加速度大小相同d. p點(diǎn)和q點(diǎn)的向心加速度方向都指向球心【答案】b【解析】【詳解】bp、q兩點(diǎn)繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度,因此兩點(diǎn)的角速度相等,b正確;ap、q兩點(diǎn)繞地軸旋轉(zhuǎn),兩點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)半徑不同,根據(jù)可知兩點(diǎn)線速度不同,a錯(cuò)誤;c,向心加速度由于p、q兩點(diǎn)旋轉(zhuǎn)半徑不同,因此它們的向心加速度大小不同,c錯(cuò)誤;
6、dp、q兩點(diǎn)都繞地轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn),因此向心加速度的方向都指向地軸,d錯(cuò)誤。故選b。7.關(guān)于向心力說法中正確的是()a. 物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的力叫向心力b. 向心力改變速度的大小c. 向心力是除物體所受重力、彈力以及摩擦力以外的一種新的力d. 向心力是指向圓心方向的合力,是根據(jù)力的作用效果命名的【答案】d【解析】【詳解】acd物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合力指向圓心,把這個(gè)合力稱之為向心力,它不是一種新力,它是根據(jù)力的效果命名的,ac錯(cuò)誤,d正確;b,由于向心力的方向與物體速度方向垂直,因此向心力不改變速度大小,只改變速度的方向,b錯(cuò)誤。故選d。8.如圖所示,一圓盤可以繞一個(gè)通過圓盤中心且垂直于盤
7、面的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng),在圓盤上放置一木塊,當(dāng)圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),木塊隨圓盤一起運(yùn)動(dòng),那么()a. 木塊受到圓盤對(duì)它的摩擦力,方向背離圓盤中心b. 木塊受到圓盤對(duì)它的摩擦力,方向指向圓盤中心c. 木塊與圓盤一起做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),它們之間沒有摩擦力d. 木塊受到圓盤對(duì)它的摩擦力的方向與木塊運(yùn)動(dòng)方向相同【答案】b【解析】【詳解】木塊隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受合力指向圓心,作為木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,而這個(gè)向心力就是摩擦力提供的,因此木塊受到圓盤對(duì)它的摩擦力,方向指向圓盤中心,b正確,acd錯(cuò)誤。故選b。9.關(guān)于物體的動(dòng)能,下列說法正確的是a. 質(zhì)量大的物體,動(dòng)能一定大b. 速度大的物體,動(dòng)能一定大c. 速度
8、方向變化,動(dòng)能一定變化d. 物體的質(zhì)量不變,速度變?yōu)樵瓉淼膬杀叮瑒?dòng)能將變?yōu)樵瓉淼乃谋丁敬鸢浮縟【解析】【詳解】動(dòng)能公式為,可見動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度大小都有關(guān)系,但與速度方向無關(guān),物體的質(zhì)量不變,速度變?yōu)樵瓉淼膬杀?,?dòng)能將變?yōu)樵瓉淼乃谋?,abc錯(cuò);d正確。故選d;10.設(shè)太陽(yáng)質(zhì)量為m,某行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期為t,軌道可視作半徑為r的圓已知萬有引力常量為g,則描述該行星運(yùn)動(dòng)的上述物理量滿足a. b. c. d. 【答案】a【解析】【詳解】太陽(yáng)對(duì)行星的萬有引力提供行星圓周運(yùn)動(dòng)的向心力即, 由此可得:,故選a【點(diǎn)睛】據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式只能求出中心體的質(zhì)量二、多項(xiàng)選擇題(本題共6小題,
9、每小題4分,共24分。以下各有多個(gè)選項(xiàng)正確,全對(duì)的每題得4分,選對(duì)不全的得2分,有選錯(cuò)或不選的得0分。)11.某高速公路彎道處設(shè)計(jì)為內(nèi)側(cè)低外側(cè)高的圓弧彎道,使路面與水平面有一傾角,彎道半徑為r。當(dāng)汽車在該彎道處沿側(cè)向的摩擦力恰為零時(shí),汽車轉(zhuǎn)彎的速度v為()a. vb. 安全速度與汽車的質(zhì)量有關(guān)c. vd. 安全速度與汽車的質(zhì)量無關(guān)【答案】ad【解析】【詳解】此時(shí)支持力的水平分力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,對(duì)汽車進(jìn)行受力分析,可知整理得安全速度大小僅與r及有關(guān),與汽車質(zhì)量無關(guān),因此bc錯(cuò)誤,ad正確。故選ad。12.如圖所示,汽車以一定的速度經(jīng)過一個(gè)圓弧形橋面的頂點(diǎn)時(shí),關(guān)于汽車的受力及汽車對(duì)橋面
10、的壓力情況,以下說法正確的是()a. 在豎直方向汽車受到三個(gè)力:重力、橋面的支持力和向心力b. 在豎直方向汽車一定受兩個(gè)力:重力和橋面的支持力c. 在豎直方向汽車可能只受重力d. 汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力【答案】cd【解析】【詳解】a豎直方向汽車一般受兩個(gè)力:重力、橋面的支持力,這兩個(gè)力的合力來提供向心力,a錯(cuò)誤;bc如果速度過快,重力全部來提供向心力,這時(shí)橋面的支持力就會(huì)減小到零,此時(shí)只受重力作用,c正確,b錯(cuò)誤;d由于合力向下,因此橋面的支持力小于汽車的重力,即汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力,d正確。故選cd。13.如圖所示,物體沿不同的路徑從a運(yùn)動(dòng)到b,其中按不同的路徑:有摩擦作用
11、;無摩擦作用,無摩擦,但有其他外力拉它比較這三種情況下重力做的功w1、w2、w3,重力勢(shì)能的變化量ep1、ep2、ep3的關(guān)系,以下正確的是() a. w1w2w3b. w1w2w3c. ep1ep2ep3d. ep1ep2ep3【答案】bc【解析】【詳解】物體沿不同的路徑從a運(yùn)動(dòng)到b,但a、b間的高度差一定,根據(jù)重力做功公式 w=mgh,可知,重力做功相等,即有:w1=w2=w3;故b正確,a錯(cuò)誤;根據(jù)功能關(guān)系可知,物體克服重力做功多少,重力勢(shì)能就增加多少,兩者數(shù)值相等,所以就有:ep1=ep2=ep3;故c正確,d錯(cuò)誤故選bc【點(diǎn)睛】解決本題關(guān)鍵掌握重力做功的特點(diǎn):與路徑無關(guān),只與物體的初
12、末位置有關(guān)重力勢(shì)能的改變量等于重力所做功的數(shù)值14.如圖,a、b、c是在地球大氣層外圓軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是a. b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度b. b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度c. c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的cd. a衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大【答案】d【解析】【詳解】衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),靠萬有引力提供向心力,a線速度,根據(jù)題意rarb=rc,所以b、c的線速度大小相等,小于a的線速度,故a錯(cuò)誤;b向心加速度,結(jié)合rarb=rc,可得b、c的加速度大小相等,且小于a的加速度,故b錯(cuò)誤;cc加速,萬
13、有引力不夠提供向心力,做離心運(yùn)動(dòng),離開原軌道,b減速,萬有引力大于所需向心力,衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng),離開原軌道,所以不會(huì)與同軌道上的衛(wèi)星相遇,故c錯(cuò)誤;d衛(wèi)星由于阻力的原因,軌道半徑緩慢減小,根據(jù)公式,則線速度增大,故d正確15.有一根輕繩拴了一個(gè)物體,如圖所示,若整體以加速度a向下做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),作用在物體上各力做功的情況是()a. 重力做正功b. 拉力做正功c 合外力做負(fù)功d. 物體處于超重狀態(tài)【答案】acd【解析】【詳解】a重力的方向豎直向下,物體向下運(yùn)動(dòng),因此重力做正功,a正確;b拉力的方向向上,而物體向下運(yùn)動(dòng),因此拉力做負(fù)功,b錯(cuò)誤;c由于做減速運(yùn)動(dòng),合力的方向向上,向下運(yùn)動(dòng)時(shí)合力做負(fù)功,c
14、正確;d由于減速運(yùn)動(dòng),加速度的方向向上,因此物體處于超重狀態(tài),d正確。故選acd。16.如圖所示,以v0=3 m/s的速度水平拋出的小球,飛行一段時(shí)間垂直地撞在傾角=37的斜面上,取g=10 m/s2,以下結(jié)論中正確的是()a. 物體撞擊斜面時(shí)的速度大小為5 m/sb. 物體飛行時(shí)間是0.3 sc. 物體飛行的水平距離是2 md. 物體下降的距離是0.8 m【答案】ad【解析】小球撞在斜面上時(shí)速度與豎直方向夾角為30,則根據(jù)速度的分解可得:物體撞擊斜面時(shí)的速度大小,a正確;小球撞在斜面上時(shí)豎直方向的速度,運(yùn)動(dòng)時(shí)間,b錯(cuò)誤;物體飛行的水平距離是,c錯(cuò)誤;物體下降的高度,d正確三、實(shí)驗(yàn)題(6分)1
15、7.在“研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:(1)安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中,斜槽末端切線必須是水平的,這樣做的目的是 ( ) a.保證小球飛出時(shí),速度既不太大也不太小 b.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線c.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等 d.保證小球飛出時(shí),初速度水平(2)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,引起實(shí)驗(yàn)結(jié)果偏差較大的原因可能是( )安裝斜槽時(shí),斜槽末端切線方向不水平確定oy軸時(shí),沒有用重垂線斜槽不是絕對(duì)光滑的,有一定摩擦 空氣阻力對(duì)小球運(yùn)動(dòng)有較大影響a. b. c. d.(3)如圖是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,o為平拋的起點(diǎn),在軌跡上任取兩點(diǎn)a、b,測(cè)得a、b兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.
16、0cm、y2為45.0cm,a、b兩點(diǎn)水平間距x為40.0cm。則平拋小球的初速度v0為_m/s?!敬鸢浮?(1). d (2). b (3). 2m/s【解析】【詳解】(1)1本實(shí)驗(yàn)研究平拋運(yùn)動(dòng),因此小球離開斜槽后應(yīng)做平拋運(yùn)動(dòng),故斜槽末端必須水平以保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),d正確,abc錯(cuò)誤。故選b。(2)2斜槽末端切線不水平時(shí),小球脫離槽口后并非做平拋運(yùn)動(dòng),但在實(shí)驗(yàn)中,仍按平拋運(yùn)動(dòng)分析處理數(shù)據(jù),會(huì)造成較大的誤差;確定oy軸時(shí),沒有用重錘線,就不能調(diào)節(jié)斜槽末端切線水平,和類似,所以會(huì)引起較大的誤差;只要讓它從同一高度、無初速開始運(yùn)動(dòng),在相同的情形下,即使球與槽之間存在摩擦力,仍能保證球做平拋運(yùn)動(dòng)的
17、初速度相同,因此,斜槽軌道不必要光滑,所以不會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差;空氣阻力對(duì)小球運(yùn)動(dòng)有較大影響時(shí),物體做的就不是平拋運(yùn)動(dòng)了,平拋的規(guī)律就不能再用了,所以會(huì)引起較大的誤差。因此b正確,acd錯(cuò)誤。故選b。(3)3豎直方向上小球做自由落體運(yùn)動(dòng)從o到y(tǒng)1,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間從o到y(tǒng)2,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間因此從y1到y(tǒng)2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 因此水平初速度四、計(jì)算題(本題共3小題,共40分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)18.一個(gè)氣球以10 m/s的速度勻速豎直上升,氣球下面系著一個(gè)重物,當(dāng)氣球上升到下面的重物離地面175 m時(shí),系重
18、物的繩斷了,從這時(shí)起,求:(1)重物經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落到地面;(2)重物著地時(shí)速度多大。(g取10 m/s2)【答案】(1)7s;(2)60m/s【解析】【詳解】(1)規(guī)定向下為正方向,則繩子斷瞬間,物體的速度 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系代入數(shù)據(jù)。整理得 ,(舍去)因此重物經(jīng)過7s落到地面。(2)根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系 代入數(shù)據(jù),解得落地速度19.如圖所示,一質(zhì)量m4.0 kg的物體,由高h(yuǎn)2.0 m,傾角53的固定斜面的頂端滑到底端。物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,求:(1)物體所受各個(gè)力所做的功;(2)合外力所做的功。(g取10 m/s2) 【答案】(1) , , ;(2)【解析】【詳解】(1)物體下滑過程中受重力、支持力和摩擦力重力做的功由于支持力方向與運(yùn)動(dòng)方向垂直,因此支持力不做功,即摩擦力大小為由于摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,因此摩擦力做負(fù)功(2)合力所做的功20.如圖所示,粗糙水平地面ab與半徑r0.4m的光滑半圓軌道bcd相連接,且在同一豎直平面內(nèi),o是bcd的圓心,bod在同一豎直線上。質(zhì)量m2kg的小物體在9n的水平恒力f的作用下,從a點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知ab5m,小物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2。當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)撤去力f。求
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