城市交通規(guī)劃論文

1、我國城市交通所存在的問題河南城建學院交通工程系引言通過對第一章的學習。我了解了什么是城市交通，城市交通與城市道路系統(tǒng) 規(guī)劃的發(fā)展，以及現(xiàn)代我國的城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃的現(xiàn)狀。然后分析了所出 現(xiàn)的問題以及對策。通過對課本的學習以及對課外知識的了解， 我發(fā)現(xiàn)我國的城市交通存在以下 一些問題：1 .道路承載力相對低下盡管近十年以來，我國的道路人均面積增長幅度較快，但仍趕不上城市交通 量平均20%的增長速度。首先，我國目前大城市的人均道路面積尚不及發(fā)達國家的1/3。其次，我國大城市市區(qū)正處于從中心區(qū)向郊區(qū)化擴散過程中，近幾年城市道路建設(shè)的增加， 主要分布在新開發(fā)的市區(qū)和郊區(qū)，相對來講，中心區(qū)的道路面積

2、率反而略有下降。 再次，城市房地產(chǎn)開發(fā)集中于市中心地區(qū)， 產(chǎn)生了過量的交通，造成道路超負荷 、二超載。2 .機動車增長速度過快目前，我國許多特大城市和大城市已開始進入機動化的快速發(fā)展階段，機動 車對城市交通的沖擊日益明顯，機動車與行人、非機動車的矛盾已成為城市交通 的主要矛盾近年來我國城市機動車增長速度加快。根據(jù)我國轎車增長分析，每當轎車擁 有量年增長率超過20%時，必將引起當年以及隨后幾年城市交通惡化。我國現(xiàn) 有城市路網(wǎng)一般都是密度低、干道間距過大、支路短缺、功能混亂，屬于低速的 交通系統(tǒng)，難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車交通的需要，阻礙著汽車化在城市的實現(xiàn)。3 .公共交通發(fā)展緩慢建設(shè)部的一組數(shù)據(jù)顯示：目前

3、中國公交出行的分擔率不足10%,特大城市也僅有20%左右，公交車速已越來越低，高峰時平均車速只有10公里/小時左右，比自行車 還慢。出行難、行路難、交通時間成本不斷增加、公交車比自 行車還慢，近年來，中國城市交通中的種種軟肋”開始凸顯，不僅給人民 群眾的出行帶來諸多不便，也拖了 城市經(jīng)濟發(fā)展的“后腿。如何解決這一城市 頑疾，在經(jīng)過多年的探索后，優(yōu)先發(fā)展公 共交通已成為人們的共識。優(yōu)先發(fā)展公共交通是伴隨著城鎮(zhèn)化過程當中的一個長期任務(wù)，它絕不是建設(shè)部發(fā)一個文件就能夠馬上解決的問題。第一，城市交通問題到今天已經(jīng)是非常突出的一個社會問題了，這是一個歷史積累的問 題，不能說積重難返，至少是 歷史上積到今

4、天，這個疙瘩是很大的一個矛盾和問題。解決這個矛盾和問題，必然需要一個過程，不可能馬上就立竿見影。但是我們堅持不懈的 長期做下去， 這個問題就可以得到有效的解決。第二，優(yōu)先發(fā)展公共交通是一個系統(tǒng)工程，不僅僅包括軟件管理，就是城市的交通組織、城市的交通管理、市民的參與、城市交通的合理引導(dǎo)。同時，它還包括很多硬件建設(shè)。 比如說城市道路的設(shè)計、 城市道路設(shè)施的完善情況，有一些城市的道路不完善，交通組織也有困難。4 .交通管理水平亟待提高盡管機動車擁有量大幅增加，但是，我國城市中交通管理和交通安全的現(xiàn)代 化設(shè)施卻很少。在車輛、道路和交通管理系統(tǒng)、城市交通信號控制系統(tǒng)、城市交 通管制中應(yīng)用人工智能技術(shù)、信

5、息采集和信息提供技術(shù)等方面都與發(fā)達國家有很大差距。近年來，雖然有少數(shù)城市研究和引進了一些國外先進的交通信號管理系 統(tǒng)，但由于交通管理設(shè)施不足、管理水平低下，我國交通事故率仍居高不下。從停車場看，大城市中特別是中心區(qū)嚴重短缺停車設(shè)施，車輛大都停在道路 和人行道上，加劇了擁擠堵塞和事故發(fā)生。止匕外，國際上正在研究并開始使用的 信息化、智能化管理系統(tǒng)，在我國基本上還是空白。5 .交通發(fā)展戰(zhàn)略缺乏科學統(tǒng)籌城市交通建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，既要研究交通需求和供應(yīng)的平衡，還要考慮 土地和財力的可能，是一項決策性很強的工作。當前出現(xiàn)的城市交通問題中，其 中一個重要原因是，缺乏科學的整體交通戰(zhàn)略和規(guī)劃，治理工作往往顧此失彼， 前后失調(diào)，投入不小，而收益不大。有一些大城市熱衷于建設(shè)高標準的大型交通工程，出現(xiàn)了許多立交橋、高架 道路和城市環(huán)路，以為只有高標準的大型交通工程，才能一勞永逸地解決交通問 題，實際上這種辦法只能緩和暫時矛盾， 擁擠問題不但沒有解決，甚至誘發(fā)聚集 更多