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文檔簡介
1、名校名 推薦 2019 屆人教版拋體運(yùn)動(dòng)單元測試(時(shí)間 :60 分鐘滿分 :100 分 )一、選擇題 (本題共 10 小題 ,每小題 4 分 .共 40 分 .其中第 1 6 題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,第 7 10題有多個(gè)選項(xiàng)是正確的,全部選對的得4 分, 選對但不全的得2 分 ,有選錯(cuò)的得0 分 )1 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí) , 下列說法中不可能存在的是()A.速度的大小可以不發(fā)生變化而方向在不斷地變化B.速度的方向可以不發(fā)生變化而大小在不斷地變化C.速度的大小和方向都在不斷地發(fā)生變化D.加速度不發(fā)生變化解析物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),軌跡上某點(diǎn)切線方向即為該點(diǎn)速度方向,故曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定發(fā)生變化,而其
2、大小可以變化 ,也可以不變 ,故選項(xiàng) A、C 是可能的 ,選項(xiàng) B 是不可能的 ;曲線運(yùn)動(dòng)可以是加速度恒定的運(yùn)動(dòng) ,如拋體運(yùn)動(dòng) ,故選項(xiàng) D 是可能的 .答案 B2 斜拋運(yùn)動(dòng)與平拋運(yùn)動(dòng)相比較, 下列說法正確的是 ()A.斜拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng), 它的速度方向不斷改變, 不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)B.都是加速度逐漸增大的曲線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)是速度一直增大的運(yùn)動(dòng), 而斜拋運(yùn)動(dòng)是速度一直減小的運(yùn)動(dòng)D.都是任意兩段相等時(shí)間內(nèi)的速度變化大小相等的運(yùn)動(dòng)解析斜拋運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)都是只受重力作用,加速度恒為g 的勻變速曲線運(yùn)動(dòng) ,選項(xiàng) A、B 錯(cuò)誤 ;做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體 ,在上升階段其速度減小 ,在下降階段速度增加 ,故選項(xiàng)
3、 C 錯(cuò)誤 ;由 v=g t 知選項(xiàng) D 正確 . 答案 D3 如圖所示 , 在同一豎直面內(nèi) , 小球 a、b 從高度不同的兩點(diǎn), 分別以初速度va 和 vb 沿水平方向拋出, 經(jīng)過時(shí)間 ta 和 tb 后落到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P 點(diǎn).若不計(jì)空氣阻力 , 下列關(guān)系式正確的是()A.tatb, va tb, va vbC.tatb, va v bD.tav b解析由于小球b 距地面的高度小 ,由 h= gt2 可知 tb ta ,而小球 a、 b 水平距離相等 ,由 x=v 0 t 可知 va vb.故選項(xiàng) A 正確 .答案 A41名校名 推薦 如圖所示 , 在一次軍事演習(xí)中 , 離地 H
4、 高處的飛機(jī)以水平速度 v1 發(fā)射一枚炮彈欲轟炸地面目標(biāo) P , 反應(yīng)靈敏的地面攔截系統(tǒng)同時(shí)以速度 v2 豎直向上發(fā)射炮彈攔截 , 設(shè)攔截系統(tǒng)與飛機(jī)的水平距離為 s, 若攔截成功 , 不計(jì)空氣阻力 , 則 v1 、v2 的關(guān)系應(yīng)滿足 ()A.v1=v 2B.v1 = v2C.v1= v2D.v1= v2解析炮彈做平拋運(yùn)動(dòng) ,攔截系統(tǒng)做豎直上拋運(yùn)動(dòng),則可得 gt2 +v2t- gt2=H ,所以 t=.又 s=v1 t=v 1,可知v1= v 2,選項(xiàng) D 正確 .答案 D5 如圖所示 , 某人從高出水平地面h 的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m 的高爾夫球 .由于恒定的水平風(fēng)力的作用 , 高爾夫球豎直
5、地落入距擊球點(diǎn)水平距離為L 的 A 穴.則()A.球被擊出后做平拋運(yùn)動(dòng)B.該球從被擊出到落入A 穴所用的時(shí)間為C.球被擊出時(shí)的初速度大小為D.球被擊出后受到的水平風(fēng)力的大小為解析由于受到恒定的水平風(fēng)力的作用,球被擊出后在水平方向做勻減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng) A 錯(cuò)誤 ;由 h= gt2 得球從被擊出到落入A 穴所用的時(shí)間為t=,選項(xiàng) B 正確 ;由題述高爾夫球豎直地落入A 穴可知球水平末速度為零 ,由 L=得球被擊出時(shí)的初速度大小為v 0=L,選項(xiàng) C 錯(cuò)誤 ;由 v0=at 得球水平方向加速度大小 a=,球被擊出后受到的水平風(fēng)力的大小為F=ma=,選項(xiàng) D 錯(cuò)誤 .答案 B2| | |X|X|K名校名
6、 推薦 6 距地面高 5 m 的水平直軌道上A 、B 兩點(diǎn)相距 2 m, 在 B 點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球, 離地高度為h,如圖 .小車始終以 4 m/s 的速度沿軌道勻速運(yùn)動(dòng), 經(jīng)過 A 點(diǎn)時(shí)將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下,小車運(yùn)動(dòng)至 B 點(diǎn)時(shí)細(xì)線被軋斷 , 最后兩球同時(shí)落地.不計(jì)空氣阻力 , 重力加速度的大小g 取 10 m/s 2.可求得 h 等于()A.1 .25 m B.2.25 m C.3.75 m D.4 .75 m解析 B 點(diǎn)下方小球比A 點(diǎn)處小球晚運(yùn)動(dòng)t=0.5 s, 設(shè) A 點(diǎn)處小球自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則 5m= gt2,h= g(t-t)2 ,以上兩式聯(lián)立得h= 1.25
7、 m, 故 A 項(xiàng)正確 .答案 A7 水面很寬的一條河 , 越靠近河中心水的流速越大, 小船渡河時(shí)垂直河岸的速度不變, 則小船()A.渡河的軌跡為曲線B.渡河的軌跡為直線C.到河中心時(shí)速度最大D.到河對岸時(shí)速度最大解析小船渡河過程中同時(shí)參與了垂直河岸的運(yùn)動(dòng)和隨水漂流的運(yùn)動(dòng) ,由于小船垂直河岸的速度不變 ,但是水流的速度發(fā)生變化 ,所以合成的運(yùn)動(dòng)軌跡必為曲線 ,且在河中心時(shí) ,水流速度最大 ,小船的實(shí)際速度就最大 .選項(xiàng) A 、C 正確 .答案 AC8如圖所示 , 一小球以 v0= 10 m/s 速度水平拋出 , 在落地之前經(jīng)過空中 A、B 兩點(diǎn) , 在 A 點(diǎn)小球速度方向與水平方向的夾角為 4
8、5, 在 B 點(diǎn)小球速度方向與水平方向的夾角為 60(空氣阻力忽略不計(jì) , g 取 10m/s 2), 以下判斷中正確的是()A.小球經(jīng)過 A、B 兩點(diǎn)間的時(shí)間t=(-1) sB.小球經(jīng)過 A、B 兩點(diǎn)間的時(shí)間t=sC.A、 B 兩點(diǎn)間的高度差h=10 mD.A、 B 兩點(diǎn)間的高度差h=15 m解析3名校名 推薦 如圖所示 ,由初、末速度夾角滿足 tan= =知, A=1 s, B=s,故B A(-1)t= =tt=t -t =s,選項(xiàng) A 正確 ,選項(xiàng) B 錯(cuò)誤 ;A、 B 兩點(diǎn)間的高度差為h= g- g=10 m, 故選項(xiàng) C 正確 ,選項(xiàng) D 錯(cuò)誤 .答案 AC9 飛機(jī)以 150 m/s
9、 的水平速度勻速飛行, 某時(shí)刻讓 A 球落下 , 相隔 1 s 又讓 B 球落下 , 不計(jì)空氣阻力.在以后的運(yùn)動(dòng)中 , 關(guān)于 A 球與 B 球的相對位置關(guān)系 , 下列說法不正確的是( g 取 10 m/s 2)()A.A 球在 B 球前下方B.A 球在 B 球后下方C.A 球在 B 球正下方 5 m 處D.A 球在 B 球的正下方 , 距離隨時(shí)間增加而增大解析因?yàn)?A、 B 水平方向的速度都與飛機(jī)速度相同,故 A、 B 都在飛機(jī)正下方 ,即 A 在 B 的正下方 .豎直方向上 ,A 下落的高度 h1= gt2B 下落的高度 h2 = g(t-1 s) 2A 、B 間距離 h=h 1-h 2 =
10、gt-因此 ,A、B 間距離隨時(shí)間的增加而增大.故選項(xiàng) A 、B 、C 錯(cuò)誤 ,選項(xiàng) D 正確 .答案 ABC10 平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平和豎直方向的兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng), 在同一坐標(biāo)系中作出這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的v-t 圖線 , 如圖所示 .若平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于2t1 , 下列說法中正確的是 ()A.圖線 2 表示豎直分運(yùn)動(dòng)的v-t 圖線B.t1 時(shí)刻的速度方向與初速度方向夾角為30C.t1 時(shí)間內(nèi)的位移方向與初速度方向夾角的正切值為D.2 t1 時(shí)間內(nèi)的位移方向與初速度方向夾角為60解析平拋運(yùn)動(dòng)的豎直方向上 v y=gt,速度大小與時(shí)間成正比 ,與圖線 2對應(yīng) ,故選項(xiàng) A正確 ;t1 時(shí)刻水平分速度v和
11、豎直分速度v相等 ,此時(shí)速度方向與初速度方向間夾角的正切值為tan= =1, 45,故選項(xiàng)xyB 錯(cuò)誤 ;t1 時(shí)刻 ,位移方向與初速度方向間夾角的正切值為tan =,選項(xiàng) C 正確 ;同理可知 2t1 時(shí)間內(nèi)位移方向與初速度方向夾角的正切值為tan =1,45,選項(xiàng) D 錯(cuò)誤.= =答案 AC二、填空題 (本題共 2 小題 ,每小題 10分 ,共 20 分 )4名校名 推薦 11 如圖為一個(gè)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分, 圖中背景方格的邊長均為5 cm , g 取 10 m/s 2 ,則 :( 1)閃光頻率是H .( 2)小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是m/s .( 3)小球經(jīng)過 B 點(diǎn)時(shí)的
12、速度大小是m/s .解析小球做平拋運(yùn)動(dòng) ,在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),由題圖可知 xAB =x BC,所以從 A 到 B 和從 B 到 C運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等 ,設(shè)為 T ;在豎直方向上 y=y BC -yAB =gT 2 ,得 T=-.1 s .s= 0所以 f= =10 H而 v =m/s =1.5 m/sxvyB =m/s =2 m/s所以經(jīng)過 B 點(diǎn)時(shí)速度大小為vB= 2.5 m/s .答案 ( 1) 10( 2) 1.5 ( 3) 2.512在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng) ”實(shí)驗(yàn)中 , 安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)軌道末端應(yīng)注意保持; 某同 做平拋實(shí)驗(yàn)時(shí) ,只在紙上記下過起點(diǎn)的重垂線y 方向 , 未在紙上記下平拋
13、運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn), 并只描出如圖所示的一段平拋運(yùn)動(dòng)軌跡 , 現(xiàn)在軌跡上取ABy的距離 ,AA=x 1,BB=x 2, 以及AB的豎直距、 兩點(diǎn) , 用刻度尺分別量出到離 h, 從而可求出小球被拋出時(shí)的初速度v0 為.解析安裝裝置時(shí)軌道末端要注意保持水平,以保證小球拋出時(shí)的初速度沿水平方向.設(shè)小球水平拋出的初速度為 v0 .小球從拋出點(diǎn)到A 點(diǎn)的時(shí)間 t1=,A 點(diǎn)離拋出點(diǎn)的豎直高度hA= g= g,小球從拋出點(diǎn)到B 點(diǎn)的時(shí)間 t2=,B 點(diǎn)離拋出點(diǎn)的豎直高度hB= g= g,5名校名 推薦 由題意可知 h=h B-h A= g- g,整理后 ,得 v 0=-.答案水平-三、解答題 (本題共 4小題
14、,共 40 分)13(8 分)在排球比賽中 , 運(yùn)動(dòng)員在離地3 m 處擊中排球 , 使排球以 15 m/s 的速度水平飛出 , 若不計(jì)空氣阻力 , g 取 10 m/s 2 .( 1) 求排球落地點(diǎn)與擊球點(diǎn)之間的水平距離.( 2) 離落地點(diǎn)為 2 m 處的另一個(gè)運(yùn)動(dòng)員至少用多大的速度跑動(dòng), 才能在球落地前接到球 ?解析 (1) 排球做平拋運(yùn)動(dòng) ,運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t=s=s,排球落地點(diǎn)與擊球點(diǎn)之間的水平距離x=vt=15m 3m;=0(2) 設(shè)離落地點(diǎn) 2 m處的運(yùn)動(dòng)員至少用v0 的速度跑動(dòng) ,才能在球落地前接到球 ,則v0=m/s =m/s .答案 ( 1) 3m ( 2)m/s14(10分)某同
15、在某磚墻前的高處水平拋出一石子, 不計(jì)空氣阻力 , 石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡照片如圖所示 .從照片可看出石子恰好垂直打在一傾角為37的斜坡上的 A 點(diǎn) .已知每塊磚的平均厚度為 20 cm ,拋出點(diǎn)到 A 點(diǎn)豎直方向剛好相距 100 塊磚 , 求:( 1)石子在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t.( 2)石子水平拋出的速度v 0 的大小 .解析 (1) 由題意可知 ,石子落到 A 點(diǎn)的豎直位移y=10020 10- 2m20 m =由 y=得 t=2 s.(2) 由 A 點(diǎn)的速度分解可得v0=v ytan 37又因 vy =gt,解得 vy =20 m/s故 v0 =15 m/s .答案 ( 1) 2 s( 2
16、) 15 m/s6名校名 推薦 15(10 分)如圖所示 , 一小球從平臺(tái)上水平拋出, 恰好落在一臨近平臺(tái)的傾角為=53的光滑斜面頂端, 并剛好沿光滑斜面下滑.已知斜面頂端與平臺(tái)的高度差h= 0.8 m , 不計(jì)空氣阻力 , g 取 10 m/s 2, sin53=0.8, cos 53 =0.6, 則 :( 1)小球水平拋出的初速度 v0 是多少 ?( 2)斜面頂端與平臺(tái)邊緣的水平距離x 是多少 ?( 3)若斜面頂端高 H= 20 .8 m , 則小球離開平臺(tái)后經(jīng)過多長時(shí)間到達(dá)斜面底端?解析 (1) 由題意可知 ,小球落到斜面頂端時(shí)剛好沿斜面下滑,說明此時(shí)小球的速度方向與斜面平行,否則小球會(huì)
17、彈起 .所以小球在斜面頂端時(shí)的豎直分速度v y=v 0 tan 53.又=2gh代入數(shù)據(jù)解得vy =4 m/s, v0=3 m/s .(2) 由 vy =gt1 得 t1 =0.4 s故 x=v0 t1 =30.4 m =1.2 m .(3) 小球沿斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a= 8 m/s 2初速度 v=5 m/s又=vt 2+ a,代入數(shù)據(jù) ,整理得4+5t2-26 =0解得 t2=2 s 或 t2 =-s(不合題意舍去 )所以 t=t1+t2 =2.4 s.答案 ( 1) 3 m/s( 2) 1.2 m( 3) 2.4 s16(12 分 )如圖所示 , 裝甲車在水平地面上以速度v0
18、=20 m/s沿直線前進(jìn) , 車上機(jī)槍的槍管水平, 距地面高為 h=1.8 m .在車正前方豎直立一塊高為2 m 的長方形靶 , 其底邊與地面接觸 .槍口與靶距離為l時(shí), 機(jī)槍手正對靶射出第一發(fā)子彈, 子彈相對于槍口的初速度為v= 800 m/s .在子彈射出的同時(shí) , 裝甲車開始勻減速運(yùn)動(dòng) , 行進(jìn) s= 90 m 后停下 .裝甲車停下后 , 機(jī)槍手以相同方式射出第二發(fā)子彈.( 不計(jì)空氣阻力, 子彈看成質(zhì)點(diǎn) , 重力加速度g 取 10 m/s 2)( 1) 求裝甲車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小.7名校名 推薦 ( 2) 當(dāng) l=410 m 時(shí) , 求第一發(fā)子彈的彈孔離地的高度, 并計(jì)算靶上兩個(gè)彈孔之間的距離.( 3) 若靶上只有一個(gè)彈孔, 求
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