大橋樁基礎(chǔ)施工方案

1、目 錄一、工程概況1二、施工準(zhǔn)備2三、施工方法7四、施工進(jìn)度計(jì)劃21五、 質(zhì)量保證措施21六、 安全生產(chǎn)保證措施23七、文明施工和環(huán)境保護(hù)施工措施25八、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法27九、擬用表格28一、工程概況1.1 工程概況西南涌通航要求為VII級航道，通航凈空為324.5m?？缥髂嫌看髽驑痘A(chǔ)共152根，樁徑為D130cm-D160cm，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁基暫定樁長3438m，設(shè)計(jì)要求摩擦樁應(yīng)以全風(fēng)化巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖作為樁底持力層，有效樁長范圍內(nèi)，樁周持力層強(qiáng)風(fēng)化層每變薄3m、或中風(fēng)化層每變薄2m時(shí)，樁長需增加1m。西南涌大橋跨越西南涌，西南涌為北江的支流，弱感

2、潮河流，經(jīng)佛山三水和南海后匯入廣州珠江，跨橋處河面寬約為150m。西南涌大橋起訖點(diǎn)樁號為K0+629.5K1+311.5，全橋長682m，本橋平面位于直線接上。設(shè)計(jì)荷載：公路-級，橋面寬度215m。1.2 編制依據(jù) 1、佛山市興業(yè)路北延線公路工程施工圖設(shè)計(jì)第三分冊 2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTC F81/1-2004) 4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ041-2000) 5、我單位對施工現(xiàn)場的實(shí)地勘察、調(diào)查資料 6、我單位積累的成熟技術(shù)、施工工法以及從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)1.3 工程地質(zhì)本區(qū)地處廣三斷裂構(gòu)造帶，地層巖性由第四系、下第三系和殘積層組成，巖性特征為灰

3、色、灰黑色淤泥、淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粉細(xì)砂、腐木、泥炭和粘土、亞粘土及灰白色、黃色砂層、礫卵石4層組成，殘積土主要分布于低緩丘陵的淺部和表層，基層為下第三系一套河湖相含膏鹽。碎屑巖建造，由灰白色、灰綠色、紫紅色泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、含礫砂巖砂礫巖組成。沿線地貌單元較復(fù)雜，場地較為平坦，地面標(biāo)高為1.505.00m，施工條件一般，場地地貌屬珠江三角洲沖積平原。在擬建橋位區(qū)，水上鉆孔地表水深1.002.80m。據(jù)現(xiàn)場踏勘，道路沿線未發(fā)現(xiàn)崩塌、滑坡、土洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象。1.4 工程數(shù)量 樁基礎(chǔ)主要工程數(shù)量見下表樁基礎(chǔ)主要工程數(shù)量表序號樁基位置樁徑根數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1橋臺(tái)D13032C30砼m11202橋墩

4、D15022C30砼m2083.5D16010C30砼m2635.53全橋D120-D150142I級鋼筋T86.3II級鋼筋T691.8合計(jì)T778.1 二、施工準(zhǔn)備2.1 人員配置2.1.1 現(xiàn)場施工組織架構(gòu) 跨西南涌大橋樁基礎(chǔ)施工時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)及管理工作，總工程師主抓工程質(zhì)量、技術(shù)、計(jì)量及資料管理等工作，生產(chǎn)副經(jīng)理主抓現(xiàn)場生產(chǎn)管理及班組隊(duì)伍管理等工作，施工組織管理架構(gòu)圖如下:項(xiàng)目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理總工程師生產(chǎn)副經(jīng)理合約部工程部質(zhì)檢部測量組試驗(yàn)室辦公室資料室樁基施工班組樁基礎(chǔ)施工管理架構(gòu)框圖2.1.2 主要技術(shù)及管理人員主要管理及技術(shù)人員表 序號姓名職 務(wù)備注1林立進(jìn)項(xiàng)

5、目經(jīng)理2林立鎮(zhèn)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理3陳軍星總工程師4王釗質(zhì)檢工程師5黃浩橋梁工程師6賴乃叢合約工程師7邵美花測量工程師8謝從海測量員9屈國華試驗(yàn)室主任10馬瑞燦試驗(yàn)員11羅健雄安全負(fù)責(zé)人12石華山材料主管13譚新資料員 2.2 施工隊(duì)伍人員進(jìn)場情況和進(jìn)場計(jì)劃 該橋樁基礎(chǔ)由樁基施工隊(duì)進(jìn)行組織施工。該施工隊(duì)人員計(jì)劃于2011年5月30日陸續(xù)進(jìn)場，勞動(dòng)力計(jì)劃詳見下表。 樁基礎(chǔ)施工勞動(dòng)力計(jì)劃表 序號工種2011年2011年6月7月8月9月10月1班組現(xiàn)場管理人員122222鋼筋工666663混凝土工669994鉆機(jī)機(jī)械工469995吊車司機(jī)011116挖掘機(jī)司機(jī)111117壓路機(jī)司機(jī)110008混凝土罐車司

6、機(jī)444449攪拌站操作員2224410灑水車司機(jī)1111111合計(jì)26303535352.3 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況和進(jìn)場計(jì)劃主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號設(shè)備名稱規(guī)格功率及容量單位數(shù)量完好率計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間7吊車QY25輛1100%2011年6月10日前8吊車QY16輛1100%2011年6月10日前9挖掘機(jī)CAT320BC輛1100%2011年6月10日前10挖掘機(jī)PC200輛1100%2011年6月10日前11壓路機(jī)YZJ20D臺(tái)1100%2011年6月10日前12裝載機(jī)ZL50B臺(tái)1100%2011年6月10日前13自卸汽車ZZ3321M輛4100%2011年6月10日前14發(fā)電機(jī)組200kw套11

7、00%2011年6月10日前15沖擊鉆臺(tái)3100%2011年6月10日前16空壓機(jī)YT-28臺(tái)2100%2011年6月10日前17泥漿泵臺(tái)3100%2011年6月10日前18潛水泵臺(tái)3100%2011年6月10日前19抽水機(jī)D45-305臺(tái)1100%2011年6月10日前20電焊機(jī)臺(tái)6100%2011年6月10日前21鋼筋切割機(jī)臺(tái)1100%2011年6月10日前22鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1100%2011年6月10日前23變壓器500kVA臺(tái)1100%已進(jìn)場主要試驗(yàn)儀器配備表 序號儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量備注種類型號一測量儀器1水準(zhǔn)儀DSZ3臺(tái)22水準(zhǔn)儀AT-C2臺(tái)13全站儀徠卡TC-402臺(tái)1二現(xiàn)場試驗(yàn)儀

8、器1混凝土坍落度筒100200300個(gè)22混凝土試模150150150組123游標(biāo)卡尺0-150把14鋼板尺把15卷尺5米把若干6鋼卷尺50米把2三檢測儀器17泥漿比重計(jì)NB-1臺(tái)118泥漿粘度計(jì)NJ-1臺(tái)119泥漿含砂率計(jì)NA-1臺(tái)120凈漿稠度漏斗-臺(tái)12.4 施工材料進(jìn)場情況和進(jìn)場計(jì)劃 本橋樁基均采用租用佛山市鴻獅混凝土有限公司混凝土攪拌站提供的商品砼，鋼筋采用韶鋼生產(chǎn)的I級鋼筋I(lǐng)I級鋼筋。 2.5 試驗(yàn)檢測情況 2.5.1 樁基礎(chǔ)配合比情況 該配合比中水泥采用四會(huì)市駿馬水泥廠42.5R水泥，砂采用西江的中砂，碎石采用清遠(yuǎn)宏興的級配碎石，粉煤灰采用廣州恒達(dá)資源綜合利用有限公司提供的II級

9、粉煤灰，外加劑為佛山市津粵達(dá)建筑材料有限公司的FDN-J1緩凝高效減水劑，設(shè)計(jì)坍落度為18.5cm。樁基混凝土采用C30混凝土，混凝土配合比已經(jīng)監(jiān)理工程師審批的配合比，配合比為水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加劑=1：2.05：2.82：0.52：0.19：0.021。 2.6 測量控制方案及測量施工放樣本橋采用萊卡全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣，水準(zhǔn)儀采用AM-24水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平。測量控制采用原導(dǎo)線點(diǎn)及加密一級導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行控制，測量控制方案如下：3、樁位放樣采用木樁上訂釘?shù)姆绞?，盡量減小人為誤差。樁位放樣完成經(jīng)復(fù)核無誤后，按不小于600左右的夾角拉線埋設(shè)護(hù)樁，以便在施工過程中隨時(shí)校驗(yàn)樁位。護(hù)樁應(yīng)采用混凝土進(jìn)行

10、保護(hù)。4、護(hù)筒頂標(biāo)高應(yīng)在鉆孔前測設(shè)，并在立塔尺的位置用紅油漆做好標(biāo)記，以保證過程量測孔深的正確性。施工過程中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測，發(fā)現(xiàn)護(hù)筒松動(dòng)的，在加固后必須重新測量護(hù)筒頂標(biāo)高?？咨顩_至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)再次復(fù)核護(hù)筒頂標(biāo)高，以保證量測的樁長的準(zhǔn)確性。5、下鋼筋籠前需重新復(fù)核樁位坐標(biāo)，并檢查護(hù)樁是否松動(dòng)，必須校驗(yàn)護(hù)樁的準(zhǔn)確性，以免采用護(hù)樁對鋼筋籠進(jìn)行定位時(shí)產(chǎn)生偏差。鋼筋籠采用護(hù)樁拉十字線吊錘的方式進(jìn)行對中定位。 1、樁位坐標(biāo)放樣前，應(yīng)認(rèn)真熟讀圖紙，復(fù)核坐標(biāo)是否正確。 2、放樣過程中，盡量采用換手測量的方式進(jìn)行復(fù)核，避免出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。按圖放樣后，應(yīng)采用鋼卷尺對相鄰兩樁間距離進(jìn)行量測，核查實(shí)際距離是否和計(jì)算距離相符

11、，進(jìn)一步復(fù)核樁位的正確性。6、鋼筋籠固定前應(yīng)對鋼筋籠頂標(biāo)高進(jìn)行測量，根據(jù)鋼筋籠骨架的長度，反算籠底標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。7、孔深和灌注混凝土?xí)r采用測錘進(jìn)行測量，為保證測繩的準(zhǔn)確性,應(yīng)不定時(shí)的用50m鋼卷尺校核測繩的長度。鉆孔過程中，撈取渣樣、換班、終孔和清孔時(shí)必須進(jìn)行用測繩量測孔深?；炷凉嘧⑦^程中，灌注前及每車混凝土灌注完成后均應(yīng)量測混凝土面標(biāo)高。2.7 施工場地及臨建設(shè)施 2.7.1 施工便道進(jìn)入施工區(qū)域的便道采用原有的二龍河河堤及跨二龍河的施工便橋。紅線內(nèi)便道設(shè)置在橋梁線路中線，修筑之前應(yīng)進(jìn)行清表，然后再采用山土進(jìn)行填筑，填筑厚度50100cm，壓實(shí)后再鋪筑20 cm石渣，壓實(shí)后再鋪10

12、 cm石粉面層。便道路面寬度6米，路面設(shè)置2%橫坡以利于排水。每50m設(shè)置一會(huì)車位，每個(gè)墩位處修筑一個(gè)施工平臺(tái)。壓實(shí)機(jī)械采用20T壓路機(jī)，壓實(shí)過程中出現(xiàn)反彈現(xiàn)象采用石渣及時(shí)進(jìn)行換填處理。 2.7.2 隊(duì)伍駐地樁基隊(duì)伍駐地設(shè)置在主線K1+100左側(cè)的空地上，場地硬化后采用板房進(jìn)行搭設(shè)，面積為500m2。 2.7.3 鋼筋加工棚 樁基鋼筋加工場設(shè)置1個(gè)，設(shè)在8-9#兩墩之間。鋼筋加工場采用10cm的混凝土進(jìn)行場地硬化，四周設(shè)置排水溝。鋼筋加工場分存料區(qū)、下料區(qū)、加工區(qū)及半成品堆放區(qū)共四個(gè)區(qū)域布置，設(shè)置寬度為10m，長度25m，面積250m2。存料區(qū)鋼筋存放臺(tái)座采用尺寸為500cm30cm50cmC

13、20混凝土臺(tái)座，鋼筋存放于臺(tái)座上，采用彩條雨布進(jìn)行覆蓋；半成品堆放區(qū)采用10cm10cm的方木作為墊木，當(dāng)天不拉走的鋼筋籠同樣采用彩條雨布進(jìn)行覆蓋；下料區(qū)及加工區(qū)采用鋼管搭設(shè)簡易雨棚。 2.7.4 施工臨時(shí)用電項(xiàng)目部計(jì)劃在K1+500制梁場區(qū)域安裝了1臺(tái)500KW的變壓器，并在橋梁紅線邊拉設(shè)臨時(shí)用電線路，保證每臺(tái)樁機(jī)的接線長度不大于100m。為防止施工過程中突然停電或電力供應(yīng)不足之需，配備250kW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。 2.7.5 施工臨時(shí)用水 隊(duì)伍駐地生活用水采用打井抽取地下水，施工用水直接抽取河渠水進(jìn)行使用。 三、施工方法3.1 施工總體規(guī)劃 跨西南涌大橋樁基礎(chǔ)施工共計(jì)劃進(jìn)場6臺(tái)鉆機(jī)，首先施工橋墩

14、范圍內(nèi)的樁基礎(chǔ)。由于橋臺(tái)位置須先進(jìn)行路基填土壓實(shí)，填土標(biāo)高為橋臺(tái)底，所以橋臺(tái)樁填土完成后才能進(jìn)行施工。樁基礎(chǔ)部分施工分五個(gè)施工點(diǎn)：第一施工點(diǎn)自11#墩往17#墩施工，第二施工點(diǎn)自17#樁往20#墩施工，第三施工點(diǎn)自7#墩往10#墩施工，第四施工點(diǎn)自1#墩往7#墩施工。第五施工點(diǎn)自0#臺(tái)及21#臺(tái)施工。樁基礎(chǔ)施工時(shí)采用沖擊鉆沖擊成孔，鋼筋籠采用現(xiàn)場分節(jié)制做，吊車進(jìn)行吊裝，人工進(jìn)行焊接?；炷翑嚢璨捎冒韬蜋C(jī)集中攪拌，混凝土罐車運(yùn)輸，導(dǎo)管水下灌注的辦法進(jìn)行。3.2 施工工藝 3.2.1 施工工藝流程圖 樁基礎(chǔ)施工工藝流程圖如下:施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備合格護(hù)筒埋設(shè)樁機(jī)就位鉆孔過程監(jiān)控清孔檢查孔深是否符合要求

15、鋼筋籠吊裝下導(dǎo)管鋼筋籠制作灌注前二次清孔灌注混凝土檢查沉渣厚度是否符合要求鋼筋籠吊裝護(hù)筒頂復(fù)測鉆孔過程監(jiān)控清孔檢查孔深是否符合要求鋼筋籠吊裝下導(dǎo)管鋼筋籠制作灌注前二次清孔灌注混凝土檢查沉渣厚度是否符合要求鋼筋籠吊裝水密性試驗(yàn)沖擊鉆施工工藝流程圖 否是是否測量放樣護(hù)筒埋設(shè)樁頭鑿除成樁檢測 每道工序施工必須向監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理工程師同意后才能進(jìn)行下一道工序的施工。3.2.2 施工工藝一般地層泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：1.1-1.2粘度：一般地層18-24s含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：大于8-11易坍塌地層泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：1.2-1.4粘度：一般地層

16、2230s含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：大于8-112 、 測量放樣本橋梁工程施工區(qū)段采用徠卡TC-402全站儀進(jìn)行施工放樣。首先復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙的樁位坐標(biāo)，復(fù)核無誤后直接放樣到施工平臺(tái)，用長約30 cm方木樁在原地面上定出樁位點(diǎn)，再在木樁上釘鐵釘精確定位，并用鋼尺丈量與相鄰樁位之間的間距進(jìn)行復(fù)核。樁位確定后埋設(shè)護(hù)樁對樁位進(jìn)行保護(hù)。護(hù)樁離樁位23米，采用十字交叉、方木樁釘釘掛線的方法予以確定，并用混凝土對護(hù)樁進(jìn)行穩(wěn)故保護(hù)以免丟樁或松動(dòng)。3、 埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，采用1cm鋼板制作而成.鋼護(hù)筒埋設(shè)時(shí)可采用樁錘壓入,或采用人工挖槽的方式進(jìn)行埋設(shè)，護(hù)筒埋設(shè)頂

17、面高出施工水位或地下水位2.0m，高出施工地面0.3m。護(hù)筒埋置深度不小于2m。當(dāng)表層土松軟時(shí)將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.3m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒連接處在筒內(nèi)應(yīng)無突出物，耐拉、壓，不漏水。 2、鉆孔 （1） 鉆機(jī)安裝與就位 安裝鉆機(jī)時(shí)底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)安裝完成后進(jìn)行移機(jī)就位，就位靠近護(hù)筒時(shí)速度應(yīng)緩慢，以免碰撞護(hù)筒使護(hù)筒松動(dòng)。錘頭對中采用吊錘，對中后錘頭中與護(hù)筒中心偏差不得大于5cm，并保證沖擊鉆的鋼絲繩、鉆頭中心保持在同一垂直線上。 （2）鉆進(jìn) 開始沖進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)

18、控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)慢速?zèng)_擊，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。至刃腳下1m后，可按土質(zhì)以正常速度沖擊。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起錘頭，向孔中倒入粘土，重新沖擊進(jìn)行造漿，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，易坍孔。宜選用平底錘頭、控制進(jìn)尺、稠泥漿錘進(jìn)。 泥漿補(bǔ)充與凈化：開始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，沖進(jìn)過程中，如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定，按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。 鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，如實(shí)填寫好鉆孔施工原始記錄，填寫的間隔時(shí)間不得大于2小時(shí)，并在地層變化時(shí)要及時(shí)記錄。交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一

19、班應(yīng)注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整。 進(jìn)入能取得渣樣的土(巖)層后每鉆進(jìn)1m或地層變化處，應(yīng)在掏渣筒中撈取渣樣，查明土類并記錄，及時(shí)排除泥渣并置換泥漿，使錘頭保持沖進(jìn)新鮮地層。當(dāng)進(jìn)入嵌巖界面后每鉆進(jìn)0.5m取樣，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，樁底亦需取樣。沖進(jìn)過程中嚴(yán)格注意土層的變化，在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對。渣樣盒采用10cm10cm10cm的連續(xù)方格木盒，取出的渣樣要清洗干凈，按取樣順序放入渣樣盒內(nèi)，渣樣數(shù)量不少于渣樣盒高度的2/3，并及時(shí)填寫好標(biāo)簽，放入渣樣盒內(nèi)，待渣樣表面干糙后取一部分連同標(biāo)簽一同存入封口塑料袋內(nèi)。標(biāo)簽

20、應(yīng)標(biāo)明橋名、樁基編號、取樣孔深、取樣標(biāo)高、判定的巖性及取樣時(shí)間。3、 檢孔當(dāng)沖至嵌巖界面時(shí)，應(yīng)通知駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后在鉆孔記錄表上注明簽認(rèn)進(jìn)入嵌巖面標(biāo)高。當(dāng)沖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)檢查孔底地質(zhì)條件是否滿足終孔要求。當(dāng)自檢不滿足終孔要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告駐地監(jiān)理工程師、總監(jiān)辦專業(yè)工程師，嵌巖樁終孔標(biāo)高提高大于2m或降低大于3m時(shí)，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定終孔標(biāo)高；嵌巖樁終孔標(biāo)高提高大于2m或降低大于3m時(shí)，必須向業(yè)主代表報(bào)告，由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同確認(rèn)終孔標(biāo)高。當(dāng)自檢滿足終孔條件時(shí)，立即向監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。成孔驗(yàn)收采用檢孔器進(jìn)行檢查成孔質(zhì)量，檢孔器制作的尺寸如下:D130cm樁：檢孔器外徑為1.

21、3m ，長度為6.0m ；D150cm樁：檢孔器外徑為1.5m ，長度為6.0m ；D160cm樁：檢孔器外徑為1.5m ，長度為6.5m ；檢孔器在鋼筋加工場制作完成，主筋采用20鋼筋，制作好后必須具有足夠的剛度。檢孔時(shí)檢孔器由平板車運(yùn)至孔邊，用吊車采用鎖扣吊住頂上的吊點(diǎn)，起吊后慢慢放入孔內(nèi)，勻速地沉入至孔底。如檢孔器在過程中出現(xiàn)放不下去時(shí)，則應(yīng)將檢孔器提出，分析原因，根據(jù)原因制定孔位修正措施進(jìn)行修孔，直至檢孔器能完全放落至孔底為止。檢孔器不用時(shí)，應(yīng)采用方木進(jìn)行支墊，以防變形。 1、施工準(zhǔn)備 鉆孔場地應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標(biāo)高等情況結(jié)合施工技術(shù)的要求，須做準(zhǔn)備工作如下： (1) 場

22、地平整 場地平緩地帶，采用推土機(jī)直接清表，然后填筑施工便道和施工平臺(tái)。對于高差較大位于二龍河河攤的位置，采用先填筑的辦法，形成施工工作面。(2) 開挖泥漿池與造漿泥漿池開挖采用挖掘機(jī)開挖，開挖前根據(jù)樁基的砼方量確定泥漿池的容量，以免因泥漿池過小而在灌樁時(shí)泥漿外溢。泥漿池按二級設(shè)置,第二級池的底面標(biāo)高高出第一級池50cm左右，以利于泥渣的沉淀及泥漿的循環(huán)。開挖時(shí)利用開挖的土方堆圍在四周修建成土梗，并高出施工平臺(tái)0.5m-0.8m，土梗頂面寬度60cm-80cm左右，并在土梗頂面設(shè)置防護(hù)，泥漿池邊設(shè)立警示標(biāo)志。泥漿池開挖完成后應(yīng)進(jìn)行造漿，選擇良好的造漿粘土或膨潤土，利用挖掘機(jī)斗或沖錘上下移動(dòng)進(jìn)行造

23、漿，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整?？咨?、孔徑、傾斜度等符合下表要求。 鉆孔樁成孔檢查允許偏差 序號項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差（mm）1孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)2孔深嵌巖樁比設(shè)計(jì)深度超深不小于503傾斜度（mm）1% 樁長，且不大于500 孔深、孔徑、傾斜度經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格同意后方允許進(jìn)入下一道工序。 4、清孔清孔采用換漿法進(jìn)行，禁止采用掏碴筒。首先在泥漿池內(nèi)制備合格的泥漿，然后抽取孔底的泥漿與泥漿池內(nèi)的泥漿進(jìn)行置換。為防止縮短清孔時(shí)間并防止塌孔，采用泥沙分離器進(jìn)行泥沙分離，以加快清孔速度。清孔標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，即：孔內(nèi)排出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥

24、漿比重介于1.03-1.1之間，含砂率小于2%，粘度1720pa.s，膠體率大于98%；澆筑水下混凝土前嵌巖樁孔底沉渣厚度不大于5cm。在清孔排渣時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。 5、 鋼筋籠制作、安裝 （1） 鋼筋原材的質(zhì)量要求 1） 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 2）鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 3）鋼筋、焊條等原材料必須具備出廠合格證，并在檢測合格后方可使用。 （2） 鋼筋加工與焊接 1）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。 2）鋼筋籠在鋼筋加工場下

25、料，分節(jié)同槽制作。下料時(shí)必須考慮搭接長度并錯(cuò)開接頭距離，根據(jù)運(yùn)輸、起重設(shè)備性能，確定單節(jié)鋼筋籠長度。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。每個(gè)斷面接頭數(shù)量不大于50，相鄰接頭斷面間距不小于1.5m。加工好的鋼筋籠按安裝要求分節(jié)、分類編號堆存。鋼筋焊接前，應(yīng)將接頭部分彎起成150，以保證鋼筋軸心在同一條線上。在鋼筋場加工時(shí)采用雙面焊，彎起長度不小于5d；在孔口對接鋼筋籠時(shí)采用單面焊，彎起長度不小于10d。 3）鋼筋骨架主筋的凈保護(hù)層厚度為8cm,采用焊接定位鋼筋，定位筋見下圖。設(shè)置密度沿鋼筋籠每隔2m設(shè)

26、置一道，同一截面沿圓周布置4處。加勁筋采用22鋼筋，設(shè)置密度沿鋼筋籠每隔2m設(shè)置一道，為防止鋼筋籠吊安運(yùn)輸過程中變形，在加勁箍筋處用16鋼筋加焊三角防變形支撐，待鋼筋籠起吊下放至孔口時(shí)，將支撐割除。815810810定位鋼筋尺寸圖 鋼筋骨架的制作允許偏差為：主筋間距20mm；箍筋間距10mm；骨架外徑5mm；骨架保護(hù)層厚度10mm。 （3） 鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝1） 鋼筋籠制作好后，用平板車運(yùn)至各樁位。 骨架安裝采用汽車吊，為保證骨架不變形，須用兩點(diǎn)吊：第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開地面后，第一吊

27、點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷提升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。檢查骨架是否順直。骨架入孔時(shí)應(yīng)慢慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，焊接時(shí)應(yīng)先焊順橋方向的接頭，最后一個(gè)接頭焊好后，全部接頭就可以下沉入孔內(nèi)，直至所有骨架安裝完畢。 鋼筋籠吊裝焊接前應(yīng)做立焊試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行立焊作業(yè)。對焊接的每個(gè)接頭質(zhì)檢工程師應(yīng)進(jìn)行自檢，檢查合格后向駐地監(jiān)理工程進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)合格后方可下落鋼筋籠。鋼筋籠在孔口必須牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。定位采用加長1/4主筋數(shù)量的定位筋與護(hù)筒焊接后反

28、扣的辦法。首先將定位筋與主筋焊接牢固，長度伸出護(hù)筒頂外30cm，位置均勻分布，然后將鋼筋籠頂?shù)踔猎O(shè)計(jì)標(biāo)高，采用護(hù)樁拉十字線及吊錘對中后，在泥漿面上10cm左右用16的短鋼筋一端橫向垂直支撐在護(hù)筒內(nèi)側(cè)，另一端與鋼筋焊接固定鋼筋籠，固定好后將加長鋼筋伸出護(hù)筒外部分反扣在護(hù)筒上，并對鋼筋與護(hù)筒接觸部分進(jìn)行點(diǎn)焊固定。 鋼筋骨架吊裝的允許偏差為：骨架傾斜度0.5；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程20mm；骨架底面高程50mm。 2）鋼筋籠吊裝入孔后不能及時(shí)灌注混凝土?xí)r應(yīng)該將鋼筋籠提出孔外，重新放置時(shí)應(yīng)對孔的完整性、沉渣厚度等檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢查。 6、 導(dǎo)管安裝1）導(dǎo)管水密性試驗(yàn)水下混凝土采用鋼導(dǎo)管灌

29、注，用3mm厚鋼板卷制焊成，導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力P的1.3倍，P可按式（3.3.6-1）計(jì)算： 式中：P導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力(kPa)；混凝土拌和物的重度(取24kNm3)；導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(m)，以導(dǎo)管全長或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；井孔內(nèi)水或泥漿的重度(取保10.8kNm3)；井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)。 跨西南涌大橋樁基最大直徑為D160cm，最大樁長31.705m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，原地面與設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高的距離為1.2m，假設(shè)伸出護(hù)

30、筒外導(dǎo)管長度為0.2m，導(dǎo)管離孔底距離為0.4m，泥漿比重為1.08，則為32.7m，泥漿的深度為32.9m。則導(dǎo)管水密性試驗(yàn)的檢測水壓為: =24*32.7-10.8*32.9 =429.5KPa2）導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管分節(jié)長度應(yīng)便于拆裝和搬運(yùn)、并小于導(dǎo)管提升設(shè)備的提升度，中間節(jié)一般長2m左右，下端節(jié)可加長至4-6m，漏斗下可配長約1m或0.5m的上端節(jié)導(dǎo)管，以便調(diào)節(jié)漏斗的高度。導(dǎo)管之間采用法蘭連接， 墊以4-5mm厚橡膠墊付圈，法蘭厚度10-12mm，法蘭邊緣比導(dǎo)管外壁大出40-50mm。螺栓孔6-8個(gè)、直徑12-16mm，以便用螺栓互相連接。螺栓連接必須擰緊，不的漏水。7 、水下混凝土灌注鋼筋

31、籠安裝質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格同意后，方可開始灌注工作。樁基混凝土C30混凝土，罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注。1）首批灌注砼數(shù)量的確定 首批混凝土按下式計(jì)算確定： VD2/4(H1+H2)+d2/4h1；h1=Hwrw/rC； 導(dǎo)管底口與孔底的距離為40cm， H1-表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度 H2-表示首批灌注砼的最小深度（導(dǎo)管底口到砼面的高度）1m， h1-表示泥漿底部到砼面的高度，保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m。 2）混凝土灌注的步驟a、灌注前對孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測定。如厚度超過規(guī)定，可用噴射法向孔底噴射3-5分鐘，使沉渣懸浮，然后立即灌注首批砼。b、混凝土運(yùn)至現(xiàn)場后應(yīng)檢查混凝土的坍落度，一

32、般為18-22cm，經(jīng)檢查合格后即可澆注。打開漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。灌注過程中，當(dāng)混凝土頂面距離鋼筋籠骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)放慢灌注速度，當(dāng)混凝土面上升至骨架底4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即刻按正常速度灌注。c、灌注開始后，應(yīng)緊湊地，連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，在灌注過程中要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)。致使測深不準(zhǔn)確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般

33、不宜超過15分鐘，要防止螺栓，橡膠和各種工具等掉入孔中注意安全。d、在灌注砼過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。e、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度。增加高度，可按孔深成孔方法，清孔方法確定，一般不宜小于0.51m 。3）灌注砼過程測深灌注水下砼時(shí)，應(yīng)探測水面或泥漿面以下的孔深所灌注的砼面高度，以控制導(dǎo)管埋深。如探測不準(zhǔn)確，將造成沉淀過厚，導(dǎo)管提漏，埋管過深拔不出或斷樁事故。因此，在樁基礎(chǔ)進(jìn)行水下灌注過程中，每車混凝土灌注完成后由施工員進(jìn)行砼面標(biāo)高的量測,并記入混凝土灌注記錄中?？咨畈捎弥劐N法

34、進(jìn)行量測，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于5kC。用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下10-20厘米）根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會(huì)不明顯，在測深樁，測錘快接近樁頂面時(shí)，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測。探測時(shí)必須要仔細(xì)，并以灌注砼的數(shù)量校對以防誤測。4）導(dǎo)管埋深控制灌注砼時(shí)，導(dǎo)管埋入砼的深度，一般宜控制在2-6m較好。大于6m以上時(shí)，易發(fā)生埋管事故。因此控制導(dǎo)管埋深，直接影響成樁質(zhì)量，所以拔管前須仔

35、細(xì)測探砼面深度，用測深錘測孔時(shí)，采用三點(diǎn)測法，防止誤測。 8、 樁頭鑿除 樁基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才能進(jìn)行樁頭鑿除，鑿樁頭采用風(fēng)炮人工鑿除。首先測出樁基與系梁或墩柱的接口標(biāo)高，劃好控制線，以便控制鑿除高度，控制線一般比接口標(biāo)高高出5cm左右。 在控制線上方鑿槽找出第一根主筋的準(zhǔn)確位置，然后根據(jù)鋼筋間距把每根主筋在控線以上的保護(hù)層全部鑿除，并稍稍向外把鋼筋扳離混凝土，使鋼筋與混凝土完全剝離，瓣起角度控制在50以內(nèi)，以免由于鋼筋扳彎角度過大致使鋼筋產(chǎn)生過度疲勞。剝離鋼筋后，沿控制線四面對稱掏槽，最后在一面水平錘擊扁鑿，在力的作用下，利用扁鑿后端厚度大的特點(diǎn)，將樁心的素混凝土擠斷，并

36、用吊車吊出坑外。 控制線以下5cm混凝土采用人工鑿除，樁周邊10cm范圍內(nèi)混凝土鑿除時(shí)，采用由外向內(nèi)鑿的方式，以免邊緣破損引起露筋等相關(guān)質(zhì)量問題。 鑿?fù)炅说臉俄敱砻鎽?yīng)平整，清理干凈、干燥無水，。 9 、成樁檢測 跨西南涌大橋共有樁基礎(chǔ)30根，計(jì)劃采用聲測法檢測 15根 ，占總樁基數(shù)量的50.0 % ；計(jì)劃采用動(dòng)測法檢測15根 ，占總樁基數(shù)量的50.0%。 樁基礎(chǔ)檢測采用超聲波法、低應(yīng)變法、鉆孔抽芯法三種進(jìn)行檢測。 (1) 超聲波法 采用超聲波法樁基礎(chǔ)進(jìn)行檢測時(shí)應(yīng)符合下列要求： 1）被檢樁的混凝土齡期應(yīng)有14天或混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%且不少于15MP。 2）聲測管必須采用金屬管，其內(nèi)

37、徑應(yīng)為4.56 cm，管底封閉，澆注混凝土前應(yīng)灌滿清水，管口加蓋，管口及各連接部位應(yīng)密封不漏水。 3）根據(jù)要求，樁徑小于D180cm時(shí)檢測管應(yīng)埋設(shè)三根管，按等邊三角形均勻牢固焊接或綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，聲測管埋設(shè)時(shí)應(yīng)相互平行、定位準(zhǔn)確，管口宜高出樁頂30 cm以上，管口高度應(yīng)保持一致。(2) 低應(yīng)變法樁基礎(chǔ)進(jìn)行檢測時(shí)應(yīng)符合下列要求： （1）被檢樁的混凝土齡期應(yīng)有14天或混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%且不少于15MP。 （2） 樁頂應(yīng)鑿平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并將浮漿破壞或松散部分予以鑿除并清洗干凈。 （3） 樁頭不應(yīng)有積水，施工現(xiàn)場不應(yīng)有較大的噪音和震動(dòng)。(3) 鉆孔抽芯法 全橋樁基礎(chǔ)選取2%的比例進(jìn)行

38、鉆孔抽芯檢查，對于無損檢測不合格或不做評定的樁基礎(chǔ)應(yīng)改為抽芯法檢測，其數(shù)量不包括在2%的比例之內(nèi)。根據(jù)建設(shè)管理手冊，鉆孔取芯的樁基由監(jiān)理工程師根據(jù)施工情況及檢測情況具體確定。 3.2.3 施工控制措施及注意事項(xiàng)1、 澆筑水下混凝土前，首先應(yīng)檢查沉渣厚度，如超出設(shè)計(jì)要求，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，根據(jù)地質(zhì)情況可采用正循環(huán)或反循環(huán)清孔方式，必要時(shí)用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物。清孔完成后，立即澆注水下混凝土。2、 計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。首批混凝土下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深，足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可

39、能地沖開。 3、 在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在26m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。4、 混凝土灌注過程中應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比、灌注數(shù)量，以防止導(dǎo)管進(jìn)水。5、剪球、撥栓或開閥，將首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故。 6、灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和

40、拆除。7、導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。8、當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長度和工作平臺(tái)距孔口高度面定）。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動(dòng)導(dǎo)管的接頭螺栓或快速接頭，同時(shí)降起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管內(nèi)，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下

41、的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。9、 在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。10、當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)混凝土的流動(dòng)性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而

42、增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。11、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌50100cm，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。增加高度，可按孔深、成孔方法確定，一般不宜小于0.5cm，長樁不宜小于1.0cm。12、混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)），通知拌和站按實(shí)際需要數(shù)量拌制，以免造成浪費(fèi)。13、 在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管

43、速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。14、在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取3組試件，樁長20米以上者不少于2組；樁徑大、澆筑時(shí)間很長時(shí)，不少于4組。如換工作時(shí)，每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告，采取補(bǔ)救措施。15、有關(guān)混凝土灌注情況，各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。16、澆注連續(xù)進(jìn)行，中途停歇時(shí)間不超過30min。在整個(gè)澆注過程中，及時(shí)提升導(dǎo)管，控制導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管在混凝土埋深2-6m。考慮樁頂含有浮渣，灌注時(shí)水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程50-100c

44、m控制，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。3.3 鉆孔樁施工常見事故的預(yù)防及處理 常見的鉆孔（包括清孔時(shí)）事故及處理方法分述如下：3.3.1 坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。1、 坍孔原因 泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。 由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。 護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔

45、。 在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。清孔后泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過久或清孔停頓時(shí)間過長。吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁2、 坍孔的預(yù)防和處理 在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。 發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。 如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。 清孔時(shí)應(yīng)

46、指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓，不宜超過1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。 吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。3.3.2鉆孔偏斜各種鉆孔方法可能發(fā)生鉆孔偏斜事故。1、 偏斜原因 鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石 在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進(jìn)；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，錘頭受力不均。 擴(kuò)孔較大處，錘頭擺動(dòng)偏向一方。 鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。2、 預(yù)防和處理 安裝鉆機(jī)時(shí)要使底座水平，錘心和護(hù)筒中心應(yīng)在一條豎直線

47、上，并經(jīng)常檢查校正。 3.3.3 掉鉆落物鉆孔過程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。1、 掉錘落物原因鋼絲繩超負(fù)荷或疲勞斷裂。操作不慎，落入扳手、撬棍等物。2、 預(yù)防措施 開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。 經(jīng)常檢查鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。3、 處理方法掉錘后應(yīng)及時(shí)摸清情況，若錘頭被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸錘頭。3.3.4 擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動(dòng)過大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深

48、度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理?？s孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為提升和下落時(shí)發(fā)生卡位、提不出錘頭或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因有兩種：一種是錘頭焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的錘頭往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的錘頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁；或者使用卷揚(yáng)機(jī)吊住錘頭上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。對于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋.3.3.5 鉆孔漏漿1、 漏漿原

49、因 在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。 護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠，致使刃腳漏漿。 護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。 水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。2、 處理辦法 凡屬于第一種情況的，應(yīng)使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿鉆孔。沖擊鉆機(jī)可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。 屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴(yán)重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。四、施工進(jìn)度計(jì)劃 4.1 進(jìn)度計(jì)劃編制說明 根據(jù)現(xiàn)有交地情況，定為2011年6月15日開鉆，工期計(jì)劃以此為起

50、點(diǎn)日期編制。計(jì)劃編制時(shí)按每臺(tái)樁機(jī)的周轉(zhuǎn)時(shí)間為7天/根，工期計(jì)劃如下：計(jì)劃開工時(shí)間：2011年6月15日計(jì)劃完工時(shí)間：2011年10月15日計(jì)劃工期：70日歷天4.2 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖詳見跨西南涌大橋樁基礎(chǔ)施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖(附后)五、 質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量保證措施 5.1.1 建立健全的質(zhì)量保證體系成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，質(zhì)檢部長任副組長，成員由各施工員組成。隊(duì)、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅(jiān)持跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題并定期召開質(zhì)量分析會(huì)議，研究制定改進(jìn)措施，虛心傾聽建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師的意見并及時(shí)改正，推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。 5.

51、1.2 提高全員質(zhì)量意識(shí)工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊(duì)伍進(jìn)場后，將分項(xiàng)分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，尤其是在薄弱環(huán)節(jié)施工中，主管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)主管要跟班作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量，文明施工。建立健全質(zhì)量獎(jiǎng)懲等規(guī)章制度，在人員和機(jī)械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。 5.1.3 狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量確立以操作工人自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。堅(jiān)持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、工作量、

52、計(jì)量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，必需的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒有批復(fù)的不施工，沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅(jiān)決返工。5.1.4 開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論。各項(xiàng)工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去。按施工圖紙施工，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。5.1.5 加強(qiáng)材料及設(shè)備管理所購材料必須三證齊全

53、，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用，且大型材料必須選擇質(zhì)量好，信譽(yù)高的廠家訂購。同時(shí)對于關(guān)鍵的和制約工期的材料選用三家以上進(jìn)行取樣并檢驗(yàn)合格后以備使用。1、對自購材料物資、設(shè)備實(shí)行采購供應(yīng)責(zé)任制，把好進(jìn)貨和驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)，收貨時(shí)對材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，拒絕接收不符合要求的材料和設(shè)備。2、原材料采購制定合理的采購計(jì)劃，根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)及工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范要求精心選擇合格供應(yīng)商，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試、檢驗(yàn)，確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可接納使用。3、所有采購的原材料進(jìn)場必須由專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收，核實(shí)質(zhì)量證明文件及資料，對于不合格或證明資料不齊全的材料，不許驗(yàn)收進(jìn)場，所有進(jìn)場必須標(biāo)識(shí)，確保不誤用、混用工程材料。5.1.