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文檔簡介
1、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺建設規(guī)范(試行)目 錄一、范圍 1 矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。二、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺冷庫、冷柜監(jiān)控信息采集標準1 聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈禍測樅。(一)冷庫監(jiān)控信息采集標準1 殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟婭騍東。(二)冷柜監(jiān)控信息采集標準3 釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐顧葒鈀。三、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺車輛監(jiān)控信息采集標準5彈貿攝爾霽斃攬磚鹵廡詒爾膚。(一)采集信息列表 5謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔點鉍雜。(二)信息采集設備清單6 廈礴懇蹣駢時盡繼價騷巹癩龔。(三)信息采集設備安裝標準7 煢楨廣鰳鯡選塊網羈淚鍍齊鈞。四、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺冷庫、冷柜等冷凍、冷藏設備監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸標準11 鵝
2、婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴縈詰聾。(一)術語11 籟叢媽羥為贍僨蟶練淨櫧撻曉。(二)概要11 預頌圣鉉儐歲齦訝驊糴買闥齙。(三)通信協(xié)議12 滲釤嗆儼勻諤鱉調硯錦鋇絨鈔。五、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸標準15 鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡縫勵羆。(一)范圍 15擁締鳳襪備訊顎輪爛薔報贏無。(二)術語和定義、縮略語16 贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷鯛漢鼉。(三)協(xié)議基礎17 壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚躋馱釣。(四)通信連接19蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅籜葦繯。(五)消息處理20買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄屆嬌擻。(六)協(xié)議分類20 綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴飆鈧麥。(七)數(shù)據(jù)格式21驅躓髏彥浹綏譎飴憂錦諑瓊針。(八)附錄B 擴展 P
3、LV-GNV 格式 35 貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡獻鵬縮。六、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺對接標準40 鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔嗚訝擯。(一)全國監(jiān)控平臺定義40 構氽頑黌碩飩薺齦話騖門戲鷯。(二)全國監(jiān)控平臺與省市平臺信息對接標準46 輒嶧陽檉籪癤網儂號澩蠐鑭釃。1 / 60(三)全國監(jiān)控平臺與企業(yè)冷庫信息對接標準53 堯側閆繭絳闕絢勵蜆贅瀝紕縭。(四)全國監(jiān)控平臺與企業(yè)溫控車輛信息對接標準54 識饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒儂減攙。七、監(jiān)控信息采集設備清單56 凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴鈹賄鶚。(一)冷庫數(shù)據(jù)采集設備清單56 恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦聰櫻鄶。(二)冷鏈數(shù)據(jù)采集一體機技術指標57 鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫搖飭緡。
4、(三)車輛信息采集設備清單57 碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠據(jù)。2 / 60一、范圍本規(guī)范規(guī)定了農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺建設的基本要求和內容。本規(guī)范適用于農產品冷鏈流通過程中,冷庫、冷柜等冷凍、冷藏設備的溫度、濕度、開關門頻次等的監(jiān)控以及冷藏車輛的溫度、濕度、滿載率和位置監(jiān)控。閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖輛塤鵜。二、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺冷庫、冷柜監(jiān)控信息采集標準(一)冷庫監(jiān)控信息采集標準1、適用范圍本規(guī)范適用于一般冷庫的溫度、濕度的測量標準。即冷凍、冷藏、速凍庫的測量( 不適合于冰點庫的測量)。2、規(guī)范性引用文件GB 50072冷庫設計規(guī)范SB/T 10797室內裝配式冷庫設計規(guī)范SBJ17 室外裝配冷庫
5、設計規(guī)范GB/T 28577冷鏈物流分類與基本要求GB/T 28843食品冷鏈物流追溯管理要求食品冷凍與冷藏工藝3、術語及定義3.1 制冷工程制冷機及其主要設備的設計、制造、應用操作的技術;3.2 校準對儀器標尺的現(xiàn)有刻度進行修正或確定現(xiàn)有刻度誤差的過程;3.3 濕度濕空氣中含水蒸汽的數(shù)量,代表空氣干濕的程度;3.4 含水量單位質量物資中所含水的質量;3.5 強制對流依靠機械誘導流體運動的一種熱量傳遞方式(如氟機庫用風機);3.6 自由對流由于溫度變化導致密度差異而造成流體各部分間運動的一種熱量傳遞方式(如氨庫);1 / 603.7 冷藏用制冷方法儲存易腐蝕食品的過程;3.8 冰點庫介于冰點的
6、冷庫。4、測量流程4.1 準備好測量儀器及設備并校準;4.1.14.1.24.1.34.1.44.1.54.2 首次采集數(shù)據(jù)及測量應在冷庫達到設計溫度一小時后采集(如達不到設計溫度的,或初次進貨的按4.34.44.54.5.14.5.24.5.3每個冷庫的門離頂部中心位置,離墻壁100mm 150mm 處設置采集點( C 點);4.5.4以每 300m2 對角線焦點為中心,離庫頂部200mm 處設置采集點。4.6 關于自然對流冷庫的溫度的測量;4.6.1以每 300m2 對角線焦點為中心,離頂部200mm 處設置采集點;4.6.2每個冷庫的門離頂部中心位置,離墻壁100mm 150mm 設置采
7、集點;4.6.3碰到排管,測量點可以平移距離排管150mm 200mm 。5、濕度的測量5.1以每 300 m2對角線焦點為中心,離頂部200mm 處設置采集點;5.2每個冷庫的門離頂部中心位置,離墻壁100mm 150mm 設置采集點。6、測量間隔2 / 60每三十分鐘采集數(shù)據(jù)一次。7、采集數(shù)據(jù)時長24 小時不間斷。(二)冷柜監(jiān)控信息采集標準1、適用范圍本規(guī)定適用于農產品流通冷鏈物流末端食品儲藏與保存設備的溫度濕度的監(jiān)測及測量。2、參考及引用的標準JB/T7244-1994 食品冷柜GB/T1019-2008 家用和類似用途電器包裝通則GB4706.105-2011 家用和類似用途的安全GB
8、2828.1-2012 抽樣檢驗標準商用制冷設備3、術語3.1 陳列冷柜:供陳列展示和零售食品等用。至少有一個透明外表的可從外面看到儲存的食品;3.2 冷柜:供陳列展示和零售食品等用,但無透明的外表;3.3 封閉式陳列冷柜:開口面上有密封用的門或蓋的陳列冷柜;3.4 敞開式陳列冷柜:開口面上無密封用的門或蓋的陳列冷柜;3.5 校準:對儀器標尺的現(xiàn)有刻度進行修正或確定現(xiàn)有刻度誤差的過程。4、儀器的要求及測量準備4.1 準備好測量儀器及設備并校準;4.1.1溫度儀器的精度不應低于正負0.5% ;4.1.2濕度儀器的精度范圍不低于正負3%RH ;4.1.3濕度的測量范圍0-100%RH ;4.1.4
9、存儲容量 15999組數(shù)據(jù)以上;4.1.5USB 接口或 RS232 、RS485 通訊;4.1.6 分辨率溫度0.1 度,濕度 0.1%RH ;4.1.7 溫度測量范圍 -40 度 100 度。5、溫度、濕度測量點的安裝3 / 60A圖一門開關諺辭調擔鈧諂動禪瀉類謹覡鸞圖。二B如圖(一)所示:1、在冷柜進風口,回風口安裝;2、位置為冷柜的尺寸中心;3、適用尼龍扎帶將傳感器捆在離隔珊下100-150mm。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅慶獷緞。如圖(二)所示:1、在每個門上設置門開關傳感器;接線盒2、在內容積的中心點設置溫度及濕度傳感器;3、將門開關線及溫濕度傳感器線匯集在接線盒內。慫闡譜鯪逕導嘯畫長涼馴
10、鴇撟。傳感器如圖(三)所示:1、在綠色箭頭位置安裝門開關;2、在藍色箭頭處按裝溫濕度傳感器;門開關3、適用尼龍扎帶將傳感器固定在進出風口中心位置。如圖(四)所示:接嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈癱懇跡。1、在進出口處設置傳感器;圖三圖四6、采集數(shù)據(jù)時長:2、使用尼龍扎帶固定在隔柵中心點處;24 小時不間斷。3、所用接線在內腔布置,并匯集在黃色接備注:線盒處(外壁)。所用的傳感器應使用屏蔽線連接;所用的接線盒應達到IP65 等級;如需測量濕度,測量點與溫度相同;4 / 60執(zhí)行 GB/T1019-2008 家用和類似用途電器包裝通則及B4706.105-2011 家用和類似用途的安全;熒紿譏鉦鏌觶鷹緇機庫
11、圓鍰緘。備用電源供電時長不低于4 小時;門開啟、關閉后,判斷延時控制在3 秒以內,采集后實時上傳到平臺;傳感器至保護線槽起,探出5-8cm 懸空,保證探頭不與廂體、保護線槽及實體接觸;所使用電線應阻燃,并安裝線槽。三、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺車輛監(jiān)控信息采集標準本文檔定義了接入農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺的溫控車輛監(jiān)控信息采集標準,包括信息采集設備的清單、安裝標準和主要功能。本文檔不包括車輛基本信息的收集標準。鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞闋簣擇。(一)采集信息列表信息說明采集標準工作范圍: -40 80 精度: 0.1 車輛載貨運行過程中,車廂溫度的實時溫度車輛載貨運行過程中,車廂濕度的實時濕度車輛載貨運行過
12、程中,車廂門磁門的開啟或關閉狀態(tài)溫度誤差范圍:0.5 ( -18 40 )防水等級: IP65工作電壓: 3-36V工作范圍: 0-100%濕度誤差范圍:3%精度: 1%防水等級: IP65工作電壓: 3-36V感應距離: 5-7cm外殼材料:鋁合金定位誤差:誤差不超過15 米GPS/北斗車輛的實時 GPS/北斗數(shù)據(jù)彎道補償:車輛行駛在彎道時,設備自動增加傳輸頻率,計算里程更加精準車輛載貨的貨物重量檢測,靈敏度: 1.5mV/V載重車輛靜止時較穩(wěn)定,行駛中靜態(tài)稱重誤差: 5% F S數(shù)據(jù)有波動回傳頻率: 30 秒/60 秒可配置,默認30 秒5 / 60量程范圍: 0-100000kg容積使用
13、車輛載貨運行時,所載貨物結合司機錄入、訂單與任務,測算體積的體積壓縮機車輛壓縮機的開啟、關閉狀壓縮機開啟、關閉后,判斷延時控制在3 秒內,設備態(tài)采集后實時上傳到平臺載貨類型車輛載貨運行時,所載貨物車載終端具備反饋貨物類型的功能,貨物類型平臺可的類型以配置并下發(fā)到設備供車載終端選擇速度車輛行駛速度精度: 1KM/H誤差: 1 KM/H連續(xù)運行時車輛載貨狀態(tài)下的連續(xù)運結合任務與訂單及 GPS 數(shù)據(jù),平臺端計算運行時長長行時長方向以正北為0 度的方向夾角取值范圍: 0-360精度: 1 度根據(jù)陀螺儀生成急加速、急減速事件急加速:當前速度大于上一秒速度10KM/H ,且當前加速 /減速速度大于 20K
14、M/H急減速:當前速度小于上一秒速度10KM/H ,且上一秒速度大于 20KM/H設備端采集數(shù)據(jù)滿足1 秒采集一條數(shù)據(jù),回傳頻率滿足30 秒回傳一次。項目指標備注工作電壓直流 9V33V適用 12/24 V 車輛工作溫度-30 +75 正常工作電流 120mA (12V)工作電流80mA ( 24V)CPU不低于 536MHz內存不低于 256MB阻燃電線滿足 GB12706.1標準硬件技術指標(二)信息采集設備清單6 / 60設備名稱數(shù)量控制器1溫濕度一體探頭3-4門磁1-2車載顯示屏1車載稱重1說明1、適應工業(yè)環(huán)境應用;2、防拆卸防破壞:接線保護設計、拆卸報警、斷電報警、剪線報警;3、六軸
15、陀螺儀:精確感知急轉彎、急剎車、急加速、側翻;4、可連接冷機,檢測冷機開關;5、可連接溫濕度傳感器(最多可支持 7 路)、門磁(最多可支持 2 路)、顯示屏、載重應變器;6、內置 GPS模塊,并可實現(xiàn)GPS 漂移補償;7、內置 SIM 卡,實現(xiàn)車輛采集系統(tǒng)與監(jiān)控平臺的數(shù)據(jù)連接;8、預留 232/485 串口,以擴展外設;9、支持 SD/TF 卡數(shù)據(jù)備份;10、備用電源供電時長不低于連續(xù)工作4 小時。9.6 米以下每輛車3 路溫濕度探頭;9.6 米及以上每輛車4 路溫濕度探頭。車門開啟、關閉后,判斷延時控制在 3 秒以內,采集后實時上傳到平臺;門磁個數(shù):車輛如沒有側門,在后門安裝一路門磁;車輛有
16、側門的,側門和后門都需要安裝門磁。1、顯示屏是司機與車輛采集系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)接口;2、顯示屏有多種狀態(tài)顏色,分別是:無任務、任務中、報警;3、顯示屏顯示實時溫度 /濕度、門開關、壓縮機狀態(tài),并可提供聲光報警;4、顯示屏在交互模式下,司機可錄入本次載運的貨物品類。1、 4*2 和 6*2 驅動安裝 4 路傳感器;2、 6*4 裝 6 路傳感器;3、主機采用微電子技術與可靠、靈敏的傳感元件,實現(xiàn)車載貨重的傳感信號到載重的算法轉換,并串口輸出載重數(shù)據(jù)。(三)信息采集設備安裝標準3.1 溫度 /濕度探頭和門磁開關安裝3.1.14.2 、6.8 、 7.2 米廂式冷藏車溫度探針7 / 60數(shù)量: 3 個分
17、布位置:車廂體內冷風機回風口正下方、車廂正中央(以廂體實際長度測量后計算為準)、車廂體后部距后門80cm 處,高度:裝貨線為基準向上3cm ,保證滿貨狀態(tài)時不接觸貨物探出長度:自保護線槽起探出3-5cm 懸空,保證探頭不與廂體、保護線槽及貨物等實體接觸。紂憂蔣氳頑薟驅藥憫騖覲僨鴛。門磁數(shù)量: 1-2 套分布位置:側門、后門(裝在主門扇一側,門扇安裝活動塊,門框安裝固定塊,保證門閉合后兩個部件上下平行并間隔不超過3cm ); 穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧漲負這。高度:與門框上沿齊平縱向安裝;連接方式:兩個門磁以串聯(lián)方式連接。車載顯示屏數(shù)量: 1 個位置:駕駛室內側45 度角對司機位(以不影響觀察路況及各
18、后視鏡和儀表為原則);固定方式:雙面粘膠及螺絲固定并調整好角度后固定;壓縮機信號接入方式:線路物理連接;判斷模式:以壓縮機開啟有電平信號、壓縮機關閉無電平信號為準。3.1.2溫度探針數(shù)量:分布位置:車廂體內冷風機回風口正下方、距車廂體前部2/3位置、車廂體后部距后門高度:裝貨線為基準向上探出長度:自保護線槽起探出3-5cm 懸空,保證探頭不與廂體、保護線槽及貨物等實體接觸。門磁數(shù)量: 1-2 套分布位置:側門、后門(裝在主門扇一側,門扇安裝活動塊,門框安裝固定塊,保證門閉合后兩個部件上下平行并間隔不超過3cm ); 銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼鏗穎報。8 / 60高度:與門框上沿齊平縱向安裝;連接方式
19、:兩個門磁以串聯(lián)方式連接。車載顯示屏數(shù)量: 1 個位置:駕駛室內側45 度角對司機位(以不影響觀察路況及各后視鏡和儀表為原則);固定方式:雙面粘膠及螺絲固定并調整好角度后固定;壓縮機信號接入方式:線路物理連接;判斷模式:以壓縮機開啟有電平信號、壓縮機關閉無電平信號為準。3.2 載重應變器安裝3.2.1冷鏈廂車的安裝原則應變片感應器應安裝于受力點附近,一般安裝于車軸表面或大梁表面;應變片感應器的安裝數(shù)量與安裝點的位置,將根據(jù)所安裝貨車的軸數(shù)與結構來確定;一般 4*2 驅動和路;擠貼綬電麥結鈺贖嘵類羋罷鴇。3.2.2冷鏈廂車的安裝步驟圖錯誤:表面凹凸不平,不能貼片正確:表面光滑,可以貼片位置確定,
20、使用打磨機打磨,尺寸適量,不影響應變片的安裝及使用即可;,其表面光潔度達不到貼片要求,使用砂紙粗磨,再使用油石細磨,直至達到鏡面帶毛要求,如圖c.使用丙酮(四氯化碳)清洗油垢(因使用油石細磨需使用有機油),在使用無水乙醇將安裝位置清洗干凈,直至使用棉花擦拭不在有油垢、泥等雜物;塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊庫麩適緄。d. ),使用專用膠水,取適量涂抹至粘貼點,粘貼應變片(首先,粘貼應變片輔助電路板,再粘貼應變片),使用隔膠紙壓住1-2 分鐘(如圖3-5 ),確定應變片以粘貼牢固,即可(應變片粘貼過程中不能使膠水溢到應變片表面)。裊樣祕廬廂顫諺鍘羋藺遞燦擾。9 / 60圖 3-4圖 3-5B、封裝應變片及防
21、水措施a.使用儀表檢測應變片是否完好,有無信號輸出,受力方向是否正確,穩(wěn)定時間是否在常規(guī)時間段內( 10-20 分鐘),如正常,即可封裝; 倉嫗盤紲囑瓏詁鍬齊驁絛鯛鱧。b. 使用保護殼,將保護殼內部注滿蓋面膠(圖 3-6 ),調整位置,使保護殼完整的蓋住應變片(圖 3-7 ),再使用防水膠將整個保護殼均勻涂抹防水膠,不留一點間隙(如圖3-8 ); 綻萬璉轆娛閬蟶鬮綰瀧恒蟬轅。c.應變片與充電電源線(7m 公頭母針)走線要合理(靠近應變片端扎線時,應稍稍留長一點,車經過凹凸不平路面時,車會上下震動, 避免將應變片焊接口或導線拉扯斷);驍顧燁鶚巰瀆蕪領鱺賻驃弒綈。d. 電池盒與尾板的安裝,電池盒、
22、尾板的安裝點應選擇較隱蔽的地方,將尾板設備板與電池盒重疊,固定在同一點,電池向內,尾板在外(尾板為鋁合金),這樣,可防止電池盒被石子擊碎; 瑣釙濺曖惲錕縞馭篩涼貿錒戧。e.固定好后,使用防水膠圍繞電池盒,尾板設備上下合蓋的間隙注膠,做好防水工作。圖 3-6圖 3-7圖 3-8四、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺冷庫、冷柜等冷凍、冷藏設備監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸標準本文檔用于定義農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺接入企業(yè)的冷庫、冷柜等受監(jiān)測設備與平臺數(shù)據(jù)中心之間數(shù)據(jù)通信的協(xié)議。鎦詩涇艷損樓紲鯗餳類礙穡鰳。(一)術語平臺數(shù)據(jù)中心:農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺中,用于企業(yè)數(shù)據(jù)的接入、存儲和管理,并為各個接入平臺提供數(shù)據(jù)源。冷鏈數(shù)據(jù)采集一體
23、機(簡稱一體機):用于實現(xiàn)接入企業(yè)的冷庫、冷柜與平臺數(shù)據(jù)中心之間數(shù)據(jù)通信的通信設備及下端傳感器數(shù)據(jù)的采集。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟奧傴輥。一體機 ID :一體機的唯一標識。通道號:數(shù)據(jù)采集傳感器與一體機之間的數(shù)據(jù)通道標識。(二)概要2.1系統(tǒng)拓撲圖圖 2-12.2冷庫、冷柜接入通信概述一體機與平臺數(shù)據(jù)中心的通信方式采用 UDP/IP ,服務器接收端口號 3000,一體機設備接收端口號 3001 ,如圖 2-2 。通信的物理接口采用以太網。 轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應頁諳絞。圖 2-211 / 60一體機發(fā)送的協(xié)議報文內嵌設備ID ( 6 個字節(jié),出廠時燒錄,唯一),服務器可根據(jù)設備 ID ,判斷報文的合
24、法性及確定設備安裝位置,從而統(tǒng)計各個對應節(jié)點的溫濕度、開關門等數(shù)據(jù)。 峴揚斕滾澗輻灄興渙藺詐機憒。一體機設備安裝后,須把該設備ID 告知平臺,平臺須人工錄入到數(shù)據(jù)庫中,并把設備ID 和安裝位置等信息關聯(lián)起來。詩叁撻訥燼憂毀厲鋨驁靈韜鰍。一體機每 30 秒主動上傳數(shù)據(jù)報文,平臺收到報文后,檢查報文的合法性及完整性。若非法,直接丟棄。若報文正確,則向一體機發(fā)送確認正確報文,若報文錯誤,則向一體機發(fā)送確認錯誤報文。一體機發(fā)送數(shù)據(jù)報文后,等待平臺的回應。若在3s 內收到確認正確報文,則這次發(fā)送成功,等待下一個發(fā)送周期。若在3s 內未收到確認報文(正確或錯誤),則重新發(fā)送,重新發(fā)送最多3 次。若連續(xù)接收
25、不到確認報文或發(fā)送錯誤,則將報文存儲到本地。下一個上傳周期重新傳送最新數(shù)據(jù),若傳送成功,則將本地的歷史報文以 20ms 為周期逐條上傳。 本地需提供至少2 天的歷史報文存儲空間。則鯤愜韋瘓賈暉園棟瀧華縉輅。平臺發(fā)給一體機的報文必須包含一體機的設備ID 。一體機接收到報文后,必須檢查報文所帶的設備ID 是否和本機ID 一致。若不一致,則是非法報文,直接丟棄。脹鏝彈奧秘孫戶孿釔賻鏘詠繞。一體機每一分鐘發(fā)送心跳報文。一體機收到平臺的查詢報文后,向平臺發(fā)送設備狀態(tài)報文。(三)通信協(xié)議3.1通信方式一體機與平臺數(shù)據(jù)中心之間通過以太網連接,采用UDP/IP 協(xié)議。3.2端口定義平臺數(shù)據(jù)中心服務器接收端口號
26、3000 ,一體機設備接收端口號3001 。3.3報文格式定義字段名稱字節(jié)數(shù)備注報文頭20x0f 0x00 (以下數(shù)據(jù)格式,除特別說明外,均為16 進制)版本號10x01報文類型1見定義報文總長度2整幀長度設備 ID6一體機設備號,采用通信模塊MAC 碼報文 ID4采用消息序列號,依次累加時間戳42000 年 1 月 1 日零點以來的秒數(shù)12 / 60消息體n數(shù)據(jù)內容格式見定義預留4預留字段,缺省為零CRC4整幀校驗報文尾20x55 0xAA表 3-13.4消息類型報文類型報文名稱傳輸方向消息體備注0x01數(shù)據(jù)報文一體機至數(shù)據(jù)中心見定義用于上傳冷庫、冷柜的監(jiān)測數(shù)據(jù)0x81數(shù)據(jù)確認報文數(shù)據(jù)中心至
27、一體機見定義用于對上傳操作的確認應答0x82查詢報文數(shù)據(jù)中心至一體機無用于查詢冷庫、冷柜的監(jiān)測設備狀態(tài)0x02設備狀態(tài)報文一體機至數(shù)據(jù)中心見定義用于上傳被查詢的冷庫、冷柜的監(jiān)測設備狀態(tài)0x83控制報文數(shù)據(jù)中心至一體機見定義用于向冷庫、冷柜的監(jiān)測設備發(fā)送控制或配置命令指令0x03控制確認報文一體機至數(shù)據(jù)中心見定義用于控制指令的確認應答0x04心跳報文一體機至數(shù)據(jù)中心無用于向數(shù)據(jù)中心發(fā)送冷庫、冷柜監(jiān)測設備的心跳信號表 3-23.5消息體3.5.1數(shù)據(jù)報文字段名稱字節(jié)數(shù)備注通道數(shù)2本次數(shù)據(jù)報文中包含的數(shù)據(jù)采集通道總數(shù)通道號2本次數(shù)據(jù)報文中包含的數(shù)據(jù)采集通道中的一個數(shù)據(jù)通道ID通道 n類型1預留數(shù)據(jù)長
28、度1本通道需要上傳的數(shù)據(jù)的長度數(shù)據(jù)n本通道需要上傳的數(shù)據(jù).13 / 60表 3-33.5.2數(shù)據(jù)確認報文字段名稱字節(jié)數(shù)備注0x01 ,正確確認狀態(tài)10x80 ,錯誤表 3-43.5.3設備狀態(tài)報文字段名稱字節(jié)數(shù)備注0x01 ,正常確認狀態(tài)10x80 ,故障表 3-53.5.4控制報文字段名稱字節(jié)數(shù)備注0x81:設備立即生成當前時刻的數(shù)據(jù)報文并上傳,1并從此刻開始,一體機每隔30 秒上傳一次數(shù)據(jù)報控制命令文0x82:設備重啟表 3-63.5.5控制確認報文字段名稱字節(jié)數(shù)備注0x01 ,執(zhí)行完成確認狀態(tài)10x80 ,執(zhí)行錯誤表 3-73.5.6報文發(fā)送和應答機制一體機每 30 秒主動上傳數(shù)據(jù)報文,
29、平臺收到報文后,檢查報文的合法性及完整性。若非法,直接丟棄。若報文正確,則向一體機發(fā)送確認正確報文,若報文錯誤,則向一體機發(fā)送確認錯誤報文。一體機發(fā)送數(shù)據(jù)報文后,等待平臺的回應。若在3 秒內收到確認正確報文,則這次發(fā)送成功,等待下一個發(fā)送周期。若在3 秒內未收到確認報文(正確或錯誤),則重新發(fā)送,重新發(fā)送最多 3 次。若連續(xù)接收不到確認報文或發(fā)送錯誤,則將報文存儲到本地。下一個上傳周期重新傳送最新數(shù)據(jù),若傳送成功,則將本地的歷史14 / 60報文以 20ms 為周期逐條上傳。本地需提供至少2 天的歷史報文存儲空間。一體機在本地記錄發(fā)送錯誤信息備查。鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減萵輳慘。平臺發(fā)給一體機的報
30、文必須包含一體機的設備ID 。一體機接收到報文后,必須檢查報文所帶的設備ID 是否和已平臺設備管理中心中已備案設備ID 一致。若不一致, 則是非法報文,直接丟棄。稟虛嬪賑維嚌妝擴踴糶欏灣鯧。一體機每一分鐘發(fā)送心跳報文;一體機收到平臺的查詢報文后,向平臺發(fā)送設備狀態(tài)報文;一體機的本地時間以平臺為準。一體機可以利用平臺報文攜帶的時間戳進行同步校正。備注:文檔保存年限為3 年。五、農產品冷鏈流通監(jiān)控平臺車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸標準(一)范圍本規(guī)范規(guī)定了終端通信模式下與監(jiān)控平臺(以下簡稱平臺) 之間的通信協(xié)議與數(shù)據(jù)格式。系統(tǒng)拓撲圖如下圖所示:(二)術語和定義、縮略語2.1術語和定義下列術語和定義適用于本文件2
31、.1.1數(shù)據(jù)通信鏈路異常無線通信鏈路斷開,或暫時掛起(如通話過程中)2.1.2注冊終端向平臺發(fā)送消息告知其安裝在某一對象(如:車輛、輪船)上2.1.3注銷終端向平臺發(fā)送消息告知從所安裝對象上拆下2.1.4鑒權終端連接上平臺時向平臺發(fā)送消息以使平臺驗證自己身份2.1.5位置匯報策略定時、定距匯報或兩者結合2.1.6位置匯報方案根據(jù)相關條件確定周期匯報的間隔規(guī)則2.1.7拐點補傳終端在判斷到車輛拐彎時發(fā)送位置信息匯報消息。采樣頻率不低于化率不低于 15/s,且至少持續(xù) 3s 以上 陽簍埡鮭罷規(guī)嗚舊巋錟麗鮑軫。1Hz,汽車方位角變2.1.8SMS 文本報警終端報警時以SMS 方式發(fā)送文本信息2.1.
32、9事件項事件項由平臺預設到終端, 由事件編碼和事件名稱組成, 駕駛員在遇到相應事件時操作終端,觸發(fā)事件報告發(fā)送到平臺。 溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應釵藹紼。2.2縮略語下列縮略語適用于本文件APN:接入點名稱( AccessPointName )GZIP:一個 GNU 自由軟件的文件壓縮程序(GNUzip)LCD:液晶顯示屏(LiquidCrystal Display )RSA:一種非對稱密碼算法(由RonRivest 、AdiShamirh 、 LenAdleman 開發(fā),取名來自三者的名字) 鋇嵐縣緱虜榮產濤團藺締崳惲。16 / 60SMS:短消息服務( Short Message Service
33、 )TCP:傳輸控制協(xié)議(Transmission Control Protocol)TTS:文本到語音(Textto Speech )UDP:用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議(User Datagram Protocol)VSS:車輛速度傳感器(Vehicle Speed Sensor )(三)協(xié)議基礎3.1通信方式通信協(xié)議采用TCP 或 UDP,平臺作為服務器端,終端作為客戶端。3.2數(shù)據(jù)類型協(xié)議消息中使用的數(shù)據(jù)類型見表1。表 1 數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)類型描述及要求BYTE無符號單字節(jié)整型(字節(jié),8 位)WORD無符號雙字節(jié)整型(字,16 位)DWORD無符號四字節(jié)整型(雙字,32 位)BYTEnn 字節(jié)BCDn8
34、421 碼, n 字節(jié)STRINGGBK 編碼,若無數(shù)據(jù),置空INT8有符號單字節(jié)整型 (8 位)INT16有符號雙字節(jié)整型(16 位)INT32有符號四字節(jié)整型(32 位)3.3 傳輸規(guī)則協(xié)議采用大端模式(big-endian )的網絡字節(jié)序來傳遞字和雙字。約定如下:字節(jié)( BYTE)的傳輸約定:按照字節(jié)流的方式傳輸;字( WORD)的傳輸約定:先傳遞高八位,再傳遞低八位;雙字( DWORD)的傳輸約定:先傳遞高 24 位,然后傳遞高 16 位,再傳遞高八位,最后傳遞低八位。3.4 消息的組成17 / 603.4.1消息結構每條消息由標識位、消息頭、消息體和校驗碼組成,消息結構圖如圖1 所示
35、:圖 1 消息結構圖標識位消息頭消息體檢驗碼標識位3.4.2標識位采用 0x7e 表示,若校驗碼、消息頭以及消息體中出現(xiàn)0x7e ,則要進行轉義處理,轉義規(guī)則定義如下:0x7e0x7d后緊跟一個 0x02 ;0x7d0x7d后緊跟一個 0x01 。轉義處理過程如下:發(fā)送消息時:消息封裝 計算并填充校驗碼 轉義;接收消息時:轉義還原 驗證校驗碼 解析消息。示例:發(fā)送一包內容為 0x300x7e0x080x7d0x55 的數(shù)據(jù)包,則經過封裝如下:0x7e0x300x7d0x020x080x7d0x010x550x7e 。 懨俠劑鈍觸樂鷴燼觶騮揚銥鯊。3.4.3消息頭消息頭內容詳見表2。表 2 消息
36、頭內容起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求0消息 IDWORD2消息體屬性WORD消息體屬性格式結構圖見圖 2根據(jù)安裝后終端自身的手機號轉換。手機4終端手機號BCD6號不足 12 位,則在前補充數(shù)字,大陸手機號補充數(shù)字0,港澳臺則根據(jù)其區(qū)號進行位數(shù)補充10消息流水號WORD按發(fā)送順序從0 開始循環(huán)累加12消息包封裝項如果消息體屬性中相關標識位確定消息分包處理,則該項有內容,否則無該項消息體屬性格式結構圖如圖2 所示:18 / 60圖 2 消息體屬性格式結構圖1514131211109876543210保留分包保留消息體長度分包:當消息體屬性中第13 位為 1 時表示消息體為長消息,進行分包發(fā)送處理,
37、具體分包信息由消息包封裝項決定;若第13 位為 0,則消息頭中無消息包封裝項字段。謾飽兗爭詣繚鮐癩別瀘鯽礎輪。消息包封裝項內容見表3。表 3 消息包封裝項內容起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求0消息總包數(shù)WORD該消息分包后的總包數(shù)2包序號WORD從 1 開始3.4.4校驗碼校驗碼指從消息頭開始,同后一字節(jié)異或,直到校驗碼前一個字節(jié),占用一個字節(jié)。(四)通信連接4.1連接的建立終端與平臺的數(shù)據(jù)日常連接可采用TCP 或 UDP 方式,終端復位后應盡快與平臺建立連接,連接建立后立即向平臺發(fā)送終端鑒權消息進行登錄(鑒權)。咼鉉們歟謙鴣餃競蕩賺趲為練。4.2連接的維持連接建立和終端登錄(鑒權)成功后,在沒
38、有正常數(shù)據(jù)包傳輸?shù)那闆r下,終端應周期性向平臺發(fā)送終端心跳消息,平臺收到后向終端發(fā)送平臺通用應答消息,發(fā)送周期由終端參數(shù)指定。 瑩諧齷蘄賞組靄縐嚴減籩諏戀。4.3連接的斷開平臺和終端均可根據(jù)TCP 協(xié)議主動斷開連接,雙方都應主動判斷TCP 連接是否斷開。平臺判斷 TCP 連接斷開的方法:麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶爾攤鱘。根據(jù) TCP 協(xié)議判斷出終端主動斷開;相同身份的終端建立新連接,表明原連接已斷開;在一定的時間內未收到終端發(fā)出的消息,如終端心跳。終端判斷 TCP 連接斷開的方法:根據(jù) TCP 協(xié)議判斷出平臺主動斷開;19 / 60數(shù)據(jù)通信鏈路斷開;數(shù)據(jù)通信鏈路正常,達到重傳次數(shù)后仍未收到應答。(五)
39、消息處理5.1TCP 和 UDP 消息處理5.1.1平臺主發(fā)的消息所有平臺主發(fā)的消息均要求終端應答, 應答分為通用應答和專門應答, 由各具體功能協(xié)議決定。發(fā)送方等待應答超時后,應對消息進行重發(fā)。應答超時時間和重傳次數(shù)由平臺參數(shù)指定; 納疇鰻吶鄖禎銣膩鰲錟顫階躦。5.1.2終端主發(fā)的消息5.1.2.1數(shù)據(jù)通信鏈路正常數(shù)據(jù)通信鏈路正常時, 所有終端主發(fā)的消息均要求平臺應答, 應答分為通用應答和專門應答,由各具體功能協(xié)議決定。終端等待應答超時后,應對消息進行重發(fā)。應答超時時間和重傳次數(shù)由終端參數(shù)指定。 對于終端發(fā)送的關鍵報警消息, 若達到重傳次數(shù)后仍未收到應答,則應對其進行保存。以后在發(fā)送其它消息前
40、要先發(fā)送保存的關鍵報警消息;風攆鮪貓鐵頻鈣薊糾廟誑繃紙。5.1.2.2 數(shù)據(jù)通信鏈路異常數(shù)據(jù)通信鏈路異常時, 終端應對需發(fā)送的位置信息匯報消息進行保存。 在數(shù)據(jù)通信鏈路恢復正常后,立即發(fā)送保存的消息。 滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹猙廚憮。(六)協(xié)議分類6.1概述以下按功能分類對協(xié)議進行描述。無特別指明,缺省采用TCP 通信方式;6.2終端管理類協(xié)議6.2.1終端注冊 / 注銷終端在未注冊狀態(tài)下,應首先進行注冊,注冊成功后終端將獲得鑒權碼并進行保存,鑒權碼在終端登錄時使用。車輛需要拆除或更換終端前,終端應該執(zhí)行注銷操作,取消終端和車輛的對應關系;鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮吶轉鮭。6.2.2終端登錄 / 鑒權終
41、端注冊后每次在與平臺建立連接后,應立即進行登錄/ 鑒權。登錄 /鑒權成功前終端不得發(fā)送其它消息;終端通過發(fā)送終端鑒權消息進行鑒權,平臺回復平臺通用應答消息。6.3位置、報警類協(xié)議6.3.1位置信息匯報20 / 60終端根據(jù)參數(shù)設定周期性發(fā)送位置信息匯報消息。 根據(jù)參數(shù)控制, 終端在判斷到車輛拐彎時可發(fā)送位置信息匯報消息。 攙閿頻嶸陣澇諗譴隴瀘鐙澮蹤。6.4分包消息消息采用分包發(fā)送時,其分包消息應采用連續(xù)遞增的流水號。對分包消息的應答,如果沒有專門的應答指令,則接收方可對所有分包消息采用一條通用應答,或對每條分包消息采用一條通用應答,并使用結果字段(成功 / 失?。└嬷l(fā)送方是否正確收到所有的分包消息。 在未正確收到所有的分包消息時, 接收方可采用補傳分包請求命令要求發(fā)送方重傳缺失的分包消息。發(fā)送方應采用原始消息將重傳包 ID 列表中的分包重發(fā)一次,重傳分包與原始分包消息完全一致。 趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺蜆騍純。(七)數(shù)據(jù)格式7.1終端通用應答消息 ID : 0x0001終端通用應答消息體數(shù)據(jù)格式見表4。表 4終端通用應答消息體數(shù)據(jù)格式起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求0應答流水號WORD對應的平臺消息
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