第09章手動變速器3[教育課資]

1、第四節(jié) 差速器的維修一、差速器的拆卸和安裝差速器的拆裝可以在變速器安裝在汽車上時進行，差速器的拆裝見圖9-116。圖9-116 差速器的拆裝1-變速器殼體 2-密封圈 3-卡簧 4-隔離環(huán)（僅在帶有嚙合直徑為30mm的法蘭軸上使用） 5-法蘭軸 6-差速器 7-蓋 8-梅花螺栓（鋁制：長36mm，25Nm；鎂制：長42mm，20Nm） 9-轉(zhuǎn)速表的主動輪關(guān)于差速器拆裝的幾點說明：（1）拆裝卡簧時，將法蘭軸放在虎鉗護口中，然后夾緊虎鉗。用一只新的卡簧A，把原先的卡簧從法蘭軸的槽中壓出來。（2）間隔環(huán)拆卸時應(yīng)使用18.523.5mm的內(nèi)拉出器，如圖9-117所示。如果間隔環(huán)太緊拉不出，應(yīng)使用多功能

2、工具VW 771。圖9-117 拆卸間隔環(huán)（3）間隔環(huán)安裝時，壓入間隔環(huán)至擋圈并注意不要歪斜，如圖9-118所示。圖9-118 安裝間隔環(huán)（4）法蘭軸總成，見圖9-119所示。注意滾針軸承（環(huán)形軸承）在已拆卸法蘭軸時是不能自由轉(zhuǎn)動的，這并不意味著軸承已損壞。圖9-119 法蘭軸總成1-法蘭軸 2-滾針軸承（環(huán)形軸承） 3-間隔環(huán) 4-間隔環(huán)（當(dāng)花鍵直徑為30mm時應(yīng)補充裝入） 5-卡簧（4）差速器蓋的標記（“Mg Al 9 Zn 1”）在圖9-120所示箭頭所指位置。圖9-120 差速器蓋標記二、差速器的分解和組裝差速器的分解圖見圖9-121所示。圖9-121 差速器的分解圖1-變速器殼體 2

3、-調(diào)整墊片S2 3-圓錐滾柱軸承外圈 4-圓錐滾柱軸承內(nèi)圈 5-盆形齒輪 6-差速器殼 7-六角螺栓（60Nm+900） 8-圓錐滾柱軸承內(nèi)圈 9-用于轉(zhuǎn)速表的主動輪 10-圓錐滾柱軸承外圈 11-調(diào)整墊片S1 12-蓋 13-差速器大行星齒輪 14-差速器錐齒輪軸 15-彈簧銷 16-差速器小行星齒輪 17-球面止推墊片關(guān)于差速器分解和組裝的幾點說明：（1）圓錐滾柱軸承外圈從變速器殼體敲出時，旋出隔片A和B，直至它們插入外圈上殼體中的凹處內(nèi)，如圖9-122所示。拆卸后要檢查調(diào)整墊片的損壞程度。圖9-122 拆卸圓錐滾柱軸承外圈（2）圓錐滾柱軸承外圈壓入變速器殼體內(nèi)時，將壓板VW 472/1的

4、錐體置入到外圈中進行安裝，如圖9-123所示。圖9-123 安裝圓錐滾柱軸承外圈（3）拉出圓錐滾柱軸承內(nèi)圈時，使用通用雙臂拉出器A，如圖9-124所示。圖9-124 拉出圓錐滾柱軸承內(nèi)圈（4）壓入圓錐滾柱軸承內(nèi)圈時應(yīng)采用擠壓工具進行壓入，如圖9-125所示。圖9-125 壓入圓錐滾柱軸承內(nèi)圈（5）拉出蓋板側(cè)圓錐滾柱軸承內(nèi)圈可使用商業(yè)通用的雙臂拉出器A，如圖9-126所示。圖9-126 拉出蓋板側(cè)圓錐滾柱軸承內(nèi)圈（6）旋出隔片A和B，直至它們插入外圈上側(cè)蓋的凹處內(nèi)，敲出蓋板中的圓錐滾柱軸承外圈，如圖9-127所示。拆卸后應(yīng)檢查調(diào)整墊片的損壞程度。圖9-127 敲出蓋板中的圓錐滾柱軸承外圈（7）將

5、圓錐滾柱軸承外圈壓入蓋板內(nèi)時，使用墊板VW 472/1和錐體置入于外圈內(nèi)，如圖9-128所示。圖9-128 壓處圓錐滾柱軸承外圈（8）敲出差速器保持架中的盆形齒輪時要將差速器殼卡在臺鉗上，如圖9-129所示。圖9-129 敲出盆形齒輪（9）把盆形齒輪加熱到100，然后進行安裝。放上盆形齒輪時，應(yīng)使用自制的定心銷A（圖9-130所示）并采取一定措施保護手免受傷害。圖9-130 安裝盆形齒輪（10）將帶有變速器油的球面止推墊片裝入，放入差速器大的行星齒輪，差速器小的行星齒輪應(yīng)偏心1800置入，并向內(nèi)擺動，如圖9-131所示。安裝時用于差速器行星齒輪的軸應(yīng)打入到端部位置，并保證牢固。圖9-131 安

6、裝差速器行得齒輪（11）帶有旋轉(zhuǎn)槽的彈簧銷拆卸時，用側(cè)向切割鉗撥出彈簧銷刀拉出緊固套，如圖9-132所示，安裝時，把彈簧銷打入至擋塊。圖9-132 拆卸彈簧銷三、從動軸和盆形齒輪的調(diào)整調(diào)整從動軸和盆形齒輪，對于主傳動器的使用壽命和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性起決定性作用。因此在生產(chǎn)過程中從動軸和盆形齒輪都是配對的，并用一臺檢驗機控制在表面承壓曲線圖的最好位置和低噪聲的狀態(tài)下。通過軸向移動從動軸可以確定平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的最佳位置，這時，齒輪側(cè)面間隙就可在規(guī)定的公差范圍內(nèi)變動。由校對規(guī)“RO”測出的偏差值“r”必須寫在盆形齒輪的外面。傳動組件（從動盤和盆形齒輪）應(yīng)該成套更換！傳動組件的調(diào)整和標記示意圖如圖9-133所示。圖

7、9-133 傳動組件的調(diào)整標記1-標記（“0937”意即Oerlikon傳動組件，其速比為379） 2-傳動組件的配對號碼（312） 3-在生產(chǎn)過程中使用檢驗機測量的校對規(guī)的偏差“r”（偏差“r”是以1/100mm標出的，例如“25”就意味著r=0.25mm） RO-檢驗機使用校對規(guī)的長度（RO =36.20mm（盆形齒輪170mm（RO =54.95mm）；盆形齒輪180mm（RO =59.65mm） R-當(dāng)傳動組件處于最平穩(wěn)運轉(zhuǎn)時盆形齒輪軸和從動軸端面之間的實際尺寸 VO-準雙曲線偏心距差速器調(diào)整墊片的位置，如圖9-134所示。圖9-134 差速器調(diào)整墊片位置S1-變速器罩殼側(cè)蓋中的盆形齒

8、輪用調(diào)整墊片 S2-變速器殼體中的盆形齒輪用調(diào)整墊片 S3-變速器殼體中的從動軸用調(diào)整墊片 S4-變速器蓋中的盆形齒輪用調(diào)整墊片在變速器上進行安裝工作時，如果更換零件后直接影響主傳動的話，則僅需對從動軸或傳動組件進行重新調(diào)整，為了提高調(diào)整工作的效率，請參照表9-5進行。 表9-5 調(diào)整一覽表需要進行調(diào)整更換零件盆形齒輪（S1+S2）主動齒輪（S3+S4）尺寸“r從動軸僅調(diào)整程序“S4”扭轉(zhuǎn)側(cè)面間隙0.120.22mm變速器殼體*變速器后蓋差速器殼體從動軸圓錐滾針軸承差速器用圓錐滾柱軸承傳動組件主傳動蓋*如果調(diào)換變速器罩殼，則也必須調(diào)整主動軸。（一）從動軸和盆形齒輪調(diào)整步驟調(diào)整目的是為了重新達到

9、生產(chǎn)過程中從試驗機上所得出的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的最佳位置。在所有裝配工作和測試過程盡量細心并保持清潔，這是取得最好結(jié)果的前提條件。當(dāng)必須調(diào)整從動軸和盆形齒輪時，為了工作程序合理，須遵守如下調(diào)整步驟：（1）求出用于差速器圓錐滾柱軸承的符合規(guī)范要求的預(yù)緊力的墊片總厚度“S總”（S1+S2）。（2）求出用于從動軸圓錐滾柱軸承符合規(guī)范要求的預(yù)緊力的墊片總厚度“S總”（S3+S4）。（3）墊片總厚度“S總”（S3+S4）應(yīng)作如下分配：從盆形齒輪中心到從動軸頂部的尺寸應(yīng)與生產(chǎn)時測量出的安裝尺寸“R”一致。（4）墊片總厚度“S總”（S1+S2）應(yīng)作如下分配：盆形齒輪和從動軸之間要有預(yù)先規(guī)定的齒輪側(cè)隙。調(diào)整傳動組件時必

10、需的專用工具、檢測儀器和輔助工具如下：組件的推桿VW 296；裝配夾具VW 792/1；通用千分表支架VW 387；測量芯棒VW385/1；定心墊片VW385/3；測試用沖桿VW385/14；測量板VW 385/17；調(diào)節(jié)量規(guī)VW 385/30；塊規(guī)板VW 385/33；盆形齒輪調(diào)整裝置VW 521/4和VW 521/12；測量杠桿VW 388和夾持器3177；千分表和千分表接桿。（二）調(diào)整從動軸如果更換用于從動軸和變速器殼體的傳動組和圓錐滾柱軸承，則需要按照下述步驟重新調(diào)整從動軸。1、求出總墊片S總（S3+S4）厚度的步驟（調(diào)整從動軸圓錐滾柱軸承的預(yù)緊力）（1）將沒有調(diào)整墊片的圓錐滾柱軸承外

11、圈推進變速器殼體以及變速器后蓋中。為了測量墊片厚度及確定S4墊片，須始終采用墊征（橡皮）和壓板。（2）裝入不同厚度的壓板，對于鋁制造的變速器為14.8mm或15.3mm，對于鎂制造的變速器為10.7mm。（3）壓入大圓錐滾柱軸承的內(nèi)圈。（4）保護下面的圓錐滾柱軸承（圖9-135中箭頭所示），壓入小圓錐滾柱軸承的內(nèi)圈。圖9-135 從動軸（5）把從動軸放入變速器殼體內(nèi)，放上變速器蓋，并按規(guī)定扭矩擰緊螺栓。（6）旋轉(zhuǎn)變速器，使變速器蓋指向下方，用杠桿VW 296按壓到從動軸頭部，直至圓錐滾柱軸承外圈緊貼變速器后蓋，如圖9-136所示。圖9-136 壓入從動軸（7）在保持壓力的情況下，用手轉(zhuǎn)動從動軸

12、，以使圓錐滾柱軸承下沉。（8）裝上千分表，千分表接桿置于從動軸端部的磨削面上，以1mm預(yù)緊量放置到“0”，如圖9-137所示。圖9-137 裝上千分表（9）將變速器旋轉(zhuǎn)1800，使變速器蓋朝上方。主動齒輪由手轉(zhuǎn)動8圈，以使圓錐滾柱軸承下沉，否則會使測量結(jié)果不正確。（10）讀出千分表的間隙值，并作記錄。求出S總（S3和S4），S總=測量結(jié)果+預(yù)緊力（常數(shù)值）。假如測得的千分表間隙值為1.45mm，則S總=1.45+0.15=1.60mm。2、檢查用于從動軸的圓錐滾柱軸承的預(yù)緊力步驟（1）在配件目錄內(nèi)選出所求得的墊片總厚度（例如1.60mm）并裝入變速器后蓋的后圓錐滾柱軸承外圈（S4側(cè)）（2）放上

13、變速器蓋，并按規(guī)定扭矩擰緊螺栓。（3）把螺栓M1020置于從動軸端部，將主動齒輪轉(zhuǎn)至少8圈，這樣就可使圓錐滾柱軸承下沉。旋下螺栓。（4）安裝好測量工具，并用螺栓緊固在變速器殼體上，如圖9-138所示。圖9-138 安裝測量工具（5）預(yù)留1mm預(yù)緊量，將千分表（測量范圍3mm）置零。（6）擰松變速器蓋的螺栓，并旋轉(zhuǎn)幾次主動齒輪。當(dāng)選用調(diào)整墊片正確時，千分表所指示的值應(yīng)為0.05mm至0.15mm。3、求出尺寸“e”步驟（1）將求出總厚度（舉例中為1.60mm）的墊片放于變速器后蓋中的圓錐滾柱軸承外圈后面（S4側(cè)）。（2）重新裝上變速器蓋。（3）把螺栓M1020置于從動軸端部上，將從動軸旋轉(zhuǎn)8圈，

14、以使圓錐滾柱軸承下沉。松開螺栓。（4）把測量芯棒VW 385/1（圖9-139）的調(diào)節(jié)環(huán)調(diào)整到尺寸a=35mm；尺寸b=75mm。通用測量芯棒須按圖9-140所示進行配套，同時必須按表9-6選出千分表接桿。圖9-139 測量芯棒VW385/1圖9-140 測量芯棒的安裝 表9-6 千分表接桿千分表接桿ARO盆形齒輪9.3mm例如VW385/1559.65mm180mm6.5mm54.95mm170mm（5）將調(diào)節(jié)量規(guī)VW 385/30按照盆形齒輪調(diào)整到RO，并放到測量芯棒上。（6）使千分表（測量范圍為3mm）以1mm預(yù)緊力置于零，并將塊規(guī)板放到主動齒輪端部上，如圖9-141所示。圖9-141

15、放置塊規(guī)板（7）取下調(diào)節(jié)量規(guī)，將測量芯棒插入殼體中，如圖9-142所示。當(dāng)RO=54.95mm時，必須旋入長為6.5mm千分表接桿以取代千分表接桿VW385/15。（8）裝入主傳動的蓋，4只螺栓應(yīng)按對角擰緊。（9）通過可移動的調(diào)節(jié)環(huán)，將2只定心墊片向外拉，直到使測量芯棒用手可以轉(zhuǎn)動為止。圖9-142 插入測量芯棒（10）測定尺寸“e”：轉(zhuǎn)動測量芯棒，直至千分表的表夾與測量板接觸，并指示出最大的偏轉(zhuǎn)量（可逆轉(zhuǎn)變點），該測出的值就是尺寸“e”（黑色數(shù)字區(qū)），如圖9-143所示。圖9-143 測定尺寸“e”4、確定調(diào)整墊片“S3”的厚度S3=測出的值e（最大偏轉(zhuǎn)量）+偏差值r（在盆形齒輪上以1/10

16、0mm標出值）。例如：千分表上讀出的值“e”為0.46mm，盆形齒輪上記錄的偏差值“r”為0.18mm，則“S3”墊片厚度=e+r=0.64mm。5、確定調(diào)整墊片“S4”的厚度：S4= S總- S3。例如：墊片總厚度S總=1.60mm，墊片厚度“S3”=0.64mm，則墊片厚度“S4”= S總- S3=0.96mm。6、進行校驗性測量檢查尺寸“R”裝入配有測量出的調(diào)整墊片S3和S4的從動軸，并在二個方向多次移動，插入通用測量芯棒，測定尺寸“R”。在正確選擇好調(diào)整墊片時，千分表必須在逆時針方向（紅色數(shù)字區(qū)）有讀數(shù)，所顯示的偏差值“r”公差在0.04mm內(nèi)。7、當(dāng)更換變速器后蓋時應(yīng)重新確定調(diào)整墊片

17、“S4”（1）清潔殼體的分界面，把從動軸放入變速器后蓋上，用手將主動齒輪轉(zhuǎn)動8圈，以使圓錐滾柱軸承下沉。（2）裝配測量工具，用1mm預(yù)緊力將千分表（3mm測量范圍）調(diào)到零位，如圖9-144所示。圖9-144 裝配測量工具（3）拆下連同千分表的整套支持器VW 387，拆卸從動軸和圓錐滾柱軸承外圈、壓板、調(diào)整墊片以及墊片，并裝進新的變速器后蓋。（4）將測量工具裝到新的變速器后蓋上，讀取千分表上數(shù)值。（5）如果千分表上讀取的數(shù)值大于1.00，則調(diào)整墊片S4的厚度以減少其數(shù)值。（6）裝上變速器蓋，檢查從動軸圓錐滾柱軸承的預(yù)緊力。（三）調(diào)整盆形齒輪（調(diào)整差速器）當(dāng)更換變速器殼體、主傳動器側(cè)蓋、差速器的圓

18、錐滾柱軸承或傳動組件時，需要重新調(diào)整盆形齒輪。1、求出墊片總厚度“S總”（S1+S2）步驟（調(diào)整差速器圓錐滾柱軸承預(yù)緊力）（1）拆卸從動軸。（2）用VW681拉出法蘭軸的密封墊圈。（3）拆卸差速器的圓錐滾柱軸承外圈，取出調(diào)整墊片。（4）將沒有調(diào)整墊片的圓錐滾柱軸承外圈推進止擋塊。（5）將不帶轉(zhuǎn)速表主動輪的差速器裝進殼體盆形齒輪左側(cè)（側(cè)蓋的一側(cè)），安裝側(cè)蓋并用25Nm的力矩將螺栓擰緊。（7）把專用工具（圖9-145）裝到差速器殼體旁邊的變速器殼體一側(cè)。圖9-145 安裝專用工具（8）把測量板VW 385/17放到差速器上。（9）在兩個方向?qū)⒉钏倨鬓D(zhuǎn)8圈，以使圓錐滾柱軸承下沉。把千分表接桿放到測量板VW 385/17的中間，如圖9-146所示。用1mm預(yù)緊量把千分表（測量范圍為3mm）置于零位。圖9-146 安裝測量工具（10）將差速器上下移動（圖9-145箭頭方向），讀出千分表上的間隙值。2、確定S總（S1+S2）S總=測量值+預(yù)緊量（常數(shù)值）將求得總厚度的墊片裝入變速器殼體中的圓錐滾柱軸承外圈后面（S2側(cè)）。3、調(diào)整扭轉(zhuǎn)側(cè)面間隙步驟（1）將從動軸與S3和S4一起安裝好，把S總（S1+S2）裝入變速器殼體中，裝好主傳動器側(cè)蓋，并用25Nm的力將螺栓擰緊。在兩個方向多次轉(zhuǎn)動差速器，以使