MHTJ10標(biāo)隧道水溝電纜槽施工方案

1、目 錄 1、工程概況 .- 1 - 2、工法特點(diǎn) .- 1 - 3、 工藝原理 .- 2 - 4、施工工藝流程及操作要點(diǎn) .- 2 - 4.1 施工工藝流程 .- 3 - 4.2 操作要點(diǎn) .- 3 - 5、勞動(dòng)力組織 .- 5 - 6、材料與設(shè)備 .- 6 - 7、質(zhì)量控制 .- 6 - 7.1 易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及困難 .- 6 - 7.2 質(zhì)量保證措施.- 6 - 8、安全措施 .- 7 - 8.1 主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析 .- 7 - 8.2 保證措施 .- 7 - 9、節(jié)能環(huán)保措施 .- 7 - 10、效益分析 .- 7 - 10.1 兩種工藝成本對(duì)比.- 8 - 10.2 傳統(tǒng)工藝與新工藝

2、混凝土施工耗時(shí)對(duì)比表.- 8 - 隧道水溝隧道水溝電纜電纜槽施工方案槽施工方案 1、工程概況、工程概況 蒙華鐵路 mhtj-10 標(biāo)段二工區(qū)起訖里程為：dk482+657dik499+000 段主要有兩座隧道。 集義隧道進(jìn)口位于延安市宜川縣集義鎮(zhèn)屯里村南側(cè)沖溝溝口處，出口 設(shè)在韓城市王峰鄉(xiāng)坪頭村東側(cè)坡體上，起訖里程 dk482+698dik498+115，全長(zhǎng) 15417m。 桑樹(shù)坪隧道位于黃龍山中低山區(qū)，梁峁前緣及鑿開(kāi)河河谷階地，地形起 伏較大。起訖里程 dik498+439dik499+000，全長(zhǎng) 561m，為單洞雙線隧 道，最大埋深 65m。 2、 、工法特點(diǎn)工法特點(diǎn) 2.1 設(shè)備制作

3、較為復(fù)雜，但可操作性強(qiáng)，拆除安裝方便易于循環(huán)使用。 2.2 巧妙的利用了水溝電纜槽的結(jié)構(gòu)形式，采用臺(tái)架形式電力系統(tǒng)自 動(dòng)行走，使用整體臺(tái)架為主構(gòu)架，臺(tái)架完全行走在水溝電纜槽以外（靠線路 側(cè)）仰拱填充面上，不受任何限制，同時(shí)不影響洞內(nèi)通行。較傳統(tǒng)工藝上，提 高了安全性。 2.3 重復(fù)使用率高，節(jié)約成本，提高了工效，滿足進(jìn)度要求。傳統(tǒng)工藝 一般生產(chǎn)雙側(cè) 1km 后，模具均出現(xiàn)變形和損壞等現(xiàn)象，施做雙側(cè) 12m 需 3 天以上周期。而本工法在周轉(zhuǎn)使用上，能做到 4km 雙側(cè)連續(xù)施工無(wú)變形，且 施做雙側(cè) 12m 僅需 1 天的周期。 2.4 采用移動(dòng)臺(tái)架實(shí)現(xiàn)了水溝電纜槽混凝土整體澆筑，加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)物 整

4、體性，提高了混凝土外觀質(zhì)量。 傳統(tǒng)工藝必須按單側(cè)兩次澆筑，成品易 出現(xiàn)漲模、凈空小于設(shè)計(jì)等病害。 2.5 節(jié)省洞內(nèi)作業(yè)和交通空間，設(shè)備配置齊全，易于保證工完料清和標(biāo) 準(zhǔn)化文明施工要求。傳統(tǒng)工藝上，因設(shè)備占地面積和施工干擾較多，施工過(guò) 程中的雜物難于清理，不滿足標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)需求。 3、 、 工工藝藝原理原理 本工法完全突破以往的小塊模板組合、助力行走及單邊施工的局限性， 采用液壓系統(tǒng)、電力自動(dòng)行走軌道系統(tǒng)、整體式模板等原理制作的水溝電纜 槽模板。主要根據(jù)隧道凈寬度制作臺(tái)架，采用鋼模根據(jù)水溝電纜槽尺寸制作 整體化模板、配置電機(jī)及行走軌道實(shí)現(xiàn)臺(tái)車(chē)自動(dòng)化行走，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模板 自動(dòng)升降的原理，實(shí)現(xiàn)一次性

5、水溝電纜槽延米施工進(jìn)度，進(jìn)而達(dá)到簡(jiǎn)化施工 工序，便于施工操作，達(dá)到施工效率，節(jié)約成本的雙贏目的。 水溝水溝電纜電纜槽模架槽模架 4、施工工、施工工藝藝流程及操作要點(diǎn)流程及操作要點(diǎn) 本工法的施工工序主要有三步： （1）首先根據(jù)測(cè)量放樣點(diǎn)對(duì)即將施工水溝電纜槽的既有混凝土面進(jìn)行 鑿毛沖洗，同時(shí)安裝水溝電纜槽的鋼筋； （2）利用電力自動(dòng)行走系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)架就位，利用液壓系統(tǒng)升降、調(diào)整模 板位置，一次性整體澆筑混凝土。 （3）澆筑完成，等強(qiáng)結(jié)束后利用液壓系統(tǒng)將模板整體上升進(jìn)行拆模，進(jìn) 行下組就位。 4.1 施工工施工工藝藝流程流程 施工過(guò)程一般包括，施工準(zhǔn)備、臺(tái)架就位、模板液壓定位、灌注結(jié)構(gòu)、拆 模、施工下

6、一循環(huán)等。 測(cè)量放樣 鑿毛 鋼筋安裝 鋼筋加工 沖洗 安裝排水管 臺(tái)架就位 模板就位 模板清理及刷脫模劑 報(bào)驗(yàn)合格 澆筑混凝土 等 強(qiáng) 拆 模 下一循環(huán) 施工工施工工藝藝流程流程圖圖 4.2 操作要點(diǎn)操作要點(diǎn) 4.2.1 測(cè)量放線 根據(jù)模板定型尺寸，放樣點(diǎn)位置為長(zhǎng)度 12 米標(biāo)記一處，即臺(tái)架、模板 端頭位置。 4.2.2 鑿毛 兩側(cè)二襯矮邊墻與電纜槽結(jié)合面、溝槽身與底座結(jié)合面，均必須采用鑿 毛處理，才能保證后施工的電纜槽壁與矮邊墻粘結(jié)牢固，不產(chǎn)生裂縫或脫落， 從而保證施工質(zhì)量。因此在電纜槽施工前，采用風(fēng)鎬或短釬將矮邊墻與既有 混凝土結(jié)合面鑿毛。鑿毛采取整體鑿毛，鑿毛至露出新鮮的混凝土為止。 4

7、.2.3 鋼筋加工及安裝 水溝電纜槽鋼筋采用鋼筋場(chǎng)統(tǒng)一加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋尺寸須 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸加工，現(xiàn)場(chǎng)植筋位置及間距嚴(yán)格按照放樣位置確定，植筋 深度滿足相關(guān)技術(shù)要求，綁扎合格。鋼筋安裝過(guò)程中須特別注意接地鋼筋的 焊接質(zhì)量及標(biāo)示。 4.2.4 基底沖洗 電纜槽鋼筋安裝完畢后，采用高壓水槍對(duì)鑿毛部分進(jìn)行沖洗，直至鑿毛 范圍無(wú)碎渣雜物等。 4.2.5 就位 臺(tái)架行走就位，調(diào)整臺(tái)架位置，使水溝電纜槽模板端頭與放樣標(biāo)記大致 重合。 電纜電纜槽中隔板施工示意槽中隔板施工示意圖圖 電纜槽中隔板采用一次澆筑成型，通過(guò)模板兩側(cè)螺栓加固，頂端開(kāi)槽的 方式施工。澆筑時(shí)，混凝土從頂部流入。拆模時(shí)松動(dòng)兩側(cè)加

8、固螺栓后可通過(guò) 液壓系統(tǒng)提升，保證隔板一次成型。 4.2.6 模板安裝及定位 臺(tái)架定位后，通過(guò)模板液壓系統(tǒng)對(duì)模板進(jìn)行升降調(diào)整，調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高 為止，采用液壓系統(tǒng)對(duì)模板進(jìn)行固定，安裝擋頭模板、涂脫模劑、檢查預(yù)埋 件。 4.2.7 澆筑混凝土 混凝土均勻分層澆注，一次性澆筑完成。因溝槽斷面小，不能直接用罐 車(chē)入模，需要用鐵皮制成平口“”型溜槽，便于引導(dǎo)混凝土入模，使模內(nèi)混凝 土面均勻上升。坍落度宜控制在 1416cm 范圍。澆筑過(guò)程中充分利用吊架 覆模留有的振搗孔洞振搗及排氣。 4.2.8 拆模 混凝土澆筑初凝后，即可拆模。具體步驟如下： （1）松開(kāi)液壓油缸； （2）用小錘敲擊震動(dòng)模板，使模板與混

9、凝土脫離； （3）利用模板液壓系統(tǒng)對(duì)模板進(jìn)行整體提升，脫離混凝土表面； （4）移動(dòng)臺(tái)架整體至下一組施工位置，利用電力自動(dòng)行走系統(tǒng)向前移動(dòng)。 5、 、勞動(dòng)勞動(dòng)力力組織組織 水溝電纜槽移動(dòng)吊架人員共需配置 7 人，其職責(zé)分工如下表所示。 人人員員配置及配置及職責(zé)職責(zé)分工表分工表 序號(hào)人員 人數(shù)(人) 工作職責(zé) 1技術(shù)人員1負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo) 2試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)混凝土質(zhì)量檢查 3質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)施工質(zhì)量控制 4操作工人3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工 合計(jì)6 6、材料與、材料與設(shè)備設(shè)備 本工法主要機(jī)具設(shè)備如下表。 主要機(jī)械主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備配配備備表表 序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型 號(hào)單位數(shù)量備 注 1臺(tái)車(chē)自制套1長(zhǎng) 12m 2軌道系統(tǒng)自

10、制套1 3砼攪拌運(yùn)輸車(chē)臺(tái)1 4振動(dòng)棒臺(tái)2 5電焊機(jī)臺(tái)2 6鑿毛機(jī)臺(tái)2 7切割機(jī)臺(tái)1 8彎曲機(jī)臺(tái)1 9液壓系統(tǒng)套4左右前后側(cè)各一套 10電機(jī)臺(tái)2 7、 、質(zhì)質(zhì)量控制量控制 7.1 易出易出現(xiàn)現(xiàn)的的質(zhì)質(zhì)量量問(wèn)題問(wèn)題及困及困難難 經(jīng)實(shí)踐可知，本工法最易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主要有： （1）養(yǎng)護(hù)不到位產(chǎn)生細(xì)小裂縫以及因拆模而造成缺棱掉角等； （2）因水溝電纜槽斷面尺寸太小，橫向?qū)芗芭潘馨惭b較為困難， 固定只能采用植筋固定，完成澆筑后時(shí)有管口位置跑偏等問(wèn)題發(fā)生。 7.2 質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施 針對(duì)可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題，可采取如下措施： （1）模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前

11、， 模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。 （2）采用以植筋為主架縱橫向交叉為平臺(tái)固定排水系統(tǒng)管道，解決澆筑 完成后位置偏移問(wèn)題。 （3）混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施. （4）按照施工工藝施工，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 （5）對(duì)于原材料進(jìn)貨，由試驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)，不合格材料一律不 得進(jìn)場(chǎng)。 （6）制定質(zhì)量保證體系，抓好每一環(huán)節(jié)、每一步驟的監(jiān)控，并責(zé)任到人， 狠抓落實(shí)。 8、安全措施、安全措施 8.1 主要安全主要安全風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析 臺(tái)架行走時(shí)必須注意臺(tái)架前后行人安全問(wèn)題。 8.2 保保證證措施措施 8.2.1 對(duì)液壓系統(tǒng)、自動(dòng)行走軌道系統(tǒng)保持不間斷、不定時(shí)的檢查，確 保設(shè)備

12、均為正常運(yùn)行。 8.2.2 臺(tái)架移動(dòng)時(shí)，注意保持移動(dòng)速度；保持信息暢通，防止吊架移動(dòng)過(guò) 程對(duì)旁邊工人安全產(chǎn)生影響。 8.2.3 施工過(guò)程中設(shè)置警示標(biāo)志，防止施工車(chē)輛撞傷操作人員。 9、 、節(jié)節(jié)能能環(huán)環(huán)保措施保措施 施工中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和 規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生活和生產(chǎn)垃圾、棄渣 的管理和治理，接受相關(guān)單位及部門(mén)的監(jiān)督和檢查。 10、效益分析、效益分析 傳統(tǒng)工法采用單邊側(cè)模進(jìn)行施工，側(cè)模采用單塊鋼模組合模板，施工立 模時(shí)需工人現(xiàn)場(chǎng)按照模板序號(hào)進(jìn)行拼裝，模板固定較為困難，且無(wú)法實(shí)現(xiàn)一 次性成型施工，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力無(wú)法形成高效率作業(yè)。針對(duì)

13、該項(xiàng)工藝，我部結(jié)合 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況及施工困難，對(duì)原有工藝本著“科技、高效、節(jié)能”的思想 進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化后的施工工藝與傳統(tǒng)工藝，無(wú)論從成本、效率、質(zhì)量等方面 比較，均體現(xiàn)出新工藝的優(yōu)點(diǎn)。 10.1 兩種工兩種工藝藝成本成本對(duì)對(duì)比比 水溝水溝電纜電纜槽槽傳統(tǒng)傳統(tǒng)工工藝藝與新工與新工藝藝施工成本施工成本對(duì)對(duì)比表比表 水溝電纜槽傳統(tǒng)施工工藝成本水溝電纜槽新施工工藝成本 序 號(hào) 項(xiàng)目 名稱(chēng) 單位數(shù)量費(fèi)用/元備注 序 號(hào) 項(xiàng)目 名稱(chēng) 單位數(shù)量費(fèi)用/元備注 1 操作 工人 人687.5 2100 元1 操作 工人 人350 600 元 2 管理 人員 人388.9 1600 元2 管理 人員 人344.4

14、 533 元 3 周轉(zhuǎn) 費(fèi)用 米500022 110000 元3 周轉(zhuǎn) 費(fèi)用 米1500020 300000 元 4合計(jì)198.44合計(jì)114.4 注：以每延米為測(cè)算基礎(chǔ)。 10.2 傳統(tǒng)傳統(tǒng)工工藝藝與新工與新工藝藝混凝土施工耗混凝土施工耗時(shí)對(duì)時(shí)對(duì)比表比表 傳統(tǒng)傳統(tǒng)工工藝藝與新工與新工藝時(shí)間對(duì)藝時(shí)間對(duì)比表比表 序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位傳統(tǒng)工藝時(shí)間 新工藝時(shí)間備注 1立模h30.5 傳統(tǒng)工藝需要二次拼裝、固 定 2澆筑h63 2等強(qiáng)h6868 冬季氣溫較低，需 1012 小時(shí) 4拆模h31 5總耗時(shí)h182010.512.5 注：本表為 12 延米水溝施工時(shí)，兩種工藝混凝土澆筑、等強(qiáng)、拆模 耗時(shí)。 傳統(tǒng)工藝與新工藝在成本上每延米可節(jié)約 84 元，施工相同一組水溝電 纜槽所需時(shí)間上可節(jié)約 7.5 個(gè)小時(shí)。 綜上所述使用新工藝后形成的效果尤為明顯，由于該工藝設(shè)備實(shí)現(xiàn)走 行