長西鐵路CXV標段框架橋施工方案

1、長西鐵路 CXV標段框架橋施工方案1目錄1.編制依據(jù)及原則11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 編制范圍22.工程概況22.1 工程地質(zhì)情況22.2 水文地質(zhì)情況22.3 地震資料及最大凍結深度22.4 主要工程量33.施工組織及人員安排33.1 施工組織機構33.2 施工任務劃分53.3 人員安排54.機械、 設備配置74.1 機械設備配置74.2 測量儀器85.施工工期安排96.施工方案96.1 施工總體方案9資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。6.2 施工技術標準106.3 施工工藝106.4 施工方法116.5 框架橋施工關鍵技術.錯誤 !未定義書簽。6

2、.6 框架橋質(zhì)量檢驗346.7 雨季施工措施366.8 夜間施工措施416.9 冬季施工措施427.質(zhì)量保證措施447.1 質(zhì)量保證體系447.2 質(zhì)量管理組織機構457.3 人員安排及職責467.4 質(zhì)量保證措施488安全目標和保證體系及措施498.1 安全保證體系498.2 安全保證措施498.3 安全控制重點保證措施519.環(huán)保及文明施工措施559.1 環(huán)保措施559.2 文明施工措施56III資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。10. 應急預案5610.1 適用范圍5710.2 組織機構及職責5710.3 應急預案啟動程序5810.4 各種情況下的應急預案591

3、0.5 善后工作6110.6 其它62IV長西鐵路CX-V 標段框架橋施工方案1.編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)( 1) 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準( TB10415- ) ;( 2) 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準( TB10424- ) ;( 3) 鐵路混凝土工程施工技術指南(鐵建設 241 號 );( 4) 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ321- )( 5) 鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范( TB10005- ) ;( 6) 鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程( 鐵建設【 】181 號 )( 7) 鐵路工程測量規(guī)范( 鐵建設【 】 195 號)( 8) 鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標準

4、(TB10422- )( 9) 框架橋設計圖( 第四冊 ) ;( 10) 經(jīng)過調(diào)查踏勘工地, 從現(xiàn)場調(diào)查、采集、 咨詢所獲取的資料;( 11) 建設同類及類似工程的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本工程橋施工隊伍的施工設備和技術力量情況。1.2 編制原則( 1) 嚴格遵守國家、 鐵總和地方政府的政策、 法規(guī)、 條例 , 嚴格按招標文件要求的工期、 質(zhì)量、 安全、 設計速度等目標編制施工組織方案。( 2) 堅持”質(zhì)量、 安全、 工期、 投資效益、 環(huán)境保護、 技術創(chuàng)新”六位一體及和諧鐵路建設理念。資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。( 3) 突出重點 , 兼顧一般 , 統(tǒng)籌安排

5、, 周密制定施工方案 , 采用先進技術及切實可行的施工方法、 工藝 , 科學合理組織施工的原則。( 4) 遵循貫標機制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項工程施工中自始至終得到有效運行。1.3 編制范圍適用于長西鐵路CX-V 標段所有的鋼筋混凝土框架橋施工。2.工程概況本標段范圍內(nèi)共有框架橋 12 座, 均為新建鋼筋混凝土框架橋 , 其主要用途為立交等 , 與地方既有道路正交或斜交兩種形式交匯。標段范圍內(nèi)地勢平坦 , 起伏較小 , 橋占用土地均為農(nóng)耕用地 , 無需地表清淤處理可直接進行基礎開挖。2.1 工程地質(zhì)情況本標段范圍內(nèi)地層巖性為第四系全新統(tǒng)人工填土( Q4ml) ; 上更新統(tǒng)沖積層

6、 ( Q 3al) 粉土、 細、 粗角礫土 , 下伏白堊系下統(tǒng)凝灰質(zhì)砂巖、礫巖 , 安山巖。底層變化幅度小 , 且地勢平坦。2.2 水文地質(zhì)情況地下水類型主要為基巖裂隙水 , 主要賦存于凝灰質(zhì)砂巖、 礫巖 , 安山巖 ; 全、 強風化層中 , 水量較小 , 分部不均 ; 主要由大氣降水補給 , 地下水位埋深約 2.911.8m, 水位高程 255 261m, 水位季節(jié)變幅 23m。2.3 地震資料及最大凍結深度根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖 ( GB18306- ) , 橋址區(qū)地震動峰值加速度 0.05g, 地震動反應譜特征周期分區(qū)為一區(qū) , 西巴彥花2資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)

7、系本人改正或者刪除。橋臺場地類別為I 類 , 其它段落場地類別為II 類。最大凍結深度為2m。2.4 主要工程量表 2.4-1框架橋主要工程量C30 混C35 鋼鋼筋量孔徑類橫延頂面積凝土墊筋混凝HRB400HPB300序號中心里程層土型米m3m3KGKG1DK331+4001-7m865.615.1136.523843.213642DK338+4081-8m876.417.517930222.417003DK339+2361-16m8.3148.5731.839267332.093720.064DK343+0531-10m895.621.6302.836380.82220.85DK347+0601-8m88318.2188.429992.616246DK348+4191-10m8134.630.4385.773385.52675.27DK352+8901-8m7.897.721.4258.945935.72.488DK361+2791-15m24.6598.4124.51926.3317387.0813869.489DK365+3062-10m22.01515.4106.81323.7183387.3213135.56810DK366+5002-10m8.3183.839.242571066.264542.5911DK371+0831-