杭州碳纖維項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)

1、泓域咨詢(xún)/杭州碳纖維項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)杭州碳纖維項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)泓域咨詢(xún)/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析 報(bào)告說(shuō)明碳纖維（CarbonFiber，簡(jiǎn)稱(chēng)CF）是由聚丙烯腈（PAN）（或?yàn)r青、粘膠）等有機(jī)纖維采用高溫分解法在1,000以上高溫的惰性氣體下碳化（去除除碳以外絕大多數(shù)元素）制成的，是一種含碳量在90%以上的無(wú)機(jī)高分子纖維。碳纖維具有出色的力學(xué)性能和化穩(wěn)定，密度比鋁低強(qiáng)鋼高，是目前已大量生產(chǎn)的高性能纖維中具有最高的比強(qiáng)度和最高的比模量的纖維，并具有低密度、耐腐蝕、耐高溫、耐磨擦、抗疲勞、震動(dòng)衰減性高、電及熱導(dǎo)性高、熱及濕膨脹系數(shù)低、X光穿透性高、非磁體但有電磁屏蔽效應(yīng)等特點(diǎn)，是發(fā)展國(guó)防軍工與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要

2、戰(zhàn)略物資，廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天、體育用品、汽車(chē)工業(yè)、能源裝備、醫(yī)療器械、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。該碳纖維材料項(xiàng)目計(jì)劃總投資17906.48萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資14298.24萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的79.85%；流動(dòng)資金3608.24萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的20.15%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入24303.00萬(wàn)元，總成本費(fèi)用18446.93萬(wàn)元，稅金及附加322.35萬(wàn)元，利潤(rùn)總額5856.07萬(wàn)元，利稅總額6986.15萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)4392.05萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2594.10萬(wàn)元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率32.70%，投資利稅率39.01%，投資回報(bào)率24.53%，全部投資回收期

3、5.58年，提供就業(yè)職位406個(gè)。碳纖維是由有機(jī)纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強(qiáng)度高、比模量高（強(qiáng)度為鋼鐵的10倍，質(zhì)量?jī)H有鋁材的一半）、質(zhì)量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎(chǔ)材料，應(yīng)用于航空航天、體育、汽車(chē)、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬材料，樹(shù)脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統(tǒng)工業(yè)材料，強(qiáng)度通過(guò)設(shè)計(jì)可達(dá)到高強(qiáng)鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢(shì)都非常明顯。然而碳纖維成本也相對(duì)較高，雖然目前在航空航天等高精尖領(lǐng)域已部分取代傳統(tǒng)材料，但對(duì)力學(xué)性能要求相對(duì)不高的傳統(tǒng)行業(yè)則更看

4、重經(jīng)濟(jì)效益，傳統(tǒng)材料依然為主力軍。目錄第一章 項(xiàng)目基本情況第二章 項(xiàng)目建設(shè)單位說(shuō)明第三章 建設(shè)背景第四章 市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)第五章 建設(shè)規(guī)劃第六章 選址分析第七章 工程設(shè)計(jì)可行性分析第八章 項(xiàng)目工藝及設(shè)備分析第九章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)和綠色生產(chǎn)分析第十章 企業(yè)衛(wèi)生第十一章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第十二章 項(xiàng)目節(jié)能情況分析第十三章 項(xiàng)目實(shí)施安排第十四章 項(xiàng)目投資估算第十五章 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估第十六章 結(jié)論第十七章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案第一章 項(xiàng)目基本情況一、項(xiàng)目提出的理由碳纖維復(fù)合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于航空航天（國(guó)防）、風(fēng)電葉片、汽車(chē)、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復(fù)合材料需求達(dá)

5、到8.42萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2020年全球總需求將達(dá)到11.21萬(wàn)噸，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10%。碳纖維是含碳量大于95%的纖維材料，由聚丙烯腈、黏膠纖維、瀝青纖維等有機(jī)纖維在高溫下碳化制得。本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，它是碳的同素異形體。按照力學(xué)性能分類(lèi)，碳纖維可分為標(biāo)準(zhǔn)模量(230GPa左右)、中模量(280350GPa)和高模量(350GPa)三類(lèi)；按照纖維絲束大小分類(lèi)，可分為小絲束(或標(biāo)準(zhǔn)絲束，24K)和大絲束(24K)兩大類(lèi)；按不同的前驅(qū)體分類(lèi)，聚丙烯腈基碳纖維占碳纖維總量的92%，瀝青基碳纖維占7%，黏膠基碳纖維只占1%。二、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱(chēng)杭州碳纖維項(xiàng)目（二）項(xiàng)目選址xxx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)杭州，簡(jiǎn)稱(chēng)杭

6、，古稱(chēng)臨安、錢(qián)塘，是浙江省省會(huì)、副省級(jí)市、杭州都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)浙江省省會(huì)和全省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心、長(zhǎng)江三角洲中心城市之一。截至2019年，全市下轄10個(gè)區(qū)、2個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積16853.57平方千米，建成區(qū)面積559.2平方千米，常住人口1036萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口813.26萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率78.5%。杭州地處中國(guó)華東地區(qū)、錢(qián)塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運(yùn)河南端，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市、滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市、國(guó)際重要的電子商務(wù)中心。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下

7、來(lái)的許多故事傳說(shuō)。杭州自秦朝設(shè)縣治以來(lái)已有2200多年的歷史，曾是吳越國(guó)和南宋的都城。因風(fēng)景秀麗，素有人間天堂的美譽(yù)。杭州得益于京杭運(yùn)河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達(dá)的絲綢和糧食產(chǎn)業(yè)，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。后來(lái)依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車(chē)以及上海在進(jìn)出口貿(mào)易方面的帶動(dòng)，輕工業(yè)發(fā)展迅速。新世紀(jì)以來(lái)，隨著阿里巴巴等高科技企業(yè)的帶動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)成為杭州新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2018年世界短池游泳錦標(biāo)賽、2022年亞運(yùn)會(huì)在杭州舉辦。2017年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜排第7位。2019年6月未來(lái)網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)設(shè)施開(kāi)通運(yùn)行。11月29日，杭州直飛開(kāi)羅航線正式開(kāi)通。2019年12月，長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要將

8、杭州定位為特大城市。所選場(chǎng)址應(yīng)避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿Αｍ?xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對(duì)獨(dú)立，便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積56354.83平方米（折合約84.49畝）。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)54.45%，建筑容積率1.28，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.83%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度169.23萬(wàn)元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e56354

9、.83平方米，建筑物基底占地面積30685.20平方米，總建筑面積72134.18平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程49887.40平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積5648.35平方米。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)137臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)6963.82萬(wàn)元。（七）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量1361741.38千瓦時(shí)，折合167.36噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量11898.02立方米，折合1.02噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“杭州碳纖維項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量1361741.38千瓦時(shí)，年總用水量11898.02立方米，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）168.38噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量47.49噸標(biāo)準(zhǔn)煤

10、/年，項(xiàng)目總節(jié)能率20.86%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合x(chóng)xx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合x(chóng)xx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對(duì)產(chǎn)生的各類(lèi)污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資17906.48萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資14298.24萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的79.85%；流動(dòng)資金3608.24萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的20.15%。（十）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入24303.00萬(wàn)元，總成本

11、費(fèi)用18446.93萬(wàn)元，稅金及附加322.35萬(wàn)元，利潤(rùn)總額5856.07萬(wàn)元，利稅總額6986.15萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)4392.05萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2594.10萬(wàn)元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率32.70%，投資利稅率39.01%，投資回報(bào)率24.53%，全部投資回收期5.58年，提供就業(yè)職位406個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。項(xiàng)目承辦單位要合理安排設(shè)計(jì)、采購(gòu)和設(shè)備安裝的時(shí)間，在工作上交叉進(jìn)行，最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工，諸如其他配套工程等。選派組織能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊(duì)伍投入本項(xiàng)目施工。三、項(xiàng)目評(píng)價(jià)

12、1、本期工程項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合x(chóng)xx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)及xxx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)碳纖維材料行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)xxx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)碳纖維材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx投資公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，擬建“杭州碳纖維項(xiàng)目”，本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)xxx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位406個(gè)，達(dá)產(chǎn)年納稅總額2594.10萬(wàn)元，可以促進(jìn)xxx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率32.70%，投資利稅率39.01%，全

13、部投資回報(bào)率24.53%，全部投資回收期5.58年，固定資產(chǎn)投資回收期5.58年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。強(qiáng)化資源環(huán)境倒逼機(jī)制，著力加強(qiáng)節(jié)能減排，大力發(fā)展清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，打造能源梯度循環(huán)利用、資源接續(xù)保護(hù)、生態(tài)環(huán)境友好的綠色制造體系。四、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米56354.8384.49畝1.1容積率1.281.2建筑系數(shù)54.45%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝169.231.4基底面積平方米30685.201.5總建筑面積平方米72134.181.6綠化面積平方米5648.35綠化率7.83%2總投資萬(wàn)元17906.482.1固

14、定資產(chǎn)投資萬(wàn)元14298.242.1.1土建工程投資萬(wàn)元5283.852.1.1.1土建工程投資占比萬(wàn)元29.51%2.1.2設(shè)備投資萬(wàn)元6963.822.1.2.1設(shè)備投資占比38.89%2.1.3其它投資萬(wàn)元2050.572.1.3.1其它投資占比11.45%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比79.85%2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元3608.242.2.1流動(dòng)資金占比20.15%3收入萬(wàn)元24303.004總成本萬(wàn)元18446.935利潤(rùn)總額萬(wàn)元5856.076凈利潤(rùn)萬(wàn)元4392.057所得稅萬(wàn)元1.288增值稅萬(wàn)元807.739稅金及附加萬(wàn)元322.3510納稅總額萬(wàn)元2594.1011利稅總額萬(wàn)元698

15、6.1512投資利潤(rùn)率32.70%13投資利稅率39.01%14投資回報(bào)率24.53%15回收期年5.5816設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）13717年用電量千瓦時(shí)1361741.3818年用水量立方米11898.0219總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤168.3820節(jié)能率20.86%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤47.4922員工數(shù)量人406 第二章 項(xiàng)目建設(shè)單位說(shuō)明一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司名稱(chēng)xxx集團(tuán)（二）公司簡(jiǎn)介公司將“以運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)帶動(dòng)制造業(yè)，以制造業(yè)支持運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)”經(jīng)營(yíng)模式，樹(shù)立起雙向融合的新格局，全面系統(tǒng)化擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。公司為以適應(yīng)本土化需求為導(dǎo)向，高度整合全球供應(yīng)鏈。公司始終堅(jiān)持“人本、誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)

16、理念，以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨，竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù)，歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐，培養(yǎng)和造就了一批管理水平高、綜合素質(zhì)優(yōu)秀的職工隊(duì)伍，操作技能經(jīng)驗(yàn)豐富，積累了先進(jìn)的生產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品的管理經(jīng)驗(yàn)，并擁有一批過(guò)硬的產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)人員，因此，項(xiàng)目承辦單位具備較強(qiáng)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和新技術(shù)應(yīng)用能力，為實(shí)施項(xiàng)目提供了有力的技術(shù)支撐和技術(shù)人才資源保障。二、公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx投資公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20576.62萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)16.86%（2968.80萬(wàn)元）。其中，主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)碳纖維材料生產(chǎn)及銷(xiāo)售收入為18777.66萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)總收

17、入的91.26%。上年度營(yíng)收情況一覽表序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入4321.095761.455349.925144.1520576.622主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3943.315257.744882.194694.4118777.662.1碳纖維材料(A)1301.291735.061611.121549.166196.632.2碳纖維材料(B)906.961209.281122.901079.724318.862.3碳纖維材料(C)670.36893.82829.97798.053192.202.4碳纖維材料(D)473.20630.93585.86563.332253.32

18、2.5碳纖維材料(E)315.46420.62390.58375.551502.212.6碳纖維材料(F)197.17262.89244.11234.72938.882.7碳纖維材料(.)78.87105.1597.6493.89375.553其他業(yè)務(wù)收入377.78503.71467.73449.741798.96根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5170.05萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)387.45萬(wàn)元，增長(zhǎng)率8.10%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3877.54萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)666.23萬(wàn)元，增長(zhǎng)率20.75%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元20576.62完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元187

19、77.66主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比91.26%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率（同比）16.86%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量（同比）萬(wàn)元2968.80利潤(rùn)總額萬(wàn)元5170.05利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率8.10%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元387.45凈利潤(rùn)萬(wàn)元3877.54凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率20.75%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元666.23投資利潤(rùn)率35.97%投資回報(bào)率26.98%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.56%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元43998.25流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元29.16%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元12828.52資產(chǎn)負(fù)債率35.60% 第三章 建設(shè)背景一、碳纖維材料項(xiàng)目背景分析碳纖維是含碳量大于95%的纖維材料，由聚丙烯腈、黏膠纖維、瀝青纖維等有機(jī)纖維在高溫下碳化制得。本質(zhì)上來(lái)

20、說(shuō)，它是碳的同素異形體。按照力學(xué)性能分類(lèi)，碳纖維可分為標(biāo)準(zhǔn)模量(230GPa左右)、中模量(280350GPa)和高模量(350GPa)三類(lèi)；按照纖維絲束大小分類(lèi)，可分為小絲束(或標(biāo)準(zhǔn)絲束，24K)和大絲束(24K)兩大類(lèi)；按不同的前驅(qū)體分類(lèi)，聚丙烯腈基碳纖維占碳纖維總量的92%，瀝青基碳纖維占7%，黏膠基碳纖維只占1%。碳纖維性能優(yōu)異，具有耐腐蝕，抗氧化，不生銹等優(yōu)良性質(zhì)。但碳纖維由于橫向耐沖力差、耐磨性差，多作為增強(qiáng)材料加入到樹(shù)脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料，其中樹(shù)脂型復(fù)合材料生產(chǎn)最多，使用最為廣泛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，多達(dá)45家企業(yè)參與了碳纖維投資，到2017年投入近300億巨額

21、資金。但直至2015年，我國(guó)碳纖維市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入理性化發(fā)展，各大碳纖維企業(yè)開(kāi)始拓寬視角，上游下游齊發(fā)力，國(guó)內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)正在形成新的局面。2017年，我國(guó)碳纖維產(chǎn)能達(dá)到2.6萬(wàn)噸，實(shí)際產(chǎn)量約7400噸，銷(xiāo)量/理論產(chǎn)能比例為28.5%，較2016年有較大提升，但仍低于國(guó)際平均水平的57.3%。主要是我國(guó)的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化水平有限，較全球平均水平仍存在較大的提升空間。在我國(guó)碳纖維消費(fèi)領(lǐng)域，體育休閑領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，高端領(lǐng)域供應(yīng)不足。2017年我國(guó)碳纖維消費(fèi)量約2.35萬(wàn)噸，其中體育用品占消費(fèi)比例51%，而航空航天占比僅3.8%。但隨著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、C929的逐步問(wèn)世及軍用飛機(jī)的研發(fā)，碳纖維復(fù)合材料在航

22、空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也將愈加廣泛，國(guó)產(chǎn)碳纖維在高端領(lǐng)域的研發(fā)也將持續(xù)深入。已投產(chǎn)的C919機(jī)身中碳纖維復(fù)合材料用量約為12%，正在研發(fā)的C929機(jī)身中碳纖維復(fù)合材料有望超過(guò)50%；隨著戰(zhàn)機(jī)的更新?lián)Q代，更高碳纖維復(fù)合材料含量的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)成為新需求，這些均將成為國(guó)產(chǎn)碳纖維向高端領(lǐng)域發(fā)展的動(dòng)力。隨著國(guó)防、軍工、航天、航空、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，未來(lái)高性能纖維需求仍將保持較高的復(fù)合增長(zhǎng)率，行業(yè)空間廣闊。我國(guó)碳纖維需求隨著自給率提高將有進(jìn)一步增長(zhǎng)，從產(chǎn)量和進(jìn)口量趨勢(shì)看，到2020年我國(guó)碳纖維產(chǎn)量及進(jìn)口量基本持平，消費(fèi)量預(yù)計(jì)達(dá)到3.3萬(wàn)噸，2017-2020年年均復(fù)合增長(zhǎng)率約12.0%。二、碳纖維材料項(xiàng)目

23、建設(shè)必要性分析碳纖維復(fù)合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于航空航天（國(guó)防）、風(fēng)電葉片、汽車(chē)、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復(fù)合材料需求達(dá)到8.42萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2020年全球總需求將達(dá)到11.21萬(wàn)噸，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10%。2017年全球碳纖維需求量最大的三個(gè)行業(yè)分別是風(fēng)電葉片1.98萬(wàn)噸（23.52%）、航空航天1.92萬(wàn)噸（22.80%）、休閑體育1.32萬(wàn)噸（15.68%），除此之外，汽車(chē)、混配模成型、壓力容器等行業(yè)需求較大。按照價(jià)值占比情況來(lái)看，航空航天占比接近49.14%，附加值最高。2017年我國(guó)碳纖維需求達(dá)2.35萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)達(dá)20.06%，

24、遠(yuǎn)超全球增速（約10%），整體上延續(xù)了近期年碳纖維需求快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中有7400噸是由國(guó)產(chǎn)碳纖維企業(yè)生產(chǎn)商提供，進(jìn)口碳纖維總量（1.61萬(wàn)噸）仍然明顯高于國(guó)產(chǎn)量，進(jìn)口替代空間巨大。未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)碳纖維需求的不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)碳纖維總需求達(dá)3.30萬(wàn)噸，復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)11%，隨著國(guó)產(chǎn)碳纖維技術(shù)水平提高，我國(guó)國(guó)產(chǎn)碳纖維市場(chǎng)占比有望不斷提升。對(duì)比我國(guó)碳纖維需求行業(yè)分布與全球碳纖維需求行業(yè)分布，可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)當(dāng)前碳纖維應(yīng)用主要還是集中在體育休閑領(lǐng)域占比達(dá)51.09%，而在航空航天、風(fēng)電葉片、汽車(chē)等高附加值領(lǐng)域結(jié)構(gòu)占比要遠(yuǎn)低于全球相應(yīng)部分碳纖維使用占比。全球航空航天碳纖維需求量雖僅占19.20%

25、，但是其價(jià)值占比卻高達(dá)49.14%，未來(lái)我國(guó)在航空航天、風(fēng)電葉片、汽車(chē)等行業(yè)碳纖維需求市場(chǎng)空間廣闊。我國(guó)航空裝備與美國(guó)相比仍有較大差距。全球目前共有53545架軍用飛機(jī)，其中美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)軍機(jī)數(shù)量分居前三，我國(guó)軍機(jī)數(shù)量不足美國(guó)的四分之一，其中在作戰(zhàn)飛機(jī)、武裝直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等方面差距尤其明顯。以戰(zhàn)斗機(jī)為例我國(guó)仍有約50%（561架）的二代機(jī)（殲-7、殲-8），三代機(jī)、四代機(jī)遠(yuǎn)落后于美國(guó)，而武裝直升機(jī)數(shù)量884架，僅為占美國(guó)武裝直升機(jī)的16.29%（5427架）。伴隨國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)要求，且我國(guó)殲-20、殲-16、殲-10C、運(yùn)-20、新型武裝直升機(jī)等新型號(hào)的研制成功并交付使用，軍用航空領(lǐng)

26、域未來(lái)市場(chǎng)空間巨大。由于碳纖維復(fù)合材料在結(jié)構(gòu)輕量化中無(wú)可替代的材料性能，在軍用航空的應(yīng)用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展，國(guó)外軍用飛機(jī)從最初將復(fù)合材料用于尾翼級(jí)的部件制造到今天用于機(jī)翼、口蓋、前機(jī)身、中機(jī)身、整流罩等，碳纖維復(fù)材用量不斷提升，以美國(guó)F-22和F35為代表的第四代戰(zhàn)斗機(jī)上碳纖維復(fù)合材料用量達(dá)到24%和36%，在美國(guó)B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)上，碳纖維復(fù)合材料占比更是超過(guò)了50%。我國(guó)現(xiàn)役的第三代戰(zhàn)斗機(jī)碳纖維占比約為3%，與美國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)30%的平均碳纖維用量仍有較大差距，我軍碳纖維使用比例仍有巨大提升空間。目前我軍直-10、直-19武裝直升機(jī)則大量使用由國(guó)產(chǎn)軍用碳纖維復(fù)合材料制作的機(jī)身框架

27、結(jié)構(gòu)、直升機(jī)旋翼、機(jī)翼蒙皮和直升機(jī)尾翼部件。未來(lái)隨著軍機(jī)批產(chǎn)上量，以及碳纖維比例逐步上升，對(duì)國(guó)產(chǎn)碳纖維的需求將越來(lái)越大。近年來(lái)無(wú)人機(jī)（UAV）包括無(wú)人作戰(zhàn)機(jī)（UCAV）發(fā)展迅速。出無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是當(dāng)今世界航空工業(yè)最具活力的發(fā)展領(lǐng)域，無(wú)論是在國(guó)防還是空中攝影、氣象觀察等民用領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)正被越來(lái)越廣泛使用。目前全球無(wú)人機(jī)系統(tǒng)年產(chǎn)值約150億美元，其中100億美元來(lái)自軍用需求，預(yù)計(jì)未來(lái)10年全球無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域年均增速將在20%以上，產(chǎn)值累計(jì)超過(guò)4000億美元。美國(guó)全球鷹（GlobalHawk）高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)共用復(fù)合材料達(dá)65%，X-45C、X-47B、“神經(jīng)元”、“雷神”的復(fù)合材料使用比例都為

28、90%。2018年12月23日，“翼龍”I-D無(wú)人機(jī)成功首飛，這是我國(guó)自主研發(fā)的第一型全機(jī)身復(fù)材無(wú)人機(jī)，機(jī)體復(fù)合材料比例達(dá)到約75%。隨著無(wú)人機(jī)需求的快速增長(zhǎng)及復(fù)材使用比例的提升，碳纖維復(fù)材在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域需求有望成為我國(guó)新亮點(diǎn)。在航天領(lǐng)域，航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤，因此，在航空航天工業(yè)中普遍采用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料。美國(guó)、歐洲的衛(wèi)星結(jié)構(gòu)質(zhì)量不到總重量的10%，原因就在于廣泛使用了高性能復(fù)合材料。而在運(yùn)載火箭和戰(zhàn)略導(dǎo)彈方面，碳纖維復(fù)合材料以其優(yōu)異的性能得到了較好的應(yīng)用與發(fā)展，先后成功用于“飛馬座”、“德?tīng)査边\(yùn)載火箭、“三叉戟”（D5）、“侏儒”導(dǎo)彈等型號(hào)；美國(guó)的

29、戰(zhàn)略導(dǎo)彈MX洲際導(dǎo)彈，俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈“白楊”M導(dǎo)彈均采用先進(jìn)復(fù)合材料發(fā)射筒。2018年我國(guó)共計(jì)完成航天發(fā)射任務(wù)39次，據(jù)世界首位，上升趨勢(shì)明顯。隨著中國(guó)航天實(shí)力增強(qiáng)以及科技發(fā)展的需要，碳纖維復(fù)合材料的運(yùn)用將不斷擴(kuò)大。我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)，且呈大型化發(fā)展。2017年新增裝機(jī)容量中，3MW及以上機(jī)組占比達(dá)7.60%，其中4MW及以上占比達(dá)4.7%，而2MW以下的風(fēng)機(jī)占比僅7.30%，2-3MW級(jí)是當(dāng)前新增裝機(jī)的主力。從累計(jì)裝機(jī)情況來(lái)看，2MW及以上級(jí)別裝機(jī)容量占比不斷提升，而1.5MW級(jí)別累計(jì)風(fēng)機(jī)占比將不斷的減少，風(fēng)機(jī)新增裝機(jī)呈現(xiàn)大型化發(fā)展趨勢(shì)，尤其是在大型海上風(fēng)電場(chǎng)及低速風(fēng)機(jī)區(qū)域占比將更

30、高。隨著低速風(fēng)機(jī)和海上風(fēng)機(jī)的不斷發(fā)展，葉片長(zhǎng)度的不斷增加，葉輪直徑的增加對(duì)葉片的質(zhì)量及抗拉強(qiáng)力提出了更輕、更高的要求。全球風(fēng)電葉片長(zhǎng)度，目前以45-59.9米為主導(dǎo)，占比超過(guò)70%，預(yù)計(jì)未來(lái)，到2021年，60-69.9米的葉片占比將提升到20%。碳纖維復(fù)合材料（CFRP）是制造大型葉片的關(guān)鍵材料，其可彌補(bǔ)玻璃纖維復(fù)合材料（GFRP）的性能不足。但長(zhǎng)期以來(lái)，出于成本因素，CFRP在葉片制造中只被用于樑帽、葉根、葉尖和蒙皮等關(guān)鍵部位。近年，隨著碳纖維價(jià)格穩(wěn)中有降，加之葉片長(zhǎng)度進(jìn)一步增加，CFRP的應(yīng)用部位增加，用量也有較大提升。當(dāng)前碳纖維復(fù)合材料在風(fēng)電領(lǐng)域應(yīng)用主要以國(guó)外的先進(jìn)主機(jī)廠較多，如維斯塔

31、斯、GE等，國(guó)內(nèi)中材科技也已經(jīng)有相關(guān)供應(yīng)，但是整體占比不高，工藝方面相對(duì)于國(guó)外成熟拉擠工藝可能還是存在一定的差距。光威復(fù)材已經(jīng)為維斯塔斯提供碳纖維復(fù)合材料碳梁。2017年全球風(fēng)電碳纖維需求為1.98萬(wàn)噸，我國(guó)風(fēng)電碳纖維需求3060噸，隨著相關(guān)風(fēng)電葉片的工藝逐漸成熟，我們認(rèn)為我國(guó)風(fēng)電碳纖維的需求將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。除了航空航天（國(guó)防）、風(fēng)電領(lǐng)域外，碳纖維復(fù)合材料還被廣泛應(yīng)用于包括民用飛機(jī)、汽車(chē)、體育休閑、混配模成型、電纜芯、建筑建材、壓力容器、船舶、電子電器等多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)然目前由于碳纖維材料本身的成本相對(duì)較高，限制了其大面積應(yīng)用，但是我們認(rèn)為隨著我國(guó)在民機(jī)制造領(lǐng)域、新能源汽車(chē)以及國(guó)內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域

32、工藝技術(shù)的不斷改進(jìn)，以及碳纖維制造成本的持續(xù)下降，未來(lái)我國(guó)碳纖維市場(chǎng)需求將保持快速增長(zhǎng)。 第四章 市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)一、碳纖維材料行業(yè)分析碳纖維是由有機(jī)纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強(qiáng)度高、比模量高（強(qiáng)度為鋼鐵的10倍，質(zhì)量?jī)H有鋁材的一半）、質(zhì)量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎(chǔ)材料，應(yīng)用于航空航天、體育、汽車(chē)、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬材料，樹(shù)脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統(tǒng)工業(yè)材料，強(qiáng)度通過(guò)設(shè)計(jì)可達(dá)到高強(qiáng)鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢(shì)都非常明顯。然而碳纖維成本也相

33、對(duì)較高，雖然目前在航空航天等高精尖領(lǐng)域已部分取代傳統(tǒng)材料，但對(duì)力學(xué)性能要求相對(duì)不高的傳統(tǒng)行業(yè)則更看重經(jīng)濟(jì)效益，傳統(tǒng)材料依然為主力軍。全產(chǎn)業(yè)鏈看，制造碳纖維產(chǎn)品的上游原絲端與中游復(fù)合材料均是碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，整個(gè)制造的全環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘均高。作為碳纖維的前驅(qū)體，高質(zhì)量的PAN原絲是制備高性能碳纖維的前提條件，但其中的聚合、紡絲、碳化、氧化等工藝并非朝夕能夠達(dá)成，其產(chǎn)業(yè)化工藝以及反應(yīng)裝置核心技術(shù)是關(guān)鍵。例如據(jù)合成纖維工業(yè)2019年第42卷，碳纖維設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)幾乎被國(guó)外壟斷，且嚴(yán)格限制對(duì)華出口，如碳化爐、石墨化爐等關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)滯后。碳纖維一般不是單獨(dú)使用，而是以復(fù)合材料的形式被使用，一般以樹(shù)脂碳纖

34、維居多。除PAN原絲外，碳纖維復(fù)合材料設(shè)計(jì)、制造、評(píng)價(jià)是碳纖維應(yīng)用的基礎(chǔ)，亦制約著碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。碳纖維復(fù)合材料中主要成分除碳纖維外，還有樹(shù)脂基材。碳纖維原絲即PAN原絲質(zhì)量固然重要，但若在中游復(fù)材環(huán)節(jié)，沒(méi)有質(zhì)量與性能突出、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的樹(shù)脂基材，以及沒(méi)有用于配套生產(chǎn)復(fù)材的核心設(shè)備，碳纖維仍然無(wú)法得到大規(guī)模的應(yīng)用。碳纖維制備過(guò)程中，質(zhì)量過(guò)關(guān)的原絲是產(chǎn)業(yè)化的前提。碳纖維的強(qiáng)度顯著地依賴(lài)于原絲的致密性和微觀形態(tài)結(jié)構(gòu)，質(zhì)量過(guò)關(guān)的原絲是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的前提，是穩(wěn)定生產(chǎn)的基礎(chǔ)。目前，比較常用的紡絲工藝是濕法紡絲、干濕法（干噴濕紡）紡絲。在致密性方面，干噴濕紡紡絲工藝是高性能碳纖維原絲的主流制備方法，且成本相

35、比于濕法較低。在同樣的紡絲裝備及能源消耗條件下，干濕法紡絲的綜合產(chǎn)量是濕法紡絲的2-8倍，PAN基碳纖維絲束的生產(chǎn)成本可降低75%。干噴濕紡中，紡絲液從噴絲孔噴出形成細(xì)流后，先經(jīng)過(guò)一段空氣層（1-20厘米），再進(jìn)入凝固浴，在凝固浴中完成固化，可實(shí)現(xiàn)高速紡絲，用于生產(chǎn)高性能的纖維，同時(shí)具有干法和濕法的優(yōu)點(diǎn)。干噴濕紡也是當(dāng)前國(guó)際碳纖維巨頭的主要紡絲方法，日本東麗的主流型號(hào)T700、T800、T1000碳纖維都是采用干噴濕紡制備而成。截止2018年，國(guó)內(nèi)企業(yè)的碳纖維大部分仍采用濕法紡絲制備，頂尖龍頭已成功掌握干噴濕紡工藝。碳纖維技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)歷三代變遷，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高的拉伸強(qiáng)度和彈性模量是目前碳纖維研

36、制過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)。近年來(lái)日美從兩條不同技術(shù)路徑在第三代碳纖維上取得技術(shù)突破，并有望在未來(lái)5-10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，對(duì)于提高戰(zhàn)機(jī)、武器的作戰(zhàn)能力意義重大。東麗利用傳統(tǒng)的PAN溶液紡絲技術(shù)使得碳纖維強(qiáng)度和彈性模量都得到大幅提升，是通過(guò)精細(xì)控制碳化過(guò)程，在納米尺度上改善碳纖維的微結(jié)構(gòu)，對(duì)碳化后纖維中石墨微晶取向、微晶尺寸、缺陷等進(jìn)行控制。以當(dāng)前東麗較為先進(jìn)的碳纖維制品T1100G為例，T1100G的拉伸強(qiáng)度和彈性模量分別為6.6GPa和324GPa，比T800提高12%以及10%，正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。美國(guó)佐治亞理工學(xué)院從原絲制備工藝入手，利用創(chuàng)新的PAN基碳纖維凝膠紡絲技術(shù)，通過(guò)凝膠把聚合物聯(lián)結(jié)在

37、一起，產(chǎn)生強(qiáng)勁的鏈內(nèi)力和微晶取向的定向性，保證在高彈性模量所需的較大微晶尺寸情況下，仍具備高強(qiáng)度，從而將碳纖維拉伸強(qiáng)度提升至5.55.8GPa，拉伸彈性模量達(dá)354375GPa。中游的碳纖維復(fù)合材料以樹(shù)脂基復(fù)合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)份額的90%以上。復(fù)合材料是由兩種或兩種以上不同性質(zhì)的材料，通過(guò)物理或化學(xué)的方法，在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料以滿(mǎn)足各種不同的要求。復(fù)合材料根據(jù)不同物相在空間上的連續(xù)性，可以將其分為基體與增強(qiáng)材料。一般而言，碳纖維不單獨(dú)應(yīng)用于下游領(lǐng)域，常作為增強(qiáng)材料形成復(fù)合材料。

38、碳纖維復(fù)合材料以樹(shù)脂基復(fù)合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)份額的90%以上。在CFRP中，受力的是碳纖維，樹(shù)脂在其中起到粘結(jié)的作用。CFRP以其明顯的減重增強(qiáng)的作用而廣泛應(yīng)用于航天航空、體育娛樂(lè)用品等領(lǐng)域。換句話(huà)說(shuō)，碳纖維復(fù)合材料才是直接接觸下游市場(chǎng)的應(yīng)用形式。碳纖維復(fù)合材料的制備難度，一方面在于基體樹(shù)脂材料的選擇，另一方面在于成型技術(shù)?；w樹(shù)脂材料的性能以及相對(duì)應(yīng)的與碳纖維的配套體系，決定的是材料設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。但在該環(huán)節(jié)完成之后，無(wú)論制作試樣還是量產(chǎn)，都離不開(kāi)成型以及相關(guān)技術(shù)，雖然實(shí)際上兩個(gè)環(huán)節(jié)不能完全分開(kāi)。成型加工過(guò)程賦予材料一定的形態(tài)，使之體現(xiàn)出必要的特性。與此同時(shí)，碳纖維復(fù)合

39、材料成型中部分技術(shù)的成功實(shí)現(xiàn)，是碳纖維在商業(yè)航空領(lǐng)域得以規(guī)?；瘧?yīng)用的前提。用于航空航天領(lǐng)域的CFRP構(gòu)件此前大多使用預(yù)浸料工藝，但是預(yù)浸料工藝的成本較高，因預(yù)浸料的裁減和鋪疊過(guò)程是人工成本和工藝時(shí)間消耗最大的環(huán)節(jié)。為改進(jìn)這一局面，由飛機(jī)制造商與材料供應(yīng)商共同研究開(kāi)發(fā)出來(lái)的成型技術(shù)自動(dòng)鋪放技術(shù)，達(dá)到了通過(guò)自動(dòng)化和高速化完成對(duì)大型復(fù)合材料部件的成型、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的目的。通常使用鋪放成型技術(shù)可以比其他的成型工藝減少成本至少30%-50%。正是由于自動(dòng)鋪放成型技術(shù)的出現(xiàn)，CFRP在商用客機(jī)上的規(guī)?；瘧?yīng)用才能夠成為現(xiàn)實(shí)。二、碳纖維材料市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)碳纖維（CarbonFiber，簡(jiǎn)稱(chēng)CF）是

40、由聚丙烯腈（PAN）（或?yàn)r青、粘膠）等有機(jī)纖維采用高溫分解法在1,000以上高溫的惰性氣體下碳化（去除除碳以外絕大多數(shù)元素）制成的，是一種含碳量在90%以上的無(wú)機(jī)高分子纖維。碳纖維具有出色的力學(xué)性能和化穩(wěn)定，密度比鋁低強(qiáng)鋼高，是目前已大量生產(chǎn)的高性能纖維中具有最高的比強(qiáng)度和最高的比模量的纖維，并具有低密度、耐腐蝕、耐高溫、耐磨擦、抗疲勞、震動(dòng)衰減性高、電及熱導(dǎo)性高、熱及濕膨脹系數(shù)低、X光穿透性高、非磁體但有電磁屏蔽效應(yīng)等特點(diǎn)，是發(fā)展國(guó)防軍工與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略物資，廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天、體育用品、汽車(chē)工業(yè)、能源裝備、醫(yī)療器械、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸、建筑及其結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等領(lǐng)域。從全球碳纖維的市場(chǎng)需

41、求分布來(lái)看，一般以上應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域，航空航天、汽車(chē)和風(fēng)電葉片領(lǐng)域占據(jù)了58%左右的市場(chǎng)需求。而在中國(guó)，目前大部分的碳纖維材料仍主要應(yīng)用與體育休閑用品，例如高爾夫球桿、球拍、滑板、釣魚(yú)竿等高價(jià)高端用具。國(guó)外市場(chǎng)隨著碳纖維復(fù)合材料在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛，特別是在航空航天以及汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展較快，對(duì)碳纖維的需求增速呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)碳纖維則受益于體育用品及航空航天領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)，近年對(duì)碳纖維需求增速要高于全球水平。我國(guó)碳纖維材料長(zhǎng)期依賴(lài)從國(guó)外進(jìn)口，主要發(fā)展還是集中在近十年，“十一五”期間我國(guó)將碳纖維材料列入重點(diǎn)發(fā)展材料名單中，開(kāi)始迅速增加產(chǎn)能，逐步提高碳纖維材料的國(guó)內(nèi)自供率，截至2016年國(guó)內(nèi)碳纖維

42、產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到1.8萬(wàn)噸。但是由于日本東麗和東邦、美國(guó)赫克塞爾和卓克泰爾等國(guó)外企業(yè)在碳纖維生產(chǎn)工藝的研發(fā)探索方面起步較早，產(chǎn)品性能和成本要優(yōu)于國(guó)內(nèi)企業(yè)，因此國(guó)內(nèi)產(chǎn)能利用率常年處于不飽和狀態(tài)。除了在一些航空航天領(lǐng)域的軍工訂單必須要采購(gòu)國(guó)產(chǎn)碳纖維材料以外，在民用領(lǐng)域上國(guó)內(nèi)碳纖維由于成本問(wèn)題，在與國(guó)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中處于劣勢(shì)。但是隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)在研發(fā)上的持續(xù)投入，逐步在生產(chǎn)碳纖維的關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)上取得突破，出現(xiàn)了一批以光威復(fù)材、中簡(jiǎn)科技、恒神股份、中復(fù)神鷹、中安信等優(yōu)秀企業(yè)。隨著國(guó)內(nèi)碳纖維材料生產(chǎn)工藝逐步優(yōu)化，生產(chǎn)規(guī)模逐步擴(kuò)大，我們預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)碳纖維材料將有望大幅降低成本，在工業(yè)領(lǐng)域得到個(gè)更多的應(yīng)用。特別是

43、在汽車(chē)輕量化、民用航空以及風(fēng)電葉片和電纜芯等領(lǐng)域用量將持續(xù)擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)對(duì)碳纖維的需求量將從2020年的10萬(wàn)噸左右擴(kuò)大到2025年的30萬(wàn)噸左右，碳纖維材料制造行業(yè)有望在未來(lái)10年內(nèi)快速成長(zhǎng)。 第五章 建設(shè)規(guī)劃一、產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為碳纖維材料，根據(jù)市場(chǎng)情況，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值24303.00萬(wàn)元。相關(guān)行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力較大的產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運(yùn)輸和人力資源配置等行業(yè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)可以看出，我國(guó)項(xiàng)目產(chǎn)品將以?xún)?nèi)銷(xiāo)為主并擴(kuò)大外銷(xiāo)，隨著產(chǎn)品宣傳力度的加大，產(chǎn)品價(jià)格的降低

44、，產(chǎn)品質(zhì)量的提高和產(chǎn)品的多樣化，項(xiàng)目產(chǎn)品必將更受歡迎；通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品的需求量均呈逐年增加的趨勢(shì)，市場(chǎng)銷(xiāo)售前景非?？春谩６?、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積56354.83平方米（折合約84.49畝），其中：凈用地面積56354.83平方米（紅線范圍折合約84.49畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積72134.18平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程49887.40平方米，計(jì)容建筑面積72134.18平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資5283.85萬(wàn)元。（二）設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)137臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)6963.82萬(wàn)元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資17906.48萬(wàn)元；預(yù)計(jì)

45、年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24303.00萬(wàn)元。 第六章 選址分析一、項(xiàng)目選址該項(xiàng)目選址位于xxx臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。杭州，簡(jiǎn)稱(chēng)杭，古稱(chēng)臨安、錢(qián)塘，是浙江省省會(huì)、副省級(jí)市、杭州都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)浙江省省會(huì)和全省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心、長(zhǎng)江三角洲中心城市之一。截至2019年，全市下轄10個(gè)區(qū)、2個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積16853.57平方千米，建成區(qū)面積559.2平方千米，常住人口1036萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口813.26萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率78.5%。杭州地處中國(guó)華東地區(qū)、錢(qián)塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運(yùn)河南端，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市、滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市、國(guó)際重要的電子商務(wù)中心。

46、杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，以及流傳下來(lái)的許多故事傳說(shuō)。杭州自秦朝設(shè)縣治以來(lái)已有2200多年的歷史，曾是吳越國(guó)和南宋的都城。因風(fēng)景秀麗，素有人間天堂的美譽(yù)。杭州得益于京杭運(yùn)河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達(dá)的絲綢和糧食產(chǎn)業(yè)，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。后來(lái)依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車(chē)以及上海在進(jìn)出口貿(mào)易方面的帶動(dòng)，輕工業(yè)發(fā)展迅速。新世紀(jì)以來(lái)，隨著阿里巴巴等高科技企業(yè)的帶動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)成為杭州新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2018年世界短池游泳錦標(biāo)賽、2022年亞運(yùn)會(huì)在杭州舉辦。2017年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜排第7位。2019年6月

47、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)設(shè)施開(kāi)通運(yùn)行。11月29日，杭州直飛開(kāi)羅航線正式開(kāi)通。2019年12月，長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要將杭州定位為特大城市。園區(qū)不斷加大建設(shè)用地支持力度。國(guó)土資源部門(mén)要留足產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)用地指標(biāo)，對(duì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)用地給予優(yōu)先安排，各級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的土地收益主要用于產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和土地開(kāi)發(fā)。積極探索工業(yè)用地彈性年期出讓和長(zhǎng)期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合制度。對(duì)已納入我省優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)且用地集約的工業(yè)項(xiàng)目，在確定出讓底價(jià)時(shí)，可按不低于土地所在地等別相對(duì)應(yīng)全國(guó)工業(yè)用地出讓最低價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的70確定，但不得低于成本價(jià)。市、縣級(jí)人民政府按照規(guī)定開(kāi)展基準(zhǔn)地價(jià)更新工作時(shí)，要統(tǒng)籌合理確定產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)用地

48、的基準(zhǔn)地價(jià)。積極探索盤(pán)活現(xiàn)有土地存量資產(chǎn)，提高現(xiàn)有土地資源利用率的有效方法，鼓勵(lì)和引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)向山地、坡地發(fā)展，進(jìn)行梯田式開(kāi)發(fā)，對(duì)一些荒坡、荒地實(shí)施成塊連片開(kāi)發(fā)的，免繳地方相關(guān)規(guī)費(fèi)。園區(qū)不斷提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)承載能力。加快產(chǎn)城融合發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃布局與產(chǎn)業(yè)園區(qū)相配套的文化、教育、衛(wèi)生和公共交通等公共基礎(chǔ)設(shè)施，不斷提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套水平和承載能力。加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)治安、消防安全、餐飲商貿(mào)、娛樂(lè)休閑等配套設(shè)施建設(shè)，完善綜合服務(wù)功能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)由封閉型的區(qū)塊向城市綜合功能區(qū)轉(zhuǎn)型，為招商引資項(xiàng)目落地奠定良好基礎(chǔ)。所選場(chǎng)址應(yīng)避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需

49、要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿Αｍ?xiàng)目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對(duì)獨(dú)立，便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系，與項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。項(xiàng)目建設(shè)得到了當(dāng)?shù)厝嗣裾椭鞴懿块T(mén)的高度重視，土地管理部門(mén)、規(guī)劃管理部門(mén)、建設(shè)管理部門(mén)等提出了具體的實(shí)施方案與保障措施，并給予充分的肯定；其二，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域水、電、氣等資源供給充足，可滿(mǎn)足項(xiàng)目實(shí)施后正常生產(chǎn)之要求；其三，投資項(xiàng)目可依托項(xiàng)目建設(shè)地成熟的公用工程、輔助工程、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施等富余資源及豐富的勞動(dòng)力資源、完善的社會(huì)化服務(wù)體系，從而加快項(xiàng)目建

50、設(shè)進(jìn)度，降低建設(shè)成本，節(jié)約項(xiàng)目投資，提高項(xiàng)目承辦單位綜合經(jīng)濟(jì)效益。二、用地控制指標(biāo)投資項(xiàng)目土地綜合利用率100.00%，完全符合國(guó)土資源部發(fā)布的工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)（國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào)）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)土地綜合利用率90.00%的規(guī)定；同時(shí)，滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)地確定的“土地綜合利用率95.00%”的具體要求。三、地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)54.45%，建筑容積率1.28，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.83%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度169.23萬(wàn)元/畝。土建工程投資一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米56354.8384.49畝2基底面積平方米30685.203建筑面積平方米721

51、34.185283.85萬(wàn)元4容積率1.285建筑系數(shù)54.45%6主體工程平方米49887.407綠化面積平方米5648.358綠化率7.83%9投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝169.23四、節(jié)約用地措施投資項(xiàng)目依托項(xiàng)目建設(shè)地已有生活設(shè)施、公共設(shè)施、交通運(yùn)輸設(shè)施，建設(shè)區(qū)域少建非生產(chǎn)性設(shè)施，因此，有利于節(jié)約土地資源和節(jié)省建設(shè)投資。土地既是人類(lèi)賴(lài)以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，項(xiàng)目承辦單位在利用土地資源時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標(biāo)，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和建設(shè)方案，按照國(guó)家有關(guān)節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設(shè)備的布置，提高廠房面積的利用率，有利

52、于節(jié)約土地資源；原料及輔助材料倉(cāng)庫(kù)采用簡(jiǎn)易貨架，提高了庫(kù)房的面積和空間利用率，從而有效地節(jié)約土地資源。五、總圖布置方案1、根據(jù)項(xiàng)目承辦單位發(fā)展趨勢(shì)，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到總圖合理布置，達(dá)到“規(guī)劃投資省、建設(shè)工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。同時(shí)考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場(chǎng)地種植花卉、樹(shù)木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。道路設(shè)計(jì)注重道路之間的貫通，同時(shí)，場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。車(chē)間布置方案需要達(dá)到“物料流向最經(jīng)濟(jì)、操作控制最有利、檢測(cè)維修最方便”的要求。2、場(chǎng)區(qū)植物配置以本地區(qū)樹(shù)種為主，綠化設(shè)計(jì)的樹(shù)木花草配置應(yīng)依據(jù)項(xiàng)

53、目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯(cuò)落，形成一定的層次感。場(chǎng)區(qū)綠化設(shè)計(jì)要達(dá)到“營(yíng)造嚴(yán)謹(jǐn)開(kāi)放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。投資項(xiàng)目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項(xiàng)目建設(shè)區(qū)不同污水管網(wǎng)。3、投資項(xiàng)目廠房排水方案采用室內(nèi)懸吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗溝、雨水井、檢修井、下水管組成的排水系統(tǒng)。投資項(xiàng)目生產(chǎn)給水的對(duì)象主要是各類(lèi)清洗設(shè)備，其余輔助設(shè)備、空壓機(jī)及廠房?jī)?nèi)水冷制冷機(jī)組等均采取冷卻循環(huán)用水。undefined變壓器低壓總出線設(shè)有功計(jì)量和無(wú)功計(jì)量，照明用電和動(dòng)

54、力用電分開(kāi)計(jì)量，動(dòng)力用電每個(gè)配出回路根據(jù)需要裝設(shè)有功電度表。用電設(shè)備單臺(tái)電機(jī)容量在75.00KW及以上，電熱設(shè)備單臺(tái)容量50.00KW及以上的設(shè)備均應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)電度表。4、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運(yùn)輸做到物料流向合理，場(chǎng)內(nèi)部和外部運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場(chǎng)內(nèi)、外的運(yùn)輸與車(chē)間內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合統(tǒng)一考慮。主體工程及原材料倉(cāng)庫(kù)等均采用自然通風(fēng)為主、機(jī)械換氣通風(fēng)為輔；對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)中個(gè)別溫度高、粉塵多的工位采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。六、選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目承辦單位通過(guò)對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行縝密比選后，充分考慮了項(xiàng)目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，項(xiàng)

55、目經(jīng)營(yíng)期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等，通過(guò)建設(shè)條件比選最終選定的項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地，投資項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項(xiàng)目的建設(shè)和正常經(jīng)營(yíng)，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。項(xiàng)目承辦單位通過(guò)對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行縝密比選后，充分考慮了項(xiàng)目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等，通過(guò)建設(shè)條件比選最終選定的項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)地，投資項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項(xiàng)目的建設(shè)和正常經(jīng)營(yíng)，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。 第七章 工程設(shè)計(jì)可行性分析一、建筑工程設(shè)計(jì)原則建筑物平面設(shè)計(jì)以滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50016）要求。項(xiàng)目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則并遵照國(guó)家建筑設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行項(xiàng)目建筑工程設(shè)計(jì)；在滿(mǎn)足投資項(xiàng)目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，