減速器輔助設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)圖庫(kù)管理模塊設(shè)計(jì)

1、1 緒論1.1 參數(shù)化設(shè)計(jì)概述1.1.1 參數(shù)化設(shè)計(jì)概念參數(shù)化設(shè)計(jì)是通過(guò)改動(dòng)圖形的某一部分或某幾部分的尺寸，或修改己定義好的零件參數(shù)，自動(dòng)完成對(duì)圖形中相關(guān)部分的改動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)圖形的驅(qū)動(dòng)。參數(shù)驅(qū)動(dòng)的方式便于用戶修改和設(shè)計(jì)。用戶在設(shè)計(jì)輪尺寸廓時(shí)無(wú)需準(zhǔn)確地定位和定形，只需勾畫(huà)出大致輪廓，然后通過(guò)修改標(biāo)注的尺寸值來(lái)達(dá)到最終的形狀，或者只需將零件的關(guān)鍵部分定義為某個(gè)參數(shù)，通過(guò)對(duì)參數(shù)的修改實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。參數(shù)化的含義有兩種:設(shè)計(jì)參數(shù)化和圖形參數(shù)化。設(shè)計(jì)參數(shù)化對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程，其特點(diǎn)是:控制產(chǎn)品的參數(shù)在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中其數(shù)目、數(shù)值和類型都不斷發(fā)生變化，在設(shè)計(jì)的某一時(shí)刻還有可能發(fā)生參數(shù)轉(zhuǎn)換，即控制

2、參數(shù)由一組變?yōu)榱硪唤M。圖形參數(shù)化對(duì)應(yīng)于最終產(chǎn)品或某些常用零部件，此時(shí)控制參數(shù)只有數(shù)值變化，不存在參數(shù)類型和整組控制參數(shù)的轉(zhuǎn)換。CAD技術(shù)在機(jī)械工業(yè)中的一個(gè)重要應(yīng)用就是參數(shù)化設(shè)計(jì)，能否實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計(jì)也成為評(píng)價(jià)CAD系統(tǒng)優(yōu)劣的重要技術(shù)指標(biāo)，它更符合和貼近現(xiàn)代CAD中概念設(shè)計(jì)以及并行設(shè)計(jì)思想，工程設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)開(kāi)始階段可快速草擬產(chǎn)品的零件圖，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品形狀及大小的約束最后精確成圖。同一系列產(chǎn)品的第二次設(shè)計(jì)可直接通過(guò)修改第一次設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)參數(shù)不但可以驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)果，而且影響產(chǎn)品的整個(gè)開(kāi)發(fā)周期，設(shè)計(jì)參數(shù)可以來(lái)自其他系統(tǒng)。參數(shù)化設(shè)計(jì)又是變量設(shè)計(jì)的前提，借助變量化設(shè)計(jì)思想可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)仿真

3、模擬等。同時(shí)，參數(shù)化設(shè)計(jì)還能夠使設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)參數(shù)化建立標(biāo)準(zhǔn)件的數(shù)據(jù)庫(kù)，極大地方便后續(xù)工作。因此，參數(shù)化設(shè)計(jì)以及建庫(kù)工具的研究對(duì)進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)和繪圖效率以及柔性化設(shè)計(jì)具有十分重要的意義1。1.1.2 參數(shù)化設(shè)計(jì)理論方法近十幾年來(lái)，因?yàn)閰?shù)化設(shè)計(jì)在工程實(shí)際中有廣泛的應(yīng)用價(jià)值，國(guó)內(nèi)外從事CAD研究的專家學(xué)者對(duì)其投入極大的精力和熱情進(jìn)行研究，從方法上做了大量的研究和嘗試，取得了重大成果。目前參數(shù)化設(shè)計(jì)方法主要有以下幾種:(1)基于幾何約束的數(shù)學(xué)方式利用尺寸約束建立方程組，將幾何約束轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗幸蕴卣鼽c(diǎn)為變?cè)姆蔷€性方程組，對(duì)于給定的約束，通過(guò)數(shù)值方法解非線性方程組，一次解出所有特征點(diǎn)的坐

4、標(biāo)值，確定出幾何細(xì)節(jié)。采用該方法必須輸入充分且一致的尺寸約束，才能求解約束方程組。但由于非線性方程組求解過(guò)程本身的不足，求解穩(wěn)定性的問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決，現(xiàn)在有不少研究正在尋求提高求解穩(wěn)定性的途徑。(2)基于幾何推理的人工智能法人工智能的發(fā)展，促進(jìn)了參數(shù)化設(shè)計(jì)方法的發(fā)展，產(chǎn)生了幾何推理法。這種方法又有兩個(gè)方面:一是建立在專家系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用謂語(yǔ)表示幾何約束，通過(guò)推理機(jī)制導(dǎo)出幾何細(xì)節(jié)。這種方法可檢驗(yàn)幾何約束模型的合理性并能處理局部修改，但系統(tǒng)龐大，對(duì)遞歸約束無(wú)法處理。二是擴(kuò)展現(xiàn)有的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，使其包含拓?fù)湫畔ⅲ⑼ㄟ^(guò)程序?qū)崿F(xiàn)從幾何約束到幾何細(xì)節(jié)的推理。但由于在推理過(guò)程中要查詢匹配規(guī)則，所以用這

5、種方法建立的系統(tǒng)過(guò)于龐大，而且速度較慢。(3)基于特征的實(shí)體造型方法特征是作為捕捉設(shè)計(jì)者意圖的方式而提出的，以取代用直線、圓弧、圓等本幾何元素構(gòu)圖的方式。特征實(shí)體具有一定的智慧，它們不但具有明確的工藝特征結(jié)構(gòu)，而且能始終記憶自己的功能屬性和與其它相關(guān)實(shí)體的適應(yīng)關(guān)系。修改某一特征實(shí)體，會(huì)自動(dòng)引起整個(gè)設(shè)計(jì)模型的相關(guān)變化，其中包括實(shí)體本身的物理量(如質(zhì)心和慣性矩等數(shù)據(jù))的變化圖。(4)基于輔助線法這種方法的幾何圖形輪廓線都建立在輔助線的基礎(chǔ)上，輔助線的求解條件在作圖的過(guò)程中己明確規(guī)定，由輔助線來(lái)管理圖形的幾何約束和結(jié)構(gòu)約束，并直接定義圖形的約束集，這樣就可以在圖中搜索和檢查求解條件，使約束的表達(dá)得以

6、簡(jiǎn)化，減小了約束方程的求解規(guī)模。從本質(zhì)上講，這種方法屬于幾何約束的變量幾何法，不同之處是用輔助線來(lái)表達(dá)約束。當(dāng)圖形比較簡(jiǎn)單和有規(guī)則時(shí)，這種方法的求解速度較快，但當(dāng)圖形比較復(fù)雜時(shí)，作輔助線會(huì)增加作圖的操作，影響作圖速度，而且要保證用輔助線定義圖形約束集的完整性比較困難。(5)基于關(guān)系的建模方法關(guān)系模型的建立能方便地進(jìn)行修改以適應(yīng)不同用戶的特殊要求，從而大大提高設(shè)計(jì)速度。以關(guān)系型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造參數(shù)化模型是德國(guó)西門子公司首先提出來(lái)的。在系統(tǒng)內(nèi)，關(guān)系可建立在所在系統(tǒng)能識(shí)別的對(duì)象之間，也可在任意大的模型中建立任意復(fù)雜的關(guān)系模型，這種關(guān)系的建立過(guò)程是以符合設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)習(xí)慣的、非常簡(jiǎn)便自然的方式進(jìn)行。(6)知識(shí)

7、驅(qū)動(dòng)的智能化設(shè)計(jì)知識(shí)驅(qū)動(dòng)的基本思想是要尋求、記錄不同類型知識(shí)的方法，這些知識(shí)用來(lái)策劃、設(shè)計(jì)和完成一種產(chǎn)品、項(xiàng)目或工程，是將人工智能(包括知識(shí)庫(kù)、知識(shí)規(guī)則、邏輯推理等)與CAX集成系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合為一體.但知識(shí)庫(kù)必須儲(chǔ)存大量專家的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)及已知的事實(shí)和采用這些知識(shí)的規(guī)則，并且知識(shí)庫(kù)中的知識(shí)數(shù)據(jù)能夠被推理機(jī)制所采納，可以通過(guò)相應(yīng)的軟件來(lái)添加、修改和維護(hù)，因此這種基于知識(shí)的智能化設(shè)計(jì)仍然在研究和發(fā)展中1。1.2 基于AutoCAD參數(shù)化設(shè)計(jì)概述1.2.1 基于AutoCAD開(kāi)發(fā)工具AutoCAD因?yàn)榫哂虚_(kāi)放的體系結(jié)構(gòu)，允許用戶和開(kāi)發(fā)者采用高級(jí)編程語(yǔ)言對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)充和修改，即二次開(kāi)發(fā)，能最大限度地滿足用

8、戶的特殊要求。其常用的二次開(kāi)發(fā)語(yǔ)言有AutoLisp，ADS，ObjectARX等。AutoLISP是一種嵌入AutoCAD里并運(yùn)行于其中的、駐留在擴(kuò)展內(nèi)里的解釋執(zhí)行語(yǔ)言，具有編程簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，但在開(kāi)發(fā)大項(xiàng)目時(shí)顯得力不從心。ADS是一種開(kāi)發(fā)AutoCAD應(yīng)用程序的C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)環(huán)境。ADS程序不再包含于AutoCAD內(nèi)部，它與AutoCAD之間并不直接通信，而是以AutoLISP為中介聯(lián)系起來(lái)的，這就擺脫了AutoCAD的約束，具有很大的靈活性，其缺點(diǎn)是不適應(yīng)當(dāng)前可視化編程的需要。在執(zhí)行ObjectARX應(yīng)用程序所需系統(tǒng)開(kāi)銷最小，速度最快，但是開(kāi)發(fā)過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜。AutoLISP運(yùn)行速度不快，開(kāi)發(fā)

9、界面單調(diào)且不友好;ADS是建立在C語(yǔ)言基礎(chǔ)上的，而C語(yǔ)言是面向Windows編程的，學(xué)習(xí)難度相對(duì)較大。因此，不論用還是ADS在AutoCAD上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，都受到了一定的局限。而VB的語(yǔ)言代碼可以說(shuō)是世界上最簡(jiǎn)單的編程語(yǔ)言，但其功能不弱。從數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)庫(kù)管理到Intemet軟件開(kāi)發(fā)，都可以見(jiàn)到VB的身影。Aut0CAD中的ActiveX對(duì)象模型十分有用，它顯示了每一個(gè)對(duì)象的方法和屬性，用戶可以按照自己的愿望編程或定制AutoCAD，具有全開(kāi)放式的對(duì)象模型。VB良好的運(yùn)行速度，可以很好的與AutoCAD溝通2。1.2.2 基于AutoCAD的VB參數(shù)化設(shè)計(jì)概述VB為開(kāi)發(fā)者提供了一種新的選擇，也

10、為用戶訪問(wèn)AutoCAD中豐富的技術(shù)框架打開(kāi)一條新的通道。VB和AutoCAD中強(qiáng)大的ActiveX自動(dòng)化對(duì)象模型的結(jié)合，代表了一種新型的定制AutoCAD的模式構(gòu)架。通過(guò)VB，可以操作AutoCAD，控制ActiveX和其它一些應(yīng)用程序，使它們發(fā)生互動(dòng)。VB通過(guò)AutoCAD ActiveX Automation接口向AutoCAD發(fā)送消息。AutoCAD允許VB環(huán)境和Aut0CAD同時(shí)運(yùn)行，并且通過(guò)AutoCAD ActiveX Automation接口界面提供AutoCAD的編程控制3。目前，AutoCAD參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)主要采用的是二維圖紙的繪制，設(shè)計(jì)者打開(kāi)AutoCAD設(shè)計(jì)界面，由VB

11、管理器新建一個(gè)工程，并且保存在適當(dāng)?shù)奈恢?，在此工程中?chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)件，系列件的數(shù)據(jù)庫(kù)，各種零件的幾何參數(shù)基于（Access，F(xiàn)oxPro（R）等）數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)建立通訊與調(diào)用，設(shè)計(jì)過(guò)程的主要信息和數(shù)據(jù)均存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中.并通過(guò)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換口(DDE)功能向繪圖程序傳遞標(biāo)準(zhǔn)件的尺寸參數(shù)。然后進(jìn)入VB開(kāi)發(fā)環(huán)境，新建窗體和模塊，在該窗體創(chuàng)建需要的控件，設(shè)定其屬性要與數(shù)據(jù)庫(kù)匹配，在各自代碼區(qū)編寫(xiě)繪圖程序，調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中的相應(yīng)數(shù)據(jù)，來(lái)完成參數(shù)化的設(shè)計(jì)程序代碼5。1.3 基于AutoCAD參數(shù)化設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)庫(kù)的概述1.3.1 標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)框架結(jié)構(gòu)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)的基本目的，就是讓用戶可以以交互的方式，查詢所需的標(biāo)準(zhǔn)件并得到相關(guān)的

12、信息及圖形，進(jìn)而方便地插入到當(dāng)前圖形中，根據(jù)這一目的，建立機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)的框架結(jié)構(gòu)如圖1所示，框架主要由用戶交互界面、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊和圖形繪制模塊組成，各部分功能如下:(l)用戶交互界面對(duì)其它模塊起到協(xié)調(diào)作用，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)接口與標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)據(jù)庫(kù)相連，使用戶交互式地從標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)中選擇、查詢、瀏覽或補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)件，并可以調(diào)用繪圖模塊，將生成的標(biāo)準(zhǔn)件圖形插入到當(dāng)前圖形中。(2)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊主要包括數(shù)據(jù)庫(kù)接口和數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)接口是連接用戶界面與數(shù)據(jù)庫(kù)的通道，可以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行查詢、修改、增減等。數(shù)據(jù)庫(kù)由相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)軟件建立，里面存放標(biāo)準(zhǔn)件的結(jié)構(gòu)參數(shù)和其它的一些信息，如材料、熱處理、性能等級(jí)及國(guó)標(biāo)標(biāo)號(hào)等。(3)

13、圖形繪制模塊主要根據(jù)用戶交互界面發(fā)出的命令，采用從數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢所得的標(biāo)準(zhǔn)件結(jié)構(gòu)數(shù)，調(diào)用參數(shù)化繪圖過(guò)程，在當(dāng)前繪圖區(qū)中繪制相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件6。圖1 標(biāo)準(zhǔn)零件庫(kù)框架1.3.2 數(shù)據(jù)庫(kù)的建立目前使用的數(shù)據(jù)庫(kù)FoxBase，F(xiàn)oxPro，Access均以mdb為后綴。在利用數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)，首先要?jiǎng)?chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)的建立有2種方法。，一種是直接采用數(shù)據(jù)庫(kù)軟件Microsoft Office Access建立相應(yīng)數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)由3個(gè)數(shù)據(jù)表組成，一個(gè)為主表，另外2個(gè)為輔助表.主表主要包括標(biāo)準(zhǔn)件的類型、型號(hào)、名稱等字段，它的每一個(gè)字段可用于標(biāo)準(zhǔn)件的檢索關(guān)鍵詞，輔助表主要存放與主表一一對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件的信息。2個(gè)輔助表，一個(gè)

14、為結(jié)構(gòu)參數(shù)輔助表，存放標(biāo)準(zhǔn)件的結(jié)構(gòu)參數(shù)，用于參數(shù)化繪圖時(shí)的參數(shù)輸入，另一個(gè)為相關(guān)信息表，存放有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件的使用材料、熱處理、性能等級(jí)及國(guó)標(biāo)標(biāo)號(hào)等信息，便于用戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件的進(jìn)一步了解。建立數(shù)據(jù)庫(kù)的另外一種方法是通過(guò)AutoCAD的二次開(kāi)發(fā)工具VBA來(lái)建立Access數(shù)據(jù)庫(kù)，這種方法是使用ADO通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)的，ADO（DataAcessObject)是建立在Microsoft Jet 上的一種對(duì)象化關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。使用ADO通過(guò)編程創(chuàng)建Access數(shù)據(jù)庫(kù)主要需要以下幾個(gè)步驟:(1)用D而語(yǔ)句聲明一個(gè)新的工作空間和數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象變量。(2)用Creat2Database方法創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象;(3)用Dim

15、語(yǔ)句聲明表對(duì)象變量，并用CreateTableDef方法創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)中的表對(duì)象;(4)為表對(duì)象設(shè)置必要的屬性;(5)聲明域和索引對(duì)象變量，用CreateField和CreateIndex方法創(chuàng)建域?qū)ο蠛退饕龑?duì)象，并為域和索引對(duì)象設(shè)置屬性;(6)使用Append方法，將域和索引追加到表中，將表追加到數(shù)據(jù)庫(kù)中7。1.3.3 數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)常用的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)對(duì)象DAO(Data Accees Objects)技術(shù)，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)對(duì)象RDO(Remote Data Objects)技術(shù)和Active數(shù)據(jù)對(duì)象ADO(ActiveX Data Objects)。DAO它是Jet數(shù)據(jù)庫(kù)引擎的接口，專門用來(lái)訪問(wèn)本地的Jet

16、和諸如Access，Btrieve bBase，F(xiàn)oxPro等數(shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)訪問(wèn)本地?cái)?shù)據(jù)時(shí)，采用DAO是較理想的方法。但是當(dāng)要與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)打交道時(shí)，雖然DAO也能訪問(wèn)ODBC數(shù)據(jù)源，但性能不太理想。另外與直接調(diào)用API接口和使用RDO相比，處理遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)的功能有限。RDO提供了一系列的對(duì)象，用來(lái)滿足遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)的特殊要求。在ODBC API和驅(qū)動(dòng)程序管理之上，RD0實(shí)現(xiàn)了很薄的一個(gè)代碼層，用來(lái)建立連接，創(chuàng)建結(jié)果集，并且使用盡可能少的工作站資源執(zhí)行復(fù)雜的過(guò)程。如果代碼創(chuàng)建ODBC Direct Workspace對(duì)象，那么RDO也是可以被DAO訪問(wèn)。ADO是OLEDB的COM(Component O

17、bject Model)接口，是Microsoft的最新的對(duì)通用數(shù)據(jù)的全功能多機(jī)制接口。ADO的對(duì)象模型是所有數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口對(duì)象模型中最簡(jiǎn)單的一種，它的優(yōu)勢(shì)在于它可用于各種程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以ADO技術(shù)成為數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)功能的新突破。使用ADO，在能創(chuàng)建一個(gè)數(shù)據(jù)集之前，必須建立和保持對(duì)數(shù)據(jù)源的連接。這就意味著代碼行要多，而且需要管理的對(duì)象引用也較多。開(kāi)發(fā)出來(lái)的應(yīng)用程序開(kāi)銷也較大。訪問(wèn) Access數(shù)據(jù)庫(kù)的典型步驟如下:1) 連接數(shù)據(jù)源。如:Set daoDb=OpenDatabase(“E:shuojukuming.db”)2) 打開(kāi)記錄集對(duì)象。如:Set daoRS=daoDb.openReCord

18、set (“biaoming”,2)3) 使用記錄集。在各個(gè)記錄集之間切換一般可以使用記錄集對(duì)象的Move、MoveFirst、MoveNext、MovePrevious 和MoveLast方法，添加用Add，修改用Edit，刪除用delete。4) 斷開(kāi)連接。使用close方法能夠關(guān)閉記錄集和數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象的連接。在退出程序之后必須關(guān)閉這兩個(gè)對(duì)象 8。1.4 參數(shù)化設(shè)計(jì)發(fā)展?fàn)顩r1.4.1 國(guó)外研究狀況CAD/CAE技術(shù)發(fā)展至今，已經(jīng)歷了二維繪圖、線框模型、自由曲面造型、三維實(shí)體造型、特征造型等重要的發(fā)展階段，其間又有參數(shù)化、變量化等輔助技術(shù)的出現(xiàn)。參數(shù)化設(shè)計(jì)是CAD技術(shù)在實(shí)際設(shè)計(jì)應(yīng)用中被提出來(lái)、

19、并得到發(fā)展的、有著強(qiáng)大實(shí)用價(jià)值的技術(shù)。國(guó)外在參數(shù)化方面的起步比較早，上世紀(jì)七十年代末八十年代初美國(guó)麻省理工大學(xué)的Gmssajd教授等人就提出了參數(shù)化設(shè)計(jì)的思想。直到1987年底PARAMETRIC TECI-INOLOGY公司推出了參數(shù)化造型軟件PRO/ENGINER后，參數(shù)化技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展、并且參數(shù)化技術(shù)成了新的CAD標(biāo)志。隨后涌現(xiàn)出大量的參數(shù)化的商品軟件。如麻省理工大學(xué)畢業(yè)的幾位博士創(chuàng)辦了Premise公司，吸收了Gossard的理論思想，形成了微機(jī)和工作站上的商品軟件，稱作Design View。之后，CV公司吸收了Design View，形成了CV的系列產(chǎn)品。1.4.2 國(guó)內(nèi)研究

20、狀況國(guó)內(nèi)從上世紀(jì)70年代中期開(kāi)始研究參數(shù)化的技術(shù)，并且形成了與國(guó)外不同的參數(shù)化技術(shù)，如參數(shù)尺寸代碼法，輔助線作圖法等。但由于CAD技術(shù)的普及程度不夠，所以在參數(shù)化技術(shù)研究以及開(kāi)發(fā)商品化軟件方面相對(duì)滯后于國(guó)外。近些年，國(guó)家科委和各部委共同實(shí)施CAD應(yīng)用工程項(xiàng)目的推廣，推動(dòng)了參數(shù)化技術(shù)的發(fā)展，各種學(xué)術(shù)研討會(huì)和技術(shù)骨干X101上發(fā)表的論文數(shù)量急劇增加，出現(xiàn)了一些二次開(kāi)發(fā)和自主版權(quán)的參數(shù)化軟件加高華CAD、開(kāi)目CAD、機(jī)械工程師和緯衡CAD等，但軟件的總體水平仍停留在Aut0CAD功能上，且缺少三維參數(shù)化功能10。我國(guó)各高校、機(jī)械制造業(yè)、研究所目前都競(jìng)相在進(jìn)行CAD/CAM參數(shù)化設(shè)計(jì)的研究，并且和數(shù)據(jù)

21、庫(kù)相結(jié)合來(lái)開(kāi)發(fā)本行業(yè)的零部件和本企業(yè)內(nèi)的零部件，來(lái)提高設(shè)計(jì)效率、生產(chǎn)效率。提高自身的市場(chǎng)應(yīng)變能力、抵抗能力、更好的在市場(chǎng)發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。但各個(gè)單位大多考慮自身的實(shí)際情況，一般都是進(jìn)行針對(duì)性較強(qiáng)的，應(yīng)用于某一專項(xiàng)的二次開(kāi)發(fā)。例如CAXA軟件只對(duì)齒輪進(jìn)行了開(kāi)發(fā)。部分高校也都對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，但都不是進(jìn)行完整開(kāi)發(fā)，對(duì)尺寸公差標(biāo)注系統(tǒng)和孔、軸的公差配合也并沒(méi)有設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。雖然機(jī)械工程師對(duì)AutocAD進(jìn)行了全面的、系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，但是由于開(kāi)發(fā)的規(guī)模大，成本大，因此其價(jià)格也較昂貴，屬于行業(yè)機(jī)密。一般個(gè)人企業(yè)無(wú)法承受使用時(shí)所負(fù)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。另外也有許多企事業(yè)單位對(duì)三維軟件進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā)。

22、例如，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)、Geartax基于SolidWorks進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā)和pro的二次開(kāi)發(fā)12。參數(shù)化設(shè)計(jì)隨著AutoCAD技術(shù)的發(fā)展而興起的一種新興的繪圖技術(shù)，目前并沒(méi)有在我國(guó)大規(guī)模的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用開(kāi)來(lái)。以往對(duì)參數(shù)化設(shè)計(jì)的研究，大部分集中在幾何模型的驅(qū)動(dòng)上，其參數(shù)化的對(duì)象是產(chǎn)品的零件。應(yīng)用現(xiàn)有的參數(shù)化設(shè)計(jì)軟件，用戶可以方便地修改零件模型的幾何尺寸，但是對(duì)于零件的構(gòu)造、裝配、組合等一系列產(chǎn)品級(jí)的設(shè)計(jì)工作，仍然是非常復(fù)雜而又煩瑣的，傳統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計(jì)明顯不足，但參數(shù)化設(shè)計(jì)可以大大提高模型的生成和修改的速度，在產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、系列設(shè)計(jì)、相似設(shè)計(jì)及專用CAD系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面都具有較大的應(yīng)用價(jià)值。目前，參數(shù)化設(shè)

23、計(jì)中的參數(shù)化建模方法主要有變量幾何法和基于結(jié)構(gòu)生成歷程的方法，前者主要用于平面模型的建立，而后者更適合于三維實(shí)體或曲面模13?，F(xiàn)今，傳統(tǒng)意義上的CAD系統(tǒng)(軟件)技術(shù)已進(jìn)入了成熟的發(fā)展時(shí)期，隨著計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的快速發(fā)展.機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)正經(jīng)歷著由二維CAD設(shè)計(jì)向三維設(shè)計(jì)延伸和發(fā)展的過(guò)渡時(shí)期。國(guó)內(nèi)外眾多機(jī)械CAD軟件一方面向標(biāo)準(zhǔn)化、集成化的方向發(fā)展。另一方面由二維圖形軟件向三維實(shí)體軟件轉(zhuǎn)化與傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)相比，三維設(shè)計(jì)更符人們的思維習(xí)慣且可視化程度高，它己成為今后機(jī)械設(shè)計(jì)的主流方向。今后技術(shù)的總體發(fā)展趨勢(shì)是不斷地向設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的全過(guò)程拓展其內(nèi)涵，在更高的層次上、更廣泛的范圍內(nèi)，向智能化與

24、一體化、集成化與并行工程、通用化與標(biāo)準(zhǔn)化以及商品化與實(shí)用化等方向發(fā)展14。1.5 本文研究的主要內(nèi)容1.5.1 本文研究對(duì)象本文研究對(duì)象是圓柱齒輪減速器。1.5.2 本文研究意義雖然現(xiàn)在三維制圖軟件已經(jīng)得到很大程度上的應(yīng)用，但目前行業(yè)上的主流機(jī)械制圖軟件仍然上使用二維制圖軟件，其中AutoCAD仍是應(yīng)用最為廣泛的平面制圖軟件.參數(shù)化設(shè)計(jì)是AutoCAD應(yīng)用中最為重要的研究領(lǐng)域之一，能否實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計(jì)也成為評(píng)價(jià)系統(tǒng)CAD優(yōu)劣的重要技術(shù)指標(biāo)，它更符合和貼近現(xiàn)代CAD中概念設(shè)計(jì)以及并行設(shè)計(jì)思想15。齒輪減速器是把機(jī)械傳動(dòng)中的動(dòng)力機(jī)(主動(dòng)機(jī))與工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))聯(lián)接起來(lái)，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起

25、匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，若減速器設(shè)計(jì)不合理出現(xiàn)了局部應(yīng)力集中，很容易出現(xiàn)事故.在減速器的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，主要采用傳統(tǒng)的計(jì)算方法，并沒(méi)有采用一些先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)，設(shè)計(jì)安全系數(shù)的選擇往往偏大，造成制造材料的浪費(fèi)。減速器的箱體受力情況較復(fù)雜，常常會(huì)受到較大的彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力作用，因此如何在不大幅度增加重量的情況下提高箱體的剛度就顯得很關(guān)鍵。若減速器的強(qiáng)度不夠，就很難滿足減速器正常工作時(shí)的穩(wěn)定性的要求。若為了保證減速器的強(qiáng)度而增加箱體的壁厚，使得箱體的總體的重量和體積很大。而且減速器已形成了系列化生產(chǎn)，它的設(shè)計(jì)與繪圖往往要花費(fèi)大量的人力與物力。本文采用的參數(shù)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了減速器的參數(shù)化設(shè)計(jì)，只通過(guò)修改其中

26、的幾個(gè)參數(shù)就能得到新的模型，大大的節(jié)省了時(shí)間和精力，同時(shí)提高設(shè)計(jì)質(zhì)量16。本文在廣泛查閱大量有關(guān)文獻(xiàn)、吸收和消化目前對(duì)減速器研究成果的基礎(chǔ)上，做了以下工作:1) 介紹減速器CAD參數(shù)化設(shè)計(jì)的各功能模塊；2) 建立減速器設(shè)計(jì)所需的各類數(shù)據(jù)庫(kù)；3) 完成圖形數(shù)據(jù)信息入庫(kù)、編輯、修改、查詢等功能17。2 圓柱齒輪減速器CAD系統(tǒng)AutoCAD是當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的CAD圖形支撐平臺(tái)，但缺乏參數(shù)化設(shè)計(jì)功能，因而不能完成零部件的自動(dòng)設(shè)計(jì)與繪圖，設(shè)計(jì)效率難以提高。本研究著眼于為專業(yè)用戶開(kāi)發(fā)二級(jí)圓柱齒輪減速器的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，通過(guò)輸入工作參數(shù)(如傳遞功率和轉(zhuǎn)速等)，即能實(shí)現(xiàn)減速器關(guān)鍵零部件的參數(shù)化設(shè)計(jì)、零件

27、圖庫(kù)的管理和計(jì)算機(jī)輔助工藝分析等，為減速的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造提供幫助。2.1 減速器CAD系統(tǒng)的構(gòu)成CAD系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖所示圖2-1 CAD系統(tǒng)的構(gòu)成2.2 零件圖的繪制通過(guò)創(chuàng)建對(duì)AutoCAD部件對(duì)象的引用，VB語(yǔ)言即可實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建AutoCAD文件并繪制零件圖的功能。圖2-2至2-9即為減速器部分主要零件圖，它們都可以CAD參數(shù)化繪圖系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。圖2-2 通氣器零件圖圖2-3 放油螺栓零件圖圖2-4 游標(biāo)零件圖圖2-5吊環(huán)零件圖圖2-6螺栓零件圖圖2-7 輸出軸零件圖圖2-8 齒輪軸零件圖圖2-9 齒輪零件圖3 零件圖庫(kù)管理模塊設(shè)計(jì)除齒輪、軸和箱體等主要部件之外，減速器的構(gòu)成還包括眾多附件（

28、如通氣器、吊環(huán)）和標(biāo)準(zhǔn)件（如軸承、螺栓），為實(shí)現(xiàn)對(duì)這些零件工程圖的統(tǒng)一分類管理，故設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)此模塊。圖庫(kù)管理模塊應(yīng)實(shí)現(xiàn)如下功能：對(duì)圖形文件庫(kù)進(jìn)行添加、刪除和修改；對(duì)零件信息的編輯和查詢；對(duì)指定零件圖的瀏覽和打印輸出。3.1 圖庫(kù)管理模塊設(shè)計(jì)AutoCAD圖庫(kù)管理模塊主要包括基本圖形庫(kù)的創(chuàng)建、相關(guān)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)、界面的設(shè)計(jì)和管理程序的實(shí)現(xiàn)等。圖庫(kù)管理模塊設(shè)計(jì)主要分為兩個(gè)部分：一是采用Access創(chuàng)建零件信息數(shù)據(jù)庫(kù)，二是用VB編寫(xiě)程序?qū)崿F(xiàn)AutoCAD圖形與相關(guān)信息的統(tǒng)一。3.2 數(shù)據(jù)庫(kù)的創(chuàng)建與維護(hù)Microsoft Office Access（前名 Microsoft Access）是由微軟發(fā)布的

29、關(guān)聯(lián)式數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。它結(jié)合了 Microsoft Jet Database Engine 和 圖形用戶界面兩項(xiàng)特點(diǎn)，是 Microsoft Office的成員之一。其實(shí)Access 也是微軟公司另一個(gè)通訊程序的名字，想與 ProComm 以及其他類似程序來(lái)競(jìng)爭(zhēng)?？墒鞘潞笪④涀C實(shí)這是個(gè)失敗計(jì)劃，并且將它中止。數(shù)年后他們把名字重新命名于數(shù)據(jù)庫(kù)軟件。另外，Access還是c語(yǔ)言的一個(gè)函數(shù)名和一種交換機(jī)的主干道模式。在Access中創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)，有兩種方法：一是使用模板創(chuàng)建，模板數(shù)據(jù)庫(kù)可以原樣使用，也可以對(duì)它們進(jìn)行自定義，以便更好地滿足需要；二是先建立一個(gè)空數(shù)據(jù)庫(kù)，然后再添加表、窗體、報(bào)表等其他對(duì)象，

30、這種方法較為靈活，但需要分別定義每個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)元素。無(wú)論采用哪種方法，都可以隨時(shí)修改或擴(kuò)展數(shù)據(jù)庫(kù)。3.2.1 使用模板創(chuàng)建Access提供了種類繁多的模板，使用它們可以加快數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建過(guò)程。模板是隨即可用的數(shù)據(jù)庫(kù)，其中包含執(zhí)行特定任務(wù)時(shí)所需的所有表、窗體和報(bào)表。通過(guò)對(duì)模板的修改，可以使其符合自己的需要。 3.2.2 直接創(chuàng)建空數(shù)據(jù)庫(kù)通常情況下，用戶都是先創(chuàng)建數(shù)據(jù)表等組件之后才創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)，或者先創(chuàng)建一個(gè)空數(shù)據(jù)庫(kù)，然后再在此空數(shù)據(jù)庫(kù)中添加表、查詢、窗體等組件。 3.2.3 轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)庫(kù)格式新建的數(shù)據(jù)庫(kù)采用的是Access 2002-2003文件格式，如果用戶希望將其轉(zhuǎn)換為Access 2007文件格式，則

31、可以使用Office菜單中的“轉(zhuǎn)換”命令來(lái)實(shí)現(xiàn)。3.2.4 備份數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)文件，應(yīng)該經(jīng)常定期備份，以防止在硬件故障或出現(xiàn)意外事故時(shí)丟失數(shù)據(jù)。這樣，一旦發(fā)生意外，用戶就可以利用創(chuàng)建數(shù)據(jù)時(shí)制作的備份，還原這些數(shù)據(jù)。同時(shí)，備份和還原還可以備份并還原Access項(xiàng)目(.adp)，該項(xiàng)目獨(dú)立于但鏈接到SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)。 3.2.5 零件數(shù)據(jù)庫(kù)的建立采用Microsoft Access建立零件相關(guān)信息的數(shù)據(jù)庫(kù)，包括零件的圖號(hào)、圖樣名稱、繪圖者、審核者、材料、入庫(kù)時(shí)間和修改時(shí)間等信息。數(shù)據(jù)庫(kù)如下圖所示。圖1 零件相關(guān)信息的數(shù)據(jù)庫(kù)3.3 VB程序?qū)?shù)據(jù)庫(kù)的調(diào)用程序界面主要由3個(gè)區(qū)域組成：信息顯

32、示區(qū)、圖片預(yù)覽區(qū)、功能按鈕區(qū)，如圖3所示。圖2 圖庫(kù)管理模塊用戶界面信息顯示區(qū)用于顯示圖庫(kù)中零件的相關(guān)信息；圖片預(yù)覽區(qū)顯示AutoCAD圖形文件；功能按鈕區(qū)用于實(shí)現(xiàn)對(duì)零件圖的查詢、修改、刪除等操作。3.3.1 搜索功能的實(shí)現(xiàn)有時(shí)候零件庫(kù)的零件較多，使用下一個(gè)來(lái)瀏覽尋找某零件的信息時(shí)會(huì)比較的慢，因此可以采取搜索的功能來(lái)查找。當(dāng)單擊搜索控制按鈕時(shí)，檢索的窗體就會(huì)加載，為了便于用戶的使用，一共設(shè)計(jì)了兩種檢索方式，分別是按照零件的圖號(hào)來(lái)檢索和按圖樣的名稱來(lái)檢索，它們的程序控制界面分別如圖1和圖2。為實(shí)現(xiàn)兩種方式，其程序主要有三部分構(gòu)成，窗體加載程序模塊、按零件搜索程序模塊和按圖樣名稱搜索模塊這三個(gè)部分

33、組成。 圖3 圖號(hào)搜索界面圖4 圖樣名稱搜索界面主要程序代碼如下：Private Sub cmdSearch_Click() frmPartsSearch.Show 1 搜索窗體顯示End SubPrivate Sub cboDrawingNumber_Click() txtDrawingNumber.Text = cboDrawingNumber.TextEnd SubPrivate Sub cmdSearch1_Click() Dim name As String 定義變量，臨時(shí)圖樣名稱 讀取圖號(hào) DrawingNumber = txtDrawingNumber.Text 判斷是否輸入圖號(hào)

34、，如果輸入則進(jìn)行如下查詢 If DrawingNumber Then 按圖號(hào)進(jìn)行查詢，找出指定圖號(hào)記錄 rs1.Open select * from parts where 圖號(hào) = & DrawingNumber & , conn If rs1.RecordCount 0 Then 顯示查詢結(jié)果 MsgBox 您所查找的零件信息如下所示, vbOKOnly, 搜索結(jié)果 Unload frmPartsSearch name = App.Path & partsDB & rs1.Fields(0) & .wmf frmPartsManage.imgParts.Picture = LoadPict

35、ure(name) Dim i As Integer 定義變量，循環(huán)變量 For i = 0 To 8 If Not IsNull(rs.Fields(i) Then frmPartsManage.txtMessage(i).Text = rs1.Fields(i) Else frmPartsManage.txtMessage(i).Text = End If Next Else MsgBox 沒(méi)有找到相關(guān)數(shù)據(jù), vbOKOnly, 搜索結(jié)果 End If Else MsgBox 圖號(hào)不正確，請(qǐng)重新輸入, vbOKOnly, 搜索結(jié)果 End IfEnd SubPrivate Sub cmdS

36、earch2_Click() Dim name As String 定義變量，臨時(shí)圖樣名稱 讀取圖樣名稱 DrawingName = txtDrawingName.Text 判斷是否輸入圖樣名稱，如果輸入則進(jìn)行如下查詢 If DrawingName Then 按圖樣名稱進(jìn)行查詢，找出指定圖樣名稱的記錄 rs1.Open select * from parts where 圖樣名稱 = & DrawingName & , conn If rs1.RecordCount 0 Then 顯示查詢結(jié)果 MsgBox 您所查找的零件信息如下所示, vbOKOnly, 搜索結(jié)果 Unload frmPar

37、tsSearch name = App.Path & partsDB & DrawingName & .wmf frmPartsManage.imgParts.Picture = LoadPicture(name) Dim i As Integer 定義變量，循環(huán)變量 For i = 0 To 9 If Not IsNull(rs.Fields(i) Then frmPartsManage.txtMessage(i).Text = rs1.Fields(i) Else frmPartsManage.txtMessage(i).Text = End If Next Else MsgBox 沒(méi)有找

38、到相關(guān)數(shù)據(jù), vbOKOnly, 搜索結(jié)果 End If Else MsgBox 圖樣名稱不正確，請(qǐng)重新輸入, vbOKOnly, 搜索結(jié)果 End IfEnd Sub3.3.2 編輯功能的實(shí)現(xiàn)如果零件庫(kù)打開(kāi)零件信息需要編輯，使用編輯按鈕即可，它的程序控制代碼我就不做詳細(xì)的介紹了將核心控制代碼如下：Private Sub cmdEdit_Click() “編輯記錄”按鈕代碼On Error GoTo editErriblstatus.Caption=“編輯記錄”mbeditflag = TrueExit SubeditErr:MsgBox Err.Description 錯(cuò)誤提示Call di

39、splayRecordEnd Sub3.3.3 添加功能的實(shí)現(xiàn)如果零件庫(kù)有新的零件信息需要寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)，我們不用打開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)，可以直接使用添加這個(gè)控制按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)新的零件的信息的錄入。它的核心控制代碼如下：Private Sub cmdAdd_Click() “新增記錄”按鈕代碼On Error GoTo AddErrWith adoprimaryrsIf Not (.BOF And .EOF) Then 如果當(dāng)前不是處于開(kāi)始或結(jié)束位置mvbookmark = .Bookmark 保存記錄書(shū)簽End IfRs.AddNew 用AddNew方法向記錄集添加新記錄iblstatus.Caption=“添

40、加記錄”mbaddnewflag = truesetbuttons FalseEnd WithExit SubAddErr:MsgBox Err.DescriptionCall displayRecordEnd Sub3.3.3 取消功能的實(shí)現(xiàn)如果零件庫(kù)有新的零件信息寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，可以使用取消控件。它的核心控制代碼如下：Private Sub cmdCancel_Click() “取消記錄”按鈕代碼On Error Resume Nextsetbuttons Truembeditflag = Falseadoprimaryrs.CancelUpdate 對(duì)象關(guān)聯(lián)的所有掛起更改，從而恢復(fù)

41、上一次調(diào)用Refresh方法之后的值。 If mvbookmark 0 Then adoprimaryrs.Bookmark = mvbookmarkElseadopeimaryrs.MoveFirst 移動(dòng)到第一條記錄End Ifmbdatachangrd = FalseCall displayRecordEnd Sub3.3.4 刪除功能的實(shí)現(xiàn)如果零件庫(kù)有些的零件信息需要從數(shù)據(jù)庫(kù)中刪除，可以使用這個(gè)控件。它的核心控制代碼如下：Private Sub cmddelete_click( ) “刪除記錄”按鈕代碼On Error GoTo deleteerrWith adoprimaryrs.D

42、elete 用Delete方法刪除記錄集中當(dāng)前的記錄.MoveNext 指針移到下一記錄If .EOF Then .MoveLast 如果刪除的是末記錄，則使指針指向新的末記錄End WithExit Subdeleteerr:MsgBox Err.Description 錯(cuò)誤提示Call displayRecordEnd Sub3.3.5 退出功能的實(shí)現(xiàn)該控件是當(dāng)零件信息管理完畢，退出管理界面時(shí)使用。它的核心控制代碼如下：Private Sub cmdExit_Click() “退出”按鈕代碼 Unload Me 關(guān)閉窗體End Sub3.3.6 瀏覽功能的實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的信息進(jìn)行瀏覽其中包括第

43、一個(gè)、前一個(gè)、后一個(gè)、最后一個(gè)四個(gè)控制按鈕，其主要程序如下：Private Sub cmdFirst_Click() “第一條記錄”按鈕代碼On Error GoTo gofirsterroradoprimaryrs.MoveFirst 移動(dòng)到第一條記錄mbDataChanged = FalseExit Subgofirsterror:MsgBox Err.Description 錯(cuò)誤提示Call displayRecordEnd SubPrivate Sub cmdNext_Click() “下一條記錄”按鈕代碼On Error GoTo GonexterrorIf Not adoprima

44、ryrs.EOF Then adoprimaryrs.MoveNextIf adoprimaryrs.EOF And adoprimaryrs.RecordCount 0 ThenBeepadoprimaryrs.MoveLast 已到最后返回End IfmbDataChanged = FalseEnd IfmbDataChanged = fasleExit SubGonexterror:MsgBox Err.Description 錯(cuò)誤提示Call displayRecordEnd SubPrivate Sub cmdLast_Click() “最后一條記錄”按鈕代碼On Error GoT

45、o Golasterror adoprimaryrs.MoveLast 移動(dòng)到最后一條記錄 mbDataChanged = fasleExit SubGolasterror:MsgBox Err.Description 錯(cuò)誤提示Call displayRecordEnd SubPrivate Sub cmdPrevious_Click( ) “前一條記錄”按鈕代碼On Error GoTo GopreverrorIf Not adoprimaryrs.BOF Then adoprimaryrs.MovePreviousIf adoprimaryrs.BOF And adoprimaryrs.R

46、ecordCount 0 ThenBeepadoprimaryrs.MoveFirst 已到最前返回End IfmbDataChanged = FalseEnd IfmbDataChanged = fasleExit SubGopreverror:MsgBox Err.Description 錯(cuò)誤提示Call displayRecordEnd Sub結(jié) 論歷時(shí)兩個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。由于我的專業(yè)方向是機(jī)械工程及自動(dòng)化，而本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容側(cè)重于參數(shù)化設(shè)計(jì)方向，所以在正式的畢業(yè)設(shè)計(jì)前，我花了幾周的時(shí)間進(jìn)行必要的知識(shí)準(zhǔn)備，掌握一些計(jì)算機(jī)編程方面的知識(shí)。然后又在老師的指導(dǎo)下對(duì)參數(shù)化設(shè)計(jì)有了更深的

47、理解，這也為論文的順利完成奠定了基礎(chǔ)。全文主要完成減速器設(shè)計(jì)過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)零件圖形庫(kù)的建立。論文首先是對(duì)參數(shù)化設(shè)計(jì)、基于AutoCAD的參數(shù)化設(shè)計(jì)、基于AutoCAD參數(shù)化設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)庫(kù)做了概述，介紹了參數(shù)化設(shè)計(jì)的理念和設(shè)計(jì)的理論方法，基于AutoCAD的VB參數(shù)化設(shè)計(jì)思路。然后是對(duì)圓柱齒輪減速器CAD系統(tǒng)做了全面的介紹，分別減速器CAD系統(tǒng)的構(gòu)成、零部件參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊、圖庫(kù)管理模塊計(jì)算機(jī)、輔助工藝分析模塊等組成部分的作用及功能和實(shí)現(xiàn)的原理方法做了簡(jiǎn)單的介紹。最后是對(duì)零件圖庫(kù)管理模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)，這一模塊主要是對(duì)圖形文件庫(kù)進(jìn)行添加、刪除和修改；對(duì)零件信息的編輯和查詢；對(duì)指定零件圖的瀏覽和打印輸出。為實(shí)

48、現(xiàn)這些功能，對(duì)VB程序調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)做了全面的程序設(shè)計(jì)，包括搜索、編輯、添加、取消、刪除、退出、瀏覽等功能。本課題主要完成減速器設(shè)計(jì)過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)零件圖形庫(kù)的建立，利用VB設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用程序，并利用VB提供的ActiveX技術(shù)對(duì)AutoCAD進(jìn)行鏈接，實(shí)現(xiàn)圖形數(shù)據(jù)信息入庫(kù)、編輯、修改、查詢等功能，從而實(shí)現(xiàn)圖庫(kù)的計(jì)算機(jī)管理。由于時(shí)間、學(xué)識(shí)和能力有限，再加之實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足，因而在設(shè)計(jì)中間錯(cuò)誤和不足可能在所難免，懇請(qǐng)老師和同學(xué)們的批評(píng)和指正，不甚感謝！致 謝本論文是在肖老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。承蒙肖老師的親切關(guān)懷和精心指導(dǎo)，雖然有繁忙的工作，但仍抽出大量時(shí)間給予我學(xué)習(xí)上的指導(dǎo)和幫助，肖老師淵博的學(xué)

49、識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和精益求精的科學(xué)作風(fēng)將使我終身受益，值得永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)。在此謹(jǐn)向肖老師致以最崇高的敬意和衷心的感謝!本課程的完成和論文的準(zhǔn)備中，得到了其他同學(xué)和朋友的幫助和支持，對(duì)他們及在大學(xué)學(xué)習(xí)期間，曾經(jīng)給予本人關(guān)心和幫助的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)、朋友， 也對(duì)一直支持我學(xué)業(yè)和生活的家人，在此表示最誠(chéng)摯的謝意！參考文獻(xiàn)l程寶義.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)基礎(chǔ)明.長(zhǎng)沙:國(guó)防科技大學(xué)出版社，1992 童秉樞.現(xiàn)代CAD技術(shù)M.北京:清華大學(xué)出版社，20003 劉文生.基于AutoCAD的機(jī)械零件參數(shù)化設(shè)計(jì)J.武漢工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2004，23(1):132一1364 普建濤，王華昌，王耕耘等.幾何約束系統(tǒng)求解策略研究與實(shí)

50、踐J.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造，1999(5):23 一27，1595 任碧波.基于Aul0CAD的機(jī)械零件參數(shù)化圖庫(kù)的建立方法J.云南民族學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版 )，2002，11(1):611。6紀(jì)豐偉，陳懇，張保根二維參數(shù)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀J.機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程，2000(7): 98-1027趙永平，賀賽男，于嬌等.基于VB的Auto CAD二次開(kāi)發(fā)與圖形自動(dòng)生成技術(shù)J.森林工程，2006，22(1):61648吳睿，劉華明，任秉銀.基于約束分離的參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究J.機(jī)械設(shè)計(jì)，1999(12):47499孫正興等.基于特征的機(jī)械設(shè)計(jì)以D系統(tǒng)研究J，機(jī)械設(shè)計(jì)，2004(9):565810

51、吳睿，劉華明，任秉銀.基于約束分離的參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究J.機(jī)械設(shè)計(jì)，l999(12):4611王明軍，楊偉，王靜等.淺談基于AutoCAD建立符號(hào)庫(kù)的設(shè)計(jì)J.科技廣場(chǎng)，200 5(12):767912翟震，張小黎.基于AutoCAD環(huán)境下的數(shù)據(jù)庫(kù)的連接與參數(shù)化圖J.中國(guó)科技信息，2005(15):6972l3張潤(rùn)生，何廣湘，趙銼.基于AutoCAD二次開(kāi)發(fā)方法的探討J.計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究，1999(3):132一133，1514張帆，鄭立楷，王華杰.AutoCADVBA開(kāi)發(fā)精彩實(shí)例教程M.北京:清華大學(xué)出版社，200415潘地林.Visual Basic程序設(shè)計(jì)M.北京：高等教育出版社，20051

52、6肖猛,劉艷艷.基于AutoCAD用VB二次開(kāi)發(fā)圓柱齒輪減速器CAD系統(tǒng)J.重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,148150附錄1：主窗體程序如下：Option ExplicitPrivate WithEvents adoprimaryrs As RecordsetPrivate mvbookmark As VariantPrivate mbchangedbycode As BooleanPrivate mbeditflag As BooleanPrivate mbaddnewflag As BooleanPrivate mbdatachanged As BooleanPrivate Sub cmdSearch_Click()frmPartsSearch.Show 1End SubPrivate Sub Form_Load() 設(shè)置窗體啟動(dòng)初始狀態(tài) Me.Left = (Screen.