電動摩托車生產(chǎn)項目投資分析報告

1、泓域咨詢/電動摩托車生產(chǎn)項目投資分析報告電動摩托車生產(chǎn)項目投資分析報告泓域咨詢 MACRO摘要2015年，中國電動摩托車產(chǎn)、銷量分別為1602.4，1532.5萬輛。據(jù)QYR研究中心數(shù)據(jù)分析，預(yù)計2022年產(chǎn)量達(dá)到2490萬輛，年復(fù)合增長率6.4%。全國范圍內(nèi)，電動摩托車行業(yè)總體繼續(xù)保持穩(wěn)健增長，協(xié)調(diào)發(fā)展的良好態(tài)勢。電動摩托車是摩托車的一種，主要是用電瓶來驅(qū)動電機(jī)行駛，由電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。其上游為材料行業(yè)，包括輪胎、電池、車架件、電子配件等；行業(yè)下游為消費(fèi)市場，包括電商、車行、品牌專賣店等銷售渠道。該電動摩托車項目計劃總投資3707.88萬元，

2、其中：固定資產(chǎn)投資2886.10萬元，占項目總投資的77.84%；流動資金821.78萬元，占項目總投資的22.16%。本期項目達(dá)產(chǎn)年營業(yè)收入8126.00萬元，總成本費(fèi)用6313.34萬元，稅金及附加72.13萬元，利潤總額1812.66萬元，利稅總額2134.81萬元，稅后凈利潤1359.50萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額775.32萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率48.89%，投資利稅率57.57%，投資回報率36.67%，全部投資回收期4.23年，提供就業(yè)職位142個。電動摩托車生產(chǎn)項目投資分析報告目錄第一章 項目基本情況一、項目名稱及建設(shè)性質(zhì)二、項目承辦單位三、戰(zhàn)略合作單位四、項目提出的理由五、項目選址

3、及用地綜述六、土建工程建設(shè)指標(biāo)七、設(shè)備購置八、產(chǎn)品規(guī)劃方案九、原材料供應(yīng)十、項目能耗分析十一、環(huán)境保護(hù)十二、項目建設(shè)符合性十三、項目進(jìn)度規(guī)劃十四、投資估算及經(jīng)濟(jì)效益分析十五、報告說明十六、項目評價十七、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第二章 建設(shè)背景及必要性一、項目承辦單位背景分析二、產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃三、鼓勵中小企業(yè)發(fā)展四、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析五、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況六、項目必要性分析第三章 項目市場分析第四章 建設(shè)規(guī)劃方案一、產(chǎn)品規(guī)劃二、建設(shè)規(guī)模第五章 項目選址科學(xué)性分析一、項目選址原則二、項目選址三、建設(shè)條件分析四、用地控制指標(biāo)五、用地總體要求六、節(jié)約用地措施七、總圖布置方案八、運(yùn)輸組成九、選址綜合評價第六章 項目

4、工程設(shè)計一、建筑工程設(shè)計原則二、項目工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范三、項目總平面設(shè)計要求四、建筑設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)五、土建工程設(shè)計年限及安全等級六、建筑工程設(shè)計總體要求七、土建工程建設(shè)指標(biāo)第七章 項目工藝先進(jìn)性一、項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況二、項目運(yùn)營期原輔材料采購及管理二、技術(shù)管理特點三、項目工藝技術(shù)設(shè)計方案四、設(shè)備選型方案第八章 環(huán)境保護(hù)說明一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀二、建設(shè)期環(huán)境保護(hù)三、運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)四、項目建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響五、廢棄物處理六、特殊環(huán)境影響分析七、清潔生產(chǎn)八、項目建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響九、環(huán)境保護(hù)綜合評價第九章 生產(chǎn)安全一、消防安全二、防火防爆總圖布置措施三、自然災(zāi)害防范措施四、安全色及安全

5、標(biāo)志使用要求五、電氣安全保障措施六、防塵防毒措施七、防靜電、觸電防護(hù)及防雷措施八、機(jī)械設(shè)備安全保障措施九、勞動安全保障措施十、勞動安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)設(shè)置及教育制度十一、勞動安全預(yù)期效果評價第十章 項目風(fēng)險評價分析一、政策風(fēng)險分析二、社會風(fēng)險分析三、市場風(fēng)險分析四、資金風(fēng)險分析五、技術(shù)風(fēng)險分析六、財務(wù)風(fēng)險分析七、管理風(fēng)險分析八、其它風(fēng)險分析九、社會影響評估第十一章 項目節(jié)能說明一、節(jié)能概述二、節(jié)能法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)三、項目所在地能源消費(fèi)及能源供應(yīng)條件四、能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析二、項目預(yù)期節(jié)能綜合評價三、項目節(jié)能設(shè)計四、節(jié)能措施第十二章 實施安排一、建設(shè)周期二、建設(shè)進(jìn)度三、進(jìn)度安排注意事項四、人力資源配置五、員

6、工培訓(xùn)六、項目實施保障第十三章 投資方案一、項目估算說明二、項目總投資估算三、資金籌措第十四章 經(jīng)濟(jì)效益分析一、經(jīng)濟(jì)評價綜述二、經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算二、項目盈利能力分析第十五章 項目招投標(biāo)方案一、招標(biāo)依據(jù)和范圍二、招標(biāo)組織方式三、招標(biāo)委員會的組織設(shè)立四、項目招投標(biāo)要求五、項目招標(biāo)方式和招標(biāo)程序六、招標(biāo)費(fèi)用及信息發(fā)布第十六章 綜合評價說明附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：土建工程投資一覽表附表3：節(jié)能分析一覽表附表4：項目建設(shè)進(jìn)度一覽表附表5：人力資源配置一覽表附表6：固定資產(chǎn)投資估算表附表7：流動資金投資估算表附表8：總投資構(gòu)成估算表附表9：營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表附表10：折舊及攤銷一覽

7、表附表11：總成本費(fèi)用估算一覽表附表12：利潤及利潤分配表附表13：盈利能力分析一覽表第一章 項目基本情況一、項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱電動摩托車生產(chǎn)項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)該項目屬于新建項目，依托某產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新氛圍，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，全力打造以電動摩托車為核心的綜合性產(chǎn)業(yè)基地，年產(chǎn)值可達(dá)8000.00萬元。二、項目承辦單位xxx實業(yè)發(fā)展公司三、戰(zhàn)略合作單位xxx科技發(fā)展公司四、項目提出的理由近10多年來,我國電動車市場出現(xiàn)迅猛增長勢頭。現(xiàn)在全國電動車擁有量達(dá)1400萬輛。據(jù)全國各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動車作為代步交通工具的需求。電動摩托車屬于摩托車

8、的一種，是指由電力驅(qū)動的摩托車，具有價廉、使用成本低、速度比自行車快、載重比自行車行車大等特點，是我國廣大群眾出行的主要代步工具，其中由電驅(qū)動，最高設(shè)計車速50km/h的車輛為電動摩托車，車速20km/h或整車整備質(zhì)量40kg、最高設(shè)計車速50km/h的車輛為電動摩托車，車速20km/h或整車整備質(zhì)量40kg、最高設(shè)計車速50km/h的車輛為電動輕便摩托車(整備質(zhì)量不含動力蓄電池質(zhì)量)。隨著市場對電動摩托車產(chǎn)品動力性能需求的不斷上升和摩托車電動化雙重因素的影響，大功率電動摩托車逐漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點，我國的電動摩托車產(chǎn)業(yè)在近十年蓬勃發(fā)展，逐漸取代燃油摩托車占領(lǐng)了國內(nèi)兩、三輪交通工具大部分市場，

9、2018年我國電動摩托車產(chǎn)量為13.90萬輛，2019年突破百萬達(dá)到231.81萬輛，2020年1-11月增長至270.92萬輛。按不同類別來看，兩輪電摩占大部分，2019年兩輪電摩產(chǎn)量為191萬輛，三輪電摩產(chǎn)量為40.8萬輛，2020年1-11月產(chǎn)量分別為213.3萬輛及57.6萬輛。隨著電動摩托車越來越受消費(fèi)者市場喜愛，電動摩托車的發(fā)展突飛猛進(jìn)，電動摩托車生產(chǎn)廠家也因此不斷增加，市面上出現(xiàn)了不少新興企業(yè)比如綠源集團(tuán)、愛瑪科技、江蘇新日電動車等，汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示2020年1-11月浙江綠源電動車有限公司生產(chǎn)電動摩托車60.54萬輛，其次為江蘇新日電動車股份有限公司51.69萬輛。隨著國家

10、對節(jié)能減排要求的日益嚴(yán)格，汽車、摩托車行業(yè)都在不斷加大各自新能源領(lǐng)域的開發(fā)和投入力度，目前國內(nèi)已有不少城市如北京、上海、杭州等陸續(xù)出臺小客車增量調(diào)控管理政策，旨在控制機(jī)動車車輛有序增長，改善空氣環(huán)境質(zhì)量，另一方面推行提倡使用低污染或者無污染的機(jī)動車輛也成為政府在治理環(huán)境上的重要一環(huán)，因此作為節(jié)能環(huán)保且能滿足人們?nèi)粘３鲂械碾妱幽ν熊嚌u漸進(jìn)入了大眾視野，2019年我國電動摩托車銷量突破100萬輛達(dá)到230.2萬輛，2020年1-11月銷量為269.3萬輛。電動摩托車剛剛問世，兩輪電摩就以其節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的優(yōu)勢得到老百姓的認(rèn)可，成為短途交通代步工具的首選，2014年兩輪電摩銷量為25454量，2

11、019年增加至189.8萬輛，2020年1-11月為211.9萬輛；隨著電池技術(shù)及中置式驅(qū)動電機(jī)的發(fā)展應(yīng)用，三輪電摩以其適用性強(qiáng)、機(jī)動靈活、維修方便、價格低廉等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保浩等短途運(yùn)輸領(lǐng)域，由于其具有倒車開關(guān)，可以靈活地穿行于狹小的馬路問，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用，2019年三輪電摩的銷量為40.3萬輛，2020年1-11月為57.46萬輛。第三章 項目市場分析一、電動摩托車行業(yè)分析近10多年來,我國電動車市場出現(xiàn)迅猛增長勢頭?，F(xiàn)在全國電動車擁有量達(dá)1400萬輛。據(jù)全國各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動車作為代步交通工具的

12、需求。工信部正式發(fā)布了2019年全年電動摩托車行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，1-12月全國電動摩托車完成產(chǎn)量2707.7萬輛，同比增長6.1%。12月份當(dāng)月，全國電動摩托車完成產(chǎn)量254.0萬輛，同比增長8.6%;2019年1-12月，全國規(guī)模以上電動自行車營業(yè)收入749.9億元，同比下降8.4%，實現(xiàn)利潤總額36.3億元，同比增長4.6%。電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅(qū)動電機(jī)行駛。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機(jī)、電源和電動機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內(nèi)燃機(jī)的相同。電動摩托車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)

13、是電動車的核心，也是區(qū)別于用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動車最大不同點。電動車產(chǎn)品由于其動力強(qiáng)勁、爬坡力度強(qiáng)、載物空間大等特點受到了消費(fèi)者的青睞，然而隨著消費(fèi)者對電動車產(chǎn)品需求的增大，企業(yè)也不斷調(diào)整產(chǎn)品開發(fā)的方向，滿足不同消費(fèi)者的使用需求，而在產(chǎn)品開發(fā)中，企業(yè)根據(jù)自身的發(fā)展?fàn)顩r，不同程度上在電動車產(chǎn)品技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新，成為企業(yè)的核心競爭力。中國自行車協(xié)會理事長王鳳和先生認(rèn)為:電動車輕便,速度適中,價廉,無噪音尾氣污染,占用車位小,可大大提高非機(jī)動車道的通行效率,非常適合城市內(nèi)單人短程出行,具有其它交通工具無法比擬的優(yōu)勢。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,全國原4.5億輛自行車用戶中至少有3.5億的用戶將成為電動車的用戶。而現(xiàn)在我國電

14、動車替代自行車的替代率僅為3%,部分大城市市區(qū)替代率達(dá)18%。二、電動摩托車市場分析預(yù)測2015年，中國電動摩托車產(chǎn)、銷量分別為1602.4，1532.5萬輛。據(jù)QYR研究中心數(shù)據(jù)分析，預(yù)計2022年產(chǎn)量達(dá)到2490萬輛，年復(fù)合增長率6.4%。全國范圍內(nèi)，電動摩托車行業(yè)總體繼續(xù)保持穩(wěn)健增長，協(xié)調(diào)發(fā)展的良好態(tài)勢。中國電動摩托車行業(yè)技術(shù)壁壘相對不高，生產(chǎn)企業(yè)由電動自行車和摩托車企業(yè)演化而來，行業(yè)集中度不高。全國主要生產(chǎn)企業(yè)包括雅迪科技，愛瑪科技，綠源，新日，臺鈴，歐派科技，天津賽克電動車，等。整個電動摩托車行業(yè)中，華東地區(qū)產(chǎn)量最大，2015年超過60%的份額。電動摩托車主要作為普通民眾的日常交通工

15、具，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民，以及城市低收入人群。作為代步工具，電動摩托車方便快捷，出行成本低，同時緩解城市的交通壓力，提高了低收入人群的生活質(zhì)量。隨著相關(guān)部門逐漸加大對超標(biāo)電動車的監(jiān)管力度，電動摩托車企業(yè)將迎來更有利的發(fā)展空間。預(yù)測未來幾年電動摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量都將快速增長。第四章 建設(shè)規(guī)劃方案一、產(chǎn)品規(guī)劃（一）產(chǎn)品放方案項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。該項目主要產(chǎn)品為電動摩托車，具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情

16、況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算，根據(jù)確定的產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模及預(yù)測的電動摩托車產(chǎn)品價格根據(jù)市場情況，確定年產(chǎn)量為xxx，預(yù)計年產(chǎn)值8126.00萬元。（二）營銷策略項目承辦單位計劃在項目建設(shè)地建設(shè)項目，具有得天獨厚的地理條件，與xx省同行業(yè)其他企業(yè)相比，擁有“立地條件好、經(jīng)營成本低、投資效益高、比較競爭力強(qiáng)”的優(yōu)勢，因此，發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。產(chǎn)品方案一覽表序號產(chǎn)品名稱單位年產(chǎn)量年產(chǎn)值1電動摩托車A單位xx3656.702電動摩托車B單位xx2031.503電動摩托車C單位xx1218.904電動摩托車D單位xx650.085電動摩托車E單位xx406.3

17、06電動摩托車F單位xx162.52合計單位xxx8126.00二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積10531.93平方米（折合約15.79畝），其中：凈用地面積10531.93平方米（紅線范圍折合約15.79畝）。項目規(guī)劃總建筑面積12638.32平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程9033.85平方米，計容建筑面積12638.32平方米；預(yù)計建筑工程投資957.18萬元。（二）設(shè)備購置項目計劃購置設(shè)備共計41臺（套），設(shè)備購置費(fèi)1113.98萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資3707.88萬元；預(yù)計年實現(xiàn)營業(yè)收入8126.00萬元。第五章 項目選址科學(xué)性分析一、項目選址原則對各種設(shè)施用地進(jìn)

18、行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備，達(dá)到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與項目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。二、項目選址該項目選址位于某產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。園區(qū)明確主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)定位。充分發(fā)揮各產(chǎn)業(yè)園區(qū)比較優(yōu)勢，綜合考慮產(chǎn)業(yè)政策、資源稟賦、環(huán)境承載能力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?、區(qū)位優(yōu)勢等因素，因地制宜確定優(yōu)先發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，明確產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的投入產(chǎn)出強(qiáng)度、節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。園區(qū)依托科技和人才優(yōu)勢，全面提升創(chuàng)新能力，產(chǎn)業(yè)定位突出高端化、集群化、數(shù)字化，加快技術(shù)研發(fā)、高

19、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、服務(wù)外包、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及高附加值制造業(yè)發(fā)展，率先實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。園區(qū)為當(dāng)?shù)厮拇蠼?jīng)濟(jì)園區(qū)之一，2006年經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)為省級經(jīng)濟(jì)園區(qū)。園區(qū)核準(zhǔn)面積60平方公里，概念規(guī)劃面積40平方公里，截止2016年12月，園區(qū)投產(chǎn)、在建及合同的工業(yè)項目達(dá)167個，總投資60億元，已投資30億元。三、建設(shè)條件分析項目建設(shè)得到了當(dāng)?shù)厝嗣裾椭鞴懿块T的高度重視，土地管理部門、規(guī)劃管理部門、建設(shè)管理部門等提出了具體的實施方案與保障措施，并給予充分的肯定；其二，項目建設(shè)區(qū)域水、電、氣等資源供給充足，可滿足項目實施后正常生產(chǎn)之要求；其三，投資項目可依托項目建設(shè)地成熟的公用工程、輔助工程、儲運(yùn)設(shè)施等富余資源

20、及豐富的勞動力資源、完善的社會化服務(wù)體系，從而加快項目建設(shè)進(jìn)度，降低建設(shè)成本，節(jié)約項目投資，提高項目承辦單位綜合經(jīng)濟(jì)效益。項目投資環(huán)境優(yōu)良，當(dāng)?shù)貫檎猩桃Y出臺了一系列優(yōu)惠政策，為投資項目建設(shè)營造了良好的投資環(huán)境；項目建設(shè)地?fù)碛型晟频慕煌?、通訊、供水、供電設(shè)施和工業(yè)配套條件，項目建設(shè)區(qū)域市場優(yōu)勢明顯，對投資項目的順利實施和建成后取得良好經(jīng)濟(jì)效益十分有利。四、用地控制指標(biāo)投資項目占地產(chǎn)出收益率完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的行業(yè)產(chǎn)品制造行業(yè)占地產(chǎn)出收益率5000.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設(shè)地確定的“占地產(chǎn)出收益率6000.00萬元

21、/公頃”的具體要求。該項目均按照項目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計要求進(jìn)行設(shè)計，同時，嚴(yán)格按照項目建設(shè)地建設(shè)規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標(biāo)及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。投資項目占地稅收產(chǎn)出率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)占地稅收產(chǎn)出率150.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設(shè)地確定的“占地稅收產(chǎn)出率150.00萬元/公頃”的具體要求。五、用地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)63.38%，建筑容積率1.20，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.75%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度182.78萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項

22、目占地面積（）基底面積（）建筑面積（）計容面積（）投資（萬元）1主體生產(chǎn)工程4719.324719.329033.859033.85752.611.1主要生產(chǎn)車間2831.592831.595420.315420.31466.621.2輔助生產(chǎn)車間1510.181510.182890.832890.83240.841.3其他生產(chǎn)車間377.55377.55523.96523.9645.162倉儲工程1001.271001.272342.912342.91141.952.1成品貯存250.32250.32585.73585.7335.492.2原料倉儲520.66520.661218.31121

23、8.3173.812.3輔助材料倉庫230.29230.29538.87538.8732.653供配電工程53.4053.4053.4053.403.643.1供配電室53.4053.4053.4053.403.644給排水工程61.4161.4161.4161.413.264.1給排水61.4161.4161.4161.413.265服務(wù)性工程634.14634.14634.14634.1438.425.1辦公用房261.46261.46261.46261.4618.725.2生活服務(wù)372.68372.68372.68372.6822.136消防及環(huán)保工程178.89178.89178.8

24、9178.8912.196.1消防環(huán)保工程178.89178.89178.89178.8912.197項目總圖工程26.7026.7026.7026.70-15.597.1場地及道路硬化1856.06380.26380.267.2場區(qū)圍墻380.261856.061856.067.3安全保衛(wèi)室26.7026.7026.7026.708綠化工程591.4420.70合計6675.1412638.3212638.32957.18六、節(jié)約用地措施投資項目建設(shè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產(chǎn)的原則，除了主要生產(chǎn)過程和關(guān)鍵工序由項目承辦單位實施外，其他附屬商品采取外協(xié)（外購）的方式，從而減少重復(fù)建設(shè)，節(jié)約了資金、

25、能源和土地資源。在項目建設(shè)過程中，項目承辦單位根據(jù)項目建設(shè)地的總體規(guī)劃以及項目建設(shè)地對投資項目地塊的控制性指標(biāo)，本著“經(jīng)濟(jì)適宜、綜合利用”的原則進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。七、總圖布置方案（一）平面布置總體設(shè)計原則達(dá)到工藝流程（經(jīng)營程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標(biāo)準(zhǔn)要求。（二）主要工程布置設(shè)計要求道路設(shè)計注重道路之間的貫通，同時，場區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。場區(qū)道路布置滿足安裝、檢修、運(yùn)輸和消防的要求，使貨物運(yùn)輸順暢，合理分散物流和人流，盡量避免或減少交叉，使主要人流、物流路線短捷、運(yùn)輸安全。（三）綠化設(shè)計場區(qū)綠化設(shè)

26、計要達(dá)到“營造嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。場區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主，綠化設(shè)計的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯落，形成一定的層次感。（四）輔助工程設(shè)計1、投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項目建設(shè)區(qū)不同污水管網(wǎng)。2、投資項目水源來自場界外的項目建設(shè)地市政供水管網(wǎng)，項目建設(shè)區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設(shè)施完備可以滿足投資項目使用要求。投資項目廠房排水方案采用室內(nèi)懸吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗溝、雨水井、檢修井、下水管組成的排

27、水系統(tǒng)。3、投資項目供電負(fù)荷等級為級，場區(qū)降壓站電源取自國家電網(wǎng)，電源符合國家標(biāo)準(zhǔn)供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GB50052）的規(guī)定。投資項目供電電源由項目建設(shè)地變電站專線供給，供電電源電壓為10KV，架空線引入場區(qū)后由電纜引入高壓變配電室內(nèi)，由場區(qū)配電屏分流到主體工程內(nèi)，配電電壓為380V/220V；場區(qū)電纜埋地敷設(shè)，車間內(nèi)電纜架空敷設(shè)，該地區(qū)的供電電源可靠且電壓穩(wěn)定，完全能夠滿足投資項目的用電需求。4、主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風(fēng)為主、機(jī)械換氣通風(fēng)為輔；對生產(chǎn)系統(tǒng)中個別溫度高、粉塵多的工位采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。冬季室內(nèi)采暖要求計算溫度：各主體工程14.50-16.50

28、，需采暖的庫房5.50-8.50，公用站房14.50，辦公室、生活間18.50，衛(wèi)生間15.50；采暖熱媒為95.50-75.00采暖熱水，由市政外網(wǎng)集中供應(yīng)，供水壓力為0.40Mpa。八、運(yùn)輸組成（一）運(yùn)輸組成總體設(shè)計1、項目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運(yùn)輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和外部運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運(yùn)輸與車間內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。2、外部運(yùn)輸和內(nèi)部運(yùn)輸可采用送貨制；采用合適的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，使企業(yè)的物流組成達(dá)到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內(nèi)部從原材料輸入、產(chǎn)品外運(yùn)以及車間與車間、車間與倉庫、車間內(nèi)部各工序之間的物料流動都作為整體系統(tǒng)進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計，

29、使全場物料運(yùn)輸形成有機(jī)的整體。（二）場內(nèi)運(yùn)輸1、場內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運(yùn)；運(yùn)輸線路的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?、場內(nèi)運(yùn)輸主要為原材料的卸車進(jìn)庫；生產(chǎn)過程中原材料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運(yùn)，以及成品的裝車外運(yùn)；場內(nèi)運(yùn)輸由裝載機(jī)、叉車及膠輪車承擔(dān)，其費(fèi)用記入主車間設(shè)備配套費(fèi)中，本期工程項目資源配置可滿足場內(nèi)運(yùn)輸?shù)男枨?。（三）場外運(yùn)輸1、場外運(yùn)輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運(yùn)；產(chǎn)品的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸由汽車或鐵路運(yùn)輸解決，區(qū)域內(nèi)社會運(yùn)輸力量充足，可滿足本期工程項目場外遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)男枨蟆?、短距離的運(yùn)輸任務(wù)將利用社會運(yùn)力解決，基本可

30、以滿足各類運(yùn)輸需求，因此，本期工程項目不考慮增加汽車運(yùn)輸設(shè)備。3、外部運(yùn)輸應(yīng)盡量依托社會運(yùn)輸力量，從而減少固定資產(chǎn)投資；主要產(chǎn)成品、大宗原材料的運(yùn)輸，應(yīng)避免多次倒運(yùn)，從而降低運(yùn)輸成本且提高運(yùn)輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運(yùn)入，成品的運(yùn)出所需運(yùn)輸車輛，全部依托社會運(yùn)輸能力解決。（四）運(yùn)輸方式由于需要考慮電動摩托車產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運(yùn)輸，運(yùn)輸需求量較大，初步考慮鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸方式相結(jié)合的運(yùn)輸方式。九、選址綜合評價擬建項目用地位置周圍5.00千米以內(nèi)沒有地下礦藏、文物和歷史文化遺址，項目建設(shè)不影響周圍軍事設(shè)施建設(shè)和使用，也不影響河道的防洪和排澇。投資項目用地位于項目建設(shè)地，用地周

31、邊交通便利，由于規(guī)劃科學(xué)合理，項目與相鄰大型建筑物有一定安全距離，與周圍建筑物群體及城市規(guī)劃要求協(xié)調(diào)一致，項目施工過程中及建成運(yùn)營后不會對附近居民的生活、工作和學(xué)習(xí)構(gòu)成任何影響，是投資項目最為理想、最為合適的建設(shè)場所。建設(shè)項目平面布置符合產(chǎn)品制造行業(yè)、重點產(chǎn)品的廠房建設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。第六章 項目工程設(shè)計一、建筑工程設(shè)計原則項目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則并遵照國家建筑設(shè)計規(guī)范進(jìn)行項目建筑工程設(shè)計；在滿足投資項目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設(shè)

32、既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。二、項目工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1、無障礙設(shè)計規(guī)范2、民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范3、民用建筑設(shè)計通則4、屋面工程技術(shù)規(guī)范5、建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)6、地下工程防水技術(shù)規(guī)范7、自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范8、建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)9、汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計防火規(guī)范10、工業(yè)建筑防腐設(shè)計規(guī)范11、動力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范12、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范三、項目總平面設(shè)計要求本次設(shè)計充分考慮現(xiàn)有設(shè)施布局及周邊現(xiàn)狀，力求設(shè)施聯(lián)系密切渾然一體，總體上達(dá)到功能分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路線清楚，避免或減少交叉。建筑布局緊湊

33、、交通便捷、管理方便。四、建筑設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范4、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范5、建筑抗震設(shè)計規(guī)范6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范五、土建工程設(shè)計年限及安全等級砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級為級。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計符合根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計符合度抗震設(shè)防的要求，基本地震加速度值為0.20g，設(shè)計地震分組為第一組，抗震設(shè)防類別為乙類，各建筑物均采取相應(yīng)抗震構(gòu)造設(shè)計。六、建筑工程設(shè)計總體要求七、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項目預(yù)計總建筑面積12638

34、.32平方米，其中：計容建筑面積12638.32平方米，計劃建筑工程投資957.18萬元，占項目總投資的25.81%。第七章 項目工藝先進(jìn)性一、項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況該電動摩托車項目在施工期間所需的原輔材料主要是：鋼材、木材、水泥和各種建筑及裝飾材料，項目周邊市場均有供貨廠家（商戶），能夠滿足項目建設(shè)的需求。二、項目運(yùn)營期原輔材料采購及管理項目建成投產(chǎn)后，項目承辦單位物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)實際需要制定原材料采購計劃，掌握原材料的性能、特點，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，對項目所需原輔材料合理地選擇品種、規(guī)格、質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)約使用原材料降低采購成本。項目建成投產(chǎn)后，項目承辦單位物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)

35、實際需要制定原材料采購計劃，掌握原材料的性能、特點，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，對項目所需原輔材料合理地選擇品種、規(guī)格、質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)約使用原材料降低采購成本。驗收材料應(yīng)根據(jù)領(lǐng)料單或原始憑證進(jìn)行清點實測驗收，發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問題應(yīng)及時與有關(guān)人員聯(lián)系處理；做好原輔材料原始記錄和資料積累，及時準(zhǔn)確地做好月報、季報和年度各種統(tǒng)計報表工作。二、技術(shù)管理特點在項目產(chǎn)品制造過程中，根據(jù)客戶需要直接或間接將產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗要求轉(zhuǎn)化為公司內(nèi)部質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)過程控制，確保產(chǎn)品制造質(zhì)量的穩(wěn)定。項目承辦單位“倡導(dǎo)預(yù)防、健康安全、遵紀(jì)守法、持續(xù)和諧”的質(zhì)量方針，實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。投資項目原材料采購和使用均由產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)（PDM）軟件支持，并且完整地與企業(yè)資源計劃（ERP）軟件結(jié)合起來，在相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)較高程度的技術(shù)信息化管理。三、項