JS7標(biāo)中面層試驗(yàn)段施工方案

1、河北省高速公路京石改擴(kuò)建工程第JS7合同段ARHM20(W)面層試驗(yàn)段施工方案中國(guó)交通建設(shè)CHINA COttMUNICArNS CONSIRUCBON編制：審核：批準(zhǔn)：中交第一公路工程局有限公司京石改擴(kuò)建工程JS7項(xiàng)目部二一四年八月一、編制依據(jù)2二、 試驗(yàn)段概況及目的21、試驗(yàn)段概況22、試驗(yàn)段目的2三、施工準(zhǔn)備21、材料要求22、混合料組成設(shè)計(jì)43、生產(chǎn)配合比44、 AC-20橡膠改性瀝青混合料的生產(chǎn)配合比驗(yàn)證5四、施工部署51、人員投入情況52、機(jī)械投入情況6五、施工方案61、下承層準(zhǔn)備62、鋪設(shè)聚酯玻纖布 73、灑布粘層油74、施工放樣85、攤鋪機(jī)就位86、瀝青混合料拌和97、瀝青混合

2、料運(yùn)輸108、瀝青混合料攤鋪119、瀝青混合料碾壓1210、施工接縫處理 1311、檢查驗(yàn)收13六、實(shí)體質(zhì)量要求131、瀝青混凝土中面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目14七、 雨季施工保證措施14八、質(zhì)量保證措施141、質(zhì)量保證措施14九、安全和環(huán)境保證措施 161安全措施162環(huán)境保護(hù)173文明施工17ARHM20（W）面層試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)1. 河北省涿州（京冀界）至石家莊改擴(kuò)建工程 JS7合同文件2. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）3. 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40- 2004。4河北省高速公路京石改擴(kuò)建工程兩階段施工圖5河北省高速公路京石改擴(kuò)建工程路面施工標(biāo)準(zhǔn)化

3、實(shí)施細(xì)則6京石改擴(kuò)建工程瀝青路面施工指導(dǎo)書二、試驗(yàn)段概況及目的1、試驗(yàn)段概況本項(xiàng)目中面層采用ARHM20（W設(shè)計(jì)厚度6cm,正常段設(shè)計(jì)寬度：19.56米，ARHM20（W）為中粒式間斷級(jí)配瀝青混合料，具有環(huán)保、節(jié)能、耐疲勞開裂綜合性能，施工重點(diǎn)是溫度控制，施工要遵循“高溫拌和、高溫?cái)備?、高溫碾壓”的“三高原則”。本次試驗(yàn)段選擇K136+150-K136+687段右幅作為ARHM20（V中面層試驗(yàn)段，長(zhǎng)度537m本試驗(yàn)段是對(duì)橡膠改性瀝青混凝土進(jìn)行試拌試鋪，對(duì)施工集料配合比例進(jìn)行確定和驗(yàn)證。計(jì)劃施工日期：2014年8月 16002、試驗(yàn)段目的1）驗(yàn)證AC-20型橡膠瀝青砼生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)， 提出生產(chǎn)

4、用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青 用量。2）檢驗(yàn)施工機(jī)械、設(shè)備是否滿足拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓的質(zhì)量要求和工作效率， 以確定施工方案。3）獲取此結(jié)構(gòu)層的一些施工經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如施工機(jī)械的組合方案，壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍 數(shù)，攤鋪速度，拌合、攤鋪、碾壓各階段混合料的溫度等，以控制以后施工。4）檢驗(yàn)瀝青混合料配比、瀝青用量、密度、厚度、壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高、橫坡等 各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否滿足規(guī)范要求。三、施工準(zhǔn)備1、材料要求1）嚴(yán)把原材料準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格原材料進(jìn)場(chǎng)。原材料進(jìn)場(chǎng)需嚴(yán)格按照規(guī)定 的頻率進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。材料堆放場(chǎng)地應(yīng)平整無(wú)雜物，場(chǎng)地嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求硬化處理， 排水系統(tǒng)完善。2）各種集料分級(jí)堆放，料墻堅(jiān)固，符

5、合場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，料墻高度滿足集料 堆碼要求，嚴(yán)防竄料現(xiàn)象發(fā)生。3）集料嚴(yán)格堆放成梯形斷面，上頂面應(yīng)平整，并進(jìn)行覆蓋。4） 根據(jù)京石改擴(kuò)建工程瀝青路面施工指導(dǎo)書要求，瀝青混凝土用集料分為4個(gè)粒級(jí)，0-2.36mm 2.36-4.75mm、4.75-9.5mm、9.5-19mm,進(jìn)場(chǎng)集料要規(guī)格，并檢測(cè)合格。5 ）橡膠瀝青混合料級(jí)配范圍層位通過(guò)下列方篩孔（mrh的質(zhì)量百分比%26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075中面1009077644725318214210751048層1008876595711713注：4.75篩孔的通過(guò)率控制在32%

6、左右6）細(xì)集料選用機(jī)制砂，杜絕使用天然砂。7）瀝青穩(wěn)定碎石所用的礦粉必須采用石灰?guī)r漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)細(xì)磨得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。8）本項(xiàng)目橡膠瀝青的采用廢舊輪胎膠粉、SB馭重改性，廢胎膠粉宜選用常溫研磨粉碎的輪胎膠粉，應(yīng)無(wú)鐵絲或其它雜質(zhì)，在保證易于碾壓成型，且滿足使用性能要求 的前提下，應(yīng)盡量選用較粗的廢胎膠粉，通常情況下，宜選擇大于40目的路用廢胎膠粉。其物理、化學(xué)指標(biāo)滿足表1表2的要求。路用廢胎膠粉的物理技術(shù)指標(biāo)要求表1項(xiàng)目相對(duì)密度水分金屬含量纖維含量篩余物單位%技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.10-1.30V 1V 0.05V 1V 10路用廢胎膠粉的化學(xué)技術(shù)指標(biāo)要求表2檢測(cè)項(xiàng)目

7、灰分W %丙酮抽出物w %碳黑含量瑕橡膠烴含量%技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8222842試驗(yàn)辦法GB/T 4498GB/T 3516GB/T 14837GB/T 148379）橡膠瀝青在使用前取樣檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)明顯的分離、凝聚等現(xiàn)象,廢膠粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求應(yīng)符合表3的要求。廢膠粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求表3檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求180 C運(yùn)動(dòng)粘度（Pa.s）13針入度(25C 100g 5s 0.1mm)4060延度(5cm/mi n, 5 C ) 10軟化點(diǎn)（環(huán)球法，C） 60閃點(diǎn)（C）230TOFT后殘留物質(zhì)量損失（%） w125 C針入度比（%） 60延度（5C） 5離析，軟化點(diǎn)差（C） w525

8、C彈性恢復(fù)（%） 75SBS改性劑添加量不小于（%）22、混合料組成設(shè)計(jì)1）瀝青混合料配合比采用馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)方法。根據(jù)混合料設(shè)計(jì)空隙率的要求，并結(jié)合其它體積參數(shù)，由試件實(shí)際空隙率水平確定相應(yīng)的油石比。2）混合料配合比設(shè)計(jì)以間斷級(jí)配、骨架結(jié)構(gòu)為原則，優(yōu)化混合料的實(shí)際級(jí)配，并進(jìn) 行相關(guān)的性能驗(yàn)證。3）混合料試件毛體積密度應(yīng)采用蠟封法測(cè)定，混合料的最大理論密度宜采用真空法 測(cè)定。4）廢胎膠粉瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表 2-15的要求。5）廢胎膠粉瀝青混合料技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合表 2-16的要求。3、生產(chǎn)配合比橡膠改性瀝青：益路恒豐衡水瀝青科技有限公司， 碎石：滿城縣紅星碎石廠，礦粉:滿城

9、縣興利灰粉廠，機(jī)制砂：滿城紫隆機(jī)制砂廠，水：采用地下飲用水。生產(chǎn)配合比已 由河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院試驗(yàn)檢測(cè)室檢測(cè)合格，得出ARHM2QW型瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)最終結(jié)果為：最佳油石比4.67%,油石比范圍4.47%-4.9%，相應(yīng)的毛體積密度2.521g/cm3。熱倉(cāng)料摻配比例粒徑11-22mm6-11mm3-6mm0-3mm礦粉摻配比例（%452252354、AC-20橡膠改性瀝青混合料的生產(chǎn)配合比驗(yàn)證1）生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證應(yīng)分成試拌和試鋪兩個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。2）生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)結(jié)果應(yīng)通過(guò)在拌合樓進(jìn)行試拌來(lái)驗(yàn)證。試拌的混合料最初幾鍋廢棄不用（不少于3鍋）然后取樣，立即制作馬歇爾試件（試件數(shù)量不少于6

10、個(gè)）進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)以及瀝青的提取分析，在此過(guò)程中對(duì)各熱料倉(cāng)進(jìn)行取樣篩分進(jìn)行礦料的級(jí)配分析。3）試拌確定的生產(chǎn)配合比進(jìn)行試鋪驗(yàn)證，試鋪所檢驗(yàn)的主要是混合料組成在生產(chǎn) 過(guò)程中的穩(wěn)定性和成品料的溫度、和易性能否滿足施工要求。4）通過(guò)試拌，試鋪的生產(chǎn)配合比將最終確定為生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比，并按質(zhì) 量控制要求確定在施工中允許偏離標(biāo)準(zhǔn)配合比的波動(dòng)范圍，用以檢查混合料的生產(chǎn)質(zhì) 量。四、施工部署1、人員投入情況根據(jù)實(shí)際情況，合理安排管理、技術(shù)人員以及相關(guān)操作人員，計(jì)劃投入人員如下表:序號(hào)職務(wù)或工種姓名人數(shù)1施工負(fù)責(zé)人趙國(guó)良12技術(shù)負(fù)責(zé)人朱加治13試驗(yàn)負(fù)責(zé)人丁子君14質(zhì)檢負(fù)責(zé)人胡寶月15測(cè)量負(fù)責(zé)人馬耀舉16安

11、全負(fù)責(zé)人白海東17工區(qū)主任李巖18技術(shù)員史學(xué)軍，王健，康亞奇39試驗(yàn)員邊金鎖，汪凱210司機(jī)1511普工302、機(jī)械投入情況AC-20瀝青砼試驗(yàn)段施工計(jì)劃投入機(jī)械名稱、數(shù)量如下表:序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1裝載機(jī)ZL50C52拌和站德基DG-4000型13攤鋪機(jī)沃爾沃ABG882034雙剛輪壓路機(jī)英格索蘭DD12025雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克CC62226膠輪壓路機(jī)徐工XP30127膠輪壓路機(jī)徐工XP30228灑水車10T29自卸汽車25t1510汽油發(fā)電機(jī)1_、施工方案施工工藝流程：下承層準(zhǔn)備一鋪設(shè)聚酯玻纖布一灑布粘層油一施工放樣一攤鋪機(jī)就位T瀝青混合料拌和T瀝青混合料運(yùn)輸T瀝青混合料攤鋪T瀝青

12、混合料碾壓T施工接 縫處理一檢查驗(yàn)收1. 下承層準(zhǔn)備1）中面層施工前，驗(yàn)收ARHM20（W）面層，清掃下面層表面的雜物和浮土。2）檢查下面層的取芯補(bǔ)坑情況。鉆芯檢測(cè)留下的樣洞應(yīng)提前用同等材料填充后用橡皮 錘分層擊實(shí)。3）駐地辦組織人員對(duì)所有橋梁、構(gòu)造物的鋪裝層及搭板的平整度進(jìn)行調(diào)查，對(duì)平整度 大于5mm的段落劃線標(biāo)注，然后用銑刨機(jī)對(duì)其進(jìn)行局部銑刨。4）對(duì)涵洞、通道頂面進(jìn)行鑿毛處理，對(duì)橋面鋪筑層采用小刀頭進(jìn)行精銑铇。5）大于200米橋梁橋面防水采用環(huán)氧樹脂，其他橋面防水采用 SBS改性瀝青。6） 伸縮縫臨時(shí)填縫：縫底用三合板或木條等材料封堵橋梁伸縮縫預(yù)留槽，采用 12#鐵絲 將伸縮縫預(yù)埋鋼筋左右

13、交替織網(wǎng)連在一起，上面滿鋪土工布，土工布頂面采用 C15小石 子混凝土填平，要求平整、順直。2、鋪設(shè)聚酯玻纖布ARHM20（W）面層底面（距中線9.75臺(tái)階處）沒有鋪設(shè)聚酯玻纖布的，必須在ARHM20（W） 下面層頂面（距中線9.75左右各1米）鋪設(shè)，平面位置同玄武巖纖維布。聚酯玻纖布 施工工序：待鋪設(shè)表面清掃一測(cè)量劃線一噴灑熱瀝青一鋪設(shè)聚酯玻纖布一保養(yǎng)維護(hù)。1）待鋪設(shè)表面清掃：在噴灑粘結(jié)料前，應(yīng)將拼寬柔性基層頂面清掃干凈。保持工作面無(wú)水分，雨后必需待工作面干燥后方可施工。測(cè)量、劃線：在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的 拼寬柔性基層頂面，按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在拼接縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線，拼接縫居中，并用石

14、灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)依據(jù)。2）噴灑熱瀝青：將支架上的聚酯玻纖布擺正，使聚酯玻纖布垂直于拼接縫。在底面劃線范圍內(nèi)用瀝青噴灑車灑布熱瀝青，噴灑熱瀝青的橫向范圍要比聚酯玻纖布寬5cm灑布熱瀝青時(shí)，施工溫度應(yīng)在10C以上，熱瀝青最佳溫度應(yīng)保持在165 C左右。灑布熱瀝 青時(shí)要噴灑均勻，用量為0.6 0.05kg/m2，具體用量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪效果確定。3）聚酯玻纖布的鋪設(shè)與搭接：在熱瀝青仍呈液體狀時(shí)，立即鋪設(shè)聚酯玻纖布，不得使 瀝青噴灑車與聚酯玻纖布鋪設(shè)距離過(guò)遠(yuǎn)。 在進(jìn)行施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)戴好防護(hù)手套， 并佩戴防護(hù)眼罩，以免被高溫?zé)釣r青燙傷或被聚酯玻纖布刺傷手指。鋪設(shè)設(shè)備配置涂刷 和鐵碾子，以保證聚酯

15、玻纖布時(shí)能及時(shí)被壓實(shí)在粘結(jié)料上；若鋪設(shè)時(shí)發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)用工具刀切開褶皺部位，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，以保證聚酯玻纖 布與粘結(jié)料的良好粘結(jié)。聚酯玻纖布鋪設(shè)施工時(shí)，應(yīng)盡可能鋪設(shè)成一條直線；當(dāng)需要轉(zhuǎn) 彎時(shí)，將聚酯玻纖布彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘結(jié)料膠結(jié)，應(yīng)盡量避免聚酯玻纖布 打折起皺。在彎道安裝時(shí)若有不便，應(yīng)盡量減少聚酯玻纖布鋪設(shè)長(zhǎng)度。4）保養(yǎng)維護(hù)：聚酯玻纖布鋪設(shè)施工完成后，在熱粘結(jié)料未冷卻至常溫時(shí)應(yīng)禁止行人或 車輛進(jìn)入，以防止由于車輪粘油將聚酯玻纖布帶起或破壞。禁止任何車輛在聚酯玻纖布 上行駛時(shí)突然剎車或急轉(zhuǎn)彎，以免對(duì)聚酯玻纖布造成極大破壞。3、灑布粘層油1）粘層應(yīng)在鋪筑蓋層之

16、前24小時(shí)內(nèi)灑布。2）灑布粘層油前，對(duì)灑布車靠景觀護(hù)欄側(cè)安裝一塊擋板，防止乳化瀝青噴灑在景觀護(hù)欄的側(cè)面，造成污染。3）為加強(qiáng)瀝青面層的層間粘結(jié)，全斷面灑布 SBR改性乳化瀝青粘層，改性乳化瀝青灑 布量控制在0.5 0.1kg/ m204）氣溫低于10C、路面潮濕時(shí)不噴灑粘層油。5）粘層油必須以均勻霧狀進(jìn)行噴灑，使路面全寬內(nèi)形成一均勻薄層，不得有灑花、漏 空或成條狀，也不得有堆積現(xiàn)象。噴灑不足要補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量要刮除。粘層油噴灑后。6）,灑布完成后，封閉交通，避免粘層污染。4、施工放樣1）橋涵縱向前后各50米范圍內(nèi)在中央分隔帶側(cè)和橋梁、構(gòu)造物外側(cè)架設(shè)鋼絲繩，在直 線段上的間距為10米，在彎道上的間

17、距為5米，采用直徑56mm鋼絲繩控制，鋼絲繩 的拉力大于800N02） 測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)提前半天根據(jù)中面層層設(shè)計(jì)寬度用白灰在下承層表面撒4條灰線，即一側(cè) 路面的邊線、三臺(tái)攤鋪機(jī)的行走線。5、攤鋪機(jī)就位1）采用三臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，靠路肩側(cè)攤鋪機(jī)在前，靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在后，攤鋪方向應(yīng)與日后行車方向一致。2）調(diào)整攤鋪機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)，三臺(tái)保持一致，3） 熨平板寬度調(diào)整：?jiǎn)闻_(tái)攤鋪機(jī)熨平板的最大寬度不宜大于67.5m,合理優(yōu)化三臺(tái)攤 鋪機(jī)熨平板寬度，使攤鋪機(jī)的縱向接縫盡快錯(cuò)開行車道的輪跡帶。4）熨平板拱度和橫坡的調(diào)整。調(diào)整時(shí)熨平板應(yīng)安放在平整的地面上，用橫坡控制器調(diào) 節(jié)橫坡，調(diào)整好拱度和橫坡后要進(jìn)行試鋪校

18、驗(yàn)，必要時(shí)需再次調(diào)整。5） 熨平板初始工作仰角的調(diào)整，準(zhǔn)備兩塊長(zhǎng)方形墊木作為攤鋪厚度的基準(zhǔn)。墊木寬20cm 左右，長(zhǎng)度與熨平板沿道路縱向方向的尺寸相同或稍長(zhǎng)，高度為攤鋪層的松鋪厚度。6）螺旋分料器高度與長(zhǎng)度的調(diào)整：螺旋分料器的高度應(yīng)根據(jù)攤鋪層厚度的不同而調(diào)節(jié)， 鋪層厚螺旋分料器的高度要適當(dāng)增大，反之則應(yīng)減小。分料器端部距熨平板邊沿的距離 以1520cm為宜。7）攤鋪機(jī)應(yīng)設(shè)置前擋板。6. 瀝青混合料拌和1）ARHM20（W）面層采用4000型拌和站進(jìn)行拌和，拌和樓計(jì)量秤需經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 檢定合格。2）調(diào)節(jié)冷料倉(cāng)出料閥門位置并且固定好，用紅漆標(biāo)記，未經(jīng)試驗(yàn)室主任允許，不得隨 意變動(dòng)閥門位置。3）

19、瀝青拌和樓采用二級(jí)除塵，回收粉采用濕排方式，進(jìn)入再利用的入口必須封死。4）每臺(tái)瀝青拌合樓至少采用3臺(tái)50裝載機(jī)給料倉(cāng)上料，裝料時(shí)，避免離析現(xiàn)象發(fā)生， 尤其是機(jī)制砂，供料要及時(shí)、均勻，不用過(guò)滿，避免串倉(cāng)現(xiàn)象發(fā)生。5）由于橡膠瀝青比普通瀝青更為黏稠，故拌合溫度比普通瀝青混合料要高。通常橡膠 瀝青加熱溫度為175-195 C，集料加熱溫度為190-200 C，混合料出廠廢棄溫度為高于 210C或低于145C，根據(jù)氣溫高低、運(yùn)輸距離的不同靈活控制出廠溫度，但溫度應(yīng)控制 在180190C之間。6） 瀝青混合料拌合的投料順序：碎石和機(jī)制砂一礦粉（干拌5秒）一瀝青（拌合45秒）， 必須使所有集料顆粒全部裹復(fù)

20、瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?，試?yàn)員要不定時(shí)目測(cè)檢查混合料的均勻性，如出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)糾偏。7）項(xiàng)目部試驗(yàn)人員對(duì)每一車出場(chǎng)混合料的外觀及溫度都進(jìn)行了檢測(cè)。瀝青出場(chǎng)混合料 外觀均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，出場(chǎng)溫度均能滿足標(biāo) 準(zhǔn)要求。8）拌和時(shí)，每臺(tái)拌和樓每天上、下午應(yīng)各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分 試驗(yàn)，并檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。每次拌和結(jié)束后，應(yīng)用 拌和樓和打印的各倉(cāng)料數(shù)量，進(jìn)行總量控制，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)分篩結(jié)果，在線檢查礦 料級(jí)配；計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比，并用生產(chǎn)量與實(shí)際量進(jìn)行校核，計(jì)算出損耗。9） 瀝青混合料的拌合溫度

21、可以有不同材料溫度的組合，例如：瀝青高溫+碎石低溫，瀝青低溫+碎石高溫等。瀝青混合料的正常施工溫度范圍瀝青種類橡膠瀝青瀝青加熱溫度175195礦料加熱溫度（間歇式拌和機(jī)）集料比瀝青加熱溫度高 1020 C （填料不加熱）瀝青混合料出廠正常溫度180190混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料廢棄溫度，咼于210運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于165攤鋪?zhàn)畹蜏囟?，不低于正常施?65開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低 于正常施工155碾壓終了的路表溫度，不低于1107、瀝青混合料運(yùn)輸1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于200mm在運(yùn)料車側(cè)面中后部

22、設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車廂底面約 300mm孔口周 圍用白色自噴漆噴直徑10cm寬度5cm的圓圈。2）運(yùn)輸車輛經(jīng)常保持車輛清潔，杜絕在施工現(xiàn)場(chǎng)漏油和掉泥塊現(xiàn)象，雨季施工接料前 務(wù)必先起斗倒出積水再接料。運(yùn)料車每天在車廂里均勻涂抹適量食用油，不得有余油積 聚在車廂底部。3）在瀝青拌和樓接料時(shí)應(yīng)采用前、后、中五次移動(dòng)接料法，以防止離析。4）運(yùn)料車頂面采用兩布一棉苫布覆蓋，車廂外側(cè)采用防火巖棉覆蓋，用以保溫、防雨、 防污染,在裝好車，駛離拌和站接料口后立即進(jìn)行覆蓋，路上要經(jīng)常檢查蓋料苫布是否 蓋嚴(yán)、捆牢。5）運(yùn)輸車裝滿混合料后，必須經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)出廠溫度，合格后方能出廠過(guò)磅，拌和場(chǎng) 開具三聯(lián)運(yùn)料單，標(biāo)明

23、車號(hào)、出廠日期、攤鋪地點(diǎn)，磅房過(guò)磅填寫噸數(shù)，一份存拌和廠， 一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)，一份交司機(jī)。6）在上瀝青路面馬道口設(shè)置清洗池，運(yùn)輸車輪胎清洗干凈后方可上路。7）為了防止運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后調(diào)頭對(duì)粘層的破壞，在未灑油段落設(shè)置了調(diào)頭區(qū)，并有醒目的標(biāo)志牌，并設(shè)有醒目的標(biāo)志牌和專人管理，8） 到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)必須按指定的位置駛?cè)霐備伓巍；旌狭线\(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于175C。 在前車攤鋪剩料約1/3時(shí)才允許后車掀起苫布。9）設(shè)專人指揮運(yùn)輸車，不得在已鋪設(shè)完成的聚酯玻纖布上碾壓，運(yùn)輸車沿倒車線緩慢 倒車，接近攤鋪機(jī)前約20cm左右停車，空檔等候，由攤鋪機(jī)向前推動(dòng)卸料車前進(jìn)時(shí)卸 料。運(yùn)輸車起斗時(shí)嚴(yán)禁踩死剎車。起斗分二

24、次完成，先起一半高度接到信號(hào)后再升斗完 成卸料。10）卸料完成放下料斗后再掛檔起步，統(tǒng)一由路面外側(cè)駛出攤鋪段。11）每車卸完料后檢查后擋板吊鉤是否掛好，以防漏料。8、瀝青混合料攤鋪1）三臺(tái)沃爾沃ABG882攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，中面層設(shè)計(jì)厚度為6cm虛鋪系數(shù)暫定為1.2， 虛鋪厚度7.2cm，待試驗(yàn)段施工中實(shí)際確定。攤鋪前應(yīng)先檢查各部位是否牢固安全，開 始攤鋪前提前1小時(shí)預(yù)熱熨平板不低于130C。2）三臺(tái)攤鋪機(jī)以梯隊(duì)方式施工，靠路肩側(cè)攤鋪機(jī)在前，靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在后，采 用非接觸式平衡梁控制標(biāo)高和厚度，后面攤鋪機(jī)在前面攤鋪機(jī)已攤鋪好的松鋪層上架設(shè) 滑靴基準(zhǔn)，攤鋪機(jī)縱向間距控制在8米左右。3 ）攤

25、鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，攤鋪速度必須與拌和樓產(chǎn)量相匹配，一 般保持在1.52m/min左右，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料情況，發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、 波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。4）攤鋪機(jī)螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡低轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè) 應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。5）攤鋪溫度不低于170C。攤鋪前要對(duì)每車料進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格 材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。6）攤鋪機(jī)攤鋪35米后，測(cè)量員及時(shí)復(fù)核橫斷面各點(diǎn)標(biāo)高與橫坡是否合適，以便及時(shí) 調(diào)整松鋪系數(shù)和橫坡。攤鋪過(guò)程中檢測(cè)人員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪厚度，以確保幾何

26、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú) 誤。7）攤鋪機(jī)和壓路機(jī)必須安裝黑匣子，并經(jīng)設(shè)備咨詢單位驗(yàn)收合格。8）安排專人負(fù)責(zé)，檢查攤鋪機(jī)過(guò)后，中央分割帶景觀護(hù)欄邊部是否缺料，缺料時(shí)，人 工及時(shí)補(bǔ)料。9、瀝青混合料碾壓1）瀝青路面混合料碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓，初壓應(yīng)在盡可能高的溫度下緊跟攤鋪 機(jī)碾壓。初壓溫度155C165C，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)。復(fù)壓 溫度不低于155C,碾壓終了的表面溫度不低于110C。膠輪壓路機(jī)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2 的碾壓輪寬度，振動(dòng)壓路機(jī)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 10-20cm，碾壓前，提前按規(guī)定設(shè)置壓路 機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)。2）、壓路機(jī)應(yīng)分組以緩慢而均勻的速度碾壓，試驗(yàn)段采用以下碾

27、壓方案：初壓采用膠輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)靜壓1遍，速度3-3.5KM/h ;復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍,速度3-3.5KM/h ;終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，終壓速度3-3.5KM/h，3）、為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī) 必須先行駛后起振、先停振后停駛。從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高側(cè)碾壓。 碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。碾壓 區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)盡可能縮短，緊跟碾壓隨著攤鋪機(jī)的前進(jìn)，碾壓的起點(diǎn)和終點(diǎn)不斷變化，兩端 的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而前進(jìn)，折回應(yīng)呈梯狀錯(cuò)開，不應(yīng)處在同一橫斷面上。4） 、壓路機(jī)的碾壓帶在

28、縱向應(yīng)呈階梯形排開，相鄰兩碾壓帶縱向接頭應(yīng)重疊11.5m, 碾壓帶的左右至少有10-20cm重疊度。5）、對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于壓路機(jī)操作手辨認(rèn)，對(duì)松鋪厚度、 碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專人管理和檢查，使中面層 做到既不漏壓也不超壓，同時(shí)用6米直尺對(duì)施工過(guò)程中的平整度加以控制。6） 膠輪壓路機(jī)若有粘輪現(xiàn)象，應(yīng)向輪胎上涂刷油水混合液（植物油：水=1: 3），涂刷 數(shù)量以不粘輪為度。7）壓路機(jī)不許隨意停機(jī)，若需中途停機(jī)加水加油，則要停在與天氣氣溫相同的瀝青路 面上，且下面鋪墊彩條布，防止油料灑出破壞路面。8）碾壓起點(diǎn)處全斷面鋪10米寬土工布，壓路機(jī)上路碾

29、壓前，需在土工布上反復(fù)試壓， 消除鋼輪上鐵銹，雙鋼輪面上全斷面布滿水，消除膠輪上浮土，膠輪上涂上隔離劑方可 上路碾壓。9）壓路機(jī)應(yīng)配備可調(diào)節(jié)的噴水系統(tǒng)，減少熱量損失。水箱要清潔干凈。10）中央分隔帶側(cè)碾壓時(shí)，壓路機(jī)司機(jī)應(yīng)具有 3年以上駕齡，碾壓時(shí)不得碰撞中分帶景 觀護(hù)欄，防止護(hù)欄外觀損壞和線性偏位。10、施工接縫處理1）攤鋪工作中斷或當(dāng)天攤鋪任務(wù)結(jié)束，需要設(shè)置一道橫向施工縫。2）橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致呈直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。3）接縫處在終壓之后冷卻之前鑿出接茬并修理整齊，用 3m直尺檢查端部的平整度，不 符合要求時(shí)，垂直與路中線切齊清除。4）在下次施

30、工搭接前，人工在接茬處刷涂少量粘層油，將攤鋪機(jī)停在橫縫終端，對(duì)準(zhǔn) 攤鋪好的路面，開機(jī)預(yù)熱，使路面部分軟化，然后開始攤鋪。碾壓時(shí)，在接縫處采用壓 路機(jī)橫向由老路面向新鋪中面逐步往返碾壓，橫縫碾壓結(jié)束后，才改為縱向碾壓。11、檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，項(xiàng)目部首先組織測(cè)、試、檢人員對(duì)鋪筑完成的段落按照作業(yè)指導(dǎo)書 的規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，對(duì)瀝青混凝土中面層檢測(cè)，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢測(cè)壓實(shí)度、厚度、 平整度、寬度、橫坡度、縱斷面高程。施工過(guò)程中應(yīng)按要求對(duì)油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定 度、流值、空隙率、混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓終了 溫度、混合料拌和均勻性等項(xiàng)目進(jìn)行檢查。六、實(shí)體質(zhì)量要求對(duì)鋪

31、筑完成的段落及時(shí)組織測(cè)、試、檢人員按規(guī)范規(guī)定的檢查頻率進(jìn)行認(rèn)真檢查， 對(duì)不符合要求的點(diǎn)和段落以書面形式及時(shí)通知工長(zhǎng)和路面工程師，以便采取措施處理， 檢查合格后將測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢人員填寫的各項(xiàng)記錄和表格匯總向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，并組織人 員配合監(jiān)理抽查。1瀝青混凝土中面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值 或允許值檢查方法和頻率1壓實(shí)度試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 97% 最大理論密度的 94%每2000平米檢查1組，逐個(gè)試 件評(píng)疋并計(jì)算平均值2平整度（mm1.2連續(xù)測(cè)定4滲水系數(shù)120m1/mi n每1km不少于5個(gè)點(diǎn)，每點(diǎn)3 處取平均值5厚度設(shè)計(jì)值的8%施工插入或壓實(shí)厚度6中線平面偏位20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)7縱斷面

32、咼程（mr）i 15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8寬度（mm 20尺量：每200m測(cè)4斷面9橫坡（% 0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處七、雨季施工保證措施1、根據(jù)工程特點(diǎn)，合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工。2、雨季施工，及時(shí)收聽、收看氣象臺(tái)的天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握天氣變化情況，合理 安排施工時(shí)間。3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處，露天存放的要墊高，在大雨來(lái)臨之前， 對(duì)不能入庫(kù)的器材，進(jìn)行全封閉覆蓋，避免被雨淋濕生銹、變質(zhì)。4、及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修刷油，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣設(shè)備搭設(shè)雨棚，防止損壞 設(shè)備。施工面準(zhǔn)備防雨篷布。5、認(rèn)真做到雨前有預(yù)防，雨后有行動(dòng)。定期安排人員對(duì)各種排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查， 保

33、證排水暢通。尤其搞好細(xì)集料庫(kù)、粉料庫(kù)的通風(fēng)、防潮、防水工作。八、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證措施1.1開工前進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉工藝流程，學(xué)習(xí)路面工程的技術(shù)規(guī)范。并結(jié)合全面 質(zhì)量管理辦法，進(jìn)行全員質(zhì)量教育，努力提高全員質(zhì)量意識(shí)。1.2建立健全質(zhì)量責(zé)任制，制定項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、內(nèi)部質(zhì)檢工程師，各施工工 區(qū)崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂質(zhì)量責(zé)任書，推行“質(zhì)量工資”制，質(zhì)量情況與職工的收入掛 鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。1.3以質(zhì)量監(jiān)控部為主，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師，負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督，加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的溝通，負(fù)責(zé)制訂具體創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，設(shè)立重點(diǎn)工程質(zhì)量管 理點(diǎn)，加強(qiáng)信息反饋，定期對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定。各施工工區(qū)均設(shè)

34、質(zhì)量檢驗(yàn)員，充分授 權(quán)，責(zé)任到人，權(quán)力到人，獎(jiǎng)罰到人。1.4以工程技術(shù)部為主，認(rèn)真熟悉技術(shù)規(guī)范，熟悉施工圖紙，掌握施工難點(diǎn)、重點(diǎn)， 做好技術(shù)交底。嚴(yán)格工序之間的自檢，互檢和交接檢查制度，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn) 行下道工序施工，工序之間必須執(zhí)行交接簽證手續(xù)。1.5進(jìn)場(chǎng)材料的檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格按規(guī)范的有關(guān)規(guī)定輸，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。1.6開展TQC舌動(dòng)，針對(duì)工程需要建立 TQC機(jī)動(dòng)小組，主要工程項(xiàng)目均成立活動(dòng)小 組，經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高施工技術(shù)水平，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1.7在每日施工前或拌和結(jié)束后，由材料部負(fù)責(zé)檢查所有原材料的準(zhǔn)備情況，特別 是礦粉和瀝青材料的數(shù)量，并留有 50鳩上的富余度，

35、保證施工的連續(xù)性。1.8在每日施工前，對(duì)計(jì)劃施工的全部段落下承層高程、寬度、橫坡度、下封表面 的松散石子進(jìn)行全面的檢查，并將多余的集料全部清掃干凈。1.9拌和站的前幾盤料，應(yīng)逐盤進(jìn)行溫度檢測(cè)，與拌和站控制室內(nèi)的溫度傳感器的 顯示溫度相比對(duì)，發(fā)現(xiàn)誤差較大時(shí)（超過(guò) 3C時(shí)），及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。必要時(shí)對(duì)溫度傳感器 進(jìn)行更換。1.10拌和過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告提出的混合料配比和溫度控制等參數(shù) 進(jìn)行拌和，不得隨意更改。1.11在現(xiàn)場(chǎng)配備足夠數(shù)量的數(shù)顯式測(cè)溫計(jì)， 測(cè)試混合料到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓 溫度，并記錄在設(shè)計(jì)好的專用測(cè)溫表格中。發(fā)現(xiàn)問題向拌和站及時(shí)反饋。避免由于溫度 過(guò)高造成混合料老化，和溫度過(guò)低造成碾壓困難，影響壓實(shí)效果。1.12在攤鋪過(guò)程中，由攤鋪機(jī)兩側(cè)的工人負(fù)責(zé)觀測(cè)傳感器是否在鋼絲上平穩(wěn)滑行， 以及負(fù)責(zé)保護(hù)攤鋪機(jī)傳感器不被其它障礙物損壞。同時(shí)注意鋼絲有無(wú)從鋼釬上滑落和其它問題發(fā)生。1.13設(shè)專人觀測(cè)螺旋布料器的運(yùn)行情況和攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度，保證螺旋布料器布料 高度一致，攤鋪機(jī)平穩(wěn)勻速攤鋪。1.14攤鋪機(jī)預(yù)熱應(yīng)分段布設(shè)火口，并用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行各火口溫度的檢測(cè)，應(yīng)保證各火口溫度基本平衡（溫度相差不超過(guò) 20C）。1.15在攤鋪前，徹底檢查攤鋪機(jī)熨平板底面的