帶式輸送機安裝方案

1、施工組織設計（方案）報審表工程名稱：甕福達州磷硫化工基地項目 編號：08042- 49200- PC63- 致：長沙華星工程監(jiān)理公司 （監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了 磷礦卸車集裝箱卸車1#、2#棧橋帶式輸送機和翻車機室1#、2#棧橋帶式輸送機 施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。 附件：集裝箱卸車1#、2#棧橋翻車機室1#、2#棧橋帶式輸送機施工方案施工單位（章） 中化七建 總包單位（章） 五環(huán)科技 項目經(jīng)理 專業(yè)工程師 日 期 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 五環(huán)科

2、技股份有限公司甕福達州化工有限責任公司項目編號號 08042集裝箱卸車/翻車機室08042-49200-PC63- 施工方案審定記錄第1頁1共16頁16頁方案名稱集裝箱卸料場1#、2#棧橋翻車機室1#、2#棧橋帶式輸送機施工方案編制單位中化七建審核依據(jù)及內(nèi)容1. 采用的標準規(guī)范；2. 主要的施工方式和步驟； 3. 施工機具、人員組織措施；4. 施工質(zhì)量控制點檢測方式；5. 施工HSE管理措施或步驟；審定意見 施工經(jīng)理/專業(yè)工程師： 日 期： HSE經(jīng)理/ HSE工程師： 日 期：甕福達州化工有限責任公司集裝箱卸車翻車機室 1#、2#棧橋帶式輸送機施 工 方 案 編 制： 審 核： 批 準： 中

3、國化學工程第七建設有限公司二一二年二月十八日目 錄一、 工程概況二、 編制依據(jù)三、 施工流程及主要施工方法四、 施工人員、機具計劃五、 工程質(zhì)量保證措施六、 HSE保證措施集裝箱卸車翻車機室?guī)捷斔蜋C安裝方案一、工程概況我公司承建的甕福達州磷硫化工基地項目磷礦卸車裝置包括集裝箱卸車和翻車機室兩個工號，該工程位于四川省達州市，是由貴州甕福集團股份有限公司投資建設，五環(huán)科技股份有限公司設計，長沙華星工程監(jiān)理公司監(jiān)理。該工程由集裝箱卸車和翻車機室兩個裝置組成，集裝箱卸車裝置由一個地下運輸槽、1#棧橋、2#棧橋和1#轉(zhuǎn)運站組成，主要安裝工程量包括：兩條固定式帶式輸送機，V49201型號為DTA型，輸送

4、能力800t/h，托輥型式槽型，帶寬B=1200mm，水平機長L=mm，傾角=09，拉緊裝置為箱式垂直重錘拉緊裝置；V49202型號為DTA型，輸送能力800t/h，托輥型式槽型，帶寬B=1200mm，水平機長L=mm，傾角=5.2，拉緊裝置為箱式垂直重錘拉緊裝置；翻車機室裝置中的皮帶輸送機由1#棧橋（地下運輸槽）、2#棧橋和1#轉(zhuǎn)運站組成，主要安裝工程量包括：兩條固定式帶式輸送機，V49102型號為DTA型，輸送能力1500t/h，托輥型式槽型，帶寬B=1400mm，水平機長L=99391mm，傾角=510，拉緊裝置為車式重錘拉緊裝置；V49103型號為DTA型，輸送能力1500t/h，托輥

5、型式槽型，帶寬B=1400mm，水平機長L=mm，傾角=12.578-0，拉緊裝置為箱式垂直重錘拉緊裝置；二、編制依據(jù)1、機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-20092、連續(xù)輸送設備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50270-983、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20014、帶式輸送機安裝圖和廠家隨機資料三、施工流程和主要施工方法 （一）、施工流程 基礎驗收、處理測量放線頭架安裝機架傳動滾筒安裝滾筒及托輥中間架改向滾筒驅(qū)動裝置安裝尾架拉緊裝置安裝清掃器和逆止器安裝輔助裝置安裝輸送帶粘接導料槽及護罩安裝試運轉(zhuǎn)（二）、主要施工方法1、設備安裝前應具備的條件（1）、基礎驗收 基礎

6、混凝土強度達到設計要求,外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷；基礎上標高基準線、縱橫中心線應有明顯的標記?；A各部位尺寸及位置的偏差數(shù)值符合規(guī)范要求見下表2-1； （2）、基礎處理 基礎表面的油污、疏松層、積水應清除干凈；放置墊鐵處的基礎表面應鏟平，保證墊鐵與基礎表面接觸良好，對高速運轉(zhuǎn)機械設備的墊鐵組，當采用0.05mm塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與設備底座之間的間隙時，在墊鐵同一斷面處以兩側(cè)塞入的長度總和不得超過墊鐵長度或?qū)挾鹊?3，應保證墊鐵表面水平度；預埋地腳螺栓的螺紋和螺母應保護完好，孔內(nèi)的雜物應清除干凈。（3）、設備檢驗裝箱清單，設備和設計技術文件應齊全，并附有出廠合格證、質(zhì)量證明書及

7、安裝說明等技術文件；設備、材料的數(shù)量、型號和規(guī)格應符合設計規(guī)定；機電設備應無缺損件，表面應無損壞、變形和銹蝕等情況；鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應有規(guī)定的焊縫檢查記錄和預裝檢查記錄等質(zhì)量合格證明文件。（4）、施工準備完善設計交底和圖紙會審記錄；安排人員進行施工現(xiàn)場的整頓、施工臨時配電和施工機具的檢修；對安裝人員進行技術交底及安全技術措施學習。2、主要設備安裝（1）、測量放線設備就位前，應按設備圖和有關支承建筑結(jié)構(gòu)的實測資料，確定帶式輸送機主要設備的橫向和縱向中心線以及基礎的基準標高點，做為設備安裝的基準，并在現(xiàn)場做好標記。站房、基礎、預埋件、預埋螺栓的尺寸和位置允許偏差，除應符合標準機械設備安裝工程施工及驗收通

8、用規(guī)范的有關規(guī)定外，尚應符合下表2-1的規(guī)定。表2-1帶式輸送機有關站房、基礎、預埋件、預埋螺栓的尺寸和位置允許偏差項目允許偏差(mm)站房、連續(xù)輸送主要設備基礎縱向中心線與設計中心線偏移20偏斜1/1000分離基礎或框架之間中心線的距離LL/1000且不得大于10高低差L/1000且不得大于10站房橫梁下弦安裝處的標高10站房樓板頂板安裝處的標高-10預埋件中心線位移10標高-10預埋螺栓組中心線對設計中心線的偏移5同組預埋螺栓之間的距離無調(diào)整穴2有調(diào)整穴5預埋螺栓頂標高頂端朝下時-20頂端朝上時+20站房地面標高+10-30（2）、機架安裝 利用吊車（或手拉葫蘆）將輸送機頭架、尾架吊至設備

9、基礎上使之就位，設備就位后利用水平測量儀，使用事先加工好的墊鐵將設備找平、找正，并記錄測量數(shù)據(jù)。找正完成后將預埋地腳螺栓緊固。 使用現(xiàn)場實際測量的輸送機縱向中心線作為基準線，對中間架進行安裝，首先將支腿與基礎預埋鋼板焊接，焊接時需保證支腿與建筑物地面垂直，然后根據(jù)輸送機縱向中心線按順序?qū)⒅虚g架組裝找平、找正，并與支腿用螺栓連接固定。圖一 機架組裝 1-中間架 2-中間架支腿 L-中間架間距 L1、L2-機架橫截面對角線長度安裝過程中應符合下列要求：（a）機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于3mm；（b）機架中心線的垂直度偏差在任意25m長度內(nèi)不應大于5mm；（c）在垂直于機架縱向

10、中心線的平面內(nèi)，機架橫截面兩對角線之差，不應大于兩對角線長度平均值得3/1000；（d）機架支腿對建筑物地面的垂直度偏差不應大于2/1000；（e）中間架安裝精度：帶寬（mm）16001600中間架間距允許偏差（mm）2.02.0中間架孔對角線偏差L1-L2（mm）2.03.0兩側(cè)中間架高度差（mm）2.03.0中間架接頭兩邊高度差（mm）1.01.0（3）、滾筒及托輥安裝滾筒安裝前應檢查軸承座內(nèi)潤滑脂情況，保證軸承內(nèi)充滿鋰基潤滑脂，軸承座充脂量達到空脂容積的2/3。傳動滾筒為人字形溝槽膠面時，注意溝槽方向要與輸送帶運行方向一致，防止輸送帶跑偏有利于排水。組裝傳動滾筒、改向滾筒、拉緊滾筒和托輥

11、應符合下列要求： （a）滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于2mm； （b）滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000； （c）滾筒安裝后，應在其主要工作面進行找平，其軸線的水平度偏差不應大于1/1000； （d）對于多驅(qū)動滾筒，傳動滾筒軸線的平行度偏差不應大于0.4mm； （e）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于3mm；（f）對于不用于調(diào)心或過渡的托輥棍子，其上表面應位于同一平面上，相鄰三組托輥棍子上表面的相對標高差不應大于2mm，托輥中心線的對稱度為3mm；（g）托輥安裝后，轉(zhuǎn)動應靈活；(4)、驅(qū)動裝置安裝安裝前先檢查電機、減速器及配套

12、零件是否已到齊，機電設備表面應無損壞和變形。清除設備基礎上的泥渣，打好麻面，預埋螺栓絲牙應清理干凈，打上黃油。在基礎上放置好墊鐵，設備基礎處理好后，利用手拉葫蘆將電機及減速器就位，找平、找正后將同組墊鐵焊接固定，戴緊螺帽。放置墊鐵時應注意，墊鐵與基礎面的接觸面積不應小于60%，焊接墊鐵組時，每段焊接長度不小于20mm，焊接間距不大于40mm。聯(lián)軸器的安裝應符合機械設備安裝工程施工驗收通用規(guī)范GB50231-98的要求。DT型帶式輸送機高速軸聯(lián)接采用YOX型帶式輸送機專用液力耦合器，低速軸連接采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。 液力耦合器安裝的同軸度和平行度允許偏差 規(guī)格型號輸入轉(zhuǎn)速nYOX150-320

13、YOX360-450YOX500-650YOX750-1150750（n/min）0.5mm0.6mm0.8mm0.8mm750-1200（n/min）0.4mm0.5mm0.6mm0.7mm1200-1500（n/min）0.3mm0.4mm0.5mm0.6mm(5)、拉緊裝置安裝該工程使用的四條固定帶式輸送機V49201、V49202、V49102和V49103，其中V49201、V49202和V49103拉緊裝置均為箱式垂直重錘拉緊裝置，配置重錘塊，拉緊方式為中部重錘拉緊；V49102為車式重錘拉緊裝置，拉緊方式為尾部拉緊。拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置應按拉緊裝置型式、輸送帶帶芯材料、帶

14、長和啟制動要求確定。垂直框架式拉緊裝置，往前松動行程應為全行程的20%-40%，其中，尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送機長度大于200m的，以及電機有直接啟動和制動要求的，松動行程應取小值。（6）、輔助裝置安裝 此系列輸送機共使用三種清掃器型式，H型、P型硬質(zhì)合金清掃器安裝于頭架處，安裝時應使各組刮板保持在同一平面內(nèi)；空段清掃器安裝于導料槽處，安裝時應保證橡膠刮板磨光后金屬架不能與輸送帶接觸，調(diào)節(jié)后確定合適的鏈條長度；所有清掃器安裝后其刮板與輸送帶的接觸長度不應小于帶寬的85%，刮板與輸送帶接觸應均勻。由于此裝置的輸送機均為傾斜向上輸送物料，逆止器選用滾柱逆止器。滾柱逆止器的逆轉(zhuǎn)角不應大于30，安裝后

15、制動器中心線與制動輪軸線的同軸度：制動輪直徑D315mm時為2mm，D315mm時為3mm，制動輪工作面與制動襯墊的接觸面積應大于設計面積的50%，安裝后減速器應運轉(zhuǎn)靈活。3、皮帶粘接輸送帶的連接方法均采用硫化粘接法進行連接，帶寬為1200mm和1400mm，其硫化接頭的型式、尺寸和硫化工藝，以及所用粘接劑均應按輸送帶制造廠家的要求選用。輸送帶連接后應平直，其直線度允許偏差應符合下表的規(guī)定：輸送帶接頭的直線度允許偏差帶寬與帶長允許偏差（mm）檢測要求帶寬500mm，且?guī)чL20m25測量長度為7m帶寬500mm，且?guī)чL20m25測量長度為5m熱硫化法應符合下列要求：應將接頭部位的纖維層和膠層按下

16、表的型式和尺寸剖切成對稱的階梯，圖3-1,也可根據(jù)帶寬和加熱器的型式剖割成與膠帶長度方向相垂直的線，并應涂抹粘接劑使其粘著，然后應用液壓或螺栓施加1.5-2.5MPa的壓力，并加熱到144.7下保溫，經(jīng)過硫化反應使生膠變成硫化橡膠，且其強度應達到輸送帶本體強度的85%-90%。膠帶接頭的剖割尺寸要求（mm）帶寬B500500100010001600階梯長度S200250300圖3-1硫化連接剖割1上覆蓋膠 2纖維層 3下覆蓋膠 4皮帶運行方向所用粘接劑應分為稀漿和稠漿兩種，稀漿應為一份橡膠料浸入六份汽油內(nèi)溶解成的稀糊狀膠漿；稠漿原料應與稀漿相同，汽油份數(shù)改為3份即可。粘接時應先涂一層稀漿，待干

17、后再涂稠漿，接頭處覆蓋膠的配方應與本體覆蓋膠一致。粘接時保溫時間應符合下列要求：（1）當輸送帶總厚度小于等于25mm時，可按下式計算T=1.4*(14+0.7i+1.6A)T保溫時間（min）i纖維層數(shù)A上膠與下膠的總厚度（mm）（2）當輸送帶總厚度大于25mm時，可按下式計算T=1.4*(17+0.7i+2A)（3）在正式硫化前應進行試驗，并應校正溫度和時間兩個參數(shù)。（4）硫化連接所需增加的附加長度Lo，可按下式計算Lo=1/2B+S*(i-1)Lo增加的輸送帶附加長度(mm)B輸送帶寬度（mm）S剖割階梯長度(mm)i纖維層數(shù)4、試運轉(zhuǎn) 連續(xù)輸送設備試運轉(zhuǎn)除應按連續(xù)輸送設備安裝工程施工驗收

18、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外，還應符合現(xiàn)行國家標準機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范的規(guī)定。試運轉(zhuǎn)應由部件至組件，由組件至單機，由單機至全輸送線，先手動后機動，由低速至高速，從空負荷逐漸增加負荷至額定負荷運轉(zhuǎn)。 41空負荷試運轉(zhuǎn)應符合下列要求：（1）當輸送帶接頭強度達到要求后，才可進行空負荷試運轉(zhuǎn)；（2）拉緊裝置調(diào)整應靈活，當輸送機啟動和運行時滾筒均不應打滑； （3）當輸送帶運行時，其邊緣與托輥端緣的距離應大于30mm，不應出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象；（4）驅(qū)動裝置的運行應平穩(wěn)，滾輪和行走輪在軌道上應接觸良好；（5）清掃器刮板與輸送帶的接觸情況應良好；（6）減速器和液力耦合器油溫和軸承溫升均不應超過設備技術文件的規(guī)定

19、，潤滑和密封應良好；（7）空負荷試運轉(zhuǎn)的時間不應小于2小時，且不應小于兩個循環(huán)；可變速的連續(xù)輸送設備，其最高速空負荷試運轉(zhuǎn)時間不應小于全部試運轉(zhuǎn)時間的60%。 42負荷試運轉(zhuǎn)應符合下列要求：（1）進行負荷試運轉(zhuǎn)時，對輸送機的加載量應從小到大逐漸增加，先按20%額定負荷加載，通過后再按50%、80%、100%額定負荷進行試運轉(zhuǎn)，在各種負荷情況下試運轉(zhuǎn)的連續(xù)運行時間不得小于2小時。（2）整機運行應平穩(wěn)，無摩擦和撞擊現(xiàn)象，無不轉(zhuǎn)動的輥子；（3）檢查電動機、減速器軸承及潤滑油、液力耦合器油等處的溫升是否負荷要求；（4）觀察物料是否位于輸送帶中心，如有落料不正，可調(diào)節(jié)漏斗中可調(diào)擋板的位置。（5）清掃器清

20、掃效果應良好，刮板與輸送帶接觸應均勻，不應發(fā)生異常振動；（6）測量帶速、運量、起動、制動時間等技術參數(shù)是否符合設計要求；（7）檢查各連接部位，如有螺栓松動應及時緊固；四、施工人員組織計劃根據(jù)總計劃要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，作出如下施工進度計劃安排。具體的進度計劃附后。1、勞動力動員計劃勞動力組織動員計劃序號工 種人 數(shù)備 注1施工隊長12設備工程師23安全工程師14質(zhì)量工程師15材料工程師16材料員17鉗工48鉚工29焊工610電工111起重工112普工102、機具設備計劃主要施工機具設備計劃表序號機 具 名 稱型號規(guī)格單位數(shù)量備 注1汽車吊25t臺12平板車10t臺13砂輪切割機125臺34手

21、拉葫蘆5t個25手拉葫蘆3t個46磨光機125臺37交流電焊機Zx-315臺68氧-乙炔氣割套49經(jīng)緯儀DJD2A臺110水平儀AL8-32臺1五、工程質(zhì)量保證措施51 根據(jù)工程情況建立質(zhì)量、安全保證體系，加強現(xiàn)場作業(yè)的質(zhì)量、安全監(jiān)督工作。52 認真組織施工人員熟悉皮帶機的安裝圖紙和皮帶機安裝施工規(guī)范，嚴格按照安裝圖紙和施工規(guī)范的要求控制各項安裝偏差。53 嚴格執(zhí)行安裝工序交接制度，嚴把每道工序的合格關，嚴格控制每道工序的質(zhì)量偏差，做到上一道工序不合格，絕不進入下道工序施工。54 認真貫徹執(zhí)行技術交底制度，主要工序均應有詳細的切實可行的書面交底，使班組清楚任務，明確技術要求，規(guī)范標準以及作業(yè)程

22、序。55 認真詳細的做好工程原始資料的記錄，正確及時的編寫整理交工資料，確保工程質(zhì)量跟蹤有據(jù)可查。56 皮帶連接過程中要嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行，特別要注意膠漿的選用、配比和保溫溫度、時間等技術參數(shù)，皮帶粘接過后要特別注意皮帶的平直度。57 加強對計量器具的定期檢驗和復查工作，如：經(jīng)緯儀、水平儀。嚴禁使用未經(jīng)校驗過得器具，在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)計量工具和檢測設備有偏差時，要及時加以檢測處理。主要質(zhì)量控制點見下表：序號檢查點等級備注設備材料檢查B基礎檢查BR基礎表面處理C預埋螺栓和預埋鋼板位置BR頭架、尾架之間的中心線偏差C中間架中心線和對角線偏差C墊鐵布置BR灌漿前檢查AR二次灌漿C10設備緊固件連接情況C11滾筒轉(zhuǎn)動是否靈活C12托輥轉(zhuǎn)動是否靈活C13聯(lián)軸器