福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院電梯事故緊急處置措施（word版）

1、 實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào)： 福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院電梯事故緊急處置措施（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院電梯事故緊急處置措施說明：本文是指根據(jù)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案，能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。本文檔可直接下載后修改使用。應(yīng)及時(shí)營救和安全疏散乘客, 實(shí)施緊急處置措施, 嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程。電梯出現(xiàn)緊急情況時(shí), 應(yīng)采取以下處置措施：一、如遇下列意外情況應(yīng)立即通知電梯維修人員前來處理, 并根據(jù)需要按緊急處置措施釋放轎廂內(nèi)的被困乘客。（一）停電時(shí) 停電時(shí)（轎廂內(nèi)的應(yīng)急照

2、明燈會(huì)自動(dòng)照亮）司機(jī)或安全管理員應(yīng)落實(shí)停電的實(shí)際情況, 如有乘客被困在轎廂內(nèi), 應(yīng)安撫乘客不要試圖強(qiáng)行逃離轎廂, 耐心等待專業(yè)人員予以施救。電梯恢復(fù)通電后, 只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕, 轎廂就會(huì)啟動(dòng)。如果停電時(shí)間比較長, 可按困人處置方法將乘客救出。（二）發(fā)生水災(zāi)時(shí) 發(fā)生水災(zāi)時(shí), 且電梯尚未被淋濕, 應(yīng)立即將電梯停在最高層, 以免電梯發(fā)生淋水故障。若電梯因意外情況而被侵入電梯井道的水淋濕時(shí), 當(dāng)班人員應(yīng)及時(shí)將電梯停用, 并將電梯電源關(guān)掉, 并采取防護(hù)措施防止水流入電梯。此時(shí)電梯內(nèi)如有乘客被困, 可按困人處置方法將乘客救出。電梯再運(yùn)行前, 要先經(jīng)電梯維保單位專業(yè)人員維修保養(yǎng)合格。（三）發(fā)生火

3、災(zāi)時(shí)1、發(fā)生火災(zāi)時(shí), 根據(jù)情況讓電梯就近平層或直接指引所有乘客離開電梯到安全地方。如電梯有消防迫切降功能, 應(yīng)立即敲碎設(shè)置在基站處的電梯消防開關(guān)外罩玻璃, 把開關(guān)撥到“開”的位置, 讓電梯立即返回基站。2、確認(rèn)轎廂內(nèi)無人后, 切斷電梯的電源開關(guān)。3、火災(zāi)時(shí), 除消防梯允許消防人員執(zhí)行處置任務(wù)外, 其他情況一律禁止使用電梯。二、困人處置方法 困人處置必須由取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進(jìn)行。如遇電梯故障, 致使乘客被困轎廂內(nèi), 司機(jī)或安全管理員應(yīng)該安撫乘客, 同時(shí)應(yīng)立即通知電梯維保單位, 由維保單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。維保單位不能很快到達(dá)的, 由經(jīng)過訓(xùn)練的取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書作業(yè)人員,

4、 依照下列步驟釋放被困乘客。（一）電源切斷確認(rèn)在進(jìn)行處置時(shí), 為防止轎廂突然移動(dòng), 發(fā)生危險(xiǎn)事故, 應(yīng)先將該電梯的主電源切斷。（二）故障電梯的轎廂位置確認(rèn)： 在進(jìn)行處置被困乘客時(shí), 先要確保自己安全, 由機(jī)房控制柜或?qū)诱镜霓I廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。若機(jī)房?jī)?nèi)無法確認(rèn)轎廂位置時(shí), 可用專用鑰匙小心開啟層門, 再用電筒觀察確認(rèn)轎廂在井道內(nèi)位置。（三）轎廂停于接近層門位置, 且高于或低于樓層不超過0.5米時(shí)。1、用專用層門匙開啟層門。2、在轎頂用人力開啟轎廂門。3、協(xié)助乘客離開轎廂。4、重新將門關(guān)妥。（四）轎廂停于高于或低于樓層超過0.5米時(shí), 應(yīng)先將轎廂移至接近層門, 然后按上述第（三）步驟接出乘

5、客, 移動(dòng)轎廂方法如下：1、通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定, 并說明轎廂隨時(shí)可能會(huì)移動(dòng), 不可將身體任何部份探出轎廂外, 以免發(fā)生危險(xiǎn), 如果此時(shí)轎廂門處于未完全閉合狀態(tài), 則應(yīng)將其完全關(guān)閉。2、將盤車手輪裝在電機(jī)軸上。3、一名受訓(xùn)援救人員控制盤車手輪, 另一受訓(xùn)援救人員手持釋放桿, 輕輕松開“抱閘”（制動(dòng)器）, 轎廂會(huì)由于自重而移動(dòng), 若轎廂由于自重?zé)o法移動(dòng)時(shí), 應(yīng)用盤車手輪使轎廂向正確方向移動(dòng)。為了避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn), 操作時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)動(dòng)作使轎廂逐步移動(dòng), 直至轎廂到達(dá)平層區(qū)域。三、特殊情況處理1、遇其他復(fù)雜情況時(shí), 如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩脫離正確槽位, 應(yīng)立即通知電梯維保單位維修人員進(jìn)行處理。2、沒有維保單位的電梯或維保單位無法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的電梯, 立即通知聯(lián)動(dòng)單位, 由聯(lián)動(dòng)單位專業(yè)維修保養(yǎng)人員進(jìn)行處置。 四、福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院應(yīng)對(duì)措施 對(duì)嚴(yán)重事故以上的事故, 按照福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院特種設(shè)備事故應(yīng)急處置預(yù)案的