水泥穩(wěn)定級配碎石基層專項施工方案20140829剖析

1、水泥穩(wěn)定級配碎石基層專項施工方案 一、工程概況 中華大街南延整治工程施工一標(biāo)段，起點為南環(huán)立交橋終點為邯濟鐵 路橋，全長6057M采用半幅斷交半幅通行的方法施工，首先施工右半幅機 動車道。將原路面機動車道銑刨 30CM厚（路面面層及基層）后運至附近料 場儲存，從銑刨后層面下挖128CMS路床底，路床換填70CM砂礫后，再將 原路面30CM銑刨料摻5%水泥冷再生作為機動車道底基層，然后進(jìn)行路面基 層水穩(wěn)級配碎石施工。 機動車道基層水穩(wěn)級配碎石設(shè)計寬度：15.5M。工程量：36000M3基 層水泥穩(wěn)定級配碎石厚40cm分兩層施工，每層壓實厚度20cm,7d齡期無 側(cè)限抗壓強度為3.0-4.0MPA

2、，壓實度不小于98% 水穩(wěn)級配碎石施工計劃進(jìn)度： 2012 年 7 月 28 日-2012 年 8 月 26 日。 二、施工準(zhǔn)備情況 1 、施工測量準(zhǔn)備 水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點已經(jīng)復(fù)測完畢，滿足技術(shù)規(guī)范要求，已報監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)使用。 2、配合比試驗情況 依據(jù)設(shè)計要求，我部委托邯鄲市偉泰公路工程試驗檢測中心進(jìn)行了基 層水泥穩(wěn)定碎石配合比試驗，試驗結(jié)果如下： 混合料各成分比例 1631.5mm碎石：9.519mn!卒石：4.759.5mm 碎石: 機制砂：水泥 =18:20:30:32:5 基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的最大干密度 =2.325g/cm 3 基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的最佳含水量 =5%（攤鋪時含

3、水量 ） 三、材料、人員及機械設(shè)備情況 1 、原材料檢驗及準(zhǔn)備情況 水泥：邯鄲市筑宏P(guān).O32.5，碎石：武安白沙石料場。集料符合規(guī)范要 求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山皮等雜質(zhì)，含泥率在要求之內(nèi)。 各種材料堆放整齊，邊界間隔清楚，裝料有序，互不混摻。各種材料備料 滿足階段施工需要。 水泥穩(wěn)定碎石基層級配范圍表: 通過下列方孔篩的質(zhì)量（ % 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 85-95 75-90 60-82 40-65 25-50 18-40 9-25 0-7 2、施工人員情況 本工程施工的人員情況見附表。 3、機械設(shè)備情況 本工程投入的其他

4、機械設(shè)備情況見附表。 四、施工工藝 根據(jù)設(shè)計圖紙及業(yè)主的要求，結(jié)合工程實際情況，水泥穩(wěn)定碎石采用 集中廠拌法拌和。試驗段采用兩臺攤鋪機進(jìn)行攤鋪，架設(shè)鋼鉸線作為攤鋪機 傳感器的附著準(zhǔn)繩，用以控制攤鋪厚度和高程。 具體工藝如下（流程圖見附圖）： 1、施工放樣 工程技術(shù)部用全站儀每10m定出基層水泥穩(wěn)定碎石攤鋪外側(cè)坡腳線， 以控制水泥穩(wěn)定碎石攤鋪寬度。測量控制樁間距設(shè)10m個，采取內(nèi)、外 邊樁控制。標(biāo)咼控制樁測設(shè)完成后，在施工段的兩端打鋼筋樁，用緊線器 拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)，拉引力不小于800N,鋼絲繩長度以100 200m為宜，且其直徑為2mn或 3mm鋼絲繩張緊完成以后，由測量人員把 其固

5、定在鋼筋樁橫桿的凹槽內(nèi)用扎絲綁牢，接著調(diào)整橫桿使鋼絲繩平面位 置等于下層水泥穩(wěn)定碎石基層壓實厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機基準(zhǔn)相對 標(biāo)高，松鋪系數(shù)擬定為1.30。由鋼絲線來控制攤鋪機的傳感器，以控制下 層水泥穩(wěn)定碎石基層頂面高程。 2、碾壓機械、攤鋪機械就位 混合料拌和前，應(yīng)認(rèn)真檢查攤鋪機各個部位，保證各操作系統(tǒng)性能完 好，然后移位就位、等料。壓路機停于攤鋪機之后，并清理壓路機輪。 3、拌和 水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法。采用 WCD-60C型拌和設(shè)備集中拌和， 保證配料精確，性能完好。掌握含水量高出配合比設(shè)計確定的最佳含水量 0%-2%并根據(jù)天氣、運距等因素實時調(diào)整，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻， 無粗

6、細(xì)料離析現(xiàn)象。 拌和現(xiàn)場配備一名試驗員跟蹤檢測拌和料的水泥劑量、 含水量及各種集料的配比情況，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或停止生產(chǎn)。水泥劑量 和含水量按要求頻率檢查，做好記錄。施工時水泥用量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定 的用量增加 0.5%。各料斗配備 1-2 名工作人員，時刻監(jiān)視各料斗的上料下 料情況，特別是水泥及細(xì)粉集料的下料情況，及時排除下料堵塞，不出現(xiàn) 卡堵現(xiàn)象。 4、運輸 采用 12 輛 20t 自卸汽車運料，料斗上用篷布覆蓋，以減少含水量的喪 失。運料車在攤鋪作業(yè)面以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場，避免破壞下承層。 為了保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場存料車不少于 5 輛，卸車時，由專人指揮運料車 在攤鋪機前 10-30c

7、m 處停車，避免撞擊攤鋪機。 5、攤鋪 采用兩臺ABG423寬幅為7.5m的攤鋪機進(jìn)行攤鋪，左右兩側(cè)架設(shè)鋼絲, 以控制攤鋪厚度及寬度。攤鋪機速度控制在1.52.2m/min,基層在開始攤 鋪3 -6米長時，現(xiàn)場技術(shù)人員立即檢測攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，直到合格， 再繼續(xù)攤鋪。在攤鋪機前進(jìn)過程中，螺旋攪拌籠兩端的水泥穩(wěn)定混合料高 度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則立即停止攤鋪，等水泥穩(wěn)定混合料 輸送充足后再開始攤鋪。攤鋪機行走時，先傳送水泥穩(wěn)定混合料，再行走 攤鋪。運輸車距攤鋪機料斗1030cm左右停車。由攤鋪機前頂靠住汽車后 輪，再起斗卸料。攤鋪機行進(jìn)時，始終保持同路線方向行駛，攤鋪機行走 時標(biāo)尺上

8、自然垂落的左右測平傳感器的中心對準(zhǔn)鋼絲繩， 以保證攤鋪寬度、 厚度準(zhǔn)確。 6、碾壓 混合料經(jīng)攤鋪與整型后 , 立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。 碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面始終保持潮濕，當(dāng)混合料的含水量 等于或略大于最佳含水量時 , 壓路機緊跟在攤鋪機后及時進(jìn)行關(guān)閉振動靜 壓。如表面水蒸發(fā)得快，需要及時噴灑少量的水，以混合料表面潤濕為準(zhǔn)。 在施工過程中采用 YZ22膠輪壓路機靜碾壓一遍，丫Z32D2重型壓路機強振兩 遍后再靜壓一遍，用 18-21T 三輪壓路機碾壓兩遍收面。為保證基層兩側(cè)邊 緣的壓實度，采用PBVC-606型平板夯對基層邊緣進(jìn)行夯實。 壓路機碾壓速度頭兩遍速度采用 1.51.7km

9、/h為宜，然后用2.0 2.5km/h速度碾壓。路面的兩側(cè)，多壓23遍。碾壓結(jié)束時，要求表面沒有 明顯輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。 直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,在有超高 路段上,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時 ,壓路機的鋼輪應(yīng)重疊 1/2 輪 寬,后輪必須超過兩個碾壓段的分界處。壓路機碾壓完路面全寬時，即為一 遍，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行 調(diào)整。在碾壓過程中，嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭” 和急剎車，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求的速度進(jìn)行碾壓。 在施工段銜接45m的范圍內(nèi)，壓路機應(yīng)順路面橫坡由低向高適當(dāng)橫 向碾壓，以

10、防止縱向碾壓端頭時，使混合料向兩端頭方向滑移，形成裂縫 或松散現(xiàn)象。 碾壓過程中應(yīng)適當(dāng)灑水，使基層表面始終保持濕潤。當(dāng)氣侯炎熱混合 料表面水分蒸發(fā)過大時，應(yīng)及時灑水并適當(dāng)增大灑水量，碾壓過程中如果出現(xiàn)“彈簧”松散、起包 “臃包”等現(xiàn)象時，應(yīng)用人工及時翻開重新拌和 或換填新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求，施工段結(jié)合部位，碾壓時應(yīng)超過 分界線4m左右，保證結(jié)合部位的密實度。 檢驗項目、頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 項 次 檢杳項目 規(guī)定值/允許誤 差 檢查方法和頻率 1 壓實度 98 按JTGF80/1-2004附錄B檢杳，每 200m每車道2處 2 縱斷高程（mr） +5, -10 水準(zhǔn)儀，每200m測4處 3

11、 寬度（mm 不小于設(shè)計值 尺量，每200m不少于4處 4 厚度（mm -8 灌砂法，每100m檢測1個斷面2 點，每作業(yè)段至少測1個斷面 5 平整度（mr） 8 3m直尺：每200m 2處X 10尺 6 橫坡度（） 士 0.3 水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面 7 含水量（% 0+2 （最佳含 水量） 每臺拌和設(shè)備每天各1次 8 強度（Mpa 3.0 4.0 試件，每作業(yè)段1組，長度超過 400米為2組 9 均勻性 無灰團、色澤均 勻致，無離析 現(xiàn)象、無超粒徑 材料 隨時檢查，工藝控制 10 級配 在規(guī)定范圍內(nèi) 每臺拌和設(shè)備每天各1次 外觀鑒定：表面平整密實，邊線整齊，無坑洼、軟彈現(xiàn)象。 施工縫接

12、縫平整、穩(wěn)定。 8、接縫處理 8.1 、橫向接縫 攤鋪機停機后應(yīng)立即駛離攤鋪末端，人工將末端混合料整齊，壓路機 碾壓成型后，由現(xiàn)場技術(shù)人員檢查，將接縫附近平整度和壓實度不合格段 落掛線切除至垂直接茬，并將多余廢料清理干凈。下次攤鋪時調(diào)整攤鋪厚 度考慮松鋪系數(shù)，注意前后高程順接，對接縫前后用 3 米直尺檢查平整度， 人工反復(fù)精修、精補直至符合要求，處理時注意補灑拌細(xì)混合料。表面要 求美觀避免離析現(xiàn)象出現(xiàn)。 碾壓時壓路機先橫向碾壓一遍，開始時壓路機重心應(yīng)位于已成型段， 每次向新鋪部分伸進(jìn)10cm左右，待壓路機重心位于新鋪混合料上再改為縱 向碾壓。壓路機每次碾壓至接縫處應(yīng)減速、減振，避免出現(xiàn)錯臺。

13、8.2、縱向接縫 縱向接縫在不可避免時，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。接縫要求順 直 , 待下次攤鋪前清除接縫附近粗集料并清掃干凈。 碾壓開始時壓路機重心應(yīng)位于已成型段，每次向新鋪部分伸進(jìn)10cm左 右，待壓路機重心位于新鋪混合料后正常碾壓。 9、接頭處理及廢料處理 作業(yè)段完成后，對接頭處進(jìn)行垂直銜接，碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn) 斷面。 路上攤鋪多余出來的廢料不得就地拋在路肩、邊坡和中央分隔帶上， 應(yīng)清出現(xiàn)場運至指定地點。 10、養(yǎng)生及防護(hù) 每段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石基層，立即組織人 員用無紡?fù)凉げ歼M(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)生，覆蓋 2 小時后，再用灑水車灑水，養(yǎng) 生期不小于7d。養(yǎng)生期間，

14、做好交通管制工作，只允許灑水車輛通行，行 車速度不超過15km/h，其余車輛均禁止通行。 處于養(yǎng)生期間的斷交或繞行路段，設(shè)置交通管理標(biāo)志牌。 五、安全保證措施 1 、建立安全保證組織機構(gòu)，項目部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安 全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，設(shè)專職安全工程師。工程隊成立以隊長為第一責(zé)任 人的安全生產(chǎn)組織，工班設(shè)兼職安全員，對安全工作實行一票制，自上而 下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系。 2、認(rèn)真貫徹落實“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn) 組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，實行安全生產(chǎn)包保制。 3、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，作到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn) 包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實到每一級領(lǐng)導(dǎo)、落實

15、到每一個職工身上， 建立安全生產(chǎn)獎罰制度，采取不定期施工安全檢查，進(jìn)行安全施工評比， 嚴(yán)格考核，獎罰嚴(yán)明。 4、抓好現(xiàn)場管理，施工中杜絕冒險、蠻干?，F(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示 牌、安全宣傳標(biāo)語，作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置安全操作規(guī)章制度明示牌。施工現(xiàn)場和 關(guān)鍵部位按規(guī)定配齊消防器材，并定期對這些器材進(jìn)行維修與保養(yǎng)，保證 消防器材始終處于完好狀態(tài)。 5、在施工過程中，嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程施工，堅 持“安全教育培訓(xùn)制度” 、“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度” 、“安全檢查制度”等 行之有效的制度。強化干部、職工安全意識，嚴(yán)防麻痹大意思想，杜絕安 全隱患。 6、工程材料合理堆放，易燃易爆品妥善保管，標(biāo)牌清楚、齊

16、全。嚴(yán)格 實行領(lǐng)取和回收制度，避免丟失。 六、質(zhì)量保證措施 1、項目部成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，由工程部、安 質(zhì)部、計劃部、物資部等部門負(fù)責(zé)人組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項 目的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)工作。項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師 1 名，負(fù)責(zé)對本項目質(zhì) 量檢查及監(jiān)督工作。 2、主管工程師對參加施工的技術(shù)、質(zhì)檢、現(xiàn)場作業(yè)人員和操作人員進(jìn) 行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。在施工過程中隨時進(jìn)行檢查，試驗室和測量班進(jìn) 行抽檢，若發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決。 3、每道工序完成后，都需有技術(shù)、質(zhì)檢、試驗部門組成質(zhì)量檢查小組 進(jìn)行檢查。 4、對參加施工的所有作業(yè)人員，進(jìn)行定崗、定責(zé)，每道工序開工前， 技術(shù)人員均進(jìn)行現(xiàn)

17、場示范培訓(xùn)，施工中要實行掛牌上崗。 5、認(rèn)真做好施工記錄，作到準(zhǔn)確、詳細(xì)、工整，使整個工程質(zhì)量檢驗 資料規(guī)范化。 七、文明施工及環(huán)保措施 1、施工現(xiàn)場布局合理，各項管理制度齊全，責(zé)任明確。 2、認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水利設(shè)施保護(hù)、文物保護(hù)、防止 水土流失、施工現(xiàn)場管理等規(guī)定和文件，制定相對應(yīng)的措施和辦法，并貫 穿于施工全過程。 3、將文明施工與環(huán)境保護(hù)管理納入常規(guī)施工管理，安排專人負(fù)責(zé)，對 用于工程的各種材料機具設(shè)備擺放整齊有序，并設(shè)立標(biāo)志。防、排水設(shè)施 齊全，性能良好，保持工地整潔。 4、采取有效措施控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲 對環(huán)境的污染和危害，不在現(xiàn)場燃燒各種

18、有害的物質(zhì)。 八、應(yīng)急方案 對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題制定應(yīng)急方案， 由項目經(jīng)理和安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)實施。 1發(fā)生人身傷害，立即撥打 120 急救電話，報告安質(zhì)部，同時醫(yī)務(wù)人 員應(yīng)立即采取止血措施。如果呼吸停止應(yīng)由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行人工呼吸和胸外 心臟按摩，防止顛簸，平穩(wěn)運送。 2發(fā)生觸電事故， 第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即切斷電源， 現(xiàn)場觀察傷員的呼吸、 心跳，有無休克現(xiàn)象，報告安全質(zhì)量部，通知急救中心。 3發(fā)生火災(zāi)，第一發(fā)現(xiàn)者立即報告項目安全質(zhì)量部，并報告項目部安 全副經(jīng)理、項目經(jīng)理，最后報告公司辦公室與公司調(diào)度。項目部安全質(zhì)量 部成員應(yīng)以最快的速度趕到現(xiàn)場，指揮救災(zāi)工作。所有部門和人員都應(yīng)密 切配合，服從指揮和調(diào)動，迅速將受傷人員送醫(yī)院或通知醫(yī)院趕赴現(xiàn)場進(jìn) 行緊急救護(hù)，組織人員進(jìn)行自救，同時向消防隊報警。報警時應(yīng)講明起火 地點、火勢大小、起火物資、項目部電話號碼等詳細(xì)情況，并派人到路口 接警。 主要施工機械設(shè)備一覽表 序號 設(shè)備名稱 機械型號 數(shù)量（臺套） 技術(shù)狀況 1 裝載機 ZL50C 4 良好 2 拌和站 WCD60水泥穩(wěn)定碎 石拌合站 1 良好 4 攤鋪機 ABG42；型攤鋪機 2 良好 5 三輪壓路機 18-21T 2 良好 6 壓路機 LS220振動