《包裝相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)》PPT課件

1、包裝相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),1、什么是包裝,3、怎樣做一個(gè)好的包裝,2、為什么要包裝,物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通、加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合，我們將這整個(gè)流程稱為物流,在了解包裝前我們 有必要知道什么是物流,包裝指為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定方法而采用的容器、材料、輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料、輔助物的過程中施加一定方法等的操作活動(dòng),包裝的定義,設(shè)計(jì)方面1、方便生產(chǎn)工人組裝、操作，即所謂的人機(jī)工程2、包裝材料成本的最優(yōu)化3、可循環(huán)利用成本方面1、要最大化利用卡車/箱體的裝載率2、要最

2、大化利用包裝的容積效率方面1、要考慮到客戶整個(gè)供應(yīng)鏈和物流鏈的效應(yīng),包裝的初衷,1.保護(hù)被包裝的產(chǎn)品質(zhì)量； 2.需要防潮、防銹、防震的零件具備其功能； 3. 搬運(yùn)、堆放方便，有利于保管； 4. 考慮物流環(huán)節(jié)各階段的工作效率、保管效率、運(yùn)輸效率； 5. 保證包裝材料和容器的安全性； 6. 包裝的數(shù)量單位要與物流和銷售的實(shí)際情況相吻合； 7. 產(chǎn)品的表示方法準(zhǔn)確、產(chǎn)品的使用方法、性能狀態(tài)說明要準(zhǔn)確； 8. 力求包裝形狀的通用化、簡(jiǎn)單化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化； 9. 包裝材料的成本與產(chǎn)品價(jià)值要相適應(yīng)；10. 注意廢棄處理上的合理性,包裝的基本要求,商業(yè)包裝 保護(hù)包裝,包裝的分類,保護(hù)被包裝物的一種包裝方法

3、。防護(hù)包裝可以保護(hù)內(nèi)裝物從封閉包裝到最終使用者打開包裝為止的過程中不發(fā)生變質(zhì)、損壞或損失。根據(jù)周圍的環(huán)境對(duì)產(chǎn)品危害程度的不同和需要保護(hù)時(shí)間的長(zhǎng)短，可使包裝盛具有不同的保護(hù)程度,包裝,1.標(biāo)準(zhǔn)包裝: 采用預(yù)先制定的系列尺寸容器與系列尺寸料架的包裝為標(biāo)準(zhǔn)包裝，標(biāo)準(zhǔn)包裝有標(biāo)準(zhǔn)箱包裝和標(biāo)準(zhǔn)料架包裝。2.特殊包裝 不能采用標(biāo)準(zhǔn)箱和標(biāo)準(zhǔn)料架來包裝，只能用特殊料架進(jìn)行運(yùn)輸包裝的稱為特殊包裝。3.排序包裝 把同一品種但不同車型，顏色的或進(jìn)口國(guó)產(chǎn)的零件同時(shí)混裝在同一個(gè)料架上，這種包裝即為排序包裝。4.組合包裝 同一只包裝容器內(nèi)放置不同的零部件，然后包裝上線，這種包裝形式即為組合包裝。5.線旁包裝 包裝容器不能直

4、接上線，只能把包裝容器內(nèi)的零部件取出重新掛裝在線旁的專用料架上，這種包裝即為線旁包裝,保護(hù)包裝的分類,標(biāo)準(zhǔn)包裝,常見的標(biāo)準(zhǔn)包裝有以下幾種,1.塑料標(biāo)準(zhǔn)箱 用淺灰色高密度聚乙烯注塑而成.耐油,強(qiáng)度較高,包裝零件后也能相互疊放,是包裝標(biāo)準(zhǔn)件及小零件的理想包裝容器,2.鈣塑箱 用鈣塑板或中空板加工而成.耐油.強(qiáng)度較低,受壓后易變形,故包裝零件后不宜疊放.重量輕,是它的最大特點(diǎn).用于包裝重量較輕,體積不大以及形狀簡(jiǎn)單,長(zhǎng)度較長(zhǎng),重量較輕的零件及部件.不適宜存放重量較重的零件,否則極易損壞包裝箱,3.金屬標(biāo)準(zhǔn)箱 用金屬制成的標(biāo)準(zhǔn)箱,強(qiáng)度高,包裝零件后箱子能相互疊放.金屬標(biāo)準(zhǔn)箱用于包裝形狀較復(fù)雜;體積較大

5、;重量較重的零件.金屬標(biāo)準(zhǔn)箱自身重量較重,需用拖車等設(shè)備來拖動(dòng),特殊包裝,特殊包裝即只能用特殊料架進(jìn)行運(yùn)輸包裝的包裝。 特殊料架即是相對(duì)一些大、重、非標(biāo)的零部件，其中某些零部件既不能用標(biāo)準(zhǔn)箱來包裝又不能用標(biāo)準(zhǔn)料架來包裝，只能設(shè)計(jì)成某些特別尺寸的金屬或非金屬的料架來包裝，這些金屬或非金屬的料架稱為特殊料架。 這些盛具或料架都有一個(gè)共同點(diǎn)，它們沒有一個(gè)固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，它們的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)零部件尺寸而定的,排序包裝,通過排序包裝的定義我們就可以知道，將非同一車型、不同顏色、不同材料、進(jìn)口或出口零件等同時(shí)混裝在同一料架上，這種包裝即是排序包裝。 排序包裝的設(shè)計(jì)過程相對(duì)比較繁瑣，因?yàn)椴煌慵膶傩约耙?/p>

6、不同，所以對(duì)包裝的要求也不同，在一種料架上施行多類混裝，如果非特殊要求，個(gè)人建議不必采用此種包裝方式,組合包裝,組合包裝是為了節(jié)省工位場(chǎng)地而采用的另一種包裝方式，我們?cè)诤芏鄷r(shí)候都能在場(chǎng)地或線上看到組合包裝，但我們究竟應(yīng)該在什么時(shí)候采用組合包裝？ 采用組合包裝須符合以下條件： 1.同一工位要裝配多種零部件，但流水線工位場(chǎng)地又小，不能放置多種料箱； 2.這些零部件的形態(tài)比較固定，操作工裝配時(shí)很容易辯別； 3.同一只包裝容器內(nèi)可以放置不同的零部件，操作工取件又相當(dāng)方便,線旁包裝,線旁包裝為二次包裝形式，即零件從某一包裝容器內(nèi)取出掛裝在線旁的專用料架上。在大多數(shù)情況下我們都會(huì)采用直接上線的包裝形式，但

7、仍不能排除有特殊零件需要在上線前重新變更包裝方式，這樣我們就必須給零件設(shè)計(jì)一個(gè)專門的線旁包裝。 哪些零件適用線旁包裝： 1.包裝的零件尺寸細(xì)長(zhǎng)，或者形狀彎曲材質(zhì)軟，或者厚度薄面積較大。 2.包裝這些零件所使用的包裝容器較大，不能直接包裝上線。 3.可以用專用料架在線旁進(jìn)行掛裝,包裝基本試驗(yàn),當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)好一個(gè)包裝后都必須對(duì)一個(gè)包裝進(jìn)行零件防護(hù)、防潮、防摔等一系列的測(cè)試。 包裝試驗(yàn)規(guī)定,供應(yīng)商選定包裝后須在零件試裝階段對(duì)包裝進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行批量使用。如果因零件包裝不合格而造成零件損失，責(zé)任由供應(yīng)商承擔(dān),1.將零件裝入包裝中，按發(fā)貨時(shí)的正常封裝程序?qū)Πb進(jìn)行封裝，選取包裝箱的數(shù)量一般

8、不少于三件做為試驗(yàn)樣品，試驗(yàn)環(huán)境要求試樣在溫度-2540，相對(duì)濕度(505)條件下預(yù)處理24h，并在此條件下分別進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)。2. 跌落試驗(yàn)（箱類包裝）使包裝箱從3.5 米高處跌落，試驗(yàn)后零件沒有損壞，包裝沒有嚴(yán)重?fù)p壞為合格。3. 側(cè)翻試驗(yàn)將試驗(yàn)樣品按預(yù)定狀態(tài)放置在沖擊臺(tái)面上，在其重心上方的適當(dāng)位置，逐漸施加水平力使其沿底棱自由傾翻，試驗(yàn)后零件及包裝都沒有破損為合格。4. 水平?jīng)_擊（碰撞）試驗(yàn)將密封好的包裝箱固定于卡車車廂前面（以車輛行駛方向?yàn)榍埃?，卡車?0km/h 行駛速度急剎車，試驗(yàn)后零件沒有損壞，包裝沒有損壞為合格。5. 振動(dòng)試驗(yàn)將密封好的包裝箱放入卡車車廂內(nèi)，卡車以30km/h -40km/h 速度行駛20min，應(yīng)盡量選擇崎嶇不平的道路進(jìn)行測(cè)試。試驗(yàn)后零件及包裝都沒有破損為合格。6. 堆碼試驗(yàn)將零件放入包裝后進(jìn)行堆碼，堆碼極限范圍內(nèi)（最高3.5米），持續(xù)時(shí)間7天。試驗(yàn)后所有包裝均無破損、變形為合格,包裝的試驗(yàn)方法,其它,除了基本試驗(yàn)外，供應(yīng)商可以選做其它試驗(yàn)來測(cè)定包裝材料的強(qiáng)度、硬度、防水等，所有試驗(yàn)都需要考慮到