工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程GB4387-94代替 GB4387 841 主題內(nèi)容與適用范圍 本規(guī)程規(guī)定了工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)所必須遵守的安全要求。 本規(guī)程適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路的運(yùn)輸及其裝卸作業(yè),礦山和物資倉(cāng)庫(kù)的鐵路 和道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)亦可參照使用。本規(guī)程不適用于林場(chǎng)、建筑工地以及鐵道、交通、公安部門管轄的鐵路和道路。2 引用標(biāo)準(zhǔn)GB5768 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB1589 汽車外廓尺寸限界GB146.1 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界GB146.2 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界GB6389 工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標(biāo)準(zhǔn)GB6067 起重機(jī)械安全規(guī)程GB5082 起重吊運(yùn)指揮

2、信號(hào) GB11342 廠礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)GBJ12 工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ22 廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范3 基本要求31 應(yīng)根據(jù)工藝流程、運(yùn)輸量和物料性質(zhì),選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,合理地組織車流、 人流,從設(shè)計(jì)上保證運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的安全。32 廠內(nèi)建(構(gòu))筑物、設(shè)備和綠色物嚴(yán)禁侵入鐵路線路和道路的建筑限界,并不得 妨礙視線?,F(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種建(構(gòu))筑物必須拆除。拆除確有困難的永久性 建(構(gòu))筑物,在其大修或改造時(shí)應(yīng)予解決;未拆除前應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限 處設(shè)置侵限警告標(biāo)志。33 制造、改造和改裝的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備,應(yīng)有由主持設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的有關(guān)單位出具完 整的

3、技術(shù)文件和使用說(shuō)明書(shū)。34 應(yīng)建立運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案,有計(jì)劃地對(duì)運(yùn)輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小 修和維修保養(yǎng)。新購(gòu)、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收或試 運(yùn)轉(zhuǎn),符合安全技術(shù)要求并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后,方準(zhǔn)使用。3 5 從事運(yùn)輸工作的新職工和代培、實(shí)習(xí)人員,入廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全教育,在指定的人 員帶領(lǐng)下工作,按不同崗位確定不同的培訓(xùn)時(shí)間,經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗。機(jī)車、機(jī)動(dòng)車和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考 試合格,發(fā)給駕駛證,方準(zhǔn)駕駛。從事危險(xiǎn)運(yùn)輸、裝卸的人員,必須定期進(jìn)行安全教育,每年進(jìn)行一次訓(xùn)練和考試,經(jīng) 考試合格,方準(zhǔn)繼續(xù)操作。36 從

4、事運(yùn)輸作業(yè)的人員,應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查。經(jīng)檢查合格者,方能繼續(xù)擔(dān)任原職 工作。37 運(yùn)輸、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。3. 8有害物料的運(yùn)輸,應(yīng)使用專門的設(shè)備或容器。運(yùn)輸超限貨物時(shí),應(yīng)采取必要的安 全措施。3. 9原有線路改造、鄰近路基施工(特別是地下工程)、跨越或穿過(guò)路基構(gòu)筑物施工、跨越鐵路線路和道路或橫穿路基和橋梁敷設(shè)電線、管道等設(shè)施時(shí),必須事先經(jīng)工廠總圖管 理和運(yùn)輸部門批準(zhǔn)。3. 10 在運(yùn)輸線路附近施工時(shí),應(yīng)事先得到運(yùn)輸部門的批準(zhǔn),不得占用運(yùn)輸設(shè)備,并 采取防護(hù)措施。所用器具、材料的堆放,不得妨礙行車安全。4鐵路運(yùn)輸4. 1鐵路運(yùn)輸設(shè)施4. 1 . 1鐵路線路應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

5、鋪設(shè),并保持路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固、道床密實(shí)、排水設(shè)施完 整暢通。4. 1 . 2廠內(nèi)鐵路線路路基在路堤護(hù)道邊線外、路塹天溝邊線外和平地側(cè)溝邊線外1m以內(nèi),嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土,并不得向鐵路線路上排棄廢水或倒垃圾。4. 1. 3站場(chǎng)最外側(cè)的線路中心線至路基面邊緣的寬度不得小于3m?,F(xiàn)有不符合上述規(guī)定的站場(chǎng),當(dāng)改、擴(kuò)建站場(chǎng)條件困難時(shí)不得小于2.8m;在梯線、平面調(diào)車牽出線和貨場(chǎng)邊緣的裝卸線等經(jīng)常有調(diào)車人員上、下作業(yè)的一側(cè),不得小于3.5m。4. 1 . 4允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置有防護(hù)欄桿的人行道。4. 1 . 5岔線與正線、到發(fā)線接軌時(shí),均應(yīng)鋪設(shè)安全線。岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌,當(dāng) 站內(nèi)有

6、平行進(jìn)路及隔開(kāi)道岔并有聯(lián)鎖裝置時(shí),可不設(shè)安全線。在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)為超這6%。下坡道的車站,應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。安全線的有效長(zhǎng)度一般不小于50m。4. 1 . 6廠內(nèi)車站應(yīng)設(shè)在平直的線路上,必須設(shè)在坡道上時(shí),其坡度不得大于1.5 %o在困難條件下,可設(shè)在不大于2.5 %。的坡道上,但必須采取防溜措施。站線曲線半徑在困難條件下不得小于 400m;僅有2至3條配線時(shí),曲線半徑不得小于300m。4. 1 . 7廠內(nèi)鐵路線路最小曲線半徑應(yīng)符合表1的規(guī)定,最大縱向坡度應(yīng)符合表2的規(guī)定。表1廠內(nèi)鐵路線路最小曲線半徑m最小曲般條件困難條件引0200聯(lián)絡(luò)線10500300其它巍2

7、CiO120表2廠內(nèi)鐵路線路最大縱向坡度線路名稱最大縱坡,*股條件困難條件廠內(nèi)正妹和聯(lián)谿線蒸汽機(jī)車1520內(nèi)燃與電力機(jī)車232501.5液本箱豐、液陞全屬和熔渲耀車停成:線C0危險(xiǎn)物品裝卸線的曲線半徑不得小于500m。使用固定軸距小于 4.6m或3.5m機(jī)車的線路,前者最小曲線半徑應(yīng)不小于150m,后者應(yīng)不小于120m。鐵路局機(jī)車進(jìn)廠取送車的專用線,應(yīng)按鐵道部有關(guān)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4. 1. 8站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)的各線道床間,應(yīng)用滲水材料鋪平。4. 1 . 9位于調(diào)車作業(yè)區(qū)、裝卸區(qū)和作業(yè)人員通行地段的排水槽,以及庫(kù)房?jī)?nèi)的地溝 應(yīng)加蓋板。上述設(shè)施清溝和設(shè)備檢修完畢后,蓋板應(yīng)蓋好,并定期檢查。4. 1

8、 . 10牽出線、貨場(chǎng)邊緣的裝卸線有調(diào)車作業(yè)人員上、下車地段的一側(cè),共道床頂 面寬度應(yīng)鋪設(shè)至軌枕頭部外1m外。4. 1 . 11道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上,避免鋪設(shè)在豎曲線或橋頭上。如有困難時(shí),可鋪設(shè)在 半徑大于5000m的豎曲線上或距橋頭 25m以外。道岔有下列情況之一時(shí),應(yīng)及時(shí)整治或 更換。a. 兩尖軌互相脫離;b. 尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼,間隙超過(guò)2mm;c. 尖軌被軋傷,輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn);d. 在尖軌頂面寬50mm以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面超過(guò)2mm;e. 基本軌垂直磨耗,正線超過(guò) 8mm,其它線超過(guò)10mm;f. 在轍叉心寬40mm的斷面處,轍叉心垂填磨耗,正線超過(guò)

9、8mm,其它線超過(guò) 10mm;g. 轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離小于1391mm或翼軌作用面至護(hù)輪軌頭部外 側(cè)距離大于1348mm;h. 轍叉(轍叉心、翼軌)損壞;i. 尖軌或基本軌損壞;j. 護(hù)輪機(jī)螺栓折損。4. 1 . 12盡頭線的終端,應(yīng)設(shè)置車檔和車檔表示器。車檔后面的安全距離,露天不小 于15m,車間內(nèi)不小于6m。上述距離內(nèi),嚴(yán)禁修建建(構(gòu))筑物或安裝設(shè)備。4. 1 . 13機(jī)車投入運(yùn)用前,必須達(dá)到機(jī)車運(yùn)用狀態(tài),下列主要部件必須作用良好并符 合要求:a. 機(jī)械、走行部件,風(fēng)泵、制動(dòng)、撤砂、牽引給油裝置,發(fā)電機(jī)(包括頭燈和信號(hào) 標(biāo)志),汽笛、風(fēng)笛和各種監(jiān)督計(jì)量器具;b. 車鉤、輪對(duì);

10、c. 扶手、車梯和腳蹬等;d. 蒸汽機(jī)車的鍋爐及其給水裝置、安全閥、易溶塞、水表及調(diào)整閥等;e. 電力機(jī)車的受電弓、牽引電動(dòng)機(jī)、輔助機(jī)組、高壓電器、與操縱機(jī)車有關(guān)的低壓 電器、蓄電池組、主鋪控制電路及安全保護(hù)裝置。f 內(nèi)燃機(jī)車的柴油機(jī)及輔助裝置、牽引電機(jī)、傳動(dòng)裝置、蓄電池組、與操縱機(jī)車有 關(guān)的電器及電線路、安全保護(hù)裝置。41 14 運(yùn)用的普通車輛,其主要部件應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好:a 轉(zhuǎn)向架、輪對(duì);b 制動(dòng)裝置,車鉤中心水平線或鉤板底面最低點(diǎn)至鋼軌頂高度符合要求;c 扶手、腳蹬等。41 15 運(yùn)用的特種車輛應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好,其性能必須符合下列要求:a 自翻車車體正位,車箱不傾斜,起翻裝置和風(fēng)動(dòng)系

11、統(tǒng)作用良好;b 硝酸、硫酸和高壓罐車安全閥的調(diào)整壓力,應(yīng)分別不得小于8 x l0Pa、18 x itPa、18 x 10Pa,其罐體腐蝕厚度均不得大于 30%。c 液體金屬罐車、熔渣罐車的罐體應(yīng)保持正位,翻罐機(jī)構(gòu)作用良好。4116 站場(chǎng)、道岔區(qū)、料場(chǎng)、渣場(chǎng)、裝卸線以及建筑物的進(jìn)出口等處,應(yīng)有良好的 照明設(shè)施,其照度應(yīng)符合下列要求:a 站場(chǎng)線路上不小于 1lx ;b 道岔區(qū)不小于 5lx;c 裝卸場(chǎng)所不小于 5lx ;d 料場(chǎng)、渣場(chǎng)不小于 0.5lx 。42 鐵路界限、線路間距及線路有關(guān)距離。421 建(構(gòu))筑物和設(shè)備與鐵路的建筑接近限界,除應(yīng)符合GB146.1 和 GB146.2的規(guī)定外,使用

12、特殊型號(hào)的車輛或有其它特殊需要時(shí),各行業(yè)部門可制定物種建筑接近限 界。422 站場(chǎng)線路間距和線路中心線至建(構(gòu))筑物或設(shè)備的距離,除應(yīng)符合GBJ12的有關(guān)規(guī)定外,有普通車調(diào)車作業(yè)通過(guò)的建筑物大門邊緣,距鐵路中心線不得小于2600mm;有冶金車調(diào)車作業(yè)通過(guò)的建筑物大門邊緣,距鐵路中心線不得小于2800mm。423 通信、信號(hào)架空線弛度最低點(diǎn)至地面、軌面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定。a 在區(qū)間,距地面不小于 2.5m ;b 在站內(nèi),距地面不小于 3m;c 跨越道路,距路面不小于 5.5m;d 跨越鐵路,距鋼軌頂面不小于 7m;e 禁止在電線路下面植樹(shù),電線路附近的樹(shù)枝與電線的距離,在市區(qū)內(nèi)時(shí)不得小于 1m

13、,在市區(qū)外時(shí)不得小于 2m。424 電力電線路與鐵路接近或交叉時(shí)的距離應(yīng)符合下列規(guī)定:a 接近或平行時(shí),電桿(塔)外緣至線路中心線的水平距離:10kV 以下架空電力線路,不小于 3m; 35kV 架空電力線路,不小于電桿(塔)高加 3m;b 電力線路跨越鐵路(非電力牽引區(qū)段)時(shí),電桿內(nèi)側(cè)距鐵路中心線的水平距離不得小于5m,其導(dǎo)線最大弛度的最低點(diǎn)距鋼軌頂面的距離:110kV及以下電力線路不得小于7.5m; 154220kV 的電力電線路不得小于 8.5m; 330kV 的電力線路不得小于 9.5m。425 廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線直線地段以及站場(chǎng)兩側(cè)邊緣栽植灌木綠籬時(shí),其中心距鐵 中心線不得小于4m;栽

14、植喬木不得小于 5m ;當(dāng)樹(shù)冠影響行車視線時(shí),應(yīng)及時(shí)剪枝;曲線 地段應(yīng)栽植于行車視線以外。43 信號(hào)、安全標(biāo)志431 信號(hào)標(biāo)志的設(shè)置、信號(hào)顯示和使用方法,應(yīng)參照鐵道部鐵路技術(shù)管理規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。43 2 各種信號(hào)機(jī)和表示器,在正常情況下的顯示距離如下:a 進(jìn)站、通過(guò)、遮斷和防護(hù)信號(hào)機(jī)不得小于500m;b 出站、進(jìn)路、預(yù)告、駝峰及翻車機(jī)信號(hào)機(jī)不得小于400m ;如達(dá)不到上述規(guī)定時(shí),可設(shè)置復(fù)示信號(hào)機(jī);c 調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示、容許、引導(dǎo)信號(hào)和各種表示器,均不得小于 200m。因地形、地物影響視線的地方,進(jìn)站、通過(guò)、預(yù)告、遮斷和防護(hù)信號(hào)機(jī)的顯示距離, 在最壞的條件下,不得小于 200m

15、。43 3 白天因天氣惡劣,影響了望,以致使調(diào)車手信號(hào)在顯示距離內(nèi)不能辨認(rèn)時(shí), 應(yīng)改用夜間手信號(hào)或者音響信號(hào)。44 道口安全44 1 工業(yè)企業(yè)鐵路道口的設(shè)置、道口的分級(jí)、道口安全設(shè)施的配備和看守、道口 信號(hào)和標(biāo)志等應(yīng)符合 GB6389 的規(guī)定。44 2 新建廠的鐵路線路與道路交叉點(diǎn),具有下列情況之一者,應(yīng)設(shè)置立體交叉:a 受地形等條件限制,采用平面交叉危及行車安全時(shí);b 少量交通的道路與繁忙運(yùn)輸?shù)蔫F路線路交叉;c 繁忙交通的道路與少量運(yùn)輸?shù)蔫F路線路交叉;d. 當(dāng)晝間12h雙向換算標(biāo)準(zhǔn)載重汽車超過(guò) 1400輛和晝間12h火車通過(guò)道口封閉時(shí)間 超過(guò)1h,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí);e. 經(jīng)常運(yùn)送物種貨物

16、確有特殊需要時(shí)。 現(xiàn)有工廠符合上述情況的道口,應(yīng)逐步改造為立體交叉,不能設(shè)置立體交叉時(shí),對(duì)人流量和高峰小時(shí)人流量較大的道口,應(yīng)設(shè)置人行天橋或地道,并附設(shè)引導(dǎo)欄桿。4. 4. 3 新建、改建、擴(kuò)建工廠道口位置的選擇和鋪設(shè),以及現(xiàn)有工廠道口的改造, 應(yīng)遵守下列規(guī)定:a. 應(yīng)設(shè)在了望條件好的地點(diǎn),道口視距應(yīng)符合 GB6389 的規(guī)定,圍墻、臨時(shí)建(構(gòu)) 筑物、綠化物和堆積等不得影響行車了望視線。b. 不應(yīng)設(shè)置在鐵路線群、道岔區(qū)和調(diào)車作業(yè)繁忙的線路上。c. 道路與鐵路平面交叉,一般設(shè)計(jì)為正交,如受地形限制必須斜交時(shí),其交叉角一 般不小于 45特別困難時(shí),其交叉角可以適當(dāng)減小。d. 道口兩側(cè)的道路,從鋼

17、軌外側(cè)算起,各應(yīng)有不小于16m (不包括豎曲線部分長(zhǎng)度)的水平路段。當(dāng)受地形等條件限制時(shí),可采用縱坡不大于2%的平緩路段。連接水平路段和平緩路段的道路縱坡,不宜大于 3%,困難地段不應(yīng)大于 5%。e. 道口應(yīng)進(jìn)行鋪砌,鋪面寬度一般與相交道路的路基同寬。設(shè)有人行道的道路,道 口的鋪面寬度應(yīng)包括人行道的寬度。道路拓寬、改建時(shí),道口鋪面應(yīng)同時(shí)拓寬。道口的鋪 面長(zhǎng)度應(yīng)延至鋼軌我側(cè) 0.52m。f. 通行自行車較多的道口,其交叉角小于45時(shí),應(yīng)加寬鋪砌道口地段的路面。4. 4. 4要加強(qiáng)對(duì)道口防護(hù)設(shè)施的維修,保持輪緣槽深度不小于4.5cm,建立巡回檢查制度,保持防護(hù)設(shè)施齊全有效。445 嚴(yán)禁隨意增設(shè)道口

18、,發(fā)現(xiàn)私設(shè)道口時(shí),鐵路運(yùn)輸部門有權(quán)拆除。如生產(chǎn)廠必 需增設(shè)永久道口,經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門同意,安全部門批準(zhǔn),按道口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),由申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)單 位負(fù)責(zé)管理,并接受鐵路運(yùn)輸部門檢查。如增設(shè)臨時(shí)道口,經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門同意,申請(qǐng)單位派人看守,并限期拆除。4. 5列車運(yùn)輸和調(diào)車作業(yè)的要求4. 5. 1運(yùn)輸部門的調(diào)度工業(yè),必須集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。調(diào)度人員應(yīng)隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng) 情況,遇危及安全時(shí),應(yīng)及時(shí)采取措施,確保行車安全。4. 5. 2列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的限制速度不得超過(guò)表3的規(guī)定。表3列車運(yùn)行與調(diào)車作業(yè)的限制速度km/h序號(hào)列車運(yùn)行和與調(diào)車作業(yè)限樹(shù)應(yīng)1廠內(nèi)正塔運(yùn)行402在空線上調(diào)車作業(yè)牽弓運(yùn)行35推進(jìn)運(yùn)行253亠槽上作

19、業(yè)104藕體金屬走行線垂車10155調(diào)動(dòng)重轎錠車段列好的空模車10d調(diào)動(dòng)麥戟爆炸品、壓縮氣如超P艮貨物的車痢157出入廠房、倉(cāng)庫(kù)、姑穆線和在高爐下魁53在財(cái)上(不包括走子軌道衡)推迸車S539接近被連掛的車輛31Q捋近線路盡頭職送車3注:在電子軌道衡上推送車輛,按電子軌道衡的限速要求執(zhí)行。天氣惡劣時(shí),應(yīng)降低速度。4. 5. 3車站值班員(調(diào)度員)在辦理閉塞時(shí),必須親自檢查,確認(rèn)區(qū)間、接車線路 空閑,進(jìn)路有關(guān)道岔位置正確,影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后,方準(zhǔn)給開(kāi)放信號(hào)。4. 5. 4大、中型蒸汽機(jī)車,應(yīng)實(shí)行司機(jī)、副司機(jī)、司爐三乘制。4. 5. 5機(jī)車運(yùn)行中,乘務(wù)人員必須遵守下列規(guī)定:a. 不得離開(kāi)

20、機(jī)車(搖控的機(jī)車除外);b. 準(zhǔn)確掌握速度,認(rèn)真了望,確認(rèn)信號(hào),執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,嚴(yán)禁臆測(cè)行車;c. 遇有信號(hào)中斷或顯示不明時(shí),立即停車;d. 在指定地點(diǎn)清爐、放水;e. 在作業(yè)中除企業(yè)運(yùn)輸部門規(guī)定允許的人員外,嚴(yán)禁其他人員搭乘;f. 值乘探頭了望時(shí),必須注意侵限情況;g. 機(jī)車通過(guò)道口或行進(jìn)方向有行人時(shí)應(yīng)鳴笛。4 . 5 . 6調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:a. 按調(diào)車作業(yè)計(jì)劃工作,接到變更計(jì)劃應(yīng)徹底傳達(dá);b. 推進(jìn)運(yùn)行時(shí)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行 要道、還道”制度,并確認(rèn)進(jìn)路;c. 不得站在道心或妨礙鄰線機(jī)車走行的地點(diǎn)顯示信號(hào)和聯(lián)系工作;d. 推進(jìn)運(yùn)行時(shí),應(yīng)先試?yán)?;e. 值乘廠內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)指派一名連接

21、員在最后(或靠近尾部)的車輛上值乘;f. 在平板車、敞車、罐車邊端等上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),如在車輛兩側(cè)站立,必須距車邊緣不少于1m,在車輛兩端站立,必須距車端部邊緣不少于3m;g. 調(diào)車人員在隨車運(yùn)行中應(yīng)站穩(wěn)把牢。4 . 5 . 7調(diào)車人員上、下車時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:a 腳蹬不在兩側(cè)、腳蹬不良和無(wú)把手的車輛不準(zhǔn)上車;b 場(chǎng)地不平、有積水、結(jié)冰和障礙物處不準(zhǔn)上、下車;c 上車時(shí)速不得超過(guò) 5km/h ,下車時(shí)速不得超過(guò) 10km/h ;d 禁止迎面上車或反面上、下車;e 跟班學(xué)習(xí)的調(diào)車人員,應(yīng)在列車停穩(wěn)后上、下車。45 8 調(diào)車人員在車輛移動(dòng)時(shí),禁止進(jìn)行下列作業(yè):a 摘風(fēng)管和提鉤銷(駝峰解體摘鉤除外

22、) ;b 在棚車頂上站立或行走;c 調(diào)正鉤位或用腳蹬鉤;d 兩人同攀一個(gè)車梯;e 手扒篷布、繩索、車門、鏈條和腳蹬軸管上;f 站立或蹬坐在連接器上;g 跨越車輛及在貨物上行走。45 9 在盡頭線上取送車時(shí),其終端車位的末端至車檔前的安全距離應(yīng)不小于10m。在困難條件下,可小于 10m,但要嚴(yán)格控制取送車輛速度,并采取可靠的安全措施。4510 在裝卸線上取送車輛時(shí),調(diào)車人員應(yīng)檢查線路上有無(wú)障礙和車輛裝載、連掛 狀態(tài)以及裝卸機(jī)械定位情況,如有危及安全時(shí)不得調(diào)車。4511 機(jī)車經(jīng)常進(jìn)出的廠房應(yīng)設(shè)置帶音響的信號(hào)。機(jī)車駛?cè)胗行盘?hào)的設(shè)備的廠房前, 必須確認(rèn)開(kāi)通信號(hào)顯示后方可鳴笛,按規(guī)定速度進(jìn)入。如無(wú)信號(hào)設(shè)

23、備,應(yīng)在廠房門外一度 停車,確認(rèn)廠房?jī)?nèi)線路無(wú)障礙后,按規(guī)定速度進(jìn)入。在廠房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)特別注意吊車動(dòng)態(tài),禁止在吊物的鉤下通過(guò)。 機(jī)車車輛出廠房時(shí),調(diào)車人員應(yīng)在廠房外進(jìn)行監(jiān)護(hù),機(jī)車應(yīng)鳴笛,按規(guī)定速度運(yùn)行。4512 下列地點(diǎn)嚴(yán)要停留車輛;a 警沖標(biāo)外方及道岔上;b 雙動(dòng)道岔中間的線路上;c 道口、橋梁、軌道衡上;d 安全線上。4513 下列線路上禁止溜放調(diào)車作業(yè):a 正在進(jìn)行裝卸作業(yè)或施工的線路;b 站修線和停有堵門車的線路;c 停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、乘人的車輛的線路;d 無(wú)人看守道口的線路;e 軌道衡、棧橋、礦槽、高爐下以及廠房?jī)?nèi)的線路;f 停有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體車輛的線路;g

24、. 縱坡超過(guò)2.5%。以上的線路(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外)。4514 嚴(yán)禁溜入下列車輛:a. 非工作機(jī)車、載人車輛、軌道起重機(jī)、冶金車和三個(gè)轉(zhuǎn)向架的車輛;b. 裝有危險(xiǎn)品及插有禁止溜放表示牌的車輛;c. 裝置超過(guò)機(jī)車車輛限界及跨裝貨物的車輛以及凹型車、落下孔車。d. 裝載不良與易竄動(dòng)貨物的車輛;e. 無(wú)手制動(dòng)機(jī)或制動(dòng)機(jī)不良的單個(gè)車輛(用鐵鞋和減速頂制動(dòng)除外) 。45 15 扳道員應(yīng)遵守下列規(guī)定:a 正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路;b 認(rèn)真執(zhí)行 “一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示 ”和 “要道、還道 ”制度;c 扳動(dòng)道岔和顯示信號(hào),由同一個(gè)人進(jìn)行;d 準(zhǔn)確掌握溜放車組的間距,間距小于15m 時(shí)不得搶扳道

25、岔。4 6 液體金屬、熔渣和高溫貨物的運(yùn)輸4. 6. 1罐內(nèi)液體金屬或熔渣的液面與罐口邊沿的垂直距離不得小于300mm;不得向線路上亂丟雜物,并應(yīng)及時(shí)清除墻、柱和線路的殘?jiān)?62 調(diào)車人員配罐車時(shí),應(yīng)檢查車輛和線路狀況,步行引導(dǎo),按“罐位標(biāo)”對(duì)好罐位,并做好止輪措施。463 連掛和吊運(yùn)液體金屬、熔渣罐車時(shí),禁止沖撞和猛力拖動(dòng)。464 渣罐車進(jìn)入渣場(chǎng)作業(yè)時(shí),調(diào)車人員應(yīng)對(duì)好車位,做好止輪措施后,方準(zhǔn)機(jī)車 摘鉤離開(kāi)車列。465 在煉鋼、煉鐵車間調(diào)移熱錠車、鐵罐、渣罐前,調(diào)車人員必須認(rèn)真檢查線路 有無(wú)障礙和跑鋼、跑鐵、跑渣粘結(jié)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)上述情況,經(jīng)生產(chǎn)單位處理后,方準(zhǔn)調(diào)動(dòng)。466 在脫模車間連接鋼

26、錠車或空模車時(shí),調(diào)車人員必須徹底檢查錠模、保溫帽和 底盤的裝載情況。如發(fā)現(xiàn)端重、偏重,應(yīng)由生產(chǎn)單位處理后,方準(zhǔn)調(diào)動(dòng)。467 裝運(yùn)熱錠、熱切頭、熱模、液體金屬和熔渣等灼熱物質(zhì)的特種車輛,嚴(yán)禁在 煤氣、氧氣等管道下停放。4 7 危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸471 蒸汽機(jī)車和無(wú)防爆設(shè)施的內(nèi)燃機(jī)車不得進(jìn)入易燃、易爆區(qū)域。如需進(jìn)入時(shí), 必須采取安全措施。472 裝載危險(xiǎn)貨物的車輛編入列車時(shí),應(yīng)最后連掛。解編時(shí)應(yīng)優(yōu)先送往卸貨地點(diǎn)。473 裝載易燃、易爆危險(xiǎn)品的車輛同,由蒸汽機(jī)牽引時(shí),須用2輛貨車與機(jī)車隔離,推進(jìn)時(shí)可用 1 輛貨車與機(jī)車隔離;由內(nèi)燃、電力機(jī)車牽引或推進(jìn)時(shí),須用 1 輛貨車與 機(jī)車隔離。裝有起爆物品(引信、

27、火工品、雷管等)與裝有爆炸物品(火藥、炸藥、彈藥) 的車輛這間應(yīng)有不少于 1 輛的隔離車。蒸汽機(jī)車與有爆炸危險(xiǎn)物品的裝卸站臺(tái)或爆炸危險(xiǎn) 物品的倉(cāng)庫(kù)之間應(yīng)保持不少于 2 輛的隔離車距,內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)保的不少于 1 輛的隔離車位。474 連掛易燃、易爆、壓縮和液化氣體貨物車輛時(shí),起動(dòng)操作要平衡,防止沖撞 和空轉(zhuǎn)。475 裝載易燃、易爆貨物組編的車列,在車站、車場(chǎng)通過(guò)時(shí),必須與熱貨物車列 隔線通行。一般車輛嚴(yán)禁在高溫?zé)嶝浳镘囌荆ㄜ噲?chǎng))停放,高溫?zé)嶝浳镘囌静坏门c普通貨 物車站(車場(chǎng))及煤水線(站)鄰近設(shè)置。476 裝載易燃、易爆貨物的車輛,必須專線停放。危險(xiǎn)性工房及轉(zhuǎn)手庫(kù)房,裝卸 有爆炸危險(xiǎn)物品的站臺(tái)長(zhǎng)度

28、不應(yīng)超過(guò) 1 輛車箱的長(zhǎng)度。4 8 線路維修和安全防護(hù)481 工務(wù)、電務(wù)部門進(jìn)行線路、信號(hào)、接觸網(wǎng)等行車設(shè)備的檢修時(shí),必須事先取 得有關(guān)車站的同意,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。482 輕型車輛、軌道檢查和鋼軌探傷等小車需在區(qū)間作業(yè)行駛時(shí),須取得車站值 班員(調(diào)度員)對(duì)行駛時(shí)間的確認(rèn),作業(yè)負(fù)責(zé)人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。48 3 沿線工務(wù)、電務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路、電務(wù)設(shè)備故障危及行車安全時(shí),應(yīng)采取緊急 措施,并應(yīng)迅速通知就近車站。48 4 電動(dòng)機(jī)車的供電線路和動(dòng)力照明線的電源,未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁自停、自送、通 引或變更供電系統(tǒng)和扳動(dòng)開(kāi)關(guān)。48 5 嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入調(diào)度室、信號(hào)樓、調(diào)車場(chǎng)、扳道房等處。嚴(yán)禁在鐵路上行 走、逗

29、留、搶道、鉆車和在車輛下休息。5 道路運(yùn)輸51 廠內(nèi)道路51 1 廠內(nèi)道路的平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)符合 GBJ22 的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、 路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好,并應(yīng)有完好的照明設(shè)施。5. 1. 2跨越道路上空架設(shè)管線距路面的最小凈高不得小于5m,現(xiàn)有低于5m的管線在改、擴(kuò)建時(shí)應(yīng)予以解決??缭降缆飞峡盏慕ǎ?gòu))筑物(含橋梁、隧道等)距路面的最小凈高,應(yīng)按行駛車輛 的最大高度或車輛裝載物料后的最大高度另加 0.51m 的安全間距采用,并不宜于小 5m。 如有足夠依據(jù)確保安全通行時(shí),凈空高度可小于5m,但不得小于4.5m。5. 1 . 3 廠內(nèi)道路應(yīng)根據(jù)交通量設(shè)置交通標(biāo)志,其設(shè)置、位置

30、、形式、尺寸、圖案和 顏色等必須符合 GB5768 的規(guī)定。5. 1. 4 易燃、易爆物品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫(kù)區(qū),應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要,將道路 劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段,并設(shè)置標(biāo)志。5. 1. 5 廠內(nèi)道路與鐵路交叉,應(yīng)符合本規(guī)程第 4.4條的有關(guān)規(guī)定。5. 1 . 6 廠內(nèi)道路的交叉口,高峰時(shí)間每小時(shí)機(jī)動(dòng)車流量超過(guò) 200輛,或者自行車、 行人流量超過(guò) 2000 人次,或者交通量比較繁忙而視線條件達(dá)不到規(guī)定要求,均應(yīng)有人指揮 和設(shè)置信號(hào)燈。5. 1. 7 廠內(nèi)干道與職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間相銜接的人行通道,如跨越鐵路線路, 應(yīng)設(shè)置人行地道或天橋。5. 1 . 8 大、中型企業(yè)廠內(nèi)

31、道路應(yīng)采取交通分流,人流較大的主干道兩則,應(yīng)修筑人 行道;人流較大的次干道兩側(cè),宜設(shè)人行道。在職工上、下班時(shí)間內(nèi)人流密集的出入口和路段,應(yīng)停止行駛貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛。5. 1 . 9 路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應(yīng)盡量實(shí)行單向通行。5. 1. 10 廠內(nèi)道路在彎道的橫凈距和交叉口的視距三角形范圍內(nèi),不得有妨礙駕駛員 視線的障礙物。5. 1. 11 路面寬度 9m 以上的道路,應(yīng)劃中心線,實(shí)行分道行車。5. 2 車輛5. 2. 1 車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取號(hào)牌和行駛證,方準(zhǔn)行駛。限于 廠內(nèi)行駛的車輛,應(yīng)由勞動(dòng)部門核發(fā)號(hào)牌和行駛證。號(hào)牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。車輛必須按車輛管

32、理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn),未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)行駛。5. 2. 2 機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。 行駛途中,如制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刷發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停車, 并在醒目處設(shè)置 “注意危險(xiǎn) ”標(biāo)志后進(jìn)行修復(fù)。大型客車應(yīng)有向駕駛員發(fā)送信號(hào)和開(kāi)關(guān)車門的裝置,并保持完好有效。52 3 機(jī)動(dòng)車牽引掛車,應(yīng)符合下列要求:a 機(jī)動(dòng)車和掛車的連接裝置必須牢固,并應(yīng)掛保險(xiǎn)鏈條;掛車的牽引架、掛環(huán)發(fā)現(xiàn) 裂紋、扭曲、脫焊或嚴(yán)重磨損時(shí),不得使用;b 機(jī)動(dòng)車與掛車之間,掛車前后輪之間,應(yīng)安裝防護(hù)欄柵;c 機(jī)動(dòng)車在空載情況下,不得拖帶載重掛車;d 每輛機(jī)

33、動(dòng)車只準(zhǔn)牽引 1 輛掛車;e 掛車應(yīng)安裝自動(dòng)剎車裝置、燈光和顯示標(biāo)志;f 掛車寬度超過(guò)機(jī)動(dòng)車時(shí),機(jī)動(dòng)車的前保險(xiǎn)杠兩端,應(yīng)安裝與掛車寬度相等的標(biāo)桿, 標(biāo)桿頂端安裝標(biāo)燈;g 對(duì)采用自動(dòng)連接裝置的牽引車和掛車,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取必要的安全措施。52 4 機(jī)動(dòng)車拖帶損壞車輛,應(yīng)遵守下列規(guī)定:a 被拖帶的車輛,由正式駕駛員操縱,并在醒處設(shè)置“注意危險(xiǎn) ”標(biāo)志;b 小型車不準(zhǔn)拖帶大型車;c 拖帶車車輛時(shí)不得背行;d 每車只準(zhǔn)拖帶 1輛,牽引索的長(zhǎng)度須在 57m 之間;e 拖帶制動(dòng)器失靈的車輛須用硬牽引。不得拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車輛;f 夜間拖帶損壞車輛時(shí),被拖帶的車輛燈光應(yīng)齊全有效;g 新車、大修車在走合期

34、,不得拖帶車輛。53 車輛裝載53 1 調(diào)度人員在下達(dá)運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃前,應(yīng)事先掌握運(yùn)輸線路與貨源情況。下達(dá)計(jì) 劃時(shí),應(yīng)將貨運(yùn)路線、裝卸場(chǎng)所和安全注意事項(xiàng)向駕駛員交待清楚。53 2 車輛裝載不得超過(guò)行駛證上核定的數(shù)量。53 3 車輛載物的高度、寬度和長(zhǎng)度應(yīng)符合 GB1589 的規(guī)定。53 4 載運(yùn)不可解體貨物的體積超過(guò)規(guī)定時(shí),必須經(jīng)廠交通安全管理部門批準(zhǔn),指 派專人押車,按指定的路線、時(shí)間和時(shí)速行駛,并懸掛明顯的安全標(biāo)志。53 5 裝載貨物必須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,車廂側(cè)板、后欄板必須關(guān)好、拴牢。貨 物長(zhǎng)度超過(guò)后欄板時(shí),不得遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動(dòng)燈。裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨 物時(shí),不得散落、飛揚(yáng)

35、或滴漏車外。53 6 載運(yùn)熾熱貨物時(shí),必須使用專用的柴油貨車,油箱必須采取隔熱措施,并按 指定的線路行駛。53 7 自動(dòng)傾卸車應(yīng)遵守下列規(guī)定:a 駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝車廂起升警報(bào)器或指示燈;b 裝載大、重貨物時(shí),貨物不得卡在車廂攔板上;c 車廂起升前注意空中有無(wú)障礙物,禁止邊走邊起,邊走邊落;d 傾卸貨物時(shí),應(yīng)選擇平坦場(chǎng)地,向坑內(nèi)卸車時(shí),應(yīng)與坑邊緣保持一定的安全距離; 在危險(xiǎn)地段卸車時(shí),應(yīng)有人指揮。53 8 隨車裝卸人員應(yīng)遵這下列規(guī)定:a 不得超過(guò)廠交通安全部門核定的人數(shù);b 載運(yùn)大、重貨物未靠車廂前后欄板時(shí),貨前后不得乘人;c 載物高度超過(guò)車廂欄板時(shí),貨車不得乘人;d 不得坐在車廂欄板上;車輛未停

36、穩(wěn)前,不得上、下車;e 機(jī)動(dòng)車車廂以外的任何部位或貨運(yùn)汽車的掛車、拖拉機(jī)的掛車、電瓶車、起重車、 罐車、平板車和輪胎式專用車,不得載人。5. 3. 9裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:a. 裝載液態(tài)和氣態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導(dǎo)鏈;裝載液化氣體的 車輛,應(yīng)有防曬措施;b. 裝載氯酸鈉、氯酸鉀和用鐵桶裝的一級(jí)易燃液體時(shí),不得使用鐵底板車輛;c. 裝載劇毒品的車輛,用后應(yīng)進(jìn)行清洗、消毒;d. 不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過(guò)貨物載重量的2/3,堆放 高度不得高于車廂欄板。5. 3. 10裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:a. 必須經(jīng)廠

37、交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn),按指定的路線和時(shí)間行駛;b. 必須由具有50000km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險(xiǎn)品 性質(zhì)和有安全防護(hù)知識(shí)的人擔(dān)任押運(yùn)員;c. 必須用貨運(yùn)汽車運(yùn)輸,禁止用汽車掛車及其它機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸;d. 車上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)、消防器材。車廂兩端上方須插有危 險(xiǎn)標(biāo)志;e. 應(yīng)在貨車排氣管消音器處裝設(shè)阻火器,易燃、易爆貨物專用車的排氣管應(yīng)裝在車 廂前一側(cè),向前排氣;f. 車廂周圍嚴(yán)禁煙火;g. 兩臺(tái)以上車輛跟蹤運(yùn)輸時(shí),兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動(dòng),嚴(yán)禁超 車;h. 中途停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn),停車或未卸完貨物前,駕駛員和押運(yùn)員不得離車。

38、5. 4機(jī)動(dòng)車行駛5. 4. 1機(jī)動(dòng)車在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí),不得超過(guò)30km/h,其它道路不得超過(guò) 20km/h。5. 4. 2機(jī)動(dòng)車行駛下列地點(diǎn)、路段或遇到特殊情況時(shí)的限速要求應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4機(jī)動(dòng)車在物定條件下的限速規(guī)定km/h限逋地點(diǎn)、路段及情況最咼i丁駛逋Jff道口、交咒口3裝即作業(yè)、人行制瞬地段、下坡道和設(shè)有警吿標(biāo) 志處或轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時(shí),繪運(yùn)汽車裁運(yùn)易闕爆等危險(xiǎn)貨物時(shí)15緒冰、租霄、駅水的道路;忑劣天氣能見(jiàn)度在劉膽以內(nèi)時(shí)10進(jìn)出廠房、住庫(kù)、車閭大門、停車如加油站、上下地中衝、危 險(xiǎn)地段、主產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車或拖帶損壞車輛時(shí)5惡劣天氣能見(jiàn)度在 5m以內(nèi)或能見(jiàn)度在10m以內(nèi)、道路最

39、大縱坡在 6%以上時(shí),應(yīng)停 止行駛。5. 4. 3執(zhí)行任務(wù)的消防車、工程搶險(xiǎn)車和救護(hù)車不受規(guī)定速度限制。5 . 4 . 4機(jī)動(dòng)車通過(guò)道口時(shí),必須遵守下列規(guī)定:a. 提前減速;b. 通過(guò)有人看守道口或自動(dòng)信號(hào)道口時(shí),要做到一慢、二看、三通過(guò)”;遇道口欄 桿放下或發(fā)出停車信號(hào)時(shí),須依次停車于停車線以外,無(wú)停車線的,應(yīng)停在距最外股鋼軌5m,以外,嚴(yán)禁搶道通過(guò);c 通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),如視距達(dá)到 GB6389 中 2.1 條的規(guī)定,應(yīng)做到 “一慢、二看、 三通過(guò) ”;如達(dá)不到要求,必須做到 “一停、二看、三通過(guò) ”;d 鐵路機(jī)車、車輛占用無(wú)人看守道口時(shí),機(jī)動(dòng)車不得通過(guò);e 機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障被迫停在無(wú)人看

40、守道口時(shí),隨車人員應(yīng)立即下車到安全地點(diǎn),駕 駛員應(yīng)采取緊急措施設(shè)置防護(hù)信號(hào),并使車輛盡快讓開(kāi)道口;f 機(jī)動(dòng)車頻繁通過(guò)無(wú)人看守道口期間,應(yīng)由用車單位派人臨時(shí)看守。545 機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè) 2m 以內(nèi)行駛。54 6 機(jī)動(dòng)車在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:a 在冰雪上行駛時(shí),輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈;b 緩慢行駛,避免緊急制動(dòng);c 同向行駛車輛,兩車輛之間的距離應(yīng)保持 50m 以上。54 7 進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的機(jī)動(dòng)車輛,必須裝設(shè)火星熄滅器(阻火器)54 8 同向行駛的機(jī)動(dòng)車,前、后車之間應(yīng)根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候狀況, 保持隨時(shí)可以制動(dòng)停車的距離。549 停車應(yīng)停在指定地點(diǎn)

41、或道路有效路面以外不妨礙交通的地點(diǎn),不得逆向停車, 駕駛員離車時(shí),應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。54 10 下列地點(diǎn)不得停放車輛:a 距通勤車站、加油站、消防車庫(kù)門口和消防栓20m 以內(nèi)的地段;b 距交叉口、道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地中衡和廠房、倉(cāng)庫(kù)、職工 醫(yī)院大門口 15m 以內(nèi)地段;c 縱坡大于 5%的地段;d 道路一側(cè)有障礙物時(shí),對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端各20m 以內(nèi)。54 11 機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),駕駛員須先查明周圍情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車。在貨場(chǎng)、 廠房、倉(cāng)庫(kù)、窄路等處倒車時(shí),應(yīng)有人站在車后的駕駛員一側(cè)指揮。54 12 機(jī)動(dòng)車在道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段嚴(yán)禁倒車或

42、調(diào)頭。55 機(jī)動(dòng)車駕駛員55 1 機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守下列規(guī)定:a 駕駛車輛時(shí),必須攜帶駕駛證和行駛證;b 不得駕駛與駕駛證不符的車輛;c 駕駛室不得超額坐人;d 嚴(yán)禁酒后駕駛車輛;不得在行駛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;e 身體過(guò)度疲勞或患病有礙行車安全時(shí),不得駕駛車輛;f 試車時(shí),必須掛試車牌照,不得在非試車區(qū)域內(nèi)試車。55 2 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)、考核、發(fā)證和復(fù)審應(yīng)遵守GB11342 的有關(guān)規(guī)553 駕駛員不從事駕駛工作(除擔(dān)任車管工作外)6 個(gè)月至 1 年者,須繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時(shí),應(yīng)經(jīng)車輛管理部門重新復(fù)試; 1 年以上者,應(yīng)重新考核。6 裝卸61 裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)6

43、1 1 各工廠應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、原材料儲(chǔ)備量、設(shè)置相應(yīng)的裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)。裝卸 場(chǎng)地和堆場(chǎng)的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)固,并應(yīng)有良好的排水設(shè)施。61 2 裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)應(yīng)保證裝卸人員、裝卸機(jī)械和車輛有足夠的活動(dòng)范圍和必要的安全距離,其主要通道的寬度不得小于3.5m,物料堆垛的間距不得小于 1m,并設(shè)置安全標(biāo)志。61 3 物料應(yīng)按其品種、特性和安全要求分類堆放。成箱、成捆等規(guī)則形狀的物料 (除鋼材外),應(yīng)碼成穩(wěn)固的堆垛,其高度,機(jī)械裝卸時(shí)不得大于5m,工人裝卸時(shí)不得大于2m。散裝物料應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)確定堆放高度。61 4 裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置消防和防護(hù)設(shè)施。62 裝卸機(jī)械及吊掛用具的安全要求621 裝卸機(jī)械

44、的制動(dòng)器、限位器、指示器和安全防護(hù)裝置等應(yīng)齊全有效,照明和 信號(hào)裝置作用良好。作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載。62 2 在作業(yè)前應(yīng)對(duì)裝卸設(shè)備進(jìn)行檢查和試車,如發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)及時(shí)排除 后,方準(zhǔn)作業(yè)。作業(yè)完畢機(jī)械各部件應(yīng)復(fù)位。62 3 吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩和鏈條等吊掛用具,應(yīng)在使用前檢查,并定期試驗(yàn),嚴(yán) 禁降低安全系數(shù)使用。624 裝卸機(jī)械作業(yè)完畢應(yīng)停放在距鐵路線最外股鋼軌外側(cè)3m 以外的地點(diǎn)。63 機(jī)械裝卸作業(yè)631 作業(yè)前應(yīng)制定作業(yè)計(jì)劃,檢查裝卸場(chǎng)地和裝卸機(jī)械的運(yùn)行路線,針對(duì)可能出 現(xiàn)的不安全因素,制定必要的安全防護(hù)措施。632 裝卸機(jī)械的使用和管理應(yīng)遵守 GB6067 的有關(guān)規(guī)定。633 裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和裝卸機(jī)械司機(jī)所使用的基本信號(hào)應(yīng)遵守GB5082 的有關(guān)規(guī)定。634 露天工作的裝卸機(jī)械在大雨、大雪、大霧和6 級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣,不能保證安全時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。635 機(jī)械與人工同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)互相保持足夠的安全距離。636 履帶或輪

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