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1、精選word文檔 下載可編輯鹽城港(含大豐、射陽、濱海、響水港)鹽城港是江蘇省重要沿海港口。鹽城港是長三角地區(qū)的集裝箱喂給港,鹽城市和蘇北地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟和推進工業(yè)化進程的重要依托,蘇北地區(qū)和淮河流域?qū)ν赓Q(mào)易的重要口岸,是江蘇省實施沿海開發(fā)戰(zhàn)略、加快江蘇經(jīng)濟和社會全面發(fā)展的重要保障。鹽城港有四個港區(qū),大豐港區(qū)、射陽港區(qū)、濱海港區(qū)和響水港區(qū)。其中大豐港區(qū)以通用散雜貨、石油化工和集裝箱運輸為主,兼顧部分臨港工業(yè)開發(fā)功能;射陽港區(qū)以散雜貨、石油化工和集裝箱運輸為主,逐步發(fā)展臨港工業(yè)和現(xiàn)代物流;濱海港區(qū)以服務后方臨港工業(yè)開發(fā)為主,逐步發(fā)展部分公用貨物運輸功能;響水港區(qū)是承擔散雜貨和化工品運輸為主。鹽

2、城港已建成或基本建成的項目有7個。大豐港區(qū)石化碼頭和大件碼頭今年分別完成投資34億元、3億元,均全部完工,并試通航;大豐港區(qū)2號錨泊安全基地和響水港區(qū)大灣作業(yè)區(qū)一期化工碼頭均建成。大豐港區(qū)南北作業(yè)區(qū)航道連接線工程和響水港區(qū)灌河口航道整治一期工程,今年分別完成投資317萬元、95億元,正在抓緊掃尾;濱海港區(qū)出海航道今年完成投資5億元,南北導堤已全部建成;射陽港區(qū)出海航道整治和疏浚工程今年完成投資1億元。鹽城港公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目有2個。大豐港區(qū)北作業(yè)區(qū)內(nèi)河航道連接線工程,起點位于北港區(qū)內(nèi)河港池,利用現(xiàn)有海堤復河,在二期海港碼頭后方與劉大線航道相連,全長91公里,總投資617萬元,今年完成投資31

3、7萬元,工程主體施工結(jié)束,大豐港區(qū)2號錨泊安全基地工程,是石化碼頭的配套危險品錨泊基地,工程總投資約78萬元,工程已完成施工。正在建設(shè)中的碼頭項目有5個。響水港區(qū)大灣作業(yè)區(qū)碼頭二期工程今年完成投資32萬元,上部結(jié)構(gòu)施工進展順利,工程主體結(jié)構(gòu)完工;大豐港區(qū)糧食碼頭和通用碼頭工程,今年均完成投資5億元,試樁結(jié)束,開始正式打樁;射陽港區(qū)華銳風電設(shè)備裝運碼頭,今年已完成投資6億元,水工主體工程完成工程量的2%。射陽港區(qū),位于射陽沿海,擁有17萬畝灘涂,29平方公里海域。地理坐標為東徑122421,北緯334358,處于上海3小時經(jīng)濟圈內(nèi)。背倚蘇、魯、皖,經(jīng)濟腹地遼闊。港口距縣城19公里,有利于港城聯(lián)動

4、;同時擁有國家二類開放口岸和國家級中心漁港,商港射陽港距漁港黃沙港不到1公里,有助于互動開發(fā)。15噸級船只由射陽港經(jīng)射陽河、黃沙河與京杭大運河、通榆河等相通,具有河海聯(lián)運優(yōu)勢。1919年孫中山先生在建國方略中就提出要將射陽港(又稱新洋港)建成深水大港。響水港區(qū)又名陳家港,位于灌河人海處,分為小莽牛作業(yè)區(qū)、陳港作業(yè)區(qū)、大灣作業(yè)區(qū)、雙港作業(yè)區(qū)和大橋作業(yè)區(qū)。北距連云港32海里, 南距上海港385海里,東距日本長崎港51海里,韓國木浦港33海里。響水港區(qū)水陸集疏運條件優(yōu)越,灌河和通榆河都通江達海,并連接京杭運河,陸上沿海高速、國道等主要公路毗鄰港區(qū)?,F(xiàn)為國家二類開放口岸。響水港區(qū)已開發(fā)利用的是灌河岸線

5、和通榆河岸線。港口所依托的灌河是蘇北唯一沒有閘壩礙航的天然人海河流,灌河自24國道灌河大橋下游至人??冢L44公里,河寬31 米,水深812米,為天然111級航道。素有“蘇北黃浦江”之稱的灌河響水境內(nèi)海港岸線長44公里,其中深水岸線5公里;境內(nèi)還有黃海岸線43公里,其中深水岸線1公里?,F(xiàn)有千噸級至5萬噸級各類碼頭泊位12個,港口通過能力達1萬噸。沿灌河的五個作業(yè)區(qū)和未來的潢海作業(yè)區(qū)將以服務臨港工業(yè)開發(fā)為主,承擔煤炭、鋼鐵、化工、石油、糧食、建材及未來集裝箱等貨種的公共運輸。響水港區(qū)是鹽城港的組合港,在一定時期內(nèi)暫是南通港、上海港和連云港等重要港口的外貿(mào)喂給港,隨著鹽城港一類口岸的擴大或響水港區(qū)

6、的單立,內(nèi)外貿(mào)易和進出口業(yè)務將實現(xiàn)自主經(jīng)營。為調(diào)整港口經(jīng)濟結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變港口發(fā)展方式,響水縣已逐步承接蘇南、浙江、廣東等地的港口物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,計劃建立和發(fā)展大型港口物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,計劃建立和發(fā)展大型港口物流業(yè),增強集加工、倉儲和運輸一體化的現(xiàn)代服務功能。響水港區(qū)還爭取將現(xiàn)有的能源、造船、化工等主要的臨港產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢、水陸交通便利的環(huán)境優(yōu)勢及岸線資源豐富的自然優(yōu)勢、港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢、集散優(yōu)勢、資源優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為強勁的發(fā)展優(yōu)勢,積極提升開發(fā)品位、激勵科技創(chuàng)新,使港口經(jīng)濟在沿海開發(fā)戰(zhàn)略中發(fā)揮應有的先行和拉動作用。響水港規(guī)劃目標港口。至23年,響水港區(qū)將擁有千噸級至5萬噸級各類碼頭泊位4個(含造船舾裝碼頭泊位)

7、,其中萬噸級泊位6個,2萬噸級泊位5個,5萬噸級泊位5個,5萬噸級泊位4個,港口通過能力達5萬噸,港口吞吐量達42萬噸。港城。響水縣城和陳家港港城都依河傍港。規(guī)劃新港城面積6平方公里,人口規(guī)模達1萬人。臨港產(chǎn)業(yè)。響水縣沿海開發(fā)已初步形成“一帶”(沿灌河工業(yè)帶)、“兩城”(縣城、陳家港港城)、“三區(qū)”(沿海經(jīng)濟區(qū)、化工集中區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū))的格局,臨港產(chǎn)業(yè)以能源、環(huán)?;ず驮齑瑯I(yè)為主的三大產(chǎn)業(yè)基地已初步形成,陳家港船舶配套產(chǎn)業(yè)園也已批準建立,計劃占地134平方公里。后發(fā)項目有造紙、鋼鐵、光優(yōu)能發(fā)電、礦石煤炭中轉(zhuǎn)、現(xiàn)代港口物流、現(xiàn)代港口服務等。臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新鮮旺盛的活力濱海港

8、位于江蘇省濱??h境內(nèi)廢黃河三角洲海岸,地處江蘇東部沿海最凸出岸段,地理坐標為北緯3418,東經(jīng)121637,與日本、韓國隔海相望。濱海港是江蘇沿海建設(shè)115萬噸級碼頭條件最好、投資最省的深水良港。濱海港是國家經(jīng)濟戰(zhàn)略布局上的黃金節(jié)點。濱海港地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈和長三角經(jīng)濟圈的結(jié)合部,位于沿海經(jīng)濟帶與沿隴海線經(jīng)濟帶的交匯點,是連接南北、貫通東西的經(jīng)濟走廊。我國第三大河流淮河在濱海港區(qū)域入海。國家已規(guī)劃實施淮河入海水道二期工程,濱海港將成為淮河流域重要的出海門戶,輻射帶動安徽、河南等內(nèi)陸省份的廣大地區(qū)。濱海港還是江蘇沿海距日韓最近的港口,國家發(fā)改委在江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃中要求江蘇沿海開發(fā)“立足沿海、依托長三角、服務中西部、面向東北亞”,濱海港憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢,必將成為江蘇沿?!懊嫦驏|北亞”的戰(zhàn)略支點。濱海港具有獨特的自然資源。濱海港深水貼岸,-15米等深線距岸僅95公里,是江蘇沿海建設(shè)1-15萬噸級以上航道碼頭距岸最近點。港區(qū)海域海床平穩(wěn),錨地廣闊,地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定,35平方公里海域無暗礁和輻射沙洲,直通大海;濱海港擁有豐富的土地資源,有12平方公里的低產(chǎn)值鹽田可直接承載臨港工業(yè)項目;濱海港連通淮河水系和長

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