物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1. 總論1-1項(xiàng)目背景1-1-1項(xiàng)目名稱物流倉儲(chǔ)合作項(xiàng)目1-1-2承辦單位情況承辦單位名稱：上海棱光股份有限公司、上海龍涇鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理有限公司。上海棱光股份有限公司簡(jiǎn)介：該公司系于1992年5月19日經(jīng)上海市建委(1992)第434號(hào)文批準(zhǔn)，采用募集方式設(shè)立的股份有限公司，公司股票于1993年2月9日在上海證券交易所上市交易，是由全民所有制企業(yè)上海石英玻璃廠改制而成。經(jīng)營(yíng)范圍：石英玻璃，電子儀表，半導(dǎo)體材料，工業(yè)氣體,化工產(chǎn)品,機(jī)電產(chǎn)品，汽車貨運(yùn)運(yùn)輸，日用百貨，針紡織品，進(jìn)出口業(yè)務(wù)(按批文)，汽車配件，出租汽車業(yè)務(wù)，跨省市公路旅客運(yùn)輸(以上涉及許可證經(jīng)營(yíng)的憑

2、許可證經(jīng)營(yíng))。公司位于吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號(hào)，共占地面積15.23萬平方米。公司注冊(cè)地址：上海市吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號(hào)。公司注冊(cè)資本：15,138萬元，營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)碼：3100001000769。上海龍涇鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理有限公司簡(jiǎn)介：上海龍涇鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理有限公司創(chuàng)建于2004年，位于黃浦江畔黃金水域中游，背靠氯堿萬噸級(jí)深水港碼頭，前依交通便捷的龍吳線，占地面積238畝。龍涇公司在短短的幾年中取得了驕人的業(yè)績(jī)，成為集物流、倉儲(chǔ)、貿(mào)易為一體的鋼材現(xiàn)貨交易市場(chǎng)?，F(xiàn)在龍涇公司機(jī)構(gòu)健全，人才濟(jì)濟(jì)，各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全，目前公司擁有員工160多人，其中本科、大中專學(xué)歷員工占45%以上；一期投資3

3、000萬元，擁有露天倉儲(chǔ)200余畝，室內(nèi)倉儲(chǔ)6000m2；生活、交易區(qū)21000m2，交易室300余間，配套住宅150余套；倉儲(chǔ)貨場(chǎng)的各類設(shè)備先進(jìn)齊全，布局合理，有10臺(tái)行車，氣吊、電吊各2臺(tái)，門機(jī)3臺(tái)；公司碼頭吞吐量每年以30%的速度增長(zhǎng)，現(xiàn)已突破15萬噸/月；截止2008年底市場(chǎng)交易額累計(jì)達(dá)到120億元，貨物庫存量3.4萬噸,并以33%的速度遞增；大戶、名企紛紛搶駐市場(chǎng)，已有近260余家商企進(jìn)駐，其中實(shí)力雄厚、信譽(yù)和效益良好的企業(yè)200多家。2005年，公司在天津設(shè)立辦事處，為客戶催辦貨物、集港事宜、聯(lián)系船舶、汽車、火車運(yùn)輸?shù)纫粭l龍服務(wù)；同時(shí)開辦統(tǒng)一采購、集中運(yùn)載，縮短進(jìn)貨周期，及時(shí)為客商

4、反饋天津、唐山等地的鋼材信息，使客戶在第一時(shí)間掌握市場(chǎng)行情，在商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。今天的龍涇鋼市已實(shí)現(xiàn)為客戶和企業(yè)全面打造市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展構(gòu)筑三大優(yōu)勢(shì)平臺(tái)：a、科學(xué)、迅速、便捷的物流交通網(wǎng)；b、快速反應(yīng)信息的電子商務(wù)管理局域網(wǎng)；c、采取擔(dān)保取得金融機(jī)構(gòu)貸款的支持和可在工商稅務(wù)申請(qǐng)一般納稅人的政策扶持。龍涇鋼市位處新興的城郊結(jié)合部閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)，（正處于上海市的中心），地理位置非常優(yōu)越。1-1-3可行性研究報(bào)告編制依據(jù)（1）國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等七部委（2001）607號(hào)關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見；（2）全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)2005-2010；（3）gb|t18354-2006 物流術(shù)語

5、；（4） 國(guó)家計(jì)委和建設(shè)部頒發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）；（5）其他相關(guān)的資料。1-1-4項(xiàng)目提出的理由與過程xx市是xx市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、信息中心，是xx省的大門，北上公里、東至公里，境，隨著中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)、泛珠三角貿(mào)易區(qū)的建立和大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作框架的形成，使xx的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加突出。近幾年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，xx市、市提出了“工業(yè)強(qiáng)市”、 “工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，加快發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì)，全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程明顯加快，特別是在“十二五”期間，物流業(yè)將迎來良好發(fā)展機(jī)遇。從xx市來看，近年來工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，全社會(huì)商品零售額逐年增長(zhǎng)，成為全市拉

6、動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量，但與工業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)商品零售額不斷增長(zhǎng)密切相關(guān)的現(xiàn)代物流業(yè)，還處于一個(gè)發(fā)展的初期階段，特別是作為xx工業(yè)發(fā)展龍頭的xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)及大中型超市、連鎖店、專業(yè)市場(chǎng)商品零售額增長(zhǎng)，企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的需求劇增，制造業(yè)降低物流成本是提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面，建設(shè)規(guī)?；?、規(guī)范化的倉儲(chǔ)物流，將為各中小企業(yè)提供方便、快捷的物流服務(wù)，有效減少企業(yè)物流成本，提高效益，營(yíng)造更好投資發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集。因此，建設(shè)一個(gè)上規(guī)模、設(shè)備先進(jìn)、管理規(guī)范化倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目是十分必要的。為此，項(xiàng)目承擔(dān)單位在認(rèn)真分析當(dāng)前流通設(shè)施建設(shè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及今后發(fā)展趨勢(shì)，提出了通過購置場(chǎng)地，建設(shè)上規(guī)模、上檔次、設(shè)施齊全、功能完善的現(xiàn)

7、代物流設(shè)施。1-2項(xiàng)目概況1-2-1擬建地點(diǎn)本項(xiàng)目擬建于上海市閔行區(qū)龍吳路，距離港口很近。1-2-2建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)經(jīng)充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)條件以及公司的綜合情況，本項(xiàng)目擬建成集加工、配送、倉儲(chǔ)于一體的鋼材物流中心。具體建設(shè)規(guī)模如下：（1）項(xiàng)目占地面積100畝，建筑面積9000萬平方米；（2）運(yùn)營(yíng)后，具有年卷板開平120萬噸，倉儲(chǔ)8萬噸的能力。1-2-3主要建設(shè)條件本項(xiàng)目位于我國(guó)鋼鐵貿(mào)易的主要市場(chǎng)上海市。目前上海營(yíng)業(yè)中的鋼材交易市場(chǎng)達(dá)60個(gè)，年交易量已超過5000萬噸，約占全國(guó)的1/6。作為全國(guó)重要的精品鋼基地和鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng)，上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。上海鋼鐵服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在

8、6000家左右，其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過200家，營(yíng)業(yè)中的鋼材交易市場(chǎng)達(dá)個(gè)，注冊(cè)在上海的鋼鐵電子交易公司已超過20家。除鋼鐵采購物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外，鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開始起步。1-2-4項(xiàng)目投資人總資金及效益情況本項(xiàng)目投資額為6500萬元，年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4800萬元,年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2500多萬元,投資可以在3年內(nèi)收回,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。1-2-5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指標(biāo)數(shù)值單位占地面積100畝建筑面積9000平方米投資總額6507萬元財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅前)75.98%財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅前)

9、17495.94萬元靜態(tài)投資回收期(所得稅前)2.36年動(dòng)態(tài)投資回收期(所得稅前)2.53年財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)53.24%財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(所得稅后)12347.64萬元靜態(tài)投資回收期(所得稅后)2.92年動(dòng)態(tài)投資回收期(所得稅后)3.22年投資凈利率41.18%1-3問題與建議目前，我國(guó)物流倉儲(chǔ)業(yè)處于起步階段，客戶對(duì)第三方倉儲(chǔ)物流的認(rèn)可度還不是很高，本項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)初期具有一定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。因此，在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期，公司應(yīng)該注重營(yíng)銷策略，加強(qiáng)服務(wù)宣傳，使?fàn)I業(yè)收入得到有力的保障。2.市場(chǎng)預(yù)測(cè)2-1產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)預(yù)測(cè)2-1-1國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包

10、裝、流通加工、配送、信息處理等幾個(gè)基本功能的有機(jī)結(jié)合。物資流通是支持社會(huì)擴(kuò)大再生產(chǎn)的血脈，是一個(gè)跨行業(yè)、多部門、各種運(yùn)動(dòng)形式交集的活動(dòng)。這些活動(dòng)要求有一個(gè)有效的、完備的物流基礎(chǔ)條件的支撐，這個(gè)基礎(chǔ)條件即為物流平臺(tái)。它涉及鐵道、水運(yùn)、公路、倉庫、場(chǎng)站、管理體制、信息水平等相關(guān)因素。物流系統(tǒng)是由物流的各項(xiàng)功能和物流形態(tài)組成。物流形態(tài)是由線(line)、手段(carrier)和節(jié)點(diǎn)(node)組成。線是指公路、鐵路、空路、海路等；手段是指汽車、火車、船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具；節(jié)點(diǎn)則是指車站、集散中心、倉庫、港口、機(jī)場(chǎng)等設(shè)施。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)對(duì)生產(chǎn)、流通的需求越來越多樣化。如何有效的利用點(diǎn)與線的關(guān)系，

11、加快流通節(jié)點(diǎn)建設(shè)，特別是物流基地、物流中心、配送中心的設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理，發(fā)揮好運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通加工合理配置，減少貨物流流通成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，合理規(guī)劃建設(shè)流通節(jié)點(diǎn)，有利于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在“十一五”期間，xx市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件基本形成，當(dāng)?shù)匕训V、林槳紙作為重點(diǎn)培育的支柱產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，初步建立起具有地方特色的經(jīng)濟(jì)體系，經(jīng)濟(jì)總量水平不斷提高。從今后發(fā)展趨勢(shì)看，隨著 “十二五”規(guī)劃的實(shí)施，國(guó)家加大西部地區(qū)及邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)的投入力度，xx市抓住機(jī)遇，加快發(fā)展烤煙、畜牧業(yè)、礦業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)，特別是在未來的幾年內(nèi)，參與“兩大區(qū)域合作”，承接?xùn)|

12、部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，將帶動(dòng)人流、物流的快速增長(zhǎng)，全市經(jīng)濟(jì)將保持持續(xù)、快速發(fā)展，預(yù)計(jì)在今后幾年內(nèi)，全市內(nèi)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、城鎮(zhèn)居民收入、社會(huì)消費(fèi)品零售總額將分別增長(zhǎng)10%、7%、10.2%以上，人流、物流的增加勢(shì)必帶動(dòng)車流的增加，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。2-1-2國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供應(yīng)預(yù)測(cè)隨著優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，貨物運(yùn)輸總量迅速增大。全市載貨汽車實(shí)有數(shù) 多萬輛，貨為構(gòu)建現(xiàn)代區(qū)域物流中心提供了發(fā)展空間。目前，輕工產(chǎn)品、日用品、保鮮食品已成為xx市較大的貨運(yùn)物品，主要方式為公路運(yùn)輸，貨運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)規(guī)模小，貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)載噸位低，缺乏承擔(dān)大規(guī)模和大批量貨物運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)企業(yè)及運(yùn)載車輛，但xx市倉儲(chǔ)物流企業(yè)存在規(guī)模小

13、，在現(xiàn)有已建成物流設(shè)施中，也存在的利用率低，流通信息、交易手段落后狀況，特別缺少為大中型資源加工型企業(yè)、大型超市及專業(yè)市場(chǎng)提供配套服務(wù)的現(xiàn)代化、專業(yè)化、信息化物流設(shè)施和專業(yè)技術(shù)人才。因此，建設(shè)設(shè)施完善、功能齊全的現(xiàn)代物流項(xiàng)目是很有必要的。2-2產(chǎn)品市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)2-2-1國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求現(xiàn)狀據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市從事物流和貨物托運(yùn)的公司或單位超過xx個(gè)，年消費(fèi)商品運(yùn)輸量超過xx萬噸，原材料及各類產(chǎn)品運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量超過也xx萬噸。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，xx市工業(yè)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，在冶金、電力、生物制藥、建材等方面已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。2-2-2國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 預(yù)計(jì)到2015年，全市年物

14、流量將超過xx萬噸。因此，建設(shè)集倉儲(chǔ)物流、冷藏配送、商務(wù)信息服務(wù)等功能為一體的倉儲(chǔ)物流具有良好的市場(chǎng)前景。2-3產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)分析2-3-1目標(biāo)市場(chǎng)確定 xx市恒利倉儲(chǔ)物流建設(shè)項(xiàng)目重點(diǎn)以輕工、日用品、保鮮食品的儲(chǔ)存、包裝加工及配送為主。既要為大中型商場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)、超市等提供物流配套服務(wù)，又要使之成為發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)的物流重要節(jié)點(diǎn)，發(fā)揮特色生物資源、食品加工產(chǎn)業(yè)基地物流、資金流、信息流的集散優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)目建設(shè)包括幾大具體工程： （1）集貨服務(wù)。將市內(nèi)、省內(nèi)、省外、國(guó)內(nèi)、國(guó)外的物資向xx聚集，形成較大規(guī)模的運(yùn)輸單位，優(yōu)化社會(huì)供應(yīng)鏈，降低總的物流成本。 （2）運(yùn)輸與配送服務(wù)。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，提供多種運(yùn)輸方式，

15、培植高效、快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸系統(tǒng)，合理配置運(yùn)輸資源，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。運(yùn)輸指長(zhǎng)距離的物料搬運(yùn)方式，發(fā)展運(yùn)輸與配送服務(wù)業(yè)可以惠及市內(nèi)外所有相關(guān)的企業(yè)。配送則服務(wù)于等地企業(yè)，配送業(yè)務(wù)的開展，將為這些企業(yè)提供各種生產(chǎn)資料、生產(chǎn)工具以及備品備件的配送，有效地降低相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)成本。 運(yùn)輸與配送功能將整合xx市的現(xiàn)有運(yùn)輸力量，形成規(guī)模運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，借助“通邊達(dá)海立體交通網(wǎng)”的形成，打造全方位的物流運(yùn)輸體系。 （3）冷藏儲(chǔ)存服務(wù)。儲(chǔ)存在物流系統(tǒng)中起著緩存、調(diào)節(jié)和平衡的作用，是物流中心的核心功能。儲(chǔ)存的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)者在時(shí)間上的差異，使產(chǎn)品產(chǎn)生時(shí)間效益。 （4）裝卸搬運(yùn)服務(wù)。物流中心的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，必

16、然帶來許多裝卸搬運(yùn)活動(dòng)，包括裝貨、卸貨、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等作業(yè)，作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜，發(fā)生次數(shù)頻繁，又是勞動(dòng)密集型、耗費(fèi)人力的作業(yè)，在詳細(xì)設(shè)計(jì)時(shí)，盡量采用自動(dòng)化物流技術(shù)，力圖實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的合理化，但依然會(huì)產(chǎn)生許多勞動(dòng)崗位，以解決普通勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移問題。 （5）流通加工服務(wù)。流通加工發(fā)生在產(chǎn)品從生產(chǎn)廠商到消費(fèi)者流動(dòng)過程中，為了運(yùn)輸，生產(chǎn)廠商可以采用方便實(shí)惠的包裝方式，而為了滿足用戶需要，維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化，促進(jìn)商品銷售，需要流通加工這種輔助作業(yè)。不同的產(chǎn)品，針對(duì)不同的需求實(shí)際，會(huì)需要相應(yīng)的流通加工環(huán)節(jié)。流通加工服務(wù)是物流中心較為明顯的增值服務(wù)。（6）包裝服務(wù)。物流是產(chǎn)品、半

17、成品或原材料，在搬運(yùn)、運(yùn)輸以前都要進(jìn)行包裝捆扎或裝入適當(dāng)?shù)娜萜?，以保正其在整個(gè)物流活動(dòng)過程中能夠順利實(shí)現(xiàn)各種作業(yè)轉(zhuǎn)換。包裝不僅具有保護(hù)貨物、便于促銷的作用，包裝與運(yùn)輸配合，可以減少貨損，便于運(yùn)輸裝卸。運(yùn)輸或倉儲(chǔ)將采用大包裝，而銷售配送時(shí)，大多采用小包裝。 （7）物流信息服務(wù)。物流信息服務(wù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的核心功能，包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是針對(duì)物流系統(tǒng)內(nèi)部的物流信息進(jìn)行處理，包括從各種物流業(yè)務(wù)中衍生出來的信息的處理，如運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息處理、倉儲(chǔ)管理信息處理、訂單處理等，這些伴隨物流活動(dòng)而產(chǎn)生的大量信息的收集、加工、傳遞等處理將成為決策的依據(jù)，對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)起著指揮、協(xié)調(diào)作用。二是物流系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的交

18、換信息處理，以及公共物流門戶信息港的建設(shè)等，如物料在途運(yùn)輸跟蹤、物流信息的發(fā)布和接收等。物流信息服務(wù)體系的建立，是有效降低物流成本的重要手段。除了以上七個(gè)方面的服務(wù)之外，項(xiàng)目還具有聚集產(chǎn)業(yè)的功能服務(wù)，為進(jìn)入各大產(chǎn)業(yè)園區(qū)的企業(yè)提供物流服務(wù)，保證這些企業(yè)輕裝前進(jìn)，做大做強(qiáng)自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)。另外，還具有脫貧解困、增進(jìn)開放，搞活流通的，逐步拓展國(guó)際物流等功能。2-3-2市場(chǎng)占有份額分析目前，全市國(guó)有及國(guó)有控股流通企業(yè)xx多戶，占全市流通企業(yè)總數(shù)的 %以上，集體控股企業(yè)xx多戶，占總?cè)辛魍ㄆ髽I(yè)總戶數(shù)的xx%，個(gè)體私營(yíng)流通企業(yè)達(dá)xx多戶，占全市流通企業(yè)總戶數(shù)的xx%左右。這些物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)理念上有了很大變

19、化，更加突出專業(yè)性、品牌化，連鎖超市正在興起。目前，全市擁有連鎖企業(yè)上規(guī)模戶，超市個(gè)。全市擁有各類商品市場(chǎng)個(gè)，市場(chǎng)交易總額達(dá)23多億元以上。2-4價(jià)格現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)2-4-1產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售價(jià)格現(xiàn)狀無2-4-2產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售價(jià)格預(yù)測(cè)無2-5市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析2-5-1主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況由于上海市的鋼材交易量較大，居全國(guó)前列，因此導(dǎo)致了上海的鋼材物流行業(yè)比較發(fā)達(dá)，鋼材物流企業(yè)也較多，全市共有鋼材物流企業(yè)100多家，下面僅列舉其中的一部分企業(yè)。表2 上海市的鋼材物流企業(yè)企業(yè)上海祥運(yùn)物流有限公司上海佳吉快運(yùn)有限公司上海江橋鋼材物流中心上海交運(yùn)鋼材現(xiàn)貨交易市場(chǎng)上海佳合物流有限公司上海亞宇物流有限公司上?？炜晌?/p>

20、流有限公司上海利方散貨物流有限公司上海訊林物流有限公司上海惠駿物流有限公司上海天運(yùn)物流有限公司上海滬麗物流有限公司上海麒麟物流有限公司上海宏遠(yuǎn)物流有限公司上海普明思物流有限公司上海佳厚物流有限公司上海昕盛物流有限公司上海萬家物流有限公司上海騰農(nóng)物流有限公司上海雙杰物流有限公司上海鵬冶物流發(fā)展有限公司上海奕琪物流有限公司上海博申物流有限公司上海泰風(fēng)物流有限公司2-5-2產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)目前鋼材物流企業(yè)主要包括兩類：一類是實(shí)力比較強(qiáng)的大中型物流企業(yè)，這類企業(yè)一般從事專業(yè)的鋼材物流服務(wù)，包括產(chǎn)品加工、配送、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)?，其服?wù)水平比較高，服務(wù)范圍也比較寬。另一類是小型鋼材物流公司，這類企業(yè)主

21、要從事鋼材產(chǎn)品的運(yùn)輸，服務(wù)產(chǎn)品單一，實(shí)力較弱。2-5-3營(yíng)銷策略無2-6市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)無3.資源條件評(píng)價(jià)3-1資源可利用量鋼材物流倉儲(chǔ)行業(yè)主要以鋼材貿(mào)易為基礎(chǔ)的，鋼材貿(mào)易形勢(shì)繁榮，則鋼材物流倉儲(chǔ)行業(yè)也會(huì)受益匪淺，因此兩者是一損俱損，一榮俱榮的關(guān)系。我國(guó)是鋼鐵生產(chǎn)和流通大國(guó)，粗鋼產(chǎn)量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第一。2008年，我國(guó)生產(chǎn)粗鋼50048.8萬噸，同比增長(zhǎng)1.13%。2009年上半年我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼26658.29萬噸，同比增長(zhǎng)1.23%。2008年全球鋼鐵企業(yè)排行榜中，我國(guó)的寶鋼集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、武漢鋼鐵集團(tuán)和山東鋼鐵集團(tuán)四大鋼鐵企業(yè)進(jìn)入前十。3-2資源品質(zhì)情況在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，上海是我國(guó)鋼鐵貿(mào)易的

22、主要市場(chǎng)之一。據(jù)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)披露，目前上海營(yíng)業(yè)中的鋼材交易市場(chǎng)達(dá)60個(gè)，年交易量已超過5000萬噸，約占全國(guó)的1/6。發(fā)展制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的“重要內(nèi)容”。作為全國(guó)重要的精品鋼基地和鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng)，上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。上海鋼鐵服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000家左右，其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過200家，營(yíng)業(yè)中的鋼材交易市場(chǎng)達(dá)個(gè)，注冊(cè)在上海的鋼鐵電子交易公司已超過20家。除鋼鐵采購物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外，鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開始起步。3-3資源賦存條件無3-4資源開

23、發(fā)價(jià)值據(jù)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)近日透露，上海正加大力度以寶鋼所在的寶山地區(qū)為核心培育發(fā)展鋼鐵服務(wù)產(chǎn)業(yè)，形成鋼材貿(mào)易、信息發(fā)布、融資擔(dān)保、物流配送及中介服務(wù)等多種平臺(tái)。目前上海交易量中的七成在寶山完成，年交易額超過1000億元。依托寶鋼和港口，寶山已形成鋼鐵延伸業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)高度集聚的產(chǎn)業(yè)特色，正在成為國(guó)內(nèi)鋼鐵服務(wù)業(yè)規(guī)模最大、發(fā)展最快的地區(qū)之一。據(jù)了解，上海目前共有6000多家鋼鐵服務(wù)企業(yè)，其中有2800多家集聚在寶山地區(qū)。鋼材配送中心、大型鋼材倉庫和大型鋼材交易市場(chǎng)等服務(wù)形態(tài)“已聯(lián)成產(chǎn)業(yè)鏈”。全國(guó)鋼材交易量的五分之一在上海完成，而上海交易量的70%在寶山地區(qū)完成，年交易額超過1000億元。4.建設(shè)

24、規(guī)模與產(chǎn)品方案4-1建設(shè)規(guī)模4-1-1建設(shè)規(guī)模方案比較本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為：月產(chǎn)10萬噸卷板開平；8萬噸庫存量鋼材倉庫；4-1-2推薦方案及其理由無4-2產(chǎn)品方案4-2-1產(chǎn)品方案構(gòu)成作為物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目，其提供的產(chǎn)品是指與物流相關(guān)的各項(xiàng)服務(wù)，本項(xiàng)目的服務(wù)方案包括：1.卷板開平服務(wù)2.提供鋼材期貨交割場(chǎng)所服務(wù)3.鋼材倉儲(chǔ)服務(wù)4.螺紋鋼、線材裝卸服務(wù)4-2-2產(chǎn)品方案比選無4-2-3推薦方案及其理由無5.場(chǎng)址選擇5-1場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀5-1-1地點(diǎn)與地理位置本項(xiàng)目的地址是上海市閔行區(qū)龍吳路4900號(hào)。閔行區(qū)位于上海市地域腹部，形似一把“鑰匙”。北緯31.05度，東經(jīng)121.25度。東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、

25、南匯區(qū)相接；南靠黃浦江與奉賢區(qū)相望；西與松江區(qū)、青浦區(qū)接壤；北與長(zhǎng)寧區(qū)、嘉定區(qū)毗鄰；虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于區(qū)境邊沿。吳淞江流經(jīng)北境，黃浦江縱貫?zāi)媳保謪^(qū)界為浦東、浦西兩部分。閔行是上海市主要對(duì)外交通樞紐，是西南地區(qū)主要工業(yè)基地、科技及航天新區(qū)。本項(xiàng)目位于閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)。吳涇鎮(zhèn)成立于2000年10月，在原吳涇街道辦事處和塘灣鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上“撤二建一”建立而成。轄區(qū)37.15平方公里，下轄8個(gè)行政村、10個(gè)居民委員會(huì)，常住人口10萬。吳涇鎮(zhèn)地處閔行區(qū)東南部，位于黃浦江東流北折處，有“黃浦江第一彎”之稱，是上海西南水運(yùn)主要物流周轉(zhuǎn)地。東、南兩側(cè)沿黃浦江為界，分別與閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)、奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)隔江相望，西接閔行區(qū)江

26、川街道、顓橋鎮(zhèn)，北與梅隴鎮(zhèn)接壤，東北與徐匯區(qū)華涇鎮(zhèn)交界。a15高速公路橫貫東西，拉近與浦東機(jī)場(chǎng)的空間距離。規(guī)劃中的地鐵m15號(hào)線及虹梅南路快速干道縱貫?zāi)媳?，將為吳涇提供又一縱向通道。紫竹科學(xué)園區(qū)座落鎮(zhèn)中，跨國(guó)公司及其研發(fā)中心云集，上海交通大學(xué)、華東師范大學(xué)兩所知名高校人才濟(jì)濟(jì)，吳涇化工區(qū)正在進(jìn)行綜合治理，將成為集精細(xì)化工、環(huán)?；ぜ艾F(xiàn)代物流于一體的現(xiàn)代化工區(qū)。這一切使吳涇鎮(zhèn)成為集科技、人才、管理等眾多優(yōu)勢(shì)于一身的鎮(zhèn)，潛力巨大，前景美好。上海棱光股份有限公司地處黃浦江中游沿岸，背靠萬噸級(jí)深水碼頭，臨近氯堿鐵路專用線，前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線，在廠區(qū)內(nèi)閑置的土地上建設(shè)集銷售、加工、倉儲(chǔ)、配送和

27、售后服務(wù)的大型現(xiàn)代化鋼材物流中心具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，與上海同行業(yè)相比，有著立地條件好、運(yùn)輸成本低、投資效益高和比較競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代鋼材物流前景廣闊。5-1-2場(chǎng)址土地權(quán)屬類別及占地面積項(xiàng)目占地面積100畝，位于上海市閔行區(qū)龍吳路4900號(hào)，屬于上海棱光股份有限公司廠區(qū)內(nèi)閑置土地，屬于工業(yè)用地。5-1-3土地利用現(xiàn)狀目前，此地塊處于閑置狀態(tài)。5-1-4技術(shù)改造項(xiàng)目現(xiàn)有場(chǎng)地利用情況無5-2場(chǎng)址建設(shè)情況5-2-1地形、地貌、地震要求情況無5-2-2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)無5-2-3氣候條件閔行區(qū)具有北亞熱帶季風(fēng)氣候特征，四季分明，冬夏長(zhǎng)，春秋短，日照充足，雨量充沛。5-2-4城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會(huì)環(huán)

28、境條件閔行區(qū)現(xiàn)有9個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)街道，1個(gè)市級(jí)工業(yè)區(qū)，共163個(gè)村民委員會(huì)和311個(gè)居民委員會(huì)。區(qū)政府設(shè)在上海地鐵1號(hào)、5號(hào)線地鐵終點(diǎn)站莘莊鎮(zhèn)。2008年末，全區(qū)戶籍人口91.50萬人，比上年增長(zhǎng)3.3%。其中非農(nóng)業(yè)人口81.75萬人，比上年增長(zhǎng)5.1%。出生人口9287人，出生率10.3，比上年下降1.3個(gè)千分點(diǎn)；死亡人口6381人，死亡率7.1，與上年持平。人口自然增長(zhǎng)率為3.2。戶籍人口計(jì)劃生育率為99.5%。平均期望壽命81.76歲。外來流動(dòng)人口87.14萬人，其中居住半年以上流動(dòng)人口66.75萬人，人口出生總數(shù)1.12萬人，流動(dòng)人口計(jì)劃生育率為91。2008年，閔行區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持了平

29、穩(wěn)較快發(fā)展的良好勢(shì)頭。初步核算，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值1120.40億元，比上年增長(zhǎng)15.0%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值1.95億元，增長(zhǎng)13.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值776.80億元，增長(zhǎng)14.0%；第三產(chǎn)業(yè)增加值341.65億元，增長(zhǎng)17.5%。第一、第二和第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重分別為0.2%、69.3%和30.5%。財(cái)政收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。全年實(shí)現(xiàn)財(cái)政總收入319.30億元，比上年增長(zhǎng)17.3%，其中區(qū)級(jí)財(cái)政收入96.53億元，增長(zhǎng)12.7%。2008年完成稅收收入304.23億元（不含契稅），增長(zhǎng)19.0%。固定資產(chǎn)投資總量平穩(wěn)增長(zhǎng)。2008年完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額295.56億元，比上年

30、增長(zhǎng)5.5%。其中基本建設(shè)投資133.53億元，增長(zhǎng)13.2%；房地產(chǎn)開發(fā)投資131.96億元，下降9.0%。從產(chǎn)業(yè)投向看，第二產(chǎn)業(yè)投資103.81億元，增長(zhǎng)10.6%，所占比重為35.1%；第三產(chǎn)業(yè)投資191.74億元，增長(zhǎng)3.0%，所占比重為64.9%。2008年新增本地勞動(dòng)力就業(yè)崗位3.58萬個(gè)，完成全年目標(biāo)的119.5%，其中農(nóng)村富余勞動(dòng)力非農(nóng)就業(yè)5534個(gè)，完成全年目標(biāo)的110.7%?！半p困人員”全部得到安置，共安置571人；“零就業(yè)家庭”動(dòng)態(tài)為零，累計(jì)解決170戶。全區(qū)新增青年見習(xí)基地94家，新增青年見習(xí)人數(shù)1968人。至年末，全區(qū)共有交通協(xié)管、勞動(dòng)監(jiān)察等“萬、千、百人”就業(yè)項(xiàng)目2

31、4個(gè)，安置從業(yè)人員1.85萬人，其中就業(yè)困難人員占50%?！半p困”人員就業(yè)基地18家，吸納就業(yè)困難人員342人。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)人數(shù)13348人，比上年減少668人。5-2-5交通運(yùn)輸條件閔行區(qū)地處長(zhǎng)江三角洲東南前沿，在上海市腹部，中心城區(qū)西南部，形似一把“鑰匙”。東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、南匯區(qū)相接；南與奉賢區(qū)隔江相望；西接壤于松江區(qū)、青浦區(qū)；北部長(zhǎng)寧區(qū)、嘉定區(qū)；與虹橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和漕河涇高新技術(shù)開發(fā)區(qū)相連，閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)座落區(qū)內(nèi)。區(qū)域總面積371.68平方公里，占上海市總面積的5.86%，吳淞江流經(jīng)北境、黃浦江縱貫?zāi)媳保纸瓋砂逗拥揽v橫，水網(wǎng)密布。境內(nèi)地表為第四紀(jì)沉積層所覆

32、蓋，土層松厚肥沃，地勢(shì)平坦，平均海拔4米左右。閔行區(qū)擁有水、陸、空立體化的完備交通網(wǎng)絡(luò)，是沿海城市中交通條件最快捷便利的地區(qū)?？章罚荷虾：鐦驀?guó)際機(jī)場(chǎng)距區(qū)政府僅10分鐘車程，從莘莊到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)只需30分鐘。水路：黃浦江流經(jīng)區(qū)內(nèi)的黃金水道達(dá)26.8公里，沿途建有8個(gè)萬噸級(jí)泊位，年吞吐量400萬噸。陸路：全區(qū)現(xiàn)有道路229條，總長(zhǎng)1000多公里。318、320兩條國(guó)道途經(jīng)區(qū)內(nèi)通往南北。坐落在莘莊的亞洲第一立交莘莊立交，與外環(huán)線、內(nèi)環(huán)線、延安路高架、滬閔路高架、滬嘉高速公路、莘奉金高速公路以及始于閔行區(qū)的滬杭、滬寧兩條高速公路等盤桓相連。地鐵一號(hào)線、莘閔輕軌已建成通車，城市交通基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、立體化

33、。5-2-6公用設(shè)施社會(huì)依托條件閔行區(qū)的城市環(huán)境建設(shè)名聞中外。目前，全區(qū)綠化覆蓋率達(dá)38，人均公共綠地12平方米，廢污水實(shí)際集中處理率達(dá)86左右。1999年，閔行區(qū)成為中國(guó)第一個(gè)國(guó)家保護(hù)規(guī)范城區(qū)，2000年創(chuàng)建成國(guó)家園林城區(qū)，2001年被授予“中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”，2002年被聯(lián)合國(guó)授予“迪拜人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”。閔行區(qū)投資100多億元用于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，供水、供電、供氣、通訊和污水處理配套完善。供水：全區(qū)供水總量1.9億立方米，其中生活用水全部取自黃浦江上游，日供水量達(dá)80多萬噸。供電：區(qū)內(nèi)建有7座22萬伏變電站，1座11萬伏變電站和33座3.5萬伏變電站。供氣：區(qū)內(nèi)燃?xì)饴蔬_(dá)100，是全市第一

34、個(gè)達(dá)到燃?xì)饣膮^(qū)。東海天然氣輸氣管鋪設(shè)已經(jīng)完成。通訊：全區(qū)擁有電話裝機(jī)總量57.72萬門；排污：全區(qū)建有3座城市污水處理廠和3大截流外排工程組成的污水處理收集系統(tǒng)，具有日處理10萬噸生活用水、50萬噸工業(yè)廢水、截流外排65萬噸污水的能力。5-2-7防洪、防潮、排澇設(shè)施條件本項(xiàng)目防洪、防潮、排澇設(shè)施條件成熟。5-2-8環(huán)境保護(hù)條件物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目屬于服務(wù)行業(yè)，完全符合我國(guó)環(huán)境保護(hù)的要求。5-2-9征地、拆遷、移民安置條件本項(xiàng)目所建地塊目前為閑置地塊，無拆遷、移民方面的問題。5-2-10法律支持條件本項(xiàng)目建設(shè)符合有關(guān)法律規(guī)定的要求。5-2-11施工條件本項(xiàng)目所有施工條件都已經(jīng)具備。5-3場(chǎng)址條件比選5

35、-3-1建設(shè)條件比選無5-3-2建設(shè)投資比選無5-3-3運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比選無5-3-4推薦場(chǎng)址比選無5-3-5場(chǎng)址地理位置圖6技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案6-1技術(shù)方案6-1-1生產(chǎn)方法無6-1-2工藝流程無6-1-3工藝技術(shù)來源無6-1-4推薦方案的主要工藝流程圖、物料平衡圖，物料消耗定額表無6-2主要設(shè)備方案6-2-1主要設(shè)備選型表3 主要設(shè)備選型表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格1全自動(dòng)開平設(shè)備雙切邊2.0mm-20mm2碼頭龍門吊車40噸3碼頭吊車30噸4貨場(chǎng)吊車30噸5車間吊車10噸6車間吊車5噸7輔助設(shè)備6-2-2主要設(shè)備來源本項(xiàng)目設(shè)備主要選用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。6-2-3推薦方案的主要設(shè)備清單表4 項(xiàng)目主要

36、設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1全自動(dòng)開平設(shè)備1套2碼頭龍門吊車1臺(tái)3碼頭吊車1臺(tái)4貨場(chǎng)吊車1臺(tái)5車間吊車1臺(tái)6車間吊車1臺(tái)7輔助設(shè)備6-3工程方案6-3-1主要建筑物、構(gòu)筑物的建筑特征、結(jié)構(gòu)及面積方案本項(xiàng)目占地面積100畝，廠區(qū)內(nèi)建筑面積約占9000平方米。主要建筑物包括：卷板開平廠房和倉儲(chǔ)庫。卷板開平廠房、倉儲(chǔ)庫均采用鋼結(jié)構(gòu)建筑。6-3-2礦建工程方案無6-3-3特殊基礎(chǔ)工程方案無6-3-4建筑安裝工程量及“三材”用量估算無6-3-5技術(shù)改造項(xiàng)目原有建筑物、構(gòu)筑物利用情況無6-3-6主要建筑物、構(gòu)筑物工程一覽表表5 項(xiàng)目主要建、構(gòu)筑工程一覽表名稱單位建筑面積結(jié)構(gòu)卷板開平廠房平方米3000鋼結(jié)構(gòu)一

37、層倉儲(chǔ)庫平方米6000鋼結(jié)構(gòu)一層7.主要原材料、燃料供應(yīng)7-1主要原材料供應(yīng)7-1-1主要原材料品種、質(zhì)量與年需要量無7-1-2主要輔助材料品種、質(zhì)量與年需要量無7-1-3原材料、輔助材料來源與運(yùn)輸方式無7-2燃料供應(yīng)7-2-1主要燃料品種、質(zhì)量與年需要量表6 項(xiàng)目燃料、水、電需求表序號(hào)原材料名稱計(jì)量單位年需要量1柴油萬噸2002水萬噸203電萬度457-2-2燃料供應(yīng)來源與運(yùn)輸方式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用電主要來源于市政供電。7-3主要原材料、燃料價(jià)格表7 燃料、水、電價(jià)格現(xiàn)狀序號(hào)名稱價(jià)格(元/噸)1柴油59002水23電0.9元/度7-3-1價(jià)格現(xiàn)狀7-3-2主要原材料、燃料價(jià)格預(yù)測(cè)無7-3-3編制主要

38、原材料、燃料年需要量無8.總圖運(yùn)輸與公用輔助工程8-1總圖布置8-1-1平面布置無8-1-2豎向布置8-1-2-1場(chǎng)區(qū)地形條件無8-1-2-2豎向布置方案無8-1-2-3場(chǎng)地標(biāo)高及土石方工程量無8-1-3技術(shù)改造項(xiàng)目原有建筑物、構(gòu)造物利用情況無8-1-4總平面布置圖場(chǎng)區(qū)的建筑物包括：開平車間、鋼材倉庫、設(shè)備倉庫、儲(chǔ)油倉庫、產(chǎn)品倉庫、辦公場(chǎng)所及職工宿舍和食堂。本項(xiàng)目總體布置分兩排，場(chǎng)區(qū)前排從西向東依次為辦公場(chǎng)所、職工宿舍和食堂；場(chǎng)區(qū)后排從西向東依次為儲(chǔ)油車間、產(chǎn)品倉庫、開平車間、設(shè)備倉庫、鋼材倉庫。這樣既使生產(chǎn)區(qū)與生活辦公區(qū)分開，又使職工生活區(qū)遠(yuǎn)離開平車間的噪聲干擾。各建筑單位周圍根據(jù)建筑布局狀

39、況設(shè)置廠區(qū)內(nèi)相應(yīng)綠化及道路，物流通道6-8米寬，人流通道4米以上寬；各建筑單位和相鄰建筑之間至少留有12米以上間距，保證自然采光、通風(fēng)、日曬條件良好。8-1-5總平面布置主要指標(biāo)表無8-2場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸8-2-1場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式無8-2-2場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式無8-2-3場(chǎng)外運(yùn)輸設(shè)備及設(shè)施無8-3公用輔助工程8-3-1給排水工程8-3-1-1給水工程本項(xiàng)目供水主要來源于市政用水。廠區(qū)內(nèi)鋪設(shè)給水管道，最大給水量達(dá)到42噸/時(shí)，能充分保證項(xiàng)目用水需求。8-3-1-2排水工程全廠設(shè)有5個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)，1個(gè)污水處理站。生活污水經(jīng)地埋式生活污水處理處理設(shè)施，達(dá)標(biāo)后排至污水處理站，與各車間排出的污水一同經(jīng)處

40、理后達(dá)到國(guó)家綜合排放二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后回用沖渣，廠區(qū)內(nèi)所有生產(chǎn)生活用水不外排。本項(xiàng)目在廠區(qū)東南角建有蓄水池，集中收集廠區(qū)雨水，多余雨水經(jīng)混凝土管排放至室外民渠。8-3-2供電工程8-3-2-1供電負(fù)荷項(xiàng)目用電總負(fù)荷為4870kw。8-3-2-2供電回路及電壓等級(jí)的確定本項(xiàng)目廠區(qū)用電的電壓為220v和380v，頻率為50hz，8-3-2-3電源選擇無8-3-2-4場(chǎng)內(nèi)供電輸變電方式及設(shè)備設(shè)施項(xiàng)目廠區(qū)中部有3500伏的高壓電纜經(jīng)過，本項(xiàng)目供電直接從廠區(qū)中部高壓柜通過電纜引入兩路10kv電源，再通過6個(gè)開閉器引至廠區(qū)的3個(gè)2800箱變，由箱變內(nèi)的變壓器將高壓變?yōu)閺S區(qū)所需電壓后由地下管井引至各車間。8-3-3

41、通信設(shè)施8-3-3-1通信方式電話、網(wǎng)絡(luò)8-3-3-2通信線路及設(shè)施電話本項(xiàng)目電話通信業(yè)務(wù)到閔行區(qū)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳辦理，從距離項(xiàng)目所在地最近的閔行區(qū)電話局引入電話線，在公司安裝“集團(tuán)電話”進(jìn)行電話通訊。網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)通訊擬采用如下方案：從距離項(xiàng)目所在地最近的聯(lián)通公司機(jī)房接入2m adsl到公司機(jī)房，設(shè)置防火墻后由網(wǎng)線連接路由器，再由路由器連接交換機(jī)后與各臺(tái)計(jì)算機(jī)相連接，從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信。8-3-4供熱設(shè)施擬建項(xiàng)目計(jì)劃采用電熱地膜供暖系統(tǒng)對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行供暖。電熱地膜供暖系統(tǒng)是一種通電后能發(fā)熱的半透明聚酯薄膜,由可導(dǎo)電的特制油墨、金屬載流條經(jīng)加工、熱壓在絕緣聚酯薄膜間和防水、耐壓絕緣套制成。工作時(shí)以電熱膜為發(fā)熱體

42、,將熱量由下而上送入空間，使人體和物體首先得到溫暖，其綜合效果優(yōu)于傳統(tǒng)的對(duì)流散熱器供暖方式。電熱地膜系統(tǒng)由電源、溫控器 、連接件、絕緣層、電熱膜及飾面層和防水耐壓絕緣套構(gòu)成。電源經(jīng)導(dǎo)線連通電熱膜，將電能轉(zhuǎn)化為熱能。由于電熱膜為純電阻電路，故其轉(zhuǎn)換效率高，除一小部分損失外，絕大部分被轉(zhuǎn)化成熱能 。8-3-5空分、空壓及制冷設(shè)施場(chǎng)區(qū)車間、宿舍、食堂采用風(fēng)扇和冷氣相結(jié)合的制冷措施。8-3-6維修設(shè)施本項(xiàng)目建成后，設(shè)備維修有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，另外，公司每年都會(huì)準(zhǔn)備一定的設(shè)備維修費(fèi)用，用于項(xiàng)目設(shè)備的維護(hù)和維修。8-3-7倉儲(chǔ)設(shè)施本項(xiàng)目建有一個(gè)鋼材倉庫，一個(gè)產(chǎn)品倉庫和一個(gè)設(shè)備倉庫。其中鋼材倉庫用于對(duì)外營(yíng)

43、業(yè)用，是主營(yíng)業(yè)務(wù)之一；產(chǎn)品倉庫用于暫時(shí)存放開平加工的來料及產(chǎn)成品；設(shè)備倉庫用于存放物流設(shè)備。9.節(jié)能措施9-1節(jié)能措施本項(xiàng)目采用以下措施進(jìn)行節(jié)能：（1）在供暖設(shè)備的選擇上，采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電熱地膜供暖，電熱膜地?zé)峁┡到y(tǒng)的節(jié)能包括三個(gè)方面：電熱膜自身熱轉(zhuǎn)換率高達(dá)99.28%，并且能夠?qū)崿F(xiàn)建筑節(jié)能以及行為節(jié)能。（2）本項(xiàng)目計(jì)劃采購的生產(chǎn)設(shè)備均為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備。（3）本項(xiàng)目廠區(qū)規(guī)劃圖經(jīng)業(yè)內(nèi)專家設(shè)計(jì)，項(xiàng)目車間安排、物流通道科學(xué)合理，在生產(chǎn)過程中，能夠充分節(jié)約人力、物力。（4）培養(yǎng)職工節(jié)能意識(shí)。9-2能耗指標(biāo)分析（1）電熱地膜供暖無需鍋爐、暖氣片及管道，不占室內(nèi)空間，無噪音、無氣體排放污染；綠色環(huán)保

44、健康。比空調(diào)供暖節(jié)能15-40，比鍋爐供暖節(jié)能20-50。（2）采用以上節(jié)能措施后，估計(jì)單位產(chǎn)品（建筑面積）能耗比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品低20%左右。項(xiàng)目建成后，節(jié)能水平將達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。10.節(jié)水措施10-1節(jié)水措施本項(xiàng)目采用以下節(jié)水技術(shù)進(jìn)行節(jié)水：(1)水資源重復(fù)利用，全廠設(shè)有5個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)，1個(gè)污水處理站。生活污水經(jīng)地埋式生活污水處理設(shè)施，達(dá)標(biāo)后排至污水處理站，與各車間排出的污水一同經(jīng)處理后達(dá)到國(guó)家綜合排放二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后回用沖渣。(2)回收利用冷凝水，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，采用相關(guān)技術(shù)對(duì)冷凝水進(jìn)行回收利用，以達(dá)到節(jié)水的目的。(4)廠區(qū)內(nèi)所有生產(chǎn)生活用水不外排，經(jīng)處理后反復(fù)利用。(5)培養(yǎng)公司職工的節(jié)水意識(shí)

45、，積極進(jìn)行節(jié)水宣傳教育工作。10-2水耗指標(biāo)分析采用節(jié)水措施后，估計(jì)單位產(chǎn)品的耗水量能降低20%，水的重復(fù)利用率89%。本項(xiàng)目節(jié)水工藝貫徹了中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱規(guī)定的節(jié)水技術(shù)，重復(fù)利用率能夠滿足項(xiàng)目要求，項(xiàng)目采用的節(jié)水技術(shù)、節(jié)水工藝為已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。11.環(huán)境影響評(píng)價(jià)11-1場(chǎng)址環(huán)境條件（1）水環(huán)境項(xiàng)目所在地吳涇鎮(zhèn)河流多屬潮汐型河道，在黃浦江水的補(bǔ)充下，水體自凈能力較強(qiáng)，水質(zhì)較好，且排入河道的生活污水和工業(yè)廢水尚未超過河道的納污能力。故而該區(qū)域的河道水質(zhì)隨黃浦江水質(zhì)的變化呈起伏變化。（2）環(huán)境空氣2008年，閔行區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)達(dá)333天（其中優(yōu)級(jí)天數(shù)86天，良級(jí)天數(shù)247天），優(yōu)

46、良率為91.0%，較2006、2007年分別上升了2.5%和2%，是自2004年開始空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)以來的最好值，且近三年的空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率呈現(xiàn)逐年升高的趨勢(shì)，總懸浮顆粒、二氧化硫、可吸入顆粒物、二氧化氮的年均值穩(wěn)定達(dá)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（3）聲環(huán)境項(xiàng)目所在地噪聲情況較為嚴(yán)重，因此本項(xiàng)目在施工過程中要注意采用低噪聲的施工機(jī)械且做好噪聲防治工作。11-2項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響11-2-1項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響（1）項(xiàng)目施工期間會(huì)產(chǎn)生少量污水，直接排放會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成一定的污染；（2）施工期間會(huì)有揚(yáng)塵產(chǎn)生，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量造成影響；（3）施工期間機(jī)械設(shè)備及其它噪聲會(huì)影響到當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活；（4）施工期間產(chǎn)生的

47、固定垃圾如果不進(jìn)行處理將會(huì)嚴(yán)重污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。11-2-2項(xiàng)目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物對(duì)環(huán)境的影響本項(xiàng)目主要污染物為噪聲、固定垃圾和少量污水。噪聲可能對(duì)周圍居民生活造成影響，固定垃圾和污水如果不進(jìn)行處理會(huì)污染環(huán)境。11-3環(huán)境保護(hù)措施方案（1）施工期生活污水的水量相對(duì)較少，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)廢水沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水，在沉淀一定時(shí)間后，作為施工用水的一部分重復(fù)使用，這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對(duì)周圍環(huán)境的污染。（2）為減輕揚(yáng)塵對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的不利影響，根據(jù)設(shè)計(jì)方案對(duì)規(guī)劃中的綠地進(jìn)行合理綠化，以減少表土的裸露。（3）在施工過程中，采用低噪聲的施工機(jī)械，減少同時(shí)作業(yè)的高噪施工機(jī)械數(shù)量

48、，盡可能減輕聲源疊加影響；嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（gb12523-90）和上海市有關(guān)建筑施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定，避免施工擾民事件的發(fā)生。（4）施工期垃圾宜分類回收，施工人員生活垃圾定期運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)處理。施工挖掘產(chǎn)生的土方以及施工過程中產(chǎn)生的渣土，由施工單位或承建單位和市容局渣土辦聯(lián)系外運(yùn)。渣土運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)條例和規(guī)定，運(yùn)土車輛應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間和規(guī)定的路線進(jìn)出施工場(chǎng)地，沿途應(yīng)注意保持道路的清潔，盡量減少裝土過滿、車輛顛簸等造成的渣土傾撒。（5）針對(duì)擬建項(xiàng)目的主要設(shè)備噪聲源特征，從聲源上和傳播途徑上采取相應(yīng)的降噪措施，這樣可進(jìn)一步降低車間內(nèi)的整體噪聲水平，同時(shí)可改善廠區(qū)內(nèi)聲

49、環(huán)境狀況，使廠界環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)。（6）擬建項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物，計(jì)劃分別采取回收利用、專人清理等有效的綜合處理處置利用措施，妥善解決固體廢棄物的污染問題。（7）本項(xiàng)目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用。11-4環(huán)境保護(hù)投資針對(duì)本項(xiàng)目主要的噪聲污染問題，選取噪聲較低的機(jī)器設(shè)備，另外加大場(chǎng)區(qū)內(nèi)的綠化投資，增強(qiáng)隔音效果。11-5環(huán)境影響評(píng)價(jià)（1）擬建項(xiàng)目建成后可能會(huì)造成一定的噪聲污染，但是經(jīng)過綜合處理后，預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)噪聲能夠滿足gb12348-2008工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)中要求，對(duì)環(huán)境影響不會(huì)太大。（2）擬建項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類固體廢棄物，分別采取有效的綜合處理處置利用措施后，妥

50、善解決了固體廢棄物的污染問題，固體廢棄物對(duì)環(huán)境影響小。（3）本項(xiàng)目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用，對(duì)環(huán)境幾乎不造成影響。12.勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防12-1危害因素和危害程度12-1-1有毒有害物品的危害本項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中不會(huì)有有毒有害物品產(chǎn)生，因此不會(huì)有有毒有害物品的危害。12-1-2危險(xiǎn)性作業(yè)的危害本項(xiàng)目的危險(xiǎn)性比較低，只需注意在生產(chǎn)過程中操作的規(guī)范性。12-2安全措施方案12-2-1安全生產(chǎn)和無危害的工藝和設(shè)備無12-2-2對(duì)危害部位和危險(xiǎn)作業(yè)的保護(hù)措施無12-2-3危險(xiǎn)場(chǎng)所的防護(hù)措施無12-2-4職業(yè)病防護(hù)和衛(wèi)生保護(hù)措施無12-3消防設(shè)施12-3-1火災(zāi)隱患分析由于本項(xiàng)目屬于物流倉儲(chǔ)項(xiàng)

51、目，其中物流配送是其一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)，因此項(xiàng)目單位就需要為其動(dòng)力設(shè)備包括各種車輛等采購大量的柴油等原料，而這些原料是易燃物品，有極大的安全隱患。12-3-2防火等級(jí)無12-3-3消防設(shè)施按照“預(yù)防為主，防水結(jié)合”的消防工程指導(dǎo)方針，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)有關(guān)消防法規(guī)與規(guī)定，應(yīng)采取如下必要的消防安全措施：保證各建筑物之間、各露天堆場(chǎng)之間的安全距離，同時(shí)各主要生產(chǎn)建筑物場(chǎng)區(qū)設(shè)置了消防通道，保證消防車能夠暢通無阻，及時(shí)進(jìn)行安全施救；嚴(yán)格遵循建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮了合理的防火、防爆區(qū)、疏散通道、安全門的設(shè)置均滿足安全疏散要求，并選擇符合防火要求的各類耐火性能好與非燃燒的建筑材料；根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

52、的有關(guān)規(guī)定，在辦公及加工車間區(qū)域應(yīng)布置一定數(shù)量的消火栓，并配備滅火器若干。13.組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置13-1組織機(jī)構(gòu)13-1-1項(xiàng)目法人組建方案無13-1-2管理機(jī)構(gòu)組織方案和體系圖本項(xiàng)目管理體系圖如下：圖1 項(xiàng)目管理體系圖總經(jīng)理：全面管理本項(xiàng)目事務(wù)；業(yè)務(wù)部：負(fù)責(zé)物流倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的合作、洽談、簽單等；物流部：負(fù)責(zé)鋼材等貨物的吊運(yùn)及運(yùn)輸；倉儲(chǔ)部：負(fù)責(zé)倉庫的日常管理及產(chǎn)品的進(jìn)出統(tǒng)計(jì)；加工部：負(fù)責(zé)鋼材卷板開平；財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金安排以及處理相關(guān)財(cái)務(wù)事務(wù)；行政部：負(fù)責(zé)員工的招聘、培訓(xùn)、考核工作以及項(xiàng)目的其他日常管理事務(wù)。13-1-3機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析從機(jī)構(gòu)設(shè)置方案來看，該方案符合公司法和國(guó)家有關(guān)規(guī)定的要求

53、，在總體設(shè)置方面，具有完善的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、管理機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和服務(wù)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目的執(zhí)行機(jī)構(gòu)也具有指揮能力、管理能力和組織協(xié)調(diào)能力；在機(jī)構(gòu)層次和運(yùn)作方式上也能夠滿足建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的要求；項(xiàng)目的法人代表及主要經(jīng)營(yíng)管理方的素質(zhì)也能夠適應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理要求并具備承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等責(zé)任的能力。13-2人力資源配置13-2-1生產(chǎn)作業(yè)班次本項(xiàng)目作業(yè)班次為3班模式，每個(gè)班次工作時(shí)間為8小時(shí)。13-2-2勞動(dòng)定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，將招聘員工約200人，實(shí)現(xiàn)定崗、定職、定責(zé)、定薪。在員工招聘過程中嚴(yán)格控制員工素質(zhì)，以保障產(chǎn)品生產(chǎn)的順利進(jìn)行。13-2-3職工工資福利本項(xiàng)目建成后，提供給員工有競(jìng)

54、爭(zhēng)力的工資水平，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，給職工提供相應(yīng)的福利和保險(xiǎn)。13-2-4勞動(dòng)生產(chǎn)率水平分析由于采取了科學(xué)的管理機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)方案，經(jīng)專家評(píng)定，本項(xiàng)目勞動(dòng)生產(chǎn)率將處于同行業(yè)較高的水平。13-2-5員工來源及招聘方案在項(xiàng)目持續(xù)經(jīng)營(yíng)期間，將加強(qiáng)對(duì)人才培養(yǎng)的投入，不斷引進(jìn)高素質(zhì)人才，在人員的增加過程中將主要針對(duì)公司現(xiàn)有人員結(jié)構(gòu)的不足，引進(jìn)一批物流管理、業(yè)務(wù)淺談人員；并適當(dāng)引入投資、財(cái)務(wù)、法律方面的專業(yè)人員。同時(shí)，進(jìn)一步完善用人機(jī)制，建立“能者上、庸者下”的競(jìng)爭(zhēng)觀念。13-2-6員工培訓(xùn)方案（1）新員工加入時(shí)，提供崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方能上崗；（2）在員工工作期間提供不定期培訓(xùn)，提高員工的管理、技術(shù)水平。14.項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度14-1建設(shè)工期本項(xiàng)目建設(shè)工期為6個(gè)月。14-2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排本項(xiàng)目計(jì)劃從2010年1月開始建設(shè)，于2010年6月底完成建設(shè)。2010年1至2010年4月完成主要加工車間及室內(nèi)倉儲(chǔ)庫房的建設(shè)，2010年2月至2010年5月完成職工辦區(qū)及生活區(qū)的建設(shè)，2010年4月至2010年6月完成廠區(qū)道路的建設(shè)，設(shè)備購置于2010年3月至2011年6月完成。14-3項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表2010年1月2010年2月20