誤停直流油泵造成機(jī)組軸瓦燒損

1、誤停直流油泵造成機(jī)組軸瓦燒損 【案例簡(jiǎn)述】 某火電廠12號(hào)機(jī)組（150mw）為上海汽輪機(jī)有限公司制造的n150-13.24/535/535超高壓、一次中間再熱凝汽式汽輪機(jī)，哈爾濱電機(jī)廠制造的qf-150-2型空冷式汽輪發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁方式為微機(jī)控制自并勵(lì)方式，于2005年4月進(jìn)入試生產(chǎn)期。2005年10月21日，該地區(qū)普降暴雨，廠房排水不暢而引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)動(dòng)作，在事故停機(jī)過(guò)程中，運(yùn)行人員誤停直流事故油泵，造成#12汽輪發(fā)電機(jī)組軸瓦損壞的一般設(shè)備事故。 10月21日14時(shí)40分左右，該地區(qū)突降暴風(fēng)雨，大量雨水從汽機(jī)房屋頂和發(fā)電機(jī)檢修平臺(tái)處進(jìn)入10米平臺(tái)，流入集控室，并經(jīng)汽機(jī)島和平臺(tái)接縫處

2、流到勵(lì)磁母線槽盒、發(fā)電機(jī)出口pt柜、勵(lì)磁室等處。 15時(shí)03分，#12發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地信號(hào)發(fā)出，15時(shí)04分，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子二點(diǎn)接地保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組解列。 15時(shí)07分45秒，汽機(jī)潤(rùn)滑油壓降至0. 08mp a，潤(rùn)滑油壓低光字牌報(bào)警，15時(shí)07分54秒，汽機(jī)2130rpm，潤(rùn)滑油壓低至0.07mpa，潤(rùn)滑油壓低值報(bào)警，低壓交流油泵聯(lián)啟，潤(rùn)滑油壓未回升。15時(shí)08分18秒，汽機(jī)2072轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油壓0.06mpa，潤(rùn)滑油壓低值報(bào)警，直流油泵聯(lián)啟成功。 15時(shí)08分53秒，汽機(jī)主值班員陳某發(fā)現(xiàn)低壓交流油泵和直流油泵同時(shí)運(yùn)行，未做思考和判斷，將直流油泵退出運(yùn)行。15時(shí)09分03秒，汽機(jī)陳某將直流油泵投入聯(lián)

3、鎖備用。15時(shí)09分05秒，因潤(rùn)滑油壓低于0.06mpa，潤(rùn)滑油壓低值再次報(bào)警，控制系統(tǒng)再次發(fā)出合閘脈沖聯(lián)啟直流油泵，但啟動(dòng)不成，直流油泵在dcs操作界面opfc（故障）閃光，狀態(tài)欄閃光，但陳某未引起注意，忙于處理水系統(tǒng)，將操作畫(huà)面切換至凝結(jié)水系統(tǒng)，對(duì)除氧器進(jìn)行補(bǔ)水，未對(duì)直流油泵出現(xiàn)的故障閃光信號(hào)作出處理。 15時(shí)15分2秒，潤(rùn)滑油壓下降為零。15時(shí)18分54秒，#1、#2、#3、#4軸瓦溫度分別達(dá)到148.98、162.62、164.48、117。15時(shí)18分58秒，陳某發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓低，復(fù)歸直流油泵操作界面狀態(tài)欄，直流油泵聯(lián)啟回路動(dòng)作，啟動(dòng)直流油泵，15時(shí)19分11秒，潤(rùn)滑油壓由零開(kāi)始上升至

4、0.2mpa。15時(shí)20分，機(jī)組轉(zhuǎn)速降為零，汽機(jī)投盤車不成功。用行車強(qiáng)行盤車不成功。 將勵(lì)磁母線槽盒做干燥處理后，勵(lì)磁母線絕緣恢復(fù)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地故障消除。10月23日8時(shí)45分投入連續(xù)盤車。 經(jīng)解體檢查#1#4軸承，發(fā)現(xiàn)4個(gè)軸承軸瓦下瓦鎢金已經(jīng)嚴(yán)重?zé)龤?，推力瓦工作面有輕微磨損，#2#4軸頸有摩擦痕跡。 【案例評(píng)析】 1汽機(jī)房進(jìn)水是造成機(jī)組跳閘的直接原因。 汽機(jī)房a、b排墻天溝內(nèi)局部排水段沉淀了約50mm厚的煤粉，部分排水孔被殘留雜物和煤粉淤積在鋼筋篦子（66.5）上，影響一定的通水能力，加之天溝與彩板間未密封，在降雨量過(guò)大且排水不暢的情況下，溢水經(jīng)天溝與彩板間的間隙進(jìn)入汽機(jī)房。從a排墻房頂天

5、溝溢水進(jìn)入的雨水沿a排10米平臺(tái)走廊和汽機(jī)島接縫處流到勵(lì)磁母線槽盒、勵(lì)磁室地面、12號(hào)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)柜外殼等處，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地，保護(hù)動(dòng)作，發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)跳閘。 2在處理機(jī)組跳閘過(guò)程中，值班人員判斷、操作失誤是導(dǎo)致軸瓦燒損事故的直接原因。 在停機(jī)降速過(guò)程中，潤(rùn)滑油壓低至低值時(shí)聯(lián)鎖啟動(dòng)低壓交流油泵，但不打油。當(dāng)潤(rùn)滑油壓繼續(xù)低至低值聯(lián)鎖啟動(dòng)直流油泵成功后，值班員陳某未嚴(yán)格執(zhí)行防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求、汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程中有關(guān)防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損規(guī)定和機(jī)組跳閘事故處理的相關(guān)規(guī)定，未進(jìn)行仔細(xì)判斷就將直流油泵退出運(yùn)行，且未嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓和軸瓦鎢金溫度，最終導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓下降到零，軸瓦因缺油而燒

6、損。 3低壓交流油泵不打油是引起軸瓦燒損的間接原因。 潤(rùn)滑油壓低值報(bào)警聯(lián)鎖啟動(dòng)低壓交流油泵，但低壓交流油泵空轉(zhuǎn)不打油。原因是上海汽輪機(jī)廠制造的潛置式油泵系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷，即兩個(gè)立式油泵裝在集裝式油箱上，透平油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期攪動(dòng)后產(chǎn)生的汽泡積存在低壓交流油泵中而使油泵不打油（運(yùn)行值班人員在11月10日和17日的定期試驗(yàn)時(shí)已發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，因交接不清楚、定期工作執(zhí)行不規(guī)范而未引起有關(guān)人員重視）。 4直流油泵再次聯(lián)啟不成功是軸瓦燒損的間接原因。 值班員陳某退出直流油泵后，潤(rùn)滑油壓降至0.06mpa，低值報(bào)警，再次聯(lián)啟直流油泵，發(fā)出合閘脈沖。由于雨水從直流油泵控制箱頂部進(jìn)線孔（未封堵）進(jìn)入，造成電流變送器損壞，泥水使直流接觸器輔助接點(diǎn)接觸不良，最終導(dǎo)致直流油泵聯(lián)啟不成功，潤(rùn)滑油壓繼續(xù)降低至零。 【案例警示】 1清理天溝、排水管等排水設(shè)施內(nèi)積粉及雜物，確保排水設(shè)施暢通、可靠。 2對(duì)部分房屋處的接縫進(jìn)行密封處理，并采取必要的防水措施。 3加強(qiáng)應(yīng)急工作的安全管理，制定特殊工況和天氣情況下的應(yīng)急防范措施，嚴(yán)格執(zhí)行。 4對(duì)上海汽輪機(jī)廠制造的潛置式油泵系統(tǒng)存在的設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行改進(jìn)，確保可靠工作。 5嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度，加強(qiáng)設(shè)備管理，對(duì)影響設(shè)