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文檔簡介

1、誤停直流油泵造成機組軸瓦燒損 【案例簡述】 某火電廠12號機組(150mw)為上海汽輪機有限公司制造的n150-13.24/535/535超高壓、一次中間再熱凝汽式汽輪機,哈爾濱電機廠制造的qf-150-2型空冷式汽輪發(fā)電機,勵磁方式為微機控制自并勵方式,于2005年4月進入試生產(chǎn)期。2005年10月21日,該地區(qū)普降暴雨,廠房排水不暢而引起發(fā)電機轉(zhuǎn)子兩點接地保護動作,在事故停機過程中,運行人員誤停直流事故油泵,造成#12汽輪發(fā)電機組軸瓦損壞的一般設(shè)備事故。 10月21日14時40分左右,該地區(qū)突降暴風(fēng)雨,大量雨水從汽機房屋頂和發(fā)電機檢修平臺處進入10米平臺,流入集控室,并經(jīng)汽機島和平臺接縫處

2、流到勵磁母線槽盒、發(fā)電機出口pt柜、勵磁室等處。 15時03分,#12發(fā)電機轉(zhuǎn)子一點接地信號發(fā)出,15時04分,發(fā)電機轉(zhuǎn)子二點接地保護動作,機組解列。 15時07分45秒,汽機潤滑油壓降至0. 08mp a,潤滑油壓低光字牌報警,15時07分54秒,汽機2130rpm,潤滑油壓低至0.07mpa,潤滑油壓低值報警,低壓交流油泵聯(lián)啟,潤滑油壓未回升。15時08分18秒,汽機2072轉(zhuǎn),潤滑油壓0.06mpa,潤滑油壓低值報警,直流油泵聯(lián)啟成功。 15時08分53秒,汽機主值班員陳某發(fā)現(xiàn)低壓交流油泵和直流油泵同時運行,未做思考和判斷,將直流油泵退出運行。15時09分03秒,汽機陳某將直流油泵投入聯(lián)

3、鎖備用。15時09分05秒,因潤滑油壓低于0.06mpa,潤滑油壓低值再次報警,控制系統(tǒng)再次發(fā)出合閘脈沖聯(lián)啟直流油泵,但啟動不成,直流油泵在dcs操作界面opfc(故障)閃光,狀態(tài)欄閃光,但陳某未引起注意,忙于處理水系統(tǒng),將操作畫面切換至凝結(jié)水系統(tǒng),對除氧器進行補水,未對直流油泵出現(xiàn)的故障閃光信號作出處理。 15時15分2秒,潤滑油壓下降為零。15時18分54秒,#1、#2、#3、#4軸瓦溫度分別達到148.98、162.62、164.48、117。15時18分58秒,陳某發(fā)現(xiàn)潤滑油壓低,復(fù)歸直流油泵操作界面狀態(tài)欄,直流油泵聯(lián)啟回路動作,啟動直流油泵,15時19分11秒,潤滑油壓由零開始上升至

4、0.2mpa。15時20分,機組轉(zhuǎn)速降為零,汽機投盤車不成功。用行車強行盤車不成功。 將勵磁母線槽盒做干燥處理后,勵磁母線絕緣恢復(fù),發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地故障消除。10月23日8時45分投入連續(xù)盤車。 經(jīng)解體檢查#1#4軸承,發(fā)現(xiàn)4個軸承軸瓦下瓦鎢金已經(jīng)嚴重?zé)龤В屏ν吖ぷ髅嬗休p微磨損,#2#4軸頸有摩擦痕跡。 【案例評析】 1汽機房進水是造成機組跳閘的直接原因。 汽機房a、b排墻天溝內(nèi)局部排水段沉淀了約50mm厚的煤粉,部分排水孔被殘留雜物和煤粉淤積在鋼筋篦子(66.5)上,影響一定的通水能力,加之天溝與彩板間未密封,在降雨量過大且排水不暢的情況下,溢水經(jīng)天溝與彩板間的間隙進入汽機房。從a排墻房頂天

5、溝溢水進入的雨水沿a排10米平臺走廊和汽機島接縫處流到勵磁母線槽盒、勵磁室地面、12號發(fā)電機主開關(guān)柜外殼等處,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子兩點接地,保護動作,發(fā)電機開關(guān)跳閘。 2在處理機組跳閘過程中,值班人員判斷、操作失誤是導(dǎo)致軸瓦燒損事故的直接原因。 在停機降速過程中,潤滑油壓低至低值時聯(lián)鎖啟動低壓交流油泵,但不打油。當潤滑油壓繼續(xù)低至低值聯(lián)鎖啟動直流油泵成功后,值班員陳某未嚴格執(zhí)行防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求、汽機運行規(guī)程中有關(guān)防止汽輪機大軸彎曲、軸瓦燒損規(guī)定和機組跳閘事故處理的相關(guān)規(guī)定,未進行仔細判斷就將直流油泵退出運行,且未嚴密監(jiān)視潤滑油壓和軸瓦鎢金溫度,最終導(dǎo)致潤滑油壓下降到零,軸瓦因缺油而燒

6、損。 3低壓交流油泵不打油是引起軸瓦燒損的間接原因。 潤滑油壓低值報警聯(lián)鎖啟動低壓交流油泵,但低壓交流油泵空轉(zhuǎn)不打油。原因是上海汽輪機廠制造的潛置式油泵系統(tǒng)存在設(shè)計缺陷,即兩個立式油泵裝在集裝式油箱上,透平油經(jīng)過長期攪動后產(chǎn)生的汽泡積存在低壓交流油泵中而使油泵不打油(運行值班人員在11月10日和17日的定期試驗時已發(fā)現(xiàn)這個問題,因交接不清楚、定期工作執(zhí)行不規(guī)范而未引起有關(guān)人員重視)。 4直流油泵再次聯(lián)啟不成功是軸瓦燒損的間接原因。 值班員陳某退出直流油泵后,潤滑油壓降至0.06mpa,低值報警,再次聯(lián)啟直流油泵,發(fā)出合閘脈沖。由于雨水從直流油泵控制箱頂部進線孔(未封堵)進入,造成電流變送器損壞,泥水使直流接觸器輔助接點接觸不良,最終導(dǎo)致直流油泵聯(lián)啟不成功,潤滑油壓繼續(xù)降低至零。 【案例警示】 1清理天溝、排水管等排水設(shè)施內(nèi)積粉及雜物,確保排水設(shè)施暢通、可靠。 2對部分房屋處的接縫進行密封處理,并采取必要的防水措施。 3加強應(yīng)急工作的安全管理,制定特殊工況和天氣情況下的應(yīng)急防范措施,嚴格執(zhí)行。 4對上海汽輪機廠制造的潛置式油泵系統(tǒng)存在的設(shè)計缺陷進行改進,確保可靠工作。 5嚴格執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度,加強設(shè)備管理,對影響設(shè)

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