9A文順豐實(shí)習(xí)報(bào)告

1、【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】 順豐速運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告 一實(shí)習(xí)目的 1. 通過本次實(shí)習(xí)，了解順豐企業(yè)各部門操作人員的主要職責(zé)，熟悉順豐送貨的工 作流程，認(rèn)識(shí)順豐快遞公司的現(xiàn)狀及企業(yè)制度。 2. 豐富實(shí)際工作和社會(huì)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)， 豐富自己的專業(yè)理論知識(shí)， 同時(shí)加強(qiáng)對(duì) 快遞物流行業(yè)的了解， 做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合， 并根據(jù)自己所學(xué)提出自己的觀 點(diǎn)和意見。 3. 增強(qiáng)與人溝通的能力，學(xué)習(xí)溝通技巧，為今后真正步入社會(huì)做好準(zhǔn)備。 二實(shí)習(xí)時(shí)間 2015年4月5日至 5月15日 三實(shí)習(xí)單位 淮安順豐速運(yùn)有限公司清江分部翔宇點(diǎn)部 四實(shí)習(xí)內(nèi)容 1、公司簡介 1993 年，順豐速運(yùn)誕生于廣東順德，總部設(shè)在深圳，是一

2、家主要經(jīng)營國內(nèi)、 國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。 自成立以來， 順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提 升，不斷滿足市場(chǎng)的需求，在中國大陸、香港、澳門、臺(tái)灣建立了龐大的信息采 集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 與此同時(shí)，順豐積極拓展國際件服務(wù)，除開通中國大陸、香港、澳門和臺(tái)灣 外,順豐目前已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大 利亞等國家的快遞服務(wù)。 為了向客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)，順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全部采用自建、自營 的方式。為給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)， 順豐仍然不斷投入巨資加強(qiáng)公司的基 礎(chǔ)建設(shè)，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量， 不斷提升員工的業(yè)務(wù)技能、 自身素質(zhì)和

3、服 務(wù)意識(shí)，以最全的網(wǎng)絡(luò)、最快的速度、最優(yōu)的服務(wù)打造核心競爭優(yōu)勢(shì)，塑造 “順 豐”這以優(yōu)秀的民族品牌。立志成為 “最值得信賴和尊重的速運(yùn)公司 ”。 截至 20RR年 1月，順豐已擁有近 24萬名員工， 1萬多臺(tái)運(yùn)輸車輛， 14架自 有全貨機(jī)及遍布中國大陸、海外的 7,800 多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。 二十一年來，順豐持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信 息技術(shù)與設(shè)備， 不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平， 不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)， 實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件產(chǎn) 【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】 【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】 品流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，確保了服務(wù)質(zhì) 量的穩(wěn)步提升。

4、 2、實(shí)習(xí)過程 在整個(gè)的實(shí)習(xí)過程，我主要分為收派員、運(yùn)作員、倉管員三個(gè)主要崗位的學(xué)習(xí)， 這三個(gè)崗位看上去聯(lián)系不大， 在實(shí)際工作過程中， 收派員所派送的件是由中轉(zhuǎn)場(chǎng) 的運(yùn)作員按照地區(qū)編號(hào)通過傳送帶， 分揀到各個(gè)點(diǎn)部的運(yùn)輸車輛。 倉管的全稱叫 做倉庫管理員，同收派員一樣是一線工作者，點(diǎn)部的工作一刻都離不開倉管。 順豐倉管員的工作內(nèi)容包括：在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)完成快件的進(jìn)出操作；物料發(fā)放； 實(shí)效的監(jiān)管和跟進(jìn)；客戶的上門寄收件與溝通管理；收派員的日常管理等等。 第一階段：收派員崗位 收派員是最基層的工作者之一， 維護(hù)著客戶與公司的聯(lián)系， 是公司的直接收 益來源。收派員的主要工作是將中轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)來的快件按照運(yùn)單上

5、的詳細(xì)地址送到每 位客戶手中， 并提供上門收件的服務(wù)。 經(jīng)過一次的親身經(jīng)歷， 發(fā)現(xiàn)看似簡單的收 發(fā)貨工作流程，也有很多需要注意的問題。 （1）快件一定要在當(dāng)天送出 （2）在確認(rèn)客戶收貨后注意運(yùn)單的掃描 （3）在送快件的過程中，還要時(shí)刻上門收件 第二階段：運(yùn)作員崗位 整個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)是物流工作的核心，在快件的流轉(zhuǎn)的過程中，負(fù)責(zé)分揀的功能。 運(yùn)作員的工作主要是把在庫的快件進(jìn)行： 卸車解包分揀裝車四個(gè)大的步驟 來進(jìn)行中轉(zhuǎn)。在分揀的過程中對(duì)快件要逐一掃描。 卸車作業(yè)： （1）運(yùn)作員打開車門，首先就檢查車廂內(nèi)快件是否按照原則擺放，具體的要求 為:按照：“大不壓小、重不壓輕、先出后進(jìn)、易碎件單獨(dú)擺放”的原則。

6、（ 2）卸件：把車上的快件卸在皮帶機(jī)上（卸貨平臺(tái)上） ，必須根據(jù)做卸車巴搶的 速度來控制卸貨的整體速度。 解包作業(yè)：由運(yùn)作員分工成以下幾項(xiàng)： 第一項(xiàng)是將皮帶機(jī)上需要解的包或者籠拖至解包處， 并且對(duì)所需要解的包或 者籠根據(jù)要求進(jìn)行開包。在這個(gè)過程中需要注意的問題是： （ 1）檢查袋外包是否有破損，封口是否正常 【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】 【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】 （2）檢查包牌及包上大頭筆標(biāo)注的目的代碼是否相符，有無錯(cuò)發(fā)； 第二項(xiàng)是由相應(yīng)的運(yùn)作員手持巴搶對(duì)解包處的包及籠進(jìn)行解包解籠操作。 解 包作業(yè)是對(duì)客戶快件跟蹤實(shí)時(shí)的一個(gè)重要步驟， 在這個(gè)過程中首先是對(duì)包牌或者 籠牌進(jìn)行

7、巴搶掃描， 然后再對(duì)包或者籠里面的件進(jìn)行逐一的掃描， 掃描完畢， 核 對(duì)巴搶上掃描數(shù)與包牌上的件數(shù)是否一致。 第三項(xiàng)是由指定的運(yùn)作員撕下粘貼在包面上的包貼， 并將包袋從底部翻轉(zhuǎn)過 來，使包袋內(nèi)襯變?yōu)橥獗砻妫?確保沒有快件遺漏在包內(nèi)， 將包分類整理后存放于 指定處。 分揀作業(yè)：分揀作業(yè)主要是對(duì)分解下來的快件按照不同的標(biāo)準(zhǔn)分類、 堆放， 進(jìn)行到發(fā)件掃描的操作。 主要是由指定的運(yùn)作員站在不同的卡位面向快件傳來的 方向，根據(jù)快件上所標(biāo)注的地區(qū)代碼來進(jìn)行分揀工作。比如 517 代表淮安、 518 代表連云港、 516 表示徐州。 517 又根據(jù)區(qū)域不同分為 E、F 等。將所分揀的快 件從皮帶機(jī)上卸載下來

8、并放入事先規(guī)劃好的區(qū)域。 裝車作業(yè)： 裝車作業(yè)和由分揀作業(yè)的運(yùn)作員是同一個(gè)人， 做這項(xiàng)作業(yè)需要 掌握并且熟悉自己所負(fù)責(zé)點(diǎn)部區(qū)域范圍（主要是針對(duì)淮安區(qū)域） 。 第三階段：倉管崗位 要想成為一個(gè)合格的順豐倉管要學(xué)習(xí)的知識(shí)真不少： （1）包裝:大不壓小， 重不壓輕，易碎品輕拿輕放， 什么寄件可以放入信封， 什么寄件必須裝入箱子。 （2）收件：易燃易爆品緊收，手機(jī)電子器材不能走航空，各地的代碼以及 運(yùn)價(jià)大概何時(shí)到，子母件怎么處理。 （3）出倉入倉：絕不能弄混二者，要不然點(diǎn)部剛收的一個(gè)件本來應(yīng)該入倉， 結(jié)果搞成了出倉。 此外滯留件盤點(diǎn)、 問題件處理、 倉庫物品擺放等等， 倉管是順豐一個(gè)極其鍛 煉人耐心的

9、崗位， 它不僅需要本職的業(yè)務(wù)技能， 還要對(duì)順豐其他崗位有相當(dāng)?shù)氖?悉。 五心得體會(huì) 實(shí)習(xí)的過程中讓自己第一次深刻了解到一個(gè)快件是經(jīng)過怎樣一個(gè)具體流程 最終到達(dá)客戶手中， 這個(gè)過程里的每個(gè)細(xì)節(jié)是需要經(jīng)過怎樣一系列的交接處理以 及面對(duì)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問題所需要具備的一個(gè)鎮(zhèn)靜的心態(tài)。 比如作為收派員每天要 【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】 【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】 面對(duì)不同的客戶， 隨時(shí)出現(xiàn)的問題進(jìn)行一個(gè)及時(shí)的處理， 能有條不紊的做好每條 信息的溝通也是保證每個(gè)快件時(shí)效性的重要保證。 面對(duì)這項(xiàng)工作的開展， 我感觸最多的就是要有一種好的心態(tài)， 收派員工作涉 及的工作內(nèi)容比較多， 所以要求掌

10、握的業(yè)務(wù)知識(shí)也是最多最豐富的， 冰凍三尺非 一日之寒，知識(shí)也是日積月累的，包括處理問題的能力。除此之外，自己也掌握 了一些運(yùn)作中的基本技能操作， 比如終端的快捷操作， 包括掃描快件、 上傳數(shù)據(jù)、 裝卸車的基本操作。 作為一個(gè)快遞行業(yè)來說市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈一個(gè)上升趨勢(shì)發(fā)展， 快遞行業(yè)巨大 的利潤空間吸引著越來越多的公司紛紛涉足，快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨 勢(shì)，國有 EMS、民營申通、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競爭十分激烈。競爭 機(jī)制不斷優(yōu)化自身為客戶提供更好的服務(wù)。 六實(shí)習(xí)總結(jié) 僅僅在順豐這一個(gè)多月實(shí)習(xí)中， 我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西， 很感謝順豐 能給我們提供這樣一次歷練的機(jī)會(huì)。 我在此就

11、做一個(gè)小結(jié)， 算是我此次實(shí)習(xí)的一 個(gè)圓滿結(jié)束。 1.減持顧客是上帝。 雖然有些顧客的要求超出順豐的能力范圍， 態(tài)度還及其蠻橫， 頤指氣使，這是我們完全可以禮貌拒絕的。 2.工作一定要細(xì)致謹(jǐn)慎。工作只求速度，忽略質(zhì)量，做的都是無用功，甚至是反 向作用力， 造成的工作失誤不僅影響了自己的收入和前程， 更是嚴(yán)重?fù)p害了順豐 的形象。 3. 要負(fù)有責(zé)任心，很多工作失誤不是由于業(yè)務(wù)知識(shí)的不熟練造成的，而是由于當(dāng) 事人缺乏責(zé)任心，做事漫不經(jīng)心。既然負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作，就應(yīng)盡職盡責(zé)，做到最好 4. 要有服務(wù)意識(shí)，倉管部只是基層管理人員，跟大程度上是服務(wù)者。服務(wù)的對(duì)象 不僅是客戶，更多的是收派員，我們要做的工作就是幫助他們提高工作效率。 5. 要不斷學(xué)習(xí)。順豐各點(diǎn)部幾乎每天都有新的業(yè)務(wù)知識(shí)下發(fā)。當(dāng)今社會(huì)，知識(shí)的 更新?lián)Q代在一刻不停地進(jìn)行著，唯有學(xué)習(xí)才能跟上時(shí)代的步伐。 實(shí)習(xí)是每一位大學(xué)必須擁有的一段經(jīng)歷，它帶給我們對(duì)這個(gè)社會(huì)的初步認(rèn)識(shí)， 同時(shí)讓