山地車組裝全過程圖解

1、.山地車組裝全過程很多車友一直騎車，但是不知道自己的車是如何誕生的，那么就跟著本帖的圖片文字看看，一堆零件是怎么安裝成一臺車的：選好車架，固定到工作臺上；安裝好座桿； 五通部位抹上潤滑油，美孚的哦；現(xiàn)在一體式中軸基本普及了，兩邊的外掛里面各有一顆軸承，這兩個外掛是分左右的，可不要弄反，一般車架的螺紋都很順暢，用手可以輕松的擰進去。 山地一體式牙盤中軸會有3個墊圈，五通管長度是68CM時，右邊加兩個，左邊加一個；五通管長度是73 CM時，右邊只需加一個；左邊加一個。 專用的一體式中軸工具，一定要上緊哦。軸桿上抹上薄薄一層潤滑油，然后從右邊插入中軸內，一定要溫柔些，然后用皮榔頭輕輕敲入，直至軸體完

2、全深入BB（中軸英文縮寫）。軸桿上的潤滑油；輕輕插入。 輕輕敲擊 左側曲柄水平與右側曲柄然后安裝在軸桿上，按平卡扣就說明安裝到位；跟右側曲柄一樣水平安裝左側曲柄。 有個卡扣用手指按下去;按平就好 安裝曲柄固定帽，也可叫做曲柄壓緊蓋，用專用工具順時針旋緊，然后用內六角再旋緊曲柄兩端的固定螺桿，記得要左右交替旋緊，而不是一邊旋緊再旋緊另一邊。曲柄固定帽；專用工具順時針旋緊; 曲柄緊固螺絲用內六角旋緊；兩邊各有一顆都要旋緊。 安裝碗組軸承時，上下軸承碗內記得要加些潤滑油小日本還是很注重細節(jié)的，螺桿上防銹潤滑油；頭管上碗組安裝軸承 下邊也有一顆；安裝后變速器 安裝前后變速器，后變速器等后輪安裝好之后再

3、作調整，前變速器上邊有一個紅色塑料片是用作定位的，前變速器的外擋板要平行于牙盤盤片。隱藏式后變速器；用內六角旋緊 校隊好前變速器位置，用內六角旋緊；外擋板平行于牙盤盤片 牙盤最大盤片的兩個最高齒要剛好對準這個紅色塑料片的齒形，不能太高，也不能太低，否則影響變速靈敏度和準確性校隊位置，確定好前變速器高度然后旋緊；前變速器安裝完成 前叉上管根部抹上潤滑油；放入底碗擋 用專業(yè)安裝工具裝好底碗擋，一定要安裝到位，然后清理掉多余油脂專業(yè)安裝工具 用榔頭敲擊；安裝完成，清理多余油脂 前叉碗組一般也叫八件，安裝時位置順序可不要搞錯將前叉放入車架頭管內；安裝碗組上碗擋 安裝到位；安裝碗組上蓋 碗組安裝好，根據(jù)

4、需求加上所需墊圈，然后安裝好龍頭（把立）先把龍頭螺絲旋緊，以防前叉掉下去，然后安裝把橫上蓋安裝到位；放入墊圈 安裝龍頭，并鎖緊螺桿；有刻度，左右偏差不要太大 安裝時一定要注意龍頭上蓋的上下間隙，螺桿也要注意用力均勻，按照標注的扭力標準操作龍頭蓋上下間隙要一樣；上下同樣的間隙 車把安裝到位；放入變速手柄和剎車手柄 變速手柄和剎車手柄暫時固定住，等下地后還要細調角度，然后裝入把套; 固定好前后剎車，油碟底座固定螺絲一定要旋緊，缸體上的固定螺桿，先不要旋緊，也要按照扭力標準操作; 安裝前剎車缸體 固定好前剎車管; 安裝后剎車缸體 固定好后油管，然后準備安裝變速線組，高標準，嚴要求！ 車子的舒適性與坐

5、墊有很大的關系，這款坐墊使用多年，我自己已經用過3個了，新款更加漂亮、輕巧，是我裝車首選，經濟又實惠輪組是昨晚編好的，安裝上碟盤和飛輪，輪組就可以裝到車子上去了。后輪安裝到位就可以調整后變速器了，后變速器上有3個微調螺絲，一個是調整后變速器彈簧張力的，另外兩個是限位螺絲，就是讓后變速器在相對應的飛輪齒片間運動，L是低速限位設定，H是高速限位設定。用左手將后變速器腿拉直，以垂直于地面為準，然后輕旋H螺絲，后變速器上導輪左側垂直于飛輪最小片的中心線，然后再拉至低速區(qū)，使上導輪中心線垂直于最大飛輪片的中心線，選好L螺絲即可旋緊碟片，SHIMANO是中央鎖緊系統(tǒng); 旋緊飛輪 調整后變速器 安裝好鏈條，前邊最小盤片，后邊最小飛輪片，鏈條跟后變速器腿以及地面保持水平，按后打入鏈條銷。 編圈的精度還好吧，車圈中心線要跟車架中心線一致前變速器也有兩顆限位螺絲，其作用跟后變速器一樣的，須注意的是，前邊最小盤片，后邊最大飛輪片時，鏈條與后擋板的間隙保持在一毫米以內，鏈條前邊在