國際貿(mào)易-汽車市場

1、第三章 汽車市場,本章主要內(nèi)容,國際分工 世界市場與汽車工業(yè)市場 世界汽車市場及其特點(diǎn),3.1國際分工與汽車工業(yè)貿(mào)易,國際分工（ internationnal division of labor）的含義： 是指世界各國之間的勞動分工。是國際貿(mào)易 和世界市場的基礎(chǔ)。 1、國際分工的產(chǎn)生與發(fā)展 國際分工是隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而產(chǎn)生的。 發(fā)展取決于社會經(jīng)濟(jì)條件和自然條件。 發(fā)展四個階段： 萌芽階段（16-18世紀(jì)初）-自然條件 地域條件 形成階段（18世紀(jì)60年代-19世紀(jì)60年代） 大機(jī)器代替手工業(yè) 英國將壟斷先進(jìn)工業(yè)（日美歐） 將落后產(chǎn)業(yè)如：農(nóng)業(yè)移到海外（亞非拉,發(fā)展階段（19世紀(jì)末-20世紀(jì)初）

2、由于科學(xué)技術(shù)革命-生產(chǎn)力極大發(fā)展-促進(jìn)分工 發(fā)達(dá)國家跨國公司通過資本輸出將生產(chǎn)外延。 鐵路、輪船、電信提供了運(yùn)輸條件 蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河建成 深化發(fā)展階段（二戰(zhàn)后） 特點(diǎn)： 發(fā)達(dá)資本主義國家之間的分工比發(fā)展中國 家要快 以技術(shù)為基礎(chǔ)的國際分工由各國的工業(yè)部 門向工業(yè)部門內(nèi)部發(fā)展 廣大社會主義國家參與國際分工,2、國際分工的方式 垂直型國際分工（vertical international division of labor): 是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同的國家之間的縱向分工。進(jìn)口原材料、出口制成品或出口原材料、進(jìn)口制成品。如（日本、中東產(chǎn)油國） 主要發(fā)生在發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間（制造業(yè)、勞動密

3、集型） 水平型國際分工(horzontal international division of labor) 是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平大體相同的國家之間的生產(chǎn)專業(yè)化與協(xié)作-橫向分工。發(fā)達(dá)資本主義國家之間、發(fā)展中國家之間的分工都屬于這種類型。 如：各國工業(yè)發(fā)展有先有后，部門發(fā)展不平衡,混合性國際分工（mixed international division of labor) 是把水平型國際分工與垂直型國際分工兩種分工方式相互結(jié)合起來。 從一個國家來看，他既參與了垂直分工，有參與了水平分工，他與發(fā)達(dá)國家間進(jìn)行專業(yè)化協(xié)作屬于水平分工。而對發(fā)展中國家的經(jīng)貿(mào)往來屬于垂直分工。 產(chǎn)業(yè)間的國際分工 是指不同產(chǎn)業(yè)部

4、門之間生產(chǎn)的國際專業(yè)化 產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的國際分工 同類不同型號 零部件專業(yè)化 如:英kgn公司專業(yè)生產(chǎn)前輪轉(zhuǎn)向 工藝過程專業(yè)化,3、國際分工與汽車工業(yè)貿(mào)易 國際分工和國際貿(mào)易的關(guān)系：是分工與交換的關(guān)系 沒有分工，就沒有貿(mào)易，沒有貿(mào)易分工就不能實(shí)現(xiàn)兩者互為條件、互相促進(jìn)。 國際分工的發(fā)展推動了國際汽車貿(mào)易 的發(fā)展 平均年增長率超過7% 國際分工的發(fā)展影響國際貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu) 金銀、象牙-瓷器 絲綢咖啡茶葉 鋼鐵-石油-農(nóng)產(chǎn)品 汽車，技術(shù) 、電子、深層次工業(yè)品,國際分工影響汽車工業(yè)貿(mào)易的地區(qū)和 地理方向 國際分工中處于中心地位的國家，在國際貿(mào)易中也占主導(dǎo)地位。 如：1750年英國，1950年美國，1970

5、年 日、德 一個國家在國際分工中的地位會影響其汽車貿(mào)易的對外政策 生產(chǎn)力水平高，競爭力強(qiáng) 推崇自 由貿(mào)易 否則貿(mào)易保護(hù),3、2世界市場與汽車市場,市場：是商品經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，最初是商品 或勞務(wù)交換的場所。 1、世界市場的形成 第一、二次科技革命 加之只有競爭-壟斷 促進(jìn)了世界市場的形成 2、世界市場的基本特點(diǎn)： 世界市場具有全方位開放，同時又有集團(tuán)化的趨勢（如：歐共體）-有條件,世界市場具有很大的盲目性。但國際 協(xié)調(diào)開始介入。 政策干預(yù)，壟斷集團(tuán) 歐佩克 世界市場有較大的動蕩性，有較快的增長速度。 因素有：經(jīng)濟(jì)危機(jī) 政治局勢 大規(guī)模的軍事行動 世界市場存在著復(fù)雜性和風(fēng)險性。 如前所述,3、世界汽車

6、市場及其特點(diǎn) 世界汽車市場：是指各國之間汽車產(chǎn)品 的交換場所，還包括國 際汽車工業(yè)之間在金融、 投資、技術(shù)等方面的合 作貿(mào)易。 基本狀況： 西歐：汽車發(fā)祥地，德、法為首 大眾、奔馳、寶馬、標(biāo)致、雷諾 北美：通用、福特、戴姆勒 亞洲：本田、豐田、日產(chǎn) 以上占世界汽車市場70%的份額,世界汽車市場的特點(diǎn)： 全球年產(chǎn)/5000萬輛 轎車在汽車國際市場中占主導(dǎo)地位。 份額：72% 格局三足鼎立 80年后一直未變，日本 出口較大提高 競爭、兼并、聯(lián)合日趨明顯 ，市場飽和。 一些發(fā)展中國家正在崛起,第四章 汽車工業(yè)技術(shù)國際貿(mào)易,4、1技術(shù)貿(mào)易概述,1、技術(shù)貿(mào)易的發(fā)展 技術(shù)貿(mào)易：是以有償技術(shù)轉(zhuǎn)讓的主要形式，

7、是按當(dāng)事人雙方約定的條件，通過買賣，把某種內(nèi)容的技術(shù)，從賣方轉(zhuǎn)給買方的行為。 1791年法國第一部專利法，為技術(shù)有償轉(zhuǎn)讓奠定了基礎(chǔ)。 19世紀(jì)末 第二次科技革命后，主要資本主義國家，加速了有償技術(shù)轉(zhuǎn)讓 二戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國家為占領(lǐng)市場-技術(shù)輸出 55年-85年 30年間 遞增/年15%（從5億-400億） 發(fā)達(dá)國家間占80 % 發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家間10,2、我國技術(shù)貿(mào)易的發(fā)展 國內(nèi)技術(shù)貿(mào)易的發(fā)展 1984年頒布中華人們共和國專利法 從技術(shù)轉(zhuǎn)讓-到技貿(mào)結(jié)合 對外技術(shù)貿(mào)易的發(fā)展 50年代-70年代 ，從蘇聯(lián)、東歐，引進(jìn)技術(shù)設(shè)備，耗資180億美元 80年主要引進(jìn)成套設(shè)備-后主要轉(zhuǎn)為技術(shù)咨詢，合 作生產(chǎn)為

8、主。重在消化。 技術(shù)出口：小水電設(shè)備、紡織設(shè)備-銷往巴基斯 坦，秘魯 哥倫比亞 泰國,4.2汽車工業(yè)技術(shù)貿(mào)易近期呈現(xiàn)的特點(diǎn),1、技術(shù)貿(mào)易更加活躍 為保證本國的科技競爭能力-研發(fā)-其他國家 -引進(jìn) （以節(jié)省人力、物力、財力、時間和成本）無論是發(fā)達(dá)國家-發(fā)展中國家都需要 如：奧迪-桑塔納 2、技術(shù)貿(mào)易和商品貿(mào)易摩擦尖銳 各國為維護(hù)本國的利益，采取各種限制進(jìn)出口的措施，主要有關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘。 關(guān)稅壁壘：指一國為限制外國商品的進(jìn)口，對進(jìn)口商品征收高于產(chǎn)品價值的稅額,非關(guān)稅壁壘：指關(guān)稅壁壘以外的所有多進(jìn)口管制的 措施。 主要手段有： 進(jìn)口配額制（import quotas system): 是一國

9、政府在一定時期內(nèi)，對某些商品的進(jìn)口數(shù)量、金額直接加以限制。（配額以外可以加高關(guān)稅進(jìn)口?；虿辉试S進(jìn)口） 進(jìn)口許可證（import license system): 是指進(jìn)口國規(guī)定的某些商品必須事先申領(lǐng)進(jìn)口許可證，否則，一律不準(zhǔn)進(jìn)口。 自愿出口限制（voluntary export restrict) 是指出口國在進(jìn)口國的壓力下，自愿規(guī)定某一時期對某種商品的出口額度,歧視性政府采購政策： 指國家制定法令，規(guī)定政府機(jī)構(gòu)在采購商品時必須優(yōu)先購買本國產(chǎn)品。以限制幾口的歧視做法。 進(jìn)口押金制：(advanced ddeposit): 又稱進(jìn)口存款制，是指進(jìn)口商在進(jìn)口商品時，必須按進(jìn)口額的一定比例，和規(guī)定時

10、間，在指定的銀行無息存入一筆先進(jìn)才能進(jìn)口。 外匯管制（foreign exchange control)： 是指一國政府通過法令對國際結(jié)算和外匯買賣實(shí)行限制來平衡國際收支和維持本國貨幣的一種匯價制度,反傾銷壁壘：為了抵御不公平競爭，屬于貿(mào)易救濟(jì)措施。當(dāng)出口商的價格給進(jìn)口國相應(yīng)產(chǎn)業(yè)造成損害時，其產(chǎn)品在進(jìn)口國將會受到法律制裁。 往往被濫用（三條件：低于成本、 傾銷與危害之間存在因果、存在實(shí)質(zhì)損害-wto） 技術(shù)性貿(mào)易壁壘（technical barriers of trade )：指政府以維護(hù)生產(chǎn)安全，環(huán)保，消費(fèi)安全為由，提高進(jìn)口技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).等等 3、在技術(shù)貿(mào)易中，對等技術(shù)交換是大勢所趨,關(guān) 稅 政

11、 策,兩種主要的進(jìn)口附加稅： 反補(bǔ)貼稅(counter-vailing duty) 中國出口退稅：名義退的是增值稅 反傾銷稅(anti-dumping duty) 傾銷：以明顯低于國內(nèi)市場價格甚至生產(chǎn)成本的價格在國外市場上大量銷售，以達(dá)到擠跨競爭對手，占領(lǐng)國外市場的目的,關(guān) 稅 政 策,關(guān)稅的種類（續(xù)）- 進(jìn)口附加稅 gatt對傾銷的判定標(biāo)準(zhǔn)： 是否以低于正常價值的價格在國外市場上銷售商品； 其中正常價值指： a)國內(nèi)市場價格； b)向第三國出口價格； c)生產(chǎn)成本+推銷費(fèi)用+合理利潤 是否對進(jìn)口國市場造成實(shí)質(zhì)性損害 是否傾銷行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系,非 關(guān) 稅 措 施,根據(jù)中華人民共和

12、國對外貿(mào)易法第十七條規(guī)定，屬于下列情況之一的貨物、技術(shù)，國家禁止進(jìn)口或出口： 危害國家安全或者社會公共利益的； 為保護(hù)人的生命或者健康，必須禁止進(jìn)口或者出口的； 破壞生態(tài)環(huán)境的； 根據(jù)中華人民共和國所締結(jié)或者參加的國際條約、協(xié)定的規(guī)定，需要禁止進(jìn)口或者出口的,技術(shù)研發(fā)周期越來越短 成本越來越高 所以將無用技術(shù)盡快轉(zhuǎn)讓，收回費(fèi)用。 各國力求增強(qiáng)有競爭力產(chǎn)品的技術(shù)轉(zhuǎn)換能力。減少對引進(jìn)技術(shù)的依賴程度。 我國利用合資渠道，消化產(chǎn)品。同時盡可能的利用伙伴的國際銷售網(wǎng)絡(luò)，來擴(kuò)大出口。 屬于引進(jìn)技術(shù)，輸出產(chǎn)品-低端,4.3工業(yè)產(chǎn)權(quán)與汽車貿(mào)易方式,工業(yè)產(chǎn)權(quán)：又稱為產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權(quán)，是對專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)的統(tǒng)稱。根據(jù)巴黎公

13、約 具體的講,工業(yè)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)對象包括實(shí)用新型專利，工業(yè)品外觀設(shè)計，商標(biāo)、服務(wù)標(biāo)記、廠商名稱貨源標(biāo)記貨源產(chǎn)地名稱，以制止不正當(dāng)?shù)母偁幮袨椤?1、專利和商標(biāo) 專利（patent)；是由政府主管部門根據(jù)發(fā)明人的申請，經(jīng)過審查認(rèn)為其發(fā)明符合法律規(guī)定的條件，而在一定時期內(nèi)授予發(fā)明人的一種獨(dú)占的權(quán)力,有如下特點(diǎn)： 專有性：這種產(chǎn)權(quán)只能為專利權(quán)人所享有 。其可以使用、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)讓使用權(quán)。 地域性：申請地域之外無法律效力。 時間性：專利權(quán)的法律保護(hù)期限。 權(quán)利：署名權(quán)、標(biāo)記權(quán)、獨(dú)占實(shí)施權(quán)、許可收益權(quán)、轉(zhuǎn) 讓權(quán)，放棄權(quán)。 義務(wù)：繳納年費(fèi)、實(shí)施專利。 商標(biāo)：是商品生產(chǎn)者或銷售者用來識別自 己所生產(chǎn)或銷售的商品的一種

14、標(biāo)志,商標(biāo)是推銷商品，加強(qiáng)競爭的一種有利的方式和手段。 分為三類：制造商標(biāo)：如gmford 商業(yè)商標(biāo)：如：家樂福 服務(wù)商標(biāo)：如：出租車公司 特點(diǎn)：商標(biāo)專用權(quán)，無形資產(chǎn) 只有正式注冊后才生效 商標(biāo)權(quán)人有權(quán)轉(zhuǎn)讓或出售 已注冊的商標(biāo)受法律保護(hù) 注冊人權(quán)利：專有權(quán)、轉(zhuǎn)讓權(quán)（所有權(quán)）、 許可使用權(quán)。 義務(wù)：保證商品、服務(wù)質(zhì)量,2、專有技術(shù)和技術(shù)理論 專有技術(shù)（know-how)：又稱技術(shù)秘密、訣竅。是有關(guān)產(chǎn)品制造的方法和技術(shù)實(shí)施的訣竅。 特點(diǎn)：非物質(zhì)屬性。如：配方、操作指南 實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性 如：電鍍工藝 秘密性 如：治療蛇 可傳授性和可轉(zhuǎn)讓性 它與專利既有聯(lián)系又有區(qū)別： 共性：實(shí)踐的總結(jié)、有可傳授性、有

15、經(jīng) 濟(jì)性、可以法律的形式加以保護(hù),區(qū)別： 專利技術(shù)是公開的，專有技術(shù)是秘密的 專利技術(shù)有期限，專有技術(shù)無期限 受法律保護(hù)的方式不同， 技術(shù)理論（technical know-why) 是指 技術(shù)核心機(jī)密。如：芯片、晶圓等 一般講，引進(jìn)很難。又稱實(shí)驗室技術(shù) 案例：格蘭仕的微波管,3、國際汽車工業(yè)技術(shù)貿(mào)易方式 許可證貿(mào)易：是指國際貿(mào)易雙方簽訂 國際許可合同的貿(mào)易方式。 許可證貿(mào)易按范圍和權(quán)限分為： 獨(dú)占許可合同：在合同規(guī)定的區(qū)域、合同期內(nèi)，受讓方 獨(dú)占生產(chǎn)和銷售。 普通許可合同：在合同規(guī)定的區(qū)域、合同期內(nèi)，可以共 同使用，還可受讓第三方。 排他許可合同：在合同規(guī)定的區(qū)域、合同期內(nèi)，可以共同 使用，但不可受讓第三方。 從屬許可合同：在合同規(guī)定的區(qū)域、合同期內(nèi)，受讓方除 自己使用外，經(jīng)出讓方授權(quán)，還可出讓第 三方,互換許可合同：雙方議定等價技術(shù)交換。 工程承包：承包人按雙方約定的條件，包干 完成工程，取得報酬。 合資企業(yè):一方投入設(shè)備、技術(shù)、管理 補(bǔ)償貿(mào)易：先引進(jìn)，