路基工程施工方案

1、路基工程施工方案一、 工程概況水源路起點(diǎn)為長(zhǎng)安區(qū)北陶村村口平交處，終點(diǎn)為與西戶(hù)路平面交叉處,路線全長(zhǎng)5.99km。該路是連接長(zhǎng)安區(qū)北陶村、五一各行政村及西安市第三水廠出行的一條重要通道。該路路基寬度為4.58.5m,路面寬度4.55.0m。工程內(nèi)容包括施工方案設(shè)計(jì)所有路基、路面、涵洞以及其他附屬工程。二、 主要人員及機(jī)械設(shè)備表主 要 人 員 表 姓 名職務(wù)/職稱(chēng)在本工程中擔(dān)任工作陳博學(xué)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)白德其項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工王軍永項(xiàng)目書(shū)記辦公室負(fù)責(zé)人周丹丹 質(zhì)檢工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)人王建平技術(shù)員測(cè)量負(fù)責(zé)人楊公團(tuán)技術(shù)員測(cè)量員劉志道技術(shù)員安全員王 劍技術(shù)員施工員機(jī)械設(shè)備表名 稱(chēng)型 號(hào)數(shù) 量（臺(tái)）挖 掘 機(jī)

2、大愚斗山220-71裝載機(jī)柳洲502平 地 機(jī)東方紅7501振動(dòng)式壓路機(jī)18t1灑水車(chē)躍進(jìn)1302自卸車(chē)解放5三、 施工組織機(jī)構(gòu)我單位組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為指揮中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過(guò)硬、力量充足的施工隊(duì)伍。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由3人組成，即項(xiàng)目經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，經(jīng)理部下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、中心試驗(yàn)室、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、綜合部、其職能是按圓滿(mǎn)地履行施工合同，實(shí)現(xiàn)既定的管理目標(biāo)。施工組織見(jiàn)附圖四、 施工準(zhǔn)備1.舊路病害處理前，項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)人員和施工人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范，組織有關(guān)人員對(duì)路線定向、料場(chǎng)位置、地形地貌、

3、道路交通、地質(zhì)狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)等進(jìn)行全面調(diào)查、核對(duì)。2.測(cè)量人員根據(jù)地形和實(shí)際施工需要恢復(fù)中線，并釘出界樁，避免與當(dāng)?shù)氐募m紛；由總工程師進(jìn)行數(shù)量核對(duì)，若發(fā)現(xiàn)以原設(shè)計(jì)數(shù)量有出入，則上報(bào)變更。3.試驗(yàn)員協(xié)同監(jiān)理對(duì)原地面、取樣等試驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)不合格材料則要對(duì)其來(lái)源進(jìn)行調(diào)查，上報(bào)監(jiān)理，作廢棄，并對(duì)調(diào)配方案進(jìn)行調(diào)整。五、 施工方案1、舊路病害處理（1）k0+000k0+400為砂石路，先用裝載機(jī)挖除40cm的舊路面，然后用推土機(jī)整平路床，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，保證壓實(shí)度達(dá)到93以上。之后施工20cm的天然砂礫底基層：自卸汽車(chē)運(yùn)料至施工現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)算好用量分開(kāi)倒料，推土機(jī)配合裝載機(jī)攤鋪、整平，壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度達(dá)

4、到94以上。（2）k0+400k2+900段舊路為水泥路面，舊路病害處理方法為：對(duì)坑槽、松散、碎板等病害自舊路頂面下挖20cm后，采用貧混凝土修補(bǔ)處理，翻漿、路基整體沉陷類(lèi)病害自路面頂面下挖35cm后、分兩層對(duì)舊路病害進(jìn)行處理，下層采用15cm二灰碎石，上層采用20cm貧混凝土。（3）k2+900k3+000段，對(duì)坑槽、松散、等病害自舊路頂面下挖20cm后，采用二灰碎石回填壓實(shí)，翻漿、路基整體沉陷類(lèi)病害自舊路頂面下挖30cm，用30cm二灰碎石回填壓實(shí)。舊路病害處理后，整平舊砂石路面，修整路基，碾壓密實(shí)。2.二灰碎石基層二灰碎石基層施工段落包括：k0+000+400和k2+900k3+900，

5、采用人工配合機(jī)械攤鋪。（1）施工程序清掃下承層測(cè)量定位放樣混合料拌制、運(yùn)輸混合料攤鋪整形碾壓養(yǎng)生(交通管制)（2） 施工方法a. 施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在鋪筑寬度兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出鋪筑層邊緣的松鋪設(shè)計(jì)標(biāo)高。b. 材料準(zhǔn)備：根據(jù)調(diào)查及試驗(yàn)結(jié)果，選擇滿(mǎn)足規(guī)范要求的料源及合格供應(yīng)商，建立料場(chǎng)，準(zhǔn)備所需的各種材料。材料儲(chǔ)備量應(yīng)能滿(mǎn)足施工要求。c. 混合料的拌和：擬采用商品料。嚴(yán)格抽檢，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。d. 混合料的輸送：拌制成的混合料應(yīng)盡快地運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，采用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸。天氣炎

6、熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，車(chē)上混合料應(yīng)用塑料布(或其它材料)覆蓋，以防水份損失。e. 攤鋪：采用裝載機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪厚度根據(jù)壓實(shí)厚度及壓實(shí)系數(shù)確定。攤鋪時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)控，出現(xiàn)離析或坑凹不平時(shí)應(yīng)及時(shí)消除或鏟平，并用新拌混合料填補(bǔ)。用推土機(jī)初平,人工配合平地機(jī)精平,邊緣人工修整。f. 碾壓：攤鋪整平后，混合料處于最佳含水量1%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。如表面水份不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全幅內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓；平曲線段由曲線內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全幅時(shí)即為一遍。碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，并一直進(jìn)行到要求

7、的密實(shí)度為止，同時(shí)表面無(wú)明顯的輪跡。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓兩遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用低速，以1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h的速度。碾壓過(guò)程中，混合料表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面水份蒸發(fā)較快，應(yīng)補(bǔ)灑少量的水。g. 接縫處理：施工時(shí)應(yīng)避免縱向接縫。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)中間不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)或兩施工段之間，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。接縫的處理如下：人工將末端混合料平整整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木35cm，然后將混合料碾壓密實(shí)。h. 養(yǎng)生：每一段基層碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)

8、生。養(yǎng)生期不少于7天，始終保持表面濕潤(rùn)，采用草袋或塑料布覆蓋保濕。天氣炎熱，水份蒸發(fā)較快時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充水份。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。對(duì)于基層分兩層施工時(shí)，下層碾壓完后一天即可鋪筑上層，不需經(jīng)過(guò)7天養(yǎng)生期。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前應(yīng)始終保持下層表面濕潤(rùn)。為增加上下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑上層時(shí)，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。i.交通管制：基層施工養(yǎng)生期間，除灑水車(chē)以外，應(yīng)封閉交通，禁止其它車(chē)輛通行，直至路面面層施工完畢。(3) 施工注意事項(xiàng)a. 施工應(yīng)在非雨天進(jìn)行。雨季進(jìn)行施工時(shí)，要特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料遭受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，并將已攤鋪未經(jīng)碾壓遭受雨淋的混合料清除。b. 所需各

9、種材料應(yīng)符合規(guī)范要求。材料進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格，否則不能使用。水泥宜選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的普通水泥、硅酸鹽水泥等；土塊應(yīng)盡可能粉碎，顆粒最大尺寸不大于15mm。c. 攤鋪及整形時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制厚度和高程，路拱橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。d. 混合料拌和時(shí)，應(yīng)使其水份略大于最佳含水量，以彌補(bǔ)運(yùn)輸及攤鋪過(guò)程中的水份損失。e. 碾壓時(shí)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車(chē)，以保證表面不受破壞，同時(shí)其表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面水份蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)，增加適量水泥重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。f. 施工中加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，采取措施，最大限度地減少灰粉對(duì)操作人員眼睛和皮膚的損害，操作人員應(yīng)配備防護(hù)服和防

10、護(hù)眼鏡等。石灰、粉煤灰土基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）代表值959593按附錄b檢查，每200m每車(chē)道2處3極值9191892平整度（mm）1212153m直尺：每200m測(cè)2處*10尺23縱斷高程（mm）+5，-15+5，-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面14寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m 測(cè)4處15厚度（mm）代表值-10-10-12按附錄h檢查，每200m每車(chē)道1點(diǎn)2合格值-20-25-306橫坡（%）0.50.30.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面17強(qiáng)度（mpa）符合設(shè)計(jì)要

11、求按附錄g檢查33.瀝青混合料隔離層 k0+400k2+900段和k3+900k5+990段在舊路上鋪2.5cm瀝青混合料隔離層。（1）施工程序： 測(cè)量放樣清掃基層面噴灑瀝青粘層油自卸車(chē)運(yùn)卸混合料攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料8t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1215t光輪壓路機(jī)碾壓8t光輪壓路碾壓開(kāi)放交通。（2）施工方法:采用廠拌瀝青混合料，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攤鋪。其主要施工方法為： a. 在瀝青施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈。在舊路面上噴灑瀝青粘層油。 b.用自卸車(chē)將混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪混合料采用攤鋪機(jī)施工。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮23次到達(dá)平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。先

12、用8t的光輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，速度2km/h，碾壓自路邊緣逐漸移向路中心，每次輪跡重疊30cm，接著用膠輪壓路機(jī)以同樣方法壓至路中心。然后應(yīng)用1215t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每次輪跡重疊1/2以上，碾壓46遍，再用8t光輪壓路機(jī)碾壓直至混合料擠緊密，無(wú)顯著輪跡為止。c.混合料溫度宜在30左右。施工過(guò)程中要隨時(shí)檢測(cè)攤鋪溫度，以保證瀝青混合料有良好的流值。攤鋪過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)攤鋪數(shù)量不足，有空白、缺邊等應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，用人工補(bǔ)足，有積聚現(xiàn)象應(yīng)予刮除。在每端接茬處，用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起點(diǎn)前及終點(diǎn)后，寬度為1.01.5m。分兩幅攤鋪時(shí)，應(yīng)保證接茬搭接良好，縱向搭接寬度1015cm。半幅施工時(shí)，

13、路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面510cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車(chē)道區(qū)畫(huà)線位置上。d.攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。（3）施工注意事項(xiàng)：a. 施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。b. 施工前對(duì)各種機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試

14、證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)械數(shù)量足夠,施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。c. 瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度選擇。d. 瀝青混合料必須在瀝青混合廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)保、消防、安全等規(guī)定。e. 熱瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸、車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂側(cè)板和底板右涂一層薄柴油與水的混合液，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。f. 運(yùn)料車(chē)應(yīng)用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。g. 瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。

15、h. 瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。i. 攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，對(duì)不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。g. 瀝青混合料必須均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭備佭^(guò)程中不得隨意變換速度或中途停止。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。4. 水泥混凝土面層（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖放出路線中心樁和相應(yīng)邊線樁，并放出混凝土分塊線。選用定型槽鋼做模板，用鋼釬固定。（2）混凝土的攪拌及運(yùn)輸：混凝土在拌和站集中拌和，輸送車(chē)運(yùn)輸。為防止混凝土開(kāi)裂，

16、拌和時(shí)加入緩凝劑或其它防裂措施。（3）混凝土的澆注：混凝土用人工攤鋪，插入式振動(dòng)棒振搗，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求打入傳力桿和拉力桿。（4）表面修整：表面修整采用震動(dòng)梁拖動(dòng)整平，刮杠提漿，人工用抹刀收面。（5）養(yǎng)護(hù)：采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。為防止混凝土產(chǎn)生收縮裂縫,瀝青砼面層和瀝青碎（礫）石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路 一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）；最大理論密度的92%（*94%）；試驗(yàn)段密度的98%（*99%）按附錄b檢查，每200m測(cè)1處32平整 度(mm)1.22.5平整度儀：全線每車(chē)道連續(xù)按每100m計(jì)算iri或2iri( m

17、/km)2.04.2最大間隙 h(mm)-53m直尺；每200m測(cè)2處*10尺3彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按附錄i檢查24滲水系數(shù)sam路200ml/min;其他瀝青混凝土路面300ml/min-滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)1處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求-擺式儀：每200m測(cè)1處橫向力測(cè)定車(chē)，全線連續(xù)，按附錄k評(píng)定2構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處6厚度(mm)代表值總厚度:-5%h上面層:-10%h-0.8%h按附錄h檢查，雙車(chē)道每200m測(cè)1處3合格值總厚度:-10%h上面層:-20%h-15%h7中線平面偏位（mm）2030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)18縱斷高程（mm）1520水準(zhǔn)儀

18、：每200m測(cè)4斷面19寬度(mm)有側(cè)石2030尺量：每200m測(cè)4斷面1無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì) 10橫坡（%）0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處1應(yīng)注意每天均勻?yàn)⑺?使面板保持潮濕狀態(tài)。為減少水分蒸發(fā)，避免日光照射，防風(fēng)吹和暴雨等，用活動(dòng)罩棚將混凝土全部遮蓋起來(lái)。（6）混凝土表面拉毛處理。（7）路面縮縫及脹縫按圖紙要求進(jìn)行處理。（8）開(kāi)放交通：混凝土養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。5.邊溝排水全線路基、路面排水設(shè)施均與橋涵，溝渠形成完整的排水系統(tǒng)，以便及時(shí)排除路基、路面雨水。（1）工藝流程 現(xiàn)澆混凝土邊溝水泥砼面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路 一級(jí)公路其他公

19、路1彎拉強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄c檢查32板厚度(mm)代表值-5按附錄h檢查,每200m每車(chē)道2處3合格值-103平 整 度(mm)1.22.0 平整度儀：全線每車(chē)道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算 、iri2iri( m/km)2.0 3.2最大間隙 h(mm)53m直尺：半幅車(chē)道板帶每200m測(cè)2處10尺4抗滑構(gòu)造深度（mm) 一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2 一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法:每200m測(cè)1處25相鄰板高差（mm)23抽量:每條脹縫2點(diǎn);每200m抽縱、橫縫各2條、每條2點(diǎn)26縱、橫縫順

20、直度（mm)10縱縫20m拉線,每200m4處;橫縫沿板寬拉線,每200m4條17中線平面偏位（mm)20經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4處18路面寬度（mm)20抽量:每200m測(cè)4處19縱斷高程（mm)1015水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面110橫坡（%）0.150.25水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面1施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣挖基混凝土鋪底立模澆筑溝身砼養(yǎng)護(hù)蓋板安裝。混凝土蓋板施工準(zhǔn)備平整預(yù)制場(chǎng)地安裝模板綁扎鋼筋網(wǎng)片澆注混凝土拆模養(yǎng)生。（2）施工方法根據(jù)排水設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行一次實(shí)地核對(duì)和考察，校核全線排水系統(tǒng)是否完備、妥善，必要時(shí)予以補(bǔ)充和修改，使全線的溝渠、橋涵構(gòu)成完整的排水體系。邊溝、排水溝基坑開(kāi)挖采用人工配合挖

21、掘機(jī)作業(yè)，溝壁平整堅(jiān)實(shí)，溝內(nèi)排水通暢無(wú)雜物，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行砌筑施工。混凝土施工時(shí)嚴(yán)格按配合比施工，振搗棒振搗密實(shí)，砼施工完畢后要注意養(yǎng)護(hù)。六、主要試驗(yàn)的項(xiàng)目及試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備品投入情況1、主要試驗(yàn)項(xiàng)目： 天然砂礫標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)；二灰碎石配合比、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、無(wú)側(cè)限抗擊壓強(qiáng)度；配合比設(shè)計(jì)(m7.5砂漿、c10、c15、c20、c25、c30、彎拉強(qiáng)度4.5mpa配合比設(shè)計(jì))；鋼筋冷彎、拉伸試驗(yàn)（6、8、12、14、16、30）2、主要試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備投入情況表序號(hào)儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀北京博飛臺(tái)12水準(zhǔn)儀蘇光dsz2臺(tái)13水準(zhǔn)儀蘇光dsz3臺(tái)14彎沉儀貝克曼梁套15標(biāo)準(zhǔn)箱200套16標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)

22、護(hù)箱35*45*45臺(tái)17重型擊實(shí)儀ec-11套28電子稱(chēng)sd-15kg臺(tái)39無(wú)側(cè)限測(cè)定儀臺(tái)110無(wú)側(cè)限測(cè)定儀抗壓試模150*150組1311臺(tái)秤15kg/5g臺(tái)212灌砂筒150套2133m直尺3m把214edta滴定儀套215鋼卷尺天津雄師把116鋼卷尺上海田島把1七、確保工程質(zhì)量和安全的措施（一）確保工程質(zhì)量的措施1、具體質(zhì)量目標(biāo)：本標(biāo)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率不低于90%，不合格項(xiàng)目不交付，保優(yōu)良、創(chuàng)精品。2、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程、工程部長(zhǎng)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）、質(zhì)檢工程師組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針

23、、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組、工長(zhǎng)、技術(shù)主管和工班長(zhǎng)等有關(guān)人員參加。質(zhì)檢組和質(zhì)檢工程師專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)械在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本隊(duì)施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，由工序檢查小組和qc小組落實(shí)責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，確保全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制。（二）確保工程安全的措施 為杜絕重特大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下：（1）在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢查工作，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。（2）認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，定期安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。（3）施工中必須向員工進(jìn)行