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文檔簡介
1、 江西省武寧至吉安高速公路建設(shè)項目 透層、下封層施工方案 合 同 段:CP2 施工單位:騰達建設(shè)集團股份有限公司 二七年六月十一日 一、 工程概述 1、本合同段路面透層、下封層結(jié)構(gòu)形式 乳化瀝青;40透層:30 下封層:瀝青表處封層。 、試驗路段施工位置及日期2按規(guī)范要求,試驗路段設(shè)置在K193+000K193+300左幅,長300m。 計劃于2007年6月12日上午進行試驗路段施工,施工完畢后按規(guī)范要求對試驗路段進行各項主要技術(shù)指標檢測,進行施工小結(jié),并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。 3、試驗路段的工程數(shù)量: 結(jié)構(gòu)名稱 面積(m結(jié)構(gòu)名稱 ) 面積(m) 223375 3375 透層 下封層 二、
2、試驗段的目的及試驗內(nèi)容 (一)透層 1、確定適宜的噴灑時間;2、掌握乳化瀝青的灑布方法及用量,起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等; 3、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度,修訂施工組織計劃; 4、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求;5、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。 (二)下封層1 1、基層表面浮塵清除方法; 2、掌握乳化瀝青的噴灑方法及用量,起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等; 3、集料撒布方法及用量的控制; 、碾壓工藝;45、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度,修訂施工組織計劃; 6、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求;7、確
3、定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。 三、 材料及要求 、瀝青材料1透層及下封層采用噴灑型改性乳化瀝青,透層油采用PSP高滲透乳化瀝青,透層油的粘度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量確定,使成品乳化瀝青通過稀釋得到要求的粘度。下封層采用PML改性乳化瀝青。用于透層及下封層改性乳化瀝青的技術(shù)要求下表: 項目 技術(shù)要求標準粘度C25,3 S 8-25 儲存穩(wěn)定性(1d) 1 % 儲存穩(wěn)定性(5 5d) % 篩上剩余量(1.18mm0.1 篩) 電荷陽離子帶正電荷 破乳速度快裂或中裂 2 蒸發(fā)殘留物含量50 100g,5s) mm ,針入度(25120
4、40 Cm 延度(5,5 Cm/min) 蒸發(fā)殘留20 物性質(zhì) 軟化點 50 97.5 % 溶解度 500 Pa.s 動力粘度(60) 否則不準使用。并不斷攪拌,乳化瀝青運抵工地后存放在附有攪拌裝置的儲存罐內(nèi),、軟化點每車次)瀝青進場后,對乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量及殘留物針入度、延度(5時亦檢驗500T500T至少全套指標檢驗一次(不足檢驗一次;乳化瀝青到貨重量按每 。一次)、下封采用的集料2 采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適當級配的顆粒組成的人工軋制的的5mm的粉料含量不超過0.6mm3,采用公稱粒徑3米砂,巖性為石灰?guī)r,小于 規(guī)格料。下封層集料加工規(guī)格的級配要求見下表:mm通過下
5、列篩孔(公稱粒徑 規(guī)格名稱(%) )的通過率(mm) 4.75 9.5 1.18 2.36 S14 35 100 90100 3 0015 。詳見集料檢測報告)集料經(jīng)過自檢、監(jiān)理工程師抽檢,各項指標滿足規(guī)范要求( 四、 投入的主要施工機械設(shè)備 1臺;1()透層油施工設(shè)備:瀝青灑布車(智能)臺、輪2112()下封層施工設(shè)備:瀝青灑布車(智能)臺、灑水車臺、鼓風(fēng)機3 胎壓路機1臺、集料撒布機1臺、自行式強力清刷機。 五、 施工組織機構(gòu)及人員安排 本試驗路段施工設(shè)置以項目總工胡小榮為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,成員共68人,主要成員如下: 組長:胡小榮 副組長:盧愛其 施工員:魯顯明現(xiàn)場施工負責(zé)人:徐志春 試驗
6、負責(zé)人:鄧萬軍 試驗員:李玉成 倪萍芳 洪小鍵 李 強 測量負責(zé)人:滕 軍 測量員:林 勇 劉傳建 機械管理:陳德燦 安全人員:董丹丹 斌資料整理:黃 機械操作等輔助人員:16人六、質(zhì)量控制 (一)施工前的準備1. 準備下承層(下基層)(1)對下基層進行檢驗,包括壓實度、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位等; 徹底清除表,確保表面清潔,必要時用鼓風(fēng)機進行清理清理下基層面上的雜物(2),面的浮塵和泥漿。 2、試驗儀器的自校和標定(1)我項目部工地試驗室的試驗檢測設(shè)備均經(jīng)過計量部門計量標定,并向江西省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申報了工地試驗室的臨時資質(zhì); (2)對部分不需進行標定的試驗儀器設(shè)備進行自校,
7、保證良好的使用狀況和精度。4 3、進行技術(shù)交底及安全施工交底 召開交底會議,按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進行施工和安全技術(shù)交底,并以書面形式發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員。 (二)施工控制 1、開工前的檢查(1)檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求; (2)密切關(guān)注天氣,選擇晴好天氣施工,并檢測當時的施工溫度符合規(guī)范要求; (3)檢查施工設(shè)備是否良好,數(shù)量是否滿足施工要求,運輸車輛是否清潔無污物; (4)檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求,安全設(shè)施是否齊全,施工人員的安全防護是否符合有關(guān)要求。 、透層油施工2
8、1)透層油宜緊接在基層碾壓成型后3小時開始灑布,此時基層表面稍變干燥,但尚未硬化。 2)噴灑乳化瀝青。用瀝青灑布車(智能)在基層表面上噴灑乳化瀝青,噴灑用量按1.2L/m控制。 2 、下封層施工31)下封層緊跟透層油灑布后施工。 2)基層下封前再次徹底清除表面的浮塵和泥漿,確保下封層與基層粘結(jié)牢固。 3)下封層按以下步驟實施: 噴灑乳化瀝青。用瀝青灑布車(智能)在晾干的基層表面上噴灑乳化瀝青,噴灑5 數(shù)量按瀝青含量10.2/m控制。 2 撒布集料。用集料撒布機均勻地撒布集料,規(guī)格35mm,數(shù)量68m/1000 m,23以碾壓時不粘輪為度。 碾壓。分兩段進行碾亞,K193+000K193+150
9、用膠輪壓路機碾壓3遍,K193+150K193+300用膠輪壓路機碾壓4遍,檢查不同壓實遍數(shù)的壓實效果。 4、施工中的注意事項(1)透層 透層油灑布時特別注意天氣,即將降雨時不灑布透層油; 透層油宜采用瀝青灑布車一次灑布均勻,使用的噴嘴根據(jù)透層油的粘度選擇,并根據(jù)灑布量控制好瀝青灑布車的速度,保持灑布車的速度和灑布量穩(wěn)定; 瀝青灑布車噴灑不均勻或漏灑時采用小型灑布機人工補灑。噴灑過量的立即灑布石屑(或砂)吸油處理; 透層油灑布完成后立即封閉交通,對施工的路段實行交通管制。必須行駛的施工車輛應(yīng)限制車速低于5Km/h,并不得在灑布透層的基層上剎車或調(diào)頭。 (2)下封層 基層表面浮塵一定要清除干凈。
10、一般需經(jīng)過清掃氣吹水洗才能完成,使基層頂面的集料顆粒上表面部分外露; 乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。根據(jù)實測瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量;特別注意集料中小于0.6mm 部分含量不得超過規(guī)定; 乳化瀝青做到噴灑均勻,數(shù)量符合規(guī)定。施工時根據(jù)周圍的環(huán)境溫度,經(jīng)試噴后6 確定乳液的噴灑溫度。起步、終止采取措施,避免噴量過多;縱向和橫向搭接處做到乳化瀝青既不噴量過多也不漏灑。對于局部噴量過多的乳化瀝青應(yīng)刮除,對于漏噴的地方采用手工補灑; 集料撒布在乳化瀝青破乳前完成。集料撒布應(yīng)均勻。堆料處基層表面當集料用完后必須清掃、氣吹干凈,才能噴灑乳化瀝青。若氣溫較高,為防止粘輪而多撒的集料可在鋪瀝青下面層前
11、掃除; 集料撒完后,即可進行碾壓。瀝青路面下封層采用膠輪壓路機碾壓,不可將集料壓碎。局部露黑處發(fā)生粘輪時,再補撒少量集料; 對于基層表面不平整,或表面有坑槽的情況,防止在低洼處乳化瀝青用量過大,形成軟層; 5、養(yǎng)生及交通管制下封層施工完成后,派專人進行交通管制,封閉該段交通7天,禁止車輛通行。等水分蒸發(fā)后,可允許施工車輛通行以均勻碾壓。必須行駛的施工車輛應(yīng)在破乳后才能上路,并保證車速低于5Km/h,不得在剛下封的基層上剎車或調(diào)頭; (三)質(zhì)量檢驗 1、透層主要實測項目項目 乳化瀝青量檢查頻率 1每天次試驗方法 質(zhì)量要求或允許誤差 純?yōu)r青量 0.2/m2 測定面積計算乳化瀝青量 滲透深度1處/1
12、000m 25mm 鉆孔或鋼釬挖掘測量 2、下封層主要實測項目檢查頻率 項目 質(zhì)量要求或允許誤差試驗方法 乳化瀝青量集料量 /m 0.2純?yōu)r青量 1 每天次2測定面積計算乳化瀝青量 次1每天在規(guī)定范圍內(nèi) 用集料總量與撒布面積算得 7 2點5ml/min 用滲水儀,每處水試驗 1處/1000m 滲水量滲2以汽車BZZ-100標準7天后用 瀝青層不破裂處1/2000m 剎車試驗 2 車速急剎車50Km/h 、外觀檢測3 隨時全面外觀均勻一致。用硬物刮開下封層觀察,與基層表面牢固粘結(jié),不起皮, 無油包和基層外露等現(xiàn)象,無多余乳化瀝青。 施工工藝流程圖四)( 駐地辦審批 基層清理,提交施工方案 測量放
13、樣監(jiān)理審批 噴灑乳化瀝青透層 檢查瀝青用量 改性乳化瀝青經(jīng)檢測合格后備用 監(jiān)理工程師檢查 檢查多噴、少噴瀝青情 改性乳化瀝青經(jīng)檢測合格后備用 噴灑乳化瀝青封層油檢查瀝青用量 集料經(jīng)檢測合格備用 檢查集料用量撒布集料,并對不均勻處 碾壓按規(guī)范要求進行全面檢 檢測不符合要求, 試驗路段工程交驗 測,按有關(guān)附錄計算評 重新進行路段施工定,向監(jiān)理工程師提交 路段結(jié)果報告 七、安全生產(chǎn)及文明施工檢查施工中的安全設(shè)施配備情況,、由安全小組負責(zé)人盧愛其負責(zé)安全日常工作,1 督促施工人員按安全操作規(guī)程施工; 、進行崗前“三級”安全教育培訓(xùn),經(jīng)考核符合要求者才能上崗;2 、機械操作人員持證上崗;3、為保證施工安全,在村莊附近、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的施工指示牌、警示牌,配48 有專職的安全管理人員3人; 5、所有參加施工的人員統(tǒng)一著裝,戴安全帽,掛牌上崗; 15km/h;6、運輸車輛限速行駛
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