高速公路山隧道右線洞身開挖施工方案

1、延安至延川（陜晉界）高速公路lj-10合同段黃咀山隧道右線洞身開挖施工方案中國(guó)中鐵股份有限公司 延延高速公路lj-10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年五月二十九日洞身開挖施工方案1.質(zhì)量控制重點(diǎn)確保開挖斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，重點(diǎn)控制：無(wú)欠挖、超挖拱部平均100mm、最大150mm，超挖邊墻最大100mm。2.施工準(zhǔn)備認(rèn)真熟悉圖紙，及時(shí)下發(fā)隧道開挖技術(shù)交底并組織了工人培訓(xùn)。導(dǎo)線復(fù)測(cè)及加密導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)全部完成，并通過監(jiān)理復(fù)核批復(fù)。機(jī)械設(shè)備及人員已全部到位。3.施工順序及方法3.1開挖支護(hù)施工順序根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè)隧道掌子面前方圍巖地質(zhì)和掌子面穩(wěn)定情況，結(jié)合開挖裝運(yùn)設(shè)備等施工條件方便，考慮施工快速及時(shí)、安全

2、可靠等因素，黃咀山隧道右線出口yk47+455yk47+485段選擇上中下三臺(tái)階法開挖支護(hù)，詳見洞身開挖步驟工序示意圖。三臺(tái)階法開挖支護(hù)施工程序：上臺(tái)階開挖支護(hù)中臺(tái)階開挖支護(hù)下臺(tái)階開挖支護(hù)仰拱開挖支護(hù)（初期支護(hù)閉合）。洞身開挖步驟工序示意圖3.2施工方法yk47+455yk47+485采用三臺(tái)階法施工工藝施工，臺(tái)階長(zhǎng)度的選取除滿足人員、機(jī)械作業(yè)空間的需要外，還要滿足臺(tái)階自身穩(wěn)定性的要求。施工中要嚴(yán)格控制臺(tái)階長(zhǎng)度，上、中臺(tái)階一般取6米左右，上臺(tái)階核心土長(zhǎng)5米左右；為防止上、中臺(tái)階拱架懸空吊腳，中、下臺(tái)階左右兩側(cè)錯(cuò)開不小于2榀拱架間距，嚴(yán)禁左右側(cè)拱架同時(shí)懸空，以保證施工安全。三臺(tái)階法施工平面布置圖

3、如下：3.3出碴運(yùn)輸隧道出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸方式，用zlc-50c側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，18t自卸汽車運(yùn)碴，在運(yùn)輸調(diào)度的統(tǒng)一指揮安排下，安全地運(yùn)至棄碴場(chǎng)。3.4洞身開挖實(shí)測(cè)項(xiàng)目洞身開控實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1拱部超挖(mm)破碎巖，土(、級(jí)圍巖)平均100，最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀：每20m一個(gè)斷面32邊墻寬度(mm)每側(cè)+100， 0尺量：每20m檢查一處2全寬+200， 03邊墻、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水準(zhǔn)儀：每20m檢查3處14.施工質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格按規(guī)范及合同文件組織施工，確保工程合格率100%、優(yōu)良率90%以上。按由上而下順序進(jìn)行工程質(zhì)量管理

4、，建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系，成立質(zhì)量管理小組。由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)成員由總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)、主管工程師、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員組成。組織與此項(xiàng)工程有關(guān)的施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量意識(shí)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和施工圖紙。對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)傳達(dá)到所有與施工有關(guān)的人員，各道工序的施工工藝和操作方法必須符合技術(shù)規(guī)范。所有用于施工的材料除必須有產(chǎn)品質(zhì)量保證書的要求外，還需進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格后才能用于工程施工。在施工中定期對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)檢查，以保證測(cè)量放樣準(zhǔn)確。加強(qiáng)

5、工程質(zhì)量檢查工作，對(duì)整個(gè)工程全過程施工的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)格控制質(zhì)量，實(shí)行“三檢”制度，即先由班組內(nèi)部工序質(zhì)量自檢后，再由質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，最后由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，“三檢”合格后才可進(jìn)行下道工序施工。實(shí)行工序控制，對(duì)每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查驗(yàn)收內(nèi)容，使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員明確質(zhì)量目標(biāo)，以保證工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度，對(duì)違反操作規(guī)格、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外，還應(yīng)給當(dāng)事人予以處罰，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。5.安全保證措施建立包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程技術(shù)員和施工作業(yè)班組長(zhǎng)、安全員在內(nèi)的安全保證組織機(jī)構(gòu)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的

6、安全生產(chǎn)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。工程部根據(jù)安全技術(shù)規(guī)程，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施機(jī)電部負(fù)責(zé)制定機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)。施工人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴安全帽。進(jìn)行定期和不定期安全生產(chǎn)檢查工作，對(duì)檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。夜間施工要安裝足夠的照明調(diào)和，確保安全施工。6、環(huán)保措施保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，做到材料堆放整齊，機(jī)械設(shè)備停放有序。隧道棄碴全部運(yùn)至于棄土場(chǎng)，嚴(yán)禁隨意棄土。在隧道開挖中，如發(fā)現(xiàn)有文物等要及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主并及時(shí)采取可靠的保護(hù)措施，一切按監(jiān)理工程師的指定辦事，對(duì)可能出土的文物不得私藏，一律按程序上交。在施工區(qū)內(nèi)，應(yīng)及時(shí)認(rèn)真了解可能存在的電信、電力、自來(lái)水等管線，并在施工中給予高度重視與保護(hù)，