湖北軸承項目可行性研究報告

1、泓域咨詢 /湖北軸承項目可行性研究報告湖北軸承項目可行性研究報告泓域咨詢報告說明根據(jù)交通運輸部發(fā)布的2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2017年末全國擁有水上運輸船舶14.49萬艘，比上年下降9.5%；凈載重量25651.63萬噸，下降3.6%；載客量96.75萬客位，下降3.5%；集裝箱箱位216.30萬標準箱，增長13.2%。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2018年末全國擁有水上運輸船舶13.70萬艘，比上年下降5.5%；凈載重量25115.29萬噸，下降2.1%；載客量96.33萬客位，下降0.4%；集裝箱箱位196.78萬標準箱，下降9.0%。平均凈載重量由

2、2016年末的1,662.88噸上升至2018年末的1,833.23噸，上升10.24%。由此可見，我國水上運輸船舶正在穩(wěn)步更新改造，同時在朝著大型化發(fā)展。本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資59612.19萬元，其中：建設投資50319.51萬元，占項目總投資的84.41%；建設期利息1024.11萬元，占項目總投資的1.72%；流動資金8268.57萬元，占項目總投資的13.87%。根據(jù)謹慎財務測算，項目正常運營每年營業(yè)收入104500.00萬元，綜合總成本費用85716.12萬元，凈利潤11221.19萬元，財務內部收益率19.85%，財務凈現(xiàn)值

3、2081.86萬元，全部投資回收期6.76年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。綜合判斷，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰(zhàn)。必須準確把握戰(zhàn)略機遇期內涵和條件的深刻變化，增強憂患意識、責任意識，強化底線思維，尊重規(guī)律與國情，積極適應把握引領新常態(tài)，堅持中國特色社會主義政治經濟學的重要原則，堅持解放和發(fā)展社會生產力、堅持社會主義市場經濟改革方向、堅持調動各方面積極性，

4、堅定信心，迎難而上，繼續(xù)集中力量辦好自己的事情，著力在優(yōu)化結構、增強動力、化解矛盾、補齊短板上取得突破，切實轉變發(fā)展方式，提高發(fā)展質量和效益，努力跨越“中等收入陷阱”，不斷開拓發(fā)展新境界。作為投資決策前必不可少的關鍵環(huán)節(jié)，報告主要對項目市場、技術、財務、工程、經濟和環(huán)境等方面進行精確系統(tǒng)、完備無遺的分析，完成包括市場和銷售、規(guī)模和產品、廠址、原輔料供應、工藝技術、設備選擇、人員組織、實施計劃、投資與成本、效益及風險等的計算、論證和評價，選定最佳方案，依此就是否應該投資開發(fā)該項目以及如何投資，或就此終止投資還是繼續(xù)投資開發(fā)等給出結論性意見，為投資決策提供科學依據(jù)，并作為進一步開展工作的基礎。本報

5、告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 緒論第二章 項目建設背景、必要性第三章 市場需求及行業(yè)前景分析第四章 產品方案分析第五章 項目選址分析第六章 建筑技術分析第七章 原輔材料及成品分析第八章 工藝技術說明第九章 環(huán)保方案分析第十章 勞動安全第十一章 節(jié)能方案說明第十二章 人力資源配置第十三章 項目實施進度計劃第十四章 投資計劃第十五章 經濟效益評價第十六章 項目招標方案第十七章 風險防范第十八章 總結分析第十九章 附表

6、第一章 緒論一、概述（一）項目基本情況1、項目名稱：湖北軸承項目2、承辦單位名稱：xxx集團有限公司3、項目性質：新建4、項目建設地點：xx（以選址意見書為準）5、項目聯(lián)系人：任xx（二）主辦單位基本情況面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。（三）項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx（以選址意見書為準），占地面積約142.34畝。項目擬定建設區(qū)域地

7、理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）產品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設規(guī)劃，達產年產品規(guī)劃設計方案為：軸承30000套/年。二、項目提出的理由軸承行業(yè)是技術密集型的行業(yè)。同時，軸承生產是一門實用為主的科學，大量專利技術系軸承企業(yè)長期生產實踐中取得的。中高端軸承（如風電主軸軸承、盾構機主軸軸承、大型重載回轉支承等）的研發(fā)、生產流程復雜，需要充足的技術積累和長期的反復試驗。鍛造和熱處理過程具有高溫、高壓、非穩(wěn)態(tài)成型、影響因素多、變化大等特點，很難檢測控制，必須采用高科技檢測手段，經過長期的理論分析與試驗研究才能掌握核心技術及核心工藝。新進入的企業(yè)往往缺

8、乏技術及生產經驗的積累，難以介入市場。中高端軸承技術及生產經驗不足系進入本行業(yè)的主要壁壘之一。相比陸上風電，海上風電具備風電機組發(fā)電量高、單機裝機容量大、機組運行穩(wěn)定以及不占用土地，不消耗水資源，適合大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢，同時，海上風電一般靠近傳統(tǒng)電力負荷中心，便于電網消納，免去長距離輸電的問題，成為全球電場建設的新趨勢。海上風電技術日益成熟，過去制約其快速發(fā)展的技術壁壘高、建設難度大、維護成本高、整機防腐要求強等限制正得到逐步改善。2017年海上風電裝機創(chuàng)下新記錄達4,334MW，較2016年同期增長87%，海上風電累計裝機容量達18,814MW，同比增長30%。根據(jù)GWEC預測，伴隨著技術創(chuàng)新

9、和成本的持續(xù)下降，到2030年，海上風電總裝機容量將達到120GW，每年的新增裝機容量將超過10GW。綜合判斷，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，也面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑戰(zhàn)。必須準確把握戰(zhàn)略機遇期內涵和條件的深刻變化，增強憂患意識、責任意識，強化底線思維，尊重規(guī)律與國情，積極適應把握引領新常態(tài)，堅持中國特色社會主義政治經濟學的重要原則，堅持解放和發(fā)展社會生產力、堅持社會主義市場經濟改革方向、堅持調動各方面積極性，堅定信心，迎難而上，繼續(xù)集中力量辦好自己的事情，著力在優(yōu)化結構、增強動力、化解矛盾、補齊短板上取得突破，切實轉變發(fā)展方式，提高發(fā)展質量和效益，努力跨越“中等收

10、入陷阱”，不斷開拓發(fā)展新境界。三、項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資59612.19萬元，其中：建設投資50319.51萬元，占項目總投資的84.41%；建設期利息1024.11萬元，占項目總投資的1.72%；流動資金8268.57萬元，占項目總投資的13.87%。四、資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資59612.19萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx集團有限公司計劃自籌資金（資本金）38712.19萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額20900.00萬元。五、項目預期經濟效益規(guī)劃目標

11、1、項目達產年預期營業(yè)收入（SP）：104500.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費用（TC）：85716.12萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：11221.19萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：19.85%。5、全部投資回收期（Pt）：6.76年（含建設期24個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：22893.94萬元（產值）。六、項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共需24個月的時間。七、報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要；2、投資項目可行性研究指南；3、相關財務制度、會計制度；4、投資項目可行性研究指南；5

12、、可行性研究開始前已經形成的工作成果及文件；6、根據(jù)項目需要進行調查和收集的設計基礎資料；7、可行性研究與項目評價；8、建設項目經濟評價方法與參數(shù)；9、項目建設單位提供的有關本項目的各種技術資料、項目方案及基礎材料。（二）編制原則本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā)，遵循創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術先進、質量優(yōu)良、保證進度、節(jié)省投資、提高效益，充分利用成熟、先進經驗，實現(xiàn)降低成本、提高經濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況，采用先進適用的技術，以經濟效益為中心，節(jié)約資源，提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用先進適用技術的同時，做好投資費用的控制。2、根據(jù)市場

13、和所在地區(qū)的實際情況，合理制定產品方案及工藝路線，設計上充分體現(xiàn)設備的技術先進，操作安全穩(wěn)妥，投資經濟適度的原則。3、認真貫徹國家產業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設計規(guī)范，努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設備，加強計量管理，提高裝置自動化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件及安全，保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置；同時遵循國家安全、消防等有關規(guī)范。5、在環(huán)境保護、安全生產及消防等方面，本著“三同時”原則，設計上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環(huán)境保護、安全生產及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，統(tǒng)一治理，安全生產，文明管理。八、研究范圍本報告對項目建設的

14、背景及概況、市場需求預測和建設的必要性、建設條件、工程技術方案、項目的組織管理和勞動定員、項目實施計劃、環(huán)境保護與消防安全、項目招投標方案、投資估算與資金籌措、效益評價等方面進行綜合研究和分析，為有關部門對工程項目決策和建設提供可靠和準確的依據(jù)。九、研究結論本項目生產所需的原輔材料來源廣泛，產品市場需求旺盛，潛力巨大；本項目產品生產技術先進，產品質量、成本具有較強的競爭力，三廢排放少，能夠達到國家排放標準；本項目場地及周邊環(huán)境經考察適合本項目建設；項目產品暢銷，經濟效益好，抗風險能力強，社會效益顯著，符合國家的產業(yè)政策。十、主要經濟指標一覽表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積94

15、893.24約142.34畝1.1總建筑面積116718.69容積率1.231.2基底面積58833.81建筑系數(shù)62.00%1.3投資強度萬元/畝338.411.4基底面積58833.812總投資萬元59612.192.1建設投資萬元50319.512.1.1工程費用萬元44196.752.1.2工程建設其他費用萬元4608.792.1.3預備費萬元1513.972.2建設期利息萬元1024.112.3流動資金8268.573資金籌措萬元59612.193.1自籌資金萬元38712.193.2銀行貸款萬元20900.004營業(yè)收入萬元104500.00正常運營年份5總成本費用萬元85716.

16、126利潤總額萬元14961.597凈利潤萬元11221.198所得稅萬元3740.409增值稅萬元3760.5710稅金及附加萬元3822.2911納稅總額萬元11323.2612工業(yè)增加值萬元29043.0213盈虧平衡點萬元22893.94產值14回收期年6.76含建設期24個月15財務內部收益率19.85%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元2081.86所得稅后第二章 項目建設背景、必要性一、行業(yè)背景分析1、國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）明確提出：“重點研究開發(fā)重大裝備所需的關鍵基礎件和通用部件的設計、制造和批量生產的關鍵技術、開發(fā)大型及特殊零部件成形及加工技術、通用

17、零部件設計制造技術和高精度檢測儀器?！?、工業(yè)轉型升級投資指南將中、高檔數(shù)控機床軸承和電主軸、大功率風力發(fā)電機組軸承等高速、精密、重載軸承以及大型盾構機密封、風電偏航變槳軸承密封等高可靠性密封列入了機械基礎件行業(yè)轉型升級投資的目錄。3、重大技術裝備自主創(chuàng)新指導目錄將風力發(fā)電機組增速器軸承、主軸軸承、發(fā)電機軸承、大功率工程機械主軸承（盾構機主軸承、液壓挖掘機軸承、液壓履帶式起重機軸承壽命達到5000小時以上）等關鍵基礎零部件列入該指導目錄。上述關鍵基礎零部件可優(yōu)先列入政府有關科技及產品開發(fā)計劃，優(yōu)先給予產業(yè)化融資支持，享受國家關于鼓勵使用首臺(套)政策；產品開發(fā)成功后，經認定為國家自主創(chuàng)新產品的

18、，優(yōu)先納入政府采購自主創(chuàng)新產品目錄，享受政府采購政策支持。4、中國制造2025部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略，將“強化工業(yè)基礎能力”列為九項戰(zhàn)略任務之一，將軸承等零部件列為“工業(yè)強基工程”五大工程之一，支持企業(yè)推進技術改進。5、機械工業(yè)“十三五”發(fā)展綱要及專項規(guī)劃提出：“十三五”時期，機械工業(yè)要以提高質量和效益為中心，以問題為導向，圍繞“強基固本、錘煉重器、助推智造、服務民生”四大發(fā)展重點?；A薄弱是長期制約我國機械工業(yè)發(fā)展的關鍵瓶頸問題，機械工業(yè)必須要強化基礎、突破瓶頸、補齊短板，切實加強基礎零部件的研究和開發(fā)。“十三五”期間，基礎零部件的主攻方向是提高精度和可靠性，努力改變低端過剩、高端不足

19、的結構現(xiàn)狀，要重點發(fā)展嚴重制約高端主機和重大裝備自主化的高端軸承，重點發(fā)展第三代轎車輪轂軸承單元，高鐵配套軸承，數(shù)控機床軸承和航空高精度高速軸承，大型風電和石油冶金礦山機械高精度重載軸承，積極研發(fā)具有運行狀態(tài)遠程自動監(jiān)測、故障自動診斷和報警等功能的智能化軸承等新一代軸承。6、全國軸承行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃到2020年，實現(xiàn)全行業(yè)主營業(yè)務收入1,920億元，產量225億套?！笆濉逼陂g，全行業(yè)增加值增長率設定為年均5%-6%，以適應國民經濟發(fā)展需要；同時全行業(yè)主營業(yè)務收入年均遞增設定為3.5%-5%，其中高端軸承年均遞增設定為15%，低端軸承設定為年均遞增-5%，調整產品結構，化解中低端軸承產

20、能過剩。設定增加值增長率高于主營業(yè)務收入增長率，利潤增長率高于增加值和主營業(yè)務收入增長率，產量增長率低于主營業(yè)務收入增長率，體現(xiàn)從規(guī)模速度型增長向質量效率增長的轉變。二、產業(yè)發(fā)展分析（1）風電設備領域軸承屬于風電設備的核心零部件，由于風電設備的惡劣工況和長壽命、高可靠性的使用要求，使得風電軸承具有較高的技術復雜度，是公認的國產化難度大的兩大部分（軸承和控制系統(tǒng)）之一，成為影響我國風電制造業(yè)發(fā)展的軟肋。全球風電行業(yè)發(fā)展概況隨著世界各國對能源安全、生態(tài)環(huán)境、氣候變化等問題的日益重視，加快發(fā)展風電產業(yè)已成為國際社會推動能源轉型發(fā)展、應對全球氣候變化的普遍共識和一致行動。風電作為應用廣泛和發(fā)展快的新能

21、源發(fā)電技術，已成為部分國家新增電力供應的重要組成部分。據(jù)我國國家能源局于2016年11月發(fā)布的風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃，2000年以來風電占歐洲新增裝機的30%，2007年以來風電占美國新增裝機的33%。2015年，風電在丹麥、西班牙和德國用電量中的占比分別達到42%、19%和13%。近年來，全球風電領域的新增裝機容量保持較快增長的態(tài)勢，根據(jù)全球風能理事會（以下簡稱“GWEC”）統(tǒng)計4，2017年全球風電新增裝機容量超過5.24萬兆瓦，自2001年起，全球新增風電裝機容量復合增長率達到13.95%。2001年至2017年，全球累計裝機容量保持了較快的發(fā)展態(tài)勢，至2017年底全球風電累計裝機容量已

22、達539.12GW，復合增長率達到21.50%。全球風電行業(yè)發(fā)展趨勢A、全球風電發(fā)展方興未艾風電作為現(xiàn)階段發(fā)展快的可再生能源之一，在全球電力生產結構中的占比正在逐年上升，擁有廣闊的發(fā)展前景。風電在全球主要國家已實現(xiàn)了大規(guī)模的產業(yè)化運營。為了進一步減少化石能源的消耗，達到節(jié)能減排，保護自然環(huán)境的目的，各主要國家仍不斷出臺有利于風電發(fā)展的行業(yè)政策和產業(yè)規(guī)劃。根據(jù)GWEC預測數(shù)據(jù)，未來全球風電累計裝機容量仍將保持穩(wěn)定增長，并將在2022年達到840.90GW；未來全球風電新增裝機容量也將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，預計每年新增裝機容量都能達到50GW以上。B、海上風電發(fā)展增速逐步提速相比陸上風電，海上風電具備

23、風電機組發(fā)電量高、單機裝機容量大、機組運行穩(wěn)定以及不占用土地，不消耗水資源，適合大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢，同時，海上風電一般靠近傳統(tǒng)電力負荷中心，便于電網消納，免去長距離輸電的問題，成為全球電場建設的新趨勢。海上風電技術日益成熟，過去制約其快速發(fā)展的技術壁壘高、建設難度大、維護成本高、整機防腐要求強等限制正得到逐步改善。2017年海上風電裝機創(chuàng)下新記錄達4,334MW，較2016年同期增長87%，海上風電累計裝機容量達18,814MW，同比增長30%。根據(jù)GWEC預測，伴隨著技術創(chuàng)新和成本的持續(xù)下降，到2030年，海上風電總裝機容量將達到120GW，每年的新增裝機容量將超過10GW。我國風電行業(yè)發(fā)展概

24、況及整機廠商競爭格局全國人民代表大會2009年12月修訂的中華人民共和國可再生能源法，將包括風能在內的可再生能源的開發(fā)利用列為能源發(fā)展的優(yōu)先領域，推動可再生能源市場的建立和發(fā)展。近年來中國風電產業(yè)得到了快速的發(fā)展，2014年，國務院辦公廳發(fā)布能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014-2020年），提出“大幅增加風電、太陽能、地熱能等可再生能源和核電消費比重”。據(jù)國家能源局風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃，“十二五”期間，我國風電新增裝機容量連續(xù)五年領跑全球，累計新增9,800萬千瓦，占同期全國新增裝機總量的18%，在電源結構中的比重逐年提高。到2016年底，全國風電并網裝機達到1.49億千瓦，年發(fā)電量2,410億

25、千瓦時，占全國總發(fā)電量的4%。風電發(fā)電量逐年提高，市場份額逐年提升。風電已成為我國繼煤電、水電之后的第三大電源。根據(jù)中國可再生能源學會風能專委會（CWEA）發(fā)布的中國風電裝機容量統(tǒng)計簡報，2016年，全國（除香港、澳門和臺灣地區(qū)外，下同）新增裝機容量23,369MW，同比下降24%；2017年，全國新增裝機容量19,660MW，同比下降15.9%。2018年，全國新增裝機容量2,114.3萬千瓦，同比增長7.5%，累計裝機容量約2.1億千瓦，同比增長11.2%，呈現(xiàn)回暖趨勢。2018年，我國有新增風電裝機的整機制造商共22家。風電整機制造企業(yè)的市場份額逐漸趨于集中。排名前五的風電機組制造企業(yè)市

26、場份額由2013年的54.1%增加到2018年的75.18%，排名前十的風電制造企業(yè)市場份額由2013年的77.8%增長到2018年的89.97%。截至2018年底，有7家整機制造企業(yè)的累計裝機容量超過1,000萬千瓦，7家市場份額合計達到68%。我國風電行業(yè)的發(fā)展趨勢盡管在過去的十多年里，我國風電裝機容量經過了兩輪快速增長，但風電在整個電力結構中的占比仍然較小，與發(fā)達國家，如丹麥（44.4%）、德國（20.8%）等，存在一定差距，仍有較大的發(fā)展空間。A、海上風電發(fā)展迅猛據(jù)國家能源局風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃，到2020年底，風電累計并網裝機容量確保達到2.1億千瓦以上，其中海上風電并網裝機容量達

27、到500萬千瓦以上；風電年發(fā)電量確保達到4,200億千瓦時，約占全國總發(fā)電量的6%；“十三五”期間，風電新增裝機容量8,000萬千瓦以上，其中海上風電新增容量400萬千瓦以上，按照陸上風電投資7,800元/千瓦、海上風電投資16,000元/千瓦測算，“十三五”期間風電建設總投資將達到7,000億元以上。2017年，中國海上風電新增裝機319臺，新增裝機容量1,160MW，累計裝機容量達到2,790MW，累計裝機容量增長71.17%。2018年，中國海上風電發(fā)展提速，新增裝機436臺，新增裝機容量165.5萬千瓦，同比增長42.7%，累計裝機容量達到444.5萬千瓦，累計裝機容量增長59.32%

28、。根據(jù)國家能源局可再生能源“十三五”規(guī)劃，到2020年，海上風電開工建設10GW，確保建成5GW。以2020年建成5GW保守估計，2018年至2020年復合增速為21.47%。B、風電機組向更大規(guī)格發(fā)展2017年，中國新增裝機的風電機組平均功率2.1MW，同比增長8%；截至2017年底，累計裝機的風電機組平均功率為1.7MW，同比增長2.6%。新增風電機組中，2MW以下（不含2MW）新增裝機容量市場占比達到7.3%；2MW風電機組裝機占全國新增裝機容量的59%；2MW至3MW（不包括3MW）新增裝機占比達到26.1%；3MW至4MW（不包括4MW）機組新增裝機占比達到2.9%，4MW及以上機組

29、新增裝機占比達到4.7%。2018年，中國新增裝機的風電機組平均功率2.2MW，同比增長3.4%；截至2018年底，累計裝機的風電機組平均功率為1.7MW，同比增長2.5%。新增風電機組中，2MW以下（不含2MW）新增裝機容量市場占比達到4.2%；2MW風電機組裝機占全國新增裝機容量的50.6%；2MW至3MW（不包括3MW）新增裝機占比達到31.9%；3MW至4MW（不包括4MW）機組新增裝機占比達到7.1%，4MW及以上機組新增裝機占比達到6.2%。C、國內大功率風電機組配套軸承發(fā)展較慢隨著全球風電產業(yè)的不斷發(fā)展，行業(yè)的平均單機功率逐步提高，大功率風力電機的整體比重亦穩(wěn)步提高。風電軸承的尺

30、寸隨著風力裝機容量的增加而增大，其加工難度亦成倍增加。（2）盾構機械領域盾構機是隧道掘進的核心設備，被譽為工程機械之母，也是高端裝備制造業(yè)的標志性產品，目前廣泛用于城市軌道交通建設，地下綜合管廊等城市地下空間，鐵路及公路隧道工程，引水工程及軍事隧道工程。2005年以后，隨著我國大規(guī)?；A設施建設的持續(xù)展開，國內市場對盾構機的需求急劇擴大。2016年9月8日，國家發(fā)改委在北京召開城市軌道交通投融資機制創(chuàng)新研討會，介紹了我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展總體情況。截至2016年9月，全國已有43個城市的軌道交通建設規(guī)劃獲得批復，規(guī)劃總里程約8600公里；2015年底，全國37個城市在建項目159個，總規(guī)模約

31、3,800公里，共完成投資3,683億元，較2014年增長34%；截至2016年9月，全國25個城市開通運營城市軌道交通線路約3,400公里（不含磁浮交通和現(xiàn)代有軌電車）。根據(jù)已有規(guī)劃數(shù)據(jù)，到2021年，城市軌道交通總里程數(shù)將接近9,500公里，復合增長率達18%。據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計，約有75%的運營線路為地鐵，預計至2021年，地鐵總長度將達到7,096.4公里，從2017年起新增3,982.7公里。2016年3月，國家發(fā)改委與交通運輸部聯(lián)合發(fā)布交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃（以下簡稱“行動計劃”）。行動計劃指出，20162018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交

32、通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元。其中，城市軌道交通領域重點推進103個項目前期工作，新建城市軌道交通2,000公里以上，涉及投資約1.6萬億元。行動計劃的出臺將有利于城市軌道交通全產業(yè)鏈相關公司，盾構機作為軌道交通隧道主要施工設備，在國家政策的大力支持下，將迎來黃金發(fā)展期，市場前景廣闊。同時，我國的全斷面隧道掘進機產業(yè)出口形勢良好，出口國家和地區(qū)有所擴大，除原來的新加坡、香港、馬來西亞、伊朗、印度等外，還開始出口非洲、南美洲、澳洲及歐洲。根據(jù)中鐵裝備海外訂單的增長情況，保守估計我國盾構機出口增長率在30%以上。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，中鐵裝備、鐵

33、建重工、中交天和、三三工業(yè)、北方重工等中國品牌盾構機已搶占國內80%的市場份額（按臺套計算），其中中鐵裝備保持盾構機市場領先地位。2014、2015、2016年，我國盾構機產量分別為171臺、196臺、376臺，盾構機產量逐年增長。盾構機主軸承作為盾構設備關鍵核心部件，代表著軸承行業(yè)的高技術水平。我國盾構機主軸承長期依賴進口，2009年公司盾構機主軸承研制成功并實現(xiàn)銷售，并獲得上海市基礎工程有限公司出具的產品使用證明，實現(xiàn)了這一領域的進口替代。（3）船舶、港口機械設備根據(jù)交通運輸部發(fā)布的2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2017年末全國擁有水上運輸船舶14.49萬艘，比上年下降9.5%；凈載

34、重量25651.63萬噸，下降3.6%；載客量96.75萬客位，下降3.5%；集裝箱箱位216.30萬標準箱，增長13.2%。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2018年末全國擁有水上運輸船舶13.70萬艘，比上年下降5.5%；凈載重量25115.29萬噸，下降2.1%；載客量96.33萬客位，下降0.4%；集裝箱箱位196.78萬標準箱，下降9.0%。平均凈載重量由2016年末的1,662.88噸上升至2018年末的1,833.23噸，上升10.24%。由此可見，我國水上運輸船舶正在穩(wěn)步更新改造，同時在朝著大型化發(fā)展。根據(jù)2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2017年全

35、國完成水路貨運量66.78億噸，比上年增長4.6%；全年全國港口完成貨物吞吐量140.07億噸，比上年增長6.1%；全國港口完成集裝箱吞吐量2.38億TEU，比上年增長8.3%。為滿足水路交通運輸需求的增長，水運建設固定資產投資穩(wěn)步增加。全年內河建設完成投資569.39億元，上升3.1%。內河港口新建及改（擴）建碼頭泊位180個。沿海建設完成投資669.49億元，下降22.6%。沿海港口新建及改（擴）建碼頭泊位107個。根據(jù)2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2018年全國完成水路貨運量70.27億噸，比增長5.2%；全年全國港口完成貨物吞吐量143.51億噸，比上年增長2.5%；全國港口完成

36、集裝箱吞吐量2.51億TEU，比上年增長5.30%。為滿足水路交通運輸需求的增長，水運建設固定資產投資穩(wěn)步增加。全年內河建設完成投資628億元，上升10.3%。沿海建設完成投資563億元，下降15.8%。（4）工程機械領域“十二五”時期，隨著宏觀經濟增速和固定資產投資活動的波動，我國工程機械行業(yè)在“十二五”初期保持著高速增長，但到中后期，在世界經濟環(huán)境錯綜復雜、國內經濟下行壓力加大的背景下，行業(yè)整體運行情況較為低迷?！笆濉逼陂g，預計未來三至五年行業(yè)將步入平穩(wěn)發(fā)展階段。2017年工程機械各類產品銷量實現(xiàn)了高增長，預計2018年工程機械行業(yè)有望繼續(xù)向好，一是供給側改革成效顯著，很多重點客戶想做

37、龍頭，刺激新機購買需求，同時提高品牌和形象；二是十九大之后國家對于環(huán)保的嚴格要求，有環(huán)保行業(yè)如核電、風電的需求，有環(huán)保對工程機械行業(yè)設備的更新要求；三是國際市場向好，徐工、三一等企業(yè)在國外銷售布局日益完善，品牌認知大幅提升；四是行業(yè)本身是和生活息息相關，行業(yè)未來將與很多細分領域相關，例如智能化設備等，需求和市場潛力空間都非常大。根據(jù)中經網2016年中國工程機械行業(yè)發(fā)展報告（年度篇）預計，2016年工程機械市場全年有望實現(xiàn)銷售企穩(wěn)，八大典型工程機械產品總銷量將達到49萬臺左右，同比增長1%左右。工程機械行業(yè)有望在2017年回暖，2017年行業(yè)銷售收入有望實現(xiàn)5.8%的同比增速，到2020年，行業(yè)

38、銷售收入有望達到6,500億元，同比增長6.6%左右。同時，隨著我國經濟轉型升級的深入，社會需求結構正在發(fā)生變化，工程機械產品多用途化趨勢日益明顯，產品需求從大量、通用性向小量、專用性轉變，工程機械“跨界”成為多種領域的創(chuàng)新應用。在此基礎之上，堆取料機、掘進機械等大型機械的需求量隨著我國經濟轉型升級的深入，市場需求穩(wěn)步增長。從國內看，經濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展前景依然廣闊，但提質增效、轉型升級的要求更加緊迫。經濟發(fā)展進入新常態(tài)，向形態(tài)更高級、分工更優(yōu)化、結構更合理階段演化的趨勢更加明顯。消費升級加快，市場空間廣闊，物質基礎雄厚，產業(yè)體系完備，資金供給充裕，人力資本豐富，創(chuàng)新累積效應正在

39、顯現(xiàn)，綜合優(yōu)勢依然顯著。新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化深入發(fā)展，新的增長動力正在孕育形成，新的增長點、增長極、增長帶不斷成長壯大。全面深化改革和全面推進依法治國正釋放新的動力、激發(fā)新的活力。同時，必須清醒認識到，發(fā)展方式粗放，不平衡、不協(xié)調、不可持續(xù)問題仍然突出，經濟增速換擋、結構調整陣痛、動能轉換困難相互交織，面臨穩(wěn)增長、調結構、防風險、惠民生等多重挑戰(zhàn)。有效需求乏力和有效供給不足并存，結構性矛盾更加凸顯，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢減弱，創(chuàng)新能力不強，經濟下行壓力加大，財政收支矛盾更加突出，金融風險隱患增大。農業(yè)基礎依然薄弱，部分行業(yè)產能過剩嚴重，商品房庫存過高，企業(yè)效益下滑，債務水平持續(xù)上升。城

40、鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡，空間開發(fā)粗放低效，資源約束趨緊，生態(tài)環(huán)境惡化趨勢尚未得到根本扭轉?；竟卜展┙o仍然不足，收入差距較大，人口老齡化加快，消除貧困任務艱巨。重大安全事故頻發(fā)，影響社會穩(wěn)定因素增多，國民文明素質和社會文明程度有待提高，法治建設有待加強，維護社會和諧穩(wěn)定難度加大。第三章 市場需求及行業(yè)前景分析一、行業(yè)基本情況1、技術及生產經驗壁壘軸承行業(yè)是技術密集型的行業(yè)。同時，軸承生產是一門實用為主的科學，大量專利技術系軸承企業(yè)長期生產實踐中取得的。中高端軸承（如風電主軸軸承、盾構機主軸軸承、大型重載回轉支承等）的研發(fā)、生產流程復雜，需要充足的技術積累和長期的反復試驗。鍛造和熱處理過程具有高溫

41、、高壓、非穩(wěn)態(tài)成型、影響因素多、變化大等特點，很難檢測控制，必須采用高科技檢測手段，經過長期的理論分析與試驗研究才能掌握核心技術及核心工藝。新進入的企業(yè)往往缺乏技術及生產經驗的積累，難以介入市場。中高端軸承技術及生產經驗不足系進入本行業(yè)的主要壁壘之一。2、客戶認證壁壘軸承是機械設備中關鍵的基礎零件，軸承的性能以及軸承與相關機械部件間的裝配直接影響著機械設備的工作性能，下游客戶對于已形成穩(wěn)定合作關系的供應商具有一定的依賴性，一般不會輕易更換供應商。風力發(fā)電機組要求可靠使用壽命在20年以上，因此整機制造商在選擇零部件供應商時，對零部件供應商均實施嚴格認證。盾構機等大型施工機械單體造價高，軸承作為基

42、礎零部件對可靠性的要求極高，施工過程不可拆卸，一旦出現(xiàn)故障造成停工，將給工程帶來巨大經濟損失，應用于實際工程前需要進行大量的實驗驗證。船用機械軸承需要取得各國船級社工廠型式認證，未通過該認證的生產企業(yè)無法進入該產業(yè)鏈。長期穩(wěn)定的合作關系和嚴格的認證及準入體系系行業(yè)特有的經營模式，亦是本行業(yè)的新進入者的主要障礙。3、規(guī)模和資金壁壘軸承行業(yè)屬于資金高度密集化的行業(yè)，其生產需要進行鍛造、車加工、熱處理、磨加工、裝配等各類機械加工。進入軸承生產領域需要大量的專用高端設備，尤其是數(shù)控化、高精度、高效率的專用自動生產線，同時需要大量的生產加工廠房。整機生產商在選擇供應商時，除產品質量和成本外，對供應商的批

43、量供貨能力也有很高要求，這就決定了供應商必須擁有較大的產能。因此軸承制造企業(yè)固定資產尤其是機器設備的投資額較大，本行業(yè)的新進入者需要一次性投入大量的資金。4、人才壁壘隨著對軸承性能、壽命和可靠性要求的不斷提高，軸承行業(yè)需要大量優(yōu)秀的科研人員，以持續(xù)保持領先的技術水平。同時鍛造、車加工、熱處理、磨加工、裝配等各個環(huán)節(jié)需要大批熟練的技術工人，其中設計、鍛造、機加工等關鍵工藝環(huán)節(jié)需要經驗豐富、責任心強的優(yōu)秀技術工人來完成，培養(yǎng)優(yōu)秀技術工人需要多年的時間。新進入者難以迅速匹配到合適的人力資源。5、產業(yè)鏈壁壘高端精密重載軸承對加工技術及加工工藝、過程控制要求很高，特別是對原材料、鍛造、車加工、熱處理要求

44、非常高，尤其是對鍛造、熱處理的管控更嚴，因為這兩者對軸承的可靠性、壽命有著重大影響。一般軸承加工企業(yè)很難把上述工藝整合到一起，外購鍛件很容易失去對軸承質量的有效控制，故產業(yè)鏈整合壁壘較高。二、市場分析1、軸承行業(yè)的競爭情況根據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，截至2017年底，我國軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)全年主營業(yè)務收入達1,788億元。軸承行業(yè)內企業(yè)間的競爭格局是全方位的競爭，主要包括質量、成本、創(chuàng)新、管理的競爭。一方面我國軸承企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但由于受到資金、技術、人力資源、研發(fā)力量等方面的限制，企業(yè)規(guī)模普遍比較小，市場競爭也主要體現(xiàn)在中低端產品市場層面。隨著跨國軸承公司在華企業(yè)加速實現(xiàn)本土化，勢必加劇

45、我國軸承行業(yè)的市場競爭。另一方面，我國主機發(fā)展的配套要求不斷提高，高端軸承產品需求巨大，目前還主要依靠進口，高端主機的迅猛發(fā)展與配套“三基”產品供應不足的矛盾凸顯，已成為制約我國重大裝備和高端裝備發(fā)展的瓶頸。根據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會制定的機械工業(yè)“十三五”發(fā)展綱要及專項規(guī)劃，“十三五”期間，基礎零部件的主攻方向是提高精度和可靠性，努力改變低端過剩、高端不足的結構現(xiàn)狀，要重點發(fā)展嚴重制約高端主機和重大裝備自主化的高端軸承。整個行業(yè)將加快技術升級換代和產業(yè)整合的步伐，有實力的軸承制造企業(yè)不斷加大各方面的投入，從質量品牌、兩化融合、業(yè)態(tài)轉變、標準體系和人才培養(yǎng)等方面全方位提升企業(yè)創(chuàng)新能力，努力使軸承產

46、品在質量上接近或達到國際先進水平，躋身于高端軸承生產企業(yè)行列。2、大型重載軸承的競爭情況改革開放以來，我國經濟持續(xù)快速發(fā)展，轎車軸承、高速或準高速鐵路列車軸承、各種重大設備配套軸承、高精度精密軸承、工程機械軸承等成為跨國公司進軍我國軸承行業(yè)的主要熱點。目前八大跨國公司在我國建有40多家工廠，主要涉及高端軸承領域。與此同時，我國高技術指標軸承、高端裝備和重大裝備軸承、極端工況軸承、新一代智能化、集成化軸承等高端軸承的生產水平與國際先進水平仍有較大差距，尚未實現(xiàn)高端裝備和重大裝備配套軸承完全自主化。因此，國內高速、精密、重載軸承的主要競爭對手仍為八大國際軸承公司。3、周期性軸承行業(yè)作為工業(yè)基礎性行

47、業(yè)，受到宏觀經濟周期影響明顯；國際化擴張可以有效抵御本國經濟衰退的風險，但是仍然難以避免全球性的經濟危機。風電行業(yè)及軌道交通行業(yè)的發(fā)展主要受國家政策等因素主導，受經濟周期波動的影響較小。目前，國家風電及軌道交通行業(yè)受政策鼓勵，處于持續(xù)發(fā)展階段，不存在明顯的周期性特征。船用及工程機械配套軸承受宏觀經濟周期影響明顯。4、區(qū)域性軸承作為高度“標準化、系列化、通用化”的“三化”機械產品，天然屬性即適合全球生產和采購，開放的國際市場空間更為巨大。各大跨國軸承公司由“需求地生產”轉向“佳地生產”，即從在目標市場所在國實行本土化生產，特別是跟隨主機企業(yè)的海外工廠就近配套生產，轉向根據(jù)各生產基地所在國的匯率變

48、動、通貨膨脹、制造成本、市場需求等經濟環(huán)境狀況，適時調整各生產基地的軸承品種和數(shù)量，以實現(xiàn)國際平均水平下的低成本生產。我國軸承工業(yè)具有較為顯著的區(qū)域化發(fā)展特色，主要形成了瓦房店、洛陽、長三角、浙東和聊城五個軸承產業(yè)集群。5、季節(jié)性盾構機、船用及工程機械等軸承行業(yè)的生產季節(jié)性因素并不明顯。風電設備軸承方面，我國前期的陸上風電場主要分布在北方地區(qū)，由于氣候原因，冬季無法施工建設風電場，因此導致每年一季度成為行業(yè)銷售淡季。但伴隨著國家2013年至2015年第三、第四、第五批風電項目的公布，新批項目大部分向西南、東部等地理條件較好的地區(qū)集中，行業(yè)季節(jié)性特征呈相對減弱的趨勢。第四章 產品方案分析一、建設

49、規(guī)模及主要建設內容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積94893.24（折合約142.34畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積116718.69。（二）產能規(guī)模根據(jù)國內外市場需求和xxx集團有限公司建設能力分析，建設規(guī)模確定達產年產軸承30000套，預計年營業(yè)收入104500.00萬元。二、產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據(jù)人員及裝備生產能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一

50、致，本報告將按照初步產品方案進行測算。第五章 項目選址分析一、項目選址原則項目建設區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營和管理活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關系，與當?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、建設區(qū)基本情況湖北省，簡稱鄂，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會武漢。地處中國中部地區(qū)，東鄰安徽，西連重慶，西北與陜西接壤，南接江西、湖南，北與河南毗鄰，介于北緯29015333647、東經10821421160750之間，東西長約740千米，南北寬約470千米，總面積18.59萬平方千米，占中國總面積的1.94%。最東端是黃梅縣，最西端是利川市，最南端是來鳳縣，最北端是鄖

51、西縣。湖北省地勢大致為東、西、北三面環(huán)山，中間低平，略呈向南敞開的不完整盆地。在全省總面積中，山地占56%，丘陵占24%，平原湖區(qū)占20%，屬長江水系。湖北省地處亞熱帶，全省除高山地區(qū)屬高山氣候外，大部分地區(qū)屬亞熱帶季風性濕潤氣候。截至2019年末，湖北省共轄12個地級市、1個自治州、4個省直轄縣級行政單位，共有25個縣級市、36個縣、2個自治縣、1個林區(qū)，常住人口5927萬人。實現(xiàn)地區(qū)生產總值（GD）45828.31億元，其中，第一產業(yè)完成增加值3809.09億元，第二產業(yè)完成增加值19098.62億元，第三產業(yè)完成增加值22920.60億元。從國內看，經濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展前景

52、依然廣闊，但提質增效、轉型升級的要求更加緊迫。經濟發(fā)展進入新常態(tài)，向形態(tài)更高級、分工更優(yōu)化、結構更合理階段演化的趨勢更加明顯。消費升級加快，市場空間廣闊，物質基礎雄厚，產業(yè)體系完備，資金供給充裕，人力資本豐富，創(chuàng)新累積效應正在顯現(xiàn)，綜合優(yōu)勢依然顯著。新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化深入發(fā)展，新的增長動力正在孕育形成，新的增長點、增長極、增長帶不斷成長壯大。全面深化改革和全面推進依法治國正釋放新的動力、激發(fā)新的活力。同時，必須清醒認識到，發(fā)展方式粗放，不平衡、不協(xié)調、不可持續(xù)問題仍然突出，經濟增速換擋、結構調整陣痛、動能轉換困難相互交織，面臨穩(wěn)增長、調結構、防風險、惠民生等多重挑戰(zhàn)。有效需

53、求乏力和有效供給不足并存，結構性矛盾更加凸顯，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢減弱，創(chuàng)新能力不強，經濟下行壓力加大，財政收支矛盾更加突出，金融風險隱患增大。農業(yè)基礎依然薄弱，部分行業(yè)產能過剩嚴重，商品房庫存過高，企業(yè)效益下滑，債務水平持續(xù)上升。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡，空間開發(fā)粗放低效，資源約束趨緊，生態(tài)環(huán)境惡化趨勢尚未得到根本扭轉?；竟卜展┙o仍然不足，收入差距較大，人口老齡化加快，消除貧困任務艱巨。重大安全事故頻發(fā)，影響社會穩(wěn)定因素增多，國民文明素質和社會文明程度有待提高，法治建設有待加強，維護社會和諧穩(wěn)定難度加大。預計地區(qū)生產總值增長7.8%左右，連續(xù)三年保持穩(wěn)定。主要經濟指標好于全國、中部靠前。糧食再獲豐收

54、；工業(yè)增加值增速快于上年、全國領先；服務業(yè)對經濟增長貢獻率達到60%左右。高技術制造業(yè)、裝備制造業(yè)增速同比加快。規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長9.1%，稅收占地方一般公共預算收入比重提高到74.7%，呈現(xiàn)量增質優(yōu)的良好態(tài)勢。今年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，要實現(xiàn)第一個百年奮斗目標，為“十四五”發(fā)展和實現(xiàn)第二個百年奮斗目標打好基礎。堅持以供給側結構性改革為主線，堅持以改革開放創(chuàng)新為動力，加快推動高質量發(fā)展，堅決打贏三大攻堅戰(zhàn)，統(tǒng)籌推進“穩(wěn)促調惠防?！?，總攻全面小康，深耕區(qū)域布局，強化產業(yè)支撐，優(yōu)化經濟治理，確保全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官。今年經濟社會發(fā)展的主要預期目標是：

55、地區(qū)生產總值增長7.5%左右，城鎮(zhèn)新增就業(yè)70萬人，居民消費價格漲幅3.5%左右，城鄉(xiāng)居民收入增長與經濟增長基本同步，單位地區(qū)生產總值能耗下降1%左右，主要污染物排放量繼續(xù)下降。三、創(chuàng)新驅動發(fā)展實現(xiàn)發(fā)展目標，破解發(fā)展難題，厚植發(fā)展優(yōu)勢，必須牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念。創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。必須把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，不斷推進理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等各方面創(chuàng)新，讓創(chuàng)新在全社會蔚然成風。協(xié)調是持續(xù)健康發(fā)展的內在要求。必須牢牢把握中國特色社會主義事業(yè)總體布局，正確處理發(fā)展中的重大關系，重點促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展，促進經濟社會協(xié)調發(fā)展，促進新

56、型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展，在增強國家硬實力的同時注重提升國家軟實力，不斷增強發(fā)展整體性。綠色是永續(xù)發(fā)展的必要條件和人民對美好生活追求的重要體現(xiàn)。必須堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，堅持可持續(xù)發(fā)展，堅定走生產發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路，加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，形成人與自然和諧發(fā)展現(xiàn)代化建設新格局，推進美麗中國建設，為全球生態(tài)安全作出新貢獻。開放是國家繁榮發(fā)展的必由之路。必須順應我國經濟深度融入世界經濟的趨勢，奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略，堅持內外需協(xié)調、進出口平衡、引進來和走出去并重、引資和引技引智并舉，發(fā)展更高層次的開放型經濟，積極參與全球經濟治理和公共

57、產品供給，提高我國在全球經濟治理中的制度性話語權，構建廣泛的利益共同體。共享是中國特色社會主義的本質要求。必須堅持發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享，作出更有效的制度安排，使全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感，增強發(fā)展動力，增進人民團結，朝著共同富裕方向穩(wěn)步前進。堅持創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展，是關系我國發(fā)展全局的一場深刻變革。創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念是具有內在聯(lián)系的集合體，是“十三五”乃至更長時期我國發(fā)展思路、發(fā)展方向、發(fā)展著力點的集中體現(xiàn)，必須貫穿于“十三五”經濟社會發(fā)展的各領域各環(huán)節(jié)。四、“十三五”發(fā)展目標按照全面建成小康社會新的目標要求，今后五年經濟社會發(fā)展的主要目標是：經濟保持中高速增長。在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性基礎上，到2020年國內生產總值和城鄉(xiāng)居民人