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文檔簡介

1、精編word版 下載可編輯【 - 國際貨物買賣合同范文】合同編號_買方_法定住址_法定代表人_職務_委托代理人_身份證號碼_通訊地址_郵政編碼_聯(lián)系人_電話_傳真_帳號_電子信箱_賣方_法定住址_法定代表人_職務_委托代理人_身份證號碼_通訊地址_郵政編碼_聯(lián)系人_電話_傳真_帳號_電子信箱_鑒于買方為_需要同意購買,賣方同意出售下列貨物,雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。第一條買賣標的1、名稱_2、品種_3、規(guī)格_4、質(zhì)量按下列第_項執(zhí)行(1)以實物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分

2、為賣方樣品,買方樣品,對等樣品。(2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。a、憑規(guī)格買賣利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標,如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質(zhì);b、憑等級買賣通過同一類商品按規(guī)格上的差異,分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質(zhì);c、憑標準買賣通過由國家或有關政府主管部門、同業(yè)公會、交易所或國際性的工商組織規(guī)定標準作為說明和評定商品品質(zhì)的依據(jù);d、憑說明書買賣以說明書并附以圖樣、照片、設計圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明n商品的具體性能和結構特點,主要適用于機、電、儀等技術密集型產(chǎn)品;e、憑品牌或商標買賣只憑商品的商標或品

3、牌進行買賣,而無須對品質(zhì)提出詳細要求。(3)按雙方商定要求執(zhí)行,具體約定貨物質(zhì)量要求_。第二條數(shù)量和計量單位、計量方法1、數(shù)量_。具體由雙方當事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情,合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5的貨物數(shù)量。2、計量單位和計量方法按下列第_項執(zhí)行(1)毛重貨物本身的重量加包裝物的重量,一般適用于低值商品。 (2)凈重貨物本身的重量,即除去包裝物后的商品實際重量。(3)公量在計算貨物重量時,用科學儀器抽去商品中所含的水分,再加上標準含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。(4)理論重量對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,每件重量大體相同,可以從

4、件數(shù)推算出總量。(5)法定重量一些國家海關法規(guī)定,商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。3、交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法_。第三條包裝1、須用堅固的木箱或紙箱包裝,適合長途海運郵寄空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力,不能造成運輸過程中箱件破損,貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提,保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。2、包裝箱內(nèi)的商品均應系加標簽,注明合同號、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上,

5、用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記(1)合同號;(2)目的站碼頭/機場;(3)收貨人;(4)貨物名稱、規(guī)格;(5)箱號件號;(6)毛重凈重(公斤);(7)體積(長寬高,以毫米表示)。 4、在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時,都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志,以示警告,使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施,以保護物資和人身的安全。5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項,例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等,無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。6、凡由于賣方包

6、裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時,不論在何時何地發(fā)現(xiàn),一經(jīng)證實,賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時,買方應立即向承運部門提出異議,索取商務證明,并通知賣方_天內(nèi)到達現(xiàn)場調(diào)查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉,買方協(xié)助賣方盡快處理,同時賣方應盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。7、包裝費用由_方承擔。第四條運輸1、運輸方式按下列第(_)項執(zhí)行(1)海洋運輸按經(jīng)營方式不同,又分為以下兩種a、租船運輸可以裝運各種合法貨物,以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。b、班輪運輸適合于運輸小批量的貨物。(2)鐵路運輸運行速度快、載運量較大、受氣候影

7、響小、準確性和連續(xù)性強。(3)航空運輸運送迅速;節(jié)省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。(4)郵政運輸簡便、快捷。2、運輸單據(jù)(1)海運提單全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”“運費付訖”并通知目的港的買方。(2)航空運單提供一份空運單,注明“運費到付”“運費已付”,交付買方。(3)航空郵包寄一份航空郵包收據(jù)給買方。(4)_。3、運輸線路及費用負擔賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港/機場),委托承運單位發(fā)運貨物,力求裝足容量或噸位,從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、

8、工具、到達站(港/機場)時,應及時通知對方,并進行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站(港/機場),因此增加的費用由買方負擔,如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站(港/機場),未經(jīng)買方同意的,因此增加的費用應由賣方負擔。4、接貨單位(或接貨人)_。買方如要求變更接貨人,應在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方,以便賣方編月度要車(船)計劃;必須由買方派人押送的,應在合同中明確規(guī)定;雙方對貨物的運輸和裝卸,應按有關規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù),作出記錄,雙方簽字,明確雙方和運輸部門的責任。第五

9、條裝運1、裝運時間從賣方收到買方信用證日期算起,_天內(nèi)予以裝船。2、裝運港(地)_。由賣方提出,經(jīng)買方同意后確定。3、目的港(地)_。由賣方提出,經(jīng)買方同意后確定。4、分批裝運和轉運由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。5、裝運通知(1)賣方必須在裝運期前_天,用電報電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸,長12米,寬2、7米,高3米,賣方應在裝船前_天,向買方提供_份包裝圖紙,說明詳細尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前_天,通知賣方船名,預計裝船日期,合同號和裝運港

10、船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只,提前或推后船期,買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后_天內(nèi)到達裝運港,從第_天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。(4)賣方在貨物全部裝運完畢后_小時內(nèi),須以電報電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。6、滯期和速遣費用船按期抵達裝運港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方承擔。第六條保險如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運貨物,應由買方負責投保。如果在cif或cip條件下運

11、送貨物,賣方應按發(fā)票金額的110投保_平安險,或_水漬險,或_一切險。另投附加險應包括_。第七條價格與貨款支付1、計價貨幣_;單位價格金額_;總價_。2、付款方式(1)信用證。在賣方向買方提示由_銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi),買方應向賣方支付合同總金額_的價款,即_。銀行保函有效期到_裝運回后_天,如果是分批裝運,則在最后一批貨物裝運后_天;_最后一批貨物到達卸貨港之日;_貨物到達卸貨港之日后_月。根據(jù)賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。(2)信用證即期付款。買方應于_合同規(guī)定的裝運期第一天(裝運日)前_日,_合同簽訂后_日內(nèi),通過_銀行,以_電傳,

12、_swift,_信函,_簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_的_即期付款信用證_議付信用證。信用證的內(nèi)容應與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開證日后_月,以便受益人在當?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應含有如下陳述“該信用證以跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國際商會第500號出版物為準”。(3)信用證延期付款。買方應于_合同規(guī)定的裝運期的第一天(裝運日)前_日,_合同簽訂后_日內(nèi),通過_銀行,以_電傳,_swift,_信函,_簡式電報和信函方式,出具以賣方為受益人的、金額_的、不可撤銷的信用證,憑_即期_海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運單據(jù)_提示單據(jù),進行_承兌_延期付款

13、_議付。信用證的內(nèi)容應與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開證日后_月,以便受益人在當?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應含有如下內(nèi)容“該信用證以跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國際商會第5o0號出版物為準。”(4)托收憑單付款(dp)。貨物裝運后,賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據(jù)。買方應于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時立即付款。(5)托收承兌交單(da)。貨物裝運后,賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,見票_天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時立即承兌,并于匯票到期日付款。(6)匯付。買方應于_收到所需單據(jù)后_天內(nèi);_提單日

14、后_天內(nèi),以_電匯,_信匯,_票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。3、有關單據(jù)。賣方應準備并向買方提交如下單據(jù)(1)匯票。向_(銀行的名稱,在信用證付款方式下)或_買方(在托上付款方式下)出具匯票。(2)運輸單據(jù)(選擇如下之一)a、標明通知收貨人或_的全套清潔已裝船提單,該提單為_空白抬頭;_空白背書,并注明_運費已付或_運費待付。b、簽發(fā)給賣方不可轉讓的海洋運單,標明運費_預付;_已付或_待付,通知_c、多式聯(lián)運單據(jù)d、航空運輸單據(jù)(空運單據(jù)空運貨單);e、鐵路運輸單據(jù)f、信使及郵遞收據(jù)(3)其它單據(jù)需要原本_份和副本_份。a、商業(yè)發(fā)票b、_保險單_保險憑證c、由_出具的

15、質(zhì)量檢驗證明檢驗報告分析證明d、原產(chǎn)地證明_forma(普惠制原產(chǎn)地證)e、裝箱單f、重量單g、_發(fā)貨通知書_裝船通知(4)其它單據(jù)(如要需要)_4、銀行費用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式,買方應承擔發(fā)生在_開證行(如以信用證支付),_托收行(如以dp或da方式支付),_匯付行(如以匯付方式支付),所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發(fā)生在該國以外所有銀行費用。第八條檢驗1、檢驗的時間和地點(1)在出口國檢驗a、在產(chǎn)地檢驗,即貨物離開生產(chǎn)地點(如工廠、農(nóng)場或礦山)之前_天內(nèi),由賣方或其委托的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責任,由賣方承擔。 b

16、、在裝運港地檢驗,即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準。貨物在裝運港地裝運前_天內(nèi),由雙方約定的_檢驗機構對貨物進行檢驗,該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗機構對貨物檢驗后,貨物運抵目的港地,買方如對貨物進行檢驗,即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量或數(shù)量有問題,也仍然有權向賣方提出異議和索賠。2、在進口國檢驗 a、在目的港地檢驗,即以到岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準。在貨物運抵目的港地卸貨后的_天內(nèi),由雙方約定的目的港地的_檢驗機構進行檢驗,該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責任,賣方應予負責。 b、在買方營業(yè)處所或最

17、終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調(diào)試進行檢驗的成套設備、機電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復原包裝的商品,雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_天內(nèi)進行,并以該地約定的_檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。3、檢驗標準和方法 (1)根據(jù)商檢法規(guī)定,凡列入目錄的進出口商品,按照國家技術規(guī)范的強制性要求進行檢驗;沒在國家技術規(guī)范的強制性要求的,可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目,依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外,合同雙方當事人還可以將買賣合同中

18、規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗的重要依據(jù)。(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。第九條索賠1、索賠依據(jù)買方有權在貨物到達_最終目的地_卸貨港后向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應向賣方發(fā)出索賠通知,并有權以上述條款規(guī)定的檢驗機構簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠,并在_列出索賠理由。2、索賠期限(1)貨物到達最終目的地之日后_日內(nèi)只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后_日;(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下,最遲應在發(fā)現(xiàn)故障后_周內(nèi)。3、賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機構出具的檢驗證

19、明后不遲于_日對買方的索賠要來作出答復。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復,則買方的索賠要求被視為接受。第十條稅收與本合同有關及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_支付。與本合同有關及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_支付。第十一條不可抗力1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務,該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后_日內(nèi)向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據(jù)

20、及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方,有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。3、不可抗力事件發(fā)生時,雙方應立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。4、本合同所稱不可抗力是指受影響一方不能合理控制的,無法預料或即使可預料到也不可避免且無

21、法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震,以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。第十二條終止合同本合同在下列任一情形下終止(1)一方進入解體或倒閉階段;(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;(3)本合同已有效、全部得到履行;(4)雙方共同同意提前解除合同;(5)按仲裁機構的裁決,合同解除或終止;(6)因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;(7)在合同期限屆滿之前,當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務的;(8)當事人一方遲延

22、履行合同主要義務,經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;(9)當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。第十三條爭議解決本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_種方式解決(1)提交_仲裁委員會仲裁;仲裁裁定是終局的,對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。仲裁費用由敗方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。仲裁進行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但仲裁部分除外。(2)依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間,除提交法院審理的事項外,合同其他部分仍應繼續(xù)履行。第十四條通知1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知

23、以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_(書信、傳真、電報、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。2、各方通訊地址如下_。3、一方變更通知或通訊地址,應自變更之日起_日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關責任。第十五條合同的變更本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時,任何一方需變更本合同的,要求變更一方應及時書面通知對方,征得對方同意后,雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出_天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權變更本合同,否則,由此造成對方的經(jīng)濟損失,由責任方承擔。第十

24、六條合同的轉讓除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權利和義務,任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前,不得轉讓給第三者。任何轉讓,未經(jīng)另一方書面明確同意,均屬無效。第十七條合同的解釋本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確,合同雙方當事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯(lián)條款的內(nèi)容,按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。第十八條補充與附件本合同未盡事宜,依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。第十九條合同的效力本合

25、同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。有效期為_年,自_年_月_日至_年_月_日。本合同正本一式_份,雙方各執(zhí)_份,具有同等法律效力。買方(蓋章)_賣方(蓋章)_法定代表人(簽字)_法定代表人(簽字)_年_月_日_年_月_日簽訂地點_簽訂地點_擴展閱讀國際貨物買賣合同國際貨物買賣合同買方_地址_郵碼_電話_法定代表人_職務_國籍_賣方_地址_郵碼_電話_法定代表人_職務_國籍_經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行第一條貨物名稱_第二條產(chǎn)地_第三條數(shù)量_第四條商標_第五條價格_fob_第六條包裝_第七條付款條件簽訂合同后買方于

26、7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。第八條裝船從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權向買方索賠損毀耽擱費,按總金額_計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。第九條保證金賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出_的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。第十條應附的單據(jù)賣方向買方提供全套清潔提貨單;一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;原產(chǎn)地證明書;裝箱單;為出口_所需的其他主要單據(jù)。第十一條裝船通知賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將

27、裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。第十二條其他條款質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。第十三條裝船時間第十四條裝貨效率每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進貨為_立方(噸)。第十五條延期費慢裝卸罰款對于_載重噸船來說,每天_u.s.d.。第十六條不可抗力簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。第十七條合同爭議的解決第十八條本合同于_年_月_日在_市用_文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效

28、。買方_賣方_代表_代表_日期_日期_簽約日期_年_月_日國際貨物買賣合同(范本)國際貨物買賣合同(范本)20年月日為賣方和為買方。雙方同意買賣,其條款如下合同貨物產(chǎn) 地數(shù) 量合同價格fob包 裝付款條件簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。裝船從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。保證金賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,

29、其保證金買方予以沒收。10.應附的單據(jù)賣方向買方提供(1)全套清潔提貨單;(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;(3)原產(chǎn)地證明書;(4)裝箱單;(5)為出口所需的其他主要單據(jù)。1裝船通知賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。1其他條款質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費、領事簽證費應買方負擔。1裝船時間當日1300或次日800裝船。1裝貨效率每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進貨為立方噸。1延期費/慢裝卸罰款對于載重噸船來說,每天u.s.d.1不可抗力簽約雙方的任何一

30、方由于臺風,地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應相當于出事故所影響的時間。買方證人日期賣方證人日期(一)國際貨物買賣合同及其必要條款國際貨物買賣合同是營業(yè)地處于不同國家境內(nèi)的買賣雙方當事人之間,買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標準和劃分方法,國際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如本合同范本中就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同,將其分為進口合同和出口合同,對我國當事人來說,進口合同就是為購進外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。此外,國際貨物買賣合同還可依其他標準加以劃分,如依交貨地點的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運地交

31、貨合同、目的地交貨合同,又如依合同當事人運用的國際貿(mào)易術語的不同,分為fca合同、fob合同、cif合同等等。雖然國際貨物買賣合同可根據(jù)不同標準分為若干種,但無論分類如何,它們總有許多共同性,這也就決定種種國際貨物買賣合同都應具備一些基本條款(也可稱為必要條款),這些條款主要有合同各方 即介紹簽訂合同的各方當事人的具體情況,如名稱、住址、法定代表人等。標的物條款 也就是指特定的合同貨物,是當事人雙方買賣的對象。主要包括商品的名稱、牌號、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款,在具體合同中往往要分為許多詳細的內(nèi)容,對于我國當事人,在簽訂進口合同中尤其要注意詳細說明貨

32、物的這一部分條款,從而避免在收貨這一問題上處于不利地位。價格條款 這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題,價格條款一般應包括價格的計量單位,單位價格金額,計價的貨幣和標明交貨地點的價格術語。交貨條款 通常規(guī)定合同標的物交付的期限(多是定于年月日)以及交付的地點(如目的港、裝運港等)和方式(以陸運、海運、或其他方式)國際貨物買賣合同新國際貨物買賣合同買方_地址_郵碼_電話_法定代表人_職務_國籍_賣方_地址_郵碼_電話_法定代表人_職務_國籍_經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行第一條貨物名稱_第二條產(chǎn)地_第三條數(shù)量_第四條商標_第五條價格_fob_第六條包裝_第七條

33、付款條件簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。第八條裝船從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權向買方索賠損毀耽擱費,按總金額_計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。第九條保證金賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出_的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。第十條應附的單據(jù)賣方向買方提供全套清潔提貨單;一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;原產(chǎn)地證明書;裝箱單;為出口_所需的其他主要單據(jù)。第十一條裝船通知賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。第十二條其他條款質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。第十三條裝船時間第十四條裝貨效率每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進貨為_立方(噸)。第十五條延期費慢裝卸罰款對于_載重噸船來說,每天_u.s.d.。第十六條不可抗力簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應相當于事故

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