450T龍門吊安裝方案

1、450t門式起重機(jī)安裝方案1. 概述 1.1 工程概況mghz450t門式起重機(jī)（450t跨線龍門吊）由鄭州市華中建機(jī)有限公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造。主要結(jié)構(gòu)由主梁、剛性支腿、端橫梁、起重小車、大車行車機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等組成。主梁為雙箱梁結(jié)構(gòu)，小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道上運(yùn)行。最大安裝高度34m，主梁長度為41.2m，起重機(jī)跨距為38m，整機(jī)重量422 t（含外購件）。 安裝位置選在辛集梁場移梁轉(zhuǎn)向通道上第五列和第八列之間，兩臺設(shè)備同時安裝，大型吊車一次進(jìn)退場。根據(jù)現(xiàn)場施工情況，結(jié)合當(dāng)?shù)卮笮偷踯囎赓U價格，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則來選擇主要吊裝設(shè)備。由于梁場圍墻在前期已經(jīng)安裝，重先征地也比較困難，根據(jù)450t龍門吊技術(shù)

2、參數(shù)，本次吊裝最大部件為主梁，自重83噸，主梁最大安裝高度31米，考慮到時間因素，采用1臺500t吊車和一臺300t吊車共同抬吊主梁，500噸吊車擺在龍門吊主梁中間位置固定不動，車尾垂直于主梁方向吊裝。300t吊車作為流動吊機(jī)，吊裝完龍門吊剛性支腿后，馬上占位到柔性支腿側(cè)面，吊裝柔性支腿和主梁。安裝第二臺龍門吊和第一臺程序一樣。1.2 設(shè)備技術(shù)參數(shù)主要結(jié)構(gòu)件重表部件名稱設(shè)備重量（t）備注主梁183單根主箱梁，含上面所有的連接板、螺栓、電動葫蘆總成主梁274.2含上面所有的連接板、螺栓剛性支腿80含上面的連接螺栓和走道板柔性支腿47含上面的連接螺栓和走道板起重小車50含兩個卷揚(yáng)機(jī)和、小車架、行走

3、輪組大車臺車12單臺機(jī)共4個其他附件35含走道板、操作室、吊具、鋼絲繩等其他附件設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)表序號項(xiàng)目參數(shù)備注1總體尺寸17.3*42.8*33.3長*寬*高2提升行程28米凈空3工作允許最大風(fēng)力等級7級4大車最大輪壓36噸5額定全部安裝功率165千瓦6適應(yīng)縱坡正負(fù)1.5%7額定起重量450噸8總重量422噸1.3 工期安排單臺設(shè)備施工工期安排表序號項(xiàng)目工期（天）備注1設(shè)備進(jìn)場42主要結(jié)構(gòu)件防腐103剛性支腿地面安裝14柔性支腿地面安裝15主梁地面安裝36大車臺車擺放17地錨準(zhǔn)備18剛性支腿安裝0.59柔性支腿安裝0.510主梁抬吊0.511起重小車安裝0.512附件安裝113吊具安裝11

4、4整機(jī)試車調(diào)試3合計(jì)28考慮到工期疊加因素，兩臺吊車的安裝工期為45天，不含進(jìn)場和防腐處理時間。2. 編制依據(jù)通用門式起重機(jī)規(guī)范 gb/t14406-93通用橋式起重機(jī)規(guī)范 gb/t14405 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 gb52078-98起重工操作規(guī)程 syb4112-80.重型設(shè)備吊裝手冊工程建設(shè)規(guī)范匯編第九冊：龍門起重機(jī)和裝卸橋 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb3811 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 jgj8291 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程 yb925495 3. 施工方案3.1 安裝工藝流程起重機(jī)軌道安裝-行走機(jī)構(gòu)臺車安裝-支腿框架單元地面組裝-支腿吊裝-主梁地面組對-主梁吊裝-

5、端橫梁安裝-起重小車機(jī)構(gòu)吊裝-其他部件安裝。3.2 主要吊裝設(shè)備及索具計(jì)算選擇計(jì)算3.2.1主要吊裝設(shè)備計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場地形情況，及450噸提梁機(jī)圖紙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該起重機(jī)跨距大，設(shè)備高，重量大的特點(diǎn)，根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，主要吊裝機(jī)具選擇：一臺500t吊車，一臺260t吊車為主吊裝機(jī)具，兩臺50噸汽車吊配合吊裝。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際實(shí)驗(yàn)提供的參數(shù)，地面承載力為不小于200kp，為確保吊裝安全，500t，260t汽車吊支腿地腳采用鋪設(shè)鋼板的方式，增大承載力。500t吊車地腳鋼板尺寸為2500*2500，厚度100（空心框架板）。計(jì)算：鋪設(shè)鋼板后承載力為：2500*2500*0.02=125噸500噸汽車吊自重96

6、噸，配重135噸，起吊重物最大重量41.5噸，單支點(diǎn)壓力68.125噸，小于地面承載力125噸。本工程中提梁機(jī)最重件剛性支腿重80噸，單根主梁最重83噸。選用兩臺汽車吊抬吊剛性支腿及箱型主梁，由于現(xiàn)場場地限制，500噸吊車站在軌道內(nèi)測，300t吊車作為移動吊機(jī)。起重機(jī)最不利工況為兩臺汽車吊抬吊主梁時，其500噸起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑選為24m。臂長36m，該工況下最大起重量為46噸。此時起重機(jī)垂直吊升高度36 m，主梁安裝高度31.1m，滿足安裝高度要求。其300噸起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑選為20m。臂長36m，該工況下最大起重量為46噸。此時起重機(jī)垂直吊升高度36 m，主梁安裝高度31.1m，滿足安裝高度要求

7、。兩機(jī)該工況下理論起重量為246=92噸兩臺抬吊安全系數(shù)取為：0.95兩機(jī)安全起重量： 920.95=87.4噸兩機(jī)安全起重量：87.4噸 單根主梁最大總重83噸可以安全滿足吊裝需要。3.2.2主要吊裝索具計(jì)算根據(jù)公式 p = t / k 其中p 鋼絲繩的許用拉力t 鋼絲繩的破斷拉力k 鋼絲繩的安全系數(shù)，k 6龍門吊安裝時最大的部件重量為剛性支腿，該部件總重量為83噸。則其所需的鋼絲繩的破斷拉力總和t為83x6498噸，在安裝時，吊點(diǎn)處起吊鋼絲繩使用時為四根走四捆綁剛性支腿上橫梁吊點(diǎn)作業(yè)，同時受力的鋼絲繩數(shù)量為4，故其所需要鋼絲繩的理論破斷拉力為：t 498/4124.5噸=1245kn查表，

8、按該鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1870mpa取值，選取6 x 37麻芯47.5mm鋼絲繩，破斷拉力t =1609kn1245kn，滿足要求。3.2.3風(fēng)繩計(jì)算3.2.4地錨計(jì)算3.2.5卸扣計(jì)算3.3 安裝步驟及方法3.3.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）安裝前必須認(rèn)真審閱相關(guān)技術(shù)文件，安裝圖紙及相關(guān)資料。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人做好安裝前技術(shù)交底工作，提出具體安裝工藝要求及安裝質(zhì)量措施。（3）參加施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種持證上崗。（4）大型吊車、設(shè)備進(jìn)出場通道及現(xiàn)場設(shè)計(jì)堆放組裝場地，應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)、壓實(shí)或硬化。（5）小型吊車進(jìn)場，大型吊車準(zhǔn)備就緒。（6）提梁機(jī)軌道輔設(shè)完成，符合設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)。3.3.2現(xiàn)場施工準(zhǔn)備（1）軌

9、道復(fù)測對上道工序安裝的軌道的標(biāo)高、中心距、直線度及關(guān)鍵點(diǎn)及尺寸。要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測，必須要達(dá)到設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范，并用經(jīng)緯儀在軌道上合適位置進(jìn)行測量投點(diǎn)，呈矩形分布。具體檢測項(xiàng)目如下：中心線極限偏差1.5mm標(biāo)高極限偏差2.0mm軌跨極限偏差2.0mm（2）主梁支腿檢測及端面處理主梁支腿進(jìn)場后，將其擺放在枕木或鋼墩上，并使其處于水平狀態(tài)，檢測其旁彎度，上拱度，輪子的跨度，同時處理主梁和支腿的焊接連接面，并達(dá)到規(guī)范要求。（3）大車行走臺車機(jī)構(gòu)定位根據(jù)在軌道測量投點(diǎn)形成的矩形框架將四組走行臺車分別調(diào)到預(yù)定的位置，接著對走行臺車復(fù)查找正，找正后對走行臺車進(jìn)行支撐固定，預(yù)裝防爬器，縱向使用角鋼支撐在軌道預(yù)

10、埋件，纜繩采用木楔固定。（4）450噸提梁機(jī)組對布置根據(jù)450噸提梁機(jī)安裝現(xiàn)場狹窄，障礙物多等情況，利用僅有的空間進(jìn)行剛性支腿、柔性支腿、主箱梁的地面組對的布置。兩支腿的組對：剛性支腿在軌道內(nèi)側(cè)組對，小頭朝圍墻側(cè)，架立在軌道上，大頭朝外。柔性支腿在軌道外側(cè)組對，小頭朝軌道朝，大頭朝存糧區(qū)，主箱梁地面組裝，吊裝時將主梁放置在大車位置的一側(cè)，方向?yàn)榇怪笨缭皆谔崃簷C(jī)的大車軌道上。3.3.3安裝步驟（1）大車臺車定位，利用全站儀對大車臺車進(jìn)行定位，要求精確到正負(fù)2mm，先在臺車頂部的鉸接板上劃十字線，再用全站儀觀測大車擺放位置，一臺50t吊車配合安裝。（2）剛性支腿地面拼裝，利用50t吊車在地面組對，

11、擺放位置如下圖所示。（3）柔性支腿地面拼裝，利用50t吊車，擺放位置如下圖所示。（4）主梁地面拼裝，利用25t和50t吊車拼裝主梁（5）安裝剛性支腿，根據(jù)剛性支腿的重量，詳見起重機(jī)布置圖。兩臺260噸起重機(jī)垂直吊升剛性支腿，兩臺50噸起重機(jī)配合吊起往前送，使剛性支腿緩慢立起，就位到行走機(jī)構(gòu)臺車上，找正固定，拉緊纜風(fēng)繩。（6）安裝柔性支腿用兩臺260噸汽車吊和一臺50噸汽車吊吊裝柔性支腿。起重機(jī)站位在軌道內(nèi)側(cè)，詳見安裝步驟圖。（7）安裝主箱梁，主箱梁每根單重74.2噸。選用兩臺260噸汽車吊抬吊，根據(jù)現(xiàn)場場地情況，剛性支腿側(cè)的起重機(jī)站位在提梁機(jī)軌道外側(cè)，柔性支腿側(cè)的起重機(jī)站位在提梁機(jī)軌道內(nèi)側(cè)，并

12、在主梁外側(cè)。吊裝主箱梁吊點(diǎn)設(shè)在箱梁兩頭向里約1米位置。兩機(jī)承載重量均勻。垂直吊升高度到位后，調(diào)整柔腿側(cè)起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑，趴桿前送主梁就位，找正連接螺栓，緊固牢。主梁到位后，需要4名工作人員進(jìn)行主梁與支腿的對位連接，先做剛性支腿側(cè)，再做柔性支腿側(cè)。（8）第一根主箱梁吊裝就位后，同樣方法就位第二根主梁。為了安裝主箱梁就位準(zhǔn)確，基本就位后采用過沖定位，及時穿螺栓固定。吊裝主箱梁索具繩應(yīng)采用47.5mm鋼絲繩，每吊點(diǎn)采用4根，安全吊力應(yīng)不小于90噸。（9）起重小車吊裝主箱型梁安裝復(fù)測合格后，使用一臺300噸吊車，將起重小車吊裝到主箱梁軌道上就位。起重小車吊裝前應(yīng)及時的安裝好小車軌道兩頭安全車擋及主箱梁上

13、的梯子、平臺、欄桿等。小車吊裝完畢后，在沒有穿鏈條前，必須錨固。（10）安裝吊具組3.4 安裝技術(shù)要求提梁機(jī)結(jié)構(gòu)組裝件幾何尺寸、垂直度、水平度、撓度應(yīng)符合規(guī)定技術(shù)要求如下：（1）車輪的跨距偏差：s10mm（2）裝配主梁的上拱度：af=（0.9/10001.4/1000）s = 34.2mm53.2mm（3）主梁對角偏差（d1-d2）5mm（4）主梁旁彎度：afps/1200 = 31.7mm（5）小車軌距差：跨端處2mm，跨中處k7mm（6）大車行走輪找正（平行度、垂直度、同位度）3.5高強(qiáng)度螺栓連接按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方法安裝螺栓緊固扭矩值表序號螺栓型號初次緊固扭矩二次緊固扭矩110.9級m2432

14、0n.m670n.m210.9級m30670n.m1340n.m 3.5.1螺栓穿入連接孔規(guī)定（1）每根螺栓自由狀態(tài)穿入;（2）螺栓穿入連接孔時;（3）不允許錘擊進(jìn)入; 3.5.2高強(qiáng)度螺栓的緊固順序（1）每組螺栓緊固時由中間開始，均勻的向兩端放射性的緊固，嚴(yán)禁由外向內(nèi)緊固螺栓。（2）每組螺栓緊固時，先兩側(cè)腹板，后上下翼板。3.5.3高強(qiáng)度螺栓緊固后檢查（1）連接板與腹板上下，下蓋板之間的間隙小于1mm。（2）螺栓頭外露不少于2扣。3.6 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)3.6.1試運(yùn)轉(zhuǎn)工藝圖試運(yùn)轉(zhuǎn)工藝圖試車前準(zhǔn)備（人、機(jī)、具、材、安全措施、資料）檢查確認(rèn)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)是否達(dá)試車條件馬達(dá)單試動負(fù)荷試車（各部動作、性能、

15、潤滑等確認(rèn)）無負(fù)荷試車（各部動作、性能、潤滑等確認(rèn)）大梁下?lián)隙然謴?fù)情況確認(rèn)試車結(jié)構(gòu)遺留問題處理交工3.6.2 試車場地準(zhǔn)備為了保證起重機(jī)用戶最后架設(shè)安裝的質(zhì)量和起重機(jī)的合理、安全使用，在正式使用前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。場地要求：(1）應(yīng)有一條38m跨度的軌道，要求在每一米范圍內(nèi)可承受35噸/米的輪軌道兩側(cè)2米內(nèi)無障礙物。 (2）提梁機(jī)軌道偏差的檢驗(yàn):提梁機(jī)的軌道跨距大于10米時，軌道中心線允許偏差+10mm軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)，標(biāo)高對于設(shè)計(jì)標(biāo)高允許偏差+10 mm。一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差應(yīng)為+2mm，相對標(biāo)高不應(yīng)大于+1mm。(3）應(yīng)有試驗(yàn)用的重物、材料、器具。3.6.3試車前的設(shè)備準(zhǔn)備與檢查（1）

16、各組部件的安裝裝配應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求；（2）需要潤滑的零部件應(yīng)注入充足的潤滑油（脂）；（3）鋼絲繩與卷筒要固定牢靠、鋼絲繩不得脫出滑輪槽，限位器要調(diào)整靈活準(zhǔn)確；（4）各金屬結(jié)構(gòu)件不得有變形，各連接螺栓要正確可靠；（5）所有電機(jī)、減速機(jī)、軸承座等的固定要可靠；（6）制動器調(diào)整靈活；（7）檢查各操作系統(tǒng)是否正確、操作方向與運(yùn)動方向是否一致；接地質(zhì)量檢查：（8）接地是否可靠；（9）斷開動力電路，檢查操縱電路所有接線是否正確；（10）檢測動力電路和操縱電路的絕緣電阻是否符合要求。(11)質(zhì)檢部門應(yīng)準(zhǔn)備好檢測儀器，并在有效部位標(biāo)出測量標(biāo)記。檢測后做好資料記錄工作。3.6.4 空載試車空載試驗(yàn)的目的是為了

17、檢查制造和安裝中存在的質(zhì)量缺陷。首先進(jìn)行各機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時應(yīng)確切觀察電壓、電流、功率、起動電流、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速是否正常。然后進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)，包括正反轉(zhuǎn)和快慢車。檢查各運(yùn)動部件是否松動，不應(yīng)有超過規(guī)定的偏斜和振動，傳動齒輪不應(yīng)有異響，工作溫度不超過規(guī)定范圍，制動器動作靈活、可靠。除上述一般性試車檢查之外，還要對各機(jī)構(gòu)作如下檢驗(yàn)：起升機(jī)構(gòu)（1）無負(fù)荷升降23次，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象和異響；（2）檢查控制器的指示方向與電機(jī)轉(zhuǎn)動方向是否協(xié)調(diào)一致；（3）檢查起升卷筒軸承處是否有振動；（4）各滑輪工作應(yīng)良好；（5）測量吊具起升高度并作記錄，調(diào)整起升高度限位開關(guān)，使吊具底面離軌道頂面為額定起升高度時，限位開關(guān)動作要

18、斷電流；（6）當(dāng)?shù)蹙叩酌媛涞杰壍理斆鏁r，調(diào)整限位開關(guān)動作切斷電流，起升機(jī)構(gòu)制動。調(diào)整制動器，使制動時間符合要求。（7）調(diào)整兩個卷筒上的鋼絲繩長度，使吊具處于水平狀態(tài)。大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（1）車輪應(yīng)全部與軌道相接觸，運(yùn)行中不得有卡阻現(xiàn)象，不得有走偏、咬軌現(xiàn)象；（2）起、制動時，主動車輪不得有打滑現(xiàn)象；（3）電纜應(yīng)收放自由；（4）限位開關(guān)與緩沖器工作準(zhǔn)確，（大車暫可不試驗(yàn)）。額定載荷試車在空載試車后，將發(fā)現(xiàn)的缺陷矯正，即可進(jìn)行額定載荷試車。由于工地條件限制，設(shè)備在重載試運(yùn)行時，很難具備0.5倍額定載荷的實(shí)驗(yàn)條件，因此確定采用直接起吊箱梁的方案做重載試運(yùn)行（1.0倍），具體操作過程如下：兩臺提梁機(jī)就位

19、后，穿好吊具，開卷揚(yáng)機(jī)，對鋼絲繩進(jìn)行預(yù)緊（鋼絲繩剛張緊即可），預(yù)緊后停機(jī)，先起吊單吊點(diǎn)側(cè)，單吊點(diǎn)側(cè)起升使梁體離開臺座3公分，停機(jī)，觀察剎車情況，對剎車做相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整好后，起落來回試驗(yàn)3次（起升總高不能大于10公分），確保剎車正常工作。單吊點(diǎn)側(cè)調(diào)整好后，使單吊點(diǎn)側(cè)離開臺座5公分，懸停，開始調(diào)整雙吊點(diǎn)側(cè)，調(diào)整方式同單吊點(diǎn)側(cè)。兩側(cè)都調(diào)整好后，可以進(jìn)行同步重載試驗(yàn)。超負(fù)荷動載試車起吊額定負(fù)荷的1.1倍重物即495噸作動負(fù)重載試驗(yàn)，要求同上述一樣。超負(fù)荷靜載試驗(yàn)超負(fù)荷靜載試驗(yàn)其目的是檢驗(yàn)金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛度。在跨中，起吊450噸額定負(fù)荷的1.25倍負(fù)荷即562.5噸，吊離地面100mm懸停10分鐘，用

20、經(jīng)緯儀檢查主梁的下?lián)现担嚎缰胁粦?yīng)大于40mm。4. 資源配置4.1人力資源計(jì)劃表序號人員數(shù)量1管理人員4人2起重機(jī)操作手6人3起重作業(yè)人員20人4焊工2人5電工2人6專職安全員1人7合計(jì)35人4.2主要設(shè)備和工器具計(jì)劃表序號名稱數(shù)量備注1300t汽車吊2臺250t汽車吊2臺33t叉車1臺4絲杠頂16t2臺5絲杠頂32t2臺610 t卡換8個75 t卡換4個8 47.5鋼絲繩13米8根928鋼絲繩400米纜風(fēng)繩102.5米長枕木200根11全站儀1臺12水準(zhǔn)儀1臺13對講機(jī)10臺14手拉葫蘆10t8個15麻繩1捆16扳手1套17大錘2把18電焊機(jī)1臺19氣割工具1套20安全帶20套5. 安全措施

21、（1）在施工工人中牢牢樹立安全生產(chǎn)第一的思想，認(rèn)識到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前檢查、班后總結(jié)，所有施工人員，必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場條令及公司有關(guān)場外作業(yè)安全規(guī)章制度。（2）所有施工人員要嚴(yán)格培訓(xùn)，合格后方可上崗（焊工、起重工、操作工等），進(jìn)入施工現(xiàn)場遵守要“現(xiàn)場六大紀(jì)律”。（3）所用起重吊索具要有5倍以上的安全系數(shù)，捆綁鋼絲要有10倍以上安全系數(shù)。（4）在施工區(qū)域拉好紅白帶。專人看管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。吊裝時，施工人員不得在構(gòu)件，起重臂下或受力索具附近停留。（5）準(zhǔn)備吊裝前，我方及時向項(xiàng)目部獲取未來8小時的氣象狀況，盡量避免大風(fēng)作業(yè)的情況。嚴(yán)禁在風(fēng)速六級以上進(jìn)行安裝工作。（6）起重人員要遵守“十不吊”原則，指揮人員要口令清晰，指揮正確，操作人員要集中精力認(rèn)真操作，聽從指揮。（7）任何