地鐵安全施工管理：洞內(nèi)文明施工管理

1、地鐵安全施工管理：洞內(nèi)文明施工管理1. 洞內(nèi)的電、風(fēng)、水管路、軌道的布置，嚴(yán)格按洞內(nèi)管線平面布置圖進(jìn)行整齊布置。2. 洞內(nèi)軌道軌枕的鋪設(shè)間距不大于0.7m，軌枕長度應(yīng)為軌距加0.6m，上下平整，道岔處鋪設(shè)長枕木，并且加密。3. 線路道床應(yīng)平整堅實，曲線上的軌道外側(cè)應(yīng)加高、加寬，軌距允許誤差在-2+6mm以內(nèi)。4. 雙線段應(yīng)保持車輛間距不小于 400mm ；車輛距隧道壁、人行步道欄桿及電纜線不小于 200mm ；人行道寬不 小于 700mm 。5. 洞內(nèi)運(yùn)輸線路應(yīng)設(shè)專人維修保養(yǎng)，線路兩側(cè)的廢渣余料等應(yīng)隨時清除，保持洞內(nèi)場地干凈。6. 斗車的裝料限高不得高于斗車頂部 400mm ，并且無大塊石，裝

2、料不得超過斗車寬度；平板車高度不應(yīng)大于 1m，并有可靠固定措施，超寬不應(yīng)大于150mm。7. 軌道外堆料距鋼軌外緣不應(yīng)小于500mm，高度不應(yīng)大于1m，并在指定材料堆放地點(diǎn)分類堆碼整齊。8. 隧道施工應(yīng)設(shè)雙回路電源，并有可靠的切斷裝置。照明電壓在施工區(qū)域內(nèi)不得大于36V9.36V 變壓器應(yīng)設(shè)于安全、干燥處，機(jī)殼應(yīng)接地。動力干線的每一支線必須設(shè)開關(guān)及保險絲具，不得在動力線 上架掛照明設(shè)施。10. 動力、照明的配電箱應(yīng)設(shè)專人管理，經(jīng)常檢查維修，嚴(yán)禁亂接電源，標(biāo)示清楚。11. 洞內(nèi)要保持充足的照明，交通要道、工作面和設(shè)備集中處應(yīng)設(shè)置安全照明12. 洞內(nèi)管道安裝順直，接頭嚴(yán)密，且不得妨礙交通運(yùn)輸作業(yè)。13. 隧道內(nèi)通風(fēng)應(yīng)滿足各施工作業(yè)面需要的最大風(fēng)量，按每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣3m3 ，風(fēng)管安裝順直，接頭嚴(yán)密，風(fēng)口處應(yīng)設(shè)置噴霧器。14. 洞內(nèi)防有害氣體15. 氧氣含量按體積比不應(yīng)小于20%；16. 每立方空氣中含 10%以上游離二氧化碳不應(yīng)超過 2mg ；一氧化碳含量不大于 2mg/m3 ； 應(yīng)大于5%o ;氮氧化合物（換算成 N02）含量不應(yīng)大于 5mg/m3。定期請防疫部門檢測。風(fēng)速0.120.25米/秒。氧化碳按