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1、泓域咨詢 /青島沖壓模具項(xiàng)目可行性研究報(bào)告青島沖壓模具項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢機(jī)構(gòu)報(bào)告說明近年來,我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域核心技術(shù)取得了較大的突破。整車領(lǐng)域出現(xiàn)了物流車、電動(dòng)工具車等,車型種類已經(jīng)基本完善,續(xù)駛里程、百公里加速性能、能耗水平等關(guān)鍵指標(biāo)大幅進(jìn)步;驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化能力提升,從單個(gè)電機(jī)向動(dòng)力總成的集成方向發(fā)展。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資43744.53萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資36492.57萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的83.42%;建設(shè)期利息1043.71萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.39%;流動(dòng)資金6208.25萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的14.19%。根據(jù)謹(jǐn)慎

2、財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入121200.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用94192.35萬(wàn)元,凈利潤(rùn)16977.49萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.08%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值3429.63萬(wàn)元,全部投資回收期4.80年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn),必須增強(qiáng)憂患意識(shí)和進(jìn)取意識(shí),強(qiáng)化戰(zhàn)略思維和底線思維,積極落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略,充分發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì),妥善應(yīng)對(duì)問題挑戰(zhàn),加快推進(jìn)改革創(chuàng)新,培育新動(dòng)力和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),率先實(shí)現(xiàn)

3、發(fā)展轉(zhuǎn)型,繼續(xù)走在全國(guó)全省前列。報(bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法,經(jīng)濟(jì)效益為核心,圍繞影響項(xiàng)目的各種因素,運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià),指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議??尚行匝芯渴谴_定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法,在投資管理中,可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,財(cái)務(wù)的盈利性,經(jīng)濟(jì)上的合理性,技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。本報(bào)告為模板

4、參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 項(xiàng)目緒論第二章 背景及必要性第三章 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案第五章 選址可行性分析第六章 建筑技術(shù)方案說明第七章 原輔材料分析第八章 工藝技術(shù)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型方案第九章 環(huán)境保護(hù)分析第十章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)第十一章 項(xiàng)目節(jié)能方案第十二章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析第十三章 進(jìn)度計(jì)劃方案第十四章 投資方案分析第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 招標(biāo)及投資方案第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析第十八

5、章 項(xiàng)目總結(jié)分析第十九章 附表第一章 項(xiàng)目緒論一、項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱青島沖壓模具項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目。二、項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xxx集團(tuán)有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人龍xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來,公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。三、項(xiàng)目定位及建設(shè)理由近年來,新能源汽車發(fā)展迅速,世界主要的汽車廠商均制定了新型電

6、動(dòng)汽車的發(fā)展規(guī)劃,并將逐步進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段。我國(guó)也出于降低傳統(tǒng)燃油汽車污染、減少對(duì)原油等資源的依賴,把握汽車行業(yè)新發(fā)展契機(jī)等戰(zhàn)略因素,優(yōu)先加快發(fā)展新能源汽車。國(guó)務(wù)院及各部門陸續(xù)出臺(tái)的支持政策包括將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推廣新能源汽車應(yīng)用示范城市,加大對(duì)新能源汽車消費(fèi)者、整車廠和零部件廠的補(bǔ)貼力度,推廣新能源汽車在公共交通領(lǐng)域、政府用車領(lǐng)域、郵政物流等專用領(lǐng)域的使用,建立充電站設(shè)施的完善機(jī)制等。動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件包括外殼/蓋板等。鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液及精密結(jié)構(gòu)件組成,其中結(jié)構(gòu)件主要是鋁/鋼殼、蓋板、連接片和安全結(jié)構(gòu)件等,直接影響電池的密封性、能量密度等。面對(duì)新的發(fā)

7、展機(jī)遇和挑戰(zhàn),必須增強(qiáng)憂患意識(shí)和進(jìn)取意識(shí),強(qiáng)化戰(zhàn)略思維和底線思維,積極落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略,充分發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì),妥善應(yīng)對(duì)問題挑戰(zhàn),加快推進(jìn)改革創(chuàng)新,培育新動(dòng)力和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),率先實(shí)現(xiàn)發(fā)展轉(zhuǎn)型,繼續(xù)走在全國(guó)全省前列。四、報(bào)告編制說明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)(第三版);3、工業(yè)可行性研究編制手冊(cè);4、現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì);5、工業(yè)投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)與決策;6、國(guó)家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;7、項(xiàng)目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī);8、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù);9、國(guó)家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。(二)報(bào)告編制原則1、立足于本地區(qū)

8、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀條件,以集約化、產(chǎn)業(yè)化、科技化為手段,組織生產(chǎn)建設(shè),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大目標(biāo)。2、因地制宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資、加快進(jìn)度。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析,為有關(guān)部門對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。四、項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xxx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約123.67畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用

9、設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。五、項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)沖壓模具460000套的生產(chǎn)能力。六、建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積83271.05,其中:生產(chǎn)工程42051.88,倉(cāng)儲(chǔ)工程9992.53,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5246.08,公共工程25980.57。七、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資43744.53萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資36492.57萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的83.42%;建設(shè)期利息1043.71萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的2.39%;流動(dòng)資金6208.25萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的14.19%

10、。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資36492.57萬(wàn)元,包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程建設(shè)費(fèi)用32389.31萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用3261.73萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)841.53萬(wàn)元。八、資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資43744.53萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款21300.00萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。九、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):121200.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):94192.35萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):16977.49萬(wàn)元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):4.80年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:

11、16.08%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:3429.63萬(wàn)元。十、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十一、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)由上可見,無(wú)論是從產(chǎn)品還是市場(chǎng)來看,本項(xiàng)目設(shè)備較先進(jìn),其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤(rùn)率高、市場(chǎng)銷售良好、盈利能力強(qiáng),具有良好的社會(huì)效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,因而項(xiàng)目是可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積82446.58約123.67畝1.1總建筑面積83271.05容積率1.011.2基底面積46994.55建筑系數(shù)57.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝286.631.4基底面積46994.552總投資萬(wàn)

12、元43744.532.1建設(shè)投資萬(wàn)元36492.572.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元32389.312.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元3261.732.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元841.532.2建設(shè)期利息萬(wàn)元1043.712.3流動(dòng)資金6208.253資金籌措萬(wàn)元43744.533.1自籌資金萬(wàn)元22444.533.2銀行貸款萬(wàn)元21300.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元121200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元94192.356利潤(rùn)總額萬(wàn)元22636.667凈利潤(rùn)萬(wàn)元16977.498所得稅萬(wàn)元5659.169增值稅萬(wàn)元4683.8110稅金及附加萬(wàn)元4370.9911納稅總額萬(wàn)元14713.9612工業(yè)增加值萬(wàn)元366

13、89.9913盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元15960.67產(chǎn)值14回收期年4.80含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.08%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元3429.63所得稅后第二章 背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況1、新能源汽車行業(yè)簡(jiǎn)介近年來,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日趨飽和、增速放緩的情況下,新能源汽車市場(chǎng)逆市上揚(yáng),在市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了明顯成效?!笆濉逼陂g我國(guó)已經(jīng)確立了“三縱三橫”(“三橫”指純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的整車,“三縱”指電池、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件)的新能源汽車的研究開發(fā)布局。2、新能源汽車市場(chǎng)概況(1)全球新能源汽車市場(chǎng)分析過去5年,全球電動(dòng)汽車的銷量

14、取得大幅成長(zhǎng)。隨著技術(shù)的進(jìn)步,新能源汽車?yán)m(xù)航里程和性能表現(xiàn)逐步升級(jí),各國(guó)政府的扶助政策和激勵(lì)措施促進(jìn)了新車型不斷進(jìn)入市場(chǎng)。全球新能源汽車銷售量從2011年的5.1萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2018年的201.8萬(wàn)輛,7年時(shí)間銷量增長(zhǎng)38.6倍,中國(guó)是全球最大的新能源乘用車市場(chǎng)。未來隨著支持政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者習(xí)慣改變、配套設(shè)施普及等因素影響不斷深入,預(yù)計(jì)2022年全球新能源汽車銷量將達(dá)到600萬(wàn)輛。(2)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀受益于一線城市紛紛取消限行限購(gòu)、各地政府密集出臺(tái)系列補(bǔ)貼措施、新能源汽車產(chǎn)品線技術(shù)逐步完善,2016年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),2017年市場(chǎng)繼續(xù)保持較快增速201

15、9年受新能源汽車補(bǔ)貼退坡等影響,呈現(xiàn)小幅下降。根據(jù)工信部2020年1月13日發(fā)布的2019年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,2019年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛。近年來,我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域核心技術(shù)取得了較大的突破。整車領(lǐng)域出現(xiàn)了物流車、電動(dòng)工具車等,車型種類已經(jīng)基本完善,續(xù)駛里程、百公里加速性能、能耗水平等關(guān)鍵指標(biāo)大幅進(jìn)步;驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化能力提升,從單個(gè)電機(jī)向動(dòng)力總成的集成方向發(fā)展。(3)未來新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)2019年8月,工信部表示將支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。2017年

16、4月,工信部等部委出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中預(yù)測(cè):“汽車產(chǎn)量仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到3,000萬(wàn)輛左右、2025年將達(dá)到3,500萬(wàn)輛左右。到2020年,新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬(wàn)輛,到2025年,新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上”。3、新能源汽車子市場(chǎng)(1)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)除用于新能源汽車新車配套外,還用于維修。根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì),2016年及2017年我國(guó)新能源汽車電機(jī)裝機(jī)容量分別為56.2萬(wàn)臺(tái)及87.4萬(wàn)臺(tái),分別是上述估算的當(dāng)年新能源汽車配套用驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量的1.087及1.101倍。由此推測(cè),新能源汽車電機(jī)裝機(jī)容量為新能源汽車配套用驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量的1.094倍。(

17、2)動(dòng)力鋰電池目前市場(chǎng)上可選擇的主流電池類型,按電池材料可分為鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池。與其他類型電池相比,鋰離子電池具有容量大、密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、電壓高的特點(diǎn),產(chǎn)生的環(huán)境污染相對(duì)較小。消費(fèi)電子、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能是鋰電池三大應(yīng)用領(lǐng)域,前二者是目前主要的需求來源。目前,消費(fèi)電子增量平緩,儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的落地短時(shí)間尚不明朗,鋰電池需求增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率主要來自于電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)。鋰電池因其高密度、安全性、便捷性等特點(diǎn),占據(jù)動(dòng)力電池市場(chǎng)最大份額,2019年中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量為71Gwh,超過消費(fèi)電子電池產(chǎn)量成為鋰離子電池最大的消費(fèi)端。未來3年,動(dòng)力鋰電池將是中國(guó)鋰電池出貨量最大的需求貢獻(xiàn)

18、端,動(dòng)力電池正從導(dǎo)入期過度到高速成長(zhǎng)期。自2013年國(guó)家發(fā)布關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作以來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,2014、2015年同比增長(zhǎng)都在3倍以上,推動(dòng)鋰電池需求量快速增長(zhǎng)。消費(fèi)電子市場(chǎng)鋰電池需求趨于穩(wěn)定,整個(gè)鋰電池行業(yè)未來2-3年的新增需求、新建產(chǎn)能將主要集中在動(dòng)力電池領(lǐng)域。根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計(jì),2013至2019年間,中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量從1.4Gwh增長(zhǎng)到71Gwh,復(fù)合年增長(zhǎng)率為92.39%。鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液及精密結(jié)構(gòu)件組成,其中精密結(jié)構(gòu)件主要是鋁/鋼殼、蓋板、連接片和安全結(jié)構(gòu)件等,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件直接影響電池的密封性、能量密度等,且動(dòng)力鋰

19、電池精密結(jié)構(gòu)件需達(dá)到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先汽車廠商要求的高度精密性、一致性。隨著動(dòng)力鋰電池行業(yè)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)機(jī)遇,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的市場(chǎng)也將迎來高速的發(fā)展。鋰電池由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液及精密結(jié)構(gòu)件組成,其中結(jié)構(gòu)件主要是鋁/鋼殼、蓋板、連接片和安全結(jié)構(gòu)件等,直接影響電池的密封性、能量密度等。新能源汽車的快速發(fā)展,帶來了動(dòng)力鋰電池的旺盛需求,而在新能源汽車發(fā)展最迅速的地區(qū),越來越多的中國(guó)鋰電池企業(yè)開始躋身于全球鋰電池前列。2019年全球動(dòng)力電池出貨116.6GWh,全球動(dòng)力電池前十大企業(yè)產(chǎn)量86.11GWh,占全球總量的81.24%。從全球動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局看,日本主要是松下、AESC,韓國(guó)主要

20、是三星SDI、LG化學(xué),中國(guó)有寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、孚能科技等。2017年以來,寧德時(shí)代超越松下和比亞迪,躍居全球第一。2019年3月26日,財(cái)政部公布了關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知(財(cái)建2019138號(hào)文件),要適當(dāng)提高新能源車的技術(shù)指標(biāo)門檻,重點(diǎn)支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。技術(shù)指標(biāo)具體體現(xiàn)在:穩(wěn)步提高新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻要求。文件出臺(tái)后,補(bǔ)貼全面退坡,行業(yè)內(nèi)更注重鋰電池的安全性和整車能耗。未來,伴隨著更加嚴(yán)格的行業(yè)管控政策的出臺(tái),鋰電池行業(yè)的整合將進(jìn)一步加速。政府通過政策方面的調(diào)控,鼓

21、勵(lì)動(dòng)力電池企業(yè)加大技術(shù)提升,擴(kuò)大高密度能量電池生產(chǎn)能力,促進(jìn)行業(yè)盡快整合。動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)將獲得更多的市場(chǎng)份額。根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì),2018年我國(guó)裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約47.20GWh,占整體的83%,較去年前十企業(yè)合計(jì)占比上升達(dá)9%,2019年1-11月裝機(jī)量排名前十企業(yè)合計(jì)約46.4GWh,占比88%,寧德時(shí)代和比亞迪兩家企業(yè)裝機(jī)合計(jì)約36.8GWh,占比69.8%。市場(chǎng)集中度提升趨勢(shì)明顯。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析從國(guó)際看,和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新一輪科技革命和

22、產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),全球治理體系深刻變革,發(fā)展中國(guó)家群體力量繼續(xù)增強(qiáng),國(guó)際力量對(duì)比逐步趨向平衡。同時(shí),國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在,全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力,保護(hù)主義抬頭,圍繞市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、科技、資源、文化、人才的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,地緣政治關(guān)系復(fù)雜變化,傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅相互交織,外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。從國(guó)內(nèi)看,發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。我國(guó)物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚,人力資源豐富,市場(chǎng)空間廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?。?jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),增長(zhǎng)速度從高速轉(zhuǎn)向中高速,發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉,發(fā)展動(dòng)力從主要依靠資源和低成本

23、勞動(dòng)力等要素投入轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念引領(lǐng)發(fā)展思路、發(fā)展方向和發(fā)展著力點(diǎn),新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好基本面沒有改變。同時(shí),多年積累的結(jié)構(gòu)性和體制機(jī)制性矛盾需要調(diào)整,發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出。從青島看,過去五年形成的一系列發(fā)展優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步釋放,開啟了全域統(tǒng)籌、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和國(guó)際城市發(fā)展的新時(shí)期。海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施,為青島發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),推進(jìn)軍民融合創(chuàng)新,建設(shè)國(guó)內(nèi)海洋強(qiáng)市提供廣闊空間?!耙粠б宦贰焙妥再Q(mào)區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施,為青島更高水平開放,建設(shè)新亞歐大陸橋陸??诎吨c(diǎn)、中日韓深度合作核心城市和財(cái)富管理特色的金融改革發(fā)展示范區(qū)提供

24、有力支撐。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的實(shí)施,為青島建設(shè)創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島,打造區(qū)域性創(chuàng)新中心提供重大機(jī)遇。新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施,為青島深化全域統(tǒng)籌戰(zhàn)略,集聚人力資源,推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建海灣型大都市區(qū)提供強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí),“十三五”時(shí)期制約青島向更高水平發(fā)展的困難和矛盾依然較多。一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨爭(zhēng)先進(jìn)位與轉(zhuǎn)型升級(jí)雙重壓力,區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)加劇,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾突出,供給側(cè)改革力度尚需加強(qiáng),供給體系質(zhì)量和效益尚需提高,源頭創(chuàng)新能力不強(qiáng),創(chuàng)新要素集聚不足。二是體制機(jī)制束縛明顯,政府、市場(chǎng)、社會(huì)的關(guān)系尚未理順,市場(chǎng)化程度不高,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不快,發(fā)展環(huán)境有待優(yōu)化,對(duì)外開放的廣度和深度需要進(jìn)一步拓展。三是資源生

25、態(tài)約束加強(qiáng),水資源缺乏,長(zhǎng)期發(fā)展積累的生態(tài)環(huán)境矛盾集中顯現(xiàn),城市環(huán)境質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。四是民生改善壓力加大,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展任務(wù)繁重,基本公共服務(wù)還不夠均衡,人口老齡化趨勢(shì)明顯,財(cái)政收入增速回落與民生支出剛性增長(zhǎng)的矛盾更加突出,城市建設(shè)管理的精細(xì)化科學(xué)化程度不高,群眾利益訴求日趨復(fù)雜多元,城市治理體系與治理能力現(xiàn)代化亟須加快推進(jìn)。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司自成立以來,堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?;I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強(qiáng)調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”為原則

26、,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對(duì)客戶以誠(chéng)相待,互動(dòng)雙贏。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來,公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來,公司一直堅(jiān)持堅(jiān)

27、持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。四、行業(yè)背景分析1、微特電機(jī)概況電機(jī)泛指依靠電磁感應(yīng)作用而運(yùn)行的電氣設(shè)備,是用來進(jìn)行電能生產(chǎn)、傳輸、使用和電能特性變換的機(jī)電裝置,其核心部件由定/轉(zhuǎn)子鐵芯和繞組等其他部件組成。微特電機(jī)是橫跨工業(yè)市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)的電機(jī)領(lǐng)域,被廣泛應(yīng)用到:家用電器、汽車、電動(dòng)工具、電動(dòng)車等消費(fèi)市場(chǎng),也有越來越多的高端微特電機(jī)被裝配到工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備中。微特電機(jī)是技術(shù)密集行業(yè),其興起于歐洲的德國(guó)、瑞士等國(guó)家,發(fā)展于日本,而后隨中國(guó)的改革開放,技術(shù)擴(kuò)散逐步向我國(guó)轉(zhuǎn)移,并帶動(dòng)我國(guó)微特電機(jī)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。目前中國(guó)已成為世界微特電機(jī)的主要生產(chǎn)大國(guó)和出口國(guó)。微特電機(jī)特別是高端微特電機(jī)產(chǎn)品制造工序多,涉

28、及精密機(jī)械、精密模具加工、磁性材料處理、繞組自動(dòng)制造、絕緣烘烤處理等關(guān)鍵電機(jī)工藝技術(shù),需配套大量高精度的自動(dòng)化工裝與設(shè)備,還需要一系列精密的測(cè)試儀器,技術(shù)含量較高。2、微特電機(jī)產(chǎn)量微特電機(jī)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化最重要的基礎(chǔ)電機(jī)部件之一,廣泛應(yīng)用于家用電器、汽車、工業(yè)工控等領(lǐng)域。從下游需求來看,隨著我國(guó)工業(yè)化不斷發(fā)展,人民生活水平不斷提高,電器、汽車、電動(dòng)車等產(chǎn)品需求不斷上升,微特電機(jī)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)2012至2016年中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒,2012年我國(guó)微特電機(jī)產(chǎn)量為36.76億臺(tái),至2016年產(chǎn)量增長(zhǎng)到68.30億臺(tái),實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合增長(zhǎng)率13.19%。微特電機(jī)的應(yīng)

29、用市場(chǎng),一定程度上與社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)的。根據(jù)微特電機(jī)行業(yè)“十二五”發(fā)展展望,按照當(dāng)前微特電機(jī)使用數(shù)量進(jìn)行了排位:信息處理機(jī)器(含通訊器材)約占31%,汽車用微特電機(jī)占26%,家用電器占23%,視聽設(shè)備占17%,工業(yè)機(jī)械和機(jī)器人、武器裝備、輕工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等工業(yè)工控用微特電機(jī)約占3%。3、微特電機(jī)細(xì)分子市場(chǎng)微特電機(jī)市場(chǎng)中家用電器用微特電機(jī)、汽車用微特電機(jī)以及工業(yè)工控用微特電機(jī)制造領(lǐng)域,在高效節(jié)能家電產(chǎn)品的變頻電機(jī)、定頻高效等中高端電機(jī)鐵芯模具系統(tǒng)開發(fā)和創(chuàng)新方面具有顯著市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。隨著變頻電機(jī)在家電市場(chǎng)應(yīng)用范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大、直流變頻空調(diào)電機(jī)對(duì)定頻電機(jī)的替代、電機(jī)生產(chǎn)自動(dòng)化改造對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)的變革,中

30、高端電機(jī)鐵芯模具的需求將日益增長(zhǎng)。(1)家用電器用微特電機(jī)市場(chǎng)家用電器用微特電機(jī)是我國(guó)微特電機(jī)制造業(yè)中的主導(dǎo)產(chǎn)品,主要產(chǎn)品有空調(diào)、洗衣機(jī)、電冰箱、電風(fēng)扇、吸塵器、空氣能熱水器用微特電機(jī)等。近年來家電市場(chǎng)增長(zhǎng)雖然放緩,但新型高效節(jié)能家用微特電機(jī)是家用電器用微特電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)的變化相應(yīng)對(duì)電機(jī)鐵芯模具制造技術(shù)提出更高的要求。高效節(jié)能電機(jī)的應(yīng)用是家電節(jié)能的重要技術(shù)手段。例如節(jié)能變頻產(chǎn)品逐步替代定頻產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)將會(huì)對(duì)精密級(jí)進(jìn)沖壓模具市場(chǎng)的發(fā)展提供穩(wěn)定增長(zhǎng)的機(jī)遇。節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)為家電電機(jī)帶來了升級(jí)換代的新需求,催生了對(duì)精密級(jí)進(jìn)沖壓模具的新要求。節(jié)能電機(jī)采用新的設(shè)計(jì)理念、新工藝及新材料,

31、通過降低電磁能、熱能及機(jī)械能的損耗,提高輸出率。相應(yīng)地,其配套電機(jī)鐵芯模具也需要采用新的技術(shù)和設(shè)計(jì)方案。以超高效定速壓縮機(jī)電機(jī)為例,由于其設(shè)計(jì)結(jié)合了定頻空調(diào)的斜槽設(shè)計(jì)和變頻空調(diào)的直槽設(shè)計(jì),集成了定、變頻技術(shù)的優(yōu)勢(shì),使電機(jī)啟動(dòng)更平穩(wěn),噪音更小,舒適性更高,更加高效節(jié)能,因此對(duì)于模具的技術(shù)要求更高。一臺(tái)空調(diào)至少包括1個(gè)壓縮機(jī)電機(jī)和2個(gè)空調(diào)風(fēng)扇電機(jī),而電冰箱需要一臺(tái)壓縮機(jī)電機(jī),洗衣機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)需要1臺(tái)微特電機(jī),變頻化、智能化與工業(yè)設(shè)計(jì)突破等多方面的性能和品質(zhì)提升將持續(xù)穩(wěn)定的更新家電電機(jī)得需求,進(jìn)一步推動(dòng)家電產(chǎn)品的消費(fèi)升級(jí)。其中,在空調(diào)方面,在前一階段空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)變頻化快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,包括空調(diào)風(fēng)扇

32、電機(jī)變頻化在內(nèi)的全變頻空調(diào)成為發(fā)展的趨勢(shì)。(2)汽車用微特電機(jī)市場(chǎng)微特電機(jī)是汽車上的關(guān)鍵零部件之一。為了提高汽車使用的舒適度,拓展汽車增值空間,過去利用手動(dòng)控制的機(jī)械裝置(例如汽車門鎖、車窗、座椅轉(zhuǎn)向、后視鏡等系統(tǒng))都可以改為電機(jī)驅(qū)動(dòng),逐步實(shí)現(xiàn)汽車控制裝置的機(jī)電一體化。隨著電子技術(shù)(如信息系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響、電視娛樂系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、上網(wǎng)系統(tǒng)等)廣泛應(yīng)用于汽車,微特電機(jī)在汽車上的應(yīng)用亦更加寬廣,其應(yīng)用數(shù)量也將隨之增加。雖然汽車行業(yè)經(jīng)過多年的高速發(fā)展,近兩年面臨銷量增速放緩的現(xiàn)狀,但是考慮到汽車配置升級(jí)以及新能源汽車的逐漸崛起,汽車行業(yè)中所使用的微特電機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)情況將好于整車市場(chǎng)的增速

33、,加之未來汽車后市場(chǎng)的逐漸興起,維修市場(chǎng)對(duì)微特電機(jī)更新需求亦會(huì)有所增加。同時(shí)新興領(lǐng)域的發(fā)展為微特電機(jī)的增長(zhǎng)帶來全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來,新能源汽車出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),帶動(dòng)了新能源汽車電機(jī),特別是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的快速發(fā)展。一方面,隨著新能源汽車的快速上量,相應(yīng)的汽車電機(jī)也迅速實(shí)現(xiàn)批量化生成,對(duì)級(jí)進(jìn)模的需求越來越大;另一方面該領(lǐng)域技術(shù)仍在不斷探索和改進(jìn),不斷推出整合式、輪轂式驅(qū)動(dòng)電機(jī)等新產(chǎn)品,為具有配套研發(fā)實(shí)力的電機(jī)鐵芯模具企業(yè)帶來了新的模具需求。(3)工業(yè)工控類微特電機(jī)市場(chǎng)電機(jī)是電氣化時(shí)代的核心推動(dòng)因素之一,其需求量隨著社會(huì)電氣化、自動(dòng)化、智能化的演進(jìn)而逐步增長(zhǎng)。特別是以步進(jìn)伺服電機(jī)為代表的工業(yè)工控用微特電機(jī)

34、,廣泛應(yīng)用于變速、驅(qū)動(dòng)、調(diào)頻等方面,是自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能化設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等不可或缺的一部分。2015年5月,國(guó)務(wù)院發(fā)布中國(guó)制造2025規(guī)劃,整體描繪了我國(guó)“工業(yè)4.0”的整體藍(lán)圖,規(guī)劃提出到2025年,實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升、創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯提高,促進(jìn)我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。我國(guó)工業(yè)4.0國(guó)家戰(zhàn)略的落地,將極大程度地推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)整體自動(dòng)化、智能化水平的提升,從而為工業(yè)工控用微特電機(jī)的發(fā)展帶來廣闊的市場(chǎng)空間,進(jìn)而帶動(dòng)相應(yīng)的電機(jī)鐵芯模具的市場(chǎng)需求。第三章 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)一、行業(yè)基本情況1、技術(shù)壁壘(1)精密級(jí)進(jìn)沖壓模具模具技術(shù)是模具設(shè)計(jì)、加工、裝配等技術(shù)的集成

35、,潛在進(jìn)入者只有全面掌握相關(guān)技術(shù)才能形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。電機(jī)鐵芯模具廣泛應(yīng)用于電機(jī)鐵芯的生產(chǎn),對(duì)于電機(jī)鐵芯的要求主要是精密、高效、安全、可靠,上述特點(diǎn)要求電機(jī)鐵芯模具的生產(chǎn)、加工和檢測(cè)過程需要遵循較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。模具技術(shù)系一項(xiàng)實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù),只有經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累才能夠達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)水平。該領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先廠商則可以通過不斷承接前沿開發(fā)領(lǐng)域的訂單而摸索總結(jié)新技術(shù),通過不斷承接傳統(tǒng)訂單而進(jìn)一步提煉優(yōu)化原有技術(shù),不斷筑高技術(shù)壁壘。在產(chǎn)品銷售、設(shè)計(jì)、加工裝配環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)均需要較強(qiáng)的技術(shù)積累。尤其是具有極高的技術(shù)難度的中高端模具產(chǎn)品,對(duì)技術(shù)、生產(chǎn)、材料的要求更加苛刻,沒有長(zhǎng)期的技術(shù)積累很難實(shí)現(xiàn)設(shè)

36、計(jì)與制造。潛在進(jìn)入者因?qū)ο掠慰蛻籼攸c(diǎn)了解不足、缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)工藝水平的支撐,很難在短期內(nèi)對(duì)原有廠商構(gòu)成技術(shù)挑戰(zhàn)。(2)精密結(jié)構(gòu)件由于電機(jī)鐵芯及動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件對(duì)產(chǎn)品精密度、質(zhì)量、一致性和制造流程等有較高的要求,生產(chǎn)過程一般通過精密生產(chǎn)設(shè)備和高水準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境來保障,因此對(duì)于行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)者構(gòu)成了較高的障礙。電機(jī)鐵芯是電機(jī)產(chǎn)品的核心部件。其中,電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子沖片的質(zhì)量是影響電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,定轉(zhuǎn)子沖片材料的同板差、尺寸精度、毛刺的大小和方向的一致性、鐵芯疊壓系數(shù)、轉(zhuǎn)子鑄鋁的填充率、鐵芯加工精度、焊接鐵芯的質(zhì)量、模具的設(shè)計(jì)和制造水平等都影響電機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量和能效。動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件是鋰電池的

37、重要組成部分,動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件作為鋰電池外殼,起到傳輸能量、承載電解液、保護(hù)安全性、固定支承電池、外觀裝飾等作用的部件,并根據(jù)應(yīng)用環(huán)境的不同,具備可連接性、抗震性、散熱性、防腐蝕性、防干擾性、抗靜電性等特定功能,對(duì)鋰電池的安全性、密閉性、能源使用效率等都具有直接影響。精密結(jié)構(gòu)件屬于多技術(shù)融合,綜合了金屬材料、機(jī)械工程學(xué)、模具開發(fā)、化學(xué)、電子、機(jī)電、精密控制等多種學(xué)科的技術(shù),每個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)水平都將對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能產(chǎn)生直接影響;同時(shí)精密結(jié)構(gòu)件的制造工藝、質(zhì)量控制等需要通過大量的生產(chǎn)實(shí)踐來積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),尤其在前期的產(chǎn)品研發(fā)、模具開發(fā)和針對(duì)客戶不同產(chǎn)品的快速響應(yīng)等方面,需要積累深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)后才

38、能和下游客戶進(jìn)行良好的對(duì)接和配合。新進(jìn)入企業(yè)難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)多學(xué)科的交叉整合,掌握核心工藝和關(guān)鍵技術(shù)。因此較高的綜合技術(shù)積淀要求造就了較高的行業(yè)技術(shù)壁壘。2、資金壁壘(1)精密級(jí)進(jìn)沖壓模具精密級(jí)進(jìn)沖壓模具的核心是高精密度,且隨著精密度的提高,對(duì)于加工設(shè)備的要求越高,所需投入資金越大。企業(yè)為實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的制造能力、進(jìn)入中高端電機(jī)鐵芯級(jí)進(jìn)模具市場(chǎng),需要購(gòu)置進(jìn)口的大型精密加工中心、慢走絲線切割機(jī)床、光學(xué)曲線磨床、坐標(biāo)磨床等設(shè)備;在驗(yàn)證、檢測(cè)設(shè)備方面,需要擁有高速?zèng)_床、大型高精度三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、萬(wàn)能工具顯微鏡等高精密檢測(cè)設(shè)備,對(duì)資本投入規(guī)模要求較高。由于國(guó)內(nèi)相應(yīng)設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)不能完全滿足模具加工制造的要求,

39、企業(yè)往往需要購(gòu)買昂貴的進(jìn)口設(shè)備。巨大的資本一方面使?jié)撛谶M(jìn)入者在資金投入上面臨較高門檻,難以在生產(chǎn)制造規(guī)模上達(dá)到甚至超越行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)企業(yè),另一方面使?jié)撛谶M(jìn)入者在未來經(jīng)營(yíng)上面臨較高的折舊攤銷成本和盈虧平衡點(diǎn),加大了投資風(fēng)險(xiǎn)。(2)精密結(jié)構(gòu)件一方面,精密結(jié)構(gòu)件具有突出的精密化生產(chǎn)特征,行業(yè)內(nèi)企業(yè)為保持領(lǐng)先的制造能力、滿足下游大客戶對(duì)生產(chǎn)規(guī)模的要求,一般需要精密生產(chǎn)設(shè)備和高水準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境來保障,通過購(gòu)入柔性制造設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等自動(dòng)化、精細(xì)化程度較高的高端制造設(shè)備,采用精度較高的模具,且制造環(huán)境對(duì)溫度、空氣中粉塵含量、設(shè)備表層絕緣程度等均有較高要求。隨著未來高效電機(jī)等對(duì)定轉(zhuǎn)子鐵芯制作技術(shù)工

40、藝要求較高的產(chǎn)品以及高能量密度的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品不斷推向市場(chǎng),精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)對(duì)技術(shù)裝備和工藝水平的要求也將越來越高。因此,企業(yè)需要充足的資金購(gòu)置先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和進(jìn)行技術(shù)研發(fā),以保證生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新,提升行業(yè)內(nèi)知名度。另一方面,精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)的下游高端客戶是國(guó)際知名企業(yè),其較為強(qiáng)勢(shì),通常會(huì)與上游供應(yīng)商約定一定的付款賬期,供應(yīng)商需要進(jìn)行一定的流動(dòng)資金投入。因此,若新進(jìn)入企業(yè)在業(yè)務(wù)開展階段體量較小,通常難以積累龐大的資金進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備投資和流動(dòng)資金投資,進(jìn)入該領(lǐng)域的資金門檻也會(huì)持續(xù)提高。(3)規(guī)模壁壘一方面,生產(chǎn)精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品具有典型的規(guī)模效應(yīng),在生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到一定程度后,固定成本得到有效分?jǐn)偅?/p>

41、邊際生產(chǎn)成本會(huì)逐步下降,規(guī)模效益逐步顯現(xiàn),此外,具備相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模不僅可以增強(qiáng)企業(yè)與上游供應(yīng)商和下游客戶的議價(jià)能力,而且可以利用規(guī)模效應(yīng)提高原材料的利用率,從而在單位成本上占據(jù)優(yōu)勢(shì),有效提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。新進(jìn)入企業(yè)通常銷售規(guī)模較小,同等技術(shù)條件下難以在成本上和先入企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。另一方面,行業(yè)內(nèi)大型電機(jī)整機(jī)廠商及鋰電池生產(chǎn)企業(yè)向其配套企業(yè)的訂貨規(guī)模往往較大,且供貨保障度要求較高。因此,不具備一定的生產(chǎn)規(guī)模,難以滿足下游客戶的大批量和及時(shí)性的供貨要求。(4)客戶壁壘電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子鐵芯是電機(jī)的核心部件、動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件也是鋰電池的重要組成部分,因此電機(jī)鐵芯及動(dòng)力鋰電池精密等精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的下游客戶電機(jī)

42、生產(chǎn)企業(yè)及鋰電池生產(chǎn)企業(yè)在確定供應(yīng)商前,一般會(huì)經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)和產(chǎn)品磨合,確保符合自己的品質(zhì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從認(rèn)證內(nèi)容上看,往往需要考察供應(yīng)商模具設(shè)計(jì)水平、制造能力、響應(yīng)速度、及時(shí)交貨率、業(yè)務(wù)管理體系、質(zhì)量控制體系、環(huán)境控制體系和勞動(dòng)保護(hù)等諸多方面;從認(rèn)證過程上看,包括文件審核、評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、樣品試產(chǎn)、檢驗(yàn)以及合作關(guān)系確立后的年度審核等眾多階段。由于產(chǎn)品認(rèn)證周期長(zhǎng)、前期的模具等開發(fā)成本較高、供應(yīng)商的替代成本較高,客戶與供應(yīng)商之間通常會(huì)建立長(zhǎng)期穩(wěn)固、高度信任的合作關(guān)系。同時(shí),雙方不僅在既有產(chǎn)品上保持合作,還會(huì)緊密配合、共同研發(fā)新產(chǎn)品,逐步形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,從而使供應(yīng)商獲得大量、持續(xù)

43、、穩(wěn)定的訂單。品牌知名度和客戶認(rèn)可度的建立通常需要長(zhǎng)時(shí)間的積累。因此,新進(jìn)入的企業(yè)由于生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限,不僅難以通過下游客戶的認(rèn)證要求,而且難以介入行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)與下游客戶形成的合作關(guān)系,進(jìn)而擴(kuò)大其市場(chǎng)規(guī)模。精密級(jí)進(jìn)沖壓模具業(yè)務(wù)的利潤(rùn)水平主要由產(chǎn)品技術(shù)要求、下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展情況、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等決定,往往差異較大。總體而言,低端模具由于制造技術(shù)簡(jiǎn)單、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、行業(yè)進(jìn)入門檻不高,因而毛利率較低。而以高效節(jié)能電機(jī)鐵芯模具、大型三列或多列電機(jī)鐵芯模具為代表的中高端模具基于其生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,具有較高的技術(shù)壁壘,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)者較少,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為緩和,毛利率水平較高。由于精密級(jí)進(jìn)沖壓模具有較高的行業(yè)壁壘,行業(yè)

44、內(nèi)企業(yè)近年來保持了較高的毛利率水平。另外,由于精密級(jí)進(jìn)沖壓模具屬于資金密集型、技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),原材料成本占生產(chǎn)成本比重相對(duì)較低,其價(jià)格波動(dòng)對(duì)行業(yè)利潤(rùn)水平影響較小。精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品一般采取成本加成的定價(jià)模式,成本主要以原材料硅鋼片、鋁帶、銅片價(jià)格市場(chǎng)公開價(jià)格為計(jì)量基礎(chǔ)。因此,在這一定價(jià)模式下,即使主要原材料的價(jià)格有波動(dòng)的情況下,產(chǎn)品正常的毛利水平、盈利可得到較好地保證。硅鋼片、鋁帶、銅片價(jià)格的上升會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)提出更高的要求,而精密級(jí)進(jìn)沖壓模具業(yè)務(wù)屬于現(xiàn)金流動(dòng)性較強(qiáng)的業(yè)務(wù),能夠?yàn)榫芙Y(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)提供現(xiàn)金流保障并為未來業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大提供支撐。二、市場(chǎng)分析1、模具簡(jiǎn)介模具是用于高效大批量生產(chǎn)

45、工業(yè)產(chǎn)品中的有關(guān)零部件和制件的工具,是制造業(yè)中不可或缺的基礎(chǔ)工藝裝備,被譽(yù)為“工業(yè)之母”。模具行業(yè)旨在通過運(yùn)用模具技術(shù)、設(shè)計(jì)和制造模具,模具成型不僅可以大幅度提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,而且可以獲得特定的力學(xué)性能,同時(shí)保持較高的產(chǎn)品加工精度和產(chǎn)品一致性。模具行業(yè)是裝備制造業(yè)的重要組成部分,由于使用模具批量生產(chǎn)制件具有高生產(chǎn)效率、高一致性、低能耗、低耗材以及有較高精度和復(fù)雜程度的特點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、家電、信息、航空航天、輕工、軍工、交通、建材、醫(yī)療、生物、能源等制造領(lǐng)域。汽車零部件的95%、家電零部件的90%為模具制件,消費(fèi)電子、電器、包裝品等諸多產(chǎn)業(yè)當(dāng)中80%的零部件由模具

46、成型制造。新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)依賴模具制造技術(shù)的突破和提高,模具技術(shù)對(duì)于下游產(chǎn)品的升級(jí)換代以及下游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義,模具的設(shè)計(jì)和制造水平,直接決定下游零部件的生產(chǎn)效率、加工精度、加工成本和使用壽命。模具已成為衡量制造水平的重要標(biāo)志之一,也是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的關(guān)鍵。根據(jù)2012年中國(guó)模具工業(yè)年鑒分類,模具可分為沖壓模具、塑料模具、鑄造模具和其他模具。沖壓模具按照工序組合程度不同,又可分為單工序模、復(fù)合模、級(jí)進(jìn)模。電機(jī)鐵芯模具均為沖壓模,目前級(jí)進(jìn)模是電機(jī)鐵芯模具采用的主流模具類型。2、電機(jī)鐵芯模具的定義、分類及應(yīng)用電機(jī)鐵芯模具是指應(yīng)用于電機(jī)鐵芯生產(chǎn)制造的模具,是電機(jī)鐵芯沖壓必備的生

47、產(chǎn)資料。電機(jī)鐵芯模具按照模具技術(shù)類別,可以分為單工序模、復(fù)合模、級(jí)進(jìn)模等;按級(jí)進(jìn)模列數(shù),可以分為單列級(jí)進(jìn)模、雙列級(jí)進(jìn)模、三列級(jí)進(jìn)模、多列級(jí)進(jìn)模等。3、精密級(jí)進(jìn)沖壓模具的特點(diǎn)精密級(jí)進(jìn)沖壓模具由多個(gè)工位組成,各工位按順序關(guān)聯(lián)完成不同的加工,在沖床的一次行程中完成一系列的不同的沖壓加工。一次行程完成以后,由沖床送料機(jī)精準(zhǔn)的按照一個(gè)固定的步距將材料向前移動(dòng),在一副精密級(jí)進(jìn)沖壓模具上就可以完成沖裁、彎曲、拉伸、成形、焊接、鉚接等多個(gè)工序。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一次性連續(xù)大批量沖制成型。精密級(jí)進(jìn)沖壓模具的上述運(yùn)作方式,決定了精密級(jí)進(jìn)沖壓模具有極高的生產(chǎn)效率,在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),提升了材料利用率,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化沖裁,省

48、去需要利用數(shù)臺(tái)沖床完成數(shù)個(gè)工序的過程并使得各工序之間的無(wú)縫銜接,避免了操作中設(shè)備等待的過程,提高了設(shè)備利用率,具有天然的資源節(jié)約、環(huán)境友好的特性。同時(shí)精密級(jí)進(jìn)模高精度、高效率、長(zhǎng)壽命的需求決定了精密級(jí)進(jìn)沖壓模具具備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度大、附加值高的特點(diǎn)。由于精密級(jí)進(jìn)沖壓模具在批量生產(chǎn)產(chǎn)品中具有高生產(chǎn)效率、高一致性、低耗能耗材、高精密度以及高復(fù)雜程度的特點(diǎn),因此精密級(jí)進(jìn)沖壓模具在高效大批量生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品的有關(guān)零部件和制件中得到廣泛運(yùn)用,同時(shí)對(duì)制造業(yè)的高效節(jié)能又具有重要意義。4、模具行業(yè)概況模具行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要子行業(yè),很多新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)依賴模具制造技術(shù)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),模具制造行業(yè)規(guī)模以上1

49、企業(yè)2011年銷售收入1,639.88億元,2018年銷售收入達(dá)到2,718.68億元,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到6.52%。根據(jù)海關(guān)信息統(tǒng)計(jì),2018年中國(guó)模具進(jìn)出口總額為82.25億美元,同比上年增長(zhǎng)9.06%。其中進(jìn)口總額為21.40億美元,同比上年增長(zhǎng)4.30%;出口總額為60.85億美元,同比上年增長(zhǎng)10.84%。其中,沖壓模具分別占進(jìn)、出口總額的41.94%和22.59%。中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)從經(jīng)濟(jì)規(guī)模上保持著世界制造大國(guó)和貿(mào)易大國(guó)的地位。根據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)編制的中國(guó)模具工業(yè)年鑒2012,我國(guó)模具銷售額中塑料模具占比為45%,沖壓模具約37%,鑄造模具約占9%,其他類模具占比約為9%。第四章 建設(shè)內(nèi)

50、容與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積82446.58(折合約123.67畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積83271.05。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)沖壓模具460000套,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入121200.00萬(wàn)元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,

51、同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 選址可行性分析一、項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃,應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù)相一致。2、項(xiàng)目選址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項(xiàng)目選址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。5、項(xiàng)目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件,水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕,能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項(xiàng)目選址應(yīng)靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)

52、成品的運(yùn)輸。通訊便捷,有利于及時(shí)反饋市場(chǎng)信息。7、地勢(shì)平緩,便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點(diǎn)有足夠的防護(hù)距離。二、建設(shè)區(qū)基本情況青島,別稱島城、琴島、膠澳,是山東省副省級(jí)市、計(jì)劃單列市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市、國(guó)際性港口城市。截至2019年,全市下轄7個(gè)區(qū)、代管3個(gè)縣級(jí)市,總面積11293平方千米,2019年全市常住總?cè)丝?49.98萬(wàn)人。其中,市區(qū)常住人口645.20萬(wàn)人。青島地處中國(guó)華東地區(qū)、山東半島東南、東瀕黃海,位于中日韓自貿(mào)區(qū)的前沿地帶,是山東省經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)家重要的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)、東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐、海上體育運(yùn)動(dòng)基地

53、,一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。青島是國(guó)家歷史文化名城、中國(guó)道教發(fā)祥地。因樹木繁多,四季常青而得名。1891年清政府駐兵建制,青島是2008北京奧運(yùn)會(huì)和第13屆殘奧會(huì)帆船比賽舉辦城市,是中國(guó)帆船之都,亞洲最佳航海城,世界啤酒之城、聯(lián)合國(guó)電影之都、全國(guó)首批沿海開放城市、全國(guó)文明城市、中國(guó)最具幸福感城市。被譽(yù)為東方瑞士、中國(guó)品牌之都。青島是國(guó)際海洋科研教育中心,駐有山東大學(xué)(青島)、北京航空航天大學(xué)青島校區(qū)、中國(guó)海洋大學(xué)等高校26所,引進(jìn)清華大學(xué)、北京大學(xué)等29所高校。青島的異域建筑種類繁多,被稱作萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)。八大關(guān)建筑群榮膺中國(guó)最美城區(qū)稱號(hào)。從國(guó)際看,和平與發(fā)展

54、的時(shí)代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),全球治理體系深刻變革,發(fā)展中國(guó)家群體力量繼續(xù)增強(qiáng),國(guó)際力量對(duì)比逐步趨向平衡。同時(shí),國(guó)際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期依然存在,全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)乏力,保護(hù)主義抬頭,圍繞市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、科技、資源、文化、人才的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,地緣政治關(guān)系復(fù)雜變化,傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅相互交織,外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。從國(guó)內(nèi)看,發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。我國(guó)物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚,人力資源豐富,市場(chǎng)空間廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?。?jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),增長(zhǎng)速度從高速轉(zhuǎn)向中高速,

55、發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉,發(fā)展動(dòng)力從主要依靠資源和低成本勞動(dòng)力等要素投入轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念引領(lǐng)發(fā)展思路、發(fā)展方向和發(fā)展著力點(diǎn),新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好基本面沒有改變。同時(shí),多年積累的結(jié)構(gòu)性和體制機(jī)制性矛盾需要調(diào)整,發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出。從青島看,過去五年形成的一系列發(fā)展優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步釋放,開啟了全域統(tǒng)籌、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和國(guó)際城市發(fā)展的新時(shí)期。海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施,為青島發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),推進(jìn)軍民融合創(chuàng)新,建設(shè)國(guó)內(nèi)海洋強(qiáng)市提供廣闊空間?!耙粠б宦贰焙妥再Q(mào)區(qū)戰(zhàn)

56、略的實(shí)施,為青島更高水平開放,建設(shè)新亞歐大陸橋陸??诎吨c(diǎn)、中日韓深度合作核心城市和財(cái)富管理特色的金融改革發(fā)展示范區(qū)提供有力支撐。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的實(shí)施,為青島建設(shè)創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島,打造區(qū)域性創(chuàng)新中心提供重大機(jī)遇。新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施,為青島深化全域統(tǒng)籌戰(zhàn)略,集聚人力資源,推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建海灣型大都市區(qū)提供強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí),“十三五”時(shí)期制約青島向更高水平發(fā)展的困難和矛盾依然較多。一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨爭(zhēng)先進(jìn)位與轉(zhuǎn)型升級(jí)雙重壓力,區(qū)域性競(jìng)爭(zhēng)加劇,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾突出,供給側(cè)改革力度尚需加強(qiáng),供給體系質(zhì)量和效益尚需提高,源頭創(chuàng)新能力不強(qiáng),創(chuàng)新要素集聚不足。二是體制機(jī)制束縛明顯,政府、市場(chǎng)

57、、社會(huì)的關(guān)系尚未理順,市場(chǎng)化程度不高,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不快,發(fā)展環(huán)境有待優(yōu)化,對(duì)外開放的廣度和深度需要進(jìn)一步拓展。三是資源生態(tài)約束加強(qiáng),水資源缺乏,長(zhǎng)期發(fā)展積累的生態(tài)環(huán)境矛盾集中顯現(xiàn),城市環(huán)境質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。四是民生改善壓力加大,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展任務(wù)繁重,基本公共服務(wù)還不夠均衡,人口老齡化趨勢(shì)明顯,財(cái)政收入增速回落與民生支出剛性增長(zhǎng)的矛盾更加突出,城市建設(shè)管理的精細(xì)化科學(xué)化程度不高,群眾利益訴求日趨復(fù)雜多元,城市治理體系與治理能力現(xiàn)代化亟須加快推進(jìn)。全市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6.5%,固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)21.6%,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)8.1%,貨物進(jìn)出口總額增長(zhǎng)11.2%,全體居民人均可支配收入增長(zhǎng)8.2%,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率2.97%。在全省各市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合考核和“雙招雙引”考核中位居第一,并同時(shí)獲得新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量“雙招雙引”、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略三個(gè)單項(xiàng)考核第一。綜合分析各種有利和不利因素,經(jīng)充分征求意見、深入論證和慎重研究,全市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)目標(biāo)確定為6.5%左右

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