環(huán)氧涂層鋼筋工藝介紹_第1頁
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文檔簡介

1、一、應(yīng)用背景 鋼筋混凝土中的鋼筋腐蝕是土建和海洋工程中的重要問題。歷史已表明,由于鋼筋腐蝕會引起工程的災(zāi)難性事故,因此對于鋼筋的腐蝕防護(hù)已引起人們的廣泛重視。環(huán)氧涂層鋼筋是解決混凝土中鋼筋腐蝕的重要方法。自從20世紀(jì)70年代美國開始應(yīng)用該方法,至今已有30多年的歷史。由于這種涂層在混凝土與鋼筋間有抗氧離子、氯離子和水分子滲透的作用,以及涂層與鋼筋之間的強(qiáng)結(jié)合力,使得在混凝土中的涂層鋼筋具有良好的抗蝕作用。二、主要應(yīng)用環(huán)氧涂層鋼筋產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、地下車庫、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業(yè)需重防腐的部位。美國自20世紀(jì)70年代中期開始逐步推廣使用環(huán)氧涂層鋼筋

2、,主要的應(yīng)用是撒用除冰鹽的橋面,也用于海洋橋梁的基礎(chǔ),已有2萬座橋梁使用了環(huán)氧涂層鋼筋。1973年美國的賓西法尼亞大橋首先使用了環(huán)氧涂層鋼筋,以后,許多高速公路、鹽湖城國際機(jī)場等都使用了環(huán)氧涂層鋼筋。1987年全美國的環(huán)氧涂層鋼筋的銷售量達(dá)到20萬噸,而且市場還在逐漸擴(kuò)大中,2000年全美國總用量達(dá)到80萬噸。近年來,環(huán)氧涂層鋼筋已占橋梁鋼筋總總量的70-80。該環(huán)氧涂層鋼筋與裸鋼筋相比,因涂裝費用而引起的額外費用,只占工程總費用的2左右,但由此可延長鋼筋使用壽命20年以上,這在美國等先進(jìn)國家得到證實。目前,本公司已能夠生產(chǎn)環(huán)氧涂層鋼筋,為這項新技術(shù)在我國的應(yīng)用推廣提供了堅實的基礎(chǔ)??梢哉J(rèn)為,

3、從環(huán)氧鋼筋的防護(hù)要求、施工性能、技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)性等方面來看,目前我國已達(dá)到實用化的階段,并已而在某些工程中開始使用,應(yīng)用前景廣闊。三、涂層鋼筋的制作工藝及技術(shù)要求(一)材料用于制作環(huán)氧涂層的鋼筋,其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,且其表面不得有尖角、毛刺或其他影響涂層質(zhì)量的缺陷,并應(yīng)避免油脂或漆等的污染。環(huán)氧涂層材料必須采用專業(yè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,其性能應(yīng)符合jg3042-97附錄c中c1的規(guī)定。涂層修補(bǔ)材料必須采用專業(yè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,其性能必須與涂層材料兼容、在混泥土中呈惰性,符合jg3042-97附錄c中c1的規(guī)定。(二)制作工藝涂層鋼筋的制作,是在專業(yè)生產(chǎn)廠以生產(chǎn)流水線方式進(jìn)行的。其主要

4、工藝流程:鋼筋表面預(yù)處理(噴砂除銹)鋼筋加熱靜電噴涂凈水冷卻質(zhì)量檢查包裝捆扎成品庫存。鋼筋表面預(yù)處理是將鋼筋送進(jìn)密封室內(nèi)作噴砂除銹,要求達(dá)到sa2.5級等級,并具有一定的粗糙度,以保證涂層與鋼筋的粘結(jié)性。處理后的表面不得含有氧化物有害物質(zhì)以及結(jié)疤、尖角、毛刺等影響涂層質(zhì)量的表面缺陷。表面處理合格和清除灰塵后的鋼筋隨即進(jìn)入加熱裝置室內(nèi),通過感應(yīng)加熱爐加熱,使表面達(dá)到一定的溫度(用不含硫的測溫蠟筆或紅外線光學(xué)測溫計測試溫度)。加熱過的鋼筋進(jìn)入靜電噴涂室中噴涂粉末環(huán)氧樹脂,粉末在鋼筋表面熔融形成一層均勻薄膜,若干秒后固化,冷卻后便在鋼筋表面形成惰性的優(yōu)良防腐蝕保護(hù)層。 (三)技術(shù)要求涂層應(yīng)具有對化學(xué)腐蝕、熱濕環(huán)境腐蝕、陰極剝離和氯化物滲透等的足夠抵抗力。一般以涂層厚度、連續(xù)性和可彎性三項指標(biāo)作為判定涂層質(zhì)量依據(jù)。其指標(biāo)按中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)氧樹脂涂層鋼筋jg3042-1997中第4.3.1、4.3.2、4.3.3條的規(guī)定執(zhí)行。待添加的隱藏文字內(nèi)容3涂層鋼筋因表面光滑、與混凝土的磨擦阻力減小,故粘結(jié)錨固性減弱,設(shè)計時對涂層鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)強(qiáng)度、涂層鋼筋的錨

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