133084919機電一體化畢業(yè)設(shè)計（論文）軸類零件的工藝路線設(shè)計及NC編程

1、河南xxxx職業(yè)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文） 題 目軸類零件的工藝路線設(shè)計及nc編程系 別機電工程系專 業(yè)機電一體化班 級08xxx學(xué)生姓名xxx學(xué) 號0204308 指導(dǎo)教師 定稿日期2011年1月10日 河南xxxx職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書專業(yè)班級08xxx姓名xxx學(xué)號0204308 指導(dǎo)教師 設(shè)計（論文）題目軸類零件的工藝路線設(shè)計及nc編程主要研究內(nèi)容對設(shè)計零件的加工細節(jié)進行工藝分析及其設(shè)計，解決零件的裝夾、刀具的對刀、工藝路線的制訂、工序與工步的劃分、刀具的選擇、切削用量的確定、車削加工程序的編寫等問題。繪制其加工路線圖，最后根據(jù)確定下來的工藝對其進行nc編程，加工出實體零件。

2、主要技術(shù)指標或研究目標設(shè)計中所選軸零件具有代表性，零件材料處理為：45鋼，調(diào)制處理hrc2636。要求具有倒角、圓角和槽等特征要求有數(shù)控加工程序和試加工。基本要求用autocad繪圖軟件繪制出一個典型軸類零件的圖樣，使用仿真軟件完成軸類零件的實體加工，各表面粗糙度符合要求，尺寸符合要求并根據(jù)零件圖確定出加工工藝路線。主要參考資料及文獻1金捷、劉小菡編 械制造技術(shù)與項目訓(xùn)練m. 復(fù)旦大學(xué)出版社.2010年2周虹主編加工工藝設(shè)計與程序編制m.人民郵電出版社.2010年3孫建東、程光主編 機械制圖m.西安電子科技大學(xué)出版社. 2007年4黃應(yīng)勇主編 數(shù)控機床m.北京大學(xué)出版社.2008年5 李華編

3、機械制造技術(shù)m. 高等教育出版社. 2006年摘 要本文主要針對回轉(zhuǎn)軸類零件工藝進行數(shù)控加工工藝分析，它意義深重，本文將對它進行講述。零件的工藝設(shè)計內(nèi)容主要包括：零件加工工藝過程設(shè)計、加工工序設(shè)計、加工路線設(shè)計、程序設(shè)計，以及機床、刀具、夾具的選擇等等。本文重點分析了零件數(shù)控加工工藝過程及所采用的加工路線和加工程序。例如合理運用g71、g73、g70、g90、g92等常用復(fù)合循環(huán)指令進行的粗加工、精加工程序的編制。課題貫穿本專業(yè)所學(xué)到的理論知識及實踐操作技術(shù)。從分析設(shè)計到計算、操作得到成品，同時本次選題提供了自主學(xué)習、自主選擇、自主完成的機會。畢業(yè)設(shè)計有實踐性、綜合性、探索性、應(yīng)用性等特點。本

4、次選題的目的時檢驗自己所學(xué)專業(yè)知識的程度是數(shù)控技術(shù)專業(yè)技能的重要組成部分是運用數(shù)控仿真的綜合練習。關(guān)鍵詞：工藝分析，工藝設(shè)計、數(shù)控加工、程序編制abstractthis article mainly aims at to rotate kind parts of nc machining process technology analysis, it a meaning alot, this article will tell to it. parts of the process design content mainly includes: parts processing process

5、 design, processing process design, processing route design, program design, and machine, cutter, jig choice and so on. this article mainly analyzes parts cnc machining process and adopted the processing route and processing procedures. for example, g71 reasonable use of g73, and g70, g90, g92 some

6、compound circulation instructions of rough machining, finish machining procedure formulation. throughout this specialized subject has learned the theoretical knowledge and practical operation technology. from analyzing the design to calculation, operation get finished goods, while this topic provide

7、s of autonomous learning, independent selection, independent completed opportunities. graduation design is practical, comprehensive and exploratory, applicability etc. characteristics. the purpose of this topic when inspection praice professional knowledge degree of numerical control technology is a

8、n important part of professional skills is to use nc simulation of comprehensive practice. key words: process analysis and process design, nc machining, programming. 目 錄1 概述11.1問題的提出11.2 論文研究的目的和研究內(nèi)容11.3數(shù)控加工的基本特點12 零件的工藝性分析22.1 零件的作用22.2零件的工藝分析32.2.1選擇材料32.2.2結(jié)構(gòu)分析32.2.3尺寸分析32.2.4表面粗糙度分析42.3制定機械加工工藝方

9、案42.3.1確定生產(chǎn)類型42.3.2確定工件的定位基準42.3.3選擇加工方案42.3.4擬定加工工藝路線52.4設(shè)計數(shù)控加工工序52.4.1選擇加工設(shè)備52.4.2選擇工藝裝備72.4.3確定工步及走刀路線73制定工藝路線74編制數(shù)控技術(shù)文檔115.編制數(shù)控程序146.試加工與優(yōu)化16總結(jié)22致謝23參考文獻241 概述1.1問題的提出問題:傳動軸主要用于汽車行業(yè)，就目前來看傳動軸存在的問題還是很多的，尤其是汽車方面。很多汽車生產(chǎn)商不得不把自己所產(chǎn)汽車召回，浪費了大量的人力物力，也給消費者帶來了諸多麻煩，給自己企業(yè)造成了負面影響。1.2 論文研究的目的和研究內(nèi)容 本文研究的目的是研究傳動軸

10、的工藝路線設(shè)計，從而培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決本專業(yè)的一般工程技術(shù)問題的獨立工作能力，拓寬和深化學(xué)生的知識。綜合運用機械設(shè)計課程及其他有關(guān)已修課程的理論和生產(chǎn)實際知識進行機械設(shè)計訓(xùn)練，主要內(nèi)容是傳動軸的如何選擇材料，傳動軸的分析和加工方法的選擇，傳動軸的加工方案的選擇以及如何選擇毛坯。繼而根據(jù)圖紙所示編寫出零件加工的編程并在玉龍數(shù)控仿真軟件上加工出實體。1.3數(shù)控加工的基本特點數(shù)控機床加工工藝與普通機床加工原則上基本相同，但數(shù)控機床是自動進行加工，因而有如下特點：數(shù)控加，這都無一例外的變成程序內(nèi)容，正是由于這個特點，促使對加工程序正確性和合理性要求極高，工的工序內(nèi)容比普通機床的加工內(nèi)容復(fù)雜，加工的

11、精度高，加工的表面質(zhì)量高，加工的內(nèi)容較豐富。數(shù)控機床加工程序的編制比普通機床工藝編制要復(fù)雜些。這是因為數(shù)控機床加工存在對刀、換刀以及退刀等特點不能有絲毫的差錯。否則加工不出合格的零件。在編程前我們一定要對零件進行工藝分析，這是必不可少的一步，我要對該零件進行精度分析，選擇加工方法、擬定加工方案、選擇合理的刀具、確定切削用量。2 零件的工藝性分析 2.1 零件的作用 軸是組成機器零件的主要零件之一。一切做回轉(zhuǎn)運動的傳動零件（例如：齒輪，蝸輪等）都必須安裝在軸上才能進行運動及動力的傳遞。因此，軸的主要功用是支撐回轉(zhuǎn)零件和傳遞運動和動力。按照承受載荷的不同，軸可以分為轉(zhuǎn)軸，心軸，和傳動軸三類。工作中

12、，既承受彎矩又承受扭矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸。這類軸在各種機器中最為常見。只承受彎矩而不承受扭矩的軸稱為心軸。心軸又分為轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸兩種。只能承受扭矩而不承受彎矩的軸叫傳動軸。2.2零件的工藝分析2.2.1選擇材料一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。軸類零件的毛坯軸類零件的毛坯最常用的是圓

13、棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。 軸類零件的預(yù)加工 輪類零件在切削加工之前，應(yīng)對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。 1、校正：校正棒料毛坯在制造、運輸和保管過程中產(chǎn)生的彎曲變形，以保證加工余量均勻及送料裝夾的可靠。校正可在各種壓力機上進行。2、切斷：當采用棒料毛坯時，應(yīng)在車削外圓前按所需長度切斷。切斷叮在弓鋸床上進行，高硬度棒料的切斷可在帶有薄片砂輪的切割機上進行。3、切端面鉆中心孔：中心孔是軸類零件加工最常用的定位基準面，為保證鉆出的中心孔不偏斜，應(yīng)先切端面后再鉆中心孔。2.2.2結(jié)構(gòu)分析如圖1-1所示，該零件屬于典型軸類零件，加工內(nèi)容包括圓柱面，

14、倒角、內(nèi)孔、鍵槽、及螺紋。2.2.3尺寸分析該零件圖尺寸完整，主要尺寸如下：經(jīng)查表可知加工精度等級為it6經(jīng)查表可知加工精度等級為it6經(jīng)查表可知加工精度等級為it7m241.56g經(jīng)查表可知加工精度等級為it6m241.58g經(jīng)查表可知加工精度等級為it8經(jīng)查表可知加工精度等級為it6經(jīng)查表可知加工精度等級為it6其它尺寸的加工精度等級為it122.2.4表面粗糙度分析 槽表面粗糙度為3.2，其它外圓柱面輪廓表面粗糙度均為0.8。根據(jù)分析傳動軸所有表面都可以加工出來，經(jīng)濟性能良好。2.3制定機械加工工藝方案2.3.1確定生產(chǎn)類型 零件數(shù)量為1件，屬于單件小批量生產(chǎn)。2.3.2確定工件的定位基

15、準 軸類零件的定位基面，最常用的是兩中心孔。因為軸類零件各外圓表面、螺紋表面的同軸度及端面對軸線的垂直度是相互位置精度的主要項目，而這些表面的設(shè)計基準一般都是軸的中心線，采用兩中心孔定位就能符合基準重合原則。而且由于多數(shù)工序都采用中心孔作為定位基面，能最大限度地加工出多個外圓和端面，這也符合基準統(tǒng)一原則。2.3.3選擇加工方案該零件的加工表面大多為回轉(zhuǎn)體加工表面精度最高等級為it6表面粗糙度為0.8，采用加工方法有粗車半精車精車。表12外圓表面加工方案加工方法加工精度等級（it）表面粗糙度ra/粗車11125012.5半精車8106.33.2精車670.80.4但該零件存在鍵槽，精度等級為it

16、8表面粗糙度為3.2。采用加工方法有粗銑半精銑。2.3.4擬定加工工藝路線按下料車削各表面去毛刺車螺紋銑削鍵槽去毛刺檢驗2.4設(shè)計數(shù)控加工工序2.4.1選擇加工設(shè)備根據(jù)該零件的外形是軸類零件，比較適合在車床上加工，由于零件上既有切槽尺寸精度,在普通車床上是難以保證其技術(shù)要求。所以要想保證技術(shù)要求,只有在數(shù)控車床上加工才能保證其加工的尺寸精度和表面質(zhì)量。由于本?，F(xiàn)使用的是宇龍數(shù)控系統(tǒng)，選用長城機床廠生產(chǎn)的ck7150a型數(shù)控車床系統(tǒng)為fanuc0i，配置為后置刀架。選用北京第一機床廠生產(chǎn)的xka714/b型加工中心，系統(tǒng)為fanuc0i。圖21ck7150a型數(shù)控車床圖2-1圖22xka714/

17、b型加工中心圖2-22.4.2選擇工藝裝備該零件采用三爪自動定心卡盤定心夾緊，銑鍵槽時采用抬口鉗夾緊。刀具選擇如下： 外圓車刀t0101:車端面，粗車、半精車、精車外圓。 切槽刀t0303:刃寬為3mm 切定位槽。 外螺紋車刀t0202:車螺紋。 平底立銑刀t0101:銑鍵槽。2.4.3確定工步及走刀路線車端面粗車外圓 粗車三個臺階，調(diào)頭粗車另外四個臺階熱處理 調(diào)質(zhì)處理hrc2438半精車 半精車臺階面及退刀槽精車 外輪廓車螺紋 車一端m241.56g調(diào)頭車另一端m241.58g銑鍵槽 鉗 去毛刺3制定工藝路線工序i 車削軸的兩端面，打中心孔機床：采用普通車床加專用夾具 刀具：yg6硬質(zhì)合金端

18、車刀粗車m24的兩端面，以m24端面作為粗基準工序ii 粗車外圓大小端各外徑機床：ck7150a型數(shù)控車床，轉(zhuǎn)速n=400r/min 刀具：選用yt6硬質(zhì)合金外圓車刀，主偏角為90，后刀面最大磨損限度1.01.4,刀具壽命60min. 由n=1000vc/d則 切削速度 vc=dn/1000=3.14x47x400/1000=59.032m/min 進給量： f=0.05mm/r 進給量f與背吃刀量有著密切的關(guān)系，粗車時一般取0.30.8mm/r，精車時一般取0.10.3mm/r。 端面加工 （以小端端面為基準） 毛坯65 段加工46 從65切削至50，背吃刀量ap=2.0mm;切削長度l=

19、120mm; 加工35 從50切削至39，背吃刀量ap=2.0mm ；切削長度l=68mm 加工24 從39切削至28，背吃刀量ap=2.0mm ；切削長度l=15mm 調(diào)頭毛坯65段加工44 從65切削至48，背吃刀量ap=2.0mm 切削長度l=99mm 加工35 從48切削至39，背吃刀量ap=2.0mm 切削長度l=95mm 加工30 從39車削至34段，背吃刀量ap=2.0mm 切削長度l=38mm加工24 從34切削到28段，背吃刀量ap=2mm 切削長度l=18mm工序iii 半精車，倒角加工46 從50切削至48，背吃刀量ap=1.0mm切削長度l=120mm 加工35 從39

20、切削至37，背吃刀量ap=1.0mm切削長度l=68mm加工24 從28切削至26，背吃刀量ap=1.0mm切削長度l=15mm調(diào)頭加工另一端加工44從48切削至46，背吃刀量ap=1.0mm 切削長度l=99mm加工35從45切削至37，背吃刀ap=1.0mm 切削長度l=95mm加工30從36切削至32，背吃刀量ap=1.0mm 切削長度l=38mm加工24從31切削至26，背吃刀量=1.0mm 切削長度l=18mm車倒角 車刀 選用kr=45的直頭通切車刀車45倒角工序 精車，切退刀槽加工46 從48切削至46，背吃刀量ap=0.2m切削長度l=120mm加工35 從37切削至35，背吃

21、刀量ap=0.2mm切削長度l=68mm加工24 從26切削至24，背吃刀量ap=0.2mm切削長度l=15mm切退刀槽 取a=1.5和a=2的切槽刀 進給量f為手動,查得v=0.17m/s n=0.5工序 調(diào)質(zhì)淬火加回火叫調(diào)質(zhì)處理，淬火時將工件加熱到臨界溫度以上，然后通過介質(zhì)迅速冷卻，回火時根據(jù)工件要求的硬度不同將工件加熱到臨界溫度以下某個溫度進行回火。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)

22、表面淬火高。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度，芯部硬度低，耐沖擊。所以調(diào)質(zhì)處理是不可或缺的一道重要工序。工序vii 車螺紋 機床：ca6140 螺距p=1 mm f=p=1 mm l1=23p l2=25p =25mm 計算工時 車m20 得tm1=(l+l1+l2)/ nf=0.125min 車m20 得tm2=(l+l1+l2)/ nf=0.235min第七道工序所需工時tm7=0.36min工序viii 銑鍵槽機床:立式銑床x53t 轉(zhuǎn)速n=18r/min縱向進給量為f1=10 mm/min 橫向進給量為f2=10 mm/minh=4mm, l=6mm計算工時得tm縱= h/f1n=0

23、.022min tm橫= l/f2n=0.033min tm1=0.055min h=4mm, l=42mm計算工時得tm縱= h/f1n=0.022 min tm橫= l/f2n=0.233 min tm2=0.255min第九道工序所需工時tm9=0.31min工序ix 去毛刺毛刺是沖裁后沖件斷面邊緣鋒利的凸起。經(jīng)過去毛刺處理后會使零件表面的精度大大提高。所以去毛刺是不可或缺的一道重要工序.4編制數(shù)控技術(shù)文檔編制傳動軸機械加工過程卡，見表1傳動軸的機械加工工藝過程卡機械加工工藝過程卡產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號材料毛坯規(guī)格傳動軸c0145工序號工序名稱工序簡要內(nèi)容設(shè)備工藝裝備工時5下料鋸床10

24、車車各表面ck7150a三爪卡盤、外圓車刀、切槽刀、螺紋車刀。15鉗去毛刺鉗工臺20檢驗編制xxx審核xxx共1頁第1頁表4-1編制數(shù)控加工工序卡，見表2、表3、表4。傳動軸的數(shù)控加工工序卡數(shù)控加工工序卡產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號傳動軸c01工序號程序編號材料數(shù)量夾具名稱使用設(shè)備車間10o0001451三爪卡盤ck7150a數(shù)控加工工步號工步內(nèi)容切削用量刀具量具v(m/min)n(r/min)f(mm/r)(mm)編號名稱編號名稱1車端面608000.42t0101外圓車刀1游標卡尺2粗、半精車外圓608000.42t0101外圓車刀1游標卡尺3精車外圓10012000.20.2t0101外圓車

25、刀1游標卡尺4車退刀槽400t0202切槽刀1游標卡尺5車螺紋300t0303螺紋刀1游標卡尺編制xxx審核xxx批準共 1 頁第 1 頁表2傳動軸的數(shù)控加工工序卡數(shù)控加工工序卡產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號傳動軸c01工序號程序編號材料數(shù)量夾具名稱使用設(shè)備車間11o0002451抬口鉗xh713a加工中心工步號工步內(nèi)容銑削用量刀具量具v(m/min)n(r/min)f(mm/r)(mm)編號名稱編號名稱1銑鍵槽6005000.2t0101立銑刀1游標卡尺編制xxx審核xxx批準共 1 頁第 1頁表3傳動軸刀具調(diào)整卡產(chǎn)品名稱或代號零件名稱傳動軸零件圖號c01序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?t

26、0190硬質(zhì)合金外圓車刀1粗車輪廓右偏刀2t02右端面外圓車刀1精車輪廓右偏刀3t03高速鋼切槽刀1切槽4t04外螺紋車刀1車削螺紋表45.編制數(shù)控程序加工左端時程序為：o0001n10 t0101;n20 s600 m03;n30 g00 x20.0 z6.0;n40 g01 z0 f0.2;n50 x24.0 z-2.0;n60 z-18.0;n70 x35.0;n80 z-58.0;n90 x42.0;n100 x46.0 z-60.0;n110 z-100.0;n120 x62.0;n130 z-128.0;n140 g00 x70.0 z10.0;n150 t0202 m06n160

27、 s400;n170 g00 x70.0 z-18.0;n180 g01 x20.0n190 x70.0;n200 z-58.0;n210 x31.0;n220 x70.0;n230 z-100.0;n240 x42.0;n250 x70.0;n260 g00 x70.0 z10.0;n270 t0303 m06;n280 s720;n290 g00 x30.0 z6.0;n300 g92 x23.85 z-15.0 f1.5; 螺紋加工程序段n310 x23.55;n320 x23.25;n330 x22.90;n340 x22.60;n350 x22.30;n360 x22.20;n370

28、 g00 x70.0 z10.0;n380 m05;n390 m30;調(diào)頭加工右端時的程序為：o0002n10 t0101;n20 s600 m03;n30 g00 x30.0 z5.0;n40 g71 u2.0 r0.5;n50 g71 p60 q310 u0.2 w0.1 f0.4;n60 g00 x20.0 z6.0;n70 g01z0;n80 x24.0 z-2.0;n90 z-18.0;n100 x30.0;n110 z-41.0;n120 x35.0;n130 z-78.0;n140 x44.0;n150 z-82.0;n160 x58.0;n170 x62.0 z-84.0;n1

29、80 z-110.0;n190 g00 x70.0 z10.0;n200 t0202;n210 s400;n220 g00 x50.0 z-18.0;n230 g01 x20.0 f0.05;n240 x70.0;n250 z-41.0;n260 x26.0;n270 x70.0;n280 z-78.0;n290 x31.0;n300 x70.0;n310 g00 x70.0 z10.0;n320 g70 p60 q310 f0.02;n330 g00 x70.0 z10.0;n340 t0303;n350 s720;n360 g00 x20.0 z6.0;n370 g92 x23.85 z-

30、15.0 f1.5; 螺紋加工程序段n380 x23.55;n390 x23.25;n400 x22.90;n410 x22.60;n420 x22.30;n430 x22.20;n440 g00 x70.0 z10.0;n450 m05;n460 m30;6.試加工與優(yōu)化1、進入數(shù)控仿真軟件并開機回零2、創(chuàng)建毛坯3、選擇刀具4、對刀調(diào)用程序6、加工路線圖加工左邊時路線下圖加工右邊時路線下圖7、仿真加工實體總結(jié) 論文題目是軸類零件的工藝路線設(shè)計及nc編程，從去年的月選題后，經(jīng)過開題、檢索文獻、整理分析文獻、擬定實驗方案，完善實驗方案、學(xué)習一些實驗方法、準備實驗、進行實驗、統(tǒng)計處理數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)

31、、畢業(yè)論文寫作、好象大學(xué)三年加起來都沒有這幾個月忙，真的很累，但卻是大學(xué)里過的最充實的一段時間，它不僅是對我大學(xué)三年學(xué)習成果的檢驗和總結(jié)，更是對能力的一種提升。 在準備階段，我查閱了大量文獻資料，進行整理分析，提取有用信息，并且向老師請教，與老師交流信息，真的學(xué)到好多新知識，提高了文獻檢索能力和分析問題能力；在實驗過程中，體驗到了將自己的實驗設(shè)計轉(zhuǎn)化成實踐的樂趣，雖然經(jīng)常會有意想不到的問題出現(xiàn)，弄的我很頭疼，但通過自己的努力解決問題后的喜悅及成就感真的很棒，增強了我獨自工作的自信心，相信對以后的學(xué)習、工作、生活都將有著很深的影響，鍛煉了邏輯思維能力，實驗操作能力，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的

32、能力。當然也使我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多問題，比如知識的儲備不夠，發(fā)現(xiàn)自己還有許多東西需要學(xué)習，認識到學(xué)習是一個長期積累的過程，在以后的學(xué)習工作生活中，都要做好準備，隨時學(xué)習，時刻注意自身素質(zhì)和能力的全面提高；在論文的寫作過程中感觸最深的是注意細節(jié)的重要性，寫論文時，常常會遇到一些細小問題，如：字體、字間距、符號等，這些細節(jié)問題常常導(dǎo)致我的論文一遍又一遍的修改，浪費了很多時間，造成很多麻煩，這也使我意識到細節(jié)的重要性，使我在以后的生活工作中更加的注意細節(jié)，有時往往是一些細節(jié)問題決定了成功。在做論文的過程中，我得到了老師和同學(xué)們的幫助，在此，要感謝他們對我的幫助和支持，謝謝！總之，這次做畢業(yè)論文使我

33、學(xué)到了很多東西，提高了各種能力，受益匪淺！致謝大學(xué)三年學(xué)習時光已經(jīng)接近尾聲，在此我想對我的母校，我的父母、親人們，我的老師和同學(xué)們表達我由衷的謝意。 感謝我的家人對我大學(xué)三年學(xué)習的默默支持；感謝我的母校河南xxxx學(xué)院給了我在大學(xué)三年深造的機會，感謝機電工程系讓我能繼續(xù)學(xué)習和提高；感謝質(zhì)院的老師和同學(xué)們?nèi)陙淼年P(guān)心和鼓勵。老師們課堂上的激情洋溢，課堂下的諄諄教誨；同學(xué)們在學(xué)習中的認真熱情，生活上的熱心主動，所有這些都讓我的三年充滿了感動。 這次畢業(yè)論文設(shè)計我得到了很多老師和同學(xué)的幫助，其中我的論文指導(dǎo)老師 老師對我的關(guān)心和支持尤為重要。謹向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x！ 本論文的順利完成，離不開各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。在此感謝周老師的指導(dǎo)和幫助； 在三年的學(xué)習期間，得到老師和同學(xué)們的關(guān)心和幫助，在此表示深深的感謝。沒有他們的幫助和支持是沒有辦法完成我的學(xué)位論文的，同窗之間的友誼永遠長存。！ 參考文獻 1金捷、劉小菡編 械制造技術(shù)與項目訓(xùn)練m 復(fù)旦大學(xué)出版社.2010年2周虹主編 加工工藝設(shè)計與程序編制m 人民郵電出版社 .2010年3孫建東、程光主編 機械制圖m 西安電子科技大學(xué)出版社.