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1、精品牡佳容專五標(biāo)監(jiān)理部鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理考試試卷姓名:職務(wù):分?jǐn)?shù): 一、選擇題(每題2.5分,總共25分)1 .cfg樁的樁身完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:檢測(cè)機(jī)構(gòu)按總樁數(shù)的 抽樣檢驗(yàn),且不少于 3根。()a.10%b.20%c.30%d.40%根,確定各項(xiàng)施工確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。()d.4根2 .cfg樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)不少于 工藝參數(shù)后,進(jìn)行單樁或復(fù)合地基承載力試驗(yàn),a.1根 b.2根 c.3根3 .拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d 或位移累計(jì)達(dá) mm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。()a.50mmb.100mmc.150mmd.200mm4 .隧道監(jiān)控量測(cè)
2、布點(diǎn)設(shè)置,v級(jí)圍巖不得大于 m、量測(cè)頻率應(yīng)符合要求,及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,指導(dǎo)施工。()a.5mb.10mc.15md.10m5 .隧道監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)設(shè)置,w級(jí)圍巖不得大于mo ()a.5mb.10mc.15md.20m6 .隧道雙線v級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨 時(shí)仰拱。墻腳以上 范圍內(nèi)和整個(gè)拱部的超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混 凝土回填。()a.1mb.2mc.3md.4m7 .隧道開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖情況進(jìn)行控制,v、vi級(jí)圍巖上臺(tái)階每循 環(huán)開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于 1根鋼架間距,w級(jí)圍巖不得大于 板鋼架間 距()a.1b.2c.3d.48 .隧道邊墻每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于2根;仰拱開挖前必
3、須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于m。()a.1mb.2mc.3md.4m9 .隧道施工步距應(yīng)符合要求,初期支護(hù)iv級(jí)以上圍巖封閉位置距離掌 子面不得大于 m。()a.30mb.35mc.40md.45m10 .隧道二次襯砌距離掌子面位置iv級(jí)圍巖不得大于90m , v、vi級(jí)圍巖不得大于 m。()a.70mb.80mc.90m d.100m二、填空題(每題3分,總共30分)1 .隧道噴混凝土應(yīng)采用 ,噴射混凝土厚度、強(qiáng)度、平 整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2 .隧道鋼架應(yīng)及時(shí)架設(shè),鋼架型號(hào)、間距、垂直度和鋼筋網(wǎng)片 應(yīng) 符合要求。3 .隧道雙線iv、v級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工時(shí), 必須設(shè)置(管) 等
4、控制拱(墻)腳位移的措施。4 .嚴(yán)禁橋梁樁基由現(xiàn) 類樁和鋼筋籠長度不足。5鐵路總公司質(zhì)量安全管理十嚴(yán)禁中第10項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)禁監(jiān)理人員或 ,第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假。6 .鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定工作原則7 .按照“五定”的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查處理工作中“五定”指定 、 o8 .鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法規(guī)定的質(zhì)量“五條紅線”是指、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、 鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián) 試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)。9 .建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的形成、收集和整理工作與工程進(jìn)度同步進(jìn)行,并做 到系統(tǒng)、完整、真實(shí)、 ,保證其具有有效的查考利用價(jià)值和完 備的質(zhì)量責(zé)任追溯功能。10 .隧道超前支護(hù)大管棚、小導(dǎo)管、錨桿施作位置
5、、數(shù)量、應(yīng) 符合要求,大管棚、小導(dǎo)管注漿漿液必須充滿鋼管及其周圍空隙。三、判斷題(每題 2.5分,總共25分)1 .隧道施工縫要鑿除混凝土表面的水泥浮漿,按要求設(shè)置接茬鋼筋。()2 .監(jiān)控量測(cè)施工單位編制實(shí)施細(xì)則,按程序?qū)徟髮?shí)施,作為關(guān)鍵工序納入施工組織,專職人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。()3 .有毒有害氣體溢生的隧道要嚴(yán)格按照經(jīng)審批后的專項(xiàng)方案開展監(jiān)測(cè), 配備足夠的檢測(cè)設(shè)備并經(jīng)有資質(zhì)的部門檢定合格,測(cè)試人員應(yīng)持證上 崗,監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)符合要求。()4 .路基普通填料由場前不需要進(jìn)行試驗(yàn)()5 .樁頭處理、樁頂高程和主筋伸入承臺(tái)的長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。()6 .隧道初支、襯砌厚度要滿足設(shè)計(jì)要求,混凝土強(qiáng)度可以低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。()7 .以次充好是指型鋼、鋼筋強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求; 使用不合格的水泥、 減水劑;砂石料含泥量超標(biāo),級(jí)配不符合要求;防水板質(zhì)量不合格。()8 .監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)其編制資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性不負(fù)責(zé)。()9 .偷工減料是指隧道超挖后故意遮擋形成空洞;地基處理樁長度不足、換填深
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