煤礦技能培訓(xùn)-膠帶輸送機(jī)檢修及交接班記錄20210115_第1頁(yè)
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1、膠膠 帶帶 輸輸 送送 機(jī)機(jī) 檢檢 查查、 維維 修修記記 錄錄 規(guī)格型號(hào): 地點(diǎn): 檢修時(shí)間: 當(dāng)班檢修內(nèi)容設(shè)備潤(rùn)滑交接班情況 檢修部位具體檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容油質(zhì)溫度油量 加油量 油號(hào) 傳動(dòng) 部分 電機(jī)電機(jī) 減速機(jī)減速機(jī) 聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)滾筒 機(jī)頭 部分 卸載大架卸載滾筒 驅(qū)動(dòng)滾筒架機(jī)尾滾筒 普通大架改向滾筒 漲緊裝置 刮煤器 中間 部分 縱梁 H架包機(jī)長(zhǎng) 機(jī)尾 部分 機(jī)尾大架 機(jī)尾縱梁 設(shè)備隱患排 查處理情況 檢修人員 緩沖輥及架 滾筒 驅(qū)動(dòng)滾筒 卸載滾筒 機(jī)尾滾筒 改向滾筒 急需配件 檢修班長(zhǎng) 通用 部分 膠帶 皮帶扣 三連滾 更換主要配 件及數(shù)量 分管區(qū)長(zhǎng) 直滾 防跑偏滾 冷卻、噴霧系統(tǒng) 其它 山

2、西忻州神達(dá)望田煤業(yè)有限公司 膠帶輸送機(jī)檢查維修記錄 使用單位: 使用地點(diǎn): 使用日期: 膠膠帶帶機(jī)機(jī)檢檢修修細(xì)細(xì)則則 檢修部位具體檢修內(nèi)容(標(biāo)準(zhǔn))檢修周期 傳動(dòng)部 電機(jī) 外觀碰、擠、變形,兩端及外殼溫度、噪音;冷卻水嘴有無(wú)漏水、變形。日檢 電機(jī)軸端蓋螺栓,可正常拆卸;軸承及軸承蓋有無(wú)松動(dòng)、缺、磨損、開(kāi)焊。周檢 連接筒與電機(jī)、減速機(jī)連接螺栓無(wú)松動(dòng)、缺損、變形,并可正常拆卸。日檢 連接筒與電機(jī)、減速機(jī)接合縫有無(wú)變化日檢 彈性盤(pán)變形、磨損程度。日檢 減速機(jī)冷卻水路臟、堵、銹周檢 減速機(jī) 油位、溫度、噪聲變化情況;各軸承端蓋有無(wú)漏油、松動(dòng)現(xiàn)象;上下油蓋及螺栓有 無(wú)漏油、變形、損傷、松動(dòng)現(xiàn)象。 日檢 各

3、種油堵及油嘴有無(wú)松動(dòng)、缺損現(xiàn)象。3日檢查一次 減速機(jī)本身各種螺栓有無(wú)松動(dòng)、缺損,并可正常拆卸;四軸花鍵齒磨損情況;減速 機(jī)停機(jī)時(shí)內(nèi)部沖擊噪音。(判斷平鍵磨損及齒隙變化情況) 周檢 軸承(能看到的)磨損情況,軸承支持架磨損及顏色,齒輪有無(wú)破損,齒面磨損情 況。 15日檢查一次 通氣塞的透氣性,無(wú)缺損,有無(wú)漏油情況;減速機(jī)內(nèi)部油質(zhì)。(取樣分析鐵屑、水 份情況) 月檢 減速機(jī)與主滾筒軸連接螺栓、平鍵磨損情況,有無(wú)缺損、變形,連接螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。月檢 機(jī)頭部分 卸載架 大架有無(wú)變形情況、無(wú)開(kāi)焊、斷裂情況,固定鋼絲繩無(wú)松動(dòng)、斷裂。橫撐無(wú)變形, 固定螺栓無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。 日檢 主滾筒架大

4、架有無(wú)變形情況、無(wú)開(kāi)焊、斷裂情況。日檢 普通大架大架有無(wú)變形情況、無(wú)開(kāi)焊、斷裂情況。日檢 各大架連接螺栓連接螺栓無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。日檢 托帶小車(chē)有無(wú)變形情況、無(wú)開(kāi)焊、斷裂情況,可拆卸式連接螺栓。日檢 漲緊裝置 漲緊電機(jī)外觀碰、擠、變形,兩端及外殼溫度、聲音。日檢 電機(jī)與減速機(jī)內(nèi)齒套的磨損情況。月檢 漲緊電機(jī)與減速機(jī)連接螺栓無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。日檢 機(jī)頭部分 漲緊裝置 漲緊減速機(jī)溫度、噪聲變化情況;外端蓋有無(wú)漏油、松動(dòng)現(xiàn)象。日檢 漲緊絞車(chē)?yán)K潤(rùn)滑正常,磨損情況。日檢 漲緊絞車(chē)與大架連接螺栓無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。日檢 導(dǎo)向輪無(wú)變形,破損情況。日檢 導(dǎo)向輪固定座有無(wú)

5、變形、破裂、開(kāi)焊現(xiàn)象。日檢 游動(dòng)跑車(chē)有無(wú)變形、開(kāi)焊、斷裂現(xiàn)象。日檢 游動(dòng)跑車(chē)用鐵軌無(wú)缺損,平直情況,有無(wú)掉道現(xiàn)象。日檢 彈簧筒無(wú)缺損,有無(wú)變形情況,鋼絲繩固定情況。日檢 彈簧筒與大架固定螺栓無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。日檢 清掃器、刮煤板有無(wú)缺損、變形,刮煤效果。日檢 三聯(lián)輥、直輥固定座有無(wú)缺損、變形,刮煤效果。日檢 通用部分 膠帶磨損情況,有無(wú)破損、劃痕,有無(wú)跑偏現(xiàn)象。日檢 膠帶扣磨損情況,有無(wú)壞扣。日檢 串條磨損情況,有無(wú)外竄現(xiàn)象。日檢 三聯(lián)輥、直輥無(wú)壞輥,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度情況,軸承有無(wú)別卡現(xiàn)象,無(wú)摩擦浮煤等雜物的現(xiàn)象。日檢 滾筒 主滾筒 運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度情況, 有無(wú)破損、變形現(xiàn)象,軸承壓

6、蓋有無(wú)缺損、松動(dòng)、變形現(xiàn) 象,無(wú)摩擦浮煤等雜物的現(xiàn)象。 日檢 包膠磨損情況月檢 卸載滾筒 運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度情況, 有無(wú)破損、變形現(xiàn)象,軸承壓蓋有無(wú)缺損、松動(dòng)、變形現(xiàn) 象,有無(wú)摩擦浮煤等雜物的現(xiàn)象。 日檢 機(jī)尾滾筒 改向滾筒 班檢 托帶、壓帶滾筒 機(jī)尾部分 機(jī)尾架有無(wú)缺損、變形,無(wú)浮煤積存。日檢 機(jī)頭部分 漲緊裝置 刮煤板有無(wú)缺損、變形,刮煤效果。日檢 機(jī)尾架與機(jī)尾滾筒座連接螺栓無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。日檢 機(jī)尾縱梁連接銷(xiāo)軸無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,開(kāi)口銷(xiāo)安裝齊全,可正常折卸。日檢 機(jī)尾縱梁與固定座連接螺栓連接螺栓無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。日檢 機(jī)尾機(jī)尾縱梁與緩沖輥架固定座連接螺栓,日檢 中

7、間部分 緩沖輥架固定座有無(wú)缺損,變形。日檢 緩沖輥架固定座與緩沖輥架連接螺栓無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。日檢 緩沖輥架有無(wú)缺損、變形。日檢 緩沖輥固定座有無(wú)缺損、變形,固定銷(xiāo)軸無(wú)缺損、松動(dòng)現(xiàn)象,并可正常拆卸。日檢 緩沖輥無(wú)壞輥,緩沖套齊全好用。日檢 縱梁無(wú)缺損、斷裂,有無(wú)彎曲變形現(xiàn)象,整體平直度。日檢 H架有無(wú)缺損、變形,無(wú)歪斜。日檢 機(jī)尾部分 膠膠帶帶機(jī)機(jī)潤(rùn)潤(rùn)滑滑細(xì)細(xì)則則 設(shè)備名稱潤(rùn)滑部位注油點(diǎn)潤(rùn)滑油牌號(hào)注油量換油周期油脂品牌 膠帶輸送機(jī)減速機(jī)共1處3#齒輪油一軸脖頸處每天檢查一次昆侖 膠帶輸送機(jī)電機(jī)前后軸承各1處高溫鋰基脂適量 每周檢查一次并 注油 美孚 膠帶輸送機(jī)滾筒左右軸承各1處普

8、通鋰基脂適量 每周檢查一次并 注油 美孚 膠帶輸送機(jī)漲緊電機(jī)軸承處普通鋰基脂適量 每周檢查一次并 注油 美孚 包包機(jī)機(jī)責(zé)責(zé)任任制制 責(zé)任單位: 包機(jī)人: 為確保安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),明確責(zé)任、責(zé)任到人,特制定機(jī)電設(shè)備包機(jī)制如下: 一、包機(jī)組組成:由設(shè)備維護(hù)人員和司機(jī)組成,維護(hù)人員擔(dān)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)協(xié)助包機(jī)組工作。 二、包機(jī)組責(zé)任范圍劃分:按單臺(tái)設(shè)備、系統(tǒng)、區(qū)域段劃分責(zé)任區(qū)域,要求責(zé)任到人。 三、包機(jī)責(zé)任制: 1、包機(jī)組成員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并做到“三好”(管好、用好、修好)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保 養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)。 2、包機(jī)組必須包安全、包設(shè)備完好、包設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),包材料、包配件,包設(shè)備、包

9、環(huán)境清潔 。配件管理實(shí)現(xiàn)“定置定量”管理,即配件存放相對(duì)集中,分類存放,并建立臺(tái)賬。油脂管理實(shí)現(xiàn)“ 五定”管理,即定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)。 3、包機(jī)組要按照設(shè)備點(diǎn)檢制度對(duì)包保設(shè)備實(shí)行定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)管理,降低 設(shè)備事故率。 4、包機(jī)組崗位工要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作設(shè)備,嚴(yán)禁出現(xiàn)野蠻操作現(xiàn)象。 5、包機(jī)組崗位工要嚴(yán)格執(zhí)行班檢制度,生產(chǎn)過(guò)程中或生產(chǎn)間隙要不定時(shí)的檢查設(shè)備運(yùn)行情況, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶隱患運(yùn)行。 6、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要做好交接,并填寫(xiě)交接班記錄,檢修班重 點(diǎn)檢修生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并填寫(xiě)檢修記錄。檢修人員必須跟生產(chǎn)人員交接設(shè)備

10、使用注意事項(xiàng), 形成閉合管理。 7、配件備用不到位,不按照要求點(diǎn)檢、班檢,不按照規(guī)范操作等造成設(shè)備事故的,根據(jù)事故分 析報(bào)告給予相應(yīng)處罰。 為確保安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),明確責(zé)任、責(zé)任到人,特制定機(jī)電設(shè)備包機(jī)制如下: 一、包機(jī)組組成:由設(shè)備維護(hù)人員和司機(jī)組成,維護(hù)人員擔(dān)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)協(xié)助包機(jī)組工作。 二、包機(jī)組責(zé)任范圍劃分:按單臺(tái)設(shè)備、系統(tǒng)、區(qū)域段劃分責(zé)任區(qū)域,要求責(zé)任到人。 三、包機(jī)責(zé)任制: 1、包機(jī)組成員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并做到“三好”(管好、用好、修好)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保 養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)。 2、包機(jī)組必須包安全、包設(shè)備完好、包設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),包材料、包配件,包設(shè)備、包環(huán)境清潔 。配件管理實(shí)現(xiàn)“定置定量”管理,即配件存放相對(duì)集中,分類存放,并建立臺(tái)賬。油脂管理實(shí)現(xiàn)“ 五定”管理,即定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)。 3、包機(jī)組要按照設(shè)備點(diǎn)檢制度對(duì)包保設(shè)備實(shí)行定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)管理,降低 設(shè)備事故率。 4、包機(jī)組崗位工要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作設(shè)備,嚴(yán)禁出現(xiàn)野蠻操作現(xiàn)象。 5、包機(jī)組崗位工要嚴(yán)格執(zhí)行班檢制度,生產(chǎn)過(guò)程中或生產(chǎn)間隙要不定時(shí)的檢查設(shè)備運(yùn)行情況, 發(fā)

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