物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目建議書

1、xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū) 項(xiàng)目建議書項(xiàng)目建議書 北京北京 xx 物流研究院物流研究院 2010 年年 2 月月 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展定位： 臨空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，京津冀都市圈的物流集散中心。 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展目標(biāo)： 將 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成為一個(gè)以物流產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)， 多元功能低碳復(fù)合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)與生活高效融合、自然與城 市平衡和諧的華北地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)新城，為京津冀地區(qū)乃至 更廣范圍提供優(yōu)質(zhì)高效的物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)。 目目錄錄 第一章第一章總論總論.1 第一節(jié) 項(xiàng)目背景.1 第二節(jié) 主要依據(jù).2 第三節(jié) 主要結(jié)論.2 一、功能定位.2 二、建設(shè)目標(biāo).3 三、物流服務(wù)區(qū)域.3 四、物流作業(yè)量

2、預(yù)測.3 五、規(guī)劃方案.3 六、開發(fā)模式.4 七、投資估算和資金來源.4 八、綜合評價(jià).5 第二章第二章項(xiàng)目服務(wù)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會與物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢項(xiàng)目服務(wù)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會與物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢.6 第一節(jié) 項(xiàng)目物流服務(wù)區(qū)域.6 第二節(jié) 河北省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢.6 第三節(jié) 廊坊市及 xx 縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 .9 一、廊坊市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀.9 二、xx 縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀.10 三、xx 縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢.11 第四節(jié) xx 縣物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 .11 一、xx 縣物流發(fā)展現(xiàn)狀.11 二、xx 縣物流發(fā)展趨勢.11 第五節(jié) 北京市南部發(fā)展規(guī)劃.12 第三章第三章建設(shè)必要性分析建設(shè)必

3、要性分析.14 一、有利于規(guī)范市場、集約土地、改善交通、優(yōu)化投資環(huán)境.14 二、推動河北省、廊坊市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā) 展.15 三、降低物流成本，提升河北省、廊坊市及周邊地區(qū)物流系統(tǒng)運(yùn)作效率的 需要.15 第四章第四章功能定位和建設(shè)目標(biāo)功能定位和建設(shè)目標(biāo).16 第一節(jié) 功能定位.16 第二節(jié) 建設(shè)目標(biāo).16 第五章第五章項(xiàng)目開發(fā)現(xiàn)狀項(xiàng)目開發(fā)現(xiàn)狀.18 第一節(jié) 企業(yè)入駐情況.18 第二節(jié) 重點(diǎn)企業(yè)介紹.18 第六章第六章物流作業(yè)量預(yù)測與分析物流作業(yè)量預(yù)測與分析.21 第一節(jié) 服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)產(chǎn)生的物流作業(yè)量.21 第二節(jié) 航空貨物處理量的預(yù)測.21 第三節(jié) 物流作業(yè)量匯總.

4、22 第七章第七章總體建設(shè)規(guī)模測算總體建設(shè)規(guī)模測算.23 第八章第八章建設(shè)方案建設(shè)方案.24 第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模.24 一、建設(shè)規(guī)模.24 二、用地現(xiàn)狀.24 第二節(jié) 物流功能設(shè)計(jì).24 一、基本功能.24 二、物流延伸服務(wù)功能.25 三、配套服務(wù)功能.26 第三節(jié) 平面布局方案.26 一、布局原則.26 二、功能區(qū)劃分.27 第四節(jié) 建設(shè)周期.28 第九章第九章開發(fā)模式開發(fā)模式.30 第一節(jié) 開發(fā)原則.30 一、效益優(yōu)先，集約發(fā)展的原則.30 二、整體規(guī)劃，各功能區(qū)分步實(shí)施的原則.30 三、經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境效益相統(tǒng)一的原則.30 四、政府組織、專家領(lǐng)銜、部門合作、科學(xué)決策的原則.30 第二節(jié)

5、開發(fā)模式.31 第十章第十章環(huán)境保護(hù)與節(jié)能工程方案環(huán)境保護(hù)與節(jié)能工程方案.32 第一節(jié) 環(huán)境保護(hù).32 一、主要污染源及污染物.32 二、項(xiàng)目建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響分析.32 三、控制污染和生態(tài)變化的初步方案.33 四、評價(jià)結(jié)論.33 第二節(jié) 節(jié)能措施.33 第十一章第十一章投資估算投資估算.35 第一節(jié) 編制依據(jù).35 第二節(jié) 投資估算和資金來源.35 第十二章第十二章經(jīng)濟(jì)和社會效益經(jīng)濟(jì)和社會效益.36 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益.36 一、運(yùn)營企業(yè)收入來源.36 二、入駐企業(yè)利益.36 第二節(jié) 社會效益.37 一、增加人員就業(yè).37 二、減少交通壓力，降低廢氣和噪聲的污染.37 第十三章第十三章項(xiàng)目風(fēng)

6、險(xiǎn)分析項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析.38 第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)分析.38 一、管理風(fēng)險(xiǎn).38 二、資金風(fēng)險(xiǎn).38 三、運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn).38 第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)處理對策.38 一、與政府有關(guān)部門保持良好溝通.38 二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理.38 三、資本多元化.39 四、加強(qiáng)資金管理.39 五、提高服務(wù)質(zhì)量.39 第十四章第十四章綜合評價(jià)與實(shí)施建議綜合評價(jià)與實(shí)施建議.40 第一節(jié) 綜合評價(jià).40 第二節(jié) 實(shí)施建議.40 一、組建運(yùn)營機(jī)制，加快建設(shè)步伐.40 二、拓寬投融資渠道，促進(jìn)園區(qū)發(fā)展.40 三、整體規(guī)劃開發(fā)，建設(shè)用地一次性報(bào)批.40 四、加大政府對項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展的扶持力度.41 第一章第一章 總論總論 第一節(jié)第一節(jié)項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景 黨

7、的十七大報(bào)告指出，“實(shí)現(xiàn)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，關(guān)鍵要在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì) 發(fā)展方式，完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制取得重大進(jìn)展”，強(qiáng)調(diào)的是在合理充分 利用自然資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國務(wù)院于 2009 年初審議 通過了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。規(guī)劃中提出：要加強(qiáng)物流園區(qū)規(guī)劃布 局，有針對性的建設(shè)貨運(yùn)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)性、商業(yè)服務(wù)性、國際貿(mào)易服務(wù)型 和綜合服務(wù)型的物流園區(qū)，并把物流園區(qū)工程列入物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的九 大重點(diǎn)工程之一。規(guī)劃建設(shè) xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)正是遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié) 約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則下，改善生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)資源、能源 節(jié)約和綜合利用，保護(hù)耕地等自然資源，加快

8、區(qū)域物流發(fā)展，符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā) 展的需要。物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)是物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在 空間上集中布局的場所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。物流 產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)，是物流發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，是社會化開放型高效物流體 系發(fā)展的重要體現(xiàn)，也是一個(gè)國家或地區(qū)物流發(fā)展成熟的標(biāo)志之一。 xxxx 位于京、津、保金三角腹地，處在大北京經(jīng)濟(jì)圈中心地帶。交通十分 方便，106 國道、京九鐵路及即將動工興建的阿深（內(nèi)蒙古阿榮旗-深圳）高速 公路縱貫?zāi)媳?，廊涿省?371)及將動工興建的涿密（北京城市七環(huán)）高速公路 橫貫東西；南與津保高速公路、津保鐵路相接，東去 40 公里與京津塘高速公路

9、、 京哈鐵路相通，西去 15 公里與京深高速公路、京廣鐵路交匯，北面與擬建的首 都第二國際機(jī)場隔永定河相望；驅(qū)車 40 分鐘可到達(dá)首都國際機(jī)場，1 小時(shí)可到 達(dá)天津國際機(jī)場、京唐海港，80 分鐘可到達(dá)天津新港。 坐落于 xxxx 的 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其規(guī)劃建設(shè)，將充分發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)園區(qū) 的集聚和輻射作用，為北京、天津和保定金三角經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障， 為周邊城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的商貿(mào)流通業(yè)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展提供有力的支 撐，它將促進(jìn)河北省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級，將一步完善河北的物流服務(wù)系統(tǒng)， 提升了河北的物流發(fā)展水平，改善了河北省投資環(huán)境，促進(jìn)河北省經(jīng)濟(jì)社會快 速發(fā)展。 我院受河北省廊坊市

10、政府的委托，在 xx 縣政府、xx 鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門的 參與和大力支持下，2009 年 5 月，進(jìn)行實(shí)地走訪，資料收集、實(shí)際調(diào)研，現(xiàn)場 勘測，同相關(guān)部門進(jìn)行了交流，對 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃進(jìn)行了專題研究， 并形成項(xiàng)目建議書。本項(xiàng)目建議書通過分析河北省及周邊地區(qū)近幾年經(jīng)濟(jì)社會 發(fā)展和物流發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析，對市場需求、規(guī)劃方案、開發(fā)運(yùn)營模式、 投資估算及經(jīng)濟(jì)和社會效益等進(jìn)行了論述，并多次征求了企業(yè)的意見，進(jìn)行了 修改、補(bǔ)充和完善，于 2010 年 2 月完成了xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目建議書。 第二節(jié)第二節(jié)主要依據(jù)主要依據(jù) 國務(wù)院印發(fā)的物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 國家綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃 國

11、家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃 xx 縣總體規(guī)劃 xx 縣國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要 國家、省、市有關(guān)技術(shù)規(guī)范 企業(yè)提供的相關(guān)資料。 第三節(jié)第三節(jié)主要結(jié)論主要結(jié)論 一、功能定位一、功能定位 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)具有以下功能定位： 1、 直接服務(wù)于涿密高速兩側(cè)區(qū)域，包括：北京密云、順義、通州、大興、 房山等部分區(qū)域以及河北省的廊坊、涿州等區(qū)域范圍。為服務(wù)區(qū)域內(nèi) 的工商企業(yè)、流通加工企業(yè)提供加工倉儲、配送、貨物中轉(zhuǎn)等服務(wù)。 2、 直接服務(wù)于擬建首都第二國際機(jī)場，以航空運(yùn)輸為核心，整合其他交 通運(yùn)輸方式，利用機(jī)場周邊的空間，集中發(fā)展物流的多項(xiàng)環(huán)節(jié)，建設(shè) 成為集運(yùn)輸、倉儲、包裝、流通加工的現(xiàn)代化航空物

12、流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 3、 為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)企業(yè)提供物流分撥、倉儲服務(wù)、配送、信息服務(wù)、展 覽展示、加工增值、配套服務(wù)等服務(wù)，成為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部 分。 4、 圍繞著進(jìn)出口業(yè)務(wù)，建設(shè)保稅倉和海關(guān)監(jiān)管區(qū)，積極開展進(jìn)出口貨物 保稅倉儲、國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購和國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能， 為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)企業(yè)提供完善的口岸功能。 5、 直接服務(wù)于周邊工業(yè)園區(qū)及各產(chǎn)業(yè)園區(qū)的企業(yè)，為其提供原材料采購、 產(chǎn)成品庫存、產(chǎn)成品配送等功能。 6、 配合河北省新農(nóng)村建設(shè)，建設(shè)完善居住設(shè)施和休閑娛樂設(shè)施，直接服 務(wù)于園區(qū)周邊居民，以滿足園區(qū)規(guī)劃拆遷的居民需要。 7、 為提高園區(qū)教育研發(fā)功能，拓展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，積極發(fā)展金

13、融服務(wù)、 信息服務(wù)、商務(wù)服務(wù)和中介服務(wù)等，運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營方法和信息技術(shù)改 造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)。 二、建設(shè)目標(biāo)二、建設(shè)目標(biāo) xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)將吸引第三方物流企業(yè)、航空公司、貨運(yùn)代理、進(jìn)出口貿(mào) 易、高科技制造、產(chǎn)品加工等企業(yè)入駐，依托于優(yōu)越運(yùn)輸資源，集商流、物流、 信息流、資金流融為一體的，為服務(wù)區(qū)域的生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、加工貿(mào) 易企業(yè)和城市居民，提供采購、倉儲堆存、分撥中轉(zhuǎn)、配送、保稅、包裝、裝 卸、流通加工、交易展示、信息處理等完善的物流服務(wù)，能夠辦理國際物流、 區(qū)域物流和城市配送業(yè)務(wù)，充分滿足服務(wù)區(qū)域內(nèi)各種物流需求，逐步成為京、 津、保金三角經(jīng)濟(jì)圈的物流集散中心和制造業(yè)基地。 三、物流服務(wù)

14、區(qū)域三、物流服務(wù)區(qū)域 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)具有服務(wù)范圍廣、物流需求量大的有利條件，能夠充分發(fā) 揮區(qū)位優(yōu)勢。物流服務(wù)區(qū)域，一方面直接服務(wù)于河北省及周邊地區(qū)的生產(chǎn)制造 企業(yè)的原材料和設(shè)備的購進(jìn)，以及產(chǎn)成品的配送服務(wù)；另一方面直接服務(wù)于涿 密高速兩側(cè)區(qū)域，包括：北京密云、順義、通州、大興、房山等部分區(qū)域以及 河北省的廊坊、涿州等區(qū)域范圍。同時(shí) xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，能為京、津、 保經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的眾多生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)提供物流服務(wù)。 四、物流作業(yè)量預(yù)測四、物流作業(yè)量預(yù)測 2015 和 2020 年 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的物流作業(yè)量分別為 7000 萬噸和 11690 萬噸。 五、規(guī)劃方案五、規(guī)劃方案

15、 （一）建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目總占地為 38000 畝，其中總體建設(shè)面積為 29000 畝，道路用地面積 為 929 畝，綠地面積為 7600 畝，其他配套設(shè)施用地面積為 470 余畝。 （二）物流功能設(shè)計(jì) 園區(qū)涵蓋兩種類型服務(wù)功能，即綜合服務(wù)功能和輔助服務(wù)功能。綜合服務(wù) 功能是指具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用，可以全面處理儲存、包裝、 裝卸、流通加工、配送、交易展示、信息處理等作業(yè)方式以及不同作業(yè)方式之 間的相互轉(zhuǎn)換。輔助服務(wù)功能是指通過引進(jìn)一批配套服務(wù)企業(yè)和服務(wù)部門，為 入駐物流企業(yè)提供金融、保險(xiǎn)、工商、稅收、海關(guān)，以及車輛集中停放、車輛 維修等全方位的配套服務(wù)。 （三）平面布局規(guī)劃 根據(jù)

16、本項(xiàng)目的基本功能及市場定位，依據(jù)主體設(shè)施作業(yè)流程，從布局上將 全部場區(qū)劃分為物流綜合服務(wù)區(qū)、倉儲配送區(qū)、保稅物流中心、冷鏈物流服務(wù) 區(qū)、國際展銷與市場區(qū)、增值加工區(qū)、商業(yè)金融服務(wù)區(qū)、物流教育研發(fā)區(qū)、配 套居住區(qū)等功能區(qū)。 表表 1-11-1 各功能區(qū)面積信息表各功能區(qū)面積信息表 單位：畝單位：畝 序號序號名稱名稱數(shù)量數(shù)量 1 1 物流綜合服務(wù)區(qū) 3955 2 2 倉儲配送區(qū) 3345 3 3 保稅物流中心 2721 4 4 冷鏈物流服務(wù)區(qū) 1840 5 5 國際展銷與市場區(qū) 4127 6 6 增值加工區(qū) 5210 7 7 商業(yè)金融服務(wù)區(qū) 2063 8 8 物流教育研發(fā)區(qū) 1262 9 9 配套

17、居住區(qū) 4304 合計(jì)合計(jì) 2882728827 六、開發(fā)模式六、開發(fā)模式 采用一次性整體規(guī)劃，在整體規(guī)劃的前提下 ，根據(jù)園區(qū)功能，劃分功 能區(qū)，各個(gè)功能區(qū) 分期、分步實(shí)施，采用市場化方式進(jìn)行運(yùn)作，以招商方 式逐步吸引企業(yè)入駐，通過出租、出售或租賃等方式將園區(qū)的場地提供給相 關(guān)企業(yè)。入駐企業(yè)按照市場規(guī)律運(yùn)作，自行投資、自行建設(shè) 。 七、投資估算七、投資估算和資金來源和資金來源 項(xiàng)目運(yùn)營企業(yè)主要完成配套服務(wù)設(shè)施投資，包括公共區(qū)域及路網(wǎng)的征地 費(fèi)和地上物補(bǔ)償、市政路網(wǎng)建設(shè)投資、綠化及停車場建設(shè)投資、行政辦公及 其他配套服務(wù)設(shè)施投資，以及項(xiàng)目 前期咨詢費(fèi) 等，投資 估算約為 14 億元。 這部分資金

18、 來源可以吸引經(jīng)濟(jì)實(shí)體投資為主 ，并吸納銀行貸款，同時(shí)尋求 政府部門的資金支持 。 各個(gè)功能區(qū) 通過市場規(guī)律運(yùn)作， 吸引企業(yè)入駐，自行投資、自行建設(shè) 。 八、八、綜合評價(jià)綜合評價(jià) 經(jīng)分析，認(rèn)為本項(xiàng)目的方案符合地區(qū)規(guī)劃，功能分區(qū)合理，作業(yè)流程順暢， 技術(shù)上可行，能夠完成擬設(shè)想的物流功能，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 目前，河北省和廊坊市 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐日益加快，交通、市政等基礎(chǔ) 設(shè)施逐步完善， 產(chǎn)業(yè)布局日趨優(yōu)化， 各項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)工作正緊張進(jìn)行。 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū) 的規(guī)劃建設(shè) ，不僅能獲得直接經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)作為河北省和 廊坊市物流發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，充分了利用交通便利條件，以及運(yùn)輸資源 豐富的特

19、點(diǎn)，不僅為服務(wù)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)提供完善的物 流服務(wù)，完善了 河北省和廊坊市 物流服務(wù)系統(tǒng)，促進(jìn)了 河北省和廊坊市 物流發(fā)展，降低企業(yè)物流費(fèi)用，從而改善了投資環(huán)境，提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)競爭力， 產(chǎn)生了巨大的社會效益。因此， xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū) 的建設(shè)是必要的和緊迫的， 建議盡早組織實(shí)施。 第二章第二章 項(xiàng)目服務(wù)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會與物流發(fā)展現(xiàn)狀和項(xiàng)目服務(wù)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會與物流發(fā)展現(xiàn)狀和 趨勢趨勢 第一節(jié)第一節(jié)項(xiàng)目物流服務(wù)區(qū)域項(xiàng)目物流服務(wù)區(qū)域 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)具有服務(wù)范圍廣、物流需求量大的有利條件，能夠充分發(fā) 揮區(qū)位優(yōu)勢。物流服務(wù)區(qū)域，一方面直接服務(wù)于河北省及周邊地區(qū)的生產(chǎn)制造 企業(yè)的原材料和設(shè)

20、備的購進(jìn)，以及產(chǎn)成品的配送服務(wù)；另一方面直接服務(wù)于涿 密高速兩側(cè)區(qū)域，包括：北京密云、順義、通州、大興、房山等部分區(qū)域以及 河北省的廊坊、涿州等區(qū)域范圍。同時(shí) xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，能為京、津、 保經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的眾多生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)提供物流服務(wù)。 通過分析項(xiàng)目物流服務(wù)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會與物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，能為準(zhǔn)確 確定項(xiàng)目的功能定位提供依據(jù)。 第二節(jié)第二節(jié)河北省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢河北省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 河北省簡稱冀，位于黃河下游以北，東臨渤海。面積 19 萬平方千米。 2001 年末全省總?cè)丝跒?6699.1 萬人。高原和山地的面積約占全省面積 60%， 太行山和燕山從西部和北

21、部環(huán)抱著東南部的河北平原。河北省下轄 11 個(gè)地級 市、14 個(gè)縣級市、23 個(gè)市轄區(qū)、116 個(gè)縣。 礦物主要有煤、鐵、海鹽、銅等。鐵礦主要分布在龍煙、承德、唐山等地， 開灤、井陘都是全國著名的煤礦。渤海灣沿岸是我國重要海鹽產(chǎn)區(qū)之一。沿海 及河、湖漁產(chǎn)豐富。 河北省是我國最大的產(chǎn)棉基地，其它農(nóng)作物有小麥、玉米、花生等。 一、總體經(jīng)濟(jì)一、總體經(jīng)濟(jì) 經(jīng)濟(jì)實(shí)力：國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長。河北省生產(chǎn)總值達(dá)到 11660 億元，比 上年增長 13.4%。人均生產(chǎn)總值 16962 元。2006 年全國國內(nèi)生產(chǎn)總值 211923 億元，比上年增長 11.6%。位居全國第六位。 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：全省第一產(chǎn)業(yè)增加值 1

22、606 億元，增長 5.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 6115 億元，增長 15.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 3939 億元，增長 14.3%。三次產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)由上年的 14.9：51.8：33.3 調(diào)整為 13.8：52.4：33.8，農(nóng)業(yè)所占比重進(jìn) 一步降低，第二和第三產(chǎn)業(yè)比重上升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。 工業(yè)：全省國有及規(guī)模以上非國有工業(yè)企業(yè) 10634 家；工業(yè)增加值 3880 億元，增長 22.5%。產(chǎn)銷銜接良好，產(chǎn)銷率為 98.2%，比上年提高 0.4 個(gè)百分 點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。全省規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤 884.74 億元，比上年增 長 28.2%。在 38 個(gè)工業(yè)行業(yè)大類中，有 33 個(gè)行業(yè)利

23、潤增長。其中黑色金屬冶 煉及壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤 254.8 億元，石油和天然氣開采業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤 134.9 億 元，電力、蒸汽、熱水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤 70.3 億元。 固定資產(chǎn)投資：固定資產(chǎn)投資平穩(wěn)較快增長。河北省全社會固定資產(chǎn)投資 完成 5470 億元，比上年增長 32.1%。其中，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資 4403 億元，增 長 33.1%；農(nóng)村投資 1067 億元，增長 28.3%。分行業(yè)來看，投資增長速度較快 的采掘業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)、住宿和餐飲業(yè)，增速分別為 80.7%、114.3%和 76.1%。 對外經(jīng)濟(jì)：對外貿(mào)易較快增長。進(jìn)出口總值完成 185.3 億美元，比上年增 長 15.3%。其

24、中出口總值 128.3 億美元，增長 17.5%，增速比上年加快 0.5 個(gè) 百分點(diǎn)；進(jìn)口 56.9 億美元，增長 10.6%。實(shí)際利用外資 23.8 億美元，增長 4.6%，其中外商直接投資 20.1 億美元，增長 5.3%。 市場價(jià)格：物價(jià)總體保持平穩(wěn)。居民消費(fèi)價(jià)格總水平比上年上漲 1.7%，其 中城市和農(nóng)村均上漲 1.7%。價(jià)格變動結(jié)構(gòu)性特征明顯。食品類和居住類價(jià)格上 漲幅度較大，漲幅分別為 3.2%和 4.5%，是拉動居民消費(fèi)價(jià)格上漲的主要因素。 工業(yè)品出廠價(jià)格上漲 0.8%。 國內(nèi)貿(mào)易：消費(fèi)品市場繁榮活躍。社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn) 3397.4 億元， 增長 15.1%。城鄉(xiāng)市場共同繁

25、榮。城市零售額 1612.1 億元，增長 16.6%；農(nóng)村 零售額 1785.3 億元，增長 13.7%。批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)保持平穩(wěn)增長，實(shí)現(xiàn)零售額 2913.1 億元，增長 14.6%；住宿和餐飲業(yè)快速增長，實(shí)現(xiàn)零售額 419.4 億元， 增長 20%。 居民收支：城鄉(xiāng)居民收入實(shí)現(xiàn)新突破。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入邁上萬元 臺階，達(dá) 10304.6 元，比上年增長 13.1%。農(nóng)民人均純收入突破 3800 元，達(dá) 3801.8 元，比上年增長 9.2%，增加 320.2 元，增加額連續(xù)三年保持在 300 元 以上。在居民收入較快增長的同時(shí)，消費(fèi)保持了同步增長。城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi) 支出 7343.5 元

26、，增長 9.6%；農(nóng)民人均生活消費(fèi)支出 2495.3 元，增長 15.2%。 二、核心城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較二、核心城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較 經(jīng)濟(jì)實(shí)力：2006 年河北省主要城市石家莊、唐山、邯鄲、滄州、保定市等 實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。唐山、石家莊、邯鄲等城市地區(qū)生產(chǎn)總值占全省比重 較大。從增長速度來看，2006 年發(fā)展最快的是承德市，其次包括張家口、唐山、 廊坊等市增長速度較快。 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：河北省第一產(chǎn)業(yè)比重較大的包括保定、承德、衡水等市。第二 產(chǎn)業(yè)比重較大的有唐山、石家莊、邯鄲、邢臺等市。唐山市完成地區(qū)生產(chǎn)總值 2362 億元，比上年增長 14.6%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 255.22 億元，增長 5.

27、1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 1367.41 億元，增長 17.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 739.05 億元，增長 13.7%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，農(nóng)業(yè)所占比重進(jìn)一步降低。三次產(chǎn) 業(yè)增加值構(gòu)成由上年的 11.6：57.3：31.1 調(diào)整為 10.8：58：31.2。 第三產(chǎn)業(yè)比重較大的包括秦皇島、石家莊、張家口等城市。秦皇島市三次 產(chǎn)業(yè)比重為 10.537.851.7。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對較合理的城市是石家莊，2006 年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 2027 億元,按當(dāng)年價(jià)格計(jì)算,增長 13.4%，三次產(chǎn)業(yè)比重由 去年 13.9：48.4：37.7 調(diào)整為 12.7：48.4：38.9。 工業(yè)：2006 年石家莊市工業(yè)生產(chǎn)

28、與效益保持了快速增長。全市規(guī)模以上工 業(yè)企業(yè)完成增加值 710.0 億元，比上年增長 19.8%，增速比上年略有回落。 唐山市工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級步伐加快，產(chǎn)業(yè)集中度明顯 提高，區(qū)域產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng)，發(fā)展模式由速度型向效益型轉(zhuǎn)變邁出較 大步伐。全年全部工業(yè)完成增加值 1269.10 億元，比上年增長 17.4%。其中規(guī) 模以上工業(yè)企業(yè)完成增加值 960.04 億元，增長 22.7%。 固定資產(chǎn)投資：2006 年，石家莊市以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，積極推動重大 項(xiàng)目建設(shè)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)得到健康發(fā)展。國家生物產(chǎn)業(yè)基地、循環(huán)經(jīng)濟(jì)化工示范基 地等“五大基地”建設(shè)取得進(jìn)展，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度不斷

29、加大，固定資產(chǎn)投資 呈現(xiàn)較快增長。全社會固定資產(chǎn)投資突破 1000 億元，達(dá)到 1099 億元，比上年 增長 18.3%。唐山市全社會固定資產(chǎn)投資完成 765 億元，比上年增長 20.4%。 利用外資：河北省利用外資額最多的是石家莊和唐山市。石家莊市利用外 資保持平穩(wěn)增長。年內(nèi)新批準(zhǔn)設(shè)立外商投資企業(yè) 56 個(gè)，合同外資額 2.55 億美 元。年末實(shí)有三資企業(yè)個(gè)數(shù) 632 家。全市實(shí)際利用外資 4.94 億美元，增長 12.4%,其中直接利用外資 4.35 億美元，增長 13.5%。 國內(nèi)貿(mào)易：石家莊市消費(fèi)品市場呈現(xiàn)出供需兩旺，繁榮穩(wěn)定的良好態(tài)勢。 全年實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額 698.8 億元，

30、比上年增長 15.3%。消費(fèi)品市場保 持較快增長，增速為近幾年來較高水平。唐山市全年實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額 544.28 億元，比上年增長 16.2%。 三、制造業(yè)發(fā)展情況三、制造業(yè)發(fā)展情況 1、工業(yè)銷售收入占全國比重 15%以上行業(yè) 河北省銷售收入占全國比重 15%以上行業(yè)主要包括黑色金屬礦采選業(yè)和黑 色金屬冶煉及壓延加工業(yè)。河北省各城市中唐山市的上述兩個(gè)行業(yè)發(fā)展最好。 其他所占比重較高的產(chǎn)業(yè)分別為煤炭開采和洗選業(yè)；石油加工、煉焦及核 燃料加工業(yè)；皮革、毛皮、羽毛(絨)及其制品業(yè)；食品制造業(yè)；非金屬礦物制 品業(yè)；農(nóng)副食品加工業(yè)；醫(yī)藥制造業(yè)；金屬制品業(yè)。其中，煤炭開采和洗選業(yè) 主要分布在唐山和

31、邯鄲等市，石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)主要分布在滄州 和石家莊等市。 2、銷售收入增長率前十位行業(yè) 增長速度最快的有色金屬礦采選業(yè)主要分布在張家口、承德和保定市。河 北省各城市銷售收入增長較快的行業(yè)有電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、印刷業(yè)和記錄 媒介的復(fù)制、專用設(shè)備制造業(yè)。 第三節(jié)第三節(jié)廊坊市及廊坊市及 xxxx 縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 一、廊坊市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀一、廊坊市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀 廊坊市深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照“突出好、追求快，好中求快”的理念， 緊緊圍繞 “置身沿海，借勢京津，加快崛起”的發(fā)展定位，狠抓關(guān)鍵舉措、破 解瓶頸制約、推動工作落實(shí)，經(jīng)濟(jì)社會呈現(xiàn)出增速加快、

32、質(zhì)量提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、 協(xié)調(diào)并進(jìn)的良好態(tài)勢，創(chuàng)造了許多新業(yè)績。先后榮獲中國最具魅力金融城市、 國家節(jié)水型城市稱號，中國人居環(huán)境獎通過國家驗(yàn)收。 1、經(jīng)濟(jì)總量、質(zhì)量同步提升。全年地區(qū)生產(chǎn)總值 875 億元，同比增長 15.8%。 全部財(cái)政收入 96 億元，增長 40.9%，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到 10.97%，同比提 高 0.84 個(gè)百分點(diǎn)；地方一般預(yù)算收入 44.5 億元，增長 45.7%，一般預(yù)算收入 增速自分稅制以來第一次超過全部收入增速。全社會固定資產(chǎn)投資 660 億元， 增長 43.5%，其中城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資 570 億元，增長 50%；實(shí)際利用外資 3.3 億 美元。地區(qū)生產(chǎn)總值、全部

33、財(cái)政收入、全社會固定資產(chǎn)投資、城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投 資增速居河北省前列。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 13065 元，農(nóng)民人均純收入 5363 元，同比分別增長 16%和 7.5%。全市金融機(jī)構(gòu)新增貸款增速全省第一，是 全省平均增長率的兩倍，新增貸款總量全省第二，新增存貸比達(dá)到 90%。 2、“項(xiàng)目質(zhì)量提高年”取得突破。全年實(shí)施建設(shè)千萬元以上項(xiàng)目 1800 項(xiàng)， 同比增加 559 項(xiàng)，完成投資 510 億元，增長 45%，其中工業(yè)項(xiàng)目占 72%。億元以 上建設(shè)項(xiàng)目 365 項(xiàng)，同比增加 82 項(xiàng)，其中超 10 億元的 14 項(xiàng)。一批重大工業(yè)項(xiàng) 目實(shí)現(xiàn)突破。富士康項(xiàng)目從 2 月份動工到年底完成設(shè)備安裝，準(zhǔn)備

34、生產(chǎn)，被富 士康稱為三個(gè)之最：速度最快、規(guī)模最大、政府最為重視。華為、中興、京東 方進(jìn)展順利，新奧太陽能電池項(xiàng)目成功落戶廊坊。同時(shí)，一批事關(guān)廊坊長遠(yuǎn)發(fā) 展的戰(zhàn)略性大項(xiàng)目順利啟動。廊滄高速和南水北調(diào)工程奠基動工，中科廊坊科 技谷被聯(lián)合國列為中國唯一的“高科技產(chǎn)業(yè)暨國際合作示范項(xiàng)目”，萬莊生態(tài) 新城起步區(qū)建設(shè)與招商工作已經(jīng)啟動，北三縣及南三縣經(jīng)濟(jì)一體化取得進(jìn)展。 在運(yùn)作和服務(wù)超大型項(xiàng)目上，探索出了一整套“零缺陷、全覆蓋、高效率”的 服務(wù)模式。 項(xiàng)目聚集度顯著增強(qiáng)。實(shí)施“龍頭企業(yè)拉動、配套項(xiàng)目跟進(jìn)”，僅富士康、 華為兩大項(xiàng)目，全年引進(jìn)配套項(xiàng)目 35 個(gè)，總投資 44.4 億元。在對省級園區(qū)進(jìn) 行整體

35、提升的同時(shí)，啟動了三河、香河和勝芳新區(qū)以及一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建 設(shè)，廊坊出口加工區(qū)通過國家驗(yàn)收。 二、二、xxxx 縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀 （1 1）xxxx 縣概況縣概況 xx 縣地處京津保三市腹地，縣城距北京 50 公里，素有“xx 第一縣”之稱。 全縣幅員面積 696 平方公里，轄 12 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，1 個(gè)省級工業(yè)園區(qū)，419 個(gè)行政村， 人口 40.3 萬，xx 交通便利，京九鐵路、106 國道縱貫?zāi)媳?，津保公路、廊涿?路、涿密高速路橫跨東西；鄉(xiāng)、村公路縱橫交織。xx 資源廣博、物產(chǎn)豐富；石 油、地?zé)帷⑻烊粴獾鹊V藏遍布地下；糧食、棉花、蔬菜以及花卉、瓜果等物產(chǎn) 久富盛名。x

36、x 北依永定河，西接大清河，植被茂密，楊柳依依，風(fēng)光秀麗。 （2 2）社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀）社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 近年來，xx 縣經(jīng)濟(jì)社會獲得了較快發(fā)展，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)不斷優(yōu)化，人民生活水平不斷提高。2007 年全縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 40.1 億 元，比上年增長 11.4%。其中第一產(chǎn)業(yè)增加值 17.8 億元，同比增長 5.9%；第二 產(chǎn)業(yè)增加值 13.1 億元，同比增長 14.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 9.2 億元，增長 17.6%。 人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 9953 元，比上年增長了 24.4%。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化， 三次產(chǎn)業(yè)占 gdp 比重由上年的 45.0:31.6:23.3 調(diào)整為 44

37、.4：32.7：22.9；財(cái) 政收入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重為 5.8%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 9953 元，比上年 增長了 24.4%。市場物價(jià)低位運(yùn)行。全年居民消費(fèi)價(jià)格總指數(shù)為 105.9%；消費(fèi) 品價(jià)格指數(shù)為 107.1%。 xx 縣依托豐富的自然資源和得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展， 已形成了石油天然氣、礦泉水等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車零部 件產(chǎn)業(yè)、民生用品產(chǎn)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為支柱的產(chǎn)業(yè)體系。中部地區(qū)內(nèi)有豐富的石油 天然氣、礦泉水。其中天然氣已在玻璃面珍珠巖等生產(chǎn)企業(yè)中廣泛應(yīng)用，目前 已通過城區(qū)管網(wǎng)進(jìn)入千家萬戶，并與橫穿全境的西氣東輸管網(wǎng)連通，服務(wù)京津。 礦泉水資源廣布于 3

38、00-800 米地下，被國家地礦部認(rèn)定為優(yōu)質(zhì)礦泉水，目前已 經(jīng)開發(fā)生產(chǎn)的萬悅、柳泉河路緣泉等品牌礦泉水暢銷京津市場，其中萬悅牌礦 泉水為中南海特供飲用水。xx 已建成供應(yīng)京津、輻射全國的果品、蔬菜、花木、 肉食、糧食五大基地，被國務(wù)院確定為商品糧基地縣、瘦肉型豬生產(chǎn)基地縣、 蔬菜生產(chǎn)基地縣、棉花生產(chǎn)基地縣、中國花木之鄉(xiāng)。華為、富士康配套項(xiàng)目以 及正興車輪、華翔泰亨上下游企業(yè)與 xx 工業(yè)園簽訂意向合作協(xié)議。 三、三、xxxx 縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢 xx 地理位置優(yōu)越，處在北京“南中軸線”的延伸線上，屬于北京城市空 間發(fā)展戰(zhàn)略研究明確提出的“東部發(fā)展帶”范圍。xx 不僅是接收北京

39、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn) 移和吸納進(jìn)京資本的“橋頭堡”，也必將在北京未來的城市發(fā)展中分擔(dān)部分區(qū) 域職能，起到應(yīng)有的作用。 第四節(jié)第四節(jié)xxxx 縣物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢縣物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 一、一、xxxx 縣物流發(fā)展現(xiàn)狀縣物流發(fā)展現(xiàn)狀 （1 1）xxxx 縣物流發(fā)展現(xiàn)狀縣物流發(fā)展現(xiàn)狀 xx 位于京、津、保金三角腹地，處在大北京經(jīng)濟(jì)圈中心地帶。物流基礎(chǔ)設(shè) 施比較完善，106 國道、京九鐵路及即將動工興建的阿深（內(nèi)蒙古阿榮旗-深圳） 高速公路縱貫?zāi)媳?，廊涿省道及將動工興建的涿密（北京城市七環(huán)）高速公路 橫貫東西；南與津保高速公路、津保鐵路相接，東去 40 公里與京津塘高速公路、 京哈鐵路相通，西去 15 公里與京深高

40、速公路、京廣鐵路交匯，北面與擬建的首 都第二國際機(jī)場隔永定河相望；驅(qū)車 40 分鐘可到達(dá)首都國際機(jī)場，1 小時(shí)可到 達(dá)天津國際機(jī)場、京唐海港，80 分鐘可到達(dá)天津新港。 （2 2）周邊園區(qū)及物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀）周邊園區(qū)及物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 目前 xx 物流業(yè)仍處于發(fā)展初期，許多小公司和機(jī)構(gòu)提供各種物流類型，但 幾乎沒有一個(gè)公司能夠提供綜合性服務(wù)。因此 xx 物流資源整合迫在眉睫，一些 企業(yè)自辦的物流公司完全可以社會化，力拓第三方物流。 二、二、xxxx 縣物流發(fā)展趨勢縣物流發(fā)展趨勢 隨著世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，現(xiàn)代物流的區(qū) 域化以及全球化發(fā)展趨勢愈來愈明顯。xx 處在北

41、京“南中軸線”的延伸線上與 擬建首都第二國際機(jī)場一河相隔，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。國家對物流業(yè)發(fā)展的政 策支持，將使 xx 具物流快速發(fā)展。 （1 1）物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃是推動物流業(yè)發(fā)展的奠基石）物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃是推動物流業(yè)發(fā)展的奠基石 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃為物流業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇，物流業(yè)振興 規(guī)劃涉及放寬市場準(zhǔn)入、規(guī)范物流市場秩序、調(diào)整物流稅費(fèi)等多個(gè)方面對物流 業(yè)進(jìn)行的政策扶持，物流業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了前所未有的有利環(huán)境。 （2 2）首都第二國際機(jī)場的建設(shè)，促進(jìn)）首都第二國際機(jī)場的建設(shè)，促進(jìn) xxxx 物流業(yè)快速發(fā)展物流業(yè)快速發(fā)展 隨著首都第二機(jī)場逐步開工建設(shè)和 xx 工業(yè)園區(qū)不斷壯大，航空經(jīng)濟(jì)

42、以及工 業(yè)園區(qū)所產(chǎn)生的物流需求，將促進(jìn) xx 物流業(yè)快速發(fā)展。 （3 3）現(xiàn)代物流業(yè)逐步成為）現(xiàn)代物流業(yè)逐步成為 xxxx 縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) 充分發(fā)揮 xx 綜合優(yōu)勢，大力發(fā)展區(qū)域物流和配送物流，培育和完善“結(jié)構(gòu) 合理、設(shè)施配套、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的 xx 物流服務(wù)體系。xx 物流服務(wù)體 系為 xx 經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展提供有力支撐。 第五節(jié)第五節(jié)北京市南部發(fā)展規(guī)劃北京市南部發(fā)展規(guī)劃 北京市將依托擬建新機(jī)場，建設(shè)新航城首都臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新區(qū)。目前， 北 xx 部地區(qū)規(guī)劃實(shí)施綱要（2010 年2020 年）和永定河綠色生態(tài)走廊 建設(shè)規(guī)劃已通

43、過市政府專題會和市委專題會的審查同意，今年將進(jìn)入正式啟 動實(shí)施階段。 南城一直沒有權(quán)威概念，人們普遍認(rèn)為指宣武、崇文和豐臺河?xùn)|為主的地 區(qū)。此次，規(guī)劃明確南部地區(qū)的范圍涉及崇文區(qū)、宣武區(qū)、豐臺區(qū)、大興區(qū)、 北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、房山平原地區(qū)、石景山區(qū)南部、朝陽區(qū)南部、通州區(qū)西 南部。 北 xx 部地區(qū)的發(fā)展將構(gòu)建“一軸、兩翼、三區(qū)、四核” 的空間發(fā)展格局。 其中以南苑地區(qū)、北京新機(jī)場等的建設(shè)發(fā)展為帶動，拓展傳統(tǒng)中軸線并成為南 部地區(qū)發(fā)展軸心，加強(qiáng)京津塘產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶和永定河綠色生態(tài)發(fā)展帶東西兩翼的 發(fā)展。 另外，崇文、宣武將作為首都功能核心區(qū)，發(fā)揮南城文化資源優(yōu)勢；完善 和提升豐臺、石景山兩個(gè)城市功

44、能拓展區(qū)，以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整推進(jìn)功能優(yōu)化及布 局完善。全面實(shí)施亦莊、大興、房山三新城區(qū)城市發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“以業(yè)興城、以 城促業(yè)”。記者注意到，此次，并沒有把西南部的山區(qū)納入城市南部地區(qū)的范 疇。 同時(shí)，在現(xiàn)有的 9 條跨河公路及城市道路基礎(chǔ)上，新規(guī)劃增加 8 條跨河公 路及城市道路、4 條鐵路、4 條軌道交通。永定河上的跨橋數(shù)量將增加一倍多， 由目前的 14 座橋增加至 30 座橋，永定河沿岸平均每 1.6 公里就能見到一座橋。 8 條跨河公路：河灘路、阜石路、長安街西延、鍋爐廠路西延、大灰廠東 路、煤市口路、豐良路、長虹路東延 4 條鐵路：京廣高鐵、京石城鐵、京九客專、鐵路外環(huán)線 4 條軌道交通：s

45、1 線（門頭溝-五路）、m1 線（蘋果園-土橋）、14 號線、 房山縣共 30 站。 同時(shí)，北 xx 部將把南苑地區(qū)打造成為城市新的綜合商貿(mào)商務(wù)區(qū)；依托北京 新機(jī)場，建設(shè)新航城首都臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新區(qū)；建設(shè)永定河綠色生態(tài)發(fā)展帶，形 成西部綜合服務(wù)中心和水岸經(jīng)濟(jì)帶；提升亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的綜合城市功能， 成為宜居宜業(yè)國際化新城。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007 年北京市接近 4 億噸物流業(yè)務(wù)總量，xx 方向的物流業(yè)務(wù)總量 占全市物流業(yè)務(wù)總量的 20，到發(fā)貨物大量在北 xx 部集聚，尤其是到達(dá)貨物 大部分從南端入京，而北 xx 部地區(qū)還缺乏集各種運(yùn)輸方式于一體的大型的、綜 合性的物流運(yùn)作設(shè)施，吸納各種貨物，提供完善

46、的物流服務(wù)。 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，充分發(fā)揮了交通便利的優(yōu)勢，整合各種運(yùn)輸方式， 使公路、鐵路等不同運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)有效地聯(lián)結(jié)，形成規(guī)模效益，提高整體物流 服務(wù)水平。不僅解決了 xx 地區(qū)貨運(yùn)量大，缺乏大型物流運(yùn)作設(shè)施的問題，同時(shí) 與北京市其他物流園區(qū)相互協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)作設(shè)施之間合理配置、合 理分工、合理銜接，對北京市的物流服務(wù)系統(tǒng)也起到了優(yōu)化作用，進(jìn)一步完善 北京市物流系統(tǒng)，促進(jìn)北京市物流發(fā)展。 第三章第三章 建設(shè)必要性分析建設(shè)必要性分析 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，在推動河北省、廊坊市及周邊地區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展 進(jìn)程中起著重要的作用，它不僅是社會化開放型高效物流體系的重要體現(xiàn)，同 時(shí)該物

47、流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的成功規(guī)劃建設(shè)也將成為河北省、廊坊市及周邊地區(qū)物流發(fā) 展水平走向成熟的重要標(biāo)志。在當(dāng)前階段，由政府出面推動 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的 建設(shè)顯得尤為必要，主要體現(xiàn)在以下方面： 一、有利于規(guī)范市場、集約土地、改善交通、優(yōu)化投資環(huán)境一、有利于規(guī)范市場、集約土地、改善交通、優(yōu)化投資環(huán)境 近年來，河北省、廊坊市及周邊地區(qū)物流交易市場開始非?；钴S，但由于 缺乏物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)施的規(guī)范和引導(dǎo)，為數(shù)眾多的貨運(yùn)配載企業(yè)、停車場、汽 車零售、配件、維修等企業(yè)都零星分布進(jìn)行經(jīng)營。 從市場運(yùn)作與管理角度講，這些企業(yè)的運(yùn)作和管理規(guī)范不盡完善，行業(yè) 監(jiān)督和管理缺位，市場經(jīng)營秩序混亂，服務(wù)質(zhì)量難以保證，在很大程度上制約

48、 著河北省及周邊地區(qū)物流業(yè)的運(yùn)作水平的整體服務(wù)形象的提高； 從城市發(fā)展與土地利用角度看，這些企業(yè)缺乏規(guī)劃，散亂發(fā)展，占用道 路沿邊土地資源嚴(yán)重，用地性質(zhì)不清，大大降低城市土地的利用效率，影響河 北省及周邊地區(qū)物流整體服務(wù)效率的提高； 從城市交通和環(huán)境角度看，由于以上企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)趨同，服務(wù)功能單一， 大多圍繞物流產(chǎn)業(yè)提供基本的停車、住宿、維修、配售等服務(wù)，每天幾千輛的 大型貨運(yùn)車輛頻繁出入城市主干道，不僅對周邊道路設(shè)施破壞嚴(yán)重，并嚴(yán)重影 響了城市交通和大氣環(huán)境，不利于北京道路交通的暢通、大氣環(huán)境的改善和城 市整體形象的提升。 盡快推動 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，有助于通過政府規(guī)劃引導(dǎo)的手段，在市場

49、 規(guī)模進(jìn)一步無序擴(kuò)大之前，有效規(guī)范現(xiàn)有物流運(yùn)作市場，對分散的物流運(yùn)作企 業(yè)進(jìn)行資源整合，無論對于城市用地、城市交通還是城市形象都將有著積極的 意義。有利于改善現(xiàn)有城市道路交通管理狀況，緩解城市交通壓力，還有助于 入駐園區(qū)內(nèi)的各企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息共享、合理配載、共同配送，即節(jié)約了能源、 又可以減少環(huán)境污染，有利于滿足環(huán)境保護(hù)要求，提升廊坊的城市品牌形象。 二、推動河北省、廊坊市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，加快現(xiàn)代服務(wù)二、推動河北省、廊坊市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，加快現(xiàn)代服務(wù) 業(yè)的發(fā)展業(yè)的發(fā)展 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建成有助于形成一個(gè)集市場交易、現(xiàn)代倉儲、專業(yè)配送、 多式聯(lián)運(yùn)、汽車展示及交易于一體，面對的

50、客戶更廣泛、輻射半徑更大，配套 服務(wù)綜合性更強(qiáng)的物流運(yùn)作基礎(chǔ)設(shè)施，有利于加快河北省、廊坊市及周邊地區(qū) 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。 三、降低物流成本，提升河北省、廊坊市及周邊地區(qū)物流系統(tǒng)運(yùn)作三、降低物流成本，提升河北省、廊坊市及周邊地區(qū)物流系統(tǒng)運(yùn)作 效率的需要效率的需要 園區(qū)對現(xiàn)代物流活動具有組織集成和綜合管理的職能，它通過集中布置物 流設(shè)施設(shè)備和實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)聚集，克服物流節(jié)點(diǎn)分散布局造成的規(guī)模過小、相 互間配合協(xié)作性差以及設(shè)施設(shè)備利用率低等諸多弊端。xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建成， 將使得眾多物流企業(yè)聚集在一起，有效提高河北省、廊坊市及周邊地區(qū)物流服 務(wù)的專業(yè)化水平，提高物流行業(yè)的資源利用效率，更重要的

51、是可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作 的配套化和系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)物流功能的集約化。通過對 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)的科學(xué)規(guī) 劃和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可以發(fā)揮河北省、廊坊市及周邊地區(qū)物流企業(yè)的互補(bǔ)優(yōu)勢并形 成整體優(yōu)勢，從而提高河北省、廊坊市及周邊地區(qū)整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率， 有效地降低物流成本，對河北省、廊坊市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供支 撐，對北京市的物流服務(wù)系統(tǒng)也起到了優(yōu)化作用。 第四章第四章 功能定位功能定位和建設(shè)目標(biāo)和建設(shè)目標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié)功能定位功能定位 根據(jù)對 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，以及河北省、廊坊市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì) 和物流發(fā)展趨勢分析，xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)具有以下功能定位： 1、直接服務(wù)于涿密高速兩側(cè)區(qū)域，包括

52、：北京密云、順義、通州、大 興、房山等部分區(qū)域以及河北省的廊坊、涿州等區(qū)域范圍。為服務(wù) 區(qū)域內(nèi)的工商企業(yè)、流通加工企業(yè)提供加工倉儲、配送、貨物中轉(zhuǎn) 等服務(wù)。 2、直接服務(wù)于擬建首都第二國際機(jī)場，以航空運(yùn)輸為核心，整合其他 交通運(yùn)輸方式，利用機(jī)場周邊的空間，集中發(fā)展物流的多項(xiàng)環(huán)節(jié)， 建設(shè)成為集運(yùn)輸、倉儲、包裝、流通加工的現(xiàn)代化航空物流產(chǎn)業(yè)園 區(qū)。 3、為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)企業(yè)提供物流分撥、倉儲服務(wù)、配送、信息服務(wù)、 展覽展示、加工增值、配套服務(wù)等功能，成為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組 成部分。 4、圍繞著進(jìn)出口業(yè)務(wù)，建設(shè)保稅倉和海關(guān)監(jiān)管區(qū)，積極開展進(jìn)出口貨 物保稅倉儲、國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購和國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易

53、等功 能，為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)企業(yè)提供完善的口岸功能。 5、直接服務(wù)于周邊工業(yè)園區(qū)及各產(chǎn)業(yè)園區(qū)的企業(yè)，為其提供原材料采 購、產(chǎn)成品庫存、產(chǎn)成品配送等功能。 6、配合河北省新農(nóng)村建設(shè)，建設(shè)完善居住設(shè)施和休閑娛樂設(shè)施，直接 服務(wù)于園區(qū)周邊居民，以滿足園區(qū)規(guī)劃拆遷的居民需要。 7、為提高園區(qū)教育研發(fā)功能，拓展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，積極發(fā)展金融服 務(wù)、信息服務(wù)、商務(wù)服務(wù)和中介服務(wù)等，運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營方法和信息 技術(shù)改造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)。 第二節(jié)第二節(jié)建設(shè)目標(biāo)建設(shè)目標(biāo) xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)將吸引第三方物流企業(yè)、航空公司、貨運(yùn)代理、進(jìn)出口貿(mào) 易、高科技制造、產(chǎn)品加工等企業(yè)入駐，依托于優(yōu)越運(yùn)輸資源，集商流、物流、 信息流、資金

54、流融為一體的，為服務(wù)區(qū)域的生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、加工貿(mào) 易企業(yè)和城市居民，提供采購、倉儲堆存、分撥中轉(zhuǎn)、配送、保稅、包裝、裝 卸、流通加工、交易展示、信息處理等完善的物流服務(wù)，能夠辦理國際物流、 區(qū)域物流和城市配送業(yè)務(wù)，充分滿足服務(wù)區(qū)域內(nèi)各種物流需求，逐步成為京、 津、保金三角經(jīng)濟(jì)圈的物流集散中心和制造業(yè)基地。 第五章第五章 項(xiàng)目開發(fā)現(xiàn)狀項(xiàng)目開發(fā)現(xiàn)狀 第一節(jié)第一節(jié)企業(yè)入駐情況企業(yè)入駐情況 xx 物流工業(yè)園將打造為一個(gè)以物流工業(yè)為主導(dǎo)現(xiàn)代化綜合型產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為 京津冀地區(qū)乃至更廣范圍提供優(yōu)質(zhì)高效的物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)。 園區(qū)已建項(xiàng)目：生物碳加工廠，占地面積 50 畝。 園區(qū)在建項(xiàng)目：xx 縣運(yùn)達(dá)燈

55、具有限責(zé)任公司，交通照明項(xiàng)目，占地面積 260 畝； 園區(qū)已簽約項(xiàng)目： 1、藍(lán)特集團(tuán)控股兩湖綠谷物流股份有限公司，農(nóng)產(chǎn)品加工研發(fā)交易中心， 占地面積 5000 畝； 2、北京百利威物流有限公司，物流倉儲中心，占地面積 1000 畝。 3、北京京海研科貿(mào)有限公司，高科技研發(fā)項(xiàng)目，占地面積 50 畝。 園區(qū)在談項(xiàng)目： 1、海南航空公司，航空物流項(xiàng)目，計(jì)劃占地面積 10000 畝。； 2、山東德建集團(tuán)有限公司，公建設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目； 3、中國平安保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司，投資商務(wù)配套服務(wù)區(qū)； 4、中瑞匯豐國際融資租賃有限公司，投資商務(wù)配套項(xiàng)目； 5、北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院，給排水項(xiàng)目； 6、中國華電集

56、團(tuán)公司，電力項(xiàng)目； 7、北京合生興業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，新農(nóng)村居民住宅及配套建設(shè)項(xiàng)目， 計(jì)劃占地面積 2000 畝。； 8、廊坊華油天成天然氣公司，天然氣建設(shè)項(xiàng)目。 9、百榮投資控股集團(tuán)，服裝加工批發(fā)項(xiàng)目，計(jì)劃占地面積 20000 畝。 第二節(jié)第二節(jié)重點(diǎn)企業(yè)介紹重點(diǎn)企業(yè)介紹 1、藍(lán)特集團(tuán) http:/ 藍(lán)特集團(tuán)位于三國文化、楚文化發(fā)祥地美麗的荊州古城。是一家以裝 飾建材、家居用品、農(nóng)產(chǎn)品市場交易為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，兼營電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)傳媒、 化學(xué)清洗、房地產(chǎn)開發(fā)的大型商貿(mào)物流企業(yè)。擁有 12 家子公司，控股兩湖綠谷 物流股份有限公司，總資產(chǎn) 7.6 億元。旗下的藍(lán)特商貿(mào)城是國家首批重點(diǎn)商品 市場、全國三

57、大建材中心批發(fā)市場，正在興建、部分開業(yè)的兩湖平原農(nóng)產(chǎn)品交 易物流中心是國家“雙百市場工程”。 2、百利威物流有限公司 http: 北京百利威物流有限公司是一家投資近億元的集現(xiàn)代化管理、一流設(shè)備、 高素質(zhì)服務(wù)為一體的大型物流公司。 3、百榮投資控股集團(tuán) http: 百榮投資控股集團(tuán)有限公司成立于 2001 年 8 月，是投資于商業(yè)地產(chǎn)、化工 物流、高速公路、金融服務(wù)等多領(lǐng)域的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)下屬百榮世貿(mào)商城 管理有限公司、湖北隨岳南高速公路有限公司、舟山世紀(jì)太平洋化工有限公司、 鼎能置業(yè)開發(fā)有限公司、北京百榮易成擔(dān)保有限公司等子公司。截至 2007 年底， 集團(tuán)公司資產(chǎn)規(guī)模已超過一百億元。 4

58、、山東德建集團(tuán)有限公司 http:/ 山東德建集團(tuán)是以山東德建集團(tuán)有限公司為核心組建而成的省級企業(yè)集團(tuán)， 國家資質(zhì)一級大型建安企業(yè)、國家管理二級企業(yè)。中國建筑行業(yè)協(xié)會會員、中 國施工企業(yè)協(xié)會理事單位。公司多次獲“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國思想政 治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國先進(jìn)施工企業(yè)”、“全國建筑 500 強(qiáng)施工企業(yè)”。 5、中國華電集團(tuán)公司 http:/ 中國華電集團(tuán)公司（簡稱“中國華電”）是 2002 年底國家電力體制改革時(shí) 組建的五家全國性國有獨(dú)資發(fā)電企業(yè)集團(tuán)之一。注冊資本 120 億元人民幣，主 營業(yè)務(wù)為：電力生產(chǎn)、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)；與電力相關(guān)的煤炭等一次能源開發(fā)； 相關(guān)專業(yè)技術(shù)服務(wù)。 6

59、、廊坊華油天成天然氣公司 xx 鄉(xiāng)已有的天然氣燃?xì)夤?，根?jù)園區(qū)情況已向該單位申請?jiān)黾犹烊粴馊?量。 7、海南航空公司 http:/ 海航集團(tuán)于 2000 年 1 月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，以航空運(yùn)輸業(yè)為 主體，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運(yùn)輸、旅游服務(wù)、機(jī)場管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、 地產(chǎn)、商貿(mào)零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團(tuán)對所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專 業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。 8、xx 縣運(yùn)達(dá)燈具有限責(zé)任公司 （1） 交通照明項(xiàng)目名稱：年產(chǎn) 500 萬支新型景觀節(jié)能燈具及配套產(chǎn)品 （2） 建設(shè)單位：xx 縣運(yùn)達(dá)燈具有限責(zé)任公司 （3） 建筑規(guī)模：107970 平方米 （4） 用地面積：16666 平

60、方米 （5） 用地位置：xx 縣 xx 鄉(xiāng)廊坊師范學(xué)院西校區(qū)南側(cè) （6） 用地項(xiàng)目名稱：年產(chǎn) 500 萬支新型節(jié)能燈具 第六章第六章 物流作業(yè)量預(yù)測與分析物流作業(yè)量預(yù)測與分析 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)所處理的物流作業(yè)量，主要由服務(wù)區(qū)域內(nèi)所產(chǎn)生的物流作 業(yè)量和未來首都第二機(jī)場所產(chǎn)生的相關(guān)物流作業(yè)量構(gòu)成。 第一節(jié)第一節(jié)服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)產(chǎn)生的物流作業(yè)量服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)產(chǎn)生的物流作業(yè)量 xx 物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)所承擔(dān)的服務(wù)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的物流作業(yè)量，是在預(yù)測北京地 區(qū)，以及園區(qū)所在地及周邊地區(qū)（主要包括廊坊和涿州地區(qū)）物流作業(yè)量的基 礎(chǔ)上，計(jì)算園區(qū)所能分擔(dān)的物流作業(yè)量。 表表 6 61 1 服務(wù)區(qū)域近年物流作業(yè)量服務(wù)區(qū)域