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1、 專(zhuān)業(yè)規(guī)劃模板 / Professional Plan 編號(hào): 物流工作計(jì)劃|工作小結(jié)兩篇 According To The Actual Situation,Through Scientific Prediction,Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities,The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward.深思遠(yuǎn)慮 目營(yíng)心匠Think Far And See, Work Hard At Heart物流工作計(jì)劃|工作小結(jié)兩篇

2、溫馨提示:該計(jì)劃書(shū)文本主要根據(jù)實(shí)際情況,通過(guò)科學(xué)地預(yù)測(cè),權(quán)衡客觀的需要和主觀的可能,提出在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)所達(dá)到的目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的必要途徑。文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。物流工作計(jì)劃|工作小結(jié)兩篇不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng), 自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí), 努力提高工作水平, 適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要, 揚(yáng)長(zhǎng)避短, 發(fā)奮工作, 克難攻堅(jiān)。下面筆者和大家分享物流工作計(jì)劃, 提供參考。歡迎大家閱讀。 篇一回顧近一年的工作, 對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn), 能盡心盡力做好各項(xiàng)工作, 較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:一、工作小結(jié)我所在的部門(mén)是物流部, 首先在20_年這個(gè)及其不平凡的一年里, 我們物流部全體員工在公司

3、領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù), 我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪, 我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力, 同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面, 由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作, 也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí), 個(gè)人在這方面亦是很感興趣, 遇到棘手問(wèn)題, 通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決, 所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足, 在工作上還不夠沉穩(wěn), 不夠老練, 在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位, 自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺, 這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉, 多多改進(jìn)。二、

4、工作計(jì)劃不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng), 自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí), 努力提高工作水平, 適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要, 揚(yáng)長(zhǎng)避短, 發(fā)奮工作, 克難攻堅(jiān), 力求把工作做得更好, 積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接, 在適應(yīng)新的工作崗位之余, 希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí), 提高自己的業(yè)務(wù)能力, 樹(shù)立辦公室的良好形象。三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。_年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保, 希望公司能予我這樣的福利。 2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì), 每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等, 這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性, 更好的為公司工作,

5、 這樣也有助于公司的發(fā)展。 3、希望20_年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。篇二回顧20_年年走過(guò)的歷程, 不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái), 在2021年的工作中, 物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以中國(guó)名牌產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī), 努力奮斗, 強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)、崗位培訓(xùn)教材, 使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作, 在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美, 禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿(mǎn)意度, 使企業(yè)和客戶(hù)達(dá)到雙贏的目的, 我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)

6、銷(xiāo)商, 了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況, 為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議, 我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡, 讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn), 還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手, 不斷提高服務(wù)水平。三、不斷完善管理制度由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度, 造成管理工作存在漏洞, 對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況, 先后制定了小貨車(chē)駕駛員管理制定、叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定、倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定、小貨車(chē)輪班安排表、車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程、車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單, 本部從全局利益出發(fā), 按照制度執(zhí)行, 對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫, 有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰, 對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。四、加快管理崗位建設(shè)目前部門(mén)各崗人員_人, 其中后勤人員

7、_人, 駕駛員_人, 基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求, 我部結(jié)合崗位工作具體情況, 從員工中挑選出班組長(zhǎng), 讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠(chǎng)內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在, 以便在工作中各司其職, 各盡其責(zé), 繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算為了降低運(yùn)營(yíng)成本, 本部先后采取了一系列有效措施, 隨著成本率的提高, 普通輪胎使用壽命過(guò)短, 易破易爆, 不僅費(fèi)用較高, 也給行車(chē)安全埋下隱患, 經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查, 貨比三家, 決定改用質(zhì)量可靠, 價(jià)格合理的_系列輪胎, 并且簽約定點(diǎn)守信合同, 有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家, 選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件, 一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本, 而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益, 因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。 隨著公司的不斷發(fā)展, 物流部規(guī)模也得以

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