電梯工程監(jiān)理細則

1、電梯安裝工程監(jiān)理實施細則電梯安裝工程其施工質(zhì)量的好壞直接影響到工程的安全可靠性和使用功能，也影響到整個工程的施工質(zhì)量。專業(yè)監(jiān)理工程師的職責就是通過監(jiān)理預控和過程質(zhì)量跟蹤檢查來把握好安裝工程質(zhì)量，即保證工程安全可靠又保證其使用功能。一、監(jiān)理依據(jù)：電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50310-2002；電梯制造與安裝安全規(guī)范 EN81-1：1998建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303-2002；經(jīng)審定的工程施工組織設計中的有關技術規(guī)范；質(zhì)量檢驗評定標準及有關質(zhì)量監(jiān)督文件；施工圖、標準圖等。二、電梯安裝前期工程監(jiān)理內(nèi)容： 1、電梯安裝前，應由監(jiān)理

2、、施工、安裝三單位共同對電梯井道和機房按規(guī)范要求進行檢查，對電梯安裝條件作出確認。 2、參加電梯安裝工程的施工人員和質(zhì)量驗收人員應具備相應的資格，持有相應上崗證。承擔有關安全性能檢測的單位，必須具有相應資質(zhì)， 檢測儀器應滿足精度要求，并應在檢定有效期內(nèi)。 3、隨機文件資料齊全；包括土建布置圖、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維修說明書、動力電路和安全電路的電氣原理圖，門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗證明書復印件，裝箱單等。 4、電梯設備進場后應立即組織進行檢查驗收，檢查合格后詳細填寫驗收記錄。電梯設備、部件應立即入庫妥善保管、備用。 5、電梯安裝的各分項工程應按企業(yè)標準進行質(zhì)量控制，每個分項

3、工程應有自檢記錄，分項工程質(zhì)量驗收均應在電梯安裝單位自檢合格的基礎上進行， 6、監(jiān)理、施工、安裝幾方應共同對安裝工程的質(zhì)量控制資料、隱蔽工程和施工檢查記錄等檔案材料進行審查，對安裝工程進行普查和整機運行考核，并對主控項目全驗和一般項目抽驗，以書面形式對電梯安裝工程質(zhì)量的檢驗結(jié)果作出確認。 7、在電梯安裝過程中，自始至終要保證各項安全措施的落實，不得有半點閃失，安全工作責任落實到人，警示牌必須上墻。三、電梯安裝過程監(jiān)理要點：（1）、電梯電源部分： 1、檢查電梯主電源開關是否操作方便，電梯主電源開關關閉時不應切斷轎廂、機房、井道和滑輪間的照明通風、不應切斷機房、轎頂和底坑的電源插座和報警裝置的電源

4、。 2、檢查電機斷相、錯相保護裝置或功能，短路、過載保護裝置等是否有效可靠。應保證電梯不發(fā)生危險故障。 3、檢查電梯動力與控制線路是否分離敷設，并各有良好的絕緣和接地性能。 4、檢查線管、線槽的敷設應平整、整齊、牢固。外露可導電部分必須可靠接地（PE）。各接地支線應分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。 5、導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須大于1000V，動力電路和電氣安全裝置電路對地之間的絕緣電阻不得小于0.5M，其他電路（控制、照明、信號等）不得小于0.25M。（2）、電梯機房設備檢查： 1、電動機或飛輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志，曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)應涂黃色

5、，制動器手動松閘扳手涂紅色，并掛在易接近的墻上。 2、驅(qū)動主機減速箱內(nèi)油量應在油標所限定的范圍內(nèi)， 各潤滑部位有可靠的潤滑，油標齊全、油位顯示清晰。 3、限速器運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)、可靠，安裝位置正確、牢固。 4、制動器動作應靈活，制動間隙調(diào)整應符合產(chǎn)品設計要求。 5、停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，應有轎廂慢速移動措施。 6、控制柜（屏）的安裝位置應符合電梯土建布置圖中的要求。接地支線應采用黃綠相間的絕緣導線。（3）、對電梯井道設備應做下列檢查： 1、電梯沖頂時，導靴不越出導軌。 2、導軌支架在井道壁上的安裝應固定可靠。予埋件應符合土建布置圖要求。錨栓（膨脹螺栓）固定， 應在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接

6、強度與承受振動的能力應滿足電梯產(chǎn)品設計要求，導軌應用壓板固定在導軌架上，不應采用焊接或螺栓直接連接。 3、導軌的下端應牢固支承在電梯井底堅固地面上的導軌底座上。 4、轎廂反繩輪，對重反繩輪應設擋繩裝置與護罩，對重塊應可靠緊固。 5、封閉式井道內(nèi)應設置永久性電氣照明，照度應不小于50Lx。井道最高點和最低點0.5m以內(nèi)應各裝一盞燈，再設中間燈，并分別在機房和底坑設置一控制開關。 6、電纜支架安裝應保證隨行電纜不得與各部件相碰卡和卡阻。 7、隨行電纜安裝兩端應可靠固定并不應有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 8、井道應為電梯專用， 井道內(nèi)不得裝設與電梯無關的設備、電纜等。（4）、對電梯轎廂及附屬設備的安裝質(zhì)量

7、檢查： 1、轎廂頂反繩輪應設保護罩和擋繩裝置，且潤滑良好。 2、曳引繩應符合國家GB8903標準的規(guī)定，表面清潔不粘有雜質(zhì)，并宜涂有薄而均勻的ET極亞稀釋型鋼絲繩脂。 3、轎內(nèi)操縱按鈕動作靈活， 信號顯示清晰。 轎廂超載裝置或稱量裝置動作可靠。 4、轎頂應有停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關，且動作可靠。緊急操作裝置動作必須正常。 5、當距轎底面在1.1m以下使用玻璃轎壁時，必須在距轎底面0.91.1m的高度安裝扶手，且扶手必須獨立地固定，不得與玻璃有關。 6、各種安全保護開關安裝應可靠且不得使用焊接固定，安裝后不得產(chǎn)生位移、損壞和誤動作。層門強迫關門裝置必須動作正常。 7、轎廂門扇與門扇

8、，門扇與門套、門楣、門口及地坎間的間隙應控制在規(guī)范規(guī)定的允差范圍內(nèi)。（5）、對電梯層門和層顯應做下列檢查： 1、層站指示信號及按鈕安裝正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正，指示信號清晰明亮，按鈕動作準確無誤，消防開關工作可靠。 2、層門外觀應平整、光潔、無劃傷或碰傷痕跡。轎門帶動層門開、關運行，門扇與門扇、門扇與門套、門楣、門口處轎壁，門扇下端與地坎應無刮碰現(xiàn)象。 3、由轎門自動驅(qū)動層門情況下，當轎廂在開鎖區(qū)域以外時，無論層門由于任原因被開啟，都應設有一種裝置能確保層門自動關閉。（6）、底坑部分檢查： 1、底坑內(nèi)應有良好的防滲、防漏水保護，底坑內(nèi)不得有積水。 2、轎廂在兩端站平層時，轎廂對重裝置的

9、撞板與緩沖器頂面間的距離應符合規(guī)范要求。 3、底坑應設有停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關。（7）、曳引試驗： 1、電梯在125%額定載荷以正常速度下行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應可靠制動。當對重支承在被其壓縮的緩沖器上時，空載轎廂不能被曳引繩提升起。 2、電梯安裝后應進行運行試驗；轎廂分別在空載、額定載荷下，按產(chǎn)品設計規(guī)定的每小時啟動次數(shù)和負載持續(xù)率各運行1000次（每天不少于8h），電梯應運行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運行無故障。（8）、層門與轎廂門聯(lián)鎖試驗： 1、在正常運行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，門應不能打開。層門強迫關門裝置必須動作正常。 2、當一層門或轎廂門打開，電梯應不能正常運行。（9）、上下極限運作試驗： 井道上下兩端應設有極限位置保護開關，該開關必須是安全觸點，在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。在轎廂或?qū)χ亟佑|到其緩沖制停裝置之前必須動作，在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。（10）、安全開關動作試驗： 1、安全窗打開，電梯應停止運行。安全門、底坑門、檢修活板門（