黑龍江省農(nóng)墾建三江管理局第一高級(jí)中學(xué)2020_2021學(xué)年高一物理上學(xué)期12月月考試題

1、黑龍江省農(nóng)墾建三江管理局第一高級(jí)中學(xué)2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期12月月考試題考試說(shuō)明：本試卷分第卷（選擇題）和第卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。（1） 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚；（2） 請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，在草稿紙、試題上答題無(wú)效。第卷（共56分）一選擇題（1-10為單選,11-14為多選;共56分，每題4分，選不全得2分,錯(cuò)選不得分）1一輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖，則汽車在02s內(nèi)和2s3s內(nèi)相比( )A位移大小相等B平均速度相等C速度變化相同D加速度相同2下列關(guān)于瞬時(shí)速度、速率、位移、加速度這四個(gè)物理量的說(shuō)法中正確的

2、是（ ）A這四個(gè)物理量都是矢量B位移就是位置的變化量，是標(biāo)量C瞬時(shí)速度也可以叫做位置的變化率，是矢量D加速度也可以叫做速率的變化率，是矢量3一根輕質(zhì)彈簧，豎直懸掛，原長(zhǎng)為10 cm當(dāng)彈簧下端掛2.0 N的重物時(shí)，伸長(zhǎng)1.0 cm；則當(dāng)彈簧下端掛8.0 N的重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)( )A4.0 cmB14.0 cmC8.0 cmD18.0 cm4甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，由圖可知（）A甲比乙運(yùn)動(dòng)快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲Bt=20s時(shí)，乙追上了甲C在t=20s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)的快；在t=20s之后乙比甲運(yùn)動(dòng)快D由于乙在t=10s時(shí)才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，所以t=10

3、s時(shí)，甲在乙前面，它們之間距離為乙追上甲前最大5如圖所示，以下四圖中的球均為光滑的，地面水平，所有物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中甲、丙圖中細(xì)線均處于拉直狀態(tài)，則以下說(shuō)法正確的是（）A甲、乙中的球均受到兩個(gè)彈力的作用B丙、丁中的球均受到兩個(gè)彈力的作用C球受到彈力的作用是因?yàn)榍虬l(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀，從而受到了彈力的作用D如果已知球的形變量上，則一定可以求出球產(chǎn)生的彈力為F = kx6如圖所示，木塊A放在粗糙的長(zhǎng)木板B上，B放在粗糙水平地面上，在水平恒力F作用下，B以速度v向左勻速運(yùn)動(dòng)，該過(guò)程中水平彈簧秤的示數(shù)穩(wěn)定為T。下列說(shuō)法中正確的是（）A木塊受到的靜摩擦力大小等于TB木板向左勻速運(yùn)動(dòng)的速度越大所

4、需的拉力F越大C若用的力作用在木板上，木塊受到的摩擦力的大小等于D若木板以的加速度向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受到的摩擦力大小等于T7如圖甲所示，某工地上起重機(jī)將重為G的正方形工件緩緩吊起，四根質(zhì)量不計(jì)等長(zhǎng)的鋼繩，一端分別固定在正方形工件的四個(gè)角上，另一端匯聚于一處掛在掛鉤上，繩端匯聚處到每個(gè)角的距離均與正方形工件的對(duì)角線長(zhǎng)度相等，如圖乙所示則每根鋼繩的受力大小為ABCD8關(guān)于牛頓第一定律有如下說(shuō)法：牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律；牛頓第一定律說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；牛頓第一定律和慣性的實(shí)質(zhì)是相同的；物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。其中正確的是（）ABCD9如圖所示，質(zhì)量為m的氫氣球通過(guò)細(xì)繩與地面上一塊質(zhì)量

5、為M的磚塊綁在一起，氫氣球由于受風(fēng)力作用而使拉住它的細(xì)繩與地面的夾角為，兩物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)氫氣球受到的水平風(fēng)力增大時(shí)（）A磚塊對(duì)地面的壓力變大B地面對(duì)磚塊的支持力變小C磚塊受到地面的摩擦力變大D繩子對(duì)氣球的拉力大小不變10如圖所示，有一橫截面為直角的固定光滑槽放置在水平地面上，AB面、BC面與水平地面間的夾角分別為30、60，有一質(zhì)量為0.1kg的正方體均勻木塊放在槽內(nèi)，取重力加速度大小g=10m/s2。則木塊對(duì)AB面的壓力大小為（）ANBNCND2N11一輛汽車開(kāi)始剎車后運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是x=10t2t2，x和t的單位分別是m和s，以下說(shuō)法正確的是（）A初速度v0=10m/

6、s，加速度大小 B初速度v0=4m/s，加速度大小 C汽車剎車到停止所用時(shí)間為5sD汽車剎車后4s內(nèi)的位移是12.5m12兩物體疊放在水平地面上，在F = 5N的水平恒力作用下一起做勻速運(yùn)動(dòng)，圖甲中恒力作用于A物體，圖乙中恒力作用于B物體。下列說(shuō)法正確的是（）A圖甲中B與地面之間的摩擦力為5NB圖乙中B與地面之間的摩擦力為5NC圖甲中A、B之間的摩擦因數(shù)可能為零D圖乙中A、B之間的摩擦因數(shù)可能為零13如圖為舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴穩(wěn)定時(shí)的示意圖，下列說(shuō)法中正確的是（）A杠鈴所受的重力與手對(duì)杠鈴的支持力一對(duì)平衡力B杠鈴所受的重力與手對(duì)杠鈴的支持力是一對(duì)作用力與反作用力C杠鈴對(duì)手的壓力與手對(duì)杠鈴的支持力

7、是一對(duì)平衡力D杠鈴對(duì)手的壓力與手對(duì)杠鈴的支持力是一對(duì)作用力與反作用力14如圖a所示，輕繩跨過(guò)固定在水平桿右端的光滑定滑輪（重力不計(jì)）栓接一質(zhì)量為M的物體，；如圖b所示，輕桿一端用鉸鏈固定在豎直墻上，另一端通過(guò)細(xì)繩拉住，另一輕繩懸掛在輕桿的G端，也拉住一質(zhì)量為M的物體，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是（） A圖a中桿對(duì)滑輪作用力大小為B圖b中桿彈力大小為C輕繩段張力與輕繩段張力大小之比為11D輕繩段張力與輕繩段張力大小之比為12第卷（共44分）二、實(shí)驗(yàn)題(12分)15用等效代替法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是

8、白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。(1)本實(shí)驗(yàn)中“等效代替”的含義是_。A橡皮筋可以用細(xì)繩替代B左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果C右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果D兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代(2)圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿著AO方向的是_，圖中_是F1、F2合力的理論值。(3)完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_。A拉橡皮筋的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些B拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D使拉力F1和F2的夾角很小三、解答題(16題10分,

9、17題10分,18題12分) 16一滑塊自靜止開(kāi)始從斜面（足夠長(zhǎng)）頂端勻加速下滑，第5 s末的速度是6 m/s，試求：(1)第4 s末的速度；(2)運(yùn)動(dòng)后5 s內(nèi)的位移；(3)第5 s內(nèi)的位移。17公交車以的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方l=4m處某人騎一輛自行車以的速度同向勻速行駛，司機(jī)立即剎車，使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知?jiǎng)x車時(shí)公交車的加速度大小a=6m/s2。（1）求公交車剎車后第1s內(nèi)的位移大小及第1s末的速度v1；（2）公交車能否撞上自行車？若不能，求公交車與自行車之間的最小距離xmin。18如圖所示，人重 500N，物體重 200N，地面粗糙，當(dāng)人用 100N 的力向下拉繩子時(shí)，人

10、和物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，拉物體的繩與水平面夾30角，求：(1)人對(duì)地面的壓力的大小和方向； (2)物體對(duì)地面的壓力的大小和方向。1B2C3B4C5B6D7D8B9C10B11AD12ABD13AD14AD15D F F ABC 16 (1)滑塊的加速度第4 s末的速度 (2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律 (3)第5 s內(nèi)的位移等于前5 s內(nèi)的位移減去前4 s內(nèi)的位移，則有17 （1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得代入數(shù)據(jù)解得由速度公式得代入數(shù)據(jù)解得（2）由（1）可知，當(dāng)公交車速度減到與自行車速度相等時(shí)，所用時(shí)間為1s，此時(shí)間為公交車的位移為，自行車運(yùn)動(dòng)的位移為此時(shí)兩車相距的距離為故公交車與自行車不會(huì)相撞，之后公交車