軟基處理施工組織設(shè)計

1、軟基處理方案一、編制依據(jù)1、邵三高速公路泰寧連接線改建工程LJX-A合同段招標項目專用本及文件、投標文件提供的設(shè)計圖紙、交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本、標前會議紀要、招標補遺書。2、現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查資料。3、參考資料(1)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-95)(2)公路軟土地基路基設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017-96)(3公路土工合成材料應用技術(shù)規(guī)范(JTJ/T019-98)(4)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTJ071-98)(5)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)4、承包人擁有的科技研究成果、施工工法成果、質(zhì)量管理水平、先進技術(shù)裝備和長期積累的從事高速公路施工經(jīng)驗。二、施工

2、方法本段路基填方基底軟土原設(shè)計采用挖淤0.5m深，換填砂礫，總換填工程量1.5萬m3，但在填方清表排水施工后，發(fā)現(xiàn)全線填方軟土范圍、深度等均出設(shè)計考慮。經(jīng)連接線業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位于現(xiàn)場勘查后，對全線軟土處理進行了變更設(shè)計： k0+000k2+000段軟土采用挖淤1.01.5m換填石渣； k4+570至k6+200段采用全部挖淤，換填0.53m片石后填筑土石方。全線總換填工程量6萬m3。軟基施工時，應隨時觀察基底情況，若基底與設(shè)計相符，均按原設(shè)計施工方案施工，若有變化或不符，應隨時通知監(jiān)理、設(shè)計單位進行變更設(shè)計后施工。軟土地段路堤填筑后，做好必要的沉降和穩(wěn)定監(jiān)測工作，對于有預壓要求的路段應嚴格

3、控制施工填料和加載速度。監(jiān)測沉降板應安裝在路中線，縱向間距為200m。施工期間，路堤每填一層應進行一次監(jiān)測，路基加載速度應控制水平位移量每天不超過0.5cm，垂直位移量每天不大于1cm，以保持地基穩(wěn)定。填石材料石料采用石質(zhì)均勻、不易風化、無裂紋的硬質(zhì)巖石，石料強度不小于15Mpa；用強風化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時，按土質(zhì)路堤施工規(guī)定檢驗其CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求的不采用，符合要求則按土質(zhì)路堤的技術(shù)要求施工；強風化巖石及浸水后容易崩解的巖石不宜作路堤浸水部分的填料；當用一種以上不同性質(zhì)的巖石填筑路堤時，將不同的石料分層攤鋪，不混雜亂填。填料石塊最大粒徑不超過層厚的2/3。為了控制

4、超徑石運入現(xiàn)場，直接于挖方段將超徑石運棄于棄土場。填石填石采用分段分層填筑，分層碾壓施工。盡量避免大粒徑填料集中裝運。分段施工長度按現(xiàn)場情況和壓路機的壓實效率確定，控制在150-200m左右。距路床頂面以下80cm范圍填筑符合路床要求，填石路基必須嚴格控制層厚、粒徑、碾壓遍數(shù)。每層壓實厚檢查表面輪跡沉降差、平整度。路基碾壓時，直線段由兩側(cè)向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外測，采用直線進退法碾壓。壓路機碾壓速度每小時2.5km左右。碾壓橫向接頭重疊0.40.5m，縱向重疊1.01.5m。每層填筑寬度比設(shè)計路基寬度各加寬0.25m，兩個施工作業(yè)段交接處按1：1的坡比分層修成臺階進行碾壓。碾壓時對路基邊緣地帶

5、采用壓路機機身與路線45度夾角方向碾壓，保證路基邊緣壓實度滿足設(shè)計要求。每層壓實后，壓實度自檢合格，報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序施工。三、 質(zhì)量控制計劃 “百年大計，質(zhì)量第一”，項目部將嚴格按總公司的質(zhì)量管理制度，和公路工程施工技術(shù)規(guī)范，從工程試驗，檢測，施工中質(zhì)量巡查、旁站監(jiān)督，工序質(zhì)量檢驗控制好工程質(zhì)量。項目部試驗員配合業(yè)主試驗室，按照規(guī)范要求，進行砂石材料料源、材質(zhì)的抽檢，進場材料的取樣抽檢和施工中產(chǎn)品質(zhì)量試驗檢測工作。料源材料檢驗、各項配合比試驗工作計劃于四月初全部完成。 堅持施工企業(yè)“三檢制”，即班組自檢，質(zhì)檢員復檢，項目部專職質(zhì)檢員的驗收程序。項目部現(xiàn)場施工員即為現(xiàn)

6、場質(zhì)檢員，對施工過程全部進行質(zhì)量監(jiān)督，項目部專職質(zhì)檢員對施工工程質(zhì)量進行巡查，工序完工后，進行檢驗。尊重業(yè)主、監(jiān)理工作，對于業(yè)主、監(jiān)理提出的質(zhì)量問題經(jīng)理、總工直接負責處理。項目部每接到業(yè)主、監(jiān)理一張有關(guān)質(zhì)量指令單，每次處罰施工隊3000元。四、工期進度保證措施1、 強化施工管理，優(yōu)化施工隊伍，用精兵強將充實第一線。采用優(yōu)化組合方式組織施工隊伍，使參加本次工程施工的所有人員，不論從年齡結(jié)構(gòu)、技術(shù)素質(zhì)上，還是從工作能力上，盡量做到令業(yè)主滿意，保證精兵強將充實第一線，從組織機構(gòu)、勞務組成上保證施工計劃的順利實施。2、加強管理，科學組織，建立一套嚴密且符合實際的全方位管理體制。時時根據(jù)進度計劃對勞動力

7、、材料、施工設(shè)備、資金進行優(yōu)化配置，在施工進程中不斷調(diào)整和重新組織，做到技術(shù)上先進可行，經(jīng)濟上節(jié)約合理，實現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)、成本低、工期短的三大優(yōu)化目標。全面機械化施工，采用循環(huán)作業(yè)，減少工序間的相互干擾，充分發(fā)揮先進機械的效力，環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊，在單位時間內(nèi)創(chuàng)造最高的工效，施工忙而不亂，井然有序。3、配備良好的施工機具，保證施工計劃的完成。在施工中，投入大量配套的先進的機械設(shè)備，狠抓綜合配套生產(chǎn)能力，確保工程的按期實現(xiàn)。4、依靠科技進步，積極引進先進的管理模式和施工工藝采用計算機技術(shù)輔助管理，及時、有效地對施工現(xiàn)場質(zhì)量、進度進行跟蹤監(jiān)控，為整個工程的宏觀決策和部署安排提供第一手資料。5、抓住重點，

8、統(tǒng)籌安排。結(jié)合工程總體施工網(wǎng)絡圖確定本合同段重點工程。對此工程擬投入專項設(shè)備，精心組織，制訂切實可行的進度計劃，每日參照進度計劃對施工現(xiàn)場、施工機具及勞動力進行及時調(diào)整，確保按期完成。6、全面推行承包責任制，充分調(diào)動全員職工的積極性和創(chuàng)造性。結(jié)合本工程實際，逐級簽定施工合同并嚴格執(zhí)行，使個人利益與工作效率、工作質(zhì)量掛鉤。以充分調(diào)動全員職工的積極性、創(chuàng)造性和責任心。不斷掀起施工生產(chǎn)高潮，發(fā)揚我公司“團結(jié)務實、高效優(yōu)質(zhì)”的企業(yè)精神，按期完成合同任務。五、環(huán)保、便道、文明等有關(guān)工程所必須的措施1、 建立建全環(huán)境保護體系組織所有施工人員認真學習環(huán)保知識和環(huán)境保護法，提高全體員工環(huán)保意識。2、防止和減輕

9、水流、大氣、地表、噪音等污染措施施工車輛和筑路機械運行和運輸過程中，采用灑水車灑水以避免揚塵?；彝涟韬险竞蜑r青混合料拌合站采用良好的密封和除塵設(shè)備，避免產(chǎn)生粉塵，拌合站經(jīng)常進行灑水處理。注意避免和減緩施工機械油污、生活廢水直接或隨降水流入水體。施工中嚴禁堵塞河道或水渠，影響水流。在沿線指定料場取土，嚴禁亂采亂挖。清理場地廢料和處理土石方工程的廢方，嚴格按照設(shè)計圖紙要求放置在指定棄土場。取土坑及棄土堆將根據(jù)規(guī)范要求，整修成具有規(guī)則的外形及平整的底（頂）部和邊坡，并視地形、地質(zhì)條件設(shè)置利于排水的坡度。對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，合理安排工作人員輪流操作筑路機械，減少接觸高噪音的時間，或穿

10、插安排高噪音的工作。對強噪音源較近的施工人員，除取得防護耳塞或頭盔等有效措施外，還應當縮短其勞動時間。同時要注意對機械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。為保護施工現(xiàn)場附近居民的夜間休息，對居民區(qū)150M以內(nèi)的施工現(xiàn)場，施工時間應加以控制。施工期間嚴格控制工程破壞植被的面積，盡量保護公路用地的現(xiàn)有綠色植被，對于修建臨時工程破壞的綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復。施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時排水渠道，并與永久排水系統(tǒng)相連接。保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)，保證不影響或中斷農(nóng)田的排灌作業(yè)。3、文明施工措施(1).健全項目經(jīng)理為中心的文明施工領(lǐng)導小組。(2).科學化、規(guī)范化施工，講究工

11、藝質(zhì)量和成本節(jié)約，促進工程質(zhì)量的提高和降低消耗。(3).保持施工現(xiàn)場整潔、有序。施工材料機具整齊、有序停放，禁止在原老路上堆放材料、?？渴┕C械、車輛；水電管線路按有關(guān)規(guī)范整齊、有序鋪設(shè)；搞好施工區(qū)、場地的環(huán)境衛(wèi)生，以整潔、有序促進施工效率的提高。(4). 改善職工生活、生產(chǎn)條件，保持良好的精神狀態(tài)，以適應持續(xù)高強度的施工。(5).加速公路建設(shè)意義的宣傳、教育激發(fā)職工的生產(chǎn)積極性、創(chuàng)造性，促進工程建設(shè)的順利進行。(6).開展勞動競賽活動，比進度，比質(zhì)量，全面促進本公路的進度和質(zhì)量提高。（7）.尊重業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計人員，密切配合搞好公路建設(shè)；尊重地方政府，相信和依靠地方政府，密切處理好與當?shù)厝罕?/p>

12、的關(guān)系，創(chuàng)造一個良好的外圍環(huán)境。4、保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗收和公司質(zhì)量體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作，嚴格按照公司“文件和資料控制程序”的內(nèi)容和要求，對圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容、格式等方面進行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。六、安全保證措施(一)現(xiàn)場布置1、在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標志牌。2、施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求。3、現(xiàn)場道路應平整、堅實、保持暢通；危險地點應懸掛按照GB2893-82安全色和G

13、B2894-82安全標志規(guī)定的標牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞應設(shè)紅示警。4、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符全國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。5、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。6、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行；(1)臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。(2)電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，

14、場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規(guī)定，并應架在專用電桿上。(3)變壓器必須設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于4變壓器設(shè)護欄，設(shè)門加鎖，專人負責，近旁應懸掛“高壓危險、切勿靠近”的警示牌。(4)各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護。(5)配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應設(shè)門加鎖，專人管理。(6)移動的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。(7)檢修電氣設(shè)備時應停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時應經(jīng)有關(guān)部門批準。(8)現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設(shè)的電線路

15、，不準掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。(9)未經(jīng)領(lǐng)導同意，嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。(二)施工機械的安全控制措施1、各種機械操作人員和車輛駕駛員，都持有操作合格證，不準操作人與操作證不相符的人員上崗；不將機械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。2、操作人員按照本機說明書規(guī)定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查；工作中觀察，確保機械設(shè)備正常工作，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。3、駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械。4、用手柄起動的機械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械加油時要嚴禁

16、煙火。附表1石方路基實測項目（每雙車道）項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄302縱斷高程（mm）10，30水準儀：每200m測4斷面103中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測4點彎道加HY、YH兩點104寬度（mm）不小于設(shè)計值米尺：每200m測4處105平整度（mm）303m直尺：每200m測4處3尺156橫坡（）0.5水準儀：每200m測4斷面107邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4處15平順度符合設(shè)計附表2 機械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號、規(guī)格單位進場數(shù)量1挖掘機CAT320臺32挖掘機Pc200臺43推土機東方紅75臺

17、24自卸汽車東風5T輛305壓路機Yz16c臺16壓路機Ca18臺17裝載機ZL50臺49空壓機DVY-3臺4 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系檢查手段管理制度質(zhì)量責任制推行ISO9001質(zhì)量保證體系質(zhì)量計劃開工報告審批制設(shè)計文件分級審批制施工組織設(shè)計分審編制施工工藝會審制測量雙檢復核制材料出廠檢驗制分級分段技術(shù)交底制工程試驗檢測制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質(zhì)量評定制定期與日常質(zhì)量檢查制班組作業(yè)自檢互檢制安全生產(chǎn)檢查制事故處理報告制竣工報告制最終檢驗、試驗制工程驗交制項目經(jīng)理質(zhì)量責任制項目副經(jīng)理質(zhì)量責任制項目總工質(zhì)量責任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制試驗人員質(zhì)量責任制測量人員質(zhì)量責任制物資人員質(zhì)量責任制機械人員質(zhì)量責任制教育部門質(zhì)量責任制班組長質(zhì)量責任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責任制操作工人質(zhì)量責任制關(guān)鍵過程控制措施特殊過程控制措施管理人員培訓專業(yè)技術(shù)人員培訓特種作業(yè)人員培訓文件和資料控制程序物資