銀川納米材料項目可行性研究報告

1、泓域咨詢 /銀川納米材料項目可行性研究報告銀川納米材料項目可行性研究報告泓域咨詢/規(guī)劃設(shè)計/投資分析報告說明較高的價格是現(xiàn)階段碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的主要障礙。碳納米管作為一種新型材料，在市場應(yīng)用的早期價格較高。盡管在鋰電池中添加量較炭黑更少，但受制于目前單價較高因素的影響，各鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對使用碳納米管導(dǎo)電劑依然需要一個逐步接受的過程。未來伴隨市場接受度提升、大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的普及，碳納米管導(dǎo)電劑價格的持續(xù)下降有望加速碳納米管對炭黑的替代進(jìn)程。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資23993.15萬元，其中：建設(shè)投資20451.2

2、9萬元，占項目總投資的85.24%；建設(shè)期利息284.20萬元，占項目總投資的1.18%；流動資金3257.66萬元，占項目總投資的13.58%。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目正常運營每年營業(yè)收入56600.00萬元，綜合總成本費用45262.65萬元，凈利潤6943.99萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率16.21%，財務(wù)凈現(xiàn)值4045.87萬元，全部投資回收期4.46年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成

3、為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推動力量，增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到12%以上；初步形成創(chuàng)新驅(qū)動、高端發(fā)展、集約高效、環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，市場競爭力和影響力顯著提升，成為大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。報告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優(yōu)缺點和建議?？尚行匝芯渴谴_定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建

4、成后的社會經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項目建設(shè)的必要性，財務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項目總論說明第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析第三章 行業(yè)發(fā)展及市場分析第四章 產(chǎn)品方案分析第五章 選址可行性分析第六章 建筑技術(shù)分析第七章 原輔材料供應(yīng)及成品管理第八章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型第九章 環(huán)境保護(hù)分析第十章 勞動安全生產(chǎn)第十一章 節(jié)能可行性分析第

5、十二章 組織機構(gòu)及人力資源配置第十三章 進(jìn)度實施計劃第十四章 項目投資計劃第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 招投標(biāo)方案第十七章 風(fēng)險評估分析第十八章 項目總結(jié)分析第十九章 附表第一章 項目總論說明一、項目名稱及投資人（一）項目名稱銀川納米材料項目（二）項目投資人xx有限公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xx（待定）。二、編制原則堅持以經(jīng)濟(jì)效益為中心，社會效益和不境效益為重點指導(dǎo)思想，以技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行為原則，立足本地、面向全國、著眼未來，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案，盡可能減少工程項目的投資額，以求得最好的經(jīng)濟(jì)效益。2、結(jié)合廠址和裝置特點，總圖布置力求做到布置緊湊，流程順暢，操

6、作方便，盡量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術(shù)方案選擇上，既要考慮先進(jìn)性，又要確保技術(shù)成熟可靠，做到先進(jìn)、可靠、合理、經(jīng)濟(jì)。4、結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣麠l件，因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。5、根據(jù)市場預(yù)測和當(dāng)?shù)厍闆r制定產(chǎn)品方向，做到產(chǎn)品方案合理。6、依據(jù)環(huán)保法規(guī)，做到清潔生產(chǎn)，工程建設(shè)實現(xiàn)“三同時”，將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方勞動安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。做到清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。三、編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項目報告的委托；2、國家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策；5、項目承辦單位提供的基

7、礎(chǔ)資料。四、編制范圍及內(nèi)容根據(jù)項目的特點，報告的研究范圍主要包括：1、項目單位及項目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對該項目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。五、項目建設(shè)背景碳納米管屬于新型碳納米材料，其生產(chǎn)技術(shù)要求較高，尤其是能夠穩(wěn)定、批量生產(chǎn)高長徑比、高純度的碳納米管需要積累豐富的經(jīng)驗，不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝。碳納米管制備存在一定的技術(shù)壁壘。作為符合鋰電池特別是動力鋰電池需要的導(dǎo)電劑，碳納米管導(dǎo)電漿料不僅要求制備的碳納

8、米管具有較高的長徑比、純度等優(yōu)良的指標(biāo)，也對碳納米管導(dǎo)電劑生產(chǎn)企業(yè)分散技術(shù)提出較高的要求。同時，鋰電池企業(yè)對導(dǎo)電漿料供應(yīng)商有嚴(yán)格的考察程序，全面評估其產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定性、一致性以及持續(xù)供貨能力，考察周期較長，碳納米管導(dǎo)電漿料生產(chǎn)企業(yè)需要具備較強的綜合實力才能獲取客戶的信 任。由于數(shù)碼電池最大應(yīng)用終端手機市場的不景氣，2018年全球數(shù)碼電池出貨量同比下滑10.7%，達(dá)68.3GWh。隨著5G手機、智能穿戴設(shè)備等終端需求增長帶動，全球數(shù)碼電池市場預(yù)計未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)5.4%。隨著數(shù)碼電池終端市場逐步飽和，數(shù)碼電池市場總體增速趨緩，預(yù)計未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)6.2%，到2023年中國數(shù)碼電池

9、市場規(guī)模將達(dá)43GWh，而高端數(shù)碼軟包電池、柔性電池、高倍率電池等將受高端智能手機、可穿戴設(shè)備、無人機等領(lǐng)域帶動，成為數(shù)碼電池市場的主要增長點。到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推動力量，增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到12%以上；初步形成創(chuàng)新驅(qū)動、高端發(fā)展、集約高效、環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，市場競爭力和影響力顯著提升，成為大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。六、結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（待定），占地面積約48.36畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目建

10、成后，形成年產(chǎn)納米材料00000噸的生產(chǎn)能力。（三）項目實施進(jìn)度本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資23993.15萬元，其中：建設(shè)投資20451.29萬元，占項目總投資的85.24%；建設(shè)期利息284.20萬元，占項目總投資的1.18%；流動資金3257.66萬元，占項目總投資的13.58%。（五）資金籌措項目總投資23993.15萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限公司計劃自籌資金（資本金）12393.15萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀

11、行借款總額11600.00萬元。（六）經(jīng)濟(jì)評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：56600.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費用（TC）：45262.65萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：6943.99萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：16.21%。5、全部投資回收期（Pt）：4.46年（含建設(shè)期12個月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：9541.39萬元（產(chǎn)值）。（七）社會效益本項目實施后，可滿足國內(nèi)市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項目建設(shè)具有良好的社會效益。（八）

12、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積32239.97約48.36畝1.1總建筑面積37075.97容積率1.151.2基底面積18376.78建筑系數(shù)57.00%1.3投資強度萬元/畝412.101.4基底面積18376.782總投資萬元23993.152.1建設(shè)投資萬元20451.292.1.1工程費用萬元18262.732.1.2工程建設(shè)其他費用萬元1486.612.1.3預(yù)備費萬元701.952.2建設(shè)期利息萬元284.202.3流動資金3257.663資金籌措萬元23993.153.1自籌資金萬元12393.153.2銀行貸款萬元11600.004營業(yè)收入萬

13、元56600.00正常運營年份5總成本費用萬元45262.656利潤總額萬元9258.667凈利潤萬元6943.998所得稅萬元2314.669增值稅萬元2071.6710稅金及附加萬元2078.6911納稅總額萬元6465.0212工業(yè)增加值萬元16255.8213盈虧平衡點萬元9541.39產(chǎn)值14回收期年4.46含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率16.21%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元4045.87所得稅后第二章 項目建設(shè)背景及必要性分析一、行業(yè)背景分析1、行業(yè)近三年的發(fā)展情況近三年，鋰電池行業(yè)發(fā)展迅速，主要呈現(xiàn)以下特點：從鋰電池的應(yīng)用終端來看，動力電池成為鋰電池市場主要增長點從鋰離子電池

14、的應(yīng)用終端來看，數(shù)碼3C領(lǐng)域目前市場趨于飽和，對鋰離子電池的需求增速有限，而新型數(shù)碼3C領(lǐng)域如無人機和可穿戴設(shè)備等雖然發(fā)展較快，但是體量相對較小對鋰電池需求的拉動有限。儲能領(lǐng)域受鋰電池成本高等因素的限制，鉛酸電池仍占主流，鋰電池的應(yīng)用比例仍然相對較小，對鋰電池的需求增長相對較低。近年來隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)受到政策的大力支持，動力鋰電池行業(yè)受新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動迅速發(fā)展，成為鋰電池市場的主要增長點。從技術(shù)路線來看，三元材料鋰電池逐步市場主流近年來，新能源汽車的快速發(fā)展對動力電池的技術(shù)水平提出了更高要求，消費者對汽車尤其是乘用車的高續(xù)航里程、輕量化需求逐步提升，同時新版補貼額度

15、與能量密度掛鉤，使動力電池向三元電池路線發(fā)展的趨勢更明顯。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年三元材料鋰電池裝機量比例為56.44%，較2017年提升了12.5個百分點，成為裝機量最大的鋰電池類型。2、行業(yè)未來發(fā)展趨勢在動力電池領(lǐng)域，三元動力鋰電池市場份額將進(jìn)一步提升，并呈現(xiàn)高鎳化趨勢目前，制約新能源汽車發(fā)展的一個重要原因就是續(xù)航里程問題，而提升鋰電池的能量密度，增加同等重量的電池提供的帶電量，是解決續(xù)航里程問題最有效直接的手段。鎳正極材料的優(yōu)勢在于克容量較高，因此高鎳正極產(chǎn)品性能的進(jìn)一步優(yōu)化可使得動力鋰電池的能量密度進(jìn)一步提升?，F(xiàn)有技術(shù)體系中，高鎳三元是最可行的商業(yè)化方案，三元正極高鎳化趨勢明朗

16、。硅基負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化將加速推進(jìn)目前，石墨負(fù)極材料（主要是天然石墨和人造石墨）憑借工藝成熟、成本較低和性能較好的優(yōu)勢占據(jù)90%的負(fù)極材料市場。在新能源汽車追求高續(xù)航里程的迫切需求下，動力電池也在積極尋找新型高能量密度材料。作為提升電池能量密度的兩大材料之一，負(fù)極材料還有較大提升空間。與石墨材料類負(fù)極相比，硅材料在克容量方面優(yōu)勢明顯，硅理論克容量高達(dá)4200mAh/g，是石墨材料克容量的十倍。因此，硅基負(fù)極材料成為鋰電池升級換代的最有潛力的選擇，未來產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將加速推進(jìn)。未來補貼退坡將會要求動力鋰電池上游企業(yè)進(jìn)一步降低成本未來，受新能源汽車補貼退坡及動力電池成本等因素影響，動力電池企業(yè)成本壓力大

17、增，企業(yè)將這種壓力向上游材料供應(yīng)商傳導(dǎo)。在短期內(nèi)難以出現(xiàn)革命性的突破的前提下，成本控制能力出色的動力鋰電池上游企業(yè)將在銷售價格上具有較大的主動權(quán)，占據(jù)一定的競爭優(yōu)勢。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1、導(dǎo)電塑料行業(yè)的現(xiàn)狀碳系填充型導(dǎo)電塑料占主導(dǎo)地位碳系填充型導(dǎo)電塑料憑借高性價比和電阻可調(diào)節(jié)等優(yōu)勢，目前已經(jīng)形成工業(yè)化生產(chǎn)，應(yīng)用遠(yuǎn)多于金屬填充型導(dǎo)電塑料。碳系填充型導(dǎo)電塑料的填充物主要是導(dǎo)電炭黑、石墨、碳納米管、碳纖維等。國外市場成熟在國外，碳系填充型導(dǎo)電塑料已經(jīng)形成一個十分成熟的市場，國際上主流的生產(chǎn)廠商集中在美國和歐洲等地，其中主要生產(chǎn)商包括Clariant、Cabot、SABIC、Premix、ASchulm

18、an、Polyone、Ampacet、3M、陶氏杜邦、Solvay、RTPCompany等。中國與國際市場仍存在較大差距，高端產(chǎn)品基本依賴進(jìn)口中國碳系填充型導(dǎo)電塑料已經(jīng)形成工業(yè)化生產(chǎn)，但在品種、質(zhì)量穩(wěn)定性方面與國外仍有較大差距。目前，國內(nèi)碳系填充型導(dǎo)電塑料中用量較大的為中、高壓電纜的半導(dǎo)電層屏蔽料，其中高壓電纜料基本依賴進(jìn)口。而在與集成電路相關(guān)的碳系填充導(dǎo)電塑料方面，由于對其產(chǎn)品純度和分散性要求極高，國內(nèi)目前在此方面的導(dǎo)電塑料產(chǎn)業(yè)化程度低，目前使用的材料基本依靠進(jìn)口。碳納米管填充型導(dǎo)電塑料使用比例逐步提升隨著碳納米管的生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步提高和對于碳納米管的分散技術(shù)的逐漸成熟，碳納米管的使用成本逐漸

19、降低，且技術(shù)壁壘有所突破，其相對于炭黑填充型導(dǎo)電塑料的導(dǎo)電性能和力學(xué)性能可以得到明顯改善，碳納米管填充型導(dǎo)電塑料的應(yīng)用比例在近年來得到提升。2、導(dǎo)電塑料行業(yè)市場規(guī)模目前，導(dǎo)電塑料作為抗靜電、電磁屏蔽材料，已經(jīng)成為國內(nèi)外眾多公司開發(fā)的熱門材料。國外許多知名廠商的相關(guān)新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，靜電防護(hù)與電磁輻射防護(hù)材料領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸增多。目前以美國和歐洲一些國家為代表的發(fā)達(dá)國家在導(dǎo)電塑料領(lǐng)域的布局較多。據(jù)中國市場調(diào)查研究中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年全球?qū)щ娝芰鲜袌霎a(chǎn)量突破24萬噸，同比增長9.3%。碳納米管作為一種前沿碳納米材料，其在其他領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。未來碳納米管在下游領(lǐng)域的新突破，都有可能成為行業(yè)業(yè)

20、績新的增長點。3、在芯片制造領(lǐng)域，碳納米管作為基材的應(yīng)用已經(jīng)取得技術(shù)性突破美國Nantero公司已成功研發(fā)出一種基于碳納米管進(jìn)行信息存儲的新型非易失性存儲器，Nantero公司將上述新產(chǎn)品命名為納米存取存儲器（NRAM）。NRAM主要是利用碳納米管優(yōu)異且分立的導(dǎo)電性，用碳納米管替代傳統(tǒng)的半導(dǎo)體物質(zhì)為基材的場發(fā)射晶體管（FET），沉積在標(biāo)準(zhǔn)硅片上；并根據(jù)識別碳納米管陣列在不同微觀作用力（靜電或范德華吸附）下的兩種電阻狀態(tài)（0或1）以達(dá)到存儲數(shù)據(jù)的功能。與傳統(tǒng)的半導(dǎo)體儲存器電子漂移的原理不同，NRAM是基于微機電“開關(guān)”工作原理的碳納米管原子的小移動。碳納米管優(yōu)異的機械和電性能，使NRAM具有強大

21、的耐久性和熱穩(wěn)定性，以及高速和低功耗。NRAM具體有以下性能優(yōu)勢：首先，由于碳納米管具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，可以保證NRAM在高溫、極寒、輻射以及振動等極端環(huán)境下依然可以正常工作，有效擴(kuò)充了存儲器的使用邊界，并大大提高了其使用壽命；其次，在讀取速度和DRAM（即動態(tài)隨機存取存儲器，目前最為常見的系統(tǒng)內(nèi)存）一樣快的前提下，NRAM功耗更低，待機模式下的功耗基本為零；再者，碳納米管優(yōu)異的機械性能使得NRAM碳納米管機電開關(guān)具有良好的可重復(fù)性的，碳納米管的“運動部件”沒有可觀察到的磨損，預(yù)期有無限（大于1011的次數(shù)）存取耐力；最后，相較于制造傳統(tǒng)存儲器多層涂膜等復(fù)雜的步驟，制造NRAM只需要一層碳納

22、米管涂膜來進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲，因此成本較低。4、碳納米管可以作為添加物與金屬基材組成復(fù)合材料，擴(kuò)大其應(yīng)用場景金屬材料由于來源廣泛和加工性能好，因此得到廣泛的應(yīng)用。但隨著科技的進(jìn)步，人們對材料性能的要求越來越高，越趨于多樣化，傳統(tǒng)的金屬材料的性能己經(jīng)無法滿足實際應(yīng)用的需要，因此對傳統(tǒng)金屬材料進(jìn)行改性，提高金屬材料的性能已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。碳納米管具有非常優(yōu)異的力學(xué)、電學(xué)、光學(xué)和熱學(xué)等性能，是金屬基復(fù)合材料理想的增強體。以金屬或合金為基體，添加碳納米管組成的復(fù)合材料，被稱為碳納米管增強金屬基復(fù)合材料。相較于單一的金屬或者合金材料，碳納米管增強金屬基復(fù)合材料一般具有輕量化、高強高韌、耐腐蝕和耐高溫等優(yōu)勢

23、，已經(jīng)成為航空航天、國防及汽車等新材料領(lǐng)域關(guān)注的熱點。5、碳納米管在其他領(lǐng)域的應(yīng)用一方面，碳納米管具有極高的韌性。同時其管壁是六邊形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的石墨烯層，因此它具有類似于石墨的優(yōu)異的自潤滑性能。利用其特殊的管狀結(jié)構(gòu)和高韌性，將碳納米管添加到潤滑油中，可改善潤滑油的潤滑性能，減小摩擦，降低磨損；另一方面，碳納米管具有非常小的粒子尺寸，可作為納米微粒分布在摩擦界面間起到微軸承作用，減小摩擦。同時碳納米管微粒還能填充磨痕，修繕金屬面平整度后再予以潤滑，以達(dá)到更好的潤滑效果。新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革賦予戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。當(dāng)前全球新一輪科技革命加速推進(jìn)，信息技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)等領(lǐng)域的前

24、沿革命性突破和交叉融合，催生出各領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)的群體突破。以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化為核心的新興技術(shù)廣泛滲透，帶動產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系創(chuàng)新，引發(fā)產(chǎn)業(yè)分工重大調(diào)整，為寧夏加速實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、切入國際產(chǎn)業(yè)鏈中高端領(lǐng)域、實現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)跨越趕超創(chuàng)造了難得的歷史機遇。產(chǎn)業(yè)融合深入推進(jìn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新引擎。多領(lǐng)域加速跨界融合，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，不斷催生“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)，消費需求不斷向多元化、高質(zhì)量、高層次變化，為寧夏戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟了廣闊空間，同時也為發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、培育新業(yè)態(tài)、應(yīng)用新模式開辟了新思路。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新理念構(gòu)筑戰(zhàn)略性新

25、興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向?！笆舜蟆币詠砦覈M(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新時期，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念指引下，勞動密集型、資源消耗型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增長動力持續(xù)弱化，促使寧夏進(jìn)一步依靠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、實施創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念實現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，培育形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。國家重大戰(zhàn)略部署為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展再造新契機。“一帶一路”、“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”、“向西開放”、“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動等重大國家戰(zhàn)略部署帶來新的發(fā)展思路和方向，再造發(fā)展新需求。寧夏戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必須找準(zhǔn)在重大戰(zhàn)略中的定位，選好切入點，把握好、利用好新機遇，實現(xiàn)新的更大發(fā)展。第三章

26、 行業(yè)發(fā)展及市場分析一、行業(yè)基本情況1、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在動力鋰電池領(lǐng)域應(yīng)用的市場狀況新能源汽車市場狀況A、世界各國積極制定傳統(tǒng)燃油車時間表在世界各國大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，全球新能源汽車市場進(jìn)入快速發(fā)展期，動力鋰電池受全球新能源汽車市場快速發(fā)展帶動。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面，挪威、芬蘭、德國、英國、法國分別宣布在2025年、2025年、2030年、2040年、2040年開始全面禁售燃油車。同時，我國也宣布2035年將停售燃油車，到2050年將全面停止使用燃油車。B、全球各大車企確定未來新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略在世界各國紛紛制定傳統(tǒng)燃油車時間背景下，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展

27、戰(zhàn)略。C、新能源汽車市場規(guī)模全球市場方面，隨著世界各國積極制定傳統(tǒng)燃油車時間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，去碳化、新能源汽車電動化將成為全面共識，全球動力鋰電池市場規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長的趨勢。預(yù)計到2023年，全球新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)887.5萬輛，未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)35.8%。國內(nèi)市場方面，我國作為全球最大的新能源汽車市場，近年來在國家政策的支持下取得快速的發(fā)展。2014年為中國新能源汽車元年，2016-2017年新能源汽車的規(guī)范政策和補貼政策陸續(xù)出臺，市場也進(jìn)入平穩(wěn)快速發(fā)展階段。2018年新能源汽車市場延續(xù)著20

28、17年強勁的增長態(tài)勢，產(chǎn)量同比增長50.6%，達(dá)122萬輛，增長主要受新能源乘用車及專用車市場帶動。預(yù)計在未來幾年，中國新能源汽車市場將保持著高速增長的態(tài)勢，到2020年中國新能源汽車產(chǎn)量將突破250萬輛、2023年將突破500萬輛，未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)34.3%。動力鋰電池市場狀況未來幾年，隨著傳統(tǒng)燃油車企業(yè)加大對新能源汽車領(lǐng)域的布局，全球動力鋰電池市場需求量將保持高速增長的態(tài)勢。同時，受新能源補貼政策影響，動力鋰電池企業(yè)的成本壓力逐漸提高，國內(nèi)外主流的動力鋰電池企業(yè)紛紛宣布大幅擴(kuò)產(chǎn)，以提高產(chǎn)銷規(guī)模，擴(kuò)大規(guī)?；?yīng)，降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，以應(yīng)對新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在中國、歐洲、日韓、

29、美國等主要國家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下，全球動力鋰電池市場近年來出貨量保持高速增長的趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2018年全球動力鋰電池出貨量達(dá)107GWh，同比增長55.1%。未來幾年，隨著中國新能源汽車雙積分制度的實施、歐盟國家和英國加速汽車電動化，動力鋰電池在新能源汽車終端的驅(qū)動下將保持高增長的趨勢，預(yù)計到2023年，全球動力鋰電池需求量將達(dá)511GWh，未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)36.7%。國內(nèi)市場方面，預(yù)計未來五年中國動力鋰電池市場將保持著高速增長的態(tài)勢，到2023年，動力鋰電池市場規(guī)模將達(dá)313.3GWh，未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)37.0%。動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場狀況A、動力鋰

30、電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場近年來呈現(xiàn)快速增長趨勢受動力鋰電池市場快速增長帶動，2018年中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場規(guī)模同比增長30.1%，市場規(guī)模高速增長主要原因有：1）動力鋰電池市場高速增長，直接帶動需求量上升；2）高能量密度成為動力鋰電池市場發(fā)展方向，三元動力鋰電池2018年產(chǎn)量同比增長118%，達(dá)41.6GWh，而三元動力鋰電池新型導(dǎo)電劑主要以碳納米管導(dǎo)電漿料為主，因此成為動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料的主要增長點。B、碳納米管將逐漸成為動力鋰電池的主流導(dǎo)電劑隨著碳納米管導(dǎo)電漿料在動力鋰電池領(lǐng)域的不斷滲透，將逐漸替代炭黑成為動力鋰電池的主流導(dǎo)電劑。預(yù)計到2023年，碳納米管導(dǎo)

31、電漿料在動力鋰電池領(lǐng)域的滲透率將達(dá)82.2%，同比2018年提高50.4%，中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將突破10萬噸，未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)37.2%。a、碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑的依據(jù)碳納米管可以逐漸替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑主要是由于其作為一種新型材料，自身具有更好的基礎(chǔ)性能。相較于炭黑，碳納米管具有更好的導(dǎo)電性能，達(dá)到同樣的導(dǎo)電效果，碳納米管的用量僅為炭黑的1/61/2。此外，碳納米管可以使鋰電池循環(huán)過程中保持良好的電子和離子傳導(dǎo)，從而可以大幅提升鋰電池的循環(huán)壽命。b、碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑的條件動力鋰電池對能量密度、循環(huán)壽命越來越高

32、的需求是碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑的條件。目前鋰電池現(xiàn)有正負(fù)極材料體系的能量密度面臨一定瓶頸，各鋰電池企業(yè)在研發(fā)正負(fù)極新材料體系的同時，均開始探索通過其他材料提升鋰電池能量密度。碳納米管憑借其較高長徑比的特性，相較于炭黑能夠進(jìn)一步提高鋰電池的倍率性能，并可以通過更少的添加量來提升正極活性物質(zhì)含量，從而提升鋰電池能量密度。c、碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的障礙較高的價格是現(xiàn)階段碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的主要障礙。碳納米管作為一種新型材料，在市場應(yīng)用的早期價格較高。盡管在鋰電池中添加量較炭黑更少，但受制于目前單價較高因素的影響，各鋰電池生產(chǎn)

33、企業(yè)對使用碳納米管導(dǎo)電劑依然需要一個逐步接受的過程。未來伴隨市場接受度提升、大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的普及，碳納米管導(dǎo)電劑價格的持續(xù)下降有望加速碳納米管對炭黑的替代進(jìn)程。d、碳納米管導(dǎo)電劑在鋰電池導(dǎo)電劑市場的占有情況根據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）數(shù)據(jù)統(tǒng)計，最近五年中國動力鋰電池各類導(dǎo)電劑市場的占有率呈現(xiàn)逐年上升趨勢，對傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代趨勢較為明顯。e、動力電池導(dǎo)電劑行業(yè)除了碳納米管，是否還存在其他技術(shù)升級迭代的趨勢和現(xiàn)象現(xiàn)階段，動力電池中新型導(dǎo)電劑主要為碳納米管以及石墨烯。其中碳納米管在活性物質(zhì)之間形成線接觸式導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，石墨烯在活性物質(zhì)之間形成面接觸式導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)。由于石墨烯其自身二維片狀結(jié)構(gòu)對于導(dǎo)電離子遷移的阻礙

34、作用，單獨使用時其離子傳導(dǎo)效果不如碳納米管，目前主要與碳納米管復(fù)合應(yīng)用于磷酸鐵鋰電池中。動力電池導(dǎo)電劑行業(yè)除了碳納米管，目前尚不存在其他技術(shù)升級迭代的趨勢和現(xiàn)象。但是未來是否有其他更加優(yōu)異的新材料出現(xiàn)并替代碳納米管成為主流導(dǎo)電劑存在不確定性。 f、境內(nèi)外競爭對手的技術(shù)在那些方面具有突破的可能性目前，境內(nèi)外競爭對手主要技術(shù)路線為制備長徑比更大、純度更高的碳納米管?，F(xiàn)階段市場上的碳納米管基本為多壁碳納米管。而單壁碳納米管因為直徑更小、長徑比更大，因此理化性能更優(yōu)、導(dǎo)電性能更好、添加量更少、對能量密度和循環(huán)壽命提升效果更為明顯且更適用于硅基負(fù)極材料中，因此成為各碳納米管生產(chǎn)企業(yè)未來的重點研究方向。C

35、、動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場規(guī)模預(yù)測全球市場方面，2018年全球動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值同比增長21.2%，達(dá)8.8億元。預(yù)計到2023年，全球動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值將超45億元，未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)40.3%，增長主要來自中國市場需求及日韓動力鋰電池企業(yè)加速對碳納米管導(dǎo)電漿料的導(dǎo)入。國內(nèi)市場方面，2018年中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值同比增長19.1%，達(dá)8.5億元。預(yù)計到2023年，中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值將超30億元，未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)32.0%。D、對未來市場規(guī)模的預(yù)測依據(jù)對未來市場規(guī)模的預(yù)測主要基于以下兩個方面

36、：a、新能源汽車的快速發(fā)展將帶動碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長隨著世界各國積極制定傳統(tǒng)燃油車時間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，去碳化、新能源汽車電動化將成為全面共識，全球動力鋰電池市場規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長的趨勢。動力鋰電池市場高速增長，將直接帶動碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長。b、動力鋰電池能量密度的提高將加速產(chǎn)品對傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代國內(nèi)市場方面，隨著補貼新政的實施，對動力鋰電池能量密度要求會越來越高，而傳統(tǒng)體系的動力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點。目前已經(jīng)突破能量密度瓶頸并

37、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”。由于高鎳三元正極材料及硅基負(fù)極材料的導(dǎo)電性能相對較差，為盡可能降低對動力電池能量密度和循環(huán)壽命的影響，因此需要添加導(dǎo)電性更為優(yōu)異的碳納米管導(dǎo)電劑來提升導(dǎo)電性能及改善循環(huán)壽命，進(jìn)而加速產(chǎn)品對傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代。E、鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑在國內(nèi)和國際市場的應(yīng)用情況在中國市場，目前鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑已經(jīng)成為市場認(rèn)可且主流的技術(shù)路線，被廣泛應(yīng)用于動力電池及中高端數(shù)碼電池領(lǐng)域。在動力鋰電池領(lǐng)域，2018年碳納米管導(dǎo)電劑的滲透率已達(dá)31.8%。由于中國目前是全球最大的鋰電池生產(chǎn)國，因此從全球范圍來看，碳納米管導(dǎo)電劑的使用比例也已經(jīng)達(dá)到相對較高的水平。海外

38、市場方面，炭黑類、導(dǎo)電石墨類和VGCF等傳統(tǒng)導(dǎo)電劑在鋰電池中已經(jīng)應(yīng)用多年，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因此海外鋰電池生產(chǎn)企業(yè)依然使用傳統(tǒng)導(dǎo)電劑為主。近年來，在取得中國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可后，我國的碳納米管生產(chǎn)企業(yè)也在積極推進(jìn)碳納米管導(dǎo)電劑在海外市場的應(yīng)用。2、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在數(shù)碼電池領(lǐng)域應(yīng)用的市場情況數(shù)碼電池市場狀況國際市場方面，由于數(shù)碼電池最大應(yīng)用終端手機市場的不景氣，2018年全球數(shù)碼電池出貨量同比下滑10.7%，達(dá)68.3GWh。隨著5G手機、智能穿戴設(shè)備等終端需求增長帶動，全球數(shù)碼電池市場預(yù)計未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)5.4%。國內(nèi)市場方面，隨著數(shù)碼電池終端市場逐步飽和，數(shù)碼電池市場總體增速趨

39、緩，預(yù)計未來五年復(fù)合年均增長率達(dá)6.2%，到2023年中國數(shù)碼電池市場規(guī)模將達(dá)43GWh，而高端數(shù)碼軟包電池、柔性電池、高倍率電池等將受高端智能手機、可穿戴設(shè)備、無人機等領(lǐng)域帶動，成為數(shù)碼電池市場的主要增長點。數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場狀況A、碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池領(lǐng)域的滲透率持續(xù)提升隨著高端智能手機、可穿戴設(shè)備、無人機等對數(shù)碼電池導(dǎo)電性能要求的提升，碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池領(lǐng)域的滲透率未來有望呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢。2018年碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池中滲透率達(dá)18.0%，預(yù)計到2023年將達(dá)31.9%。2018年，全球數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值為3.72億元，同比下滑0.5

40、%。其中中國數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值達(dá)2.43億元。預(yù)計到2023年，全球及中國數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值將分別達(dá)7.52和3.15億元，全球市場增速高于中國市場，主要是因為國外市場碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在數(shù)碼電池中的滲透率相對中國較低，未來替代空間更大。3、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在硅基負(fù)極領(lǐng)域應(yīng)用的市場情況硅基負(fù)極市場規(guī)模全球市場方面，2018年全球硅基負(fù)極材料出貨量同比增長52.2%，達(dá)1.75萬噸，增長主要受配套特斯拉的松下動力鋰電池需求快速增長帶動。預(yù)計未來五年，全球硅基負(fù)極出貨量將保持48.4%的復(fù)合年均增長速度，2023年需求量將達(dá)12.6萬噸，增長主要來自于以下幾點

41、：1）特斯拉Model3對松下“高鎳+硅基負(fù)極”體系的松下動力鋰電池的持續(xù)驅(qū)動；2）中國主流動力鋰電池企業(yè)將在2019-2020年量產(chǎn)高鎳體系動力鋰電池，屆時對硅基負(fù)極需求將進(jìn)一步增長；3）韓國企業(yè)LG化學(xué)和三星SDI將在2021年實現(xiàn)高鎳體系三元動力鋰電池的批量生產(chǎn)工藝，將拉動硅基負(fù)極材料需求。國內(nèi)市場方面，隨著市場對動力鋰電池能量密度要求逐漸提高，并有2020年達(dá)到300Wh/Kg的目標(biāo)的情況下，傳統(tǒng)體系的動力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點。目前已經(jīng)突破能量密度瓶頸并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的鋰電池技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”，而隨著主要材料企業(yè)的技術(shù)日趨完善且相

42、關(guān)的電池企業(yè)的應(yīng)用技術(shù)逐漸成熟，硅基負(fù)極應(yīng)用將逐漸增多。硅基負(fù)極用碳納米管導(dǎo)電漿料市場規(guī)模硅基負(fù)極的導(dǎo)電性能比天然石墨和人造石墨等石墨類負(fù)極材料要差，因此需要添加高性能導(dǎo)電劑來提升其導(dǎo)電性能。目前碳納米管導(dǎo)電漿料在硅基負(fù)極中表現(xiàn)出良好的性能：1）碳納米管高的機械強度能夠提高硅基負(fù)極材料結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在外力的作用下結(jié)構(gòu)不易破壞；2）優(yōu)異的導(dǎo)電性能，可彌補硅基負(fù)極導(dǎo)電性差的不足；3）極大的比表面積可以有效的緩解硅基負(fù)極在鋰離子脫嵌過程中硅材料結(jié)構(gòu)的坍塌。全球市場方面，隨著“高鎳正極+硅基負(fù)極”材料體系及應(yīng)用技術(shù)的逐步成熟，硅基負(fù)極未來幾年將呈現(xiàn)高增長的趨勢，直接帶動硅基負(fù)極用碳納米管導(dǎo)電漿料市場增

43、長。4、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在鋰電池領(lǐng)域應(yīng)用的總體市場情況在鋰電池領(lǐng)域，未來五年全球碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將保持40.80%的年復(fù)合增長速度，2023年需求量將達(dá)19.06萬噸，增長主要來自以下幾個方面：中國三元動力電池市場對碳納米管導(dǎo)電漿料需求保持高速增長；三星SDI、松下等日韓企業(yè)加速在動力鋰電池領(lǐng)域?qū)胩技{米管導(dǎo)電漿料；硅基負(fù)極市場逐漸放量，對碳納米管導(dǎo)電漿料需求提升。二、市場分析1、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，促進(jìn)高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，引領(lǐng)中國制造新跨越；推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速壯大，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展新模式；提出提高新材料基

44、礎(chǔ)支撐能力，拓展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域應(yīng)用范圍。2、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南將布局一批前沿新材料列為重點任務(wù)之一，提出要提升納米材料規(guī)?；苽渌?，開發(fā)結(jié)構(gòu)明確、形貌/尺寸/組成均一的納米材料，擴(kuò)大粉體納米材料在涂料、建材等領(lǐng)域的應(yīng)用，積極開展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)用、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的應(yīng)用。3、“十三五”材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃 “十三五”期間，將納米材料與器件列為發(fā)展重點，提出研發(fā)新型納米功能材料、納米光電器件及集成系統(tǒng)、納米生物醫(yī)用材料、納米藥物、納米能源材料與器件、納米環(huán)境材料、納米安全與檢測技術(shù)等，突破納米材料宏量制備及器件加工的關(guān)鍵技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，加強示范應(yīng)用。4、

45、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要將新能源汽車、新材料產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程，推進(jìn)納米材料的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。5、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）提出到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛；新能源汽車、動力鋰電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平。6、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年）（修正）將鋰電池、氫鎳電池、新型結(jié)構(gòu)（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動力鋰電池，儲能用鋰電池；納米材料；新能源汽車關(guān)鍵零部件均列入國家

46、鼓勵類產(chǎn)業(yè)。7、關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見提出從多個方面加強推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，包括加快充電設(shè)施建設(shè)，積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，推動公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用，進(jìn)一步完善政策體系，堅決破除地方保護(hù)，加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)等。8、關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知明確中央財政對于購買新能源汽車給予補助，并規(guī)定了補助對象、補助產(chǎn)品以及補助標(biāo)準(zhǔn)等，其中，乘用車、客運車的補助標(biāo)準(zhǔn)均與汽車的續(xù)航里程相掛鉤，專用車按照電池容量給予補助。9、關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知提高財政補貼門檻，并將補貼標(biāo)準(zhǔn)與電池能量密度掛鉤，鼓勵

47、企業(yè)進(jìn)一步提高動力鋰電池的能量密度。調(diào)整財政補貼發(fā)放方式，由年初預(yù)撥補助資金改為根據(jù)上年銷售情況、運行情況進(jìn)行年度清算。10、汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；加快新能源汽車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。到2020年，新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬輛。11、促進(jìn)汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案明確汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和主要目標(biāo)，重點任務(wù)以及保障措施，其中提出大幅提升產(chǎn)品性能，到2020年，新型鋰離子動力鋰電池單體比能量超過300瓦時/公斤，到2025年，新體系動力鋰電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展，單體比能量達(dá)500瓦時/公斤。12、關(guān)于

48、促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見明確提出集中攻關(guān)一批具有關(guān)鍵核心意義的儲能技術(shù)和材料，試驗示范一批具有產(chǎn)業(yè)化潛力的儲能技術(shù)和設(shè)備，應(yīng)用推廣一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的儲能技術(shù)和產(chǎn)品，完善儲能產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢測認(rèn)證體系。13、關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知提出培育良好的新能源汽車推廣應(yīng)用環(huán)境，充分發(fā)揮財政資金使用效益，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，四部委聯(lián)合對新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理進(jìn)行專項核查。第四章 產(chǎn)品方案分析一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積32239.97（折合約48.36畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積37075.97。（二）產(chǎn)能規(guī)模根

49、據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)納米材料00000噸，預(yù)計年營業(yè)收入56600.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。第五章 選址可行性分析一、項目選址原則項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理

50、活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、建設(shè)區(qū)基本情況銀川，簡稱銀，是寧夏回族自治區(qū)首府，國務(wù)院批復(fù)確定的中國西北地區(qū)重要的中心城市。截至2018年，全市下轄3個區(qū)、2個縣、代管1個縣級市，總面積9025.38平方千米，建成區(qū)面積170平方千米，常住人口225.06萬人，城鎮(zhèn)化率77.57%。2019年常住人口229.31萬人。銀川地處中國西北地區(qū)、寧夏平原中部，東踞鄂爾多斯西緣、西依賀蘭山，黃河從市境穿過，是古絲綢之路商貿(mào)重鎮(zhèn)，寧夏的軍事、政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科研、交通和金融中心，寧蒙陜甘毗鄰地區(qū)中心城市，沿黃城市群核心城市，中蒙俄、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊核心城

51、市，是國家向西開放的窗口。銀川是國家歷史文化名城，歷史悠久的塞上古城，早在3萬年前就有人類在水洞溝遺址繁衍生息，史上西夏王朝的首都，是國家歷史文化名城，民間傳說中又稱鳳凰城，古稱興慶府、寧夏城，素有塞上江南、魚米之鄉(xiāng)的美譽，城西有著名的國家級風(fēng)景名勝區(qū)西夏王陵。城市綜合競爭力躋身全國百強，榮獲全國文明城市、國家節(jié)水型城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家環(huán)保模范城市、中國人居環(huán)境范例獎等殊榮，被評為中國十大新天府之一。2018年1月，獲評2017中國智慧城市發(fā)展示范城市。2018年10月，獲評健康中國年度標(biāo)志城市。2018年10月，獲全球首批國際濕地城市稱號。2018年重新確認(rèn)國家衛(wèi)生城市。2

52、019年10月23日，被確定為第三批城市黑臭水體治理示范城市。2019年12月，被命名為全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范市。新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革賦予戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。當(dāng)前全球新一輪科技革命加速推進(jìn)，信息技術(shù)、新能源、新材料、生物技術(shù)等領(lǐng)域的前沿革命性突破和交叉融合，催生出各領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)的群體突破。以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化為核心的新興技術(shù)廣泛滲透，帶動產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系創(chuàng)新，引發(fā)產(chǎn)業(yè)分工重大調(diào)整，為寧夏加速實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、切入國際產(chǎn)業(yè)鏈中高端領(lǐng)域、實現(xiàn)新興產(chǎn)業(yè)跨越趕超創(chuàng)造了難得的歷史機遇。產(chǎn)業(yè)融合深入推進(jìn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新引擎。多領(lǐng)域加速跨界融合，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、云計

53、算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，不斷催生“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)，消費需求不斷向多元化、高質(zhì)量、高層次變化，為寧夏戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟了廣闊空間，同時也為發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、培育新業(yè)態(tài)、應(yīng)用新模式開辟了新思路。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新理念構(gòu)筑戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向?！笆舜蟆币詠砦覈M(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新時期，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念指引下，勞動密集型、資源消耗型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增長動力持續(xù)弱化，促使寧夏進(jìn)一步依靠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、實施創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念實現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，培育形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。國家重大戰(zhàn)略部署為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展再造新契機?！耙?/p>

54、帶一路”、“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”、“向西開放”、“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動等重大國家戰(zhàn)略部署帶來新的發(fā)展思路和方向，再造發(fā)展新需求。寧夏戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必須找準(zhǔn)在重大戰(zhàn)略中的定位，選好切入點，把握好、利用好新機遇，實現(xiàn)新的更大發(fā)展。全年地區(qū)生產(chǎn)總值增長5%；地方一般公共預(yù)算收入5.17億元，剔除新增減稅降費因素，同口徑增長5.1%；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長3%；全社會固定資產(chǎn)投資增長25.7%；社會消費品零售總額增長6.7%；城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均可支配收入分別增長7.2%和8.6%。今年是具有里程碑意義的一年，是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，也是為“十四五”發(fā)展和實現(xiàn)第二個百年奮斗

55、目標(biāo)打好基礎(chǔ)的一年，做好今年工作至關(guān)重要。認(rèn)清發(fā)展形勢，把準(zhǔn)發(fā)展方向，堅定發(fā)展信心，保持發(fā)展定力，把創(chuàng)新驅(qū)動作為推動高質(zhì)量發(fā)展的核心戰(zhàn)略，把互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為加快高質(zhì)量發(fā)展的強力引擎，依托“一高兩多兩富”資源稟賦，緊扣“創(chuàng)新驅(qū)動策源地、葡萄酒特色產(chǎn)業(yè)核心區(qū)、地方文化重點區(qū)”定位，奮力開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新征程。主要預(yù)期目標(biāo)是:地區(qū)生產(chǎn)總值增長6.5%；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4.5%；固定資產(chǎn)投資增長10%；社會消費品零售總額增長6%；地方一般公共預(yù)算收入增長3%；城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均可支配收入分別增長7.5%和8%。對照全面建成小康社會指標(biāo)體系，完成自治區(qū)、銀川市下達(dá)的各項約束性指標(biāo)。三、

56、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展以調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)為主線，以增強消納能力為導(dǎo)向，以加強科技創(chuàng)新為主要抓手，著力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源，堅持低碳化、安全化、清潔化、高效化的發(fā)展方向，促進(jìn)太陽能多元化利用，有序開發(fā)風(fēng)能，積極促進(jìn)地?zé)崮茉纯碧介_發(fā)利用，推動新能源裝備制造業(yè)升級，創(chuàng)新機制體制改革，著力將寧夏打造成為國家級新能源綜合示范區(qū)、西部領(lǐng)先的光伏制造產(chǎn)業(yè)基地，全面完成建設(shè)國家新能源綜合示范區(qū)，為我國新能源產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展提供可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗。以現(xiàn)有資源比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢為基礎(chǔ)，以滿足戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重大裝備、重大工程需求為導(dǎo)向，強化創(chuàng)新平臺建設(shè)，集中力量突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，深入推進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，改造提升鎂、鋁、錳金屬結(jié)構(gòu)材料及碳基材料等傳統(tǒng)材料，壯大鉭鈮鈹鈦稀有金屬材料、新型電子材料等優(yōu)勢關(guān)鍵新材料，創(chuàng)新發(fā)展化工新材料和紡織新材料，培育生物基、石墨烯、富勒烯等前沿新材料，積極發(fā)展新材料生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，建立新材料產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，著力推進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)升級。把握智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化產(chǎn)業(yè)趨勢，推進(jìn)重大裝備與系統(tǒng)的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，重點培育工業(yè)機器人、通用航空兩大新興領(lǐng)域，做強高檔數(shù)控機床和3D打印設(shè)備、智能儀器儀表、電工電氣、煤礦機械、農(nóng)業(yè)機械五大優(yōu)勢領(lǐng)域，改造提升機械基礎(chǔ)件、高端鑄件兩大基礎(chǔ)領(lǐng)域，積極發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，以智能制造推廣帶動裝備系統(tǒng)集成服務(wù)能力