XXX大橋施工組織設計

1、XXX大橋施工組織設計目 錄一、 編制依據(jù)與編制說明31.1、編制說明31.2 編制原則41.3 編制依據(jù)4二、 工程概況62.1 各方責任主體62.2 設計概況62.3 工程水文地質(zhì)情況62.4 氣候氣象72.5 主要工程數(shù)量72.6 本工程的終點難點7三、 施工部署83.1 項目組織結(jié)構(gòu)83.2 技術(shù)準備103.3 施工方案綜述103.4 施工現(xiàn)場部署113.5 機械物資計劃113.6 勞動力計劃13四、 施工總平面布置13五、 施工進度計劃14六、 主要施工方案和方法156.1 總體施工工藝流程156.2 施工測量控制166.3 鉆孔灌注樁施工176.4 鋼棧橋、鉆孔平臺搭建及筑島圍堰施

2、工316.5 地系梁施工326.6 立柱施工376.7 蓋梁施工416.8 支座墊石和支座安裝456.9 預應力T梁施工466.10 T梁先簡支后連續(xù)施工596.11 橋面鋪裝、伸縮縫及護欄施工616.12 其他附屬65七、 質(zhì)量保證措施687.1 質(zhì)量方針、目標687.2 質(zhì)量管理機構(gòu)687.3 質(zhì)量保證體系697.4 質(zhì)量管理制度707.5 質(zhì)量保證措施717.6 關(guān)鍵工序、特殊過程質(zhì)量保證措施73八、 安全保證措施758.1 安全生產(chǎn)目標758.2 安全保證體系758.3 安全保證措施758.4 專項安全管理79九、 環(huán)境保護與文明施工879.1 環(huán)境保護與文明施工目標879.2 環(huán)境保

3、護與文明施工保證體系879.3 環(huán)境保護與文明施工措施88十、 季節(jié)性施工措施9310.1 雨季施工措施9310.2 冬季施工措施94十一、 工期保證措施9511.1 組織保證9511.2 技術(shù)保證9511.3 人力保證9611.4 物資保證9611.5 其它保證措施96十二、附件96XXX大橋施工組織設計1、 編制依據(jù)與編制說明1.1、編制說明本施工組織設計是根據(jù)31省道XXX改建工程兩階段橋梁工程XXX大橋設計施工圖紙內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場實際條件以及招標內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行編制的。作為工程指導施工的依據(jù)，編制時對施工部署、主要技術(shù)方案及措施、工程質(zhì)量及施工安全保證體系、組織管理機構(gòu)情況、施工現(xiàn)場平面

4、布置、施工總進度計劃控制、施工機械狀況說明及一覽表、勞動力組織、推廣新技術(shù)新材料新工藝、材料訂貨供貨計劃、資金需求計劃及文明施工等諸多因素進行充分考慮，突出其可行性、科學性。本施工組織設計是我單位為優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明、低耗建設31省道XXX改建工程，全面實現(xiàn)招標書和設計圖紙?zhí)岢龅母黜椧蠖鞒龅纳髦爻兄Z。施工當中，我們將嚴格履行合同，充分發(fā)揮本單位成熟的公路工程施工經(jīng)驗，科學地組織流水作業(yè)，精心施工，利用本公司優(yōu)勢以一流的項目管理，一流的工程質(zhì)量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的工作效率、一流的服務水平運用于本改建工程中。在工程施工過程中我們將嚴格要求，嚴格制度、嚴格管理、嚴格責任，

5、保證做到每項工作質(zhì)量達標，每道工序質(zhì)量受控，本分項工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，每項服務令業(yè)主滿意，精心打造精品工程。為此我們鄭重承諾如下： （1）、工程質(zhì)量：本項目部將嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范規(guī)程和質(zhì)量標準施工。確保分項工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上。單位工程一次合格率100%，優(yōu)良率90%以上。 （2）、工程進度：本項目總體施工計劃2013年10月21日，計劃完工日期2016年4月20日，總工期913天。項目部總體工程進度計劃確保在30個月內(nèi)完成本項目工程任務，同時無條件服從業(yè)主對工期其他合理的統(tǒng)籌安排。本橋計劃2013年12月中旬開工，至2015年9月中旬竣工，計劃工期21個月。 （3）

6、、安全生產(chǎn)：嚴格按照國家安全評分標準，施工技術(shù)規(guī)程及浙江省“五無”目標落實實施。在工程中落實各項安全生產(chǎn)保證措施，堅決杜絕重大傷亡事故和安全交通事故，將事故降到0.5。 （4）、文明施工：以XXX市建設工程施工現(xiàn)場文明管理辦法及業(yè)主有關(guān)文明施工規(guī)定為標準，滿足XXX市政府有關(guān)“凈、暢、寧”工程文明施工方面要求，爭創(chuàng)文明工地，為本公司贏得聲譽，為業(yè)主增添光彩。1.2 編制原則 （1）、遵循設計文件、施工規(guī)范、通用、專用合同和驗收標準，嚴格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標準，選擇合理、優(yōu)化的施工方法，確保工程質(zhì)量達到合格。 （2）、堅持實事求是的原則，在編制本施工方案過程中，結(jié)合我公司的施工生產(chǎn)能力和管理

7、水平，堅持科學組織、合理安排，均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本公路工程的工程建設。 （3）、堅持施工全過程、全方位嚴格管理的原則，在每道工序施工中，加大自檢自查力度，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師，嚴格進行質(zhì)量管理。 （4）、實施目標法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息、時間與空間的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會信譽的預期目標效果。 （5）、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理的原則，在工程組織實施過程中以專業(yè)隊作為基本作業(yè)單位，充分發(fā)揮專業(yè)人員和設備優(yōu)勢。同時采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目標。1.3 編制依據(jù) （1）、根據(jù)浙江省交通規(guī)劃設計研究院的有關(guān)本

8、工程的設計圖紙。 （2）、根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況、工程特點、施工條件等編制。 （3）、結(jié)合我單位施工力量和機械設備及我單位在XXX市內(nèi)的工程施工經(jīng)驗。 （4）、參照國家和浙江省的有關(guān)公路工程施工規(guī)范、操作規(guī)程，國家現(xiàn)行的工程施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準如下： 1）公路工程技術(shù)標準 （JTGO1-2003） 2）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范 （JTG D63-2007） 3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ041-2011） 4）公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程 （JTG E30-2005） 5）鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程 （JTJ107-2003） 6）鋼筋焊接及驗收規(guī)程 （JGJ18-2012） 7）水

9、工混凝土施工規(guī)范 （ DL T5144-2001） 8）組合鋼模板技術(shù)規(guī)范 （GB/T50214-2013） 9）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002） 10）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范 （GB506662011） 11）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 130-2011) 12）建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ162-2008） 13）建筑施工安全檢查標準 （JGJ59-2011） 14)路橋計算手冊 15）建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ276-20） 16）預應力混凝土用鋼絞線 （GB/T 5224-2003）17）預拌混凝土 （GB/T 1490

10、2-2012）18）公路橋梁板式橡膠支座 （JT/T 4-2004）19）公路橋梁盆式橡膠支座 （JT/T 391-2009）20）公路橋梁伸縮縫裝置 （JT/T 327-2004）2、 工程概況2.1 各方責任主體建設單位：設計單位：監(jiān)理單位：施工單位： 2.2 設計概況本項目起點樁號K0+000，位于XXX。沿線經(jīng)過XXX。終點樁號K26+358.788，位于XXX，線路全長約26.4km。工程按一級公路結(jié)合城市道路標準設計，設計速度80km/h。其中XXX大橋起點坐標為K6+460.48，終點坐標K6+962.52，全長502.04m，全橋配跨為：625+625+430+325m，橋?qū)挒?/p>

11、222.25m。本橋平面位于左偏圓曲線（R=2700m）和直線上，縱斷面位于R=16000m的豎曲線上，墩臺等角度布置，右偏角為105。上部結(jié)構(gòu)均為先簡支后連續(xù)的預應力砼T梁，下部結(jié)構(gòu)采用U臺、樁柱式臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面結(jié)構(gòu)采用10cm厚C50砼+防水層+10cm厚瀝青混凝土；支座采用盆式橡膠支座；伸縮縫采用GQF-60、GQF-80和D160型三種形式；護欄采用墻式護欄。2.3 工程水文地質(zhì)情況本工程地處浙北平原與浙中丘陵盆地交界處，屬于河流沖積平原區(qū)，地下水位較高。本工程施工區(qū)域地下水、地表水均無腐蝕性。XXX大橋位于XXX河道較寬處，約220余m，該河為級通航，通航凈空為203.5m

12、，XXX低水位為10.7，高水位為13.5，最高水位為15.84，河道最深處標高為4.78，河水漲落相對平穩(wěn)。本橋第10#-18#墩為跨河區(qū)域，其中第13-16跨均可通航；其余橋跨均為岸地。2.4 氣候氣象本工區(qū)所在區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L氣候，四季分明，雨水較多，陽光充足；年溫差大于同緯度鄰縣，小氣候差距顯著，具有典型的丘陵山地氣候特征。區(qū)域內(nèi)年平均氣溫在16-17左右，日平均氣溫穩(wěn)定通過10的初日常年平均出現(xiàn)在4月上旬中期；最高氣溫出現(xiàn)在7月，平均28-29，極端最高氣溫39.5；最低氣溫出現(xiàn)在1-2月，平均3-4左右，極端最低氣溫-10.1。年平均降水量一般在1200-1400mm，分布不均，

13、降水變化呈雙峰型且年際變化較大。降雨過程多集中在3-6月（梅汛期）和9月（臺汛期）；年蒸發(fā)量在800-1000mm，7-8月和10月至翌年2月為兩個少雨季，最多年降水與最少年降水相差達895.2mm，年均降水日約為158.3天，相對濕度約82%。日照年均約1887.6小時，年日照百分率為45%。初霜一般出現(xiàn)在11月中旬后期，終霜一般出現(xiàn)在3月下旬前期，無霜期年平均為245天。洪澇、干旱和低溫冷害等常有出現(xiàn)。2.5 主要工程數(shù)量本橋主要施工任務包括樁基、立柱、地系梁、蓋梁、支座安裝、T梁預制和安裝、伸縮縫、橋面鋪裝等的施工。其中樁基為1.5m，共152根（其中水中樁72根），總計3503m；立柱

14、有1.3m和1.4m兩種，共144根，總計721.58m；地系梁共18片，結(jié)構(gòu)尺寸為18.6361.01.2m；蓋梁共38片；預應力T梁共380片；伸縮縫共231m；墻式護欄共2014.2m。本橋各種材料工程見附件一-XXX大橋全橋材料數(shù)量表。2.6 本工程的終點難點 1）、本工程的重點是樁基礎(chǔ)施工和預應力T梁施工。2）、本工程的難點是水中樁基以及水中系梁、柱、蓋梁的施工，需要搭設水中鋼平臺，修筑棧橋和搭設水中支架，特別是水下系梁的施工需要進行吊箱圍堰。3）、作為施工車輛的行車道，鋼棧橋施工是一座極為重要的工程，對安全性和穩(wěn)定性要求較高 ，橋梁施工環(huán)境大部分在水中和高空，施工難度較大。 4）、

15、本橋樁基礎(chǔ)部分位于水中，施工測量放線控制、定位，施工難度較大。3、 施工部署3.1 項目組織結(jié)構(gòu)3.11 項目組織結(jié)構(gòu)根據(jù)本標段的工程量、施工條件及工期要求，現(xiàn)場調(diào)查的實際情況，在綜合考慮工程量、施工難度、交通運輸、結(jié)構(gòu)物類型等各種因素的情況下，為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程項目，我公司選派了具有豐富施工經(jīng)驗、懂技術(shù)、善管理，長期從事工程建設的人員擔任項目經(jīng)理、項目總工，并組建強有力的BT項目經(jīng)理部。為便于管理和組織專業(yè)施工將項目整體工程施工任務劃分為八個工區(qū)，項目部下設6個部門對各工區(qū)的施工進行監(jiān)督管理。本項目橋梁施工任務劃分為：一工區(qū)施工XXX橋、XXX橋和XXX橋；二工區(qū)施工XXX橋；三工區(qū)施

16、工XXX橋；四工區(qū)施工XXX大橋；五工區(qū)施工XXX橋、XXX橋和XXX橋；七工區(qū)施工XXX橋、XXX橋和XXX橋。本著滿足施工需要、總體統(tǒng)籌安排、重點突出、合理布置的原則，建立如圖一所示的項目部組織機構(gòu)。項目部管理體系及人員安排見附件二-工程管理網(wǎng)絡圖。為做好XXX大橋的施工工作，專門成立二工區(qū)。二工區(qū)成立項目部對各專業(yè)班組的生產(chǎn)工作統(tǒng)一安排和統(tǒng)籌管理。圖一 項目組織結(jié)構(gòu)圖項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理 項目經(jīng)理總工程師 測量室 前 期 部 辦 公 室 物 資 部 質(zhì) 安 部 核 算 部 工 程 部 試驗室 資料室二工區(qū)項目部鋼筋加工班模板支架班鋼棧橋施工隊混凝土施工班T梁預制場樁基施工隊3.1.2 各

17、管理部門職責和管理權(quán)限（1）項目經(jīng)理：負責項目全面工作；（2）總工程師：負責施工技術(shù)方案、工藝、質(zhì)量、安全等工作。管理工程部、測量隊、試驗室、資料室；（3）項目副經(jīng)理：分為生產(chǎn)副經(jīng)理，主管生產(chǎn)；協(xié)調(diào)副經(jīng)理，主管協(xié)調(diào)、拆遷。（4）工程部：負責工程施工現(xiàn)場管理，質(zhì)量檢驗，測量、內(nèi)業(yè)資料、計劃、安全、環(huán)保等；（5）核算部：負責工程變更、計量、統(tǒng)計等；（6）試驗室：負責工程試驗檢測，工藝試驗等；（7）前期部：負責項目前期征地拆遷工作開展等；（8）物資部：負責物資、機械的供應等；（9）質(zhì)安部：負責整個工程的質(zhì)量、安全管理；工程的環(huán)境保護、文明施工等工作。（10）測量室：負責整個工程的測量控制等；（11）

18、資料室：負責整個工程的內(nèi)業(yè)資料。（12）各工區(qū)負責所轄范圍內(nèi)工程施工任務、配合項目部的管理工作。3.2 技術(shù)準備積極組織技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合本橋施工圖紙的工程設計情況、施工現(xiàn)場條件以及本項目總體施工組織設計編制施工技術(shù)方案；合理規(guī)劃工期安排、優(yōu)化施工方法。并由技術(shù)負責人對設計圖紙進行審核，同時做好圖紙設計交底和技術(shù)交底，備齊工程所需的圖集的資料，編制材料、勞動力計劃及工機具的要求情況。向施工人員進行施工組織設計和技術(shù)交底。把工程的實際內(nèi)容，施工計劃和施工要求等詳盡的給施工人員講清楚，落實施工計劃，制定技術(shù)責任制等必要的措施。做好現(xiàn)場定位樁的測量工作，完成工程的放線工作等。編制特殊工序

19、作業(yè)指導書，技術(shù)交底并下發(fā)。建立健全質(zhì)量保證體系和安全生產(chǎn)保障體系。3.3 施工方案綜述本橋樁基計劃采用沖擊鉆機，水中樁基施工擬修建鋼棧橋和搭設鉆孔平臺；計劃沖擊鉆機7臺。地系梁模板采用組合鋼模板，水中地系梁采用鋼吊箱進行圍堰或根據(jù)XXX水文情況在可降低河水水位的情況下采取在鋼護筒上焊接型鋼作為支撐體系。立柱采用組合鋼模板，采用鋼管腳手架搭設操作平臺并結(jié)合纜風繩進行模板支撐加固，計劃定制鋼模8套；水上立柱采用鉆孔平臺作為支架平臺。蓋梁施工采用組合鋼模板和抱箍法施工，支撐體系由抱箍、貝雷片、型鋼、方木等搭設。預應力T梁采用后張法施工，模板采用組合鋼模板、計劃定制4套，擬建設預制場進行T梁生產(chǎn)預制

20、；T梁架設計劃采用架橋機進行架設、運梁炮車進行運輸。護欄施工模板采用組合鋼模板。本橋鋼筋加工計劃在橋區(qū)XXX河岸邊搭設鋼筋加工棚；混凝土計劃自拌混凝土，擬建設拌合站（與T梁預制場一起），拌合站未投產(chǎn)前先使用商品混凝土；施工現(xiàn)場高處混凝土灌注擬采用吊車結(jié)合漏斗或直接采用泵車灌注。3.4 施工現(xiàn)場部署本項目橋梁各分部分項工程施工用電可采取附近電源取電的方式，如無電源擬采用發(fā)電機供電；施工用水可采用附近滿足施工要求的水源或地下水，攪拌站用水采用地下水，生活用水采用自來水；施工道路可利用附近既有公路，橋區(qū)修建施工便道，水上蓋梁材料運輸利用鋼棧橋、馬道和水上平臺；主要通信工具為移動電話、固定電話和無線對

21、講機。3.5 機械物資計劃根據(jù)施工方法和施工進度的安排，組織貨源，確定加工、提供地點和供應方式，簽訂物資供貨合同，根據(jù)各種物質(zhì)的需要計劃簽訂合同，擬定運輸計劃和運輸方案。按照施工總平面圖的要求，組織物質(zhì)按計劃時間進場，在指定地點按規(guī)定的方式進行儲存和保管。橋梁結(jié)構(gòu)混凝土擬自建攪拌站，水泥采用八方水泥；碎石在附近石場采購；河砂在浙江杭州余杭區(qū)砂場采購。橋梁鋼筋采用上海鋼鐵廠鋼材，模板從專業(yè)廠家定制。盆式支座、波紋管、錨具、夾片等材料從專業(yè)生產(chǎn)廠家訂購。主要的進場機械見下頁表1-進場機械設備一覽表。表1 進場機械設備一覽表序號機械、設備名稱型號數(shù)量設備用途1砼強制式攪拌設備2套混凝土攪拌2自卸汽車

22、后八輪8臺砂、碎石原材運輸3混凝土罐車三一6臺混凝土運輸4沖擊鉆機及配套設備CZ-87套鉆孔5泥漿泵紅星307臺鉆孔6汽車吊25t2臺垂直運輸7履帶吊60t1臺棧橋搭設8振動打樁錘DZ150A1臺鋼管樁打插9挖掘機PC3501臺場地平整、填筑10龍門吊30m1臺垂直運輸11架橋機DF50/160III1臺T梁架設12炮車HDLC160tII3臺T梁運輸13電焊機A306臺鋼筋焊接14鋼筋切割機GQW402臺鋼筋切斷15平板汽車2臺鋼筋運輸16鋼筋彎曲機WJ40-12臺鋼筋彎曲17全站儀 尼康2臺平面坐標測量18水準儀DSZ3-3X2臺高程測量19張拉設備歐維姆2臺T梁張拉20千斤頂歐維姆6臺T

23、梁張拉21 附著式振動器ZFB20個T梁混凝土振搗22插入式振搗棒Zx5010個混凝土振搗23零星工具8套支架、模板安拆24工具車2臺3.6 勞動力計劃確立專業(yè)施工隊伍，根據(jù)施工進度計劃組織施工人員分批進場，保證施工高峰期人員的數(shù)量，作好施工人員的思想動員工作等。具體勞動力安排詳見表2-勞動力計劃表。表2 勞動計劃表序號工種數(shù)量（個）序號工種數(shù)量（個）1項目管理人員108鋼筋工202項目技術(shù)人員159汽車駕駛員63電焊工1510挖機操作員24水電工211鉆機操作員145吊車司機412模板、混凝土工186架橋機操作員213架子工67信號工614其他工人204、 施工總平面布置BT項目部建設在XX

24、X鎮(zhèn)。二工區(qū)隊部駐地擬建設在橋梁工地附近，鋼筋加工棚擬修建在XXX岸邊空地。XXX大橋T梁預制場地和攪拌站擬修建在XXX市二環(huán)線農(nóng)貿(mào)市場旁，T梁預制場內(nèi)設置T梁制作區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工及存放區(qū)和生活區(qū)（具體見附件三-預制場平面布置圖）。5、 施工進度計劃本項目合同總體施工計劃2013年10月21日，計劃完工日期2016年4月20日，總工期913天。項目初步總體計劃至2015年12月30日完工。XXX大橋計劃2013年12月中旬開工，至2015年9月中旬竣工，計劃工期21個月。本橋水中樁基礎(chǔ)和T梁預制為重點工程和關(guān)鍵節(jié)點，本橋主要分部工程施工順序為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)地系梁立柱蓋梁（臺帽）預應力T梁架

25、設橋面系。結(jié)合各工序擬定的施工方法制定如下施工計劃橫道圖，見下表3。表3 31省道XXX改建工程XXX大橋施工進度計劃橫道圖注：圖中虛線代表間斷性施工6、 主要施工方案和方法6.1 總體施工工藝流程本橋主要施工內(nèi)容包含鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、地系梁、立柱、蓋梁、臺帽、支座、T梁預制場建設、T梁預制和安裝、鋼棧橋搭設和鉆孔平臺搭設等。其施工工藝流程如下圖二。 施工準備工作圖二 總體施工工藝流程圖鋼筋籠加工、鋼棧橋、鉆孔平臺修建 測量放樣樁基成孔、鋼筋籠安裝、灌注砼 樁基檢測合格水中樁吊箱圍堰或降水支架；岸地樁基坑開挖破除樁頭、鋼筋安裝 地系梁施工 立柱施工T梁預制場地建設 支架搭設 蓋梁、臺帽施工 T梁

26、預制支座墊石、擋塊施工 T梁吊裝運輸 預應力T梁安裝T梁濕接頭、體系轉(zhuǎn)換 橋面鋪裝及附屬工程 竣工驗收6.2 施工測量控制6.2.1 測量準備工作開展測量工作之前對測量儀器設備進行檢驗校正，送檢驗部門檢定的儀器有：全站儀、自動安平水準儀、鋼尺、水準標尺等。同時，組織測量技術(shù)人員熟悉設計圖紙及有關(guān)的規(guī)范和規(guī)程，準備工作做到認真、充分、具體。6.2.2 測量控制點的設置和加密根據(jù)甲方設計院提交的導線樁，以閉合測量的方法復核各控制點，復核的結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復核確認后方可使用，同時根據(jù)施工需要適當加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當位置，并且做到各控制點的通視

27、性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后，再經(jīng)過實測和導線閉合的平差計算，確定整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標。考慮到受施工等因素的影響，施工過程中定期對控制網(wǎng)進行復核。（1） 控制復測方法復測導線點方案：根據(jù)設計部門的樁點進行導線點復測，在這一區(qū)間進行計算，平差計算出本標段導線點的測量成果，然后同設計單位遞交的成果表對照，各項數(shù)據(jù)差如在允許范圍之內(nèi)，按照設計單位的成果進行施工測量，復查后的測量記錄、計算過程、最終結(jié)論形成文字材料上報監(jiān)理單位審批。復核導線點方法：導線點的復測方法是采用全站儀對設計單位提供的導線點進行水平角、垂直角，相互間的距離進行觀測，水平角觀測兩個測回，垂直角觀測一測回，距離觀測三測回

28、。觀測的方法嚴格按照操作規(guī)程及測量規(guī)范的要求進行，導線點的復核按一級導線，精度滿足以下要求：角度閉合差：fp16 （N為測站數(shù)）坐標相對閉合差K1/14000復測精度滿足要求后，應進行平差，然后計算出各導線點的坐標，點與點之間的方位角，距離，同設計單位提供的成果比較，誤差在允許范圍內(nèi)，視為工作完成并報監(jiān)理工程師批準。6.2.3 高程控制點的設置利用高精度水準儀進行水準點閉合復核，復核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復核認可方可使用。同時根據(jù)施工需要在工程范圍內(nèi)布置加密控制網(wǎng)，要求各加密控制點的通視性良好，符合施工需要。加密點定期復核，并妥善保護。利用大橋的獨立控制導線網(wǎng)，采用坐標法對樁基進行定位控制。每條樁基以

29、全站儀定位，控制樁基的垂直度、高程及平面位置。作業(yè)依據(jù)（1）橋梁施工設計平面圖（2）工程測量施工規(guī)范（3）工程質(zhì)量評定標準6.2.4 測量過程控制施工前，技術(shù)人員認真復核施工圖紙設計坐標，無誤后進行放樣，置鏡一個平面控制點，后視另一個平面控制點，輸入放樣點坐標，即可進行放樣，并采用第三個平面控制點進行復核。各結(jié)構(gòu)物的高程采用精密水準儀對整個施工過程進行控制，施工中所用的臨時水準點，允許誤差控制在+10Lmm以內(nèi)（L為水準路線長）。施工過程中，仔細測設并經(jīng)常檢查施工部位的平面位置和標高，并報監(jiān)理工程師檢查、復核，作出測量記錄和結(jié)論，如超出允許偏差時，及時分析原因，并予以補救和改正，并把改正情況向

30、監(jiān)理工程師匯報，施工過程中加大測量的過程控制，盡量減小誤差。6.3 鉆孔灌注樁施工6.3.1 鉆孔灌注樁施工工藝流程 鉆孔灌注樁施工工藝流程如下：平整場地或水上鉆孔平臺搭設埋設鋼護筒鉆孔施工成孔第一次清孔下鋼筋籠二次清孔灌注水下混凝土檢測下一個分項工程。本項目擬采用反循環(huán)沖擊鉆機施工，旱橋部分岸地平整后鉆機可進場施工，水上樁基搭設鋼棧橋和水上鉆孔平臺后可進場施工。鉆孔樁施工工藝詳見圖三-鉆孔樁基施工工藝框圖。圖三 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖6.3.2 鉆孔施工 6.3.2.1平整場地或平臺搭設根據(jù)橋梁現(xiàn)場地形，周圍較平坦；地勢較高，比洪水位高出50cm以上；原地面較穩(wěn)定，土質(zhì)較好；可以直接將場地

31、平整，壓實作為鉆機工作平臺。水中樁基搭設鋼棧橋和水上鉆孔作業(yè)平臺后可施工。 鉆機就位前，應對鉆孔的各項準備工作進行檢查。 6.3.2.2 護筒埋設 測量放樣：根據(jù)此橋施工設計圖紙，認真計算、復核每一根樁的中心坐標，無誤后，逐樁放出各鉆孔灌注樁的樁位，十字拉線孔位合適位置埋設控制樁（數(shù)量不小于4個）。 采用8mm厚，埋入深度不小于3m的鋼護筒，內(nèi)徑宜比樁徑大200400mm；水中樁基鋼護筒高出最高洪水位0.5m，鋼護筒厚度10mm，底部需加焊刃腳和加強鋼板或加強筋。水中樁基礎(chǔ)考慮到地質(zhì)結(jié)構(gòu)層中存在約4m厚圓礫層，為保證鉆孔質(zhì)量計劃采用雙鋼護筒形式，外鋼護筒直接采用2.0m，厚10mm。護筒中心豎

32、直線應與樁中心線重合，平面允許誤差為50mm（軸線偏位50mm），垂直度小于1%，采用實測定位。護筒中心定位：根據(jù)測量放樣出的樁位，在鉆孔灌注樁樁中心四周埋設四個控制樁，控制樁的位置以不影響鉆孔機具作業(yè)為宜（一般為5m），并固定，鉆孔機具架立時十字拉線引導鉆頭就位鉆進。護筒埋設時，護筒的底部和四周所填粘性土必須分層夯填密實。對于樁頂面排水系統(tǒng)的設置不得影響鉆孔作業(yè)和地面水系滲至樁孔內(nèi)，其埋置深度根據(jù)地質(zhì)情況而定，根據(jù)圖紙要求，埋深不小于3m。水中樁基鋼護筒需打入強風化巖層以保證鋼護筒的穩(wěn)定。護筒高度宜高出地面0.5m，當鉆孔內(nèi)有承壓水時，應高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)

33、定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類地質(zhì)情況下采用鉆孔樁基的可行性。 6.3.2.3 鉆孔施工（1） 鉆機選型：本項目設計為嵌巖樁，入巖深度不是很深?？梢赃x擇采用沖擊鉆成孔的方法施工，鉆機功率60KW。主要包括定型的沖擊式鉆機（包括鉆架、動力、起重裝置等）、沖擊鉆頭、轉(zhuǎn)向裝置和掏渣、帶離合裝置的卷揚機。沖擊鉆頭為整體鑄鋼做成的實體鉆錐，一般重4560KN，鉆刃為十字形或長螺旋形，并由高強耐磨鋼材制成，底刃不完全平整，以加大單位長度上的壓重。沖擊鉆頭大小按設計孔徑來選用。（2）泥漿配制：泥漿池：鉆孔過程中，為了不使鉆進過程中使用泥漿護壁和清孔過程中污染周邊環(huán)境，采用集中泥漿沉淀池

34、。泥漿性能指標選擇：泥漿性能的選擇要根據(jù)地下水位或其流速大水以及地質(zhì)情況而定，同時還得考慮鉆孔孔徑的大小決定其泥漿性能。關(guān)于泥漿性能選擇如表4： 表4 泥漿性能指標表鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(s)含砂率(%)酸堿度(PH)沖擊一般地層1.101.2018242811易坍地層1.201.4022302811鉆進過程中根據(jù)地層和含砂率的不同隨時調(diào)整泥漿的性能指標值。對于沖擊鉆其施工工藝無法進行泥漿循環(huán)，采取自身造漿和回填粘土造漿法對鉆進孔壁進行防護，在清孔和掏渣中采用泵送清水，掏渣筒上、下?lián)蟿邮箵羲轭w粒由于泥漿的表面吸附力上浮，從而達到清孔和出渣的目的。對于可進行泥漿循環(huán)的，循環(huán)系

35、統(tǒng)見圖四-泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖。圖四 泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖 （3）成孔鉆進：鉆頭就位 鋼護筒按放線樁位埋設好后，護筒采用明挖加重壓的方法，且鉆頭就位前，必須開挖一定深度的導向孔，導向孔深度一般為0.51m，孔中心標志樁周圍至少20cm（半徑）的土體予以保留，以備鉆錘就位時檢查用。鉆進 用吊裝設備吊鉆頭就位，檢查鉆頭鉆刃與鋼護筒四壁間距以及拉線檢查是否鉆頭處在孔中心，準確就位后，用鋼絲繩連接提升機架，檢查鋼絲繩與孔位中心以及機架定位滑輪與鋼絲繩切點方向，是否三點在一條直線上，且鋼絲繩呈鉛錘線方向，與孔中心線重合，然后緩慢提升鉆頭，第一次提升鉆頭不宜提得太高，一般保持鉆頭底刃與地面在2米左右，松開手動

36、剎車裝置，讓鉆頭在鋼絲繩的牽引下自由落體，打擊土體鉆進，鉆頭提升高度隨著鉆進深度和所遇土層進行調(diào)整。在開始鉆進時（土層必須是粘土或亞粘土層），可以向孔內(nèi)注水潤濕土層，用沖擊鉆頭底刃擠壓土體形成一定稠度的泥漿進行護壁。到一定深度進行檢尺和孔中心校核，以及用泥漿循環(huán)正循環(huán)的方法掏出孔內(nèi)浮渣，在鉆進過程中，沖錐每沖擊一次旋轉(zhuǎn)一個角度，以達到設計要求的孔徑。鉆孔中應注意事項a）在松散粉砂土或細砂土中鉆進時，應控制進尺速度，堅持“低沖擊、短進尺、強護壁、勤出渣”的原則，并選用較大密度、粘度、膠體率的泥漿，或投入粘土、摻片、卵石，低錘沖擊，使粘土膏和片、卵石擠入孔壁起護壁作用。b）汛期水位變化過大時，應采

37、取升高護筒，增加水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對穩(wěn)定。c）發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填粘土，重新埋設護筒再鉆。d）如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判別坍塌位置，回填砂和粘土（砂礫和黃土）混合物到坍孔以上12m；如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。e）鉆進，孔位必須正確，開鉆時均應慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。鉆孔時，按設計地質(zhì)資料繪制的地質(zhì)剖面圖確定泥漿性比。鉆機安裝后的底座和頂端平穩(wěn)，在鉆進中不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行，并填寫鉆孔施工記錄，交接班時交待鉆進情況及下一班注意事項，經(jīng)常對泥漿進行檢測和試驗，不合要求時隨時進行調(diào)整和改正。經(jīng)

38、常注意地層的變化，在地層變化處均勻撈取渣樣進行判明記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。f）用護筒法鉆進時，為使鉆機安裝平穩(wěn)，壓進的首節(jié)護筒必須豎直。鉆孔開始后應隨時檢測護筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應將護筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進。g）在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。h）泥漿的泵入與排出必須保證泥漿的各項指標滿足鉆孔灌注樁泥漿性比的各項要求。i）鉆孔過程中要隨時檢測鉆進深度，并隨時檢測其豎直度，鉆孔到位時及時向監(jiān)理工程師報檢并及時進行清孔作業(yè)。j）成孔過程中應定期或在巖性變化時，撈取渣樣以判斷樁

39、身范圍內(nèi)的地質(zhì)情況，入巖深度并與設計圖紙進行對比，鉆孔過程中應及時做好鉆孔記錄。如在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設計不符，應及時上報監(jiān)理。d.終孔： 當成孔超過設計約5厘米時，應仔細對照設計終孔條件，符合設計嵌巖條件，樁底持力層，最小樁長等設計要求后，就可終孔，并報監(jiān)理驗收。若不符合終孔條件應制定處理方案報監(jiān)理審批。e.驗孔：驗孔遵循先自檢后報監(jiān)理驗收的原則。鉆孔施工前應先做好探孔器，探孔器長度、直徑等應符合規(guī)范要求。 表5 終孔時應達到的質(zhì)量指標項目允許偏差檢測方法孔 位小于50mm全站儀、經(jīng)緯儀孔 徑不小于設計值探孔器孔 深比設計超深不小于50mm測繩傾斜度小于1十字架 6.3.2.4 清孔清孔的

40、方法鉆孔過程中由于泥漿和鉆渣的自身重力作用而沉入孔底，必須將這些沉積物清除干凈，才能使灌注的混凝土與地層或巖層緊密結(jié)合，保證樁的設計承重能力。清孔方法如下：換漿清孔法 采用比重較小的泥漿置換比重較大的泥漿，正循環(huán)清孔。在鉆孔完成后不停鉆，不進尺，用高壓泥漿泵向孔底高壓注入較稀的泥漿，不斷的置換原有泥漿，泥漿沿孔壁上行，帶出鉆渣，以達到循環(huán)換漿清渣直至達到清理泥漿的目的。清孔作業(yè)中應注意事項：a）清孔分兩次進行，在下放鋼筋籠前進行的清孔稱第一次清孔。吊入鋼筋籠骨架后，灌注水下混凝土之前，再次進行清孔，稱二次清孔。二次清孔后應達到的質(zhì)量要求：泥漿相對密度：小于1.10;粘度1720pa.s，含砂率

41、2%，沉淀厚度50mm。b）不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水位，使孔內(nèi)外水壓平穩(wěn)，防止塌孔。c）在清孔排渣后，應從孔底提出泥漿試樣進行性能指標試驗，結(jié)果應符合質(zhì)量標準要求。d）嚴禁采用加深鉆孔深度的方法來代替清孔。e）清孔完成后，不得停留時間過長，待監(jiān)理驗收合格后，立即組織澆灌水下混凝土。f）清孔后，下鋼筋前應用探孔器檢孔：探孔器的外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm，長度為樁徑的4-6倍，用14主筋為骨架，同級加強筋2m一道分布在主筋外圍，主筋根數(shù)以探孔器在探測過程中不變形且可以重復使用，數(shù)量至少4根。 清孔過程中的環(huán)境保護 a)清孔過程中采用向孔內(nèi)泵送清水清孔的方法，向

42、孔內(nèi)注水時，孔內(nèi)水位不得溢出護筒頂標高，以免造成孔周邊土層軟塌，而使鉆機傾斜。 b)用掏渣筒掏出的泥漿和碎石渣不得亂堆亂棄，應采用垃圾筒裝，集中堆棄。 c)清孔過程中，鉆頭提出孔外不得亂放。 d)清孔過程中，泵送水管應密閉，不得讓水四處漫溢。6.3.3 鋼筋籠制作、安裝 6.3.3.1 鋼筋籠的加工制作 （1）先對鋼筋進行大樣放樣，技術(shù)交底給施工班組，按照設計施工圖和大樣圖進行鋼筋下料，嚴禁浪費鋼材。 （2）必須按照施工圖紙對各種鋼筋進行分布，按照施工圖紙要求進行鋼筋接頭處理，并按規(guī)范要求在同一斷面中安排鋼筋接頭數(shù)量。 （3）鋼筋加工前必須對各種型號的鋼筋進行抗拉、抗彎等材質(zhì)試驗，合格后才能使

43、用于工程中，對于有銹跡或松散鐵屑的鋼筋必須進行除銹處理。 （4）鋼筋籠分節(jié)制作，制作過程中先加工安裝加強筋，然后在加強筋四周按圖紙要求分布受力筋，先梅花型進行基點固定。 （5）對于箍筋（分布筋）的尾端需按規(guī)范要求進行彎曲，彎曲長度滿足規(guī)范要求，每一箍必須保證不松動和滑移（再征得監(jiān)理工程師同意后可以進行間隔梅花型點焊）。 （6）鋼筋的接頭必須滿足以下要求：對于直徑大于等于25mm的鋼筋接頭采用焊接連接或機械連接，機械連接必須符合中華人民共和國行業(yè)標準（JTJ107-2003）鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程中I級接頭要求。采用焊接工藝必須符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2012的要求。采用雙面搭接焊時

44、搭接長度不小于5d，單面搭接焊時搭接長度不小于10d；焊接時應保證焊縫飽滿，并及時清理焊渣。鋼筋骨架的制作和安裝的允許偏差為：主筋間距20mm；箍筋間距10mm；骨架長：10mm；直徑：5mm；保護層厚度10mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程20mm；骨架底面高程50mm。 鋼筋接頭同一個截面不得超過鋼筋數(shù)量的50%。鋼筋接頭應設置在內(nèi)力較小處，并錯開一定的位置。 I級接頭不得采用通過剝除鋼筋肋使鋼筋頭母材有效截面消弱的剝肋滾軋直螺紋接頭及直接滾軋直螺接頭，宜采用通過把鋼筋壓入母材或把鋼筋頭鐓粗使鋼筋頭母材有效截面增強的壓園（壓肋）滾軋直螺紋接頭及鐓粗直螺紋接頭。 表6 標準型連接套

45、筒的基本參數(shù)鋼筋直徑套筒長度（mm）套筒外徑（mm）螺距（mm）25664032872443 機械連接的兩根鋼筋的軸線必須在一條直線上（偏差不大于2mm）。 6.3.3.2 下放鋼筋籠鋼筋籠根據(jù)設計尺寸及鉆架允許起吊高度，整節(jié)或分節(jié)制作并應在清孔前制成，經(jīng)檢查合格后方可使用。a）安放鋼筋籠前必須檢測孔深、孔徑和垂直度，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。b）安放時用四根鋼管（內(nèi)=60mm，長為6m）做為骨架入孔導向設置（四根鋼管對稱布置于護筒內(nèi)），以確保鋼筋骨架保護層的厚度，用線位器對準樁位中心，輕輕下落，避免碰撞孔壁。c）保證鋼筋籠四周有足夠的混凝土保護層厚度，必須使鋼筋籠四周的M40滾輪砂漿墊塊位置固

46、定，如分節(jié)制作的鋼筋籠在放好一節(jié)后，頂部在鋼筋籠四周用螺紋鋼筋焊接臨時固定，待鋼筋骨架達到設計標高后，即將其固定于孔口。d）鋼筋籠在運輸?shù)跹b過程中均不得使鋼筋籠變形。鋼筋骨架可利用鉆孔搭設起吊，為保證鋼筋籠不變形，應采用兩點起吊。對于長骨架，起吊前可在骨架內(nèi)部臨時幫扎兩根方木以加強剛度。起吊時，先提起第一吊點，使骨架稍微提起再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點直到鋼筋籠與地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查鋼筋籠是否順直，如有彎曲應整直。當鋼筋籠進入孔口后，由下而上地逐個解除幫扎的方木。當鋼筋籠下降到第二吊點附近的

47、加強箍筋接近孔口時，可用兩根12#槽鋼或者大型方木穿過加勁箍的下方，將骨架臨時支撐于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支撐，繼續(xù)下降到骨架后一個加勁箍處，按上述辦法暫時支撐。此時可吊起第二節(jié)鋼筋籠，使上、下兩節(jié)鋼筋籠位于同一豎直線上后進行焊接。接頭完成后，稍提整個鋼筋籠，抽去臨時支撐開始下放，如此循環(huán)直至整個樁的鋼筋籠全部下放到位。最后用四根鉛絲將鋼筋籠綁牢在鉆架底盤或臨時設于孔口的井字架上，即可松開骨架的吊點。 6.3.3.3 鋼筋骨架安裝中應注意事項a）分段骨架應確保不變形，接頭應錯開至少1m。b）鋼筋籠分節(jié)制著時應通長計算，并編好每節(jié)鋼筋籠主筋編號，接頭時，對號連接。宜采用扁擔吊方式且在

48、鋼筋籠內(nèi)用“米”字鋼管作加勁肋以保證其剛度，并在起吊時在底部附帶喂送，以保證鋼筋籠在吊裝過程中不變形。M40滾輪砂漿墊塊滾軸與鋼筋籠受力主筋點焊在一起，并以加強筋為參考標志，每2m設一組，每組4塊，均布在鋼筋籠四周。c）骨架入孔應慢速均勻，用吊裝設備牽引入孔，起吊應按骨架長度的編號入孔。6.3.4 灌注水下混凝土根據(jù)設計施工圖紙進行配合比設計并報批，各種原材料的試驗、檢測合格后并報監(jiān)理工程師審批。 （1）混凝土灌注前應對導管進行泌水性試驗，對于導管有如下要求：1) 將所有導管制作應力求堅固，內(nèi)壁應光滑、順直、光潔和無局部凹凸。各節(jié)導管內(nèi)徑應大小一致，偏差不大于2mm。 2）導管在使用前和使用一

49、個時期后，除應對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進行認真地檢查外，還需做拼接、水密等試驗。 3）先把導管首尾用密封扣件相連。導管可在鉆孔旁預先分段拼裝，在吊放時再逐段拼裝。分段拼裝時應仔細檢查，變形和磨損嚴重的不得使用。待清孔和鋼筋籠固定就位后，征得監(jiān)理工程師的同意，即可灌注水下混凝土。(2)、混凝土的要求a）混凝土的拌制，鉆孔灌注樁砼采用集中拌制，拌和時間不得低于1.5min ，拌制的砼不離析，和易性好，無泌水現(xiàn)象，并保證有足夠的流動性，其坍落度為180220mm。b）混凝土所有的水泥，水泥初凝時間不早于2.5h，強度不低于32.5級，其他物理性能必須滿足規(guī)范要求。c）使用于砼的各種原材料必須經(jīng)過試驗

50、檢測和監(jiān)理驗收合格后才能投入工程使用，粗集料最大粒徑不得大于導管的1/61/8、鋼筋最小間距的1/4，且粗集料最大粒徑不大于30mm，并為連續(xù)級配。細集料為中砂，級區(qū)盡量選靠中值。d）拌制砼前必須對粗、細集料進行含水量檢測，然后由試驗工程師調(diào)整理論配合比為施工配合比，報監(jiān)理工程師審批，并下發(fā)施工配合比通知單，標識在拌和站醒目地方。e）拌制好的砼由混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，混凝土罐車保持一定的轉(zhuǎn)速不讓罐內(nèi)砼離析凝固，禁止在施工現(xiàn)場向罐內(nèi)加水以保持混凝土的坍落度。f）如果需要對砼加外摻劑時，需把擬摻的外加劑通知監(jiān)理工程師，并要求對外摻劑的各項指標值進行檢測，與使用的水泥做相容性試驗，合格后且經(jīng)監(jiān)理工

51、程師同意后才能使用于本分項工程。g）砼從拌和機和砼從罐車中出來時均要進行現(xiàn)場坍落度檢測，根據(jù)坍落度的損失調(diào)整各種砼配合參數(shù)（不得改變砼的水灰比）。(3)澆筑水下砼a）澆筑水下砼采用鋼導管，導管內(nèi)徑為300mm，導管使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試驗。進行水密試驗的水壓不小于孔內(nèi)水深的1.3倍的壓力，也不小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內(nèi)壓力p的1.3倍 其中p =rchc-rwHw(p:導管可能受到的最大內(nèi)壓力kpa; rc:2400kN/m3; hc:以導管全長或預計的最大高度計m; rw:泥漿的重度kN/m3; Hw:井孔內(nèi)水或泥漿的深度m)b) 澆筑第一批料時，用水

52、泥漿潤濕導管內(nèi)壁。c）澆筑第一斗料時，要根據(jù)以下公式計算好所需砼的量，計算式如下，首批混凝土時導管埋置深度至少大于1.0m，具體需要砼的數(shù)量為：墩、臺樁基：4.0m3；公式如下： VD2/4（H1+H2）+d2h1/4式中：V：灌注首批混凝土所需的數(shù)量m3；D: 樁孔直徑cm；H1：樁孔底至導管底端間距，按0.4m計算；H2：導管初次埋置深度md：導管內(nèi)徑按最大限計算350mmh1：樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時，導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1= Hw rw/ rce）首批混凝土拌和物下落后，混凝土要連續(xù)灌注，嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂

53、溢出或者從漏斗外掉入孔底，防止泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測探不準。灌注過程中，注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位上升情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除。f）在灌注過程中應注意保持孔內(nèi)水頭。g）在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在26m。h）在灌注過程中，經(jīng)常測探井內(nèi)混凝土面的位置，及時調(diào)整導管的埋置深度。i）為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距離鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。j）灌注的樁頂標高比設計高出0.51.0m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前予以鑿除，殘余樁頭無松散砼層。在灌注結(jié)束時，應對混凝土的灌入數(shù)量與設計數(shù)量比較，并測算起鉆孔擴孔率?；炷凉嘧⑦^程中