高原抽油機培訓(xùn)資料

1、皮帶式抽油機的維護及保養(yǎng)一結(jié)構(gòu)原理1、結(jié)構(gòu)及各部件名稱。（皮帶式抽油機結(jié)構(gòu)示意圖）。滾筒負茍皮帯吊繩浚懸繩器上鏈輪鏈條導(dǎo)向輪平衡箱剎車樂統(tǒng)主動找前平臺塔基與展座頂平臺上鏈輪門中並臺梯子減速箱電動機r電控柜皮帶抽油機主要由以下六大系統(tǒng)組成（參照圖1-1）： 動力傳動系統(tǒng)包括電動機、皮帶傳動裝置和減速箱等。皮帶傳動裝置采用的減速箱和電機均為直軸，利用錐套固定傳動皮帶輪，因此抽油機的沖次調(diào)整非常方便。傳動皮帶采用了聯(lián)組窄V帶，并且抽油機上設(shè)計了皮帶防護罩，大大延長了皮帶的使用壽命；皮帶抽油機的減速箱采用了整箱式減速箱，它提高了齒輪、齒輪軸、箱 體的強度以及加工裝配精度要求等，可以大大延長減速箱的使用

2、壽命。 換向系統(tǒng)一一包括主動、從動鏈輪、單排重載直板滾子鏈、曲拐、滑車架、往返架總成等。皮帶抽油機采用了大尺寸的鏈輪和單排重載滾子鏈進行傳動和換向， 換 向的加速度小， 進而換向沖擊小， 安全系數(shù)高； 同時由于換向機構(gòu)采用了曲 拐、滑車架、滾輪、滾動軸承等組成的往返架進行滾動換向，換向平穩(wěn)、可 靠。因此整個抽油機的穩(wěn)定性增加，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 平衡系統(tǒng) 包括平衡箱總成、平衡塊等。平衡箱總成采用了由 12 個扶正導(dǎo)向輪組成的扶正系統(tǒng)， 運動平穩(wěn)靈活。平衡調(diào)節(jié)采用了小塊平衡重，調(diào)節(jié)靈活方便，節(jié)能效果好； 懸掛系統(tǒng) 包括負荷皮帶、懸繩器、吊繩等。懸掛系統(tǒng)采用了重型 PVG 負荷皮帶，這也是該機型關(guān)鍵技術(shù)之

3、一。負 荷皮帶具有彈性緩沖作用， 降低了抽油機的換向沖擊， 使抽油桿柱運行更加 平穩(wěn)，動力示功圖表現(xiàn)的更加飽滿，進而提高油井的免修期和泵效。 剎車系統(tǒng) 包括剎車盤、剎車卡子、電控柜、電磁剎車保護系統(tǒng)等。 剎車采用盤式剎車，具有剎車力矩大，使用方便靈活、安全、可靠等優(yōu) 點；并裝有電磁剎車保護系統(tǒng)，當(dāng)抽油機過載、欠載時（如抽油桿的斷脫、 卡泵等情況），電磁剎車保護系統(tǒng)會自動停機并自動剎車保護電機和整個皮 帶抽油機設(shè)備。 機架底座系統(tǒng) 包括抽油機塔架、塔基、底座等。 皮帶抽油機的塔架采用整體 H 鋼，使得整個抽油機的穩(wěn)定性可靠。 塔基與底座的連接使用絞接，皮帶抽油機的整體結(jié)構(gòu)采用折疊式結(jié)構(gòu)，便 于整

4、體運輸和安裝。2、換向原理。 皮帶抽油機的換向原理（即抽油機是怎樣把圓周運動變成懸點的直線往 返運動的） 闡述如下：鏈傳動在塔架內(nèi)垂直布置， 軌跡鏈條掛在上下鏈輪上， 在下鏈輪的驅(qū)動下作長環(huán)形運動。曲拐軸的頭部實際上充當(dāng)著軌跡鏈條的一 個特殊鏈節(jié)，其圓軸部插入滑車架，可以在滑車架內(nèi)轉(zhuǎn)動?；嚰芸梢栽谕?返架內(nèi)沿導(dǎo)軌橫向移動。當(dāng)曲拐軸隨軌跡鏈條的直線部分上行時，曲拐軸帶 動滑車架，滑車架帶動往返架，往返架只能沿著塔梁 H 鋼內(nèi)壁作上下運動， 此時滑車架與往返架相對靜止，往返架的運動速度與鏈條的運動速度相等， 整個往返架向上運動。當(dāng)曲拐軸運動到軌跡鏈條的圓弧部分即鏈輪部分時， 它繼續(xù)帶動往返架向上

5、運動，同時帶動滑車架沿導(dǎo)軌橫向移動，到達最高點 后曲拐帶動往返架改變方向向下運動，同時帶動滑車架沿導(dǎo)軌繼續(xù)橫向移動, 直到曲拐運轉(zhuǎn)到鏈條的垂直部分后往返架與滑車架又相對靜止實現(xiàn)抽油機的 下沖程，同樣完成下?lián)Q向。這樣就把鏈輪的圓周運動變成往返架的直線運動。 塔架的頂部有一個滾筒，上面搭著負荷皮帶，負荷皮帶的一端與平衡箱、往 返架總成連接；另一端連接懸繩器，滾筒相當(dāng)于一個定滑輪，這樣就把往返 架的直線往返運動變成了懸繩器的直線往返運動。、皮帶抽油機的型號及技術(shù)參數(shù)ROTAFLEX 皮帶抽油機主要參數(shù)、抽油機型號抽油機參數(shù)、1100 型1000 型900型800型700A 型700B 型600型50

6、0型懸點最大負何22.72016.31t14.0t12.0t12.0t10.0t8.0t減速箱扭矩48kN .m37 kN .m37kN.m26kN.m26kN.m26kN.m18kN.m13kN.m電動機功率75 kW75 kW55 kW45 kW37 kW37 kW22 kW18.5 kW沖程長度8.0m8.0m7.3m7.0m6.0m6.0m5.0m4.5m最高沖次44444455最低沖次可以非常小平衡箱重量6.1t4.6t4.17t2.7t2.4t2.4t1.9t1.7t最大附加平衡 重8.6t9.0t7.2t7.1t6.4t6.4t4.8t3.5t抽油機自重（不 含水泥基礎(chǔ)）26.5

7、t24.0t19.5t16.5t15.5t15.5t12.0t11.0t立起狀態(tài)外形尺寸m7.4 匯 2.62.87.4 漢 2.4x13.46.6匯2.4咒 12.46.1 漢 2.1x 11.85. 2.1從 10.85.5咒 2.1匯 10.85. 1.9x8.95.2 沢 1.9 匯8.2（長X寬X高）運輸狀態(tài)外形3.1 漢2.62.8 漢 2.42.8漢2.42.6 漢 2.12.5X2.12.5漢 2.12.5 漢 1.92.5汽 1.9尺寸m2.8x13.4x12.4x 11.8x 10.8汶 10.8x8.9汶8.2（高X寬X長）使用溫度-40 C 50 C附注帶有電磁 剎車智

8、能 控制柜帶有電 磁剎車 智能控 制柜帶有電 磁自動 剎車保 護系統(tǒng)帶有電 磁自動 剎車保 護系統(tǒng)帶有電 磁自動 剎車保 護系統(tǒng)不帶電 磁自動 剎車保 護系統(tǒng)電磁剎 車保護 系統(tǒng)用 戶選購電磁剎 車保護 系統(tǒng)用 戶選購、抽油機的潤滑設(shè)備潤滑是使設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的基本保證，所以潤滑保養(yǎng)必須認(rèn)真實施。（一）油脂潤滑:1、油脂潤滑部位：三個部位四個軸承滾筒軸承2個，兩個部位。上鏈輪軸承2個，一個部位2、潤滑脂及潤滑周期油脂：鋰基潤滑油脂潤滑周期：滾筒軸承 6 個月加注一次；上鏈輪軸承2 個月加注一次。3、潤滑油脂的加注方法（1 ）普通黃油槍加注腳踩黃油槍加注（2）滾筒軸承也可采取開蓋、檢查、清理，用手摸

9、黃油如圖所示:4、上鏈輪軸承機械油潤滑03年以后生產(chǎn)的抽油機上鏈輪軸承改為機油潤滑（如圖所示）。上鏈輪上面無油咀，不用加黃油；目前油脂潤滑只有滾筒兩個軸承。（二）機械油潤滑：皮帶抽油機的機油潤滑部位包括：減速箱、機體內(nèi)部潤滑1、減速箱的潤滑：現(xiàn)有的減速箱有分箱式和整箱式兩種減速箱， 老式為分箱式，新式 為整箱式（2001年以后出廠）。分箱式減速箱為飛濺式潤滑。通過中間 齒輪和輸出軸大齒輪飛濺潤滑油，潤滑齒輪，并通過油道潤滑軸承。分 箱式減速箱外形及潤滑與油梁機的減速箱一樣。整箱式減速箱為浸沒式潤滑。非飛濺式。機油必須淹沒軸承下部。 加油必須加到油位。2、鏈條箱（機體內(nèi)部）的潤滑機內(nèi)潤滑的形成：

10、機體下部油箱提油盒接油盒油管 分油盒-鏈條、鏈輪 導(dǎo)軌 往返架軸承、上鏈輪軸承。機體內(nèi)潤滑油路圖:aa3、潤滑油的使用牌號A. 減速箱潤滑油使用牌號： GB5903 86中負荷工業(yè)齒輪油。15度以上220 #15度以下150 #600 機大約 150 升，700、800、900 大約 200 升。以油位窗加滿為準(zhǔn)。B 鏈條箱：GB3141-82機械油15度以上使用N220 #15度以下使用N150 #數(shù)量以油窗加滿為準(zhǔn)。4、減速箱的定期保養(yǎng)內(nèi)容：A. 日常檢查：檢查油窗液面。B. 6個月檢查一次齒輪油物理，化學(xué)狀況：齒輪油顏色，油質(zhì)變化，是否含水C. 運轉(zhuǎn)1000小時后更換潤滑油。以后每年按冬

11、夏季節(jié)更換。5. 減速箱潤滑油油質(zhì)差及缺油造成的事故：A. 油質(zhì)差，加快軸承初期磨損，會造成高速軸竄軸，（軸承間隙大）。時間長會造成軸承損壞。B. 缺油會造成的故障：發(fā)現(xiàn)早，及時補充，有時出現(xiàn)減速箱響聲 大。發(fā)現(xiàn)晚會造成軸承損壞（軸承因缺油受熱膨脹、斷裂）齒 輪損壞（缺油齒輪齒面輕微膠合），減速箱報廢。C.輸入軸斷裂。6. 鏈條箱潤滑油檢查A.要求：保持液面高度，通過油窗觀察。B. 每 6 個月開大門檢查一次鏈條箱內(nèi)潤滑情況，按季換油。C. 鏈條箱潤滑系統(tǒng)容易出現(xiàn)的問題：提油盒敦掉。提油盒油孔堵塞。 油面低，提油盒提不上油。 接油盒堵、油管堵、 分油盒沉淀油泥、堵塞油孔。7、鏈條箱缺油、潤滑不

12、良容易造成的事故：A. 鏈條、鏈輪生銹、磨損嚴(yán)重，斷鏈條。B. 往返架滾輪磨損，換向聲音大。C. 軸承損壞。(滾輪軸承、曲拐軸承、上鏈輪軸承)D. 導(dǎo)軌磨損。三)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)注意事項： 滾筒黃油的加注：1 、 用黃油槍打注，也可以采取拆開軸承座端蓋，檢查軸承并摸黃油 的辦法。2、上鏈輪軸承打黃油：需兩人操作， 一人到中平臺， 打開上鏈輪門， 觀察鏈輪上黃油嘴是 否到位，另一人調(diào)好剎車，開動機子，使黃油咀轉(zhuǎn)到上方后剎車， 便于打油。3、鏈條箱潤滑檢查及保養(yǎng)注意：(1) 打開大門，支撐牢固。開機觀察提油盒是否能提起油；油孔是 否暢通。(2) 清理油盒、油道時，將大門撐好，調(diào)整好剎車，開機將平衡箱

13、上舉，露出接油盒、分油盒。停機剎車后，將保險銷插上。切 掉電源。然后清理油盒、油道。(3) 機油太臟、進水、變質(zhì)應(yīng)更換機油。(4) 特殊環(huán)境下，應(yīng)縮短檢查周期。 (鳥窩、大門損壞進水、風(fēng)沙大等)四、鏈條的調(diào)整1、鏈條松表現(xiàn)為：換向聲音大。鏈條是否松，簡單的檢查辦法：打開大門并支撐牢固，開機運轉(zhuǎn)。觀察鏈條的左右擺動情況，如左右擺動偏離中心大于50毫米，應(yīng)調(diào)整鏈條。鏈 條左右擺動要求25-50毫米范圍.2、專用工具調(diào)整，不允許用加力桿調(diào)整方法：順序：停機剎車帶專用工具上中平臺松并帽 （4個）緊調(diào)整螺絲（4條依次緊）-緊住并帽9調(diào)整螺絲10并帽五、手剎車的調(diào)整維護；對車輛來說剎車是生命之鎖。對抽油機

14、來說，剎不住車將造成重大設(shè)備 損壞事故。正確掌握剎車的調(diào)整和維護非常重要。1、剎車不靈易造成的事故：墩斷鏈條墩壞減速箱撕裂負荷皮帶卡住皮帶下鏈輪損壞平衡箱損壞特別是摘、掛負荷時。由于該抽油機的結(jié)構(gòu)特點是，摘掉負荷后，就象 定滑輪上繞一繩索，單頭掛重。一旦剎不住，就象自由落體一樣下落。2 、剎車的維護調(diào)整:以剎車卡子實物，演示調(diào)整及維護。 調(diào)整內(nèi)容：搖臂調(diào)整（角度調(diào)整） 彈簧管調(diào)整（松緊調(diào)整） 壓帽調(diào)整（松緊調(diào)整）維護內(nèi)容:頂銷是否靈活（加油潤滑）固定銷子是否銹死（加油潤滑）剎車片是否磨損（更換）六、導(dǎo)向輪的調(diào)整導(dǎo)向輪的調(diào)整間隙如圖所示，導(dǎo)向輪損壞、間隙大將造成換向沖擊大。導(dǎo)向 輪損壞時間長不更

15、換會造成重大事故（如圖所示），因此，導(dǎo)向輪的日常檢查非 常重要。七、掛負荷1、掛負荷開機選定實際沖次不要太高，一般 200皮帶輪514皮帶輪, 200和414皮帶輪，沖次3次以內(nèi)。加三噸平衡塊上舉沒問題。沖次太 高，平衡箱上舉困難（電壓降太大，扭矩小）一般運轉(zhuǎn)起來后再增加沖次。沖次越高扭矩越小。就像汽車上坡一樣掛低檔。2、 一定要調(diào)緊剎車，一般開始先試剎車，開機上舉一米多停機試剎車。確 認(rèn)剎車好使后，掛負荷。無把握可再試一次。3. 開機上舉，當(dāng)懸繩器到達下止點時，停機剎車。4、負荷皮帶上拴的麻繩是防止皮帶走斜或防止皮帶下不來而帶的。掛負荷 時，要有人拽麻繩5、將懸繩器擋板拆出，使光桿進懸繩器槽

16、，裝回擋板，打光桿卡子。6松剎車，將負荷加上。7、拆掉坐卡。八、摘負荷摘負荷與掛負荷道理一樣，必須調(diào)整好剎車。剎不住車，摘不掉負荷。 步驟：1、調(diào)整剎車（長期未用、生銹時，一定要對其進行維護）剎車盤生銹嚴(yán)重的，要運轉(zhuǎn)-剎車-運轉(zhuǎn)-剎車，將銹摩擦一下。如 無把握，請廠家來人。2、開機，使光桿下行至下止點約15 30 cm米左右停機剎車。3、打坐卡,4、開機使懸繩器與光桿卡子脫離。5、摘掉懸繩器6摘掉懸繩器后，要將負荷皮帶放回去，平衡箱落到底。不允許將負荷 皮帶懸在外面，否則風(fēng)大吹起皮帶砸壞機身，或誤松剎車造成事故。7、松剎車時，不要一次性松開，要一松一剎，緩慢下行。九、調(diào)參（調(diào)整沖次）4H614

17、2QQ3 :2 S2 12203 4 2 3:I2903 9J 1* K *、4 23 4j4,4I1、I3105 14 1i3 4J 參照ROTAFLE皮帶抽油機說明書第36頁37頁的沖次表選擇所需 要的皮帶輪。 拆皮帶護罩松電機螺絲 拆皮帶拆皮帶輪 皮帶輪是帶軸套的，將固定螺絲拆下，裝入頂絲螺孔，將皮帶輪頂下。 更換皮帶輪，將固定螺絲裝好。5、皮帶輪安裝時不要用錘砸，用12吋活動扳手循環(huán)擰緊6安裝皮帶、漲緊皮帶，固定電機螺絲，安裝護罩。 十、作業(yè)移機作業(yè)移機涉及到摘、掛負荷，其操作要嚴(yán)格按照上述摘、掛負荷的安 全操作步驟；向后拖抽油機前，必須將平衡箱降到最低點（即負荷皮帶升 到最咼點）。作

18、業(yè)移機工作順序：1、調(diào)整剎車，摘掉負荷。（按摘負荷要求進行）2、將地腳螺栓松開。3、安裝滾輪、滾銷。將千斤頂放在機子頂板下面頂起抽油機一側(cè)，安 裝滾輪滾銷。同樣安裝另一側(cè)。4、用通井機向后拖動抽油機1 1.5米。5、作業(yè)完后，將抽油機拖回原位，拆除滾輪、滾銷。6、固定地腳螺絲。7、掛負荷。& 在通井機無法施展時，500、600機可用隨機千斤頂，進行前后移動卜一、平衡的調(diào)整1、抽油機平衡要求：平衡率要達到 80 以上。2、平衡率的計算：測量上、下行電流，小/大X 100 %3、 平衡重量的計算：所需平衡塊的重量=（最大負荷+最小負荷）/2 - 平衡箱的自重（最大負荷、最下負荷用動態(tài)示功儀測出）

19、。4、平衡的簡單測試：開機，當(dāng)懸繩器到上下止點中間時，停機并剎車， 然后松開剎車。看光桿的運動情況。光桿如上或下緩慢，或不動，說 明平衡可以。如快速上行或下行，說明不平衡。下行速度快需增加平 衡塊，上行速度快需減少平衡塊。5、平衡率小抽油機會出現(xiàn)換向沖擊，換向聲音大。電力消耗大。嚴(yán)重不 平衡會出現(xiàn)和造成的問題：齒輪受沖擊，易造成輸入軸竄軸。齒輪受 損。電耗成倍增大。6、不平衡出現(xiàn)的問題A. 平衡率小抽油機會出現(xiàn)換向沖擊，換向聲音大。電力消耗大。B. 嚴(yán)重不平衡會出現(xiàn)齒輪沖擊嚴(yán)重，齒輪受損。造成輸入軸竄軸。電耗成倍增大。C. 平衡效果好，省電效果明顯。D. 采用雙功率電機，省電效果更明顯。十二、

20、抽油機的日常檢查 :1 、 聯(lián)接件有無松動，2、機子有無異常響聲，有無突發(fā)響聲。3、外部漏油情況。4、兩箱機油，看油窗。 （因油臟看不清的，要及時清洗油窗或換機油） 。5、測量上下行電流。電流有無異常變化。十三、異常響聲檢查：1 、機子上方異常響聲。檢查滾筒 （ 滾筒軸承損壞 ）2、機子中間部位或機內(nèi)響聲。檢查上鏈輪 （ 上鏈輪軸承損壞 ）3、換向聲音大。鏈條松；導(dǎo)向輪損壞；曲拐軸承損壞。如果發(fā)現(xiàn)有異常響聲，無法斷定時，請及時通知廠家聯(lián)系。十七、自動剎車控制系統(tǒng)的使用1、自動剎車控制系統(tǒng)的作用A. 保護抽油機的安全B. 警示油井存在的問題 2、自動剎車控制系統(tǒng)的原理（怎樣實現(xiàn)以上兩個作用） 。

21、A. 根據(jù)設(shè)備運行過程中電流大小和負荷加大和減小造成沖次的變化（即速度變化）通過速度控制器，實現(xiàn)停機剎車，并報警。B. 輸入信號由接近開關(guān)采集輸入速度控制器。輸入信號采集沖次數(shù)超出速度控制器設(shè)定的上下限沖次范圍， 控制器控制停機剎車， 并顯示超速或欠速。C. 電流過載時，電機綜合保護器工作，控制停機和自動剎車。實現(xiàn)三種保護：欠速保護超速保護過載保護3. 剎車控制的調(diào)整與正確使用速度控制器的沖次上下限， 是可以調(diào)整的， 可根據(jù)油井的情況調(diào)整。調(diào)參后（更換皮帶輪后，改變沖次。油井負荷變化）需調(diào)整，否則會出 現(xiàn)保護停機， 綜合保護器保護電流的設(shè)定， 沖次上下限的調(diào)整。（實際演 示）4. 常見問題的處理A 、掛負荷時自動停機并自動剎車（欠速報警）原因：掛負荷時， 平衡箱上舉速度較低， 沖次值低于設(shè)定下限值。（欠速保護）或啟動電流大（過載保護）辦法： 1 、調(diào)速沖次下限值；2 、將欠速報警時間延時器延時值調(diào)大。3 、如未