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文檔簡介

1、車輛安全管理方案為提高公司經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,有效預(yù)防和杜絕道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)國家的法律、法規(guī)和交通行業(yè)管理部門的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司道路貨物運(yùn)輸安全管理的實(shí)際,特?cái)M定公司道路貨物運(yùn)輸安全管理方案。一、車輛管理,分為靜態(tài)管理和動(dòng)態(tài)管理。(一)、車輛靜態(tài)管理。1、在現(xiàn)有安全管理制度的基礎(chǔ)上,應(yīng)逐步建立完善修改符合公司道路貨物運(yùn)輸各項(xiàng)安全管理制度(可根據(jù)公司實(shí)際情況具體制定)。2、建立建全車輛技術(shù)檔案,做到一車一檔(符合交通行業(yè)管理部門的標(biāo)準(zhǔn)要求)。3、按行業(yè)管理規(guī)定定期進(jìn)行車輛二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè),并建立好二級維護(hù)管理臺(tái)帳,嚴(yán)防車輛漏保、脫?,F(xiàn)象的發(fā)生,確保良好的車輛技術(shù)狀況投入運(yùn)行。4、按時(shí)到

2、符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,并對已檢測車輛建立檢測檔案。5 、按時(shí)參加車輛年檢,并建立車輛年檢臺(tái)帳,確保行車證件隨時(shí)齊全有效。6、車輛按時(shí)進(jìn)行投保,并建立車輛保險(xiǎn)臺(tái)帳,防止車輛各種保險(xiǎn)過期。(二)、車輛動(dòng)態(tài)管理。1、車輛按行業(yè)管理要求安裝GPS,建立GPS監(jiān)控平臺(tái),利用科技手段對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。2、制定GPS監(jiān)管制度,對所有車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕駛員的違法、違規(guī)行為,將一切事故消滅在蔭芽狀態(tài)。3、必須聘用持有與其類型相符的從業(yè)資格證的人員駕駛車輛。二、駕駛員管理,分為靜態(tài)管理和動(dòng)態(tài)管理。(一)、駕駛員靜態(tài)管理。1、制定駕駛員聘用制度。2、建立健全駕駛員個(gè)人檔案

3、,一人一檔,相關(guān)資料收集齊全。3、每月定期或不定期組織從業(yè)人員召開安全生產(chǎn)例會(huì),及時(shí)傳達(dá)行業(yè)管理部門的文件精神和公司各項(xiàng)規(guī)定及要求。4、進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全意識(shí)。5、駕駛員必須持有所駕車型相符的駕駛證和從業(yè)資格證。6、建立良好的激勵(lì)機(jī)制,對遵章守紀(jì)、業(yè)績突出、每月進(jìn)行安全考核評比,對未發(fā)生安全事故的駕駛員及時(shí)給予精神上或物質(zhì)上的鼓勵(lì),對不遵紀(jì)守法的及時(shí)給予批評教育和處罰,做到獎(jiǎng)懲分明。7、建立駕駛員不良記錄檔案,完善駕駛員進(jìn)退機(jī)制。8、隨時(shí)掌握駕駛員的思想情緒、身體狀況、生活習(xí)慣等影響行車安全的因素,并及時(shí)進(jìn)行教育和疏導(dǎo)。(二)、駕駛員動(dòng)態(tài)管理。

4、1、隨時(shí)提醒駕駛員因?qū)S密囕v的特性,對安全行車的影響以及注意事項(xiàng)。2、規(guī)范駕駛員的操作技能,盡量減少燃、材料的消耗,降低運(yùn)輸成本。3、要求駕駛員在出車前、行車中、收車后,認(rèn)真做好“三檢查”工作。4、要求駕駛員自覺遵守道路交通法律、法規(guī),必須做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,切實(shí)做好安全行車工作。 5、根據(jù)氣候變化和道路狀況,隨時(shí)提醒駕駛員安全行車?!鞍踩?zé)任重于泰山”,安全就是效益。經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須建立在安全生產(chǎn)有可靠保障的基礎(chǔ)上。否則,一旦發(fā)生了安全事故,輕則財(cái)產(chǎn)受損,重則生命遭殃,甚至破壞社會(huì)和諧。因此,只有做到了安全生產(chǎn),才能促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步持續(xù)健康發(fā)展。二0一一年九月十日車輛維護(hù)管理方案為加

5、強(qiáng)車輛的源頭維護(hù)保養(yǎng)管理,降低單車維修成本,根據(jù)交通行業(yè)管理部門和公司的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司車輛維護(hù)保養(yǎng)的實(shí)際,特?cái)M定公司車輛維護(hù)管理方案。一、企業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)發(fā)展需要,隨著車輛的不斷增加和更新。為此,一是在現(xiàn)有維修人員的基礎(chǔ)上,盡可能招聘綜合素質(zhì)高、維修技術(shù)精湛的修理人員,作為企業(yè)車輛維護(hù)保養(yǎng)的骨干力量;二是招聘綜合素質(zhì)高、技術(shù)精湛,對車輛構(gòu)造熟悉的專業(yè)技術(shù)人員,把好企業(yè)車輛維護(hù)保養(yǎng)過程中的技術(shù)關(guān);三是招聘綜合素質(zhì)高,對車輛零配件市場熟悉的專業(yè)人員,把好企業(yè)車輛維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量和價(jià)格關(guān)。二、建立完善車輛維修保養(yǎng)的材料領(lǐng)用制度,建立單車油、材料消耗、單車成本核算考核獎(jiǎng)懲制度。三、建立完善車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)報(bào)修制度和出廠檢驗(yàn)制度。四、為充分體現(xiàn)獎(jiǎng)勤懲懶、按勞報(bào)酬的原則,逐步實(shí)現(xiàn)基本工資套工時(shí)工資加績效獎(jiǎng)勵(lì),最終實(shí)現(xiàn)全計(jì)件工資制。五、可利用現(xiàn)有的G-BOS車載監(jiān)控系統(tǒng)的科技手段,對單車的消耗成本進(jìn)行分析、監(jiān)控管理。六、加強(qiáng)車輛廢舊材料的修復(fù)使用管理,提高車輛廢舊材料的重復(fù)使用率,從而進(jìn)一步降低材料成本。七

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